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大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于招聘外貿(mào)業(yè)務(wù)員(招聘外貿(mào)業(yè)務(wù)員的招聘簡章怎么寫)的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
招聘外貿(mào)業(yè)務(wù)員一般要問什么問題?
去掉外貿(mào)這一職業(yè)的特殊性,一般招業(yè)務(wù)員,無外乎先向其介紹自己的公司情況然后才發(fā)問,這樣一來是給予對(duì)方真實(shí)的印象以及站對(duì)方立場先滿足對(duì)方所需知的部分再提出問題或者要求,此為比較禮貌且易發(fā)現(xiàn)招聘者真實(shí)心理素質(zhì)的方法至于第二步就簡單多了,既然把問題改變成交流的方式,自然情節(jié)會(huì)輕松得多,可以提供兩個(gè)不同的建議:
1.真實(shí)案例,比如什么情況下對(duì)方能夠做什么,當(dāng)然答案不需要自己事先去肯定地寫一個(gè),就像興趣式地出題也按主觀客觀融合的觀點(diǎn)去評(píng)價(jià)對(duì)方的回答,產(chǎn)生最大致的印象觀(自己打分)
2.腦筋急轉(zhuǎn)彎——通常外資公司招聘業(yè)務(wù)員,有水準(zhǔn)的主管從不問關(guān)于本行業(yè)的問題,而是代以觀察對(duì)方能否隨機(jī)應(yīng)變的頭腦,既然是招業(yè)務(wù)員,那么首先要肯定對(duì)方的頭腦清晰度,對(duì)于答案的對(duì)錯(cuò)其實(shí)不要看中什么,主要看對(duì)方的臨機(jī)應(yīng)變力,那種需要想很多并再一次問題或者回答模糊的就可以刪除了
回頭本題,外貿(mào)業(yè)務(wù)員,可以在交流中加以行業(yè)性質(zhì)的穿插,適當(dāng)理一些想法進(jìn)去,還有就是一點(diǎn)非常重要的,并不是應(yīng)聘的就一定要為公司做出什么成就或者貢獻(xiàn)什么,而是在給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)的情況下,職員們能提供怎樣的心情去參與工作,而碰上難易度的不同事件,處理的心態(tài)問題,把每個(gè)應(yīng)聘人員當(dāng)成是一個(gè)將要熟悉的同事或下屬,關(guān)心理解地去問,應(yīng)該就能收到自己想要的答案了。
在金華今飛集團(tuán)做外貿(mào)怎么樣?看到一直有在招聘外貿(mào)業(yè)務(wù)員,待遇如何?
很感謝今飛給了我大學(xué)畢業(yè)后的第一份工作,很后悔自己接受了今飛給的第一份工作。人生匆匆,青春易逝 ,第一份工作對(duì)于年輕人的職業(yè)發(fā)展來說尤為重要。今飛工作一年有余,我談?wù)勎覀€(gè)人對(duì)今飛工作職業(yè)前景的看法:一、晉升通道狹窄。中高層十分穩(wěn)定,作為股份制改革企業(yè),幾大股東身居要職,與其說今飛是股份制改革企業(yè),實(shí)質(zhì)上是一個(gè)家族企業(yè)。
二、職業(yè)技能提升有限。今飛處于車輛制造的下游,但其本質(zhì)還是一個(gè)代工企業(yè),今飛輪轂在業(yè)內(nèi)名頭雖響亮,可一個(gè)消費(fèi)者去買車誰管是今飛的還是明飛的牌子。輪轂設(shè)計(jì)基本是汽車企業(yè)直接把設(shè)計(jì)圖交付,今飛按圖生產(chǎn)即可,而輪轂生產(chǎn)工藝經(jīng)過百年發(fā)展已十分穩(wěn)定成熟。可見今飛輪轂設(shè)計(jì)、工藝需要?jiǎng)?chuàng)新的已很少,作為設(shè)計(jì)人員能學(xué)到的能創(chuàng)新的也很少。輪轂制造所面臨的客戶也十分的穩(wěn)定(畢竟造車的就那幾家),如果你是新進(jìn)的銷售那基本上就是董外語的文員,很少有機(jī)會(huì)擴(kuò)展客戶拿提成。
三、底層員工流失嚴(yán)重。與中高層十分穩(wěn)定相對(duì)應(yīng)的是底層員工流失嚴(yán)重。鑄造行業(yè)工作環(huán)境差、危險(xiǎn)系數(shù)高,而且今飛實(shí)行三班倒即機(jī)器24小時(shí)不停,工人分早、中、晚三班工作,顛倒的時(shí)差對(duì)身體、生活造成傷害。新進(jìn)的大學(xué)生對(duì)于今飛來說也是底層員工,新進(jìn)來先3-6個(gè)月的工人體驗(yàn),其實(shí)不是體驗(yàn)而是實(shí)實(shí)在在的的當(dāng)工人(工資還是實(shí)習(xí)工資),豈一個(gè)慘字了得。我們那屆今飛找了130個(gè)大學(xué)生,一年后留下10個(gè)左右,今飛不想著如何留下大學(xué)生,而是繼續(xù)招下一屆大學(xué)生還來100多個(gè)。以前一直想不通今飛的人才戰(zhàn)略是什么?怎么會(huì)需要一直招大學(xué)生。跳槽后我想想它招大學(xué)生不是為了培養(yǎng)人才而是為了解決低端勞動(dòng)力問題,這企業(yè)招大學(xué)生根本不是需要那么多大學(xué)生人才,而是缺少低端勞動(dòng)力,畢竟產(chǎn)業(yè)鏈分工在那里。
四、管理精細(xì)化、嚴(yán)密化、機(jī)械化。今飛輪轂的競爭力在哪里?不是創(chuàng)新,不是設(shè)計(jì),不是品牌,不是服務(wù)。是規(guī)?;纳a(chǎn),精細(xì)化的管理,集團(tuán)化的運(yùn)營所產(chǎn)生的低廉的成本及質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品。與產(chǎn)品優(yōu)勢相對(duì)應(yīng)的人才管理必然就是低廉的人力成本,像機(jī)械一樣的毫無人情味的工作紀(jì)律。這是今飛企業(yè)的優(yōu)勢,也是今飛員工的悲哀,也是對(duì)人性的傷害。
外貿(mào)業(yè)務(wù)員的招聘要求
35歲以下,本科或以上學(xué)歷,國際貿(mào)易等相關(guān)專業(yè);抗壓力強(qiáng),善于與人溝通,富有團(tuán)隊(duì)合作精神。對(duì)外貿(mào)易亦稱“國外貿(mào)易”或“進(jìn)出口貿(mào)易”,簡稱“外貿(mào)”,是指一個(gè)國家(地區(qū))與另一個(gè)國家(地區(qū))之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國家(地區(qū))來說,就是進(jìn)口;對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國家(地區(qū))來說,就是出口。這在奴隸社會(huì)和封建社會(huì)就開始產(chǎn)生和發(fā)展,到資本主義社會(huì),發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會(huì)制度所決定。
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