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貨物出口印度清關(guān)難搞嗎 ( 如何做好外貿(mào),怎么快速獲得外貿(mào)訂單? )

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印度人辦事效率很低的,到時(shí)候要耐心等待 光單獨(dú)個(gè)人入關(guān)基本都要兩個(gè)小時(shí),還不說你帶著貨物 主要也是因?yàn)闄C(jī)場太小了

藍(lán)牙耳機(jī)是到印度的嗎 ? 印度不好清關(guān)的 ,一般是個(gè)人的都要提供稅號 走FEDEX

印度尼西亞清關(guān)按客人的要求提供清關(guān)資料不難清關(guān),印尼需要產(chǎn)地證FORM E。

其次,貨物到港后,可在海關(guān)倉庫存放30天。滿30天后,海關(guān)將向進(jìn)口商發(fā)出提貨通知。如進(jìn)口商因某種原因不能按時(shí)提貨,可根據(jù)需要向海關(guān)提出延長申請。如印度買家不做延長申請,出口商的貨物在海關(guān)存放30天后會被拍賣。最后,

在印度,如果進(jìn)出口商沒有獲得印度外貿(mào)總局(DFGT)頒發(fā)的IEC代碼,其進(jìn)口貨物是不允許入境的。但一般情況下進(jìn)口自用物品不需要IEC代碼.寄件人及收件人在貨件報(bào)關(guān)前必須遵守以下海關(guān)規(guī)定并按要求提供資料,否則貨件不能正常

貨物出口印度清關(guān)難搞嗎

如此,當(dāng)印度嘗試通過關(guān)稅阻礙以及頻繁的政策來對許多外企公司進(jìn)行嚴(yán)格的審查和處理時(shí),也造成了許多企業(yè)的相關(guān)虧損和高額稅費(fèi)。已經(jīng)有一些海外公司如華為榮耀、麥德龍、豪瑞等企業(yè)都相繼退出了印度市場。就是這些問題造成的原因。

對于跨境電商的中國賣家來說,提高關(guān)稅確實(shí)會影響到成本及定價(jià),但是中國賣家最大的優(yōu)勢是強(qiáng)大且完整的供應(yīng)鏈、以及產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。印度關(guān)稅可通過印度間接稅和海關(guān)中央委員會的稅率計(jì)算器進(jìn)行查詢,輸入進(jìn)口商品的CTH編號或者關(guān)鍵

印度應(yīng)該首先控制好國內(nèi)的疫情,疫情得到控制,工廠才能復(fù)工,出口行業(yè)才能重新獲得增長。近日,印度的累計(jì)確診病例已經(jīng)突破千萬了,但印度政府似乎以一種無所謂的狀態(tài)來應(yīng)對,其不僅沒有對國內(nèi)疫情進(jìn)行一個(gè)很好的管控,還因?yàn)閺?qiáng)推

二、印度調(diào)整外貿(mào)出口政策,將會導(dǎo)致印度的產(chǎn)品喪失國際競爭力。在印度調(diào)整了外貿(mào)出口政策后,印度產(chǎn)品的成本必然會隨之增加,在喪失了足夠優(yōu)勢的性價(jià)比后,印度產(chǎn)品想要在國際市場上打響名氣幾乎是一件不可能的事情。如果想要提

印度對華的出口生意,我覺得現(xiàn)在不是很好做

其中,中國從印度進(jìn)口的主要是非順發(fā)。今年以來,印度頭發(fā)出口受到更為嚴(yán)格的限制。據(jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道,從今年1月25日起,印度政府將頭發(fā)出口政策從自由調(diào)整為限制,出口商必須向官方申請,獲取許可證后才可從事相關(guān)國際貿(mào)易。

一、印度對華出口的生意已經(jīng)變得越來越難做。由于中國已經(jīng)是工業(yè)體系非常完善的國家,這使得中國在進(jìn)行工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的時(shí)候,并不需要過度依賴其他國家的產(chǎn)品,而印度由于是一個(gè)非工業(yè)體系健全的國家,所以印度反而非常需要中國的

印度政府調(diào)整出口政策,未來,印度對華頭發(fā)出口生意難做了?

若想獲得外貿(mào)訂單,可以通過以下方法:1、注冊一些外貿(mào)B2B平臺,發(fā)布產(chǎn)品,等待客戶詢盤;2、找外貿(mào)公司合作、獲得訂單;3、承接一些大工廠的外包訂單;4、利用海關(guān)數(shù)據(jù)、直接找國外買家拿訂單;5、通過業(yè)內(nèi)朋友介紹,獲得外貿(mào)

外貿(mào)訂單尋找方法有:利用在線市場和交易平臺、參加國際展會和展覽、建立良好的口碑和客戶關(guān)系等等。1、利用在線市場和交易平臺 隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,越來越多的外貿(mào)訂單通過在線市場和交易平臺完成。諸如阿里巴巴、GlobalSources等

1、郵件。這是最常見的,成本低,快捷方便,至于如何去寫這封開發(fā)信,可以多去參考一些優(yōu)質(zhì)模板,提高訂單成交率。2、搜索引擎。這類推廣范圍較廣,時(shí)間效果更佳持久,也是很多外貿(mào)人比較喜愛的推廣方式。3、外貿(mào)b2b平臺。B2

1. 利用網(wǎng)絡(luò)平臺:如阿里巴巴、中國制造等,這些平臺有很多海外采購商和企業(yè),可以幫助我們建立聯(lián)系、獲得更多的商業(yè)機(jī)會。2. 參加國際展會:這是一種傳統(tǒng)的外貿(mào)方式,定期參加國內(nèi)外舉辦的行業(yè)展會,有機(jī)會直接與海外客戶面對面

如何做好外貿(mào),怎么快速獲得外貿(mào)訂單?

我不是做這行的,但憑我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)覺得這樣做的風(fēng)險(xiǎn)比較大:法人是你,那么一切法律上的風(fēng)險(xiǎn)由你來承擔(dān)了。比如那個(gè)印度人騙了別人的貨騙了別人的錢,最后人間蒸發(fā)了,而這些損失可能將由你來賠。就算打官司,跨國取證也

外國人來香港開公司都想快些set up及開立銀行account, 所以想一兩天成立就最好買空殼公司~另外有些人炒數(shù)睇好個(gè)價(jià)都會用空谷公司去買樓.全新有限公司的好處是可以自己改一個(gè)全新的名字, 但時(shí)間若十天左右

主要通過搜索功能,搜出你的目標(biāo)客戶,可以跟google結(jié)合搜公司名字找人,也可以直接搜產(chǎn)品名稱找出相關(guān)公司的負(fù)責(zé)人,并且可以瀏覽到他的簡歷等詳細(xì)信息。 以Facebook為例,通過Facebook尋找客戶: 像中國人玩微信一樣,老外也玩Facebook、而且

必須得是注冊的公司,然后拿著公司的香港材料去公司所在地的商務(wù)局申請F(tuán)簽證邀請函。申請成功后發(fā)給他 就可以了。如果您嫌麻煩的話,就讓他申請個(gè)來中國的旅游簽證 就可以了。

或者加入以下外貿(mào)的qq群,msn群;很多人不喜歡交際一些貨代朋友,我個(gè)人認(rèn)為交際更多的貨代朋友,報(bào)關(guān)行的朋友,拖車行的朋友,進(jìn)出口公司的朋友,都是很有必要的,大家都可以相互幫忙和相互關(guān)照生意,資源方面也可以更好的利用

正常:3個(gè)工作日 商檢查驗(yàn):1個(gè)工作日 海關(guān)查驗(yàn):1個(gè)工作日(有些關(guān)區(qū)吊柜速度慢的根據(jù)吊柜時(shí)間而定)海關(guān)查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)申報(bào)立方與實(shí)際立方不相符合(立方涉及進(jìn)口稅款)向檢驗(yàn)單位申請量方數(shù)2--3個(gè)工作日 海關(guān)估價(jià):關(guān)區(qū)外轉(zhuǎn)

我有個(gè)印度朋友想在中國開外貿(mào)公司,讓我?guī)退芾怼_M(jìn)口木材到中國,想問一下具體流程是什么,是不是需要

這位印度人的產(chǎn)品和我做不是同一產(chǎn)品。他們想開拓中國市場,但沒有人懂中文,銷售起來很困難,所以想找個(gè)銷售代表,并且他們在國內(nèi)也沒有辦公室或者倉庫。他們只提供目標(biāo)客戶信息供聯(lián)系。如果有定單,會付傭金給我。以前沒跟印度人打過交道,不知印度人做事怎樣。由于一直做外貿(mào),對于國內(nèi)銷售也不了解。我應(yīng)該通過什么方式來了解情況? 外貿(mào)方面的問題,建議你進(jìn)入szfob 如果想學(xué)習(xí)一些實(shí)用,對自己有幫助的外貿(mào)知識和外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)的話,我建議你可以到深圳外貿(mào)論壇szfob里面去學(xué)習(xí),這個(gè)論壇是非常不錯(cuò)的,有很多外貿(mào)方面的知識,大家也非常熱情地與你分享很多很實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)等等 做外貿(mào)一定要拓展外貿(mào)里面的人際圈,特別是一些同行朋友,大家相互交流交流,視野就會比較開闊,學(xué)習(xí)的東西也會比較多,涉及的面也會很廣的;外貿(mào)交友,你可以把你的聯(lián)系方式發(fā)布在外貿(mào)交友的板塊,或者主動(dòng)聯(lián)系一些外貿(mào)方面的朋友, 或者加入以下外貿(mào)的qq群,msn群;很多人不喜歡交際一些貨代朋友,我個(gè)人認(rèn)為交際更多的貨代朋友,報(bào)關(guān)行的朋友,拖車行的朋友,進(jìn)出口公司的朋友,都是很有必要的,大家都可以相互幫忙和相互關(guān)照生意,資源方面也可以更好的利用和共享的; 在szfob不斷地學(xué)習(xí),可以讓你少走很多彎路,可以讓你的外貿(mào)之路越走越遠(yuǎn);但是學(xué)習(xí)外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)和知識的時(shí)候,一定不要浮躁,踏踏實(shí)實(shí)一步一步地學(xué)習(xí), 而且szfob里面提供很多更新的詢盤,我在里面還找到了好幾個(gè)客戶,信息質(zhì)量非常不錯(cuò)的,建議大家可以好好利用里面的這些資源; 里面很多實(shí)實(shí)在在的外貿(mào)知識和外貿(mào)經(jīng)驗(yàn),外貿(mào)采購商名錄,采購信息,都是非常值得學(xué)習(xí)和閱讀。 szfob是全國最好的外貿(mào)交流平臺, 怎么樣進(jìn)入深圳外貿(mào)論壇szfob呢?其實(shí)只需要記得szfob 就好了,也就可以很容易找到深圳外貿(mào)論壇szfob; sz是深圳的首字母的縮寫,fob是國際貿(mào)易術(shù)語的一種;所以只需要記住szfob,就可以學(xué)習(xí)和做好外貿(mào); 搜索一下:szfob 或者是 外貿(mào)szfob 或者是 szfob論壇 就可以進(jìn)入了 請認(rèn)準(zhǔn)szfob ,畢竟只有深圳外貿(mào)論壇szfob才是全國最專業(yè)的外貿(mào)論壇
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原標(biāo)題:清關(guān)那些事:印度雙清,真的那么難嗎?! 最近印度有點(diǎn)兒火。 今天我們來說說印度奇葩的清關(guān)問題。 印度海關(guān)規(guī)定: 首先,所有轉(zhuǎn)運(yùn)至印度內(nèi)陸貨運(yùn)站的貨物,必須由船公司負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸,并且必須要提單及艙單最終目的地一欄填寫為該內(nèi)陸點(diǎn)。否則,必須在港口掏箱或者支付高額的更改艙單費(fèi),方可轉(zhuǎn)運(yùn)至內(nèi)陸。 其次,貨物到港后,可在海關(guān)倉庫存放30天。滿30天后,海關(guān)將向進(jìn)口商發(fā)出提貨通知。如進(jìn)口商因某種原因不能按時(shí)提貨,可根據(jù)需要向海關(guān)提出延長申請。如印度買家不做延長申請,出口商的貨物在海關(guān)存放30天后會被拍賣。 最后,因印度海港裝卸能力極差,海關(guān)辦事能力極度低下。建議訂艙時(shí)盡量找能申請到14天免費(fèi)用柜(14 free calendar days at destinaion)的船公司。 單證要求 1、提單 POD為印度的貨物,收貨人和通知方都必須是印度境內(nèi)的,且有詳細(xì)名稱、地址、電話、傳真; 貨物描述必須完整,準(zhǔn)確;不允許在提單上顯示free time條款;當(dāng)DTHC和內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)需要由收貨人承擔(dān)時(shí),需要在貨描處顯示“DTHC and IHI charges from A to B on the consignee’s account,如需轉(zhuǎn)運(yùn),需要加上in transit to條款,例如CIF Kolkata India in transit to Nepal。 2、清關(guān) 1)裝箱單、發(fā)票、提單,這些都是每票清關(guān)所必須的; 2)根據(jù)你的產(chǎn)品HS CODE查詢是否在優(yōu)惠的范圍內(nèi),從而決定辦理FORM B亞太證書還是一般產(chǎn)地證,FORM B清關(guān)時(shí)可以享受關(guān)稅5%-100%的減免; 3)發(fā)票日期要一致,出貨日期也要跟提單一致; 4)具體要看你的客戶要求。 印度有10個(gè)大港口,分別是西海岸的孟買、坎德拉、莫爾穆岡、科欽、新門格洛爾和杜蒂戈林;東海岸的馬德拉斯、加爾各答、巴拉迪布和維沙卡帕特南。 所有進(jìn)口均需提交下列全套進(jìn)口單證:進(jìn)口許可證、海關(guān)申報(bào)單、入關(guān)單、商業(yè)發(fā)票、原產(chǎn)地證明書、裝箱單和運(yùn)貨單。以上單證均需要一式3份。 包裝要求 印度的港口一般都位于熱帶地區(qū),潮濕、酷熱、暴露在陽光和雨中、蟲蛀、菌蝕和污土都可能對貨物造成損失。因此,裝運(yùn)的貨物需用防水包裝,并采用鍍鋅或馬口鐵裝運(yùn)箱,不使用防水油布之類包裝物。標(biāo)簽應(yīng)當(dāng)用英文寫,指明原產(chǎn)國的說明文字要與寫在集裝箱或標(biāo)簽上的其他英文字一樣醒目。 寄往印度貨件清關(guān)規(guī)定 接香港DHL通知,所有寄往印度(India)的包裹(非文件),貨物在到達(dá)印度海關(guān)時(shí),收件方須向當(dāng)?shù)睾jP(guān)遞交印度政府頒發(fā)的身份證編號、身份證復(fù)印件以及住址證明。滯留在當(dāng)?shù)睾jP(guān)的貨物,直至收件方提交上述資料后才能開始貨物清關(guān)程序。所有進(jìn)口印度的貨件(非文件),收件人仍須要提供如下文件: 1)收件方為私人:收件方需要提供護(hù)照副本或選民證號(VOTER ID)或永久帳號(Permanent Account Number)及清關(guān)委托書(POA); 2)收件方為公司:收件方需要提供進(jìn)口公司進(jìn)出口證書(ImportExport Certificate)和清關(guān)委托書及KYC(Know Your Customer);為了避免貨物到達(dá)當(dāng)?shù)睾螽a(chǎn)生清關(guān)延誤或無法清關(guān)等情況,寄件方在寄運(yùn)貨件前,將下述資料注明在隨貨資料中: ①在運(yùn)單上注明收件人有效聯(lián)系電話號碼或者Email地址; ②在運(yùn)單上注明收件人的有效證件編號,如身份證號或護(hù)照編號或IEC或永久帳號(Permanent Account Number)等; ③隨貨資料必須詳細(xì)申報(bào)寄件人和收件人的信息(如公司名稱、地址、電話、聯(lián)系人名等),且隨貨運(yùn)單和發(fā)票信息必須完全相符(寄件人信息不能是貨運(yùn)代理公司)。 自2017年4月起,收件人需在貨物到達(dá)當(dāng)?shù)氐牡诙€(gè)工作日前提交所有清關(guān)文件,否則將會有延誤附加費(fèi)產(chǎn)生。費(fèi)用為頭三天按5000盧比/1天收取,之后的將按10000盧比/1天加收,具體以當(dāng)?shù)睾jP(guān)收取為準(zhǔn)。根據(jù)最新的外匯牌價(jià),1人民幣約合9.29盧比。 印度的關(guān)稅政策 2017年7月1日起,印度將把其各種各樣的本地服務(wù)稅整合為貨物和服務(wù)稅(GST),這個(gè)稅收也將取代此前公布的15%的印度服務(wù)稅(Indian service tax)。GST的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將是進(jìn)出口印度服務(wù)費(fèi)用的18%,包括碼頭裝卸費(fèi)用、內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用等本地費(fèi)用。 望采納
行內(nèi)5年回復(fù)僅供參考 真實(shí)經(jīng)歷僅供參考 出口印度清關(guān)資料一定按收貨人要求來做,往來郵件一定要保留好 印度電放提單有時(shí)候客戶能把貨提走,在船開你沒放貨的情況下 提單資料一定讓印度人確認(rèn)好,否則印度到港后的改單費(fèi)是具額的。

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