外貿(mào)工廠存在的困難和問題分為四個，第一個是人才的缺失，第二個是風險比較大，容易受到匯率波動的影響，第三個是成本比較高，為外貿(mào)平臺成本高，參展成本高，團隊成本高等，第四個就是效果差，可能投入與收入不平衡，打水

3. 產(chǎn)品問題：外貿(mào)過程就是按照客戶的要求提供產(chǎn)品，然后客戶總是希望用最少的錢買到最好的貨，而廠家卻希望用最少的成本創(chuàng)造最高的利潤。這個矛盾會產(chǎn)生很多問題，需要業(yè)務員在工廠和客戶中間做一個很好的平衡，否則這個

新人在外貿(mào)收款時可能面臨的一些常見難題包括：信任建立： 剛開始涉足外貿(mào)業(yè)務時，建立信任可能是一個挑戰(zhàn)。買家和賣家之間需要時間來建立信任關(guān)系，這包括對方的支付能力和產(chǎn)品質(zhì)量的信任。支付風險： 新人可能面臨與買家支付相關(guān)

主要是這五個問題：單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復？2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報價應該怎么報？4.有關(guān)樣

作為外貿(mào)新人，可能會遇到以下幾個常見的坑：不了解目標市場：在進行外貿(mào)時，了解目標市場的文化、法律法規(guī)、消費習慣等是非常重要的。如果缺乏對目標市場的了解，可能會導致產(chǎn)品定位不準確、市場推廣不到位等問題。不熟悉國際貿(mào)

做外貿(mào)可能遇到的常見問題?

若輸單是不知道監(jiān)管條件,暫時可不輸,但在整票單子輸完后保存時,計算機會提示,此時一定要注意,必須輸入計算機所提示的監(jiān)管條件的代碼,即使當時還沒有證件的號碼?？梢暂斠恍┟黠@是錯誤的數(shù)字或字母,以便報關(guān)員在校對是能很容易的發(fā)現(xiàn)。

箱單、發(fā)票是自己做的，兩者都有的內(nèi)容（發(fā)票號，日期，買方公司名稱，起運港和目的地，嘜頭，貨描，數(shù)量）要保持一致，發(fā)票要注意報關(guān)的金額一定不要錯，否則改起來會很麻煩；箱單上的毛凈重要和工廠實際出貨的毛凈重一致

在國際貿(mào)易實務中單證繕制應注意要到三一致,四要求。三一致：單單一致，單證一致，單貨一致；四要求：整潔、完整、正確、及時。

6.1:如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認L/C已經(jīng)收到,收到L/C后應業(yè)務員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應立即請客人改證。 6.2:如果是T/T付款的客戶,要確認定

發(fā)票是整套外貿(mào)單據(jù)中的核心單據(jù)，在制作發(fā)票時，要注意以下幾點：　1、最重要的是正確的輸入收貨人的名址，精確到標點、空格和字母。但這里的精確要以信用證為主。有時候由于開證人的疏忽，搞錯了一個字母或一個空格，出于

外貿(mào)單據(jù)的制作最主要的就是嚴謹仔細, 每發(fā)一批貨物,各種單據(jù)之間都必須能夠完全相符. 因為一旦單據(jù)之間出現(xiàn)不符的情況,就可能使很多后續(xù)工作無法進行,或者產(chǎn)生很多不必要的麻煩.無論如何,單據(jù)都必須由制單員制作, 制作完畢之

正確。正確是一切單證的前提，要做到四個“一致”1. 證、同一致。在以信用證為付款方式的交易中，買方開給賣方的信用證，其基本條款應該與合同內(nèi)容保持一致，否則賣方應要求買方修改信用證，以維護合同的嚴肅性。2. 單、證

外貿(mào)單證制作應該注意那些問題?

在外貿(mào)跟單工作過程中會遇到以下問題：1.客戶下單后，公司安排生產(chǎn)的時候，有一種或幾種原材料沒有庫存，需要采購，此時對交期會有影響，所以在和客戶談交期的時候要盡量說長點時間。2.生產(chǎn)過程中，設備出現(xiàn)狀況，可能會對

二是貿(mào)易摩擦的影響持續(xù)加大，中國是貿(mào)易保護主義的最大受害者；三是轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式的任務更加緊迫。中國要素成本上升較快，在一定程度上削弱了制造業(yè)的成本競爭力。隨著國內(nèi)外環(huán)境的深刻變化，中國外貿(mào)難現(xiàn)前些年的持續(xù)高速

1. 訂單問題：沒有訂單就沒有后面的一切，也就不會有任何問題。所以如何找到客戶，并最終成交，這個很關(guān)鍵 2. 交易條款問題：這里面包括與客戶的角力，如何在自己最有利的情況下確認訂單合同。這個過程就包含了許多單證，貿(mào)

主要是這五個問題：單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復？2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報價應該怎么報？4.有關(guān)樣

外貿(mào)中可能遇到哪些問題

5.進口商把商品轉(zhuǎn)售給第三方時一般之交付包裝單和貨物，不會透露自己購買成本，因此裝箱單據(jù)一般不會顯示貨物的單價和總和。6.為了符合信用證不接受連和單據(jù)的要求，可以利用裝箱單分別冠以重量單，尺碼單的單據(jù)，一次繕制，

對這些單據(jù)的繕制與審核，要從以下幾方兩加以注意：一、單據(jù)的內(nèi)容必須齊全。商業(yè)發(fā)票中需要顯示的項目有：發(fā)票號、合同號、日期、買方公司名稱、起運港、目的港、嘜頭、品名、數(shù)量、單價、總價等內(nèi)容，各個項目的內(nèi)容必須相互

國際貿(mào)易繕制單據(jù)的要求，是指單據(jù)與信用證規(guī)定的條件嚴格一致（The Docujment of Strict Compliance）。嚴格一致的原則其具體表示是“四個統(tǒng)一”，即：——信用證與契約的統(tǒng)一 信用證的開立是以契約為條件，凡契約所列明的

簡明、整潔。國際貿(mào)易單據(jù)在工作過程中，其質(zhì)量關(guān)系著是否能夠既安全又快速的實現(xiàn)收匯和接貨工作，因此國際貿(mào)易單據(jù)不能粗心大意地進行制作，其必須符合商業(yè)的有關(guān)慣例和法令規(guī)定及實際需要，必須要正確、完整、及時、簡明、整潔

在國際貿(mào)易實務中單證繕制應注意要到三一致,四要求。三一致：單單一致，單證一致，單貨一致；四要求：整潔、完整、正確、及時。

【論國際貿(mào)易中單據(jù)繕制應注意的問題】 繕制單據(jù)

從發(fā)貨人取得必要的出口單據(jù);安排運輸工具取貨或由發(fā)貨人送貨到指定地點,與單證認真核對。 2.申報海關(guān) (1)報關(guān)單據(jù)一般為:商業(yè)發(fā)票,裝箱單,商檢證,出口貨物報關(guān)單,有的商品則需要動植物檢疫證書或產(chǎn)地證,出口外匯核銷單,外銷合同等。

這些單證，一般由出口生產(chǎn)廠家（已在商檢局備案）來申辦，或有進出口權(quán)的公司申辦。不過有時候，是工廠申辦而經(jīng)由外貿(mào)公司出口的。這就會出現(xiàn)單證抬頭與實際出口人抬頭（顯示在出口商業(yè)發(fā)票、裝箱單與提單上）不一致的情況。在

發(fā)票是全套貨運單據(jù)的中心,其它單據(jù)均參照發(fā)票內(nèi)容繕制,因而制作不僅要求正確無誤,還應排列規(guī)范,整潔美觀。 制作內(nèi)容及注意事項如下: 出口商名稱。發(fā)票頂端必須有出口商名稱、地址、電傳、傳真和電話號碼,其中出口商名稱 發(fā)票名稱。在出

1)核銷單最重要，是外管局領(lǐng)的，你們既然有進出口權(quán)事先應該有的；報關(guān)委托書是自己做的，可以向貨代要一個式樣，自己填寫；報關(guān)單可以請報關(guān)公司做，他們會按照你的委托書內(nèi)容去做。2）出口合同、裝箱單、發(fā)票都是你們

外貿(mào)新人 出口單據(jù)處理問題 急急急!!!

B2B企業(yè)的交易面臨交易成本高，決策周期長的兩大特征。在交易成本方面，可以選擇PingPong 福貿(mào)這種0開戶費、0維護費、0入賬費的收款平臺，換匯層面，PingPong福貿(mào)能實現(xiàn)即時換匯，所見即所得，幫助賣家減少匯率波動下的換匯損失，

二是貿(mào)易摩擦的影響持續(xù)加大，中國是貿(mào)易保護主義的最大受害者；三是轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式的任務更加緊迫。中國要素成本上升較快，在一定程度上削弱了制造業(yè)的成本競爭力。隨著國內(nèi)外環(huán)境的深刻變化，中國外貿(mào)難現(xiàn)前些年的持續(xù)高速

1. 訂單問題：沒有訂單就沒有后面的一切，也就不會有任何問題。所以如何找到客戶，并最終成交，這個很關(guān)鍵 2. 交易條款問題：這里面包括與客戶的角力，如何在自己最有利的情況下確認訂單合同。這個過程就包含了許多單證，貿(mào)

單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復？2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報價應該怎么報？4.有關(guān)樣品付費問題 5.船到

外貿(mào)中可能遇到哪些問題?

辦理保險，我們一般找平安或其他保險公司，看你貨物一般是保什么，我們一般是買一切險，它包含的比較多，比平安險和水漬險都好。只是建議，你可以考慮。
報價是FOB天津有指定港口，如果客人有別的調(diào)整，那么運輸費用就應該重新協(xié)定。 包裝當然比較重要，如果出問題就你們的物流負責啊，因為是FOB嗎，所以你們必須負責弄到港口的。 如果你和客人是第一次合作，貨代又是客人指定的，當然要要求他們貨物出廠前付清貨款，要不你們就要和貨代協(xié)商好了。沒付清貨款的話原件提單當然首先要給你們
跟據(jù)你個人經(jīng)歷跟處理事情的能力，問題是誰都沒辦法預料的，看你具體遇到的是什么，傳到橋頭自然直，心態(tài)好點，能解決的就不算是問題。。。
好多啊，比如以下一些情況： 1.當提交給銀行的單據(jù)，老有不符點，這是做信用證。 2.對于在專業(yè)外貿(mào)公司的業(yè)務員來說，想要開發(fā)客戶難。 3.貨代或船公司不能及時配合。貨物安排車去拉慢。 4.客人不改訂單上 5.貨款或信用證不快點開過來 錢還不快點匯過來 6.貨物被驗柜 7.工廠貨物生產(chǎn)不出來，貨物生產(chǎn)不好。 8.用網(wǎng)絡開發(fā)潛在客人的，注冊了那么多網(wǎng)站，咨詢很少。 9.給潛在客戶寫開發(fā)信發(fā)過來卻沒回復。開發(fā)信沉大海 10.客人不愿意匯款了
所謂從上到下，即從一張單據(jù)的最上面的項目開始，做完上一行的項目再做下一行的項目，遇到一行有多個縱向項目，則要遵循從左到右的原則。這樣，一不容易把需要改動的項目漏改；二把整張單據(jù)劃分成單元小塊完成制作可以提高精確度。因為我們在做單據(jù)時，每個公司都有其一套固定格式，通常每次都會套用固定格式，但在套用的同時容易出現(xiàn)“應該修改的項目而沒有改過來”的錯誤。比如同一種商品不同訂單批次的出口單據(jù)，往往套用相同格式、抬頭、品名的單據(jù)，但由于是不同批次訂單的票據(jù)在日期，數(shù)量，和編號等小方面有細微的差別，這些差別很容易被忽略。然而，只要奉行從上到下，從左到右的原則來制作單據(jù)，并在這個原則下切實做到“心想口讀眼盯筆點尺比逐行逐字母一一核對”基本上就可以避免這方面的錯誤。 　外貿(mào)單據(jù)是記錄整筆外貿(mào)業(yè)務的見證，應該與合同和實際相符合。在非信用證業(yè)務項下的單據(jù)雖然沒有在信用證項下的單據(jù)要求嚴格，但也要求正確、準確、精確。 　在信用證業(yè)務項下，對單據(jù)的要求很嚴格，除了要符合單據(jù)間的邏輯關(guān)系和國際習慣，最重要的是要符合信用證規(guī)定。這就使得審理信用證對單據(jù)的要求工作變得尤為重要。 　首先是發(fā)票。發(fā)票是整套外貿(mào)單據(jù)中的核心單據(jù)，在制作發(fā)票時，要注意以下幾點： 　1、最重要的是正確的輸入收貨人的名址，精確到標點、空格和字母。但這里的精確要以信用證為主。有時候由于開證人的疏忽，搞錯了一個字母或一個空格，出于單證一致的原則，也要跟著信用證錯。在審理信用證時，如果發(fā)現(xiàn)這種特殊的地方最好用熒光筆畫出來，以示突出。 　2、其次要注意嘜頭。嘜頭一般在附加條款里規(guī)定，也最好用熒光筆重點畫出來。就如在周楓化工品業(yè)務中，基本上是沒有嘜頭的，但有時也冷不丁給我規(guī)定個嘜頭，如果我按照以往的經(jīng)驗來了個N/M，就會犯一個很嚴重的錯誤。 　3、大小寫金額一致。周楓化工品業(yè)務量少，但訂單多，因此基本上每次做單時可以套用以前的格式。有時只要稍微改動一下數(shù)量就可以了。這樣就出了一個經(jīng)常犯的錯誤：大小寫金額不一致。因為把小寫的金額改過來之后，很容易忽略大寫金額相應改動。 　4、蓋章、手簽。這是一個需要注意的問題。有的買家要求賣家出發(fā)票時不僅要蓋章還要手簽。 　以上這些都是我在做發(fā)票過程中曾經(jīng)犯過錯誤的地方，也是我學習的筆記。制作單據(jù)不是很智能的工作，但需要制作者及其的細心。我認為避免制作單據(jù)時出錯，最好的辦法莫過于細心再細心。只有這樣才可以最大可能地避免因制單失誤而產(chǎn)生的損失和費用。然而，錯誤只能盡最大可能去避免，因此單據(jù)做完后并不是一了百了，還要再核實核實，以使有錯可以在不可能之前及時改正。 　其次是提單。提單是外貿(mào)單據(jù)中最重要的單據(jù)，它是國外買家據(jù)以提貨的物權(quán)憑證。提單是由船代根據(jù)托運人的海運委托書填制的，填制完畢后傳真給托運人修改確認，一經(jīng)備托運人確認，即可簽發(fā)。所以認真填制海運委托書，可以減少提單的修改工作。確認提單的過程需要十二分的細心。要嚴格根據(jù)信用證真真切切地遵照“心想口讀眼盯筆點尺比逐行逐字母一一核對”的要求。因為提單不想別的單據(jù)，一經(jīng)簽發(fā)很難更改。就像有一次，我們確認提單時，沒有把一個單位cans根據(jù)信用證改成cartons，造成了很大的麻煩。最后只能跟客戶協(xié)商，憑保函付款。 　產(chǎn)地證制作出除了要注意日期不能早于發(fā)票日期和不能晚于提單簽發(fā)日期之外，去貿(mào)促會打印時，留底發(fā)票的日期一定要與產(chǎn)地證上的發(fā)票日期一致。因為這個問題，我還往貿(mào)促會多跑了幾趟。另外就是，如果是改證重發(fā)，一定要把原作廢產(chǎn)地證交回貿(mào)促會，才可申請新證的申請。關(guān)于產(chǎn)地證這個問題我深有體會，覺得對問題認識的深入，有時往往是跑出來的，即跑得多了也就明白了，且理解的深。這也就是經(jīng)驗的可貴之處吧。 　在這里再總結(jié)一下各種單據(jù)的日期順序： 　發(fā)票箱單原產(chǎn)地證明書商檢檢驗證書船公司證明保單提單裝船通知受益人證明 　提單不得早于L/C規(guī)定的最早裝運期，也不得晚于L/C規(guī)定得最晚裝運期。 　另外，在制作單據(jù)時還需要注意的一點是，有些信用證在附加條款里特別規(guī)定每張單據(jù)都必須顯示本信用證的號碼。 　受益人證明，船公司證明的制作，要原封不動地抄寫信用證的證明原句，然后再做必要修改。 　海運委托書可以從簡，但裝運通知一定要嚴格按照信用證規(guī)定，特別是在FOB、CER條件成交的業(yè)務中，因為這直接關(guān)系到買方及時安排貨物保險。如果因為賣方的裝運通知內(nèi)容不清楚或延遲發(fā)送（一般在提單日后三天內(nèi)），由此引起的損失，賣方負責。 　上述這些都是我在跟侯恒學習制作單據(jù)時，她給我的指點以及自己的體會。說到底，通過這些單據(jù)制作，我覺得做外貿(mào)業(yè)務時需要很大耐心、細心及信心的。為什么這樣說呢？首先，外貿(mào)業(yè)務比較繁雜，要有耐心去接受處理；其次，外貿(mào)的每個細節(jié)都需要付諸極大的細心，才可以避免多處錯，出大錯，減少損失；再次，外貿(mào)要學的東西很多，遇到的新情況也不計其數(shù)，且不大容易預料，這就需要我們有信心去接受這個挑戰(zhàn)，敢于學習新的東西，及以學習的心態(tài)去克服新情況、新困難。 　總而言之，認真細致做工作，不會的不明白的就問懂的人，不斷積累經(jīng)驗，這是最重要的。
“五要求”說起來共十個字，操作的時候難度還是不小的，如果真的做到了這十個字，就說明你的制單水平爐火純青、無人能比了。1.正確/準確（CORRECTNESS）。正確是所有單證工作的前提，要求制作的單據(jù)應首先滿足單單、單證一致，其次各種單據(jù)應符合國際貿(mào)易慣例、各國/行業(yè)法律和規(guī)則的要求，第三單據(jù)還應與所代表的貨物無出入。2.完整（COMPLETENESS）。從某種意義上講主要指一筆業(yè)務所涉及全部單據(jù)的完整性?？蓮囊韵聨追矫胬斫猓旱谝?、內(nèi)容完整；第二、份數(shù)上完整；第三、種類的完整。憑單據(jù)買賣的合同/信用證都會明確要求出口方需提交哪些單據(jù)、提交幾份、有無正副本要求、需否背書及應在單據(jù)上標明的內(nèi)容，所有這些都必須得到滿足。3.及時（INTIME；PUNCTUALITY）指單據(jù)制作不遲延。具體可以這樣理解：及時制單、及時審單、及時交單、及時收匯。制作單據(jù)是個復雜的工程，多數(shù)單據(jù)由出口方完成，有些需要相關(guān)部門配合完成；審核應齊抓共管，這樣就可以保證在規(guī)定的時間內(nèi)把全部合格單據(jù)向有關(guān)方面提交，及時交單肯定意味著能及時收匯，及時收匯意味著又一個良性業(yè)務環(huán)節(jié)的開始。4.簡明（CONCISENESS）指所制作的單據(jù)簡單、明了。UCP500規(guī)定，“為了防止混淆和誤解，銀行應勸阻在信用證或其任何修改書中加注過多的細節(jié)內(nèi)容”，有關(guān)專家也指出，單據(jù)中不應出現(xiàn)與單據(jù)本身無關(guān)的內(nèi)容。5.整潔（TIDINESS）指單據(jù)應清楚、干凈、美觀、大方，單據(jù)的格式設計合理、內(nèi)容排列主次分明、重點內(nèi)容醒目突出。不應出現(xiàn)涂抹現(xiàn)象，應盡量避免或減少加簽修改。
以下是個人意見： 知識： 1、英語知識，特別是書面的和口頭的商務英語的水平，要能很好地以這兩種方式跟客戶很好地溝通。 2、外貿(mào)業(yè)務知識，從與客戶的業(yè)務談判、接單、安排生產(chǎn)到安排出貨、聯(lián)系貨代、聯(lián)系相關(guān)外貿(mào)代理公司、聯(lián)系銀行、安排結(jié)匯，以及這期間若出現(xiàn)什么問題，如何跟客戶、工廠及有關(guān)各方聯(lián)系解決，等等。這其中涉及各種外貿(mào)術(shù)語、流程、基礎(chǔ)知識等等，你都得了解。 問題及該怎么解決： 可能出現(xiàn)的問題很多，該怎么解決也得是針對具體的問題來說。但關(guān)鍵不在于問題本身，而在于要如何預防各種問題。在整個外貿(mào)流程中，大概比較常見的問題： 1、產(chǎn)品質(zhì)量問題。預防方法：做好QC。 2、工廠交期延誤問題。預防方法：盯緊生產(chǎn)進度。 3、單證錯漏問題：預防方法：要對單證非常熟悉，并要非常嚴格認真對待。 4、收款問題：預防方法：要熟悉各種國際支付方式，要確保收到信用證或預付款后再安排生產(chǎn)，收到全款后再安排發(fā)貨或寄單等等，特別是要注意海運提單這個物權(quán)憑證的所有權(quán)。（因存在各種貿(mào)易方式，此條非絕對，具體情況得具體分析，但總之要堅持一定的付款發(fā)貨原則） 暫時就想到這么多。若有補充請跟帖。
主要是這五個問題： 單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。 因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復？ 2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？ 3.第一次給客戶報價應該怎么報？ 4.有關(guān)樣品付費問題 5.船到港了，還沒收到客戶的余款，怎么辦？ 6.產(chǎn)地證改證后日期問題 7.包柜與退稅如何處理？ 8.信用證上沒有顯示的配件如何處理 等等