外貿(mào)中so是什么意思? ( SO外貿(mào)中指的是什么意思 )
SO指的是裝貨單(SHIPPING ORDER)。裝貨單是接受了托運(yùn)人提出裝運(yùn)申請的船公司,簽發(fā)給托運(yùn)人的用以命令船長將承運(yùn)的貨物裝船的單據(jù)。它既能用作裝船的依據(jù),又是貨主用以向海關(guān)辦理出口貨物申報(bào)手續(xù)的主要單據(jù)之一,所...
SO指的是裝貨單(SHIPPING ORDER)。裝貨單是接受了托運(yùn)人提出裝運(yùn)申請的船公司,簽發(fā)給托運(yùn)人的用以命令船長將承運(yùn)的貨物裝船的單據(jù)。它既能用作裝船的依據(jù),又是貨主用以向海關(guān)辦理出口貨物申報(bào)手續(xù)的主要單據(jù)之一,所...
DESC是Description的縮寫,描述 DESCRP: TV (**說明: 第一行通常作貨品名稱)SPEC: 20” (**說明: 第二行通常作貨物規(guī)格)QTY: 1 UNT (**說明: 第三行習(xí)慣作箱內(nèi)貨物數(shù)量的標(biāo)示))N.W.: 18.00 KGS (**說明: 第四行習(xí)慣作貨物...
Multiliner是商標(biāo)。如果要探究這個(gè)詞的意思,分析如下:liner 有畫線工具的意思,也就是畫線筆,multi是個(gè)前綴,“多重的”、“多個(gè)的”,合起來,就是“多重畫線筆”。這個(gè)解釋可能沒有什么太大的意義,畢竟不是日常交...
BCI是Baltic Capesize Index的英文縮寫,是波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù). 1999年的9月1日,波羅的海交易所將原來反映巴拿馬型船和好望角型船的BFI (即現(xiàn)在的BDI )指數(shù)分解成BCI和BPI兩個(gè)指數(shù).SCC: The Standards Council of...
cnee在外貿(mào)中指收貨人、收件人(Consignee),通常在經(jīng)濟(jì)管理或交通運(yùn)輸中用到。收貨人是貨物提單中非常重要的一項(xiàng),直接關(guān)系到貨物歸屬問題,是貨物到達(dá)目的港時(shí)憑提單向承運(yùn)人提取貨物的人,一般為合同買方。...
外貿(mào)QC就是質(zhì)量管理,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織對全面質(zhì)量管理的定義是:以質(zhì)量為中心,以全員參加為基礎(chǔ),目的在于通過讓顧客滿意和本組織的所有成員及社會(huì)受益而達(dá)到長期成功的一種管理途徑。定義:“在質(zhì)量方面指揮和控制組織的協(xié)調(diào)的活...
外貿(mào)rt是外貿(mào)行業(yè)中的一種貿(mào)易方式,RT即Ready To Trade(即即時(shí)交易),指買賣雙方不需要重新談判,只需要基于已經(jīng)達(dá)成的協(xié)議直接進(jìn)行交易的方式。外貿(mào)rt簡化了交易流程,提高了效率,尤其適用于成熟制造業(yè)和常規(guī)商品的交易。...
答案應(yīng)該是未羊---為做洋人的買賣。兔子。例:兔毛的包包 應(yīng)該是豬,經(jīng)商貿(mào)易,商人。懂滴請采納。...
在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中,全套外貿(mào)單據(jù)的核心單據(jù)是商業(yè)發(fā)票。商業(yè)發(fā)票是賣方向買方開立的,憑以向買方收款的發(fā)貨清單,也是賣方對于一筆交易的全面說明,內(nèi)容包括商品的名稱、規(guī)格、價(jià)格、數(shù)量、兌價(jià)、包裝等。商業(yè)發(fā)票是全套單據(jù)的核...
新的外貿(mào)形式和模式。中國外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式是指在傳統(tǒng)外貿(mào)模式的基礎(chǔ)上,通過技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新,形成的一系列新的外貿(mào)形式和模式。...
外貿(mào),外事和外經(jīng)。根據(jù)貴州省常委會(huì)了解,貴州省開發(fā)區(qū)三外指外貿(mào),外事和外經(jīng)。貴州,簡稱“黔”或“貴”,是中華人民共和國省級(jí)行政區(qū)。省會(huì)貴陽,地處中國西南內(nèi)陸地區(qū)腹地。是中國西南地區(qū)交通樞紐,長江經(jīng)濟(jì)帶重要組成...