截是截關(guān)的意思，開是開船的意思。周五截關(guān)， 下周一開船； 周七截關(guān)， 下周三開船。

1、截關(guān)也叫截放行條時間，是指截止報關(guān)放行的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條（場站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。

所謂“截關(guān)”就是在“截關(guān)”時間之前必須獲得海關(guān)放行并把放行條交到碼頭，如果過了“截關(guān)”時間海關(guān)還有沒放行，就很有可能趕不上船了。

2、為了趕上船，必須在“截關(guān)”之前獲得海關(guān)放行并把放行條交到碼頭（也有的不用紙質(zhì)放行條，有電子放行信息就可以了）。

因此，及時報關(guān)、提前報關(guān)很重要。如果報關(guān)時間太晚，或海關(guān)查驗了，特別是查驗有問題沒能及時放行的，很容易趕不上船。

擴展資料：

國際貨運中相關(guān)的截止時間有：

截AMS時間（美國）、截ACI時間（加拿大）、截ENS時間（歐盟）、截單時間、截貨時間、代發(fā)ISF截止時間等。

1、截艙單時間。AMS、ACI、ENS等都屬于提前艙單申報，提前多長時間？一般是裝貨港裝船前24小時必須申報，否則不能上船。

2、截單時間的“單”一般指提單，也就是說在截單之前必須確認提單信息（包括箱號和鉛封號），如果過了截單時間再修改提單信息，船公司就會收取“改單費”。

3、截貨時間的“貨”是指貨物，也就是說在截貨之前必須送貨入倉或還重箱，如果過了截貨時間，貨物還沒送到、還沒入倉，那就很有可能趕不上船，海運拼箱的話還有可能導(dǎo)致虧艙費等很多亂七八糟的額外費用。

4、代發(fā)ISF截止時間，跟截艙單（AMS\ACI\ENS）時間本質(zhì)上差不多，只不過通常是發(fā)貨人負責AMS、ENS等提前訂艙申報，收貨人則負責ISF申報。ISF是美國特有的，跟911有關(guān)，也稱反恐申報。

參考資料來源：百度百科—截關(guān)

參考資料來源：百度百科—AMS

船運訂艙方面：一截天開/三截一開/四截四開 是什么意思

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