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國際貿(mào)易-貨運代理-海運:公司沒有進出口資質,找進出口公司出口,給貨代公司的托書上收發(fā)貨人是誰? ( 貨物出口委托書模板 )

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不用的,直接找個國際速遞公司即可辦理 進出口權,全稱是指自主經(jīng)營進出口經(jīng)營權。進出口權是指進出口企業(yè)開展進出口業(yè)務的資格,申請進出口權辦理需要經(jīng)過一個比較復雜的審批辦理過程,擬申請進出口的企業(yè)必須同時得到市商務局

是指貨運委托書,表明出口的貨物名稱,包裝數(shù)量,重量,體積以及運輸要求等.應該由外貿(mào)公司出.我司是一家上海的專業(yè)進出口公司.為國內(nèi)企業(yè)代理各項商品及技術的進出口業(yè)務。提供從報價、簽約、審證、商檢、貨運、報關、收匯以及

代理出口的報關單是屬于代理公司的。代理的意思就是出口商沒有取得出口資質但又需要出口,這時候需要找到一個有出口資質的代理公司來代為出口。這時候單據(jù)上面的出口方全部是代理公司。報關單上也不例外。還包括結匯,結匯也是

1.托書就是外貿(mào)公司對所有物品的整體數(shù)據(jù)明細,所以由外貿(mào)公司提供。2.把你們公司的定艙要求告訴他們,包括指定船公司等.你在發(fā)托書前,提前查看中文品名,及貨好日期,通知他們做箱,報關日(具體流程是:你們是委托給外貿(mào)公

沒有進出口權的公司進行出口的具體方法如下:1、與擁有進出口權的公司合作:一些公司可能與擁有進出口權的公司合作,讓后者代表他們出口貨物。這可能需要與該公司簽署一份合同,并支付一定的費用,但這樣可以使公司在出口方面獲

正常情況下發(fā)貨人寫你自己公司,收貨人寫你客戶的公司 發(fā)貨人與是否有進出口權沒有關系。使用套約價時只能用套約人作為SHIPP。

國際貿(mào)易-貨運代理-海運:公司沒有進出口資質,找進出口公司出口,給貨代公司的托書上收發(fā)貨人是誰?

在國際貿(mào)易中,不管是FOB指定貨,還是C組預付貨,提單的SHIPPER最好是實際的發(fā)貨人.誰是SHIPPER,意味著誰對貨物有控制權.你們上述的操作辦法,對你們公司而言,面臨很大的風險:一是你們沒有進出口權,全靠代理公司操作出口流程,

如果沒有出分單,海運提單的收發(fā)貨人填寫真實的收發(fā)貨人。如果有分單(尤其是拼箱時),海運提單(船東單)的發(fā)貨人shipper寫起運港的貨代,收貨人consignee寫目的港代理(也是貨代),貨代提單(貨代單)的收發(fā)貨人寫實際的

海運提單中SHIPPER是托運人的意思。托運人即委托運輸?shù)娜?,在進出口貿(mào)易中通常就是出口人。海運提單中的托運人、收貨人和被通知人:1、托運人(SHIPPER),一般為信用證中的受益人。如果開證人為了貿(mào)易上的需要,要求做第三者

2、托運人(Shipper):填寫托運人的名稱、地址,必要時也可填寫代碼。托運人一般為信用證中的受益人(出口商)。3、收貨人(Consignee):填寫收貨人的名稱、地址,必要時可填寫電話、傳真或代碼。如要求記名提單,此欄可填

海運出口委托書的shipper填寫的是真實的貨主還是貨代啊?還有consignee和notify party都是填什么!!急求!

如果是貨主自己制作海運出口委托書,那么shipper就是貨主。如果是貨代制作,那么根據(jù)情況有時也是貨主,有時是貨代。如果目的港交貨,那么consignee就是收貨單位。如果門到門交貨,有時consignee可能是進口國貨代。notify party

1、客戶在海運公司訂艙出口貨物時,應按訂艙出口委托書內(nèi)容進行填寫,將填寫好的托運單傳真或郵件至貨運代理公司。托運單上必須注明下列事項: a. 托運人(SHIPPER) b. 收貨人(CONSIGNEE) c. 通知方(NOTIFY PARTY)d.起

一般是收貨人,或者收貨人指定的代理人。A委托B辦理的,或收貨或代理,那么B就是被通知人。訂艙委托書Booking Note簡稱托書,是進/出口商為了買賣商品,通過船公司和貨代公司進行船運進行訂艙的申請書。訂艙委托書沒有固定格式,

通知人一欄寫實際收貨人的真實信息;至于收貨人,要看你們的提單怎么處理,一般需要背書或電放的提單,寫to order的較多,如果你們與客戶沒有貨款方面的問題,直接寫收貨人的真實也是可以的。

填收貨方的姓名。托運單通知人也就是貨物到達目的地或者目的港后承運人應該通知的自然人或法人,屬于收貨方。承運人一般不接受一票貨物有兩個或兩個以上收貨人。如果信用證規(guī)定或實際業(yè)務中有兩個或兩個以上收貨人,托運單中

一、訂艙流程:\x0d\x0a1、客戶在海運公司訂艙出口貨物時,應按訂艙出口委托書內(nèi)容進行填寫,將填寫好的托運單傳真或郵寄至海運公司,也可通知公司跟單員領取。托運單上必須注明下列事項:\x0d\x0aa. 托運人(SHIPPER)\

收貨人(CONSIGNEE):寫收貨人公司名稱及地址、電話。通知道(NOTIFY):如果客人沒有指定除收貨人以外的收貨公司,那就以上面的一樣,都填收貨人公司名稱及地址電話,或直接填寫SAME AS CONSIGNEE。如果有指定第三方收貨人,那就要

出口貨物訂艙委托書的收貨人和通知人怎么填

一. 委托代理出口商品名稱: 出口口岸:深圳;總金額:XXX萬美元,在2004 年年底前履行完畢。 具體型號、規(guī)格、數(shù)量、金額在每批出口前另行確認。 二. 雙方權利義務: (一). 代理方: 1. 代理委托方辦理有關貨物出口報關、報檢、托運手續(xù)

標準版貨物運輸委托書范文2 委托方:___(以下簡稱甲方) 受托方:___(以下簡稱乙方) 甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務,雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙

本委托書有效期自簽字之日起至XX年XX月XX日止。委托方(蓋章):法定代表人或其授權簽署《代理報關委托書》的人(簽字)XX年XX月XX日 法律依據(jù):《中華人民共和國海關進出口貨物申報管理規(guī)定》 第三條 進出口貨物的收發(fā)貨人

代理報關委托書 (出 口)報托 第6號 ×××公司:我單位現(xiàn)委托貴公司代理貨物( 出 口 )報關合同號:CGC001 貨名:茶葉 件數(shù):20箱 毛重: 800KG 凈重:850KG 價值:10000美元。我單位保證遵守《中華人

負責對委托方提供的貨物情況和單證的真實性、完整性進行“合理審查”,審查內(nèi)容包括:(一)證明進出口貨物實際情況的資料,包括進出口貨物的品名、規(guī)格、用途、產(chǎn)地、貿(mào)易方式等;(二)有關進出口貨物的合同、發(fā)票、運輸單據(jù)、裝箱單等商業(yè)單

海關報關委托書范本一 編號:□□□ 我單位現(xiàn) (A逐票、B長期)委托貴公司代理 等通關事宜。(A、填單申報B、輔助查驗C、墊繳稅款D、辦理海關證明聯(lián)E、審批手冊F、核銷手冊G、申辦減免稅手續(xù)H、其他 )詳見《委托報關協(xié)議》。

代理報關委托書 (出 口)報托 第 號 ×××公司: 我單位現(xiàn)委托貴公司代理貨物( 出 口 )報關合同號:CGC001 貨名:茶葉 件數(shù):20箱 毛重: 凈重:100KG 價值:10000美元。 我單位保證遵守《中華人民共和國海關法

貨物出口委托書模板

一、訂艙 危險品海運出口一般需要貨主提前10工作日將以下文件傳真給負責幫助出運的貨代公司。1、 海運托書;2、 危險品包裝使用鑒定結果單;3、 包裝危險貨物技術說明書;4、 Material Safety Data Sheet(MSDS)需要注意的

3.訂艙(發(fā)托書訂艙時需提供貨物正確的收發(fā)貨人信息,貨物品名,件數(shù),毛重,體積以及貨物數(shù)量單價總價等,確認提單)中國ems快遞烏克蘭費用。4.收物,核算重量 5.將貨物用物流運送到指定倉庫地址或自行送到倉庫或讓安排上門

一、訂艙 危險品海運出口一般需要貨主提前10工作日將以下文件傳真給負責幫助出運的貨代公司。所需資料:1、海運托書:貨主給承運人委托其安排運輸?shù)膯螕?jù)。2、出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單:簡稱“危包證”,表明該單

1、 海運托書 2、 危險品包裝使用鑒定結果單 3、 包裝危險貨物技術說明書 4、 Material Safety Data Sheet(MSDS)5. HS 注1:托書上注明中英文品名、箱型、危險品級別(CLASS NO.)、聯(lián)合國危險品編碼( UN NO.)、

正常情況下發(fā)貨人寫你自己公司,收貨人寫你客戶的公司 發(fā)貨人與是否有進出口權沒有關系。使用套約價時只能用套約人作為SHIPP。

這個一般是:箱單,發(fā)票,合同,報關單,申報要素,產(chǎn)品成分說明,報關委托書。國內(nèi)各大港口基本都一樣,部分地方可能有細微差別,這些東西就簡單了,就是要做EXCEL跟WORD工作。

填 由 制 實配船名: 航次: 海運費:B/L 件數(shù) 包干費:W: M: 箱量 備注:貨運拼箱 參考資料:格式你自己擬定吧,這是基本條款

國際海運 一份托書的基本填寫資料是什么 謝謝

通知人一般就是收貨人,不過要看您的目的港是不是由收貨人直接收貨了?如果是貨代收貨,再送貨到收貨人倉庫,那通知方自然要寫那個貨代公司了
一般不用填寫哦,蓋好章直接寄報關行就可以了,他們會負責填寫的 報關委托書,一式三聯(lián)
一、意思不同 consignee:指的是“收貨人”,有在目的地港憑提單向承運人要求提貨的權利的人。 notify party:指的是“被通知人”,是收貨人的代理人,不是提單的當事人。 二、用法不同 通知人是船公司在貨物到達目的港時發(fā)送到貨通知的收件人,有時就是買方。但在信用證下的提單,如若信用證上對提單被通知人有具體規(guī)定時,則必須嚴格按信用證要求填寫。 如果是記名提單(有具體的收貨人信息而不是TO THE ORDER OF 或者TO THE ORDER形式)且收貨人又有詳細的地址的,則此欄可以不填。如果是空白指示提單或托運人指示提單(TO THE ORDER OF 或者TO THE ORDER形式),則此欄必須填列通知人名稱及詳細地址,否則船方就無法與收貨人聯(lián)系。 三、代表機構不同 consignee是真正買家,如果consignee沒有寫公司名,只寫TO ORDER,那么這批貨就要聽notify party的指令是給誰的,有可能還沒確認的真正的買商。 notify party可以是代理商或貿(mào)易商,也可以說是一個中間商,到目的港后他們?nèi)ゴ緭Q取提單時在提單后背書,背書會寫TO ORDER某某公司名、然又要看某某公司蓋章有沒給另一間公司,一連續(xù)有可能會轉十幾個中間商。
可以不一致。
一、接單(接受貨主委托) 1、船期、件數(shù) 2、箱型、箱量 3、毛重 4、體積 5、付費條款、貨主聯(lián)系方法 6、做箱情況,門到門還是內(nèi)裝 二、訂艙 1、繕制海運出口訂艙委托書:出口單位應以書面的方式提供包括貨物詳細的情況、卸貨地點、裝運數(shù)量、起運日期等內(nèi)容的有關托運貨物的單證,并加蓋單位公章。 2、取得配艙回單:摘取船名、航次、提單號信息。 三、保險 以CIF價格成交的出口貨物,一般應由出口方保險。對保險險別的選擇,必須根據(jù)貨物的性質和特點,貨物的包裝情況,貨物的運輸方式、航線、港口和卸貨港的損耗情況等具體考慮。不僅使貨物得到充分的保險保障,而且能節(jié)省保險費用的開支。 四、報關 1、報關單證 :首先要填寫“出口貨物報關委托書”由我方負責代理出口單位報關。同時應隨附下列單據(jù)。 ①外貿(mào)管理部門簽發(fā)的出口貨物許可證和國家規(guī)定的其他批準文件。 ②裝貨單。 ③發(fā)票一份。 ④裝箱單一份。 ⑤減稅、免稅或免驗的證明文件。 ⑥出口外匯核銷單。 ⑦出口貨物退稅單。 ⑧商品檢驗證書。 ⑨海關認為必要時應交驗的貿(mào)易合同產(chǎn)地證明等其他有關資料。 以上②、③、⑥、⑦是每批貨物申報時必須隨附的文件①、④、⑤、⑧、⑨是否隨附要根據(jù)實際情況而定。 2、報關程序 ①由貨主提供出口貨物報關所需資料。 ②填妥船名航次,提單號,對應裝箱單發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,審核報關單的正確性,單證一致。 ③顯示報關單所在貨物的"中文品名"對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據(jù)海關所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關要件。 ④備妥報關委托書,報關單,手冊,發(fā)票,裝箱單,核銷單,配艙回單,更改單,和其他所需資料,于截關前一天通關。 ⑤跟蹤場站收據(jù)確保配載上船。 ⑥凡是退關改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達,以便報運部順利抽回資料重新利用,否則只會順延船期造成麻煩。 五、集港 在磋商完艙位后就可以向所訂船公司申請調(diào)箱,貨方應在規(guī)定的時間內(nèi)將符合裝船條件的出口貨物發(fā)運到剛區(qū)內(nèi)指定的倉庫或貨場,以便裝船作業(yè)。如果需要進行產(chǎn)裝的,則需提前聲明以便我方安排車輛運輸。對危險品、重大件、冷凍貨或鮮活品等需要使用特殊運輸工具、起重設備和艙位的,應事先聯(lián)系安排好調(diào)運、接卸、裝船作業(yè)。 六、裝船 七、提單確認和修改 1、問明顧客"提單"的發(fā)放形式 ①電放:需顧客提供正本"電放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司電放。 ②正本:以傳真的形式,讓貨主確認提單內(nèi)容并簽字認可。 到船公司取回正本提單(目前我國口岸通常的做法是船公司首先落實運費再由船公司的各管轄部門簽發(fā)已裝船提單給發(fā)貨人) 2、依據(jù)原始資料傳真于貨主確認并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。 八、航次費用結算 1、海運費 ①預付(FREIGHTPREPAID) ②到付(FREIGHTCOLLECT) 2、陸運費 ①訂艙 ②報關(包括返關之前己經(jīng)報關的費用) ③內(nèi)陸運輸費用 ④其他應考慮的費用:商檢、動植檢、熏蒸、提貨費、快遞費、電放、更改等 九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本) 1、貨自來取件的需簽收。 2、通過EMS和快遞送達的,應在"名址單",上標明諸如:"提單號"、"發(fā)票號"、"核銷單號"、"許可證號"、"配額號"等要素以備日后查證。 十、應在一個月內(nèi)督促航次費用的清算并及時返還貨主的"核銷退稅單"。 十一、 海關退稅有問題的,需更改并要提供如下資料: 1、報關數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的 ①經(jīng)預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件 ②場站收據(jù)復印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉 ③提單正本復印件兩張 ④裝箱單(ContainerLoadPlan)復印件 ⑤更正單(三聯(lián)、正本)。 2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出) ①船開5天(工作日)內(nèi)沒能及時更正的: 先交納罰款金5000--10000; 貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單 貨主重新提供報關單 提單副本復印件、(加蓋"提單副本確認章") ②船開5天(工作日)內(nèi)更改的 : 提單副本復印件(加蓋"提單副本確認章") 正本、正確的報關單 貨運代理(Freight Forwarder) 貨物運輸代理,有些是中間商就是自己沒有船或者飛機的 或者船公司、航空公司,都是貨代。職責是,把委托者委托的貨物,通過制定的運輸途徑,從一地運往另一地,貨運代理是為運輸公司(海、陸、空)代理收運貨物、攬貨,從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司。 代理行業(yè)在國際貨運市場上,處于貨主與承運人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配載、繕制有關證件、報關、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結算運雜費,乃至交單議付和結匯。 國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會對貨運代理的定義是 :根據(jù)客戶的指示 ,為客戶的利益而攬取貨物的人,其本人并非承運人。貨代也可以這些條件,從事與運送合同有關的活動,如儲貨、報關、驗收、收款。
1、在出口貨物快要備妥準備出運之前聯(lián)系客人,讓客人告知指定貨代(以FOB貿(mào)易條款為例)在出運港所在城市(比如上海)貨代的聯(lián)系方式。 2、聯(lián)系貨代,將托書發(fā)給他們找船公司訂艙。貨代會與客人確定好具體的船名航程。 3、貨代給你進倉通知單(散貨)或者裝柜通知SO(整柜),工廠安排送倉或者安排集裝箱到工廠裝柜。整柜可以找貨代代理,或者自己找車隊來裝。當然,如果出口貨物需要商檢的,需提前做好商檢才能裝柜。 4、同時,將準備好的全套出口報關單據(jù)-發(fā)票,箱單,報關委托書提供給貨代報關。現(xiàn)在實行無紙化報關,提供電子檔就可以了。 5、貨物裝船后,工廠可以憑全套出口單據(jù)復印件找客戶收貨款(TT付款)待款到后寄正本單據(jù)或者電放給客人;或者全套正本單據(jù)交銀行(信用證)收匯。 6、貨物到目的港后國外客人憑單據(jù)辦理進口報關手續(xù)。 危貨檢驗規(guī)定 我國為加強對海運出口危險貨物包裝的檢驗和監(jiān)督管理,保障生產(chǎn)、人身和運輸安全,擴大出口,對《國際海上危險貨物運輸規(guī)則》規(guī)定的范圍內(nèi)的海運出口危險貨物的包裝實行檢驗制度。 1、主管機關 各地商檢局負責監(jiān)督管理本地區(qū)的海運出口危險貨物包裝的檢驗工作,并辦理出口危險貨物包裝的性能鑒定和使用鑒定。 2、包裝容器的生產(chǎn)檢驗 生產(chǎn)海運出口危險貨物包裝容器的工廠,要向商檢機構辦理登記。生產(chǎn)廠必須按《國際危規(guī)》的要求,組織危險貨物包裝的生產(chǎn),建立檢驗制度,配備檢驗人員和檢驗設備,加強質量管理和產(chǎn)品檢驗工作。 生產(chǎn)廠在包裝容器生產(chǎn)檢驗合格的基礎上,向商檢機構申請性能鑒定。申請時應該提供包裝容器的產(chǎn)品標準、工藝規(guī)程和廠檢結果,在商檢機構定期鑒定的周期內(nèi),生產(chǎn)廠如需改變產(chǎn)品標準和加工工藝,應及時向商檢機構重新申請鑒定。生產(chǎn)廠生產(chǎn)的包裝容器,必須鑄印或標明經(jīng)商檢機構批準的生產(chǎn)廠代號及批號。對性能穩(wěn)定,并能完全達到《國際危規(guī)》要求的包裝容器,生產(chǎn)廠可向商檢機構申請商檢標志。 3、包裝容器的使用檢驗 危險貨物生產(chǎn)廠使用包裝容器,應逐批向商檢機構申請辦理使用鑒定。申請時應寫明出口危險貨物的品名、性質、類別等。危險貨物生產(chǎn)廠,憑商檢機構出具的包裝容器性能鑒定證書,并按《國際危規(guī)》要求使用包裝容器。對國外商人自備的包裝容器,如附有性能鑒定證書,證明符合《國際危規(guī)》要求者,可據(jù)以使用。塑料容器或內(nèi)涂料容器盛裝液體危險貨物時,危險貨物生產(chǎn)廠必須取得化學性質相容性試驗結果,符合要求者,才能使用。 4、危險貨物的包裝鑒定 商檢機構憑申請辦理海運出口危險貨物的包裝鑒定,簽發(fā)鑒定證書。鑒定項目為:性能鑒定和使用鑒定。商檢機構辦理包裝鑒定,根據(jù)不同條件和需要,采取逐批檢驗、定期檢驗和不定期抽驗等不同方式。商檢機構辦理海運出口危險貨物包裝鑒定,收取合理的鑒定費。

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