(一)工廠交貨(EXW)本術(shù)語(yǔ)英文為“EX Works (…named place)”,即“工廠交貨(……指定地點(diǎn))”。它指賣(mài)方負(fù)有在其所在地即車(chē)間、工廠、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交付給買(mǎi)方的責(zé)任,但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方準(zhǔn)備的車(chē)輛上或

D/P D/A.對(duì)賣(mài)方最有利的是100%T/T，也就是100%預(yù)付。 對(duì)買(mǎi)方最有利的是D/A即承兌交單。 在FOB中，對(duì)買(mǎi)方來(lái)說(shuō)最有利的是D/A即承兌交單。其實(shí)這跟貿(mào)易術(shù)語(yǔ)沒(méi)有什么關(guān)系。對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方都好的是L/C即信用證。

2、物流logistics 物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。3、物流活動(dòng)logistics activity 物流功能的實(shí)施與管理過(guò)程。4、物流作業(yè)

FOB、CFR、CIF 三種術(shù)語(yǔ),均屬于象征性交貨,與之相對(duì)應(yīng),買(mǎi)方是憑單付款,所以裝運(yùn)單據(jù)在這類(lèi)交易中具有特別重要的意義。 三).向承運(yùn)人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 1.“交貨承運(yùn)人”的概念 向承運(yùn)人交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有三種,它們是: FCA(name

FOB 船上交貨 這意味著買(mǎi)方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。FAS 船邊交貨 買(mǎi)方必須承擔(dān)自那時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn) FCA 貨交承運(yùn)人 交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該

3、FOB(Free On Board)：船上交貨（指定裝運(yùn)港），該術(shù)語(yǔ)規(guī)定賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買(mǎi)方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。4、CFR(Cost and Frei

CIP價(jià)=進(jìn)貨成本價(jià)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi)+凈利潤(rùn);三、各組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的主要特點(diǎn):\x0d\x0a 01,E組貿(mào)易術(shù)語(yǔ) \x0d\x0a 按E組的EXW這一貿(mào)易術(shù)語(yǔ)達(dá)成的交易,在性質(zhì)上類(lèi)似于國(guó)內(nèi)貿(mào)易。

外貿(mào)術(shù)語(yǔ)

外貿(mào)術(shù)語(yǔ)中EXW是一個(gè)英文簡(jiǎn)稱，其全稱是Ex Works，意思是（指定地點(diǎn)）工廠交貨。就是說(shuō)當(dāng)賣(mài)方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)）將貨物交給買(mǎi)方處置時(shí)，即完成交貨，賣(mài)方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何

外貿(mào)EXW是國(guó)際貿(mào)易中的一種交易方式，EXW是Ex works(工廠)的縮寫(xiě)，意為“出廠價(jià)”。這種交易方式指賣(mài)方只負(fù)責(zé)制作商品并交付給買(mǎi)方，所有的費(fèi)用和責(zé)任都由買(mǎi)方承擔(dān)。外貿(mào)EXW的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在價(jià)格、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)上。首先，EXW的

EXW一般指工廠交貨，本術(shù)語(yǔ)英文為EX Works (… named place)，即工廠交貨（……指定地點(diǎn)）。它指賣(mài)方負(fù)有在其所在地即車(chē)間、工廠、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交付給買(mǎi)方的責(zé)任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方準(zhǔn)備的車(chē)輛或辦理貨物結(jié)

EXW是工廠交貨的意思，就是工廠只管產(chǎn)貨然后客戶自己派拖車(chē)拖到港口，自己報(bào)檢報(bào)關(guān)，總之就是工廠只要按計(jì)劃產(chǎn)貨即履行了交貨義務(wù)，剩下的出口事宜全部由客戶自己解決，這個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)相當(dāng)于內(nèi)銷(xiāo)，外貿(mào)中用的不多，是工廠責(zé)任最

EXW是工廠交貨的意思，就是工廠只管產(chǎn)貨然后客戶自己派拖車(chē)拖到港口，自己報(bào)檢報(bào)關(guān)，總之就是工廠只要按計(jì)劃產(chǎn)貨即履行了交貨義務(wù)，剩下的出口事宜全部由客戶自己解決，這個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)相當(dāng)于內(nèi)銷(xiāo)，外貿(mào)中用的不多，是工廠責(zé)任最

求解外貿(mào)術(shù)語(yǔ)含義:EXW SOA

EXW一般指工廠交貨 本術(shù)語(yǔ)英文為EX Works (… named place)，即工廠交貨（……指定地點(diǎn)）。它指賣(mài)方負(fù)有在其所在地即車(chē)間、工廠、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交付給買(mǎi)方的責(zé)任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方準(zhǔn)備的車(chē)輛或辦理貨物結(jié)關(guān)

EXW，全稱是Ex Works，意為工廠交貨(指定地點(diǎn))，此術(shù)語(yǔ)為賣(mài)方義務(wù)最小的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方只要將貨物在約定地點(diǎn)，通常是賣(mài)方所在地交給買(mǎi)方處置即可，此約定的地點(diǎn)指賣(mài)方的工廠倉(cāng)庫(kù)等，由于是在賣(mài)方的內(nèi)陸完成交貨，因此又稱“

1、EXW(EX works)：工廠交貨（指定地點(diǎn)）。是指賣(mài)方將貨物從工廠（或倉(cāng)庫(kù)）交付給買(mǎi)方，除非另有規(guī)定，賣(mài)方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方安排的車(chē)或船上，也不辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。買(mǎi)方負(fù)擔(dān)自賣(mài)方工廠交付后至最終目的地的一切費(fèi)用和

exw貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是工廠交貨（指定地點(diǎn)）。EXW的全稱是Ex Works(named place)，中文意思為工廠交貨（指定地點(diǎn)）。是指賣(mài)方將貨物從工廠（或倉(cāng)庫(kù)）交付給買(mǎi)方，除非另有規(guī)定，賣(mài)方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方安排的車(chē)或船上，也不辦理出

EXW是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一，全稱為EX Works (named place)，即工廠交貨（指定地點(diǎn)）。它指的是賣(mài)方負(fù)責(zé)在其所在地即車(chē)間、工廠、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交付給買(mǎi)方，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方準(zhǔn)備的車(chē)輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。

EXW里面的EX是英語(yǔ)詞根，EX 指的是 point of origin，原產(chǎn)地交貨。EXW（Ex Works）是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一，是指當(dāng)賣(mài)方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)）將貨物交給買(mǎi)方處置時(shí)，即完成交貨，賣(mài)方不辦理出口清關(guān)

什么是EXW?

EXW ---Ex Works 工廠交易 FOB --- Free on board 按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買(mǎi)方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣(mài)方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買(mǎi)方指定的船只，并及時(shí)通知買(mǎi)方。貨物在裝船時(shí)越過(guò)船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由

EXW(EX works)：工廠交貨（指定地點(diǎn)）。是指賣(mài)方將貨物從工廠（或倉(cāng)庫(kù)）交付給買(mǎi)方，除非另有規(guī)定，賣(mài)方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方安排的車(chē)或船上，也不辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。買(mǎi)方負(fù)擔(dān)自賣(mài)方工廠交付后至最終目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)

EXW是工廠交貨的意思，就是工廠只管產(chǎn)貨然后客戶自己派拖車(chē)拖到港口，自己報(bào)檢報(bào)關(guān)，總之就是工廠只要按計(jì)劃產(chǎn)貨即履行了交貨義務(wù)，剩下的出口事宜全部由客戶自己解決，這個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)相當(dāng)于內(nèi)銷(xiāo)，外貿(mào)中用的不多，是工廠責(zé)任最

EXW, 英文全稱是EX Work s ( named place) , 即工廠交貨( 指定地點(diǎn)）。EXW術(shù)語(yǔ)代表了在商品的產(chǎn)地或所在地的交貨條件。按該術(shù)語(yǔ)成交時(shí), 賣(mài)方要在規(guī)定的時(shí)間和約定的交貨地點(diǎn)將合同規(guī)定的貨物準(zhǔn)備好, 由買(mǎi)方自己安排運(yùn)輸

外貿(mào)EXW是國(guó)際貿(mào)易中的一種交易方式，EXW是Ex works(工廠)的縮寫(xiě)，意為“出廠價(jià)”。這種交易方式指賣(mài)方只負(fù)責(zé)制作商品并交付給買(mǎi)方，所有的費(fèi)用和責(zé)任都由買(mǎi)方承擔(dān)。外貿(mào)EXW的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在價(jià)格、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)上。首先，EXW的

外貿(mào)術(shù)語(yǔ)中EXW是一個(gè)英文簡(jiǎn)稱，其全稱是Ex Works，意思是（指定地點(diǎn)）工廠交貨。就是說(shuō)當(dāng)賣(mài)方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)）將貨物交給買(mǎi)方處置時(shí)，即完成交貨，賣(mài)方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何

EXW一般指工廠交貨，本術(shù)語(yǔ)英文為EX Works (… named place)，即工廠交貨（……指定地點(diǎn)）。它指賣(mài)方負(fù)有在其所在地即車(chē)間、工廠、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交付給買(mǎi)方的責(zé)任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方準(zhǔn)備的車(chē)輛或辦理貨物結(jié)

外貿(mào)exw是什么意思

exw貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是工廠交貨（指定地點(diǎn)）。EXW的全稱是Ex Works(named place)，中文意思為工廠交貨（指定地點(diǎn)）。是指賣(mài)方將貨物從工廠（或倉(cāng)庫(kù)）交付給買(mǎi)方，除非另有規(guī)定，賣(mài)方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方安排的車(chē)或船上，也不辦理

要現(xiàn)實(shí)中的答案嗎? EXW意思是工廠價(jià),一般是工廠賣(mài)貨給國(guó)內(nèi)貿(mào)易公司的,工廠不負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)那些東西的,收到款就發(fā)貨,也不開(kāi)發(fā)票的(這個(gè)才是最重要的,因?yàn)楣S沒(méi)了退稅).其它的答案都是些書(shū)本上的東西，根本在現(xiàn)實(shí)中是完全不一

法律分析：EXW是國(guó)際貿(mào)易的術(shù)語(yǔ)，意思是賣(mài)方在工廠或倉(cāng)庫(kù)交貨，即賣(mài)方只要在自己的工廠或倉(cāng)庫(kù)，將貨物裝上買(mǎi)方派來(lái)的車(chē)上，即告完成交貨義務(wù)。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》 第五條 中華人民共和國(guó)根據(jù)平等互利的

EXW一般指工廠交貨 本術(shù)語(yǔ)英文為EX Works (… named place)，即工廠交貨（……指定地點(diǎn)）。它指賣(mài)方負(fù)有在其所在地即車(chē)間、工廠、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交付給買(mǎi)方的責(zé)任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方準(zhǔn)備的車(chē)輛或辦理貨物結(jié)關(guān)

EXW是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一，全稱為EX Works (named place)，即工廠交貨（指定地點(diǎn)）。它指的是賣(mài)方負(fù)責(zé)在其所在地即車(chē)間、工廠、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交付給買(mǎi)方，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方準(zhǔn)備的車(chē)輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。

外貿(mào)術(shù)語(yǔ)中EXW是一個(gè)英文簡(jiǎn)稱，其全稱是Ex Works，意思是（指定地點(diǎn)）工廠交貨。就是說(shuō)當(dāng)賣(mài)方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)）將貨物交給買(mǎi)方處置時(shí)，即完成交貨，賣(mài)方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何

國(guó)際貿(mào)易里exw是什么意思啊?

要現(xiàn)實(shí)中的答案嗎? EXW意思是工廠價(jià),一般是工廠賣(mài)貨給國(guó)內(nèi)貿(mào)易公司的,工廠不負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)那些東西的,收到款就發(fā)貨,也不開(kāi)發(fā)票的(這個(gè)才是最重要的,因?yàn)楣S沒(méi)了退稅).其它的答案都是些書(shū)本上的東西，根本在現(xiàn)實(shí)中是完全不一

外貿(mào)EXW是國(guó)際貿(mào)易中的一種交易方式，EXW是Ex works(工廠)的縮寫(xiě)，意為“出廠價(jià)”。這種交易方式指賣(mài)方只負(fù)責(zé)制作商品并交付給買(mǎi)方，所有的費(fèi)用和責(zé)任都由買(mǎi)方承擔(dān)。外貿(mào)EXW的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在價(jià)格、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)上。首先，EXW的

EXW一般指工廠交貨 本術(shù)語(yǔ)英文為EX Works (… named place)，即工廠交貨（……指定地點(diǎn)）。它指賣(mài)方負(fù)有在其所在地即車(chē)間、工廠、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交付給買(mǎi)方的責(zé)任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方準(zhǔn)備的車(chē)輛或辦理貨物結(jié)關(guān)

1、EXW(EX works)：工廠交貨（指定地點(diǎn)）。是指賣(mài)方將貨物從工廠（或倉(cāng)庫(kù)）交付給買(mǎi)方，除非另有規(guī)定，賣(mài)方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方安排的車(chē)或船上，也不辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。買(mǎi)方負(fù)擔(dān)自賣(mài)方工廠交付后至最終目的地的一切費(fèi)用和

外貿(mào)術(shù)語(yǔ)中EXW是一個(gè)英文簡(jiǎn)稱，其全稱是Ex Works，意思是（指定地點(diǎn)）工廠交貨。就是說(shuō)當(dāng)賣(mài)方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)）將貨物交給買(mǎi)方處置時(shí)，即完成交貨，賣(mài)方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何

EXW是什么意思 外貿(mào)上的用語(yǔ)

外貿(mào)術(shù)語(yǔ)中EXW里面的EX是英語(yǔ)詞根，不包括；除…之外的意思。 EXW（Ex Works）是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一，是指當(dāng)賣(mài)方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)）將貨物交給買(mǎi)方處置時(shí)，即完成交貨，賣(mài)方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。 該術(shù)語(yǔ)是賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語(yǔ)。買(mǎi)方必須承擔(dān)在賣(mài)方所在地受領(lǐng)貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 但是，若雙方希望在起運(yùn)時(shí)賣(mài)方負(fù)責(zé)裝載貨物并承擔(dān)裝載貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，則須在銷(xiāo)售合同中明確寫(xiě)明。 在買(mǎi)方不能直接或間接的辦理出口手續(xù)時(shí)，不應(yīng)使用該術(shù)語(yǔ)，而應(yīng)使用FCA，如果賣(mài)方同意裝載貨物并承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的話。 擴(kuò)展資料： 使用EXW應(yīng)注意的問(wèn)題 （1）在EXW術(shù)語(yǔ)后面要盡可能清楚地寫(xiě)明指定交貨地點(diǎn)內(nèi)的交付點(diǎn)。如果在指定交貨地點(diǎn)沒(méi)有約定特定的交付點(diǎn)，且有不止一個(gè)交付點(diǎn)可供使用時(shí)，賣(mài)方可以選擇對(duì)其來(lái)說(shuō)最方便的交付點(diǎn)。 （2）賣(mài)方不需要將貨物裝上任何前來(lái)接收貨物的運(yùn)輸工具，如果賣(mài)方更方便裝貨，應(yīng)使用FCA。 （3）需要清關(guān)時(shí)，賣(mài)方無(wú)需辦理出口清關(guān)手續(xù)。賣(mài)方只有在買(mǎi)方提出要求并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用時(shí)才有義務(wù)協(xié)助買(mǎi)方辦理出口手續(xù)。因此，在買(mǎi)方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)時(shí)，不應(yīng)使用這一術(shù)語(yǔ)，而應(yīng)使用FCA。 （4）當(dāng)買(mǎi)方提出要求并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用時(shí)，賣(mài)方有義務(wù)及時(shí)向買(mǎi)方提供或協(xié)助買(mǎi)方取得貨物進(jìn)出口相關(guān)單證和信息，包括安全信息。而買(mǎi)方僅有限度地承擔(dān)向賣(mài)方提供貨物出口相關(guān)信息的責(zé)任。 參考資料來(lái)源：百度百科—EXW 參考資料來(lái)源：百度百科—ex
EXW 是 Ex Work 的簡(jiǎn)稱，為在工廠交貨。買(mǎi)方需安排全部運(yùn)輸及海關(guān)清關(guān)手續(xù)并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。
外貿(mào)術(shù)語(yǔ)中EXW里面的EX是英語(yǔ)詞根，不包括；除…之外的意思。 EXW（Ex Works）是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一，是指當(dāng)賣(mài)方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)）將貨物交給買(mǎi)方處置時(shí)，即完成交貨，賣(mài)方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。 該術(shù)語(yǔ)是賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語(yǔ)。買(mǎi)方必須承擔(dān)在賣(mài)方所在地受領(lǐng)貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 但是，若雙方希望在起運(yùn)時(shí)賣(mài)方負(fù)責(zé)裝載貨物并承擔(dān)裝載貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，則須在銷(xiāo)售合同中明確寫(xiě)明。 在買(mǎi)方不能直接或間接的辦理出口手續(xù)時(shí)，不應(yīng)使用該術(shù)語(yǔ)，而應(yīng)使用FCA，如果賣(mài)方同意裝載貨物并承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的話。 擴(kuò)展資料： 使用EXW應(yīng)注意的問(wèn)題 （1）在EXW術(shù)語(yǔ)后面要盡可能清楚地寫(xiě)明指定交貨地點(diǎn)內(nèi)的交付點(diǎn)。如果在指定交貨地點(diǎn)沒(méi)有約定特定的交付點(diǎn)，且有不止一個(gè)交付點(diǎn)可供使用時(shí)，賣(mài)方可以選擇對(duì)其來(lái)說(shuō)最方便的交付點(diǎn)。 （2）賣(mài)方不需要將貨物裝上任何前來(lái)接收貨物的運(yùn)輸工具，如果賣(mài)方更方便裝貨，應(yīng)使用FCA。 （3）需要清關(guān)時(shí)，賣(mài)方無(wú)需辦理出口清關(guān)手續(xù)。賣(mài)方只有在買(mǎi)方提出要求并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用時(shí)才有義務(wù)協(xié)助買(mǎi)方辦理出口手續(xù)。因此，在買(mǎi)方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)時(shí)，不應(yīng)使用這一術(shù)語(yǔ)，而應(yīng)使用FCA。 （4）當(dāng)買(mǎi)方提出要求并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用時(shí)，賣(mài)方有義務(wù)及時(shí)向買(mǎi)方提供或協(xié)助買(mǎi)方取得貨物進(jìn)出口相關(guān)單證和信息，包括安全信息。而買(mǎi)方僅有限度地承擔(dān)向賣(mài)方提供貨物出口相關(guān)信息的責(zé)任。 參考資料來(lái)源：百度百科—EXW 參考資料來(lái)源：百度百科—ex
外貿(mào)術(shù)語(yǔ)price term,EXW分別是指：價(jià)格術(shù)語(yǔ)和出廠價(jià)。 1、price term：價(jià)格術(shù)語(yǔ)，是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來(lái)表示成交價(jià)格的構(gòu)成和交貨條件，確定買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分等問(wèn)題的專(zhuān)門(mén)用語(yǔ)。 常用的價(jià)格術(shù)語(yǔ)有： FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫(xiě),其中文含義為“裝運(yùn)港船上交貨（....指定裝運(yùn)港）”。使用該術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買(mǎi)方指派的船上，承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)，并及時(shí)通知買(mǎi)方。 C&F: 即“Cost and Freight" 的英文縮寫(xiě)，其中文含義為”成本加運(yùn)費(fèi)“使用該術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方負(fù)責(zé)按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，按合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限將貨物裝上船并及時(shí)通知買(mǎi)家。 CIF: 即”Cost Insurance and Freight" 的英文縮寫(xiě)，其中文含義為“成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)”。使用該術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物裝上船并負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。 CPT: 即 “Carriage Paid to” 的英文縮寫(xiě)，其中文含義為“運(yùn)費(fèi)付至指定目的地”，使用該術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方應(yīng)自費(fèi)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。在辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)后，在約定的時(shí)間和指定的裝運(yùn)地點(diǎn)將貨物交由承運(yùn)人處理，并及時(shí)通知買(mǎi)方。 EXW: 即 “EX Works 的英文縮寫(xiě)，其中文含義為“工廠交貨（指定的地點(diǎn)）”。使用該術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方負(fù)責(zé)在其所在處所（工廠、工場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等）將貨物置于買(mǎi)方處置之下即履行了交貨義務(wù)。 2、EXW：（Ex Works），是指當(dāng)賣(mài)方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)）將貨物交給買(mǎi)方處置時(shí)，即完成交貨，賣(mài)方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。 該術(shù)語(yǔ)是賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語(yǔ)。 買(mǎi)方必須承擔(dān)在賣(mài)方所在地受領(lǐng)貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 但是，若雙方希望在起運(yùn)時(shí)賣(mài)方負(fù)責(zé)裝載貨物并承擔(dān)裝載貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，則須在銷(xiāo)售合同中明確寫(xiě)明。 擴(kuò)展資料： 使用EXW應(yīng)注意的問(wèn)題 （1）在EXW術(shù)語(yǔ)后面要盡可能清楚地寫(xiě)明指定交貨地點(diǎn)內(nèi)的交付點(diǎn)。如果在指定交貨地點(diǎn)沒(méi)有約定特定的交付點(diǎn)，且有不止一個(gè)交付點(diǎn)可供使用時(shí)，賣(mài)方可以選擇對(duì)其來(lái)說(shuō)最方便的交付點(diǎn)。 （2）賣(mài)方不需要將貨物裝上任何前來(lái)接收貨物的運(yùn)輸工具，如果賣(mài)方更方便裝貨，應(yīng)使用FCA。 （3）需要清關(guān)時(shí)，賣(mài)方無(wú)需辦理出口清關(guān)手續(xù)。賣(mài)方只有在買(mǎi)方提出要求并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用時(shí)才有義務(wù)協(xié)助買(mǎi)方辦理出口手續(xù)。因此，在買(mǎi)方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)時(shí)，不應(yīng)使用這一術(shù)語(yǔ)，而應(yīng)使用FCA。 （4）當(dāng)買(mǎi)方提出要求并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用時(shí)，賣(mài)方有義務(wù)及時(shí)向買(mǎi)方提供或協(xié)助買(mǎi)方取得貨物進(jìn)出口相關(guān)單證和信息，包括安全信息。而買(mǎi)方僅有限度地承擔(dān)向賣(mài)方提供貨物出口相關(guān)信息的責(zé)任。 參考資料來(lái)源：百度百科-EXW 百度百科-貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
1、FCA(Free Carrier)：貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）。此術(shù)語(yǔ)是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。此外，賣(mài)方還應(yīng)辦理出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。 2、FAS(Free Alongside Ship)：船邊交貨（指定裝運(yùn)港），是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至指定裝運(yùn)港的船邊或駁船內(nèi)交貨，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，買(mǎi)方承擔(dān)自裝運(yùn)港船邊（或駁船）起的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 3、FOB(Free On Board)：船上交貨（指定裝運(yùn)港），該術(shù)語(yǔ)規(guī)定賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買(mǎi)方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 4、CFR(Cost and Freight)：成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港），是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，并負(fù)責(zé)租船訂艙，支付至目的港的正常運(yùn)費(fèi)。 5、CIF(Cost、 Insurance and Freight)：成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港），是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上， 負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)并辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，以及負(fù)責(zé)租船訂艙，支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)。 6、CPT(Carriage Paid to)：運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地），是指賣(mài)方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，在貨物被交由承運(yùn)人保管時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用，即從賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。 7、CIP(Carriage and Insurance Paid to)：運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地），是指賣(mài)方支付貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，并對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買(mǎi)方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn)， 訂立保險(xiǎn)合同，支付保險(xiǎn)費(fèi)用，在貨物被交由承運(yùn)人保管時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用，即從賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。 8、DAF(Delivered at Frontier)：邊境交貨（指定地點(diǎn)），是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至買(mǎi)方指定的邊境地點(diǎn)，將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交付買(mǎi)方，并辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)， 承擔(dān)將貨物運(yùn)抵邊境上的指定地點(diǎn)所需的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，此地點(diǎn)為毗鄰邊境的海關(guān)前，包括出口國(guó)在內(nèi)的任何國(guó)家邊境（含過(guò)境國(guó)）。進(jìn)口清關(guān)手續(xù)則由買(mǎi)方辦理。 9、DES(Delivered EX Ship)：目的港船上交貨（指定目的港），是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至買(mǎi)方指定目的港的船上，并交給買(mǎi)方，但不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)抵指定卸貨港為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，買(mǎi)方負(fù)擔(dān)貨物從船上開(kāi)始卸貨期的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 10、DEQ(Delivered EX Quay)：目的港碼頭交貨（指定目的港），是指將貨物交付給買(mǎi)方，但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)抵卸貨港并卸至碼頭為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。買(mǎi)方則負(fù)擔(dān)隨后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 11、DDU(Delivered Duty Unpaid)：未完稅交貨（指定目的地），是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)指定的目的地交付給買(mǎi)方，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。 賣(mài)方應(yīng)該承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的地為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)，不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地進(jìn)口應(yīng)繳納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。 買(mǎi)方必須承擔(dān)此項(xiàng)“稅費(fèi)”和因其未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 12、DDP(Delivered Duty Paid)：進(jìn)口國(guó)完稅后交貨（指定目的地），是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交付給買(mǎi)方，賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)，交付在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)繳納的任何進(jìn)口“稅費(fèi)”。 賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨物交付給買(mǎi)方前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。如賣(mài)方無(wú)法直接或間接的取得進(jìn)口許可證時(shí)不宜采用該術(shù)語(yǔ)。DDP是賣(mài)方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。
一. 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有：工廠交貨（EXW）、貨交承運(yùn)人（FCA）、裝運(yùn)港船邊交貨（FAS）、裝運(yùn)港船上交貨（FOB）、成本加運(yùn)費(fèi)（CFR）、成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)（CIF），運(yùn)費(fèi)附至……（CPT）、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)附至……（CIP）。國(guó)際商會(huì)根據(jù)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)開(kāi)頭字母的不同，將以上8個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分為E組、F組與C組。以上貿(mào)易術(shù)語(yǔ)賣(mài)方交貨地點(diǎn)都在出口地，所以按這8種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簽訂的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同稱為裝運(yùn)合同。 二. 進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有：邊境交貨（DAF）、目的港船上交貨（DES）、目的港碼頭交貨（DEQ）、未完稅交貨（DDU）、完稅后交貨（DDP）。在進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，國(guó)際商會(huì)將上述5種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)稱為D組。按這5種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簽訂的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同內(nèi)稱為到貨合同。 常用海運(yùn)術(shù)語(yǔ)擴(kuò)展 A： ANERA：ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT 遠(yuǎn)東-北美越太平洋航線東向運(yùn)費(fèi)協(xié)定 A/W：ALL WATER 全水陸 APPLY TO CUSTOMS：報(bào)關(guān) ( DECLARATION==CLEAR FROM CUSTOMS) ANTIDATED B/L：倒簽提單 AMS：AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美國(guó)24小時(shí)前提交載貨清單規(guī)定 TWRA：TRANS PACIFIC WESTBOUND RATE AGREEMENT 泛太平洋西向運(yùn)費(fèi)同盟 B： BAF：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費(fèi) B/L：BILL OF LADING 提單 BAY PLAN：配載圖 C： CAF：CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 貨幣貶值附加費(fèi) CY：CONTAINER YARD 集裝箱堆場(chǎng) CFS：CONTAINER FREIGHT STATION 拼貨拆裝箱場(chǎng)所 COLLECT：到付 CARGO RECEIPT：貨物簽收單 CUSTOMS BROKER：報(bào)關(guān)行 COC：CARRIER’S OWNED CONTAINER 船東箱 CNTR NO.：CONTAINER NO. 柜號(hào) CBM：CUBE METER 立方米 CUFT：CUBE FEET 立方材(乘以35.315=CBM) CLP：CONTAINER LOADING PLAN 集裝箱裝載圖 D： DDC：DESTINATION DELIVERY CHARGE 目的港收貨費(fèi)用 DST：DOUBLE STACK TRAIN 雙層火車(chē)運(yùn)送 DOC：DOCUMENT FEE 文件費(fèi) DEMURRAGE CHAGE：超期堆存費(fèi) DETENTION：滯箱費(fèi) D/O：DELIVERY ORDER 提貨單 DEVANNING：拆柜(=UNSTUFFING) DOCK RECEIPT：場(chǎng)站貨物收據(jù) E： ETA：ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 預(yù)計(jì)到達(dá)日 ETD：ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 預(yù)計(jì)開(kāi)航日 EBS：EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 燃油附加費(fèi) ETC：ESTIMATED TIME OF CLOSING 結(jié)關(guān)日 EDI：ELECTRONIC DATA INTERCHANGE 電子數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換 F： FEU：FORTY FOOT EQUIVALENT UNITS 40’尺柜簡(jiǎn)稱 FAF：FUEL ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費(fèi) FLAT RACK：平板貨柜 FO：FREE OUT 船邊交貨 FIO：FREE IN & OUT 承運(yùn)方式的一種，表示船公司不負(fù)責(zé)兩邊的裝卸費(fèi) FCL：FULL CONTAINER CARGO LOAD 整柜 FAK：FREIGHT ALL KINDS 不分ITEM 計(jì)價(jià) FMC：FEDERAL MARITIME COMMISSION 美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì) FIATA：INT’L FEDERATION OF FORWARDING AGENTS ASSOCIATION 國(guó)際貨運(yùn)承攬聯(lián)盟 G： GOH：GARMENT ON HANGER 吊衣柜 GRI：GENERAL RATE INCREASE 一般運(yùn)費(fèi)調(diào)高 GULF PORT：指美國(guó)靠墨西哥灣之港口 H： HAFFA：香港貨運(yùn)物流業(yè)協(xié)會(huì) HONGKONG ASSOCIATION FREIGHT FORWARDING AND LOGISTICS LTD. H/C：HANDLING CHARGE 手續(xù)費(fèi) HQ：HIGH CUBE 高柜 I： IPI：INTERIOR POINT INTERMODAL 美國(guó)內(nèi)陸公共運(yùn)輸點(diǎn) IA：INDEPENDENT ACTION 運(yùn)費(fèi)同盟會(huì)員采取的一致措施. IATA：INT’L AIR TRANSPORT ASSOCIATION 國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) L： LCL：LESS THAN CONTAINER CARGO LOAD 拼箱貨 L/L：LOADING LIST 裝船清單 L/C：LETTER OF CREDIT 信用證 M： NVOCC：NON VESSEL OPERATING COMMON CARRIER 無(wú)船承運(yùn)人 MLB：MINI LAND BRIDGE 美國(guó)大陸橋 MANIFEST：艙單 MATE’S RECEIPT：大副簽收單 O： O/F：OCEAN FREIGHT 海運(yùn)費(fèi) ORC：ORIGINAL RECEIVING CHARGE 原產(chǎn)地收貨費(fèi) OCEAN B/L：海運(yùn)提單 OUT PORT CHARGE：非基本港附加費(fèi) ON BOARD DATE：裝船日 P： PARTIAL SHIPMENT：分批裝運(yùn) PSS：PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加費(fèi) PCC/PCS：PANAMA CANEL CHARGE/SURCHARGE 巴拿馬運(yùn)河費(fèi) PCF： PORT CONSTRUCTION FEE 港口建設(shè)費(fèi) P/P：FREIGHT PREPAID 運(yùn)費(fèi)預(yù)付 PNW：PACIFIC NORTHWEST 遠(yuǎn)東至北美太平洋北部地區(qū)之航線簡(jiǎn)稱 PSW：PACIFIC SOUTHWEST 遠(yuǎn)東至北美太平洋南部地區(qū)之航線簡(jiǎn)稱 PORT SURCHARGE：港口附加費(fèi) POA：PLACE OF ACCEPTANCE 收貨地 POL：PLACE OF LOADING 裝貨地、起運(yùn)港 POD：PLACE OF DISCHARGE 卸貨地 PTI：PRE-TRIP INSPECTION 凍柜檢測(cè)參數(shù) R： RIPI-REVERSE IPI ：由大西洋港口進(jìn)入內(nèi)陸 R/T：REVENUE TON 計(jì)費(fèi)單位 RRS:RATE RESTORATION SURCHARGE 運(yùn)價(jià)調(diào)整 S： SOC：SHIPPER’S OWNED CONTAINER 自備箱 S/O：SHIPPING ORDER 訂艙單 SEAL NO.：鉛封號(hào) SEAWAY BILL：隨船提單 STORAGE：倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) STUFFING：裝柜 SHIPPING ADVICE：裝船通知書(shū) S/C：SERVICE CONTRACT 運(yùn)送契約 T： TEU：TWENTY FOOT EQUIVALENT UNITS 20尺柜簡(jiǎn)稱 THC：TERMINAL HANDLING CHARGE 碼頭費(fèi) U： USWC：UNITED STATE WEST COAST 美國(guó)太平洋西岸之港口 USEC：UNITED STATE EAST COAST 美國(guó)太平洋東岸之港口 關(guān)于我們 中國(guó)制造網(wǎng)成立于1998年，由焦點(diǎn)科技股份有限公司（002315）開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)。網(wǎng)站擁有千萬(wàn)級(jí)全球買(mǎi)家會(huì)員，月均買(mǎi)家詢盤(pán)超過(guò)100萬(wàn)封，遍布全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 （本文精選至MIC外貿(mào)圈）