nd freɪt]到岸價(jià)格;成本加保險(xiǎn)費(fèi)運(yùn)費(fèi) 短語(yǔ)：1、CIF price 到岸價(jià) ; 到岸價(jià)格 ; 包括保險(xiǎn)與運(yùn)費(fèi)的價(jià)格 2、Spot CIF 現(xiàn)貨 3、CIF HAMBURG 到岸價(jià)格漢堡 4、prezzo CIF 帶保險(xiǎn)到岸價(jià) 5、CIF FOB 國(guó)際海運(yùn)

國(guó)際貿(mào)易船運(yùn)中用的術(shù)語(yǔ)。一般是國(guó)際海運(yùn)中產(chǎn)生的各種費(fèi)用。THC,集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費(fèi) EBS,緊急燃油附加費(fèi)

CFR中賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)

CIF到岸價(jià)即"成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"是指在裝運(yùn)港被裝上承運(yùn)人船舶時(shí)即完成交貨。CIF通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)。C&F（CFR）和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本+運(yùn)費(fèi)，后面跟目的地港口名稱，也就是說(shuō)運(yùn)費(fèi)要算到目的

cif中文意思為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT(NAMED PROT OF DESTINATION)三個(gè)單詞的第一個(gè)字母大寫組成，中文意思為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。（指定目的港），指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)，（實(shí)際為裝運(yùn)

CIS是港口征收的一項(xiàng)費(fèi)用，發(fā)海運(yùn)一共兩項(xiàng)費(fèi)用，海運(yùn)和港雜。海運(yùn)費(fèi)是美金，港雜費(fèi)是人民幣費(fèi)用。CIS就相當(dāng)于港雜類費(fèi)用。CIS費(fèi)用在作業(yè)之前付，為確保資金及時(shí)回收，避免壞賬的發(fā)生，港口費(fèi)用全部實(shí)行“作業(yè)前預(yù)收、作業(yè)后結(jié)

在海運(yùn)費(fèi)中,CIS是集裝箱不平衡附加費(fèi)，英文全稱叫：Container Imbalance Surcharges ；指的是旺季過(guò)后由于中國(guó)出口量巨大，所以集裝箱很缺，國(guó)外要大量返運(yùn)集裝箱回中國(guó) 占用一部分的艙位，這部分艙位的費(fèi)用，是船公司承擔(dān)

在海運(yùn)費(fèi)中,CIS是什么費(fèi)用?為什么要收取此項(xiàng)費(fèi)用??

cis是corporate identity system的縮寫，意思是企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)。60年代，美國(guó)人首先提出了企業(yè)的ci設(shè)計(jì)這一概念。據(jù)說(shuō)是美國(guó)ibm公司是這方面開(kāi)先河者。cis的主要含義是：將企業(yè)文化與經(jīng)營(yíng)理念，統(tǒng)一設(shè)計(jì)，利用整體表達(dá)體系（尤其

CIS是Corporate Identity System的縮寫，意思是企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)。主要含義是將企業(yè)文化與經(jīng)營(yíng)理念統(tǒng)一設(shè)計(jì)，利用整體表達(dá)體系（尤其是企業(yè)的形象）最終促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的銷售。 擴(kuò)展資料 CIS一般分為三個(gè)方面，即企業(yè)的

CIS是港口征收的一項(xiàng)費(fèi)用，發(fā)海運(yùn)一共兩項(xiàng)費(fèi)用，海運(yùn)和港雜。海運(yùn)費(fèi)是美金，港雜費(fèi)是人民幣費(fèi)用。CIS就相當(dāng)于港雜類費(fèi)用。CIS費(fèi)用在作業(yè)之前付，為確保資金及時(shí)回收，避免壞賬的發(fā)生，港口費(fèi)用全部實(shí)行“作業(yè)前預(yù)收、作業(yè)后結(jié)

CIS 是Commonwealth of Independent States的簡(jiǎn)稱，中文俗稱獨(dú)聯(lián)體。獨(dú)聯(lián)體國(guó)家不是國(guó)家的名字，是一個(gè)組織。成員國(guó)有 阿塞拜疆、亞美尼亞、白俄羅斯、格魯吉亞(1993年12月起)、吉爾吉斯斯坦、摩爾多瓦 (1994年4月起)、哈薩克斯坦、

在海運(yùn)費(fèi)中,CIS是集裝箱不平衡附加費(fèi)，英文全稱叫：Container Imbalance Surcharges ；指的是旺季過(guò)后由于中國(guó)出口量巨大，所以集裝箱很缺，國(guó)外要大量返運(yùn)集裝箱回中國(guó) 占用一部分的艙位，這部分艙位的費(fèi)用，是船公司承擔(dān)

請(qǐng)問(wèn)大家貨代中的CIS是什么意思

可以按下圖步驟來(lái)讓操作系統(tǒng)顯示文件后綴，從而將以TXT為后綴的文本文件修改成以 reg為后綴的文件，完成以上的注冊(cè)。方法二【自行設(shè)置獲取管理員權(quán)限】：在開(kāi)始菜單中的搜索框內(nèi)輸入mmc后回車（也可以使用快捷鍵【有win徽標(biāo)的

絕大多數(shù)DOS文件名后綴在Windows下繼續(xù)有效,但Windows本身也引出了許多種嶄新的后綴名,如:*.drv為設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序(Driver)、*.fon和*.fot都是字庫(kù)文件、*.grp為分組文件(Group)、*.ini為初始化信息文件 (Initiation)、*.pif為DOS環(huán)境下

在Windows操作系統(tǒng)中，單個(gè)圖標(biāo)的文件名后綴是.ICO。這種格式的圖標(biāo)可以在Windows操作系統(tǒng)中直接瀏覽；后綴名是.ICL的代表圖標(biāo)庫(kù)，它是多個(gè)圖標(biāo)的集合，一般操作系統(tǒng)不直接支持這種格式的文件，需要借助第三方軟件才能瀏覽。也有

在Windows操作系統(tǒng)中，單個(gè)圖標(biāo)的文件名后綴是.ICO。這種格式的圖標(biāo)可以在Windows操作系統(tǒng)中直接瀏覽；后綴名是.ICL的代表圖標(biāo)庫(kù)，它是多個(gè)圖標(biāo)的集合，一般操作系統(tǒng)不直接支持這種格式的文件需要借助第三方軟件才能瀏覽。在Windows

企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)是英文"Corporate ldentity System"的中文翻譯，簡(jiǎn)稱CIS。CIS包括三部分，即MI（理念識(shí)別）、BI（行為識(shí)別）、VI（視覺(jué)識(shí)別），其中核心是MI，它是整個(gè)CIS的最高決策層，給整個(gè)系統(tǒng)奠定了理論基礎(chǔ)和行為準(zhǔn)則，

請(qǐng)問(wèn)后綴是.cis的是什么文件?在windows系統(tǒng)中如何解開(kāi)?

cis是英文corporate identity system的縮寫。意思是"企業(yè)的統(tǒng)一化系統(tǒng)"，"企業(yè)的自我同一化系統(tǒng)"，"企業(yè)識(shí)別系統(tǒng)"。cis理論把企業(yè)形象作為一個(gè)整體進(jìn)行建設(shè)和發(fā)展，是企業(yè)的識(shí)別系統(tǒng)。cis是一種現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，它并非一蹴而

PO指的是purchase order.意思是“采購(gòu)訂單” 就是客戶下訂單給你。At any point in the process, the customer can check the status of the purchase order.在這個(gè)過(guò)程中的任何時(shí)刻，顧客都可以檢查購(gòu)買訂單的狀態(tài)。PI指

2、CIF價(jià)換算為其他價(jià) FOB價(jià)=CIF價(jià)（1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率）－國(guó)外運(yùn)費(fèi) FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價(jià)”，是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝

S/C代表兩個(gè)意思:Sales Contract銷售合同或Sales Confirmation銷售確認(rèn)書，不管是銷售合同還是銷售確認(rèn)書，都是國(guó)際貿(mào)易合同的形式，都有法律效應(yīng)。

S/C 商務(wù)英語(yǔ)中解釋為 SALE CONTRACT 銷售合同，或SALES CONFIRMATION 銷售確認(rèn)書。

外貿(mào)cis合同是什么

系統(tǒng)的更新產(chǎn)生的記錄文件，Windows.
windows 有2007？??？！ 我怎么沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)啊。。。。。悲劇啊。。。。 你要是說(shuō)win7 那好說(shuō) 打開(kāi)任意一個(gè)文件夾 點(diǎn)工具（或者組織）-文件夾選項(xiàng)-查看-隱藏已知文件擴(kuò)展名（有勾去掉）
獨(dú)立國(guó)家聯(lián)合體（Commonwealth of Independent States——CIS） 獨(dú)聯(lián)體現(xiàn)在的成員國(guó)有： 俄羅斯聯(lián)邦、白俄羅斯共和國(guó)、烏克蘭、摩爾多瓦共和國(guó)、亞美尼亞共和國(guó)、阿塞拜疆共和國(guó)、塔吉克共和國(guó)、吉爾吉斯共和國(guó)、哈薩克斯坦共和國(guó)、烏茲別克共和國(guó)。
CIS 是Commonwealth of Independent States的簡(jiǎn)稱，中文俗稱獨(dú)聯(lián)體。獨(dú)聯(lián)體國(guó)家不是國(guó)家的名字，是一個(gè)組織。 成員國(guó)有 阿塞拜疆、亞美尼亞、白俄羅斯、格魯吉亞(1993年12月起)、吉爾吉斯斯坦、摩爾多瓦 (1994年4月起)、哈薩克斯坦、俄羅斯、烏茲別克斯坦、烏克蘭、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦。 大部分屬內(nèi)陸國(guó)家，經(jīng)濟(jì)潛力強(qiáng)大，和中國(guó)外交關(guān)系甚好，物流體系相對(duì)歐美較弱，運(yùn)輸需多式聯(lián)運(yùn)或全鐵。 此組織的宗旨：獨(dú)聯(lián)體以所有成員國(guó)的主權(quán)平等為基礎(chǔ)。各成員國(guó)在國(guó)際安全、裁軍、軍備監(jiān)督和軍隊(duì)建設(shè)方面實(shí)行協(xié)調(diào)的政策，采用包括觀察員小組和集體維持和平部隊(duì)等手段保證獨(dú)聯(lián)體內(nèi)部安全。當(dāng)成員國(guó)的主權(quán)、安全和領(lǐng)土完整以及國(guó)際和平與安全受到威脅時(shí)，各成員國(guó)應(yīng)立即進(jìn)行協(xié)商，協(xié)調(diào)立場(chǎng)，采取相應(yīng)措施。 CGS 碼頭擁擠費(fèi)
商業(yè)是以貨幣為媒介進(jìn)行交換從而實(shí)現(xiàn)商品的流通的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。商業(yè)有廣義與狹義之分。廣義的商業(yè)是指所有以營(yíng)利為目的的事業(yè)；而狹義的商業(yè)是指專門從事商品交換活動(dòng)的營(yíng)利性事業(yè)。 貿(mào)易，是自愿的貨品或服務(wù)交換。貿(mào)易也被稱為商業(yè)。 貿(mào)易是在一個(gè)市里面進(jìn)行的。最原始的貿(mào)易形式是以物易物，即直接交換貨品或服務(wù)?，F(xiàn)代的貿(mào)易則普遍以一種媒介作討價(jià)還價(jià)，如金錢。 貿(mào)易是商業(yè)行為的一種。商業(yè)包括的范圍要廣。 擴(kuò)展資料： 兩宋時(shí)期商業(yè)繁榮： 就是建立在從唐代后期起，市坊嚴(yán)格分開(kāi)的制度被打破，以及不再限制商品交易的時(shí)間基礎(chǔ)上的。兩宋時(shí)期的商業(yè)繁榮是全方位的。 不僅商品的種類繁多，而且國(guó)內(nèi)貿(mào)易、邊境貿(mào)易和對(duì)外貿(mào)易都很繁華。商業(yè)的繁榮產(chǎn)生了重要的影響。元代實(shí)現(xiàn)了國(guó)家的空前統(tǒng)一，促進(jìn)了商業(yè)的繼續(xù)繁榮。 兩宋商業(yè)空前繁榮。首先，北宋建立以后，消除了晚唐、五代十國(guó)的分裂割據(jù)的局面，社會(huì)經(jīng)濟(jì)得以正常發(fā)展，農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的高度發(fā)展，為商業(yè)的興盛提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。其次，政府逐漸放松對(duì)商品交易的限制。 從唐代后期起，市坊嚴(yán)格分開(kāi)的制度逐漸被打破，到宋代，店鋪已可隨處開(kāi)設(shè)，買賣時(shí)間也一改日中為市的限制，早晚都可經(jīng)營(yíng)。第三，宋代市場(chǎng)上雖然仍然使用金屬貨幣，但在北宋時(shí)，四川益州富商開(kāi)始發(fā)行紙幣“交子”，這是世界上最早的紙幣。 參考資料來(lái)源：百度百科-商業(yè)
1、商業(yè)指以貨幣為媒介進(jìn)行交換從而實(shí)現(xiàn)商品的流通的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，興起于先秦時(shí)期?，F(xiàn)代的商業(yè)分為線下以及線上兩種，極大提高了貿(mào)易的效率。商業(yè)，是一種有組織的提供顧客所需的商品與服務(wù)行為。大多數(shù)的商業(yè)行為是通過(guò)以成本以上的價(jià)格賣出商品或服務(wù)來(lái)贏利，如微軟、索尼、IBM、聯(lián)想、通用都是盈利性的商業(yè)組織典型的代表。然而某些商業(yè)行為只是為了提供運(yùn)營(yíng)商業(yè)所需的基本資金，一般稱這種商業(yè)行為為非贏利性的，如各種基金會(huì)，以及紅十字會(huì)等。一般認(rèn)為，商業(yè)源于原始社會(huì)以物易物的交換行為，它的本質(zhì)是交換，而且是基于人們對(duì)價(jià)值的認(rèn)識(shí)的等價(jià)交換。 2、貿(mào)易，是在平等互愿的前提下進(jìn)行的貨品或服務(wù)交易。貿(mào)易屬于商業(yè)行為。貿(mào)易是在交易市場(chǎng)里面進(jìn)行的，最原始的貿(mào)易形式是以物易物，即直接交換貨品或服務(wù)。現(xiàn)代的貿(mào)易則普遍以一種媒介（金錢）作貿(mào)易平等代換。 金錢及非實(shí)體金錢大大簡(jiǎn)化和促進(jìn)了貿(mào)易，兩個(gè)貿(mào)易者之間的貿(mào)易稱為雙邊貿(mào)易，多于兩個(gè)貿(mào)易者的則稱為多邊貿(mào)易。 萬(wàn)變不離其宗，貿(mào)易的核心是交換。 交換，是交貨與付款兩對(duì)立流程的統(tǒng)一。在自由平等的正常主體之間，交換遵循的原則是等價(jià)和同步。同步交換，就是交貨與付款互為條件，是等價(jià)交換的保證。 交換過(guò)程分為交換協(xié)議階段和標(biāo)的轉(zhuǎn)移階段。標(biāo)的包含商品、服務(wù)、勞務(wù)、技術(shù)、信息等。交換協(xié)議是雙方對(duì)立主體對(duì)標(biāo)的達(dá)成一個(gè)彼此能夠接受和認(rèn)同的所謂等價(jià)的值。標(biāo)的所有權(quán)的轉(zhuǎn)移是以對(duì)價(jià)的同步互動(dòng)為條件，所以交換是在動(dòng)態(tài)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)的。 在實(shí)際操作中，對(duì)于現(xiàn)成標(biāo)的的面對(duì)面交易，同步交換容易實(shí)現(xiàn)；但許多情況下由于交易標(biāo)的的流轉(zhuǎn)驗(yàn)收（如商品貨物的流動(dòng)、服務(wù)勞務(wù)的轉(zhuǎn)化）需要過(guò)程，貨物流和資金流的異步和分離的矛盾不可避免，同步交換往往是不現(xiàn)實(shí)的。 而異步交換，先收受對(duì)價(jià)的一方容易違背道德和協(xié)議，破壞等價(jià)交換原則，故先支付對(duì)價(jià)的一方往往會(huì)受制于人，自陷被動(dòng)、弱勢(shì)的境地，承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。 異步交換必須附加信用保障或法律支持，交換才能順利完成。虛擬的信用是不確定因素，必須通過(guò)實(shí)在的保障使之成為確定因素。同步交換，則可以規(guī)避不等價(jià)交換的風(fēng)險(xiǎn)。 作為交換中兩對(duì)立流程之一的付款，受條件及方法所限，現(xiàn)行的支付方式往往是簡(jiǎn)單的即時(shí)性直接付轉(zhuǎn)，一步支付。比如國(guó)內(nèi)的結(jié)算方式，按不同標(biāo)準(zhǔn)有不同分類，這里按結(jié)算形式，分為鈔票結(jié)算、票據(jù)結(jié)算（包括支票、本票、銀行匯票、承兌匯票）、匯轉(zhuǎn)結(jié)算（包括電匯、網(wǎng)上支付）。以上除了承兌匯票屬于期票結(jié)算，其余都可視為現(xiàn)金結(jié)算。其中鈔票結(jié)算和票據(jù)結(jié)算適配當(dāng)面現(xiàn)貨交易，可實(shí)現(xiàn)同步交換（支票屬個(gè)體信用存在空頭等因素的惡意退票風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致異步交換）； 匯轉(zhuǎn)結(jié)算適配隔面現(xiàn)貨交易，對(duì)于隔面或期貨交易，若無(wú)信用保障和法律支持，即時(shí)性一步支付導(dǎo)致異步交換容易引發(fā)非等價(jià)交換風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)實(shí)中買方先付款后不能按時(shí)按質(zhì)按量收獲標(biāo)的，賣方先交貨后不能按時(shí)如數(shù)收到價(jià)款，被拖延、折扣或拒付等引發(fā)經(jīng)濟(jì)糾紛的事件時(shí)有發(fā)生。 相比之下，國(guó)際貿(mào)易結(jié)算方式中的信用證結(jié)算則注重遵循同步交換的原則，體現(xiàn)了過(guò)程化分步支付的理念，有效防范了支付風(fēng)險(xiǎn)。 綜合而言，為確保等價(jià)交換要遵循同步交換的原則，防范異步交換風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)當(dāng)面現(xiàn)貨貿(mào)易，適配即時(shí)性一步支付方式；對(duì)隔面或期貨貿(mào)易，適配過(guò)程化分布支付方式。 貿(mào)易出現(xiàn)的原因眾多。由于勞動(dòng)力的專門化，個(gè)體只會(huì)從事一個(gè)小范疇的工作，所以他們必須以貿(mào)易來(lái)獲取生活的日用品。兩個(gè)地區(qū)之間的貿(mào)易往往是因?yàn)橐坏卦谏a(chǎn)某產(chǎn)品上有相對(duì)優(yōu)勢(shì)，如有較佳的技術(shù)、較易獲取原材料等。