兩者都有好有壞把，外貿(mào)接到單的提成高，但是可能幾個月都接不到單，只拿底薪；貨代相對穩(wěn)定，接個接單很容易，但是沒有外貿(mào)那么高的提成。你剛畢業(yè)當然迷茫。我畢業(yè)那會，班里同學很少有一錘定音的，誰不是先找個試

任何工作都不好做，但用心盡力去做，都能做好，都能闖出一番天地。工作當然也要看個人性格與喜好，如果依我，還是外貿(mào)好些，因為它高大上，可以不用接受客戶就可能成交，貨代多與國內(nèi)人士打交道的多，要應(yīng)對貨主的各種

貿(mào)易和貨代都看好中國作為世界工廠的地位在相當長的時間內(nèi)不能改變的前景，但是貨運代理行業(yè)還是直接要受到外貿(mào)客戶的直接影響的 宏觀情況就是上面說的，下面說點干的：1，做外貿(mào)的業(yè)務(wù)員不用像貨代業(yè)務(wù)員那樣受夾板氣，你做

看你對自己的定位了。貨代屬于外貿(mào)整個體系，如果外語好 還是做進出口有更多的發(fā)展 比方說自己開公司貨代的工作任務(wù)相對局限 但是也一樣可以有好的發(fā)展。貨代公司的外貿(mào)業(yè)務(wù)員最主要是找國外的客戶去定他們的船，也就是通常

貨代業(yè)務(wù)員，個人素質(zhì)要求就低的多。所以，門檻比較低，上手相對容易，如果通過自己的努力，收益比較快得到。缺點就是，后勁沒有象外貿(mào)業(yè)務(wù)員那么足。。怎么說呢，貨代業(yè)務(wù)員，是一個短平快的特點。外貿(mào)業(yè)務(wù)員是一個比較慢見

肯定是外貿(mào)咯，貨代沒什么大出息的。外貿(mào)是貨代的客戶。外貿(mào)形勢好了，貨代才有飯吃~~~

大公司發(fā)展了已經(jīng)夠大了,所以你去了發(fā)展空間不會很大,小公司慢慢發(fā)展起來會成大公司,那里有你的發(fā)展空間.至于怎么樣的發(fā)展看你的咯.我建議去些發(fā)展中的小公司,那樣起來你發(fā)展起來很有挑戰(zhàn)力.也對你有不少幫助.起碼以后

我是學習國貿(mào)的,做外貿(mào)好還是貨代好,貨代是出口汽車。另外外貿(mào)做化妝品行業(yè)的外貿(mào)好嗎?哪個好啊?

任何工作都不好做，但用心盡力去做，都能做好，都能闖出一番天地。工作當然也要看個人性格與喜好，如果依我，還是外貿(mào)好些，因為它高大上，可以不用接受客戶就可能成交，貨代多與國內(nèi)人士打交道的多，要應(yīng)對貨主的各種

如果偏內(nèi)建議你做外貿(mào)，你們多數(shù)時間和老外是郵件溝通為主，電話溝通為輔，大部分是靠網(wǎng)絡(luò)和一些協(xié)議 比如信用證 來制約彼此，而且有的老外還是比較講信用的，女孩子做外貿(mào)相對自身來說也沒有危險。另外 外貿(mào)業(yè)務(wù)用的英語會

還是做外貿(mào)業(yè)務(wù)員吧，貨代業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)比較難做的，沒有資源基礎(chǔ)的話很困難的，盡管外貿(mào)業(yè)務(wù)員也不容易，但是慢慢熬總會有機會的。

兩者都有好有壞把，外貿(mào)接到單的提成高，但是可能幾個月都接不到單，只拿底薪；貨代相對穩(wěn)定，接個接單很容易，但是沒有外貿(mào)那么高的提成。你剛畢業(yè)當然迷茫。我畢業(yè)那會，班里同學很少有一錘定音的，誰不是先找個試

貨代銷售比外貿(mào)業(yè)務(wù)員要簡單，因為做外貿(mào)業(yè)務(wù)員要求外語能力比較強，它涉及的知識面比較廣，比如談判、禮儀、溝通、熟練掌握貿(mào)易知識、法律法規(guī)當然還要有責任心、和吃苦耐勞的精神??！貨代銷售相對就比較輕松、簡單了??！

是貨代好還是做外貿(mào)業(yè)務(wù)員好啊

貨代業(yè)務(wù)員，個人素質(zhì)要求就低的多。所以，門檻比較低，上手相對容易，如果通過自己的努力，收益比較快得到。缺點就是，后勁沒有象外貿(mào)業(yè)務(wù)員那么足。。怎么說呢，貨代業(yè)務(wù)員，是一個短平快的特點。外貿(mào)業(yè)務(wù)員是一個比較慢

兩者都有好有壞把，外貿(mào)接到單的提成高，但是可能幾個月都接不到單，只拿底薪；貨代相對穩(wěn)定，接個接單很容易，但是沒有外貿(mào)那么高的提成。你剛畢業(yè)當然迷茫。我畢業(yè)那會，班里同學很少有一錘定音的，誰不是先找個試

還是做外貿(mào)有前途，因為賺的更多，貨代這個東西沒什么技術(shù)含量，而且風險比外貿(mào)還大，尤其是做空運的，因為空運的運輸時間很短，經(jīng)常幾個小時就到目的地了，即使是做海空聯(lián)運也就是5-7天，所以很多單子無法做到付款買單，公司

貨代比外貿(mào)業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)相對簡單一點，多數(shù)貨代業(yè)務(wù)員都是攬貨的，也有少數(shù)貨代業(yè)務(wù)員是直接與國外船公司發(fā)生聯(lián)系的，這一類的職位對外語的要求和海運的專業(yè)知識的要求都比較高。

任何工作都不好做，但用心盡力去做，都能做好，都能闖出一番天地。工作當然也要看個人性格與喜好，如果依我，還是外貿(mào)好些，因為它高大上，可以不用接受客戶就可能成交，貨代多與國內(nèi)人士打交道的多，要應(yīng)對貨主的各種需

外貿(mào)和貨代哪個更好做

任何工作都不好做，但用心盡力去做，都能做好，都能闖出一番天地。工作當然也要看個人性格與喜好，如果依我，還是外貿(mào)好些，因為它高大上，可以不用接受客戶就可能成交，貨代多與國內(nèi)人士打交道的多，要應(yīng)對貨主的各種

從前景來看，外貿(mào)業(yè)務(wù)員也比貨代業(yè)務(wù)員的發(fā)展要好的多?，F(xiàn)在的貨代行業(yè)正處于大震蕩的前夕，我相信用不了太久這個行業(yè)就會進行一次很大的整合，現(xiàn)在貨代行業(yè)門檻低，初中文化就能做，素質(zhì)普遍低下的狀況會有很大改變，但是意味

做外貿(mào)業(yè)務(wù)員比較好，外貿(mào)業(yè)務(wù)員接觸面廣，可以提高自己的人際關(guān)系，福利多，學到的東西也多。最重要的是工資要比物流操作要高，這個職業(yè)可以根據(jù)自己的業(yè)績算提成，錢多錢少就看你自己。物流操作雖然不要接觸那么多人，但相

貨代：只要就是貨物準備好之后，尤其來聯(lián)系船公司，進行定船訂艙之類的船務(wù)事宜。4.報關(guān)：是要考取報關(guān)員從業(yè)資格證的，這個是很有含金量的，主要是負責貨物進出口前報關(guān)的。5.外貿(mào)業(yè)務(wù)員：接單、接單前與客人的溝通，主要

還是做外貿(mào)有前途，因為賺的更多，貨代這個東西沒什么技術(shù)含量，而且風險比外貿(mào)還大，尤其是做空運的，因為空運的運輸時間很短，經(jīng)常幾個小時就到目的地了，即使是做?？章?lián)運也就是5-7天，所以很多單子無法做到付款買單，公司

做外貿(mào)業(yè)務(wù)員好還是貨代業(yè)務(wù)員好?有前途嗎?怎么個流程啊

當然是去生產(chǎn)企業(yè)做外貿(mào)好，那是業(yè)務(wù)工作，鍛煉人的。一般工廠里的外貿(mào)人負責的東西多，涉及的工作也多，一開頭累點但成長快。最好是國營大廠的外貿(mào)，畢竟是大廠管理規(guī)范卻又寬松，不像私企盯著緊怕你把本事學會了跳槽，怕

你好，行內(nèi)三年，其實無論做外貿(mào)還是做貨代做得好都能賺到錢，但是你要問問你自己是什么樣的性格呢？偏內(nèi)還是偏外？特長是什么？如果偏內(nèi)建議你做外貿(mào)，你們多數(shù)時間和老外是郵件溝通為主，電話溝通為輔，大部分是靠網(wǎng)絡(luò)

兩者都有好有壞把，外貿(mào)接到單的提成高，但是可能幾個月都接不到單，只拿底薪；貨代相對穩(wěn)定，接個接單很容易，但是沒有外貿(mào)那么高的提成。你剛畢業(yè)當然迷茫。我畢業(yè)那會，班里同學很少有一錘定音的，誰不是先找個試

都差不多，外貿(mào)公司主要面對國外客戶對外語能力要求比較高。收入做的好話，還真都差不多。都是以價格取勝，著重的點不一樣，一個是貿(mào)易一個是物流。

做外貿(mào)業(yè)務(wù)員比較好，外貿(mào)業(yè)務(wù)員接觸面廣，可以提高自己的人際關(guān)系，福利多，學到的東西也多。最重要的是工資要比物流操作要高，這個職業(yè)可以根據(jù)自己的業(yè)績算提成，錢多錢少就看你自己。物流操作雖然不要接觸那么多人，但相

長遠看，貨代操作不如外貿(mào)采購，貨代操作專業(yè)性不強，專業(yè)要求不高，可替代性非常強，外貿(mào)采購要求則相對要求較高一點，適合長遠發(fā)展。個人意見

工作當然也要看個人性格與喜好，如果依我，還是外貿(mào)好些，因為它高大上，可以不用接受客戶就可能成交，貨代多與國內(nèi)人士打交道的多，要應(yīng)對貨主的各種需求，有時有點搞不過來。

做外貿(mào)好還是做貨代好?

大公司發(fā)展了已經(jīng)夠大了,所以你去了發(fā)展空間不會很大,小公司慢慢發(fā)展起來會成大公司,那里有你的發(fā)展空間.至于怎么樣的發(fā)展看你的咯.我建議去些發(fā)展中的小公司,那樣起來你發(fā)展起來很有挑戰(zhàn)力.也對你有不少幫助.起碼以后

貨運代理主要是操作，工作繁瑣，需要耐心?，F(xiàn)在底薪都不是很高，主要是拿提成?？茨闶亲霾僮鬟€是找客戶了。操作底薪還可以，提成低。找客戶提成就高些了。外貿(mào)業(yè)務(wù)員主要利用B2B平臺找客戶，工作枯燥，每天發(fā)圖片，寫留言，回

如果你性格偏外，可以考慮做貨代試試，賺錢來的很快，因為大部分你的客戶是中國人像國外發(fā)貨，打交道的都是中國人。但是為了成交，有時候客戶會提出各種要求，需要你的各種變通能力。如果是本地人在本地做貨代盡量往管理階層

還是做外貿(mào)有前途，因為賺的更多，貨代這個東西沒什么技術(shù)含量，而且風險比外貿(mào)還大，尤其是做空運的，因為空運的運輸時間很短，經(jīng)常幾個小時就到目的地了，即使是做?？章?lián)運也就是5-7天，所以很多單子無法做到付款買單，公司

貨代業(yè)務(wù)員，個人素質(zhì)要求就低的多。所以，門檻比較低，上手相對容易，如果通過自己的努力，收益比較快得到。缺點就是，后勁沒有象外貿(mào)業(yè)務(wù)員那么足。。怎么說呢，貨代業(yè)務(wù)員，是一個短平快的特點。外貿(mào)業(yè)務(wù)員是一個比較慢見

工作當然也要看個人性格與喜好，如果依我，還是外貿(mào)好些，因為它高大上，可以不用接受客戶就可能成交，貨代多與國內(nèi)人士打交道的多，要應(yīng)對貨主的各種需求，有時有點搞不過來。

做外貿(mào)業(yè)務(wù)員好呢?還是貨代(物流)操作比較好?

外貿(mào)業(yè)務(wù)員是腦力和體力都比貨代操作員更累，但是外貿(mào)業(yè)務(wù)選好產(chǎn)品做的好以后你的人生會有質(zhì)的飛躍
外貿(mào)業(yè)務(wù)。 如果你是學英語專業(yè)，更加建議你做外貿(mào)業(yè)務(wù)。貨代實際是用不上英語的。而且現(xiàn)在國內(nèi)形形色色的貨代公司多如牛毛。市場競爭可想而知。作為一個沒有客戶的新人，你每天要做的就是不斷的打電話發(fā)信息拜訪客戶，甚至還是沒有訂單。 做業(yè)務(wù)的話，雖然也會碰到相同的情況，但起碼一點，這段時間你的英語沒有荒廢。就當拿著工資鞏固英文了。 個人意見僅供參考！希望對你有用。
兩個行業(yè)門檻都并不高。就算是高中生，只要用心學，半年內(nèi)上手都不難。因此，這兩個行業(yè)的就業(yè)競爭都是非常激烈的。 360行，行行出狀元。關(guān)鍵是你自己的興趣和態(tài)度。說錢途，當然是做業(yè)務(wù)更有錢途。但是吃的苦肯定要更多。特別是女生。做業(yè)務(wù)的女生老得快。壓力大?，F(xiàn)在做外貿(mào)業(yè)務(wù)已經(jīng)不是10年前了。通常你在找到一個客戶的時候，他的郵件箱里早已經(jīng)塞滿了成千上萬來自你的競爭對手的郵件。因此基本上如果沒有公司給你一個很好的平臺和資源獲取途徑，靠自己開發(fā)客戶是非常艱苦的。要掌握很多的知識，而且還要非常勤奮。業(yè)務(wù)是靠業(yè)績吃飯的，怕挑戰(zhàn)想穩(wěn)定的話就不要考慮做業(yè)務(wù)。相對來說，做貨代操作會穩(wěn)定些，而穩(wěn)定的另一面就是枯燥和千篇一律。當然了，做貨代操作也可以轉(zhuǎn)為業(yè)務(wù)。 關(guān)鍵是你想怎么規(guī)劃自己的職業(yè)人生？不要因為一時的收入高而選擇某個行業(yè)。選有興趣的才可能會專注的去做。當事情做好了，收入隨之也會來了。 Good Luck！
看你是應(yīng)聘的外貿(mào)哪個職位了，貨代的話，工作相對外貿(mào)公司要簡單些，主要看個人喜好及專業(yè)。
外貿(mào)業(yè)務(wù)。 如果你是學英語專業(yè)，更加建議你做外貿(mào)業(yè)務(wù)。貨代實際是用不上英語的。而且現(xiàn)在國內(nèi)形形色色的貨代公司多如牛毛。市場競爭可想而知。作為一個沒有客戶的新人，你每天要做的就是不斷的打電話發(fā)信息拜訪客戶，甚至還是沒有訂單。 做業(yè)務(wù)的話，雖然也會碰到相同的情況，但起碼一點，這段時間你的英語沒有荒廢。就當拿著工資鞏固英文了。 個人意見僅供參考！希望對你有用。
1. 單證員都是主要制作外貿(mào)單據(jù)的，像是箱單、發(fā)票、材質(zhì)單之類的。電匯的操作稍微簡單點，如果是信用證，所有資料需要根據(jù)信用證要求做，一旦出現(xiàn)不符點情況，將會出現(xiàn)客人拒付的風險，所以制單需要嚴謹。 2. 跟單：業(yè)務(wù)確定pi后，安排各相關(guān)部門進行生產(chǎn)及跟蹤，及時了解生產(chǎn)進度等情況，安排客人嘜頭，驗貨等問題。 3. 貨代：只要就是貨物準備好之后，尤其來聯(lián)系船公司，進行定船訂艙之類的船務(wù)事宜。 4. 報關(guān)：是要考取報關(guān)員從業(yè)資格證的，這個是很有含金量的，主要是負責貨物進出口前報關(guān)的。 5. 外貿(mào)業(yè)務(wù)員：接單、接單前與客人的溝通，主要靠口語與寫信函的水平了。一些需要注意的細節(jié)都應(yīng)該清楚，比如說交貨期，最小起訂量，付款方式等等都應(yīng)該和客人確認清楚后再確定pi。 6. 他們的聯(lián)系就是統(tǒng)一為進出口貨物做出相應(yīng)工作的，再加上報檢員就是一個整套的貨物進出口的外貿(mào)流程了。
看你是應(yīng)聘的外貿(mào)哪個職位了，貨代的話，工作相對外貿(mào)公司要簡單些，主要看個人喜好及專業(yè)。
本人認為貨代就是三個部分要點： 1，在上級代理能拿到好的海運價格。 2，合作的報關(guān)行效率高，搞定能力強。 3，有負責任的車隊合作。 這三點只要你認為你都能處理好，那你就可以自己開貨代公司。 不過我認為，現(xiàn)在的分工那么細，競爭那么大，你沒有必要去自己做貨代公司，找一個可靠的價格好的搞定能力強的貨代公司合作會省去你很多的事情，你應(yīng)該把精力放在外貿(mào)這一塊，開發(fā)更多的客戶。貨代靠量才能賺錢，因為每個柜子上的單筆利潤是很低的，除非你們出的不是標箱。 千萬別想著通過做貨代拉客戶，那樣的話可能會死得很難看。 對于你這種情況還是找個比較可靠的人先幫你把你自己在外邊設(shè)立的外貿(mào)公司打理好，成熟的時候自己接手過來。別被經(jīng)理人把你的客戶都能挖走了就好了。
那要看你自身的能力和素質(zhì)了。 外貿(mào)業(yè)務(wù)員，對個人素質(zhì)的要求，相對比較高點。比如，外貿(mào)業(yè)務(wù)知識，外語水平，這是最基本的要求。缺點是，入門難，一旦你專注于某個產(chǎn)品領(lǐng)域（比如說，紡織產(chǎn)品，機電產(chǎn)品。。等等），基本上，不大可能跨幾個很大的產(chǎn)品領(lǐng)域，所以，就有了一定的局限性。 貨代業(yè)務(wù)員，個人素質(zhì)要求就低的多。所以，門檻比較低，上手相對容易，如果通過自己的努力，收益比較快得到。缺點就是，后勁沒有象外貿(mào)業(yè)務(wù)員那么足。。 怎么說呢，貨代業(yè)務(wù)員，是一個短平快的特點。外貿(mào)業(yè)務(wù)員是一個比較慢見效，但較為長久的工作。 都有不錯的前途，關(guān)鍵是你個人條件如何？
做外貿(mào)業(yè)務(wù)員比較好，外貿(mào)業(yè)務(wù)員接觸面廣，可以提高自己的人際關(guān)系，福利多，學到的東西也多。最重要的是工資要比物流操作要高，這個職業(yè)可以根據(jù)自己的業(yè)績算提成，錢多錢少就看你自己。 物流操作雖然不要接觸那么多人，但相對來講比較繁瑣和枯燥，做多了會沒有什么新鮮感，整天接觸的是船期和數(shù)據(jù)，而且也只是和外貿(mào)公司的單證和跟單的接觸。 這個你喜歡哪種主要看你自己了哦。。
外貿(mào)業(yè)務(wù)。 如果你是學英語專業(yè)，更加建議你做外貿(mào)業(yè)務(wù)。貨代實際是用不上英語的。而且現(xiàn)在國內(nèi)形形色色的貨代公司多如牛毛。市場競爭可想而知。作為一個沒有客戶的新人，你每天要做的就是不斷的打電話發(fā)信息拜訪客戶，甚至還是沒有訂單。 做業(yè)務(wù)的話，雖然也會碰到相同的情況，但起碼一點，這段時間你的英語沒有荒廢。就當拿著工資鞏固英文了。 個人意見僅供參考！希望對你有用。
大公司發(fā)展了已經(jīng)夠大了,所以你去了發(fā)展空間不會很大,小公司慢慢發(fā)展起來會成大公司,那里有你的發(fā)展空間.至于怎么樣的發(fā)展看你的咯.我建議去些發(fā)展中的小公司,那樣起來你發(fā)展起來很有挑戰(zhàn)力.也對你有不少幫助.起碼以后發(fā)展成大公司你是元老級的人物