與FOB不同,CIF術(shù)語后標明的是卸貨港的名稱,如CIF大連,表明該批貨物的卸貨港是大連。賣方必須在裝運港，在約定日期或期限內(nèi)，將貨物交至船上。貨物的風險在裝運港船舷由賣方轉(zhuǎn)移給買方。如果簡單來理解，F(xiàn)OB就是國內(nèi)港口

1、FOB的概述：FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。2、CIF的概述：CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port

FOB后的港口指賣方所在國的海港或河港，而CIF 后的港口指買方所在國的海港或河港，CIF 價格術(shù)語后目的港后應(yīng)注明港口所屬國別，如維多利亞港，在香港有，英國有，巴西有，必須加注國別來區(qū)分。2、 費用構(gòu)成不一樣，報價

FOB是國際貿(mào)易應(yīng)用的價格術(shù)語，簡單地說就是離岸價的意思，就是出口產(chǎn)品的出廠價格加上到就近港口的內(nèi)陸運費，含上港口的場地費裝箱費報關(guān)費等相關(guān)費用，核算成美元的對外報價。而國外客戶自己負責海運和貨物運輸保險的費用。二

離岸價（FOB）指的是貨物越過船舷后，賣方就有根據(jù)合同約定向?qū)Ψ剿魅∝浛畹臋?quán)利。也就是對于說離岸價（FOB）來說，你的貨物一離開碼頭，你就沒事了。而對于到岸價（CIF）來說，你必須把貨物安全的送到對方指定的港口后

FOB和CIF個代表什么意思

1、價格組成不同 CIF價格=進貨成本價+國內(nèi)費用+國外運費+國外保險費+凈利潤 CFR價格=進貨成本價+國內(nèi)費用+國外運費+凈利潤 2、保險辦理不同 CIF： 賣方負責租船訂艙、預(yù)付運費；辦理保險、支付保險。CFR：賣方負責租船訂艙

區(qū)別：1、費用構(gòu)成和報價不一樣。FOB的價格考慮貨物從原料購進、生產(chǎn)直到出口報關(guān)貨物裝到買方指定船艙的一切費用和利潤，而CFR是在FOB價格的基礎(chǔ)上再加上海運費，CIF則是在FOB價格的基礎(chǔ)上再加上海運費和保險費。2、碼頭

FOB和CIF的區(qū)別在于運輸和交貨方式。 FOB= fob free on board, 也就是我們常說的離岸價格。它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付， 貨過船舷后買方須承擔貨物的全部費用、風險、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物

一、實質(zhì)不同：1、FOB的實質(zhì)：按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。2

2、費用和保險費不同 FOB價格=進貨成本價+國內(nèi)費用+凈利潤 CIF價格=進貨成本價+國內(nèi)費用+國外運費+國外保險費+凈利潤 FOB術(shù)語中的保險費由買方負責辦理,賣方應(yīng)于貨物裝船前通知買方。CIF術(shù)語中保險費由賣方負責辦理并支付

cif價和fob價的區(qū)別是什么?

1、費用包含：CIF價格包含了商品成本、海上運輸保險費和海上運費，而CIP價格還包括陸上運費。2、貨物交付：CIF合同要求賣方將貨物交付給指定港口，并在該港口之前支付貨物的全部費用；而CIP合同則要求賣方在指定地點將貨物交付給

1、FOB是裝運港船上交貨，自貨物被裝上船后，風險由賣方轉(zhuǎn)移給了買方，且FOB只適用于海運；2、CIF是目的港交貨，賣方負責運費和保險費，自貨物被裝上船后，風險由賣方轉(zhuǎn)移給了買方，同F(xiàn)OB一樣，CIF只適用于海運；3、CIP

1. 保險責任不同：CIF是指賣方根據(jù)合同約定承擔向指定目的港運送貨物的費用和保險費用，而CIP則是在CIF基礎(chǔ)上增加了保險責任，賣方需為貨物在運輸途中發(fā)生的破損、滅失等風險提供保險。2. 費用支付范圍不同：CIF包括賣方支付

CIP是目的地交貨，賣方負責運費和保險費，自貨物被裝上船后，風險由賣方轉(zhuǎn)移給了買方，CIP適用于任何運輸方式；DDP是目的地交貨，賣方要承擔所有的費用和風險，包括進口國的清關(guān)和關(guān)稅，且適用于任何運輸方式。

1、性質(zhì)不同：CIF為成本加保險費加運費。CIP是賣方向其指定的承運人交貨。FCA是貨交承運人（指定地點），是賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人。2、適用性不同：FCA適用于各種運輸方式，包括公路、鐵路、江河、

CIF意思是：成本加保險費加運費。CNF意思是：復(fù)合非線性反饋控制。CRF意思是：驗證報告書。各種貿(mào)易術(shù)語有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿(mào)易術(shù)語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定，買賣雙方比較容易核

CIP是指賣方向其指定的承運人交貨，期間賣方必須支付將貨物運至目的地的運費，并辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的保險。亦即買方承擔賣方交貨之后的一切風險和額外費用;CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港

什么是CIP價格和CIF價格?

到岸價(CIF)：也稱為成本加運保費(指定目的港)條款。是指賣方除負有在CFR條款下的同樣義務(wù)外，還必須就運輸中買方負擔的貨物滅失或損壞的風險對貨物保險。賣方簽訂保險合同并支付保險費。賣方的責任自貨物越過在目的港的

這個100萬美元就是離岸價。到岸價，是到達我國港口的價格，到岸價=離岸價+國際運費+國際運輸保險費。抵岸價，指進口設(shè)備原價，在到岸價的基礎(chǔ)上，再加上外貿(mào)手續(xù)費、關(guān)稅、增值稅、銀行代理手續(xù)費等之后的價格。

1.離岸價指FOB(Free on Board)價，是貨物成本價,賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向賣方提交合同約定的提單等有關(guān)單據(jù)就算完成了交貨義務(wù)。即：貨物越過船舷后，賣方就有根據(jù)合同約定向?qū)Ψ剿魅∝浛畹臋?quán)利。賣方不需要

定義不同。1、離岸價是貨物成本價，是指賣方負責將商品裝上出口船只的價格。2、到岸價是在出口國裝運港交貨時包括國外運費和國外運輸保險費在內(nèi)的價格。3、抵岸價是指設(shè)備到達進口國港口并交完關(guān)稅后的價格。

2. 價格算法：兩者的價格算法也不同。到岸價格等于離岸價格加上國際運費和國際運輸保險費。而離岸價格則等于到岸價格加上國外運費再除以（1-投保加成×保險費率）?？偟膩碚f，離岸價格和到岸價格在概念定義和價格算法上都有

1、定義不同 到岸價是目的港船上交貨，賣方必須負責運送到目的港船上為止，負責貨物到港前的一切費用及風險，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨。離岸價是賣方在合同規(guī)定的港口把貨物裝到

離岸價（FOB）指的是貨物越過船舷后，賣方就有根據(jù)合同約定向?qū)Ψ剿魅∝浛畹臋?quán)利。也就是對于說離岸價（FOB）來說，你的貨物一離開碼頭，你就沒事了。而對于到岸價（CIF）來說，你必須把貨物安全的送到對方指定的港口后

什么是離岸價和到岸價,它們有什么區(qū)別?

因為CIF條件下，賣方只需將貨物在裝運港越過船舷，并取得相應(yīng)的單據(jù)（提單、保險單）就算完成了交貨義務(wù)，無需保證將貨物運至目的港，所以CIF是典型的象征性交貨，而不是實際意義上的到岸價。

CIF：Cost,Insurance and Freight 到岸價即"成本、保險費加運費"是由出口方代買方付到某個國 外港口即目的港的海運費用，代買方投保。例如: CIF NEWYORK 表示貨達紐約后完成交付。CFR：Cost and Freight 成本加運費, 在

離港價是FOB價格的通俗的說法。到港價則是指CIF價格。對于離岸價FOB賣方必須：(1)提供符合合同規(guī)定的貨物、單證或相等的電子單證；(2)自負費用及風險辦理出口許可證及其它貨物出口手續(xù)，交納出口捐、稅、費；(3)按照約定

所以，沒有理由稱CIF為到岸價。

到岸價格也稱抵岸價格或成本加保險費、運費( 目的港)價格。它是指賣方負責租船或訂艙，按照合同規(guī)定將貨物運至目的港辦理保險事宜,支付運費和保險費,買方憑單據(jù)支付貨款。

現(xiàn)在國際上通用的貿(mào)易方法一般分為離岸價（FOB）、到岸價（CIF），和保稅區(qū)價（CIP）。離岸價（FOB）指的是貨物越過船舷后，賣方就有根據(jù)合同約定向?qū)Ψ剿魅∝浛畹臋?quán)利。也就是對于說離岸價（FOB）來說，你的貨物一離開碼

CIP是否可以稱其為到岸價

一、區(qū)別如下 1、價格算法不一樣： 到岸價=離岸價+國際運費+國際運輸保險費。 離岸價=(到岸價價+國外運費)/[1-投保加成×保險費率]。 2、概念不一樣： 離岸價，原幣貨價。比如美國訂購一設(shè)備100萬元美元，這個100萬美元就是離岸價。離岸價是賣方在合同規(guī)定的港口把貨物裝到買方指定的運載工具上，負擔貨物裝上運載工具為止的一切費用和風險的價格。 到岸價，是到達我國港口的價格，到岸價是目的港船上交貨，賣方必須負責運送到目的港船上為止，負責貨物到港前的一切費用及風險，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨;離岸價格亦稱船上交貨價格。 擴展資料 1.CIF不是到岸價，DES才是真正的到岸價。DES指目的港船上交貨，賣方必須負責運送到目的港船上為止，負責貨物到港前的一切費用及風險，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨。 2.長期以來，人們習慣于把國際貿(mào)易中的FOB價格條件稱為離岸價格，從而也把價格術(shù)語中包含運費與保險費的CIF說成到岸價。甚至在一些正規(guī)媒體的文章中也不時出現(xiàn)這樣的說法。如在談到中國大豆的國際市場競爭力時，經(jīng)常有報道說，中國大豆的離岸價(FOB)高于國外進口轉(zhuǎn)基因大豆的“到岸價”(DES)等等。
一、區(qū)別如下 1、概念不一樣： 離岸價，原幣貨價。比如美國訂購一設(shè)備100萬元美元，這個100萬美元就是離岸價。離岸價是賣方在合同規(guī)定的港口把貨物裝到買方指定的運載工具上，負擔貨物裝上運載工具為止的一切費用和風險的價格。 到岸價，是到達我國港口的價格，到岸價是目的港船上交貨，賣方必須負責運送到目的港船上為止，負責貨物到港前的一切費用及風險，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨；離岸價格亦稱船上交貨價格。 2、價格算法不一樣： 到岸價=離岸價+國際運費+國際運輸保險費。 離岸價＝（到岸價價+國外運費）/[1-投保加成×保險費率]。 3、貨物責任和安全歸屬不同 到岸價因貨物過了船舷，貨物的責任和安全歸買方負責。 離岸價因沒有過船舷，貨物的安全和責任是賣方負責的。 二、離岸價指的是貨物越過船舷后，賣方就有根據(jù)合同約定向?qū)Ψ剿魅∝浛畹臋?quán)利。也就是對于說離岸價來說，你的貨物一離開碼頭，你就沒事了。而對于到岸價來說，你必須把貨物安全的送到對方指定的港口后，你才能夠享有以上的權(quán)利。其中間費用有賣方負擔。 擴展資料 到岸價是DES指目的港船上交貨，賣方必須負責運送到目的港船上為止，負責貨物到港前的一切費用及風險，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨。 DES貿(mào)易術(shù)語指目的港船上交貨（……指定目的港），DES國際貿(mào)易術(shù)語是指在指定的目的港，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨。DES交貨貿(mào)易術(shù)語賣方必須承擔貨物運至指定的目的港卸貨前的一切風險和費用。如果當事各方希望賣方負擔卸貨的風險和費用，則應(yīng)使用 DEQ術(shù)語。 離岸價格亦稱船上交貨價格。是賣方在合同規(guī)定的港口把貨物裝到買方指定的運載工具上，負擔貨物裝上運載工具為止的一切費用和風險的價格。按照國際貿(mào)易慣例，一般買賣雙方責任的劃分如下：(1)賣方責任：負責在合同規(guī)定的港口和日期或期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的運載工具，向買方發(fā)出裝船通知，負擔貨物裝上運載工具前的一切費用和風險，負責辦理出口手續(xù)，交納出口稅，提供出口國政府或有關(guān)方面的簽證，負責提供有關(guān)的貨運單據(jù)。 (2)買方責任：負責租船訂艙，支付運費，并將船名、船期及時通知賣方，負擔貨物裝上運載工具后的一切風險和費用;負責辦理保險，支付保險費，接受賣方提供的有關(guān)貨運單據(jù)，支付貨款;負責在目的港收貨，辦理進口手續(xù)，交納進口稅。離岸價格如果采用船舶以外的其他運載工具時，應(yīng)分別注明，如“火車上交貨價格”、“卡車上交貨價格”、“飛機上交貨價格”等等。 參考資料 百度百科 到岸價 百度百科 離岸價
在FOB和CIF之間進行換算時，需要注意兩種價格條款所包括的內(nèi)容和責任范圍不同，因此換算公式也不同。換算公式如下：CIF價格=FOB價格+海運費用+保險費用、FOB價格=CIF價格-海運費用-保險費用。需要注意的是，海運費用和保險費用是根據(jù)國際慣例按照貨物價值的一定比例計算的。具體的計算方法可以在合同中約定或者與物流公司進行溝通。FOB和CIF是國際貿(mào)易中常用的價格條款，它們分別代表著不同的成交方式和責任范圍。FOB（FreeOnBoard）是指商品裝船后在港口碼頭上交貨，賣方的責任在于將貨物交給海運公司，并承擔海上運輸之前的費用，如裝卸費、運費等。因此，F(xiàn)OB的價格只包括商品的成本和裝卸費用，而不包括海運費用以及保險費用。CIF（Cost，InsuranceandFreight）是指賣方負責把貨物運到買方指定的港口，并為貨物投保海上運輸險。CIF價格包括商品成本、海運費用、保險費用和賣方承擔的所有費用，但不包括到達目的地后的卸貨費用和相關(guān)稅費。除了FOB和CIF，還有其他價格條款：FOB和CIF是國際貿(mào)易中常用的價格條款之一，除此之外，還有CFR（CostandFreight）、EXW（ExWorks）、DDP（DeliveredDutyPaid）等不同的價格條款，它們各自代表著不同的成交方式和責任范圍。在國際貿(mào)易中，選擇合適的價格條款可以降低貿(mào)易風險和成本，確保交易順利進行。
CIP和CIF的區(qū)別有 1、運輸方式不同：CIP適用于各種運輸方式；CIF適用于水上運輸。 2、交貨地點不同：CIP交貨地點要根據(jù)運輸方式的不同由雙方約定；CIF交貨地點在裝運港。 3、風險劃分界限不同：CIP風險是在承運人控制貨物時轉(zhuǎn)移；CIF風險劃分以裝運港船舷為界。 4、賣方承擔的責任和費用方面不同： （1）CIP賣方負責簽定運輸合同，辦理的保險不僅是水上運輸險，還包括各種運輸險。 （2）CIF賣方負責租船訂艙、支付從裝運港到目的港的運費，辦理水上運輸保險，支付保險費。 擴展資料： 貿(mào)易術(shù)語的作用 1、有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿(mào)易術(shù)語對買賣雙方的義務(wù)都有統(tǒng)一的解釋，有利于買賣雙方明確各自的權(quán)利和義務(wù)，早日成交。 2、有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿(mào)易術(shù)語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定，買賣雙方比較容易核算價格和成本。 3、有利于解決履約當中的爭議。由于貿(mào)易術(shù)語由相關(guān)的國際慣例解釋，對買賣雙方在交易中的爭議，可通過國際貿(mào)易慣例解釋。