T/T就是電匯的意思 前t/t 又分；預(yù)付款，收款后安排生產(chǎn)；和發(fā)貨前t/t,收到款項后裝運(yùn)發(fā)貨 后t/t又分：付款買單，傳真提單給客戶，客戶付款后寄所有單證； 客戶收到所有單證，在規(guī)定的時間內(nèi)付款。4、 信用證付款

外貿(mào)常用的付款方式有三種：一、信用證（Letter of Credit，簡稱L/C），種類繁多；二、匯付，主要包括電匯（Telegraphic Transfer，簡稱T/T）、信匯(Mail Transfer，簡稱M/T）和票匯（Demand Draft，簡稱D/D）三種；三、

先說T/T：電匯，現(xiàn)在其實都是銀行轉(zhuǎn)賬了~和國內(nèi)的公司對公司轉(zhuǎn)賬一樣，老外只要網(wǎng)銀或者柜面上，填寫正確的收款人賬號等信息，就能轉(zhuǎn)賬~如果是美金的話，要通過美聯(lián)屬中轉(zhuǎn)，所以一般要2-3天能收到~再說L/C：信用證，一般

L/C信用證付款，這種付款方式最安全，但是費(fèi)用相對比較高。T/T電匯，適合與熟悉信譽(yù)好的客戶做。D/P，D/A，托收。D/P 付款交單（Documents against payment) 是跟單托收方式下的一種交付單據(jù)的辦法，指出口方的交單是以

一、T/T，L/C付款方式T/T (Telegraphic Transfer) 電匯，是指匯出行應(yīng)匯款人申請,拍發(fā)加押電報/電傳或SWIFT給在另一國家的分行或代理行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式.LC 是 LETTER OF CREDIT 信用

T/T指電匯，匯出行應(yīng)匯款人的申請，用電報或電傳或SWIFT通知其在國外的分行或代理行（匯入行），向指定收款人解付一定金額。D/A指托收中的承兌交單，指出口人的交單以進(jìn)口人在匯票上承兌為條件。這三者都是國際結(jié)算方式。L

L/C是信用證，這個是在國際貿(mào)易中普遍運(yùn)用的一種交易方式，它的風(fēng)險較低，由銀行來作為中介，是一種銀行信用，但是交易雙方向銀行繳納的費(fèi)用很高，現(xiàn)在在交易中也出現(xiàn)了信用證欺詐的問題，所以使用時也應(yīng)該謹(jǐn)慎選擇。T/T是

外貿(mào)術(shù)語T/T,D/A,L/C是什么意思?

L/C是信用證，因為有銀行保兌，所以在傳統(tǒng)外貿(mào)中，用L/C的安全度最高，但是L/C的費(fèi)用是根據(jù)不同的報價方式，來規(guī)定是由買方承擔(dān)還是賣方承擔(dān)。T/T是電匯，這種方式的匯款速度快，是外貿(mào)訂單中最常見的付款方式，基本上

前T/T就是預(yù)先付款，后T/T就是先發(fā)貨后付款。前T/T當(dāng)然就對賣家有保障對買家不利了。L/C是指信用證。一般都要求買家開不可撤銷信用證。意思是買家把錢存在銀行，然后委托銀行按照一定的外貿(mào)流程，預(yù)先設(shè)定好受益人，

付錢的意思。外貿(mào)業(yè)務(wù)中，付錢的方式大概有三種，分為信匯、電匯和票匯，而這三種方式的英文簡寫分別是（M／T）、（T／T）、（D／D）（T／T）就是電匯的意思，這里面也分先付錢再發(fā)貨，還是先發(fā)貨再給錢，分為前T/T

T/T就是電匯，是匯付的一種。匯付通常有信匯（M/T），電匯（T/T），票匯（D/D）三種，電匯是進(jìn)出口交易中使用最多的一種。電匯是匯出行應(yīng)匯款人的申請，用電報電傳通知他在國外的分行或代理行（匯入行），向指定收款

外貿(mào)中的T/T是什么樣的付款方式 T/T就是電匯，有前T/T和后T/T 二種 前T/T就是下單時或者出貨前客戶把定金（貨款）打給供應(yīng)商。后T/T相反，出貨后，客人付款給供應(yīng)商。電匯---Telegraphic Transfer T/T 電匯

T/T(Telegraphic Transfer)電匯,是指匯出行應(yīng)匯款人申請,拍發(fā)加押電報\電傳或SWIFT給在另一國家的分行或代理行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。D/P （Documents against Payment） 付款交單，分為即期和

外貿(mào)中的T/ T是什么意思?

T/T和D/P的風(fēng)險怎么會是成反比呢 這兩種結(jié)算方式都是商業(yè)信用。都存在一定的風(fēng)險。電匯的優(yōu)點是方便快捷，收匯簡單。T/T（電匯）分先付和后付，還有先付一個百分比，收到裝運(yùn)單據(jù)時再付余款。如果能做先付，即訂貨時

D/P 即是Document against Payment付款交單分為即期和遠(yuǎn)期兩種。是銀行托收的一種，賣方將單據(jù)交給銀行，通過當(dāng)?shù)赝惺招校I方付款贖單提貨。此過程中的銀行不承擔(dān)任何風(fēng)險責(zé)任。D/P，即付款交單，系指出口人的交單是以進(jìn)口人

銀行托收的一種 D/P：付款交單——銀行托收的一種 T/T：電匯 Western union：西聯(lián)匯款——電匯的一種 Moneygram：速匯金——電匯的一種 信用證、托收和電匯都是外貿(mào)常用的付款方式，對賣方最有利的當(dāng)然是T/T預(yù)付啦

T/T 電匯。就是買方把貨款直接從國外匯進(jìn)你的外幣賬戶里。D/P 托收。賣方把提單發(fā)票等象征貨物所有權(quán)的單據(jù)交給銀行，委托銀行收貨款。但買方拒盡付款時，銀行只會把單據(jù)交回賣方。L/C 信用證。由銀行出面擔(dān)保，只要

T/T是由客戶直接把貨款匯到你的帳戶上 D/P是把單據(jù)交給托收行，讓托收行代為收款 比T/T費(fèi)用高。

D/P叫做付款交單,就是進(jìn)口商付了貨款以后代收行才會把相關(guān)的單證給你,D/A叫做承兌交單(一般會有個期限),就是進(jìn)口商做向銀行保證在多少天內(nèi)會付款,銀行就會給你提單了.理論上風(fēng)險當(dāng)然是做D/A大一些,因為D/A下進(jìn)口商只

D/P付款交單（Documents against payment) 是跟單托收方式下的一種交付單據(jù)的辦法，指出口方的交單是以進(jìn)口方的付款為條件，即進(jìn)口方付款后才能向代收銀行領(lǐng)取單據(jù)。分為即期交單（D/P at Sight）指出口方開具即期匯票，由

請問外貿(mào)術(shù)語中的T/T和D/P是什么意思?

T/T是電匯，全稱Telegraphic Transfer，是支付方式的一種。匯出行應(yīng)匯款人申請，拍發(fā)加押電報/電傳或SWIFT給在另一國家的分行或代理行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。我國的進(jìn)出口貿(mào)易這種支付方式使用頻繁

T/T是電匯，在交易中它較之信用證風(fēng)險要高一些，但是向銀行繳納的費(fèi)用要比信用證是繳納的費(fèi)用低很多。D/P和D/A都屬于托收，D/P是遠(yuǎn)期付款交單，就是說買方必須在向賣方付款之后才能夠獲得提取貨物的單據(jù)，這種交易方式使

t/t貿(mào)易術(shù)語是電匯的意思。電匯，通過電報辦理匯兌。電匯TT，貿(mào)易術(shù)語，英語名是：Telegraphic Transfer。電匯是匯兌結(jié)算方式的一種，匯兌結(jié)算方式除了適用于單位之間的款項劃撥外，也可用于單位對異地的個人支付有關(guān)款項，如退休

T/T(Telegraphic Transfer)電匯,是指匯出行應(yīng)匯款人申請,拍發(fā)加押電報\電傳或SWIFT給在另一國家的分行或代理行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。D/P （Documents against Payment） 付款交單，分為即期和

在國際貿(mào)易中，t/t是指電匯（TelegraphicTransfer），是一種常用的結(jié)算方式，通過銀行用電報或電話等方式進(jìn)行資金轉(zhuǎn)移。

t/t貿(mào)易術(shù)語

T/T是電匯，全稱Telegraphic Transfer，是支付方式的一種。匯出行應(yīng)匯款人申請，拍發(fā)加押電報/電傳或SWIFT給在另一國家的分行或代理行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。我國的進(jìn)出口貿(mào)易這種支付方式使用頻繁

T/T是電匯，在交易中它較之信用證風(fēng)險要高一些，但是向銀行繳納的費(fèi)用要比信用證是繳納的費(fèi)用低很多。D/P和D/A都屬于托收，D/P是遠(yuǎn)期付款交單，就是說買方必須在向賣方付款之后才能夠獲得提取貨物的單據(jù)，這種交易方式使

t/t貿(mào)易術(shù)語是電匯的意思。電匯，通過電報辦理匯兌。電匯TT，貿(mào)易術(shù)語，英語名是：Telegraphic Transfer。電匯是匯兌結(jié)算方式的一種，匯兌結(jié)算方式除了適用于單位之間的款項劃撥外，也可用于單位對異地的個人支付有關(guān)款項，如退休

T/T(Telegraphic Transfer)電匯,是指匯出行應(yīng)匯款人申請,拍發(fā)加押電報\電傳或SWIFT給在另一國家的分行或代理行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。D/P （Documents against Payment） 付款交單，分為即期和

在國際貿(mào)易中，t/t是指電匯（TelegraphicTransfer），是一種常用的結(jié)算方式，通過銀行用電報或電話等方式進(jìn)行資金轉(zhuǎn)移。

t/t貿(mào)易術(shù)語

外貿(mào)D/P和T/T是2種匯款方式 外貿(mào)出口主要的付款分為三種， 信用證L/C(Letter of Credit), 電匯T/T(Telegraphic Transfer), 付款交單D/P(Document against Payment). 其中L/C用的最多，T/T其次，D/P較少。我們先來介紹信用證L/C(Letter of Credit)。信用證是目前國際貿(mào)易付款方式最常用的一種付款方式，每個做外貿(mào)的人早晚都將會接觸到它。對不少人說，一提起信用證，就會聯(lián)想到密密麻麻充滿術(shù)語的令人望而生畏的天書。其實信用證可以說一份由銀行擔(dān)保付款的S/C。只要你照著這份合同的事項一一遵照著去做，提供相應(yīng)的單據(jù)給銀行就必須把錢付給你。所以應(yīng)該說信用證從理論上來說是非常保險的付款方式。信用證一旦開具， 他就是真金白銀。也正因為如此，一份可靠的信用證甚至可以作為擔(dān)保物，拿到銀行去貸款，為賣方資金周轉(zhuǎn)提供便利，也就是“信用證打包貸款”。但是在實際操作中，信用證有的時候也是那么保險。原因是信用證中可能會存在很難然你做到的軟條款，造成人為的不符點。第二種常交貨方式為電匯 T/T(Telegraphic Transfer)。這種方式操作非常簡單，可以分為前 T/T，和后T/T，前T/T就是，合同簽訂后，先付一部分訂金，一般都是30%，生產(chǎn)完畢，通知款，付清余款，然后發(fā)貨，交付全套單證。不過T/T比較少見一點，在歐美國家出現(xiàn)的比較多。因為歐美國家的客戶處在信譽(yù)很好的環(huán)境，他自己也就非常信任別人。最為多見的是后T/T, 收 到訂金，安排生產(chǎn)，出貨，客戶收到單證拷貝件后，付余款；賣家收到余款后，寄送全套單 證。T/T訂金的比率，是談判和簽訂合同的重要內(nèi)容。訂金的比率最低應(yīng)該是夠你把貨發(fā) 出去，和拖回來。萬一客戶拒付，也就沒有什么多大損失。T/T與L/C比較，就是操作非 常簡單，靈活性比較大，比如交期吃緊，更改包裝，等等，只要客戶同意，沒有什么關(guān)系。 如果是信用證，就相當(dāng)麻煩，必須的修改信用證，否則造成不符點（discrepancy）,客戶就可以拒付。T/T的另外一個特點是成本比L/C要低。銀行扣費(fèi)比較少，一般都是幾十美金。而信用證有時會多達(dá)幾百美金。所以有的工廠做T/T報價比L/C要低一點。不過一般而言，信用證如果單證做得好，比T/T要可靠，收款有銀行擔(dān)保，憑著信用證，就可以去銀行打包貸款，資金壓力很小。但是銀行信用不好，或者外匯管制很嚴(yán)格的國家，信用證風(fēng)險很大， 如印度。T/T和L/C各有優(yōu)缺點，T/T和L/C如果結(jié)合起來做，那就相當(dāng)保險，30%T/T, The balance L/C. 另外還有幾種用的比較少的付款方式： D/P付款交單（Documents against payment) 是跟單托收方式下的一種交付單據(jù)的辦法，指出口方的交單是以進(jìn)口方的付款為條件，即進(jìn)口方付款后才能向代收銀行領(lǐng)取單據(jù)。 分為即期交單（D/P at Sight）指出口方開具即期匯票，由代收行向進(jìn)口方提示，進(jìn)口方見票即須付款，貨款付清時，進(jìn)口方取得貨運(yùn)單據(jù)。 遠(yuǎn)期交單（D/P after sight or after date),指出口方開具遠(yuǎn)期匯票，由代收行向進(jìn)口方提示，經(jīng)進(jìn)口方承兌后，于匯票到期日或匯票到期日以前，進(jìn)口方付款贖單。 D/A 承兌交單(Documents against Acceptance)是在跟單托收方式下，出口方（或代收銀行）向進(jìn)口方以承兌為條件交付單據(jù)的一種辦法。 所謂“承兌”就是匯票付款人（進(jìn)口方）在代收銀行提示遠(yuǎn)期匯票時，對匯票的認(rèn)可行為。承兌的手續(xù)是付款人在匯票上簽署，批注“承兌”字樣及日期，并將匯票退交持有人。不論匯票經(jīng)幾度轉(zhuǎn)讓，付款人于匯票到期日都應(yīng)憑票付款。 以上除即期交單（D/P at Sight）還可以做，其他的都風(fēng)險較大（相對L/C 而言），但也存在客戶因市場價格等問題而不付款贖單，如果要做，只能做信譽(yù)較好、長期交往的老客戶。 D/P付款（即：付款交單）、D/A付款（即：承兌交單）等付款方式采用得較少。主要由于這兩 種付款方式屬于商業(yè)信用，即出口公司能否收到貨款，完全取決于進(jìn)口商的信用。進(jìn)口商能 否按時、按質(zhì)、按量收到貨物也取決于出口商的信用。對于信用好的進(jìn)口商，一般不會出現(xiàn)不付貨款的現(xiàn)象，遇到信用差的進(jìn)口商，常常發(fā)生拖欠或拒付貨款現(xiàn)象。因此，這兩種付款方式多于信譽(yù)比較好的進(jìn)出口商。 D/P分險很大，但是如果和T/T結(jié)合起來，也不失為一種非常好的交貨方式。因為有些國家，些公司喜歡用D/P.那么打個比方30%T/T in advance, 40% after shipment, the balance D/P。這比做后。T/T還要保險
Commercial Invoice=CI
T/T的英文全稱是“Telegraphic Transfer”，中文意思是“電匯”。一般客戶委托銀行匯款就是通過匯付，將資金轉(zhuǎn)移出去。電匯（Telegraphic Transfer,俗稱T/T）是其中一種比較普遍使用的方式，指通過SWIFT系統(tǒng)實現(xiàn)資金轉(zhuǎn)移。 D/A的英文全稱是“DOCUMENTS AGAINST ACCEPTANCE”，中文意思是“承兌交單”。承兌交單（DOCUMENTS AGAINST ACCEPTANCE，簡稱D/A）指代收行憑進(jìn)口方對遠(yuǎn)期匯票的承兌而交單的結(jié)算方式。 L/C的英文全稱是“Letter of Credit”，中文意思是“信用證”。信用證，是指銀行根據(jù)進(jìn)口人（買方）的請求，開給出口人（賣方）的一種保證承擔(dān)支付貨款責(zé)任的書面憑證。 拓展資料： 外貿(mào)常見的付款方式： 1.付現(xiàn)： 前者是指買方須于合同簽訂或訂貨時，或其后指定的時間內(nèi)，按約定的方式，一般是通過銀行，將全部貨款匯付給賣方。后者是指買方應(yīng)在貨物裝船前若干天，付清全部貨款，作為賣方裝船的條件。這種支付方式對賣方最為有利，但買方卻要因此承擔(dān)較大的風(fēng)險，并積壓資金，因此使用范圍較窄，大都限于專為買方加工的特種商品或是買方急于求購的暢銷商品的交易。 2.交貨付款： 作為一種原則，指買方只有在賣方按指定地點交貨時才承擔(dān)付款責(zé)任。在這種情況下，賣方交貨和買方付款互為條件。這種原則普遍適用于以實物交貨為特征的各種買賣合同。例如，工廠交貨合同、目的港船上交貨合同 ，等等。作為一種支付方式，常見的“交貨付款”條件是交貨付現(xiàn)，指買方在賣方交貨時即付現(xiàn)金。如合同中沒有其他規(guī)定，交貨付現(xiàn)一般是買方在接受貨物后，通過銀行將貨款匯交賣方。 3.交單付款： 作為一種原則，指買方在賣方按合同規(guī)定交付合格的裝運(yùn)單據(jù)，即承擔(dān)付款責(zé)任。在這種情況下，賣方交單和買方付款互為條件。賣方只有在買方付款或承諾付款的條件下，才交出代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證（提單）和其他貨運(yùn)單據(jù)；買方只有賣方交付合乎要求的單據(jù)時，才予付款或承諾付款。貨物所有權(quán)一般是在買方付款、取得單據(jù)時轉(zhuǎn)移。作為一種支付方式，常見的交單付款條件是交單付現(xiàn)，即由買方在賣方交單時即通過銀行匯付現(xiàn)金。 4.記賬付款： 記賬又稱專戶記賬。賣方將貨物裝運(yùn)出口后，即將貨運(yùn)單據(jù)徑寄買方，貨款則借記買方帳戶，然后按約定的期限，定期進(jìn)行結(jié)算。結(jié)算時既可規(guī)定由買方將帳款通過銀行匯交賣方，也可規(guī)定由賣方開具匯票向買方收款。實質(zhì)上記賬是一種賒銷交易。賣方要在交貨若干時日后才能收回貨款，所承擔(dān)的風(fēng)險較大，一般也難于向銀行取得資金融通。所以這種方式多半是應(yīng)用于出口商與其分支機(jī)構(gòu)或有特殊關(guān)系的客戶之間的貿(mào)易。 5.托收支付： 指債權(quán)人將金融單據(jù)或隨附有關(guān)貨運(yùn)單據(jù)委托第三者收取款項或取得債務(wù)人對匯票的承兌的行為。在國際貿(mào)易上，托收一般是指出口人將金融單據(jù)等委托銀行向進(jìn)口商收取貨款的行為（見托收）。 6.信用證支付: 一種由銀行作出的有條件的付款承諾。在國際貨物買賣中大量使用的商業(yè)跟單信用證，是銀行應(yīng)進(jìn)口人的請求和指示，開給受益人承諾在一定期限內(nèi)，在受益人遵守信用證所有條件下，憑指定單據(jù)，支付一定金額的書面憑證（見信用證）。 7.分期付款: 全稱為按工程或交貨進(jìn)度分期付款。這是生產(chǎn)周期長、原材料昂貴或?qū)ｉT為買方加工生產(chǎn)的一些大型機(jī)器設(shè)備、工程項目等交易中經(jīng)常使用的一種支付方式。其具體做法是，在簽訂合同后的一段時間內(nèi)，由進(jìn)口人根據(jù)出口人提供的出口許可證影印本及銀行出具的退款保證書（擔(dān)保出口人未能履約，銀行負(fù)責(zé)退回貨款本金及利息），付一定百分比的貨款 ，通常是5%～15%作為定金 。其后則分若干期支付，每期付款的日程和每期支付的金額，則根據(jù)商品的性質(zhì)、加工階段或交貨日程，由買賣雙方約定。最后一期貨款一般是在交貨時或到貨后或質(zhì)量保證期屆滿時付清。因此按分期付款條件簽訂的合同，實際上是一種即期合同，貨物的所有權(quán)在付清最后一筆貨款時轉(zhuǎn)移。 8.延期付款: 是通過提供中長期信貸以推動出口，尤其是機(jī)器設(shè)備出口的一種支付方式。在許多國家，屬于出口信貸中的賣方信貸的范疇。常見的做法是，買賣雙方在合同中規(guī)定，在訂約后的一定時期內(nèi)，由進(jìn)口人憑出口人提供的出口許可證影印本和出口人銀行提供的退款保證書或備用信用證，交付一部分貨款 ，一般是5%～15%作為定金 ，然后像上述分期付款一樣，按工程和交貨進(jìn)度，分期支付一小部分貨款，這部分貨款可用遠(yuǎn)期匯票或期票支付。其余大部分貨款，是在交貨后一段時間內(nèi)，一般是3～5年，也可長達(dá)15年，分期（通常是每半年1期 ）連同利息一并支付 。 在延期付款條件下，出口人為了本身周轉(zhuǎn)的需要，在給進(jìn)口人提供信貸的同時，需要向銀行貸入資金，而這方面發(fā)生的利息費(fèi)用，通常都要轉(zhuǎn)移給進(jìn)口人負(fù)擔(dān)。由于延期付款的貨款大部分是在交貨后一段相當(dāng)長的時間內(nèi)分期攤付，所以它是一種賒銷，也就是買方利用了賣方的資金。在延期付款的場合，如合同無特殊規(guī)定，貨物的所有權(quán)一般在交貨時轉(zhuǎn)移。 國際貿(mào)易支付方式
L/C是信用證，這個是在國際貿(mào)易中普遍運(yùn)用的一種交易方式， 它的風(fēng)險較低，由銀行來作為中介，是一種銀行信用， 但是交易雙方向銀行繳納的費(fèi)用很高， 現(xiàn)在在交易中也出現(xiàn)了信用證欺詐的問題， 所以使用時也應(yīng)該謹(jǐn)慎選擇。 T/T是電匯，在交易中它較之信用證風(fēng)險要高一些， 但是向銀行繳納的費(fèi)用要比信用證是繳納的費(fèi)用低很多。 D/P和D/A都屬于托收，D/P是遠(yuǎn)期付款交單， 就是說買方必須在向賣方付款之后才能夠獲得提取貨物的單據(jù)， 這種交易方式使賣方能夠及時地收到貨款，D/A是承兌交單， 就是說只要買方在收到付款通知時向賣方做出一定付款的承諾就可以 得到提取貨物的有關(guān)單據(jù)，因此D/A存在一定的風(fēng)險. FOB包括理艙（FOB Stowed） 為了使船上裝載的化物放置妥善和分布合理，貨物裝船后， 需要進(jìn)行墊隔和整理，此項作業(yè)叫做理艙，理艙費(fèi) 用由誰負(fù)擔(dān)，各國港口有不同的規(guī)定和解釋， 為了明確責(zé)任和避免引起爭議，買賣雙方商訂合同時，應(yīng)對理艙 費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)作出明確規(guī)定，如買方不愿負(fù)擔(dān)裝運(yùn)費(fèi)和理艙費(fèi)， 則可按FOB Stowed條件成交，按此條件成交 ，賣方不僅應(yīng)負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)， 而且還要將裝到船上的貨物堆好碼好并進(jìn)行合墊隔和整理， 即還須負(fù)擔(dān)理艙費(fèi)，如 在FOB后未加“理艙”（StoWed）字樣， 而租船合同又規(guī)定船方不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)時，則理艙費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)。 FOB包括平艙（FOB Trimmed) 貨物裝船后，為了保持船舶承受壓力均衡和航行安全， 對成堆裝入船艙的散裝貨物，如煤炭，糧谷等，需要進(jìn) 行調(diào)動和平整。這項作業(yè)叫作平艙。按此條件成交， 裝貨費(fèi)和平艙費(fèi)，概由賣方負(fù)擔(dān)擔(dān)，按一般慣例，如在FOB 后未加“平艙”（Trimmed）字樣，則賣方不負(fù)擔(dān)平艙費(fèi)用， 平艙費(fèi)用究竟由買方抑或船方負(fù)擔(dān)，則取決于租船 員合同的規(guī)定，當(dāng)租船合同規(guī)定船方不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)時， 則平艙費(fèi)由支付。 FOB包括理艙和平艙（FOB Stowed and Trimmed） 當(dāng)裝到船上的貨物，即要理艙雙需平艙時， 則就面時明確這兩項費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)，凡在FOB后加列“理艙”和“ 平 艙”（Stowed and Trimmed）字樣， 則賣方不僅要負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)且要負(fù)擔(dān)理艙和平艙的費(fèi)用，按一般慣例， 凡FOB 后未加“理艙”和“平艙”字樣者，則理艙和平艙的費(fèi)用， 賣方不予負(fù)擔(dān)