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自主品牌是指由自主開(kāi)發(fā)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌,不是正品。自主品牌是指品牌所有者自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的產(chǎn)品,有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。自主品牌的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中不依賴于其他品牌或廠商,有獨(dú)特性和創(chuàng)新性。自主品牌不
自主品牌通常指的是由一個(gè)公司或組織自主設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售的產(chǎn)品品牌。獨(dú)立設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā):自主品牌由公司自行進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。這意味著公司可以根據(jù)市場(chǎng)需求、消費(fèi)者喜好和自身發(fā)展戰(zhàn)略,自由選擇產(chǎn)品特色和功能,為消費(fèi)者
這個(gè)詞語(yǔ)的意思是指由企業(yè)自主開(kāi)發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌,是正品。自主開(kāi)發(fā)意味著企業(yè)在品牌建設(shè)中擁有主導(dǎo)權(quán),可以根據(jù)市場(chǎng)需求和消費(fèi)者偏好進(jìn)行品牌定位、產(chǎn)品研發(fā)和營(yíng)銷策略的制定。擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)則保護(hù)了企業(yè)的創(chuàng)新成果
1、自主品牌(Self-ownedBrand)是指由企業(yè)自主開(kāi)發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌。2、自主品牌發(fā)展意義:品牌是企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)的最強(qiáng)有力的武器之一。站在市場(chǎng)的角度看,品牌是企業(yè)的第一生產(chǎn)力。從產(chǎn)品的角度看,生產(chǎn)的
自主品牌(Self-owned Brand)是指由企業(yè)自主開(kāi)發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌 企業(yè)層次有產(chǎn)品品牌和企業(yè)品牌,在本文中將兩者統(tǒng)稱為企業(yè)品牌。企業(yè)自主品牌首先應(yīng)強(qiáng)調(diào)自主,也就是說(shuō)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)調(diào)自我擁有、自我控制和自我決策,同時(shí)能對(duì)
什么叫做自主品牌??
自主品牌是指品牌所有者自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的產(chǎn)品,有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。自主品牌的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中不依賴于其他品牌或廠商,有獨(dú)特性和創(chuàng)新性。自主品牌不保證產(chǎn)品的正品性。正品指由正規(guī)廠家生產(chǎn),符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有公
自主品牌通常指的是由一個(gè)公司或組織自主設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售的產(chǎn)品品牌。獨(dú)立設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā):自主品牌由公司自行進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。這意味著公司可以根據(jù)市場(chǎng)需求、消費(fèi)者喜好和自身發(fā)展戰(zhàn)略,自由選擇產(chǎn)品特色和功能,為消費(fèi)者
自主品牌是指由企業(yè)自己設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的品牌,與其他品牌沒(méi)有直接的關(guān)聯(lián)。這些品牌在設(shè)計(jì)、功能、質(zhì)量和價(jià)格等方面與其他品牌有所不同。正品則是指由原始制造商或授權(quán)經(jīng)銷商生產(chǎn)和銷售的商品,具有品牌的官方認(rèn)證和質(zhì)量保證
自主品牌(Self-owned Brand)是指由企業(yè)自主開(kāi)發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌。擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車品牌。一種定義認(rèn)為車型商標(biāo)(廠標(biāo))為中國(guó)國(guó)內(nèi)自己商標(biāo)(包括引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品)的為國(guó)內(nèi)品牌,并視為自主品牌;掛國(guó)外廠標(biāo)、商標(biāo)
這個(gè)詞語(yǔ)的意思是指由企業(yè)自主開(kāi)發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌,是正品。自主開(kāi)發(fā)意味著企業(yè)在品牌建設(shè)中擁有主導(dǎo)權(quán),可以根據(jù)市場(chǎng)需求和消費(fèi)者偏好進(jìn)行品牌定位、產(chǎn)品研發(fā)和營(yíng)銷策略的制定。擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)則保護(hù)了企業(yè)的創(chuàng)新成果
自主品牌(Self-owned Brand)是指由企業(yè)自主開(kāi)發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌。
自主品牌(Self-owned Brand)是指由企業(yè)自主開(kāi)發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌 企業(yè)層次有產(chǎn)品品牌和企業(yè)品牌,在本文中將兩者統(tǒng)稱為企業(yè)品牌。企業(yè)自主品牌首先應(yīng)強(qiáng)調(diào)自主,也就是說(shuō)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)調(diào)自我擁有、自我控制和自我決策,同時(shí)能對(duì)
自主品牌是什么意思?
這個(gè)詞語(yǔ)的意思是指由企業(yè)自主開(kāi)發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌,是正品。自主開(kāi)發(fā)意味著企業(yè)在品牌建設(shè)中擁有主導(dǎo)權(quán),可以根據(jù)市場(chǎng)需求和消費(fèi)者偏好進(jìn)行品牌定位、產(chǎn)品研發(fā)和營(yíng)銷策略的制定。擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)則保護(hù)了企業(yè)的創(chuàng)新成果
自主品牌跟正品一樣嗎 是一樣的,一般來(lái)說(shuō)如果該品牌說(shuō)是自主品牌,就說(shuō)明這個(gè)品牌的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、生產(chǎn)技術(shù)以及各種專利都在品牌自己的手里,開(kāi)發(fā)和制作不一定,但是只要是核心在,那么,自主品牌就是正品。潮牌和服裝品牌的
自主品牌通常指的是由一個(gè)公司或組織自主設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售的產(chǎn)品品牌。獨(dú)立設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā):自主品牌由公司自行進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。這意味著公司可以根據(jù)市場(chǎng)需求、消費(fèi)者喜好和自身發(fā)展戰(zhàn)略,自由選擇產(chǎn)品特色和功能,為消費(fèi)者
自主品牌是指由自主開(kāi)發(fā)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌,不是正品。自主品牌是指品牌所有者自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的產(chǎn)品,有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。自主品牌的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中不依賴于其他品牌或廠商,有獨(dú)特性和創(chuàng)新性。自主品牌不
自主品牌是什么意思
國(guó)產(chǎn)車:指中國(guó)人自己設(shè)計(jì)的車,是中國(guó)人自己設(shè)計(jì)并制造的車,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車,中國(guó)人自己品牌的車。進(jìn)口車:是在國(guó)外生產(chǎn)的原裝車,原封不動(dòng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)賣給消費(fèi)者的,進(jìn)口車的所有技術(shù)、材料都是國(guó)外原廠的。合資車
進(jìn)口車:進(jìn)口車是指進(jìn)口品牌以整車進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售的車輛。目前依然有很車型是以整車進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)銷售。如奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8和日系豪華車等銷量不大的車型。合資車:顧名思義就是由中方與國(guó)外投資方共同
1、定義 國(guó)產(chǎn)車:中國(guó)人自己設(shè)計(jì)的車,是中國(guó)人自己設(shè)計(jì)并制造的車,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車,中國(guó)人自己品牌的車。進(jìn)口車:進(jìn)口車只是一個(gè)范詞,進(jìn)口車分: 美規(guī)車、中規(guī)車、中東版、歐洲版等版本。合資車:顧名思義就是
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合資車是外國(guó)品牌中國(guó)生產(chǎn),進(jìn)口車就是外國(guó)品牌國(guó)外生產(chǎn),自主品牌就是中國(guó)自己研發(fā)生產(chǎn)的。日系車細(xì)節(jié)處理的好,歐美車相對(duì)說(shuō)粗曠些還要研究的技術(shù)不一樣,
進(jìn)口品牌就是相當(dāng)于外國(guó)人,合資品牌相當(dāng)于中外混血,自主品牌相當(dāng)于中國(guó)人。
進(jìn)口品牌、合資品牌、自主品牌。各是什么意思?
外貿(mào)貨就是仿冒的,從品牌的意識(shí)來(lái)說(shuō),就是假冒,冒牌的。從務(wù)實(shí)的角度來(lái)說(shuō),如果他是精仿A貨,質(zhì)量過(guò)得去,價(jià)格也便宜買了也行的。我在淘寶上買了一雙還可以。一般外貿(mào)仿牌的廣東,福建的較多。我們出口的都是那邊的
外單也叫外貿(mào)(都是簡(jiǎn)稱),全稱叫外貿(mào)尾單或尾貨。 我們都知道中國(guó)的勞動(dòng)力便宜,所以國(guó)外很多廠家都來(lái)到中國(guó)來(lái)加工制造商品,然后運(yùn)回本國(guó)銷售。因?yàn)槭钱a(chǎn)品生產(chǎn),都會(huì)預(yù)留3%左右的漲量,以備不合格的產(chǎn)品或意外。國(guó)外品牌
正品貨:指某個(gè)品牌原創(chuàng)出產(chǎn)的產(chǎn)品,而對(duì)應(yīng)的詞匯就是“假貨”、“次品”。正品也有以“合格品”、“一等品”、“優(yōu)等品”表示的。 與"副品"對(duì)稱。外貿(mào)貨:即本來(lái)的出口外貿(mào)貨由于某種原因由出口轉(zhuǎn)為內(nèi)銷。這些貨物往往質(zhì)
外貿(mào)貨在以前叫做出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,即本來(lái)的出口外貿(mào)貨由于某種原因由出口轉(zhuǎn)為內(nèi)銷。品質(zhì)層次不齊,基本會(huì)比真品差一些。價(jià)格一般會(huì)低很多,但是質(zhì)量也會(huì)相應(yīng)較差。由于貨物已經(jīng)生產(chǎn),且外貿(mào)產(chǎn)品一般不在企業(yè)庫(kù)存之列,因此往往會(huì)低價(jià)
這里得外貿(mào)貨是指外貿(mào)轉(zhuǎn)內(nèi)銷,原本在中國(guó)生產(chǎn)的出口品由于質(zhì)量或其他原因就不出口了,轉(zhuǎn)而在中國(guó)銷售,打著外貿(mào)貨的幌子嚇唬人。仿單:國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠利用原始正單原料、款式繼續(xù)生產(chǎn)但是沒(méi)有商標(biāo)授權(quán)的部分,因有的廠家為了便于
外貿(mào)品牌貨是什么意思啊
一、進(jìn)口品牌 進(jìn)口,是指向非本國(guó)居民購(gòu)買生產(chǎn)或消費(fèi)所需的原材料、產(chǎn)品、服務(wù)。 進(jìn)口的目的是獲得更低成本的生產(chǎn)投入,或者是謀求本國(guó)沒(méi)有的產(chǎn)品與服務(wù)的壟斷利潤(rùn)。 二、合資品牌 顧名思義就是由中方與國(guó)外投資方共同成立的項(xiàng)目。 中方出資的方式:出讓土地廠房使用權(quán)、資金;國(guó)外投資方出品牌、技術(shù)、資金、人才等合資汽車就是上述情況合作情況下的產(chǎn)物。國(guó)外提供技術(shù)、人才、品牌等在國(guó)內(nèi)組裝,但核心技術(shù)還是由國(guó)外掌握。 三、自主品牌 自主品牌(Self-owned Brand)是指由企業(yè)自主開(kāi)發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌。 擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車品牌。一種定義認(rèn)為車型商標(biāo)(廠標(biāo))為中國(guó)國(guó)內(nèi)自己商標(biāo)(包括引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品)的為國(guó)內(nèi)品牌,并視為自主品牌;掛國(guó)外廠標(biāo)、商標(biāo)的,為國(guó)外品牌。 另一種定義認(rèn)為,中國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)擁有完全的產(chǎn)品修改權(quán)、完全的品牌運(yùn)營(yíng)權(quán)的品牌,就可以叫做自主品牌。但不一定所有的研發(fā)工作都要在本土完成,關(guān)鍵是擁有自主權(quán)利。 目前爭(zhēng)議最大的自主方式,類似的自主品牌來(lái)源于較為成熟的合資企業(yè),其自主品牌的推出顯示了集團(tuán)企業(yè)的未來(lái)發(fā)展能力。 2013年,自主品牌轎車銷量增長(zhǎng)相對(duì)較緩。若把合資自主品牌也統(tǒng)計(jì)在內(nèi),自主品牌去年轎車銷量329.63萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.5%,截至2013年,自主品牌轎車占中國(guó)轎車總銷量的34.6%,在市場(chǎng)主要的派系中,自主品牌增長(zhǎng)僅低于美系車,而高于德日韓派系。 2013年自主品牌銷量前十車型依次是帝豪EC7、長(zhǎng)城C30、比亞迪速銳、奇瑞QQ、榮威350、一汽夏利(000927,股吧)、比亞迪L3、長(zhǎng)安逸動(dòng)、比亞迪F3和長(zhǎng)安悅翔V3。 其中,速銳、逸動(dòng)和悅翔V3均為近年來(lái)上市的新車,其增幅均超100%,銷量分別實(shí)現(xiàn)12.36萬(wàn)輛、9.07萬(wàn)輛和7.69萬(wàn)輛,分別排名第三、第八和第十位。 面對(duì)可持續(xù)發(fā)展和進(jìn)入WTO的兩大挑戰(zhàn),中國(guó)汽車工業(yè)只有堅(jiān)持走引進(jìn)—消化—?jiǎng)?chuàng)新之路,爭(zhēng)取雙贏平等的國(guó)內(nèi)外合作,實(shí)現(xiàn)從“裝配制造本土化”向“開(kāi)發(fā)本土化”與“知識(shí)本土化”轉(zhuǎn)變,形成自有核心技術(shù),中國(guó)汽車工業(yè)才有可能進(jìn)入良性循環(huán)。 擴(kuò)展資料: 自主品牌發(fā)展的意義: 1、品牌是企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)的最強(qiáng)有力的武器之一。 站在市場(chǎng)的角度看,品牌是企業(yè)的第一生產(chǎn)力。從產(chǎn)品的角度看,生產(chǎn)的技術(shù)、工藝和質(zhì)量決定和產(chǎn)生產(chǎn)品的價(jià)值,而品牌則可以使產(chǎn)品產(chǎn)生更大的附加值,即超價(jià)值。 以美國(guó)市場(chǎng)上暢銷的芭比娃娃為例,美國(guó)市場(chǎng)上銷售的芭比娃娃,基本上都是中國(guó)內(nèi)地的工廠生產(chǎn)和加工的。芭比娃娃在美國(guó)市場(chǎng)的平均售價(jià)為10美元,而我們的平均出口價(jià)僅為0.4美元。這就是質(zhì)量?jī)r(jià)值和品牌價(jià)值的驚人之比。 2、品牌競(jìng)爭(zhēng)在很大程度上克服了商品在質(zhì)量和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中存在的對(duì)消費(fèi)者信息不對(duì)稱的弊端,使消費(fèi)者在市場(chǎng)品牌的價(jià)值面前實(shí)現(xiàn)了商業(yè)和消費(fèi)上的人人平等,最大限度地保護(hù)了消費(fèi)者的消費(fèi)利益和消費(fèi)權(quán)利,是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)公開(kāi)、公平、公正這一優(yōu)越性的充分體現(xiàn)。 3、品牌還是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)之一。要想知道這個(gè)國(guó)家的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力究竟如何,看看其擁有多少國(guó)際知名品牌便可一清二楚。 這被認(rèn)為是考察一個(gè)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力最簡(jiǎn)單、最有效、最直觀的方法之一。同理,這也同樣適用于對(duì)一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的考察和了解。如果說(shuō)質(zhì)量是產(chǎn)品的生命,那么品牌就是企業(yè)的生命。質(zhì)量體現(xiàn)在產(chǎn)品上,而產(chǎn)品和企業(yè)則必須聚焦在品牌上。 4、品牌有時(shí)代表的不僅僅是企業(yè)的信譽(yù)。有些國(guó)際知名大品牌的背后還隱含著國(guó)家、民族、社會(huì)甚至是政府的信譽(yù)。國(guó)際知名大品牌中不僅包含商業(yè)和經(jīng)濟(jì)因素,更有文化和地緣政治甚至國(guó)際政治的因素。 對(duì)此,我們要有明確而清醒的認(rèn)識(shí)。在我們進(jìn)行品牌培育、發(fā)展和創(chuàng)新時(shí),要充分考慮到這一點(diǎn),以此確定我們發(fā)展的正確方向和準(zhǔn)確定位,從容應(yīng)對(duì)來(lái)自外界的挑戰(zhàn)和沖擊。 參考資料來(lái)源:百度百科-進(jìn)口 參考資料來(lái)源:百度百科-合資企業(yè) 參考資料來(lái)源:百度百科-自主品牌指該汽車是由企業(yè)自主開(kāi)發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌。 擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車品牌。一種定義認(rèn)為車型商標(biāo)(廠標(biāo))為中國(guó)國(guó)內(nèi)自己商標(biāo)(包括引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品)的為國(guó)內(nèi)品牌,并視為自主品牌;掛國(guó)外廠標(biāo)、商標(biāo)的,為國(guó)外品牌。 另一種定義認(rèn)為,中國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)擁有完全的產(chǎn)品修改權(quán)、完全的品牌運(yùn)營(yíng)權(quán)的品牌,就可以叫做自主品牌。但不一定所有的研發(fā)工作都要在本土完成,關(guān)鍵是擁有自主權(quán)利。目前爭(zhēng)議最大的自主方式,類似的自主品牌來(lái)源于較為成熟的合資企業(yè),其自主品牌的推出顯示了集團(tuán)企業(yè)的未來(lái)發(fā)展能力。 自主品牌不但可以從企業(yè)層面包括管理、創(chuàng)新、組織、文化等方面著手建設(shè),而且可以通過(guò)產(chǎn)業(yè)集群參與國(guó)際分工構(gòu)筑的集群品牌或區(qū)域品牌進(jìn)行建設(shè)。 圖為中國(guó)自主品牌的紅旗轎車: 擴(kuò)展資料自主品牌乘用車發(fā)展時(shí)間沒(méi)有合資品牌長(zhǎng),積淀也不如其深厚,但這并不意味著其產(chǎn)品的安全質(zhì)量不高。特別是近年來(lái),在國(guó)家自主創(chuàng)新戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)下,面對(duì)外資品牌的擠壓,自主品牌車企堅(jiān)持正向研發(fā)和嚴(yán)格的質(zhì)量管控,在困境中突圍,在逆境中奮起,與國(guó)際品牌的總體差距正在進(jìn)一步縮小。 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2017年1月份至7月份,中國(guó)品牌乘用車共銷售561.9萬(wàn)輛,占乘用車銷售總量的43.5%,市場(chǎng)占有率繼續(xù)穩(wěn)步提升。其中,SUV市場(chǎng)占比高達(dá)近六成,力壓合資品牌。 根據(jù)國(guó)際權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D.Power的數(shù)據(jù),2016年中國(guó)品牌新車品質(zhì)與國(guó)際品牌之間每百輛車問(wèn)題點(diǎn)數(shù)差距,已由2000年的396個(gè)縮窄到2016年的14個(gè)。這意味著,自主品牌與國(guó)際品牌的總體差距正在進(jìn)一步縮小,自主品牌的質(zhì)量水平正在趕超國(guó)際品牌。 參考資料來(lái)源:百度百科-自主品牌 參考資料來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-自主品牌汽車發(fā)展成就不容否認(rèn)
自主品牌(Self-owned Brand)是指由企業(yè)自主開(kāi)發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌。它有三個(gè)主要衡量因素:市場(chǎng)保有量、生產(chǎn)研發(fā)的歷史及其在整個(gè)行業(yè)中的地位。企業(yè)自主品牌首先應(yīng)強(qiáng)調(diào)自主,產(chǎn)權(quán)強(qiáng)調(diào)自我擁有、自我控制和自我決策,同時(shí)能對(duì)品牌所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)利益進(jìn)行自主支配和決策。主要有兩方面:對(duì)品牌知識(shí)產(chǎn)權(quán)的控制權(quán)和所有權(quán)。如果對(duì)品牌只有使用權(quán)如進(jìn)行貼牌生產(chǎn)的企業(yè),而其處理權(quán)和最終的決策權(quán)在他人手中,就不是真正意義的自主品牌。 如 比亞迪 奇瑞 等就是 自主品牌 廣汽本田 一汽奧迪什么的 就是合資品牌 自主品牌:奇瑞集團(tuán)共有四個(gè)品牌,奇瑞:QQ,QQGAMNE,A1,A3,A5,瑞虎,東方之子,旗云 瑞麒:奇瑞的高端品牌,G5,G6,M1 威麟:奇瑞的SUV品牌,V系列,H系列,X系列 開(kāi)瑞:奇瑞的微型車品牌,優(yōu)翼,優(yōu)雅,優(yōu)派, 優(yōu)優(yōu) ,優(yōu)勁,優(yōu)勝 中華集團(tuán)共有三個(gè)品牌,中華:尊馳,駿捷,F(xiàn)RV,RSV,酷寶 金杯:海獅,海星,閣瑞斯 特種車:警用車,救護(hù)車,郵政車,無(wú)障礙車 比亞迪集團(tuán):F0,F3,F6,S8,G3 紅旗:HQ3,紅旗旗艦,HQE 奔騰:B50,B70 榮威和名爵:本來(lái)是英國(guó)的羅孚品牌,但由于羅孚的商標(biāo)被福特買了,所以才有了榮威和名爵,所以也應(yīng)該算中國(guó)品牌,榮威:550,750,名爵:MG7.MG3SW,TF 吉利集團(tuán)共有5個(gè)品牌,吉利:遠(yuǎn)景,金剛,金鷹,自由艦,美人豹,中國(guó)龍 華普:海域,海尚,海迅,海鋒,海景,海銳 帝豪:帝豪 全球鷹:熊貓 上海英倫:TX4 力帆集團(tuán):320,520,620 江淮集團(tuán):和悅,賓悅,同悅 長(zhǎng)城集團(tuán):哈佛,酷熊,炫麗,迷你,精靈,嘉譽(yù),賽弗,哈佛派 雙環(huán)集團(tuán):CEO,SRV,小貴族
自主品牌(Self-owned Brand)是指由企業(yè)自主開(kāi)發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌。 自主品牌發(fā)展意義:品牌是企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)的最強(qiáng)有力的武器之一。站在市場(chǎng)的角度看,品牌是企業(yè)的第一生產(chǎn)力。從產(chǎn)品的角度看,生產(chǎn)的技術(shù)、工藝和質(zhì)量決定和產(chǎn)生產(chǎn)品的價(jià)值,而品牌則可以使產(chǎn)品產(chǎn)生更大的附加值,即超價(jià)值。 以美國(guó)市場(chǎng)上暢銷的芭比娃娃為例,美國(guó)市場(chǎng)上銷售的芭比娃娃,基本上都是中國(guó)內(nèi)地的工廠生產(chǎn)和加工的。芭比娃娃在美國(guó)市場(chǎng)的平均售價(jià)為10美元,而平均出口價(jià)僅為0.4美元。這就是質(zhì)量?jī)r(jià)值和品牌價(jià)值的驚人之比。 擴(kuò)展資料: 第20屆中國(guó)紡織品服裝貿(mào)易展在巴黎北郊布爾歇展覽中心啟幕。作為商務(wù)部“自主品牌出口增長(zhǎng)行動(dòng)計(jì)劃”的落地平臺(tái),該展會(huì)是中國(guó)紡織與服裝企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)的重要渠道,日益成為深受企業(yè)和歐洲商貿(mào)界認(rèn)可的平臺(tái)。 本屆展會(huì)由中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦,中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)紡織行業(yè)分會(huì)、法蘭克福展覽(法國(guó))有限公司共同承辦,共有600余家來(lái)自中國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、瑞士、印度等17個(gè)國(guó)家和地區(qū)的企業(yè)參展,其中中國(guó)展團(tuán)包括500余家中國(guó)參展企業(yè)。 展會(huì)從20日開(kāi)幕,將持續(xù)至20日,與同期舉辦的法國(guó)巴黎國(guó)際面料展形成了良好的垂直產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)系,方便歐洲買家一站式采購(gòu)需求。據(jù)主辦方介紹,中國(guó)展商共計(jì)超過(guò)1200家中國(guó)企業(yè),比去年同期增長(zhǎng)了近10%。 參展企業(yè)來(lái)自浙江、江蘇、福建、上海、廣東、山東等15個(gè)省市自治區(qū),展品以正裝、休閑裝、飾品為主,既有大型知名廠商,也有中小型企業(yè)。 本屆展會(huì)上,獨(dú)具民族特色和工藝傳承的中國(guó)本土品牌集中亮相,土家織錦、刺繡服飾等受到了外國(guó)買家的青睞,體現(xiàn)了中國(guó)自主品牌“文化自信”的新內(nèi)涵。在“非遺生活”品牌展臺(tái)前,精美的刺繡服裝、包具、絲巾等吸引了很多買家的光顧。 品牌創(chuàng)始人魏素瑩向記者介紹,從17日開(kāi)幕以來(lái),該品牌已經(jīng)拿下了七八個(gè)訂單?!巴ㄟ^(guò)與眾多非遺傳承人的合作,我們把中國(guó)刺繡、竹編、木刻、金銀鍛造、漆雕、剪紙等50余種非遺技藝運(yùn)用到了箱包、服裝、家居裝飾等產(chǎn)品上,極大地提高了產(chǎn)品的文化附加值。” 魏素瑩表示,希望通過(guò)本次參展推進(jìn)該品牌與國(guó)際企業(yè)的合作,同時(shí)也能在國(guó)際范圍內(nèi)傳播中國(guó)傳統(tǒng)手工藝。 和去年一樣,本屆展會(huì)設(shè)立了“中國(guó)品牌區(qū)”,對(duì)十余家中國(guó)自主品牌企業(yè)進(jìn)行集中展示,同時(shí)舉辦了時(shí)裝走秀和品牌企業(yè)宣傳活動(dòng),直觀地展現(xiàn)中國(guó)紡織服裝行業(yè)的新風(fēng)貌。 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)紡織行業(yè)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張濤表示,本屆展會(huì)上,中國(guó)紡織服裝品牌以“科技、時(shí)尚、綠色”的新定位、新形象亮相于國(guó)際舞臺(tái)。 “中國(guó)品牌區(qū)”更以自主設(shè)計(jì)、匠心工藝、過(guò)硬品質(zhì),樹(shù)立起中國(guó)制造、中國(guó)品質(zhì)的新形象,傳遞出中國(guó)品牌的新競(jìng)爭(zhēng)力,贏得了國(guó)際買家的高度關(guān)注。 本屆展會(huì)期間,還將發(fā)布中國(guó)紡織服裝工業(yè)的整體產(chǎn)業(yè)情況和愿景、探討國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略帶給中國(guó)紡織服裝工業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn),舉辦中國(guó)紡織服裝工業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、服裝面料流行趨勢(shì)、中歐紡織品服裝進(jìn)出口情況等論壇和對(duì)話活動(dòng)。 參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)-中國(guó)自主品牌贏得國(guó)際關(guān)注


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