1、電子大廈 1981年1月20日，深圳第一座地標(biāo)性建筑——電子大廈，破土動(dòng)工，次年8月竣工。樓高20層，69.9米的高度，成為當(dāng)時(shí)深圳第一高樓，并且在以后的歲月里，擔(dān)負(fù)起帶動(dòng)深圳一個(gè)電子工業(yè)的重任。2、國貿(mào)大廈 電子

后來國貿(mào)大廈又增加到53層，其中三層位于地下室，最高的頂樓用于飛機(jī)的起飛和降落，大廈拔地而起160米。這在上個(gè)世紀(jì)80年代這個(gè)高度，已經(jīng)非常驚人了。當(dāng)時(shí)美國建成一層樓的最快速度為4天，深圳大廈破土動(dòng)工到竣工平均速度為

國貿(mào)大廈為深圳高層建筑，樓高160米。

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深圳京基100大廈是中國民營地產(chǎn)企業(yè)投資建造的最高建筑。大廈樓高441.8米，共100層，2011年4月完工。深圳京基是由民企投資興建的，為城中村改造項(xiàng)目，為世人展現(xiàn)著深圳的新城市精神。廣州周大福金融中心也稱為廣州東塔，和廣

深圳國貿(mào)大廈的建筑特點(diǎn)

深圳國際貿(mào)易大廈深圳國際貿(mào)易中心大廈（通稱國貿(mào)大廈），坐落在深圳市人民南路與嘉賓路交點(diǎn)東北側(cè)的羅湖商業(yè)區(qū)高層建筑群的中心地段，是一座由中國人自己設(shè)計(jì)、施工和實(shí)施物業(yè)管理的綜合性多功能超高層建筑。國貿(mào)大廈總設(shè)計(jì)師

造型優(yōu)美別致，設(shè)備精良于一身的現(xiàn)代建筑。

該建筑6層以下為群樓，其上為塔樓。7層平面為正方形，向上漸變至49層平面成八邊形，四面向內(nèi)傾斜88.5°，削角面向內(nèi)傾斜85.3°，其形近似呈棱錐體。49層至51層為空中花園，圓形幕墻外環(huán)繞回馬廊，可遠(yuǎn)望深圳市全景，

大廈外墻為鋁合金玻璃幕墻，外圍及大堂設(shè)計(jì)精心、品味高雅、層次分明，樓內(nèi)樓外茵茵綠草和盆景繁花映襯著大廈，中庭連廊參差的挑臺和拱形頂與大廈相得益彰。大廈設(shè)有大型地下停車場，可容納130個(gè)車位。大廈于1985年底投入使用。

深圳國際貿(mào)易中心大廈的建筑特點(diǎn)

寶安中心地鐵站A口、B口、C口、D口、E口、F口、G口都有垂直電梯。其中A口位于寶華路東側(cè)，B口位于創(chuàng)業(yè)一路南側(cè)（東）、宏發(fā)中心大廈、AEON永旺寶安中心店、C口位于創(chuàng)業(yè)一路北側(cè)，D出入口新湖路北側(cè)、風(fēng)臨洲、龍光天悅

可以 搭龍華線去深圳北站:5分鐘可進(jìn)站候車 下車后，在站臺靠近車尾一端找到下行電扶梯，下一層后，出站導(dǎo)標(biāo)顯示B，C方向出站到達(dá)深圳北火車站。如從C口方向閘機(jī)出站后，按照指示，左拐角處有一電扶梯下行，到達(dá)高鐵候車

國貿(mào)站位于深圳市商業(yè)中心人民南路與嘉賓路交叉路口處。站位所在路口的東北角有國內(nèi)知名度很高的國際貿(mào)易大廈，東南角是南國影聯(lián)下沉式綠化廣場，西南角是國際商業(yè)大廈。該站為地下站。A出口： 人民南路東側(cè)、嘉賓路南側(cè)、羅湖

有。根據(jù)查詢北京地鐵官網(wǎng)得知，國貿(mào)地鐵站的大廳南側(cè)和東側(cè)分別與1號線和10號線國貿(mào)站連通，大廳北側(cè)與國貿(mào)地下商業(yè)區(qū)連通。大廳內(nèi)部設(shè)有八部扶梯、一部直梯及無障礙電梯，能夠同時(shí)解決乘客進(jìn)出地鐵站、兩線換乘、直通商業(yè)區(qū)等

各出口只有上行手扶梯，垂直電梯在C口

站廳層至地下二層站臺層設(shè)兩部自動(dòng)扶梯和兩處樓梯，站廳層至地下三層站臺層設(shè)兩部自動(dòng)扶梯；地下二層站臺層至地下三層站臺層設(shè)兩部自動(dòng)扶梯和兩處樓梯，另設(shè)有一臺垂直電梯。

記者留意了一下，地鐵國貿(mào)站是雙站臺，發(fā)生事故的是第一層站臺通往站廳之間的一部OTS扶手電梯?！∈鹿尸F(xiàn)場聚集了大批媒體記者。在記者們的強(qiáng)烈要求下，11點(diǎn)30分左右，深圳地鐵集團(tuán)公司一位姓唐的女士終于向媒體簡單通報(bào)了事故

深圳國貿(mào)站哪個(gè)站有下行電梯

前往國貿(mào)三期80層，您可以使用以下步驟解決該問題：1. 首先，您需要前往國貿(mào)三期地下停車場。2. 然后，在停車場內(nèi)找到前往80層的電梯，電梯通常位于停車場入口附近的明顯位置。3. 按下電梯按鈕，等待電梯到達(dá)。4. 進(jìn)入電梯

深圳國貿(mào)易大廈位于深圳市羅湖區(qū)人民南路，高160米，53層，第49層為旋轉(zhuǎn)餐廳，也是當(dāng)時(shí)中國最高的旋轉(zhuǎn)餐廳，風(fēng)靡一時(shí)。國貿(mào)大廈建成時(shí)為中國最高樓，被稱為中華第一高樓或神州第一樓，來深圳旅游的人，都要去國貿(mào)大廈打卡

國貿(mào)大廈高160米，共53層，由中建三局一公司負(fù)責(zé)施工。是當(dāng)時(shí)全國最高建筑。因此，“三天一層樓”成為享譽(yù)中外的“深圳速度”的象征，被常用來形容速度特別快，效率非常高。大廈1-4層主要為銀行、商場、酒樓、發(fā)廊等，5-2

大廈樓層有35層。大廈有客梯2部高區(qū)，3部低區(qū)，貨梯1部。開發(fā)商是深圳市國貿(mào)廣場物業(yè)發(fā)展有限公司。每個(gè)月的物業(yè)費(fèi)用為23.00元/平方*月含空調(diào)。負(fù)責(zé)管理該寫字樓的物業(yè)公司是深圳市國貿(mào)物業(yè)管理有限公司。以上信息，僅供參

深圳國貿(mào)商業(yè)大廈樓層一共有多少層?有電梯嗎?幾部?

深圳國貿(mào)大廈位于嘉賓路與人民南路交匯處。從1982年10月至1985年12月29日共37個(gè)月即竣工。以三天一層樓的速度建成，這在當(dāng)時(shí)是絕無僅有，創(chuàng)造了建筑史上的新記錄。國貿(mào)大廈高160米，共53層，由中建三局一公司負(fù)責(zé)施工。是當(dāng)時(shí)全國最高建筑。因此，“三天一層樓”成為享譽(yù)中外的“深圳速度”的象征，被常用來形容速度特別快，效率非常高。大廈1-4層主要為銀行、商場、酒樓、發(fā)廊等，5-23層及25-43層為標(biāo)準(zhǔn)辦公層，地下室、44-47層、50層為設(shè)備層，24層為避難層，48、49層為旋轉(zhuǎn)餐廳。大樓高五十三層（其中地下三層）共一百六十米，大廈內(nèi)配備有先進(jìn)的供配電系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、中央空調(diào)系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、保安監(jiān)控系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)等，安裝有各類設(shè)備1700多臺，90%為進(jìn)口設(shè)備。大廈外墻為鋁合金玻璃幕墻，外圍及大堂設(shè)計(jì)精心、品味高雅、層次分明，樓內(nèi)樓外茵茵綠草和盆景繁花映襯著大廈，中庭連廊參差的挑臺和拱形頂與大廈相得益彰。大廈設(shè)有大型地下停車場，可容納130個(gè)車位。大廈于1985年底投入使用。是一座由中國各部、省、市集資，深圳市物業(yè)發(fā)展公司（現(xiàn)物業(yè)集團(tuán)前身）組織籌建的集商業(yè)、貿(mào)易、辦公、飲食于一體的多功能超高層現(xiàn)代建筑。
深圳十大歷史性建筑：國貿(mào)大廈獲獎(jiǎng)感言 國貿(mào)大廈建設(shè)工地的負(fù)責(zé)人王毓剛感慨地回憶當(dāng)年的建設(shè)情形：“當(dāng)時(shí)工地的負(fù)責(zé)人工資是‘上不封頂，下不保底’。為了調(diào)動(dòng)工人的積極性，我們負(fù)責(zé)人的工資都低于一線工人。國貿(mào)大廈當(dāng)時(shí)創(chuàng)建了三日一層的‘深圳速度’，跟當(dāng)時(shí)市領(lǐng)導(dǎo)的大力支持是分不開的。國貿(mào)工程給我?guī)淼淖钌钣∠笫谴髲B封頂?shù)臅r(shí)候，我們掛了兩排250米的大鞭炮，當(dāng)時(shí)在深圳還很少見。我們用自己的雙手建設(shè)了這座城市的標(biāo)志建筑，我們?yōu)榇烁械津湴痢！鳖C獎(jiǎng)辭她是誕生“神話”的地方，她的“矗立”本身就是神話。說起最早的建筑工程招標(biāo)，說起三天一層樓的“深圳速度”，說起那個(gè)春天聲震天下的“南方談話”，你總會(huì)說起這幢大廈。她曾是中國第一高樓，如今她在高樓林立中仍是需要仰望的里程碑。
深圳十大歷史性建筑：國貿(mào)大廈獲獎(jiǎng)感言 國貿(mào)大廈建設(shè)工地的負(fù)責(zé)人王毓剛感慨地回憶當(dāng)年的建設(shè)情形：“當(dāng)時(shí)工地的負(fù)責(zé)人工資是‘上不封頂，下不保底’。為了調(diào)動(dòng)工人的積極性，我們負(fù)責(zé)人的工資都低于一線工人。國貿(mào)大廈當(dāng)時(shí)創(chuàng)建了三日一層的‘深圳速度’，跟當(dāng)時(shí)市領(lǐng)導(dǎo)的大力支持是分不開的。國貿(mào)工程給我?guī)淼淖钌钣∠笫谴髲B封頂?shù)臅r(shí)候，我們掛了兩排250米的大鞭炮，當(dāng)時(shí)在深圳還很少見。我們用自己的雙手建設(shè)了這座城市的標(biāo)志建筑，我們?yōu)榇烁械津湴??！鳖C獎(jiǎng)辭她是誕生“神話”的地方，她的“矗立”本身就是神話。說起最早的建筑工程招標(biāo)，說起三天一層樓的“深圳速度”，說起那個(gè)春天聲震天下的“南方談話”，你總會(huì)說起這幢大廈。她曾是中國第一高樓，如今她在高樓林立中仍是需要仰望的里程碑。
國貿(mào)大廈總體以方形塔樓為主體，樓高53層（地下3層）160米，第5-23層及25-43層為辦公樓標(biāo)準(zhǔn)層，第24層為避難層，第49層為旋轉(zhuǎn)餐廳，第50層屋面設(shè)有直徑26米的的直升機(jī)停機(jī)坪。塔樓北側(cè)為5層（地下1層）長150米的裙樓，構(gòu)成一個(gè)規(guī)模宏大的商場，與大廈內(nèi)銀行、餐廳、展銷枯、證券交易廳交相輝映。裙樓內(nèi)設(shè)有一玻璃拱形頂中庭，中庭兩側(cè)的連廊和參差的挑毫映襯著室內(nèi)的音樂噴泉，使大廈更見風(fēng)致。地下部分設(shè)有可停放130輛汔車的地下停車場。大廈配備了先進(jìn)的樓宇控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，中央空調(diào)系統(tǒng)和垂直、手扶、觀光電梯系統(tǒng)，是一流集辦公、商貿(mào)、金融、飲食、觀光于一體。造型優(yōu)美別致，設(shè)備精良于一身的現(xiàn)代建筑。