大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于怎么樣做外貿(mào)訂單旅行帳篷生意（怎么樣做外貿(mào)訂單旅行帳篷生意好做呢）的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

如果要做外貿(mào)出口交易，整個(gè)流程是怎樣的？

1． 客戶詢盤(pán)：一般在客戶下 \x0d\x0a\x0d\x0apurchase Order之前，都會(huì)有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。 \x0d\x0a\x0d\x0a2． 報(bào)價(jià)：業(yè)務(wù)部及時(shí)回復(fù)客人查詢，確定貨物品名，型號(hào)，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，proforma Invoice 給客戶做正式報(bào)價(jià)。 \x0d\x0a\x0d\x0a3． 得到訂單：經(jīng)過(guò)洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。 \x0d\x0a\x0d\x0a4． 下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認(rèn)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計(jì)劃。 \x0d\x0a\x0d\x0a5． 業(yè)務(wù)審批：業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項(xiàng)目如實(shí)填寫(xiě)，盡可能將各種預(yù)計(jì)費(fèi)用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購(gòu)合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門(mén)經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后制成銷售訂單，交給部門(mén)進(jìn)程員跟進(jìn)。 \x0d\x0a\x0d\x0a6． 下達(dá)生產(chǎn)通知：業(yè)務(wù)部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達(dá)生產(chǎn)通知, 通知工廠按時(shí)生產(chǎn)： \x0d\x0a\x0d\x0a6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個(gè)月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯(cuò)誤，交貨期能否保障，及其他可能的問(wèn)題，如有問(wèn)題應(yīng)立即請(qǐng)客人改證。 \x0d\x0a\x0d\x0a6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。 \x0d\x0a\x0d\x0a6.3：如果是放帳客戶，或通過(guò)銀行D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認(rèn)。 \x0d\x0a\x0d\x0a7． 驗(yàn)貨： \x0d\x0a\x0d\x0a7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗(yàn)貨員驗(yàn)貨。 \x0d\x0a\x0d\x0a7.2：如果客人要自己或指定驗(yàn)貨人員來(lái)驗(yàn)貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計(jì)劃部。 \x0d\x0a\x0d\x0a7.3：如果客人指定由第三方驗(yàn)貨公司或公正行等驗(yàn)貨的，要在交貨期兩周前與驗(yàn)貨公司聯(lián)系，預(yù)約驗(yàn)貨時(shí)間，確保在交貨期前安排好時(shí)間。確定后將驗(yàn)貨時(shí)間通知工廠。 \x0d\x0a\x0d\x0a8． 制備基本文件 ，及工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作，交給單證員）。 \x0d\x0a\x0d\x0a9． 商檢：如果是國(guó)家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時(shí)要說(shuō)明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來(lái)產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 \x0d\x0a\x0d\x0a10． 租船訂倉(cāng)： \x0d\x0a\x0d\x0a10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通常客人會(huì)指定運(yùn)輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認(rèn)工廠的交貨能否早于開(kāi)船期至少一周以前，以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運(yùn)公司發(fā)出書(shū)面定倉(cāng)通知(SHIPPING ORDER），通常在開(kāi)船一周前可拿到定倉(cāng)紙。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.2．如果是由賣(mài)方支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢船期，運(yùn)價(jià)，開(kāi)船口岸等。經(jīng)比較，選擇價(jià)格優(yōu)惠，信譽(yù)好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時(shí)要另選客人認(rèn)可的船公司。開(kāi)船前兩周書(shū)面定倉(cāng)，程序同上。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.3．如果貨物不夠一個(gè)小柜，需走散貨時(shí)，向貨代公司定散貨倉(cāng)位。拿到入倉(cāng)紙時(shí)，還要了解截關(guān)時(shí)間，入倉(cāng)報(bào)關(guān)要求，等內(nèi)容。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.4．向運(yùn)輸公司定倉(cāng)時(shí)，一定要傳真書(shū)面定倉(cāng)紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯(cuò)。 \x0d\x0a\x0d\x0a11． 安排拖柜： \x0d\x0a\x0d\x0a11.1．貨物做好并驗(yàn)貨通過(guò)后，委托拖車(chē)公司提柜，裝柜。拖車(chē)公司應(yīng)選擇安全可 \x0d\x0a\x0d\x0a*，價(jià)格合理的公司簽定協(xié)議長(zhǎng)期合作，以確保安全及準(zhǔn)時(shí)。要給拖車(chē)公司傳真以下資料：定倉(cāng)確認(rèn)書(shū)/放柜紙，船公司，定倉(cāng)號(hào)，拖柜委托書(shū)，注明裝柜時(shí)間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報(bào)關(guān)行，及裝船口岸等。如果有驗(yàn)貨公司看裝柜，要專門(mén)聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號(hào)、車(chē)牌號(hào)、司機(jī)及聯(lián)系電話等 \x0d\x0a\x0d\x0a11.2．傳真一份裝車(chē)資料給工廠，列明上柜時(shí)間、柜型、訂倉(cāng)號(hào)、訂單號(hào)、車(chē)牌號(hào)以及司機(jī)聯(lián)系電話。 \x0d\x0a\x0d\x0a11.3．要求工廠在貨柜離開(kāi)工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部，列明貨柜離廠時(shí)間、實(shí)際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號(hào)碼和封條號(hào)碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。 \x0d\x0a\x0d\x0a12．委托報(bào)關(guān)：在拖柜同時(shí)將報(bào)關(guān)所需資料交給合作報(bào)關(guān)行，委托出口報(bào)關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報(bào)關(guān)留出兩天時(shí)間（船截關(guān)前）。委托報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉(cāng)號(hào)，柜號(hào)，船開(kāi)截關(guān)時(shí)間，拖車(chē)公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。 \x0d\x0a\x0d\x0a13． 獲得運(yùn)輸文件： \x0d\x0a\x0d\x0a13.1． 最遲在開(kāi)船后兩天內(nèi)，要將提單補(bǔ)料內(nèi)容傳真給船運(yùn)公司或貨運(yùn)代理。補(bǔ)料要按找L/C或客人的要求來(lái)做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 \x0d\x0a\x0d\x0a13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運(yùn)費(fèi)帳單。仔細(xì)核對(duì)樣本無(wú)誤后，向船公司書(shū)面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。 \x0d\x0a\x0d\x0a13.3． 及時(shí)支付運(yùn)雜費(fèi)，付款后通知船公司及時(shí)取得提單等運(yùn)輸文件。支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)做登記。 \x0d\x0a\x0d\x0a14． 準(zhǔn)備其他文件 \x0d\x0a\x0d\x0a14.1．商業(yè)發(fā)票：L/C 要求提供的文件中，對(duì)商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開(kāi)證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫(xiě)和大寫(xiě)金額都要正確無(wú)誤。L/C上對(duì)發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來(lái)，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對(duì)方大使館認(rèn)證，一般要提前20天辦理。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.2．FORMA原產(chǎn)地證書(shū)：FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗(yàn)檢疫局申辦。需注意的是運(yùn)輸日期要在L/C 的交貨期和開(kāi)船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書(shū)，需提供報(bào)關(guān)單，提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，F(xiàn)ORM A證書(shū)通常要到香港的中國(guó)商檢公司辦理加簽，證明未在港對(duì)貨物進(jìn)行再加工。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.3．一般原產(chǎn)地證：一般原產(chǎn)地證可在中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)會(huì)辦理，要求低一些。可在發(fā)貨之后不太長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦。如果原產(chǎn)地證書(shū)要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.4．裝運(yùn)通知：一般是要求在開(kāi)船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié)，包括船名，航班次，開(kāi)船日，預(yù)計(jì)抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時(shí)L/C要求提供發(fā)送證明，如傳真報(bào)告書(shū)，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時(shí)間內(nèi)辦理。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.5．裝箱單：裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計(jì)算出來(lái)的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號(hào)，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。 \x0d\x0a\x0d\x0a15． 交單： \x0d\x0a\x0d\x0a15.1．采用L/C收匯的，應(yīng)在規(guī)定的交單時(shí)間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴(yán)格審單，確保沒(méi)有錯(cuò)誤，才交銀行議付。 \x0d\x0a\x0d\x0a15.2．采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。 \x0d\x0a\x0d\x0a15.3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。 \x0d\x0a\x0d\x0a16．業(yè)務(wù)登記：每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時(shí)做登記，包括電腦登記及書(shū)面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計(jì)等。 \x0d\x0a\x0d\x0a17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。 \x0d\x0a\x0d\x0a18．單證員平時(shí)應(yīng)注意收集運(yùn)價(jià)變動(dòng)，船期，航線，等信息，為業(yè)務(wù)員報(bào)價(jià)提供幫助

如何開(kāi)始做外貿(mào)

外貿(mào)就是和老外做生意，掙老外的銀子。一般的操作流程過(guò)程如下：
1）和老外談生意，接訂單――
2）備貨：下訂單到工廠生產(chǎn)或采購(gòu)――
3）進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)貨物（這個(gè)叫“商檢”）――
4）向海關(guān)申報(bào)出口（“報(bào)關(guān)”）――
5）把貨物運(yùn)輸出國(guó),交給客人（“貨運(yùn)”）――
6）從客人那里收錢(qián)結(jié)匯（“收匯”）――
7）向外匯管理局申報(bào)（“核銷”）――
8）向國(guó)稅局申報(bào)（“退稅”）。
在這里邊，很多工作是交給專門(mén)的機(jī)構(gòu)去做的。貨代幫你“報(bào)關(guān)”和“貨運(yùn)”以及買(mǎi)保險(xiǎn)，銀行幫你“收匯”，工廠幫你“商檢”，所以你只要集中心思跟老外談生意就可以了，但是你也要了解一些這些流程，不光有配合的問(wèn)題，里邊還有費(fèi)用問(wèn)題。
第一步、和老外談生意接訂單
這里有四個(gè)內(nèi)容：a,客人怎么來(lái)？b,報(bào)價(jià)怎么報(bào)？c,合同怎么簽？d,錢(qián)該怎么付？
a、客人怎么來(lái)？
有幾種辦法，主要的有，一，網(wǎng)上吆喝，找買(mǎi)家。二，參加展會(huì)，攬生意。相對(duì)而言，網(wǎng)上找客人費(fèi)用低，成交率低；展會(huì)費(fèi)用高，成交率高。還有其它找客人的辦法。
網(wǎng)上一邊找客戶一邊發(fā)布信息，在中文的貿(mào)易平臺(tái)上，你招來(lái)的都是國(guó)內(nèi)的貿(mào)易公司，但也不要都放棄，說(shuō)不準(zhǔn)有的還有用；要上國(guó)外的貿(mào)易平臺(tái)，若是你的郵箱里有Enquiry，說(shuō)不準(zhǔn)你的生意來(lái)了。
展會(huì)就比較直觀了，國(guó)內(nèi)的有廣東的廣交會(huì)，上海的華交會(huì).國(guó)外的就更多了，就服裝而言，有法國(guó)（TEXWORLD）、德國(guó)（CPD）有兩大著名的展會(huì)，僅在德國(guó)還有Fashion Look、Herren-Mode-Woche、
Hamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前來(lái)詢盤(pán)，你就可以跟老外當(dāng)面外討價(jià)還價(jià)了，這就是要報(bào)價(jià)了。狗狗比較喜歡跑展會(huì)。怎么樣，哪位愿意讓狗狗做你們的代理商。哈哈~~
小提示A
尤其是在網(wǎng)上找客人的業(yè)務(wù)人員，你給客人的mail 等信函是被快速閱讀的，如何吸引人和得到回復(fù)，那你的mail必須符合當(dāng)?shù)氐奶厣热缯f(shuō)你按歐洲人的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)寫(xiě)，那將是被認(rèn)為你在了解歐洲，是“courtoisie”（禮節(jié)）。同時(shí)信函不要寫(xiě)得太長(zhǎng)或太短；不要忘了寫(xiě)自己的職務(wù)和名字；不要忘了很多老外對(duì)中國(guó)是一無(wú)所知的。
小提示B
跟中國(guó)人一樣，老外也看重著裝，對(duì)于去歐洲參加展會(huì)的外貿(mào)人士來(lái)說(shuō)一定要注意。歐洲人對(duì)這點(diǎn)非常重視，特別是法國(guó)英國(guó)意大利，觀念是根深蒂固。雖然他們嘴上從來(lái)不說(shuō)，卻會(huì)把你的著裝和你的產(chǎn)品聯(lián)想起來(lái)。比如說(shuō)，狗狗雖然平時(shí)穿的象丐幫弟子，但在這種場(chǎng)合下西裝只穿深色的（黑色的是喪服，不能穿滴），襯衫是白色，淺藍(lán)，淡粉紅，領(lǐng)帶和襪子也是深色的，而且領(lǐng)帶的圖案是保守的。我看到過(guò)國(guó)內(nèi)的高級(jí)人士穿著實(shí)在不敢恭維，穿西服居然還穿白襪子，領(lǐng)帶上居然有自己公司的logo。。。那個(gè)做派就更不談了，沒(méi)品，老土！
小提示C
去歐洲參加專業(yè)展會(huì)要精心準(zhǔn)備，一個(gè)好的展臺(tái)，一份好的小冊(cè)子，一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)。。。而不是弄一堆衣服胡亂的掛在那里，那樣是找不到客人滴。和客人的良好溝通，招攬更多的眼球關(guān)注，是要認(rèn)真地做好準(zhǔn)備滴~~
b、報(bào)價(jià)怎么報(bào)？
報(bào)價(jià)里有什么內(nèi)容呢？貨物的成本+其他費(fèi)用+利潤(rùn)。
以一單服裝為例，貨物的成本就是采購(gòu)服裝的價(jià)錢(qián)(如果是讓工廠生產(chǎn)的話，就是采購(gòu)面輔料的費(fèi)用+付給工廠的加工費(fèi)用)。 其它費(fèi)用就是運(yùn)費(fèi)（價(jià)格條件里有說(shuō)明）+雜費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)用+公司日常開(kāi)銷費(fèi)用。。。等等。 利潤(rùn)就是自己掙的錢(qián)，有兩部分組成：從老外那里掙滴+國(guó)稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號(hào)、數(shù)量、包裝規(guī)格、交貨期、付款方式及柜型等等之時(shí)，要搞清報(bào)價(jià)里還含有哪些東東：
一、匯率
外貿(mào)交易一般以美元來(lái)結(jié)算的?，F(xiàn)在的美金對(duì)人民幣的牌價(jià)是：1美元兌換8。05圓RMB。若你賣(mài)給老外1000圓的貨，換算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）.
二、價(jià)格條件
這個(gè)東東其實(shí)就是運(yùn)輸和費(fèi)用的問(wèn)題，由于交貨的地點(diǎn)不同，產(chǎn)生的費(fèi)用不一樣，國(guó)際貿(mào)易一般以港口碼頭作為交貨的地點(diǎn)，常用的有幾種：
1、FOB。即在中國(guó)的碼頭交貨。FOB = 貨物的價(jià)值 + 國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi) 如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI 在這種條件下,除了貨物本身的價(jià)值以外,還要加上把貨物運(yùn)到上海碼頭的運(yùn)費(fèi)和報(bào)關(guān)出口手續(xù)費(fèi)，以及在上海碼頭上產(chǎn)生的亂七八糟的雜費(fèi)。這也是成本的一部分。
2、CNF。即在外國(guó)碼頭交貨。CNF = FOB + 遠(yuǎn)洋運(yùn)費(fèi) 如約定在美國(guó)紐約港口交貨，就叫做CNF NEW YORK 這種條件就是FOB價(jià)格之外，再加上貨物運(yùn)到美國(guó)紐約的海洋運(yùn)雜費(fèi)。
3、CIF。也是在外國(guó)碼頭交貨,只不過(guò)給貨物買(mǎi)了保險(xiǎn)，途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠(yuǎn)洋運(yùn)費(fèi) + 保險(xiǎn)費(fèi)。或者 CIF=CNF+保險(xiǎn)費(fèi)。
因?yàn)樨浳锏念悇e和交貨地點(diǎn)不同。保險(xiǎn)費(fèi)也略有不同，保險(xiǎn)費(fèi)的多少由保險(xiǎn)公司來(lái)定，保險(xiǎn)的種類也有幾個(gè)，但我們通常都用一切險(xiǎn)：無(wú)論出什么事情，都由保險(xiǎn)公司都替你扛著。因?yàn)槲覐奈闯鲞^(guò)事情，不知道保險(xiǎn)公司是不是真的肯為你扛。保險(xiǎn)費(fèi)不算高,為了安全第一還是買(mǎi)吧。在CIF條款中，租船訂艙和保險(xiǎn)是賣(mài)方(也就是你啦,老外是買(mǎi)方,你是賣(mài)方)的責(zé)任。保險(xiǎn)最好逐筆投保。 三,運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi) 那么運(yùn)雜費(fèi)有多少呢？這就要去向貨代（貨物運(yùn)輸代理公司）咨詢了。
在外貿(mào)出口中，貨代是個(gè)重要角色。它可以做不少事情呢?？梢詭湍阕鲐涍\(yùn)，可以幫你報(bào)關(guān)，可以幫你代辦保險(xiǎn)。貨代在服務(wù)上也有好壞，他們的運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)的報(bào)價(jià)也各有不同，你可以多找?guī)准冶容^一下，找家價(jià)格公道，配合默契的最好了。 對(duì)于外貿(mào)新人，你一定要向貨代問(wèn)清楚這些運(yùn)雜費(fèi)都有那些名目，費(fèi)用是多少等等，做到心中有數(shù)，它直接影響到你的報(bào)價(jià)。你把貨物的類別、體積、重量、運(yùn)輸?shù)哪康牡亍⒋笾碌陌l(fā)貨日期告訴貨代，他就會(huì)幫你算出所需要的運(yùn)雜費(fèi)。

個(gè)人怎樣做外貿(mào)生意呀？個(gè)人怎樣找外貿(mào)訂單？

作為個(gè)人，怎么接到外貿(mào)訂單呢？

1、良好的英語(yǔ)運(yùn)用能力

在國(guó)際貿(mào)易中，英語(yǔ)是一種官方使用語(yǔ)言，在商業(yè)合作溝通以及合同簽訂等多方面內(nèi)容上，使用的都是英語(yǔ)；

2、流程的熟悉

假如你已經(jīng)對(duì)流程非常熟悉，可以略過(guò)。如果不熟悉，可以去逐步詳細(xì)了解。

這些流程包括如何回復(fù)客戶的詢價(jià)，做報(bào)價(jià)，做形式發(fā)票，合同，箱單等，另外還有報(bào)關(guān)需要的報(bào)關(guān)資料、合同、發(fā)票、箱單、托書(shū)、報(bào)關(guān)委托書(shū)、報(bào)關(guān)單、申報(bào)要素等。

3、穩(wěn)定的供應(yīng)商

已經(jīng)熟悉流程之后，接下來(lái)非常重要的一點(diǎn)，就是找到靠譜、穩(wěn)定的供應(yīng)商給我們提供產(chǎn)品，這就是你優(yōu)質(zhì)貨源的保證。

4、注冊(cè)公司

個(gè)人注冊(cè)公司現(xiàn)在都很簡(jiǎn)單，之所以要注冊(cè)公司，是因?yàn)橥赓Q(mào)接單要退稅就必須走公賬，所以需要注冊(cè)一個(gè)公司。

5、開(kāi)通個(gè)人外匯賬戶

開(kāi)通個(gè)人外匯賬戶或者香港離岸賬戶主要是客戶要跟你匯款，你需要有外匯或者離岸賬戶來(lái)接受不同貨幣的匯款，當(dāng)然一般美元居多，如果沒(méi)有就沒(méi)辦法收款。

6、對(duì)海關(guān)相關(guān)工作有足夠的了解

外貿(mào)進(jìn)出口需要經(jīng)過(guò)一系列的海關(guān)檢驗(yàn)流程，要求我們提供各種相關(guān)單據(jù)、才能完成貨物的提取或貨款的追繳工作。

7、能熟悉運(yùn)用外貿(mào)工具

個(gè)人做外貿(mào)，時(shí)間和精力都很有限，要想做好的話，必須要熟練掌握一些外貿(mào)工具，提高工作效率、提高客戶開(kāi)發(fā)質(zhì)量。

8、靠譜的物流公司

無(wú)論是外貿(mào)公司還是個(gè)人外貿(mào)，物流配送都是必須要涉及的一個(gè)環(huán)節(jié)；因此，要做個(gè)人外貿(mào)的話，一定要尋找一個(gè)靠譜的物流公司。

9、要非常熟悉自己的產(chǎn)品

做外貿(mào)賣(mài)的是產(chǎn)品，如果連自己的產(chǎn)品都不熟悉，客戶一下就把你問(wèn)住了，怎么能取得他們的信任呢，最終也會(huì)失去這個(gè)商機(jī)。

10、建站推廣

產(chǎn)品展示也好，個(gè)人工作室的形象展示也好。外貿(mào)建站可以有效的提供一個(gè)展示平臺(tái)，以及產(chǎn)品銷售平臺(tái)。如果不具備建站能力，可以利用一些建站系統(tǒng)，管理很方便，用起來(lái)也簡(jiǎn)單。

怎樣接外貿(mào)訂單呢，準(zhǔn)備做個(gè)外貿(mào)公司

1、最傳統(tǒng)的方式是找客戶名單打電話和發(fā)郵件聯(lián)系。對(duì)于前期沒(méi)什么錢(qián)投入推廣的創(chuàng)業(yè)者，這個(gè)也不失為一個(gè)方法。但整體而言，現(xiàn)在用這種方法比較低效。（不建議）
2、參加外貿(mào)的相關(guān)行業(yè)展會(huì)。這個(gè)也是比較傳統(tǒng)的方法。2023年全面放開(kāi)了，國(guó)內(nèi)外的國(guó)際展會(huì)都可以積極參加起來(lái)，這對(duì)開(kāi)拓客戶來(lái)說(shuō)非常有幫助！
3、入駐外貿(mào)B2B平臺(tái)，根據(jù)產(chǎn)品挑選合適的平臺(tái)。目前國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，主要平臺(tái)有阿里巴巴、環(huán)球資源、環(huán)球市場(chǎng)、中國(guó)制造網(wǎng)等，但也需要有一定的資金和精力投入才可能有收獲，而且無(wú)法完全掌控在手里，畢竟平臺(tái)不是自己的。除此之外，還可以在國(guó)外一些免費(fèi)的B2B平臺(tái)上注冊(cè)碰下運(yùn)氣，不過(guò)這類平臺(tái)基本相當(dāng)于批發(fā)市場(chǎng)模式，實(shí)質(zhì)是以坐商、等客上門(mén)的方式獲客，缺乏主動(dòng)權(quán)。（可以嘗試一下）
4、用Google、 Facebook等更先進(jìn)的營(yíng)銷方式推廣。好處是預(yù)算比較容易掌控，主要為效果付費(fèi)，是更主動(dòng)的一種營(yíng)銷方式。但缺點(diǎn)是知識(shí)技能門(mén)檻比較高，如果沒(méi)有基本知識(shí)面和技能，或請(qǐng)到專業(yè)的運(yùn)營(yíng)人員，很難做出效果，而市場(chǎng)上這樣現(xiàn)成的人才很少，并且要價(jià)很高。另外一個(gè)選擇就是找第三方機(jī)構(gòu)，找這些平臺(tái)的官方授權(quán)代理來(lái)幫忙投放和操作，但這個(gè)市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，做B2B生意，轉(zhuǎn)化鏈路相對(duì)復(fù)雜，市場(chǎng)上做得好的不多。如果選錯(cuò)合作伙伴，則會(huì)導(dǎo)致投入了錢(qián)但也沒(méi)效果。（有錢(qián)有預(yù)算選這個(gè)）
綜合來(lái)講，到了互聯(lián)網(wǎng)真正改變世界的今天，外貿(mào)人的技能也要與時(shí)俱進(jìn)。先要下功夫搞懂產(chǎn)品，然后掌握新的更高級(jí)的營(yíng)銷技能，才能在外貿(mào)創(chuàng)業(yè)方面獲得成功。

以上就是小編對(duì)于怎么樣做外貿(mào)訂單旅行帳篷生意（怎么樣做外貿(mào)訂單旅行帳篷生意好做呢）問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，怎么樣做外貿(mào)訂單旅行帳篷生意（怎么樣做外貿(mào)訂單旅行帳篷生意好做呢）的問(wèn)題希望對(duì)你有用！