外貿(mào)原單貨就是指公司的訂單多余出來的貨品，包括在面料、規(guī)格、花色上無大毛病的次品，因為公司的數(shù)量是規(guī)定的，廠家也不會浪費自己的材料去多做很多。這些貨尾的質(zhì)量一般是過關(guān)的。比方說ONLY公司需要1000件，但是工廠不

所謂原單貨是那種廠家在完成訂單后，利用剩余的原料，偷偷制作版型一模一樣的產(chǎn)品。

原單：就是指國外品牌在中國工廠代工的，材料和版型由品牌方提供.也有工廠打版給品牌方材料自購.由于各種情況流出工廠的成品就是原單.原單里面又分很多種 QC貨：行話老鼠貨.就是指質(zhì)檢或品控部門抽查出的殘次品.這個品牌方是

所謂原單貨，也叫余單、尾單。它是指：國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。質(zhì)量合格的，就是專賣店里的“正品”。 “原單貨”就是生產(chǎn)廠家從計劃報廢物資中偷偷加工的成衣。它和“真貨”的惟一區(qū)別就在于它不

外貿(mào)原單是什么意思?

外貿(mào)原單，也叫余單、尾單。它是指：國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。質(zhì)量合格的，就是專賣店里的“正品”。 “原單貨”就是生產(chǎn)廠家從計劃報廢物資中偷偷加工的成衣。 它和“真貨”的惟一區(qū)別就在于它不在

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1、概念不同：專柜正品就是按正常軌道上市和在專賣店買的是一樣的。外貿(mào)原單是國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)，也叫余單、尾單質(zhì)量合格。2、質(zhì)量不同：專柜正品由品牌商自行設(shè)計后按照他們提供或認可的主料(

外貿(mào)原單是指生產(chǎn)商或供應商首次向外銷售或供貨的訂單，通常包括大量的商品數(shù)量和較低的價格。尾單是指供應商銷售貨物后，剩余庫存的訂單。這些訂單的數(shù)量通常較小，價格也會相應地提高。追單是指在原訂單基礎(chǔ)上，補充增加的

綜上所述，三者的區(qū)別主要在于它們所代表的階段，原單是合同簽訂的基礎(chǔ)，跟單是運輸和結(jié)算的基礎(chǔ)，尾單是到達終點的成功確認。

原單是正品嗎?外貿(mào),尾單和其有什么不同啊?

捷安特組裝車有兩種理解。捷安特組裝車是指捷安特品牌自行組裝銷售的自行車。這意味著捷安特在生產(chǎn)過程中，選擇不同的零部件進行組裝，以滿足消費者的需求和偏好。捷安特組裝車也可以理解為從極個別捷安特專賣店定制的車輛。

3、時間不同：組車需要花大量的時間去尋找零件，找到以后還要一一組裝起來，萬一規(guī)格錯了還要重新買。乖乖付錢交給車店組車也是一種方法，不過一樣要花時間，而且也需要付組裝費。但是比起自己在那邊摸索個老半天還快。自己

好。1、捷安特自行車外貿(mào)組裝車的牢固性高，耐用性好，所以好。2、捷安特自行車外貿(mào)組裝車產(chǎn)品制造時所使用的原材料都是高品質(zhì)的原材料，品質(zhì)高，質(zhì)量有保障，所以好。

大意就是“出口的”。但正經(jīng)的捷安特經(jīng)銷商包括騎行玩家，是沒這個說法的。因為寶島的巨大（GIANT）集團旗下的三個自行車品牌，捷安特（GINAT）、麗以芙（LIV，專門給女性設(shè)計的）、莫曼頓（Momentum，老式和復古自行車），主要

就是從國外進口的自行車。不過這些都不可靠，畢竟中國這么大個制造國。而且真正的進口貨因為征收了較高的關(guān)稅，價格一般不菲。

組裝單車并不是買一堆貨在家拼模型一樣的裝。你到當?shù)氐淖孕熊嚲銟凡咳柦M裝車的事，他們會給你配置清單，你看看覺得合適，他們就替你裝成車。日后要是想更換個別零件的話，可以單買自己更換。一切就如同組裝電腦。組裝

自行車外貿(mào)正品組裝車是指使用進口零部件在國內(nèi)生產(chǎn)的車。車架從國外廠家進貨，以及車輛所需的原廠零件等、按照規(guī)定的技術(shù)要求，將若干個零件組合成組件、部件或?qū)⑷舾蓚€零件的組件、部分組成產(chǎn)品的過程，稱為組裝或裝配。組裝

自行車外貿(mào)正品組裝車是什么意思

是。根據(jù)查詢汽車大師官網(wǎng)得知，捷安特外貿(mào)車是真的，捷安特同線生產(chǎn)，只是車標不一樣，這個就和汽車配件原廠帶標和不帶標的區(qū)別是一樣的，但是購買時要注意仔細甄別購買。

自行車外貿(mào)正品組裝車是指使用進口零部件在國內(nèi)生產(chǎn)的車。車架從國外廠家進貨，以及車輛所需的原廠零件等、按照規(guī)定的技術(shù)要求，將若干個零件組合成組件、部件或?qū)⑷舾蓚€零件的組件、部分組成產(chǎn)品的過程，稱為組裝或裝配。組裝

自行車外貿(mào)正品組裝車是指使用進口零部件在國內(nèi)生產(chǎn)的車。車架從國外廠家進貨，車輛所需的原廠零件等也從國外進口，然后按照規(guī)定的技術(shù)要求，將若干個零件組合成組件、部件或?qū)⑷舾蓚€零件的組件、部分組成產(chǎn)品的過程，稱為組裝

外貿(mào)車是指通過出口貿(mào)易的形式銷售到國外的汽車。這些車型通常需要符合不同國家的法規(guī)和標準，因此經(jīng)常需要進行定制化的改造。一些國家的消費者注重車輛的安全性和環(huán)保性，因此外貿(mào)車必須符合這些標準以保證銷售的成功。外貿(mào)車也

3、外觀：正品車的涂裝、車架、零部件等外觀細節(jié)經(jīng)過精心設(shè)計和搭配，外貿(mào)車可能存在外觀粗糙、不協(xié)調(diào)的情況。4、品牌授權(quán)：正品車是經(jīng)過捷安特官方授權(quán)生產(chǎn)的，而外貿(mào)車可能存在未授權(quán)的情況。購買正品車可以獲得捷安特提供的售

捷安特外貿(mào)自行車是國外商家訂購一批捷安特自行車、可能交付時間有所延誤、或者自行車有瑕疵等情況下、國外商家就可能會按照合同退掉訂單、而自行車已經(jīng)制作好了、涂裝可能使用英文等非國內(nèi)版本、這樣在國內(nèi)出售的時候就會標注屬于外貿(mào)

捷安特的外貿(mào)車可能是真的，但也有可能是假的。正常來說，外貿(mào)版是國外下單國內(nèi)代工或者國內(nèi)按國外市場需求設(shè)計生產(chǎn)的針對出口的產(chǎn)品，這類產(chǎn)品不在國內(nèi)銷售。然而，很多小品牌可能會銷售一些未消化的庫存，這些所謂的捷安特外貿(mào)

捷安特外貿(mào)車是什么意思?

好。1、捷安特自行車外貿(mào)組裝車的牢固性高，耐用性好，所以好。2、捷安特自行車外貿(mào)組裝車產(chǎn)品制造時所使用的原材料都是高品質(zhì)的原材料，品質(zhì)高，質(zhì)量有保障，所以好。

大意就是“出口的”。但正經(jīng)的捷安特經(jīng)銷商包括騎行玩家，是沒這個說法的。因為寶島的巨大（GIANT）集團旗下的三個自行車品牌，捷安特（GINAT）、麗以芙（LIV，專門給女性設(shè)計的）、莫曼頓（Momentum，老式和復古自行車），主要

就是從國外進口的自行車。不過這些都不可靠，畢竟中國這么大個制造國。而且真正的進口貨因為征收了較高的關(guān)稅，價格一般不菲。

組裝單車并不是買一堆貨在家拼模型一樣的裝。你到當?shù)氐淖孕熊嚲銟凡咳柦M裝車的事，他們會給你配置清單，你看看覺得合適，他們就替你裝成車。日后要是想更換個別零件的話，可以單買自己更換。一切就如同組裝電腦。組裝

自行車外貿(mào)正品組裝車是指使用進口零部件在國內(nèi)生產(chǎn)的車。車架從國外廠家進貨，以及車輛所需的原廠零件等、按照規(guī)定的技術(shù)要求，將若干個零件組合成組件、部件或?qū)⑷舾蓚€零件的組件、部分組成產(chǎn)品的過程，稱為組裝或裝配。組裝

自行車外貿(mào)正品組裝車是什么意思

外貿(mào)原單是指國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。外貿(mào)原單，還有個說法叫余單和尾單，它的特點是價格便宜，性價比較高，使用的是和正品差不多的原材料，只不過是生產(chǎn)廠家從計劃報廢物資中偷偷加工的成衣。它是指

原單：就是指國外品牌在中國工廠代工的，材料和版型由品牌方提供.也有工廠打版給品牌方材料自購.由于各種情況流出工廠的成品就是原單.原單里面又分很多種 QC貨：行話老鼠貨.就是指質(zhì)檢或品控部門抽查出的殘次品.這個品牌方是

外貿(mào)原單是指生產(chǎn)商或供應商首次向外銷售或供貨的訂單，通常包括大量的商品數(shù)量和較低的價格。尾單是指供應商銷售貨物后，剩余庫存的訂單。這些訂單的數(shù)量通常較小，價格也會相應地提高。追單是指在原訂單基礎(chǔ)上，補充增加的

所謂原單貨，也叫余單、尾單。它是指：國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。質(zhì)量合格的，就是專賣店里的“正品”。 “原單貨”就是生產(chǎn)廠家從計劃報廢物資中偷偷加工的成衣。它和“真貨”的惟一區(qū)別就在于它不

外貿(mào)原單是指國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。也叫余單、尾單質(zhì)量合格的，就是專賣店里的“正品”?！霸瓎呜洝本褪巧a(chǎn)廠家從計劃報廢物資中偷偷加工的成衣。它和“真貨”的唯一區(qū)別就在于它不在原計劃內(nèi)，

外貿(mào)原單什么意思

所謂原單貨是那種廠家在完成訂單后，利用剩余的原料，偷偷制作版型一模一樣的產(chǎn)品。
所謂原單貨是那種廠家在完成訂單后，利用剩余的原料，偷偷制作版型一模一樣的產(chǎn)品。
所謂原單貨是那種廠家在完成訂單后，利用剩余的原料，偷偷制作版型一模一樣的產(chǎn)品。
所謂原單貨是那種廠家在完成訂單后，利用剩余的原料，偷偷制作版型一模一樣的產(chǎn)品。