辦理出口清關手續(xù)和支付所有相關費用。而買方則支付運費、保險費和進口清關所需的費用。因此，根據(jù)FOB和CIF術語，清關費通常由買家承擔。如果需要賣方協(xié)助辦理進口手續(xù)，買家可能需要與賣方協(xié)商分攤相關費用。

有以下三個共同點:(1)都是象征性交貨，相應的買賣合同為裝運合同；(2)均由出口方負責出口報關，進口方負責進口報關；(3)買賣雙方所承擔的運輸、保險責任互相對應、即FCA和FOB一樣，由買方辦理運輸，CPT和CFR一樣，由賣方

在進出口貿(mào)易的實際業(yè)務中，絕大多數(shù)是賣方負責出口貨物報關，買方負責進口貨物報關。即絕大多數(shù)的貿(mào)易公司只是同自己國家的海關打交道。報關是進出口貿(mào)易的環(huán)節(jié)之一，是國家對外經(jīng)濟貿(mào)易活動和國際貿(mào)易鏈條中的重要組成部分。報

不管是DDP還是DDU，都必須是進口方出具單據(jù)委托報關。只是DDU下稅款由買方支付，DDP由賣方支付。

國際貿(mào)易中,不都是出售方負責辦理出口報關,購買方負責辦理進口報關嗎

報關詳細流程如下：1、首先把報關資料準備好：外貿(mào)合同、商業(yè)發(fā)票、裝箱單據(jù)、提運單等。2、制作報關手寫草單，按照報關相關資訊來手寫一份報關單草單。3、印出報關復核表。報關行通過草單在QP系統(tǒng)上輸入相關資料，印刷出報關

一、進口報關業(yè)務流程 首先說一下一般貿(mào)易進口。一般貿(mào)易進口,首先要確定付款方式,是T/T 呢,還是L/C 呢,如果是L/C,那就要先開證,等開完信用證后,確定進口的船期,等船到以后。開始進行進口的操作。 1.首先是要得到國外客戶的提單

電子委托報關的操作步驟是：1、在電子海關網(wǎng)站上注冊并登錄賬號；2、填寫進口或出口貨物的報關單，包括貨物的基本信息、申報要素、征稅情況等內容；

進出口貨物報關主要流程分為資料準備、報關部門審核和查驗、審結及放行等階段。其中資料準備部分需要收集相關資料，包括企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、出口合同、發(fā)票、裝箱清單等，并根據(jù)海關要求填寫報關單并簽章。經(jīng)審核后接受檢驗及檢疫處理

1、準備報關資料（合同、發(fā)票、裝箱單、提運單）2、填寫報關手寫草單。根據(jù)報關資料填寫一份報關單草單 3、打印報關復核表。報關公司根據(jù)草單，在QP系統(tǒng)上錄入數(shù)據(jù)，打印出報關復核用單 4、發(fā)送數(shù)據(jù)。核對報關資料與復核單

報關行將放行條交給碼頭進行電腦確認海關是否放行，確認后加蓋碼頭確認章，再由報關行將放行條交給船代公司，船代公司根據(jù)放行條裝船出口。當船離開港口后，船代公司會在電腦發(fā)送一份此船實際裝船的艙單資料給海關的報關電腦系統(tǒng)

報關操作流程

FOB貿(mào)易術語下，賣方負責出口清關，把貨裝上船，通知買方，由買方負責進口清關和運費。這樣的話，出口報關費用由賣方出，對方進口報關費用由買方負責。

賣方負責,FOB就是由賣方負責出口裝船前的一切費用！

2. 如果貿(mào)易成交方式為FOB（船上交貨）或CIF（成本加保險費加運費），這種情況通常是由出口商，即工廠負責報關流程。請注意，以上的建議僅供參考，具體的操作方式需要根據(jù)你的貿(mào)易條款和海關規(guī)定來確定。如果有進一步的問題，建

親，按照國際貿(mào)易通用規(guī)則，F(xiàn)OB條款下國內部分的拖車和報關都是由賣方完成的，賣方需要承擔貨物裝船前的所有費用和風險，一旦貨物裝船后所有費用和風險均由買方承擔。

FOB條款下報關是由賣方負責的，F(xiàn)OB條款下拖車、報關、起運港口雜費都是由賣方負責

FOB條款下報關有誰負責

在進出口貿(mào)易的實際業(yè)務中，絕大多數(shù)是賣方負責出口貨物報關，買方負責進口貨物報關。即絕大多數(shù)的貿(mào)易公司只是同自己國家的海關打交道。報關是進出口貿(mào)易的環(huán)節(jié)之一，是國家對外經(jīng)濟貿(mào)易活動和國際貿(mào)易鏈條中的重要組成部分。報

總的來說ex W的出口報關是比較麻煩的，如果有可能的話，我們還是比較建議外貿(mào)出口商采用fob的方式來進行交易和報關退稅。與exW出口報關相比，fob出口報關的方式比較簡單，對報關主體人的限制也少，是一種非常穩(wěn)妥的國際貿(mào)易中

出口公司、貨代、報關行都可以代理報關的。只要有報關證就可以做報關業(yè)務。通常公司規(guī)模比較大的時候可以自己報關，這樣能有效控制時間。如果公司比較小建議直接找報關行就可以，他們畢竟專業(yè)也比較方便。

銀行作為報關主體，負責代表進出口商辦理報關手續(xù)和貨物結算；而單證報關中，進出口商或委托報關行作為報關主體，負責辦理報關手續(xù)和貨物結算；2、操作時機不同：買單報關發(fā)生在貨物到達境外口岸前，

報關主體：進出境貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責任、進出境物品的所有人或代理人。報關是統(tǒng)稱，一般包含出口報關和進口報關。中國海關對報關的解釋的是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品所有人或者他們

其中，進出口貨物的收發(fā)貨人及其代理人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人是報關行為的承擔者，是報關的主體，也就是報關人。

報關的主體是什么?

我國海關法規(guī)定的報關主體是什么 1、報關單申報主體模式分類 目前有三種模式：一是收發(fā)貨人不委托報關公司，直接以自己的名義向海關申報；二是收發(fā)貨人委托報關公司，報關公司以自己的名義向海關申報；三是收發(fā)貨人委托報關公司，報關公司以收發(fā)貨人的名義向海關申報。 2、海關判斷責任主體的主要依據(jù) 依據(jù)是《海關法》和《海關行政處罰實施條例》。其中《海關法》第十條規(guī)定：報關企業(yè)接受進出口貨物收發(fā)貨人的委托，以委托人的名義辦理報關手續(xù)的，應當向海關提交由委托人簽署的授權委托書，遵守本法對委托人的各項規(guī)定。
我國海關法規(guī)定的報關主體是什么 1、報關單申報主體模式分類 目前有三種模式：一是收發(fā)貨人不委托報關公司，直接以自己的名義向海關申報；二是收發(fā)貨人委托報關公司，報關公司以自己的名義向海關申報；三是收發(fā)貨人委托報關公司，報關公司以收發(fā)貨人的名義向海關申報。 2、海關判斷責任主體的主要依據(jù) 依據(jù)是《海關法》和《海關行政處罰實施條例》。其中《海關法》第十條規(guī)定：報關企業(yè)接受進出口貨物收發(fā)貨人的委托，以委托人的名義辦理報關手續(xù)的，應當向海關提交由委托人簽署的授權委托書，遵守本法對委托人的各項規(guī)定。
在FCA條款下賣方需要負責貨物的出口報關，并且承擔將貨物交給承運人控制前的一切費用和風險。1，F(xiàn)CA條款下是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口報關手續(xù)，即完成交貨。2，在合同規(guī)定的時間、地點，將合同規(guī)定的貨物置于買方指定的承運人控制之下，并及時通知買方3，賣方在其所在地交貨，則賣方應負責裝貨，若賣方在任何其他地點交貨，賣方不負責卸貨。綜上所述，F(xiàn)CA條款由賣方負責出口報關，并且承擔將貨物交給承運人前的風險和一切費用。拓展資料FCA貿(mào)易術語即貨交承運人（指定地點），F(xiàn)CA術語是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續(xù)，即完成交貨。FCA可用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運。需要說明的是，交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務會產(chǎn)生影響。若賣方在其所在地交貨，則賣方應負責裝貨，若賣方在任何其他地點交貨，賣方不負責卸貨?！俺羞\人”指任何人在運輸合同中，承諾通過鐵路、公路、空運、海運、內河運輸或上述運輸?shù)穆?lián)合方式履行運輸或由他人履行運輸。若買方指定承運人以外的人領取貨物，則當賣方將貨物交給此人時，即視為已履行了交貨義務。A　賣方義務B　買方義務A1　提供符合合同規(guī)定的貨物賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息，以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。B1　支付價款買方必須按照銷售合同規(guī)定支付價款。A2　許可證、其他許可和手續(xù)賣方必須自當風險和費用，取得任何出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關手續(xù)時，辦理貨物出口所需要的一切海關手續(xù)。B2　許可證、其他許可和手續(xù)買方必須自擔風險和費用，取得任進口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關手續(xù)時，辦理貨物進口和從他國過境的一切海關手續(xù)。 A3　運輸合同與保險合同a）運輸合同無義務。但若買方要求，或者如果是商業(yè)慣例而買方未適時給予賣方相反指示，則賣方可按照通常條件訂立運輸合同，費用和風險由買方承當。在任何一種情況下，賣方都可以拒絕訂立此合同；如果拒絕，則應立即通知買方。
都承擔，很簡單， 進口：!) INVOICE,PACHKNG LIST&繳納進口關稅，增值稅；去換單，就能提貨 出口：2）INVOICE,P/L,合同，關單，海（空）運委托書，就可報關：收匯后，記得要外匯核銷（3月內）