信用證銀行交單單據(jù)的制作、原產(chǎn)地證明、發(fā)票認證等單據(jù)的辦理。5、協(xié)助財務(wù)完成核銷、銀行收結(jié)匯、出口退稅的辦理。6、辦理出口業(yè)務(wù)的清關(guān)等手續(xù)。一般產(chǎn)地證，普惠制產(chǎn)地證及配額證）。7、培訓業(yè)務(wù)員的外貿(mào)單證、物流知識。

單證員主要工作內(nèi)容如下：1、負責進出口相關(guān)單證的制作、管理及信用證審核；2、收集和整理各種單證，完成送貨單、訂單、提單核對等對單據(jù)的各項處理，并進行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入和歸檔；3、跟蹤每票貨物的送貨情況，統(tǒng)計核對相關(guān)數(shù)據(jù)；

單證員的職責:一、負責公司進出口商品相關(guān)合同的核銷歸檔工作及外匯核銷歸檔工作 1、負責公司商品相關(guān)合同、外匯臺賬的建立及記錄。2、負責相關(guān)單據(jù)及海關(guān)單證的保管及文書處理3、負責相關(guān)合同的平衡測算及業(yè)務(wù)處理 4、負責根據(jù)

物流公司的單證員是做清算貨物得進出，還有價格等方面的工作，隨著外貿(mào)行業(yè)持證上崗制度實施力度的逐步加強，外貿(mào)從業(yè)資格證書正受到越來越多用人單位與求職者的認可，市場上對外貿(mào)人才的要求也越來越高。做美金時，工廠自己報關(guān)

單證員是一個職業(yè)領(lǐng)域，在貿(mào)易、物流、進出口等領(lǐng)域中非常常見。單證員的主要工作職責就是負責處理相關(guān)單證、制定物流方案、協(xié)調(diào)運輸環(huán)節(jié)等等。下面我們會詳細介紹他們的工作內(nèi)容以及職責。貿(mào)易單證 單證員是貿(mào)易領(lǐng)域中不可或缺

單證員在日常工作中與供應(yīng)商、物流公司、海關(guān)、銀行等相關(guān)方進行溝通和協(xié)調(diào)，以確保貨物的正常流轉(zhuǎn)和交付。單證員需要警惕可能的貿(mào)易風險，如收款問題、貨物丟失或損壞等，并采取適當?shù)拇胧﹣頊p輕風險并保護公司利益。單證員的來

物流單證員工作內(nèi)容：1、負責進出口相關(guān)單證(如合同，發(fā)票，裝箱單，原產(chǎn)地證等)的制作、管理及信用證審核。2、收集和整理各種單證，完成送貨單、訂單、提單核對等對單據(jù)的各項處理，并進行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入和歸檔。3、跟蹤每票

物流單證員主要做些什么工作

貨代操作員的基本要求有：最好有相關(guān)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗；熟悉國際貿(mào)易、物流等相關(guān)知識；能獨立操作貨代業(yè)務(wù)，熟悉貨代各流程；有一定的英語聽、說、讀、寫能力，性格穩(wěn)重，做單細心，有責任心，具有服務(wù)與團隊合作精神以及良好的人際

國際部的操作員比國內(nèi)的操作員還多一個職位，涉外聯(lián)絡(luò)員，主要負責與國外代理聯(lián)系溝通，并操作制單和跟單的一些具體流程，這里需要比較好的外語功底。一般女生剛進去的時候不會有太復雜的事情交給你，多半是從接客服電話開始，

首先可以說，在貨代干操作，需要很全面的知識，例如你的客人有可能出口的是否服裝，也有可能是鋼鐵等。其次，小型出口公司，是不會專門設(shè)立一個崗位是做物流的操作的。一般都由出口的單證來兼職，具體的訂艙由領(lǐng)導決定。第三

國際部的操作員比國內(nèi)的操作員還多一個職位，涉外聯(lián)絡(luò)員，主要負責與國外代理聯(lián)系溝通，并操作制單和跟單的一些具體流程，這里需要比較好的外語功底。一般女生剛進去的時候不會有太復雜的事情交給你，多半是從接客服電話開始，

做貨代公司的操作員都有什么要求?

外貿(mào)專員的工作職責是：1、負責國際市場對外聯(lián)絡(luò)業(yè)務(wù)，向國外客商推廣公司、開發(fā)市場，及時處理客人的詢盤及各種需求，為客戶提供主動、熱情、滿意、周到的服務(wù)；2、負責外貿(mào)定單在企業(yè)內(nèi)部計劃、生產(chǎn)、包裝、運輸?shù)冗^程的跟蹤；

外貿(mào)專員就是為國外客戶服務(wù)的客服。主要職責是：一、對外貿(mào)業(yè)務(wù)管理、協(xié)調(diào)、指導、監(jiān)督工作，并落實公司業(yè)務(wù)工作目標并規(guī)范外貿(mào)業(yè)務(wù)流程。二、了解搜集市場相關(guān)信息，以及同行業(yè)競爭對手的情況，開發(fā)新客戶，開拓國際市場。三、

報關(guān)的工作主要就是接到公司的報關(guān)申權(quán)，將資料提交海關(guān)，外貿(mào)專員的職責就是幫公司的出口的貨物履行報關(guān)手續(xù)。

外貿(mào)專員的工作職責如下：1、配合公司的所需，及時作好翻譯工作；2、熟悉產(chǎn)品，對產(chǎn)品有所掌握，并能獨立分析其組成和給予準確的報價；3、熟悉產(chǎn)品在市場上的定位，找出報價時的不同；4、能獨立開發(fā)客戶，對外貿(mào)流程了解，

一、外貿(mào)專員崗位職責 1、負責國際市場對外聯(lián)絡(luò)業(yè)務(wù)，向國外客商推廣公司，開發(fā)市場，及時處理客人的詢盤及各種需求。為客戶提供主動、熱情、滿意、周到的服務(wù)。2、負責外貿(mào)定單在企業(yè)內(nèi)部計劃、生產(chǎn)、包裝、運輸?shù)冗^程的跟蹤;3

外貿(mào)專員的工作職責

1、如果要做外貿(mào)我應(yīng)該要準備些什么工作呢?2、順便告訴我下外貿(mào)業(yè)務(wù)流程,請盡可能簡單明了的哦。3、一般面試的時候都會問些什么問題?4、外貿(mào)常用英語口語大概有哪些?有沒有試行有效的速成法 可以讓我盡可能在短時間內(nèi)掌握基本的外貿(mào)

及時準確與貨代公司聯(lián)系裝箱，送倉工作；在整個過程中，完成與業(yè)務(wù)員、跟單員以及客戶、貨代各方面的協(xié)調(diào)溝通工作，協(xié)助參與收付匯，外匯核銷以及退稅的跟蹤。做美金情況下，需要制作劃匯資料：合同，發(fā)票。英文劃匯資料本來應(yīng)該

先給書面文件讓英文翻譯，是英譯漢，直接在紙上寫出中文翻譯內(nèi)容，文件內(nèi)容是公司介紹。翻譯過后主管面試，問了留學經(jīng)歷、工作經(jīng)歷、為什么離職等，還問了個人婚姻狀況。同時介紹了公司各項福利待遇。以外貿(mào)單證處理為主要工作內(nèi)

準備文件員的面試：簡單介紹一下你自己，一般來說，文件員的面試會給你一張信用證來翻譯信用證的條款。如果你以前做過文件員，應(yīng)該沒問題，如果你還沒有這樣做，你可以在網(wǎng)上找?guī)追菪庞米C，要求一些貿(mào)易條件，有些人會要求

面試外貿(mào)單證員的時候一般會問：用英語介紹自己、用英語回答面試官的問題、解釋FOB、 CIF、CFR等貿(mào)易術(shù)語、說出整個貿(mào)易流程，翻譯信用證（信用證一般都不會太難）等?？梢酝ㄟ^以下幾點提前準備。首先：如果你是女生，一定要畫

外貿(mào)或者貨代單證員面試時都需要做哪些準備?一般讓翻譯的話都會翻譯些什么?希望能說的詳細些,謝謝

首先要有點的英語水平，畢竟是外貿(mào)部，其次是要對你們公司的外貿(mào)部有一定的了解，對今后的發(fā)展有什么觀點，怎樣在這個職位上為公司創(chuàng)造更大的我利益，這些都是你應(yīng)該思考的。
就是找?guī)讉€信譽比較的貨代，報給他們你要運物品的重量。體積。。問清楚是按公斤算價格的還是按體積算價格的。。詳細咨詢運費，卸貨費，進倉費一系列相關(guān)費用，比較那家實惠選那家，一般情況下找信譽好的有保障一點
一、業(yè)務(wù)人員在國外采購商的詢價，做出產(chǎn)品報價前，應(yīng)了解客戶基本信息，包括是否終端客戶、年采購能力、消費區(qū)域，以及產(chǎn)品的用途、規(guī)格及質(zhì)量要求，我公司是否能夠生產(chǎn)等。這項工作，隨著外貿(mào)管理軟件的研發(fā)應(yīng)用，信息化工具的不斷完善，已經(jīng)能夠自動化統(tǒng)計顯示。外貿(mào)管理軟件中，都具備這樣的功能。 二、對于外商的郵件、傳真，原則上在24小時內(nèi)答復；特殊情況需要延期的，應(yīng)及時向外商解釋及大概需要的時間。外貿(mào)業(yè)務(wù)員工作繁雜，詢盤郵件眾多，難免有遺忘的時候。但是隨著外貿(mào)管理軟件功能不斷完善，系統(tǒng)能自動提醒業(yè)務(wù)人員：哪些郵件未回復？哪些郵件已經(jīng)多時未跟蹤？這很好地起到了一個提示的作用。 三、對于外商的產(chǎn)品報價，原則上按照公司財務(wù)部門經(jīng)核算后的價格表（外銷）執(zhí)行；公司財務(wù)部門根據(jù)市場狀況及生產(chǎn)成本，定期進行核算，對產(chǎn)品價格進行調(diào)整。 四、對于定單數(shù)量較大，外商所能接受的價格低于我公司公布的價格的，業(yè)務(wù)人員應(yīng)先上報部門經(jīng)理批準實施；部門經(jīng)理不能批復的，報總經(jīng)理批準后實施。 五、對于C&F及CIF報價，需要我方辦理運輸、保險的或需要進行法定檢驗的等事項，業(yè)務(wù)人員應(yīng)事先聯(lián)系相關(guān)中介機構(gòu)進行確定，選擇中介機構(gòu)應(yīng)考慮業(yè)務(wù)熟練、服務(wù)效率高及收費合理。 六、對于外商的寄樣要求，原則上要求到付；對于樣品數(shù)額較大，原則上對方承擔成本費用。在正式定單后，可以扣除成本及寄樣費用。特殊情況，如關(guān)系比較好的老客戶，我方可以預付并免收樣品，報部門經(jīng)理批準后執(zhí)行。費用較大的，可報總經(jīng)理批準后執(zhí)行。 七、對于外商需要打樣的，業(yè)務(wù)人員應(yīng)和生產(chǎn)部門協(xié)調(diào)，確保樣品的質(zhì)量及規(guī)格符合要求；樣品需要部門經(jīng)理審核后寄出；外商對于產(chǎn)品有包裝或嘜頭要求的，正式包裝或印刷前需經(jīng)外商確認。 八、付款方式上，原則上考慮前TT全部或部分作為定金，剩余見提單傳真件付款，及全部短期信用證。收匯銀行和業(yè)務(wù)員負責對信用證做形式和內(nèi)容的檢查，發(fā)現(xiàn)差異的，應(yīng)及時通知外商修改。信用證審查無誤后，報部門經(jīng)理復核。 九、原則上，公司在收到外商的全部貨款、部分定金及信用證經(jīng)復核無誤后，開始安排生產(chǎn)計劃，組織貨源，進行生產(chǎn)。 十、在定單生產(chǎn)階段，業(yè)務(wù)人員應(yīng)到生產(chǎn)車間會同生產(chǎn)主管對產(chǎn)品生產(chǎn)進行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決；或由部門經(jīng)理協(xié)調(diào)解決，或部門經(jīng)理上報總經(jīng)理解決。嚴格把握產(chǎn)品的規(guī)格、質(zhì)量、包裝、生產(chǎn)時間符合同外商的約定。 十一、對于C&F、CIF價格條款的，業(yè)務(wù)人員應(yīng)在生產(chǎn)結(jié)束前一周，安排好貨代，確定定艙事宜；一般在船期前二日，安排裝柜、運輸。 十二、需要委托中介機構(gòu)進行報關(guān)、商品法定檢驗、保險的，業(yè)務(wù)人員應(yīng)及時準備相關(guān)資料交中介機構(gòu)辦理；辦理過程中，業(yè)務(wù)人員可以協(xié)助。 十三、收匯方式為信用證的，業(yè)務(wù)人員必須細心操作，謹慎處理，注意單證的一致性，做到安全收匯。 十四、 全部收匯后，業(yè)務(wù)人員請對相關(guān)資料進行整理，將相關(guān)單據(jù)較財務(wù)部門及時外匯局、稅務(wù)局辦理核銷、退稅。并注意對外商的售后服務(wù)，進行跟蹤，以建立長期的可信賴合作伙伴關(guān)系。 擴展資料： 外貿(mào)業(yè)務(wù)員是從事對外貿(mào)易業(yè)務(wù)的銷售人員。外貿(mào)業(yè)務(wù)員考試是我國商務(wù)行業(yè)繼國際商務(wù)從業(yè)資格（外銷員）、國際貨運代理、國際商務(wù)單證員、外貿(mào)跟單員職業(yè)資格培訓考試后第五個崗位的培訓與認證考試。外貿(mào)業(yè)務(wù)員是負責進口、出口合同簽訂和履行的工作人員。 參考資料：外貿(mào)業(yè)務(wù)員 百度百科
外貿(mào)專員的工作職責如下： 熟悉產(chǎn)品和了解國外市場。比如產(chǎn)品的功能及使用對象和市場，競爭對手SWOT分析。 尋找客戶。可以通過付費的B2B平臺，也可以通過參加展會來獲取客戶。 磋商簽約達成交易。通過多次的詢盤，還盤最終達成一致。 監(jiān)督跟蹤貨物生產(chǎn)。拿到客戶訂單后，確保生產(chǎn)周期。 托運訂艙，報關(guān)報檢投保，發(fā)貨。貨物生產(chǎn)完之后要即使訂艙，報關(guān)報檢和投保事宜。 收款結(jié)匯，核銷退稅。 跟蹤客戶使用情況，定期反饋。 所需要的專業(yè)知識如下： 英語或其他外語。英語是最常用的，能會一門小語種更好。 熟悉辦公軟件。比如Word，Excel，Powerpoint，電子郵件的收發(fā)等。 了解國際貿(mào)易術(shù)語。一共13組貿(mào)易術(shù)語。 了解國外風俗習慣。避免政治和信仰問題。 營銷及商務(wù)談判能力。
首先，貨代是國內(nèi)貨代還是國際貨代。 其實操作員這是個比較籠統(tǒng)的概念。 在我們公司 國內(nèi)部的前臺客服、調(diào)度、電話中心、機場現(xiàn)場調(diào)度員/機場現(xiàn)場制單員/裝卸工/司機 都屬于 機場操作部門。這些都可以叫做操作員。 只是叫這個稱謂的可能會分配你不同的工作崗位，也有小公司會讓你一個人做了以上所有全套的。 國際部的操作員比國內(nèi)的操作員還多一個職位，涉外聯(lián)絡(luò)員，主要負責與國外代理聯(lián)系溝通，并操作制單和跟單的一些具體流程，這里需要比較好的外語功底。 一般女生剛進去的時候不會有太復雜的事情交給你，多半是從接客服電話開始，然后適應(yīng)公司的整個流程，也許會有人帶你去整個流程，從接觸客戶到談需求到制單到調(diào)度車輛到裝卸到制單到儲運到跟單到客戶回訪以及整個流程中涉及到的賬目清單 這些也許都是需要學習或者是需要了解的。 一句話，具體還是看把你分到操作部的哪個崗位上。 有人教你，就虛心細心的跟著學就好?？吹绞虑榫妥觯粫蕴?。 另外有句忠告，做貨代的人一定要細心，別在小地方小問題上掉鏈子。
您是說的貨代操作員的工作內(nèi)容對吧？ 貨代操作流程 　　根據(jù)貨代的工作特征，日常工作中貨代操作流程劃分為以下“接單、訂艙、拖車/內(nèi)裝、報關(guān)、文件、費收和其他”各環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)相輔相成。 　　一、貨代操作流程的接單部分 　　接單工作原則上應(yīng)該成為日常中“最優(yōu)先”的工作環(huán)節(jié)，一般要求接單必須快捷、高效，在第一時間內(nèi)用最短時間確認業(yè)務(wù)的可操作性并予以安排。接單人員一般要求自接到委托書后15分鐘內(nèi)完成以下三部分基本信息的確認。(注)對于部分無法短時間內(nèi)確認的信息，依然必須及時安排并予以跟蹤，如根據(jù)客戶和操作需要流轉(zhuǎn)到下一環(huán)節(jié)，先安排流轉(zhuǎn)后跟進處理，以保證下一環(huán)節(jié)的有序操作。 　　1、審核客戶委托內(nèi)容和確認客戶服務(wù)要求(客服或者接單員) 　　(1)接單人員必須預先審核客戶的委托內(nèi)容。 　　客戶發(fā)來的訂艙單需顯示以下信息，但不限于此：托運人/發(fā)貨人、船公司/船期、起運港、目的港/中轉(zhuǎn)港、貨名、柜型柜量、運價條款與運價、托運人的簽字或蓋章等。 　　(2)接單人員必須預先確認客戶服務(wù)要求。(客服或者接單員) 　　普通服務(wù)要求一般包括是否需要：到/預付訂艙、拖車/內(nèi)裝、商檢和報關(guān)等。到/預付訂艙確認即對(1)內(nèi)容的確認;對于拖車/內(nèi)裝、商檢和報關(guān)的服務(wù)要求，必須同時確認貨物和單證備齊時間、服務(wù)要求時間等，注明在客戶訂艙單上。特殊服務(wù)要求一般包括是否需要：普通服務(wù)外其他的附加服務(wù)。對于特殊服務(wù)要求，必須得到部門主管和/或者其他相關(guān)職能的核批后才可以接受和安排。 　　2、運價核對、確認(客服或者接單員) 　　客服人員收到訂艙單后，必須對運價和其他服務(wù)費用進行確認。 　　(1) 對來自銷售部的業(yè)務(wù)，須與銷售員核對運價和其他服務(wù)費用是否正確，并由銷售員在訂艙單上簽字確認，然后再向相應(yīng)船公司訂艙。(注) 特殊情況可先口頭與銷售員確認, 待銷售員返回公司再補簽字確認 　　(2) 對于公司業(yè)務(wù)，須與市場相關(guān)人員或航線主管人員及時確認后再安排訂艙。 　　3、艙位確認(客服或者接單員) 　　根據(jù)客戶委托，確認反饋符合要求的艙位。 　　二、貨代操作流程的訂艙部分 　　一般要求預定開航日7天前必須安排訂艙，對可以提前接受委托的船公司應(yīng)爭取頭批訂艙，旺季時候根據(jù)市場情況適當提前;一般要求在預定開航日5工作日前完成訂艙，對于該時間限制以內(nèi)的業(yè)務(wù)委托一般要求在接單日內(nèi)完成訂艙，最遲一個工作日內(nèi)完成訂艙。 　　1、新建委托 (訂艙操作員) 　　訂艙操作員必須及時在操作系統(tǒng)內(nèi)創(chuàng)建業(yè)務(wù)編號、新建業(yè)務(wù)檔案，輸入業(yè)務(wù)有關(guān)數(shù)據(jù)。輸入業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)包括但不限于此：業(yè)務(wù)各屬性、發(fā)收通信息、服務(wù)要求、提單要求、船名航次(如可能)、開航日期、起運港、中轉(zhuǎn)港、目的港、箱型箱量、貨名與數(shù)量，以及代理(如需要)等。 　　2、訂艙過程(訂艙操作員) 　　訂艙過程包括以下環(huán)節(jié)：膳制與發(fā)送訂艙單、訂艙號或提單號確認、預配和報關(guān)艙單發(fā)送確認、中轉(zhuǎn)港代碼確認和場站收據(jù)制作等，任何其中一環(huán)節(jié)未完成均視做訂艙未完成。訂艙完畢后，應(yīng)及時將配艙信息輸入操作系統(tǒng)，輸入時應(yīng)確保準確，并特別注意以下信息：船公司名稱、訂艙號或者海單號、船名航次、開船日期、箱型箱量以及運費/運輸條款等內(nèi)容的核對。 　　3、艙位通知 (訂艙操作員) 　　無論是否需要我司代為提供當?shù)馗黜椃?wù)的業(yè)務(wù)，訂艙確認單或者配船通知單等都必須第一時間通知客戶，確保上面的訂艙號與船名航次要清晰、準確，以免造成混淆。如有問題，積極配合客戶跟蹤處理預配和海關(guān)艙單等方面問題。 　　三、拖車/內(nèi)裝(調(diào)度) 　　客戶委托的拖車、內(nèi)裝和/或者報關(guān)等要求，必須根據(jù)船公司、碼頭、貨物性質(zhì)和市場環(huán)境等情況予以預先審核，對于存在隱患的不合理安排盡量同客戶協(xié)商調(diào)整并告知理由和風險。 　　1、拖車安排 　　(1) 得到相關(guān)銷售或者客服確認后方能安排 　　(2) 根據(jù)船公司、碼頭和航線等情況，前瞻判斷合適的拖車時間時間;如同客戶具體情況有沖突，必須同客戶友好協(xié)商并告知可能的風險 　　(3) 安排拖車前，根據(jù)前期約定的拖車服務(wù)時間要求，提前2工作日與客戶再次聯(lián)系確認裝柜時間及地點 　　(4) 同客戶確認時間要求后，在同一工作日及時把信息通知拖車行進行服務(wù)要求預約 　　(5) 向拖車行委托時間，一般最遲必須在提供拖車服務(wù)時間的前一工作日的中午之前，并在當日下午4點前確認安排(包括拖車行是否已經(jīng)領(lǐng)取設(shè)備交接單、提箱點的確認已經(jīng)空箱狀況確認);對于特種箱業(yè)務(wù)，必須同船公司確認空箱狀況，必要情況下通知船公司提箱時間。 　　(6) 安排拖車時，需向拖車行發(fā)出書面委托。清晰注明配船信息(包括船公司、船名航次、訂艙號/提單號、箱型箱量、起運港、中轉(zhuǎn)港代碼、目的地等)、裝柜時間、裝柜地點、工廠聯(lián)系人及聯(lián)系電話、協(xié)議費用等 　　(7) 必要情況下，應(yīng)要求拖車行提供司機姓名，手機號碼、柜號，并報給工廠 　　(8) 跟蹤裝箱、裝箱單、進港 　　(9) 其他注意事項 　　在船公司的免費用箱期內(nèi)安排拖柜進場，避免發(fā)生額外費用。若有發(fā)生超堆費、超期柜租等額外費用，需立即通知客戶，要求其書面確認并登記對于客戶業(yè)務(wù)退關(guān)，需要確認是否發(fā)生安排拖車的前期費用。若有發(fā)生預配打單費等，需立即通知客戶，要求其書面確認并登記。 　　2、內(nèi)裝安排 　　(1) 得到相關(guān)銷售或者客服確認后方能安排 　　(2)根據(jù)船公司、碼頭和航線等情況，前瞻判斷合適的裝箱時間，如同客戶具體情況有沖突，必須同客戶協(xié)商并告知可能的風險 　　(3) 根據(jù)前期約定的到貨時間，提前1工作日與客戶再次核實送貨時間和預計到達時間 　　(4) 向倉庫做內(nèi)裝委托，需向倉庫發(fā)出書面委托。清晰顯示配船信息(包括船公司、船名航次、訂艙號/提單號、箱型箱量、起運港、中轉(zhuǎn)港代碼、目的地等)、裝柜時間、貨物數(shù)據(jù)(包括件數(shù)、毛重、體積)、 協(xié)議費用等 　　(5) 向倉庫委托時間，一般最遲必須在預約貨物裝箱時間的前一工作日的中午之前，并在當日下午4點前確認安排(包括倉庫是否已經(jīng)領(lǐng)取設(shè)備交接單、提箱點的確認、空箱狀況確認) 　　(6) 向倉庫委托時，必要情況下應(yīng)注明提空柜的時間要求 　　(7) 跟蹤到貨物情況 　　(8) 跟蹤裝箱、裝箱單、進港 　　四、貨代操作流程的報關(guān)部分(操作員) 　　(1) 得到相關(guān)銷售或者客服確認后方能安排 　　(2) 根據(jù)船公司、碼頭、航線和貨物等情況，前瞻判斷合適的報關(guān)時間。如同客戶具體情況有沖突，必須同客戶友好協(xié)商并告知可能的風險 　　(3) 最遲在同客戶約定報關(guān)日期的前一工作日，再次同客戶確認報關(guān)資料的發(fā)送情況 　　(4) 收到報關(guān)資料后的第一時間對報關(guān)資料進行預審，有問題立即處理 　　(5) 在約定的報關(guān)日期前一工作日下班前，把完整的報關(guān)資料送報關(guān)行 　　(6) 對于報關(guān)資料，要求復印留底;對于重要報關(guān)資料如核銷單等，必須在做登記 　　(7) 跟蹤反饋報關(guān)結(jié)果 　　五、貨代操作的流程相關(guān)文件部分 　　1、提單確認 (文件員) 　　(1) 提單確認件的膳制和發(fā)送 　　提單確認件的膳制和發(fā)送要及時，一般預定開航日2個工作日前必須發(fā)送 　　(2) 催促提單確認件 　　一般預定開航日前一工作日必須從客戶獲取完整、正確的提單確認件
處理日常貨物交接的所有單證，另外出口要繕制單證，進口要審核單證。具體就是負責訂艙，對單，聯(lián)系貨主，船公司等，和外貿(mào)商務(wù)單證員其實有些不同的，如果是做內(nèi)銷的話更不同。 主要工作職責： 1、負責開具配送托運單； 2、負責公司相關(guān)配送單據(jù)的錄入； 3、負責相關(guān)報表的填報； 4、負責配送單據(jù)的整理裝訂； 5、負責完成領(lǐng)導交辦的其它工作。 崗位描述： 1、日常發(fā)貨執(zhí)行：核對發(fā)貨信息，錄入物流發(fā)貨記錄，制作發(fā)票、物流運單；針對B2B客戶制作裝箱單，打印相關(guān)單證； 2、綁定MAC，物流系統(tǒng)錄入發(fā)貨MAC以及完成訂單操作； 3、關(guān)務(wù)單證制定及與關(guān)務(wù)對接；與物流公司對接備貨物料、交貨時間； 4、審核當天訂單執(zhí)行的準確性，在物流系統(tǒng)審核當天應(yīng)發(fā)訂單完成情況； 5、提交工作日報； 6、完成上級交代的臨時性事務(wù)。 /iknow-pic.cdn.bcebos.com/9825bc315c6034a8dca186fbc41349540923760c"target="_blank"title="點擊查看大圖"class="ikqb_img_alink">/iknow-pic.cdn.bcebos.com/9825bc315c6034a8dca186fbc41349540923760c?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto"esrc="https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/9825bc315c6034a8dca186fbc41349540923760c"/>
物流單證員工作內(nèi)容： 1、負責進出口相關(guān)單證(如合同，發(fā)票，裝箱單，原產(chǎn)地證等)的制作、管理及信用證審核； 2、收集和整理各種單證，完成送貨單、訂單、提單核對等對單據(jù)的各項處理，并進行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入和歸檔； 3、跟蹤每票貨物的送貨情況，統(tǒng)計核對相關(guān)數(shù)據(jù)。 擴展資料： 物流單證通常有兩類： 1.一類為狀態(tài)紀錄單證，一般由現(xiàn)場操作員填寫。 現(xiàn)行的物流單證大多數(shù)為狀態(tài)單證。如在深圳華運國際物流有限公司通常生意開始時業(yè)務(wù)人員填寫的一張《業(yè)務(wù)流程卡》，上面記載著業(yè)務(wù)員同客， 談好的各種資料如啟運港、目的港、船名、截關(guān)日、柜犁柜量、價格等。 又如好又多連鎖超市的《宅配出貨單》上面有客戶資料(代號、姓名、電話、送貨地址)、訂貨單號、出貨單號、商品資料(項次、貨號、品名規(guī)格、單位)、配送資料(店訂貨量、配貨量、出貨量、出貨件數(shù))、運輸資料(司機、車號、裝年人、裝車日期時間)及客戶驗收欄。 2.另一類為控制(服務(wù)質(zhì)量)甲證，由客戶或管理人員填寫，目的在于監(jiān)控分析。 為管理決策提供依據(jù)，促進物流流程改進及提高物流服務(wù)質(zhì)量?？刂茊巫C通常在狀態(tài)單證的基礎(chǔ)上進行匯總、分析，如華通行物流服務(wù)有限公司的控制單證含以下幾個統(tǒng)計觀洲點：訂單完成率、準點率、貨物破損率、回單時返回率、報表準時率、客戶投訴率。 企業(yè)在物流配送時仃時會把過程控制數(shù)鋸結(jié)合在狀念單證，如蘇寧電器連鎖店的《配送安裝服務(wù)單》上有客戶填寫的的配送或安裝的服務(wù)評價(滿意度及配送人員有沒有私下收取公司規(guī)定外的其他費用等)； 金海馬家居公司用的《購貨送貨單》上面有要客廣填寫的顧客意見(對配送效率及搬運上的服務(wù)態(tài)度和方式提出意見)。但公司設(shè)計這類綜合單證的時候忘記了一個準則，控制單證應(yīng)該由管理人員來掌握或填寫而不應(yīng)交在要監(jiān)控的對象物流操作員手中。 比如筆者碰到的蘇寧電器配送安裝人員并不指引顧客去填這些欄日，常常在顧客不注意的情況下自填或在快要離開時請顧客簽名然后自己補填。認識到這個弊端的公司會有電話隨訪或電話回訪。