出口貨物報關(guān)單欄目填寫方法 出口貨物報關(guān)單(白色一般貿(mào)易) 出口貨物報關(guān)單(粉紅色進料加工專用) 出口貨物報關(guān)單(淺色黃色出口退稅專用) 出口貨物報關(guān)單(淺藍外商投資企業(yè)專用) 出口貨物報關(guān)單(淺綠色來料加工、補償貿(mào)易專用)1

1、報關(guān)單的填制必須真實，要做到兩個相符：一是單證相符，即報關(guān)單與合同、批文、發(fā)票、裝箱單等相符；二是單貨相符，即報關(guān)單中所報內(nèi)容與實際進出口貨物情況相符。2、不同合同的貨物，不能填在同一份報關(guān)單上；同一批

填具本報單貨物的合同號碼，包括年份、字軌、編號及附件號碼。5、貿(mào)易方式：目前使用白色《出口貨物報關(guān)單》申報出口的貨物，一般有以下幾種貿(mào)易方式，可視具體情況選擇填報。一般貿(mào)易；國家間、國際組織無償援助和贈送的物資；

出口貨物報關(guān)單的填寫方法：出口口岸，填寫貨物出境的口岸名稱；經(jīng)營單位，填寫經(jīng)營出口貨物業(yè)務(wù)的公司或單位名稱（對于外商投資企業(yè)委托外貿(mào)公司出口的貨物，其經(jīng)營單位應(yīng)為外商投資企業(yè)，并在報關(guān)單備注欄注明“委托XX公司出口”

可依據(jù)出口合同、發(fā)票填寫；運輸工具名稱及號碼：填具運載貨物通過國境的運輸工具名稱，根據(jù)不同的運輸方式，分別填寫船只名稱及號碼，

1. 出口報關(guān)單：出口商需要向海關(guān)提交出口申請時，需要填寫出口報關(guān)單。在填寫時需要提供以下信息：發(fā)票號碼、發(fā)票日期、合同號碼、運輸方式、目的地國家或地區(qū)、商品名稱及編碼、數(shù)量及單位、金額及幣種。2. 進口報關(guān)單：進口

出口貨物報關(guān)單的填寫方法是什么

一、出口報關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當?shù)睾ｊP(guān)、檢驗檢疫局注冊備案，有進出口經(jīng)營權(quán)和自理報檢登記證書。二、出口報關(guān)所需單證：1.客戶就在貨物運抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨的24小時之前，備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報。2.必備單證：清單、發(fā)

海運出口報關(guān)流程包括申報前準備、報關(guān)單填寫、貨物驗放、稅費繳納等環(huán)節(jié)。需嚴格遵守《海關(guān)法》等相關(guān)法律法規(guī)。海運出口是國際貿(mào)易中常見的一種貿(mào)易方式，需要進行報關(guān)手續(xù)。報關(guān)程序包括申報前準備、報關(guān)單填寫、貨物驗放、稅費

3、 將預(yù)錄入數(shù)據(jù)向海關(guān)發(fā)送申報,待接到申報回執(zhí)后,打印出口報關(guān)單4、在報關(guān)單上簽署報關(guān)員名字,加蓋報關(guān)章,隨附報關(guān)員證、相關(guān)商業(yè)單證、運輸單證、審批單證及其他海關(guān)認為必要時需交驗的有關(guān)單證和資料到海關(guān)辦理書面交單申報手續(xù)5、

進出口貨物因各種原因需海關(guān)特殊處理的，可向海關(guān)申請擔保放行。海關(guān)對擔保的范圍和方式均有明確的規(guī)定。進口報關(guān)流程 1、準備報關(guān)資料（合同、發(fā)票、裝箱單、提運單）2、填寫報關(guān)手寫草單。根據(jù)報關(guān)資料填寫一份報關(guān)單草單

進出口報關(guān)及制單流程

出口信用證單證工作的基本環(huán)節(jié)包括審證（受證）、制單、審單、歸檔五個環(huán)節(jié)?？偟囊笫恰八膫€一致”，即“證同一致、單證一致、單單一致和單貨一致”。前三個一致，是針對單據(jù)處理而言的；“單貨一致”，則是側(cè)重于備貨

外貿(mào)出口流程12步驟分別是：1、確定這個合同的收匯方式。2、驗貨，并拿到驗貨合格的報告。3、制做基本文件和單證。4、商檢。5、租船訂倉。6、安排拖柜。7、委托報關(guān)。8、獲得運輸文件。9、準備其他文件。10、交單。11業(yè)務(wù)

所謂的基本單證就是：合同、發(fā)票、裝箱單、提單等，這些是必備的進口資料，合同發(fā)票在與國外廠家簽訂協(xié)議達成進口貿(mào)易時就就會產(chǎn)生的，裝箱單即進口過來的貨物明細，提單則是國外訂艙后船公司發(fā)放的憑證，而進口報關(guān)也是需要提

1、客戶詢盤：一般在客戶下purchase Order之前，都會有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細節(jié)上的了解。2、報價：業(yè)務(wù)部及時回復(fù)客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，Proforma

外貿(mào)出口需要做哪些單證流程

在游戲中的任務(wù)列表里開。在gta5中，開啟任務(wù)的方法為，首先在游戲里進入自己購買的公寓門口左側(cè)的房間。然后按E鍵打開任務(wù)界面。接著在任務(wù)列表里選擇自己要開的任務(wù)，然后按回車鍵開始任務(wù)即可。在進行任務(wù)時，建議注意游戲

如果你想改裝汽車，按e就行了。在辦公室車庫上車時不要按任何按鈕。等待兩秒鐘后，按E鍵進入改裝店進行改裝。建議如果沒有E或者按E沒有反應(yīng)，屬于特種車輛，需要到別處改裝。比如暴君Mk2只能在惡霸車上改裝(具體可以問你

在尋找外貿(mào)出口清單上的車輛時，可以參考以下步驟：1. 找到清單上的戰(zhàn)車（路人車）。這些車輛通常可以在路上找到，并且不需要找到藍點才能送。2. 最近有玩家在2.5小時內(nèi)找到了10輛車（都是藍點），基于這兩點，可以先忽略

在左邊按全部隱藏->選擇導(dǎo)出總線點->將右上角改為游戲，這是游戲內(nèi)圖標。這里建議可以用暴君MK2找點，出口車藍點觸發(fā)范圍大。出口車藍點的機理我不是很清楚。有時候發(fā)完會遇到下一個點或者發(fā)完地圖很快就能找到，但是也有

先去車友會買個會員，然后去地產(chǎn)網(wǎng)站買?！秱b盜獵車手》是由Rockstar Games開發(fā)的以犯罪為主題的世界著名游戲，別名有《俠盜飛車》、《橫行霸道》等，于1997年發(fā)行第一部作品。《俠盜獵車手》在黑幫的背景下混合了駕駛、槍戰(zhàn)

gta5ol進出口貿(mào)易合約解鎖的方法:1、完成“辦公室和摩托車俱樂部更新”任務(wù)：需要購買一個辦公室以及摩托車俱樂部以解鎖相關(guān)任務(wù)線。2、購買“車輛倉庫”：在辦公室內(nèi)購買一個車輛倉庫作為進行車輛進出口貿(mào)易的基地。3、解鎖“

gta外貿(mào)出口清單任務(wù)哪里開

　　進出口報關(guān)具體操作流程： 　　進口: 　　一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC費等給我司,由我司代客戶到所屬船公司換取進口提貨單。 　　二、準備進口報關(guān)所需單證 　　1.必備單證：清單、發(fā)票、合同一式一份、報關(guān)、報檢委托書各一份。 　　2.從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物，如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木制的提供無木制包包裝。 　　3.稅則所規(guī)定的各項證件（如進口許可證、機電證、重要工業(yè)品證書） 　　4.有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。 　　三、進口申報后如海關(guān)審價需要，客戶需提供相關(guān)價格證明。如信用證、保單、原廠發(fā)票、招標書等海關(guān)所要求的文件。 　　四、海關(guān)打印稅單后，客戶需在7個工作日繳納稅費。如超過期限，海關(guān)按日計征滯納金。 　　五、報關(guān)查驗放行后，客戶需及時到我司繳納報關(guān)、報檢代墊代辦費。 　　※ 貨物到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報。如超過期限海關(guān)按日計征滯報金（按貨物價值萬分之五）超過三個月，海關(guān)將作無主貨物進行變賣。 　　出口: 　　一、出口報關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當?shù)睾ｊP(guān)、檢驗檢疫局注冊備案，有進出口經(jīng)營權(quán)和報檢資格。 　　二、出口報關(guān)所需單證： 　　1.客戶就在貨物運抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨的24小時之前，備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報。 　　2.必備單證：清單、發(fā)票、合同、核銷單、報關(guān)委托書、船公司裝貨單等單證件各一份。 　　3.按海關(guān)稅則所規(guī)定的各項證件。(如通關(guān)單、出口許可證等) 　　4.有出口手冊需提供手冊報關(guān)。 　　三、出口報檢所需單證： 　　1.客戶應(yīng)在報關(guān)之日前三天備齊所需單證，向檢驗檢疫局申報。提供單證有：清單發(fā)票、合同、報檢委托書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。 　　2.出口貨物到美國、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的，客戶所提供的單證有：清單、發(fā)票、合同、報檢委托書。如熏蒸產(chǎn)品是木制品，還需提供廠檢單。 　　3.做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品，客戶應(yīng)在報關(guān)前兩天，將貨物運抵到指定的堆場或港區(qū)進行熏蒸。（熏蒸時間需24小時） 　　四、出口報關(guān)正式向海關(guān)申報。如出口需繳納稅費的，應(yīng)及時繳納稅費。 　　五、海關(guān)現(xiàn)場審單結(jié)束。貨物單證放行后，貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進行驗放。如需查驗，報關(guān)行應(yīng)及時與海關(guān)聯(lián)系，進行貨物查驗，驗完后需按船公司封指定鉛封。不需查驗的應(yīng)及時進行實貨放行，將裝貨單按截關(guān)時間送到港區(qū)裝船。 　　六、待貨物出口，船公司就將出口艙單數(shù)據(jù)傳送海關(guān)，海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報關(guān)行待海關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)關(guān)后，及時到海關(guān)打印退稅核銷聯(lián)。 　　七、出口通關(guān)結(jié)束?？蛻粜杓皶r到我司繳納報關(guān)報檢代墊代辦費。 　　進出口報關(guān)注意事項： 　　在進出口貿(mào)易的實際業(yè)務(wù)中，絕大多數(shù)是賣方負責(zé)出口貨物報關(guān)，買方負責(zé)進口貨物報關(guān)。即絕大多數(shù)的貿(mào)易公司只是同自己國家的海關(guān)打交道。下面是關(guān)于我國的基本報關(guān)綜述。 　　一.報關(guān)單位 　　海關(guān)對進出口貨物報關(guān)管理的主要制度實際是報關(guān)注冊登記制度。凡是在中華人民共和國進出境口岸辦理進出口貨物報關(guān)手續(xù)的企業(yè)必須向海關(guān)辦理報關(guān)注冊登記。 　　要履行進出口貨物的報關(guān)手續(xù)，必須先經(jīng)海關(guān)批準成為報關(guān)單位。能夠向海關(guān)注冊登記的單位分為兩類，一類是辦理報關(guān)注冊登記單位；另一類是辦理代理報關(guān)注冊登記單位。辦理報關(guān)和代理報關(guān)登記，在企業(yè)所在地海關(guān)辦理。報關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)由報關(guān)企業(yè)和代理報關(guān)企業(yè)指派專人即報關(guān)員辦理。報關(guān)員必須經(jīng)海關(guān)培訓(xùn)、考核合格并獲得由海關(guān)頒發(fā)的《報關(guān)員證》才可以從事報關(guān)工作。 　?。ㄒ唬┺k理報關(guān)注冊登記單位 　　可以向海關(guān)申請辦理報關(guān)注冊登記的單位有：經(jīng)批準有進出口貿(mào)易經(jīng)營權(quán)的企業(yè)；中外合資、合作經(jīng)營企業(yè)及外商獨資企業(yè)；經(jīng)海關(guān)認可，直接辦理進出口手續(xù)的經(jīng)營對外加工、裝配和中小型補償貿(mào)易的企業(yè)；其經(jīng)海關(guān)認可的經(jīng)常辦理進出口貨物手續(xù)的單位。 　　申請辦理報關(guān)注冊登記的企業(yè)，應(yīng)向海關(guān)提交有關(guān)文件材料：1.經(jīng)貿(mào)管理部門批準其經(jīng)營進、出口業(yè)務(wù)的文件副本或影印件；2.工商行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照副本或影印件；3.銀行出具的經(jīng)濟擔保書或具有同等效力的證明文件；4《報關(guān)注冊登記申請書》；5.有關(guān)部門批準開業(yè)的證件副本或者影印件。以上內(nèi)容經(jīng)海關(guān)審核批準后，發(fā)給《報關(guān)注冊登記證明書》。 　?。ǘ┺k理代理報關(guān)注冊登記的單位 　　具有法人資格的企業(yè)，可向海關(guān)申請辦理代理報關(guān)注冊登記，并同時向海關(guān)提交有關(guān)文件材料：工商行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照；代理報關(guān)注冊登記申請書；資信證明文件，如有足夠的流動資產(chǎn)或銀行存款、保證進出口貨物稅款能夠及時繳納的證明文件，或是向金融機構(gòu)投保并向海關(guān)提交金融機構(gòu)出具的經(jīng)濟擔保書，或者通過公證機關(guān)以固定資產(chǎn)抵押形式保證繳納的資信證明文件。申請經(jīng)海關(guān)審核批準后，發(fā)給《報關(guān)注冊登記證明書》。企業(yè)取得報關(guān)單位的資格后，即可由專職或兼職報關(guān)員辦理貨物進出關(guān)境的手續(xù)。 　　報關(guān)單位的資格隨同原申請成為報關(guān)單位的企業(yè)的撤銷而自動終止。如更改注冊登記內(nèi)容時，需重新向海關(guān)申請。 　　二.報關(guān)期限 　　進出口貨物的報關(guān)期限在《海關(guān)法》中有明確的規(guī)定，而且出口貨物報關(guān)期限與進口貨物報關(guān)期限是不同的。 　　出口貨物的發(fā)貨人或其代理人除海關(guān)特許外，應(yīng)當在裝貨的24小時以前向海關(guān)申報。做出這樣的規(guī)定是為了在裝貨前給海關(guān)以充足的查驗貨物的時間，以保證海關(guān)工作的正常進行。 　　如果在這一規(guī)定的期限之前沒有向海關(guān)申報，海關(guān)可以拒絕接受通關(guān)申報，這樣，出口貨物就得不到海關(guān)的檢驗、征稅和放行，無法裝貨運輸，從而影響運輸單據(jù)的取得，甚至導(dǎo)致延遲裝運、違反合同。因此，應(yīng)該及早地向海關(guān)辦理申報手續(xù)，做到準時裝運。 　　進口貨物的收貨人或其代理人應(yīng)當自載運該貨的運輸工具申報進境之日起14天內(nèi)向海關(guān)辦理進口貨物的通關(guān)申報手續(xù)。做出這樣的規(guī)定是為了加快口岸疏運，促使進口貨物早日投入使用，減少差錯，防止舞弊。 如果在法定的14天內(nèi)沒有向海關(guān)辦理申報手續(xù)，海關(guān)將征收滯報金。滯報金的起收日期為運輸工具申報進境之日起的15天；轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物為貨物運抵指運地之日起的第15天；郵運進口貨物為收到郵局通知之日的第15天。截止日期為海關(guān)申報之日。滯報金的每日征收率為進口貨物到岸價格的0.5%，起征點為人民幣10元。計算滯報金的公式為： 　　滯報金總額=貨物的到岸價格 X 滯報天數(shù) X 0.5‰ 　　進口貨物的收貨人自運輸工具申報進境之日起超過三個月未向海關(guān)申報的，其進口貨物由海關(guān)提取變賣處理。所得價款在扣除運輸、裝卸、存儲等費用和稅款后，尚有余款的，自貨物變賣之日起一年內(nèi)經(jīng)收貨人申請，予以發(fā)還；逾期無人申請的，上繳國庫。確屬誤卸或者溢卸的進境貨物除外。 　　三、報關(guān)程序 　　報關(guān)工作的全部程序分為申報、查驗、放行三個階段。 　?。ǘ┻M出口貨物的查驗 　　進出口貨物，除海關(guān)總署特準查驗的以外，都應(yīng)接受海關(guān)查驗。查驗的目的是核對報關(guān)單證所報內(nèi)容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進出口是否合法。 海關(guān)查驗貨物，應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時間和場所進行。如有特殊理由，事先報經(jīng)海關(guān)同意，海關(guān)可以派人員在規(guī)定的時間和場所以外查詢。申請人應(yīng)提供往返交通工具和住宿并支付費用。 　　海關(guān)查驗貨物時，要求貨物的收、發(fā)貨人或其代理人必須到場，并按海關(guān)的要求負責(zé)辦理貨物的搬移、拆裝箱和查驗貨物的包裝等工作。海關(guān)認為必要時，可以徑行開驗、復(fù)驗或者提取貨樣、貨物保管人應(yīng)當?shù)綀鲎鳛橐娮C人。 　　查驗貨物時，由于海關(guān)關(guān)員責(zé)任造成被查貨物損壞的，海關(guān)應(yīng)按規(guī)定賠償當事人的直接經(jīng)濟損失。賠償辦法：由海關(guān)關(guān)員如實填寫《中華人民共和國海關(guān)查驗貨物，物品損壞報告書》一式兩份，查驗關(guān)員和當事人雙方簽字，各留一份。雙方共同商定貨物的受損程度或修理費用（必要時，可憑公證機構(gòu)出具的鑒定證明確定），以海關(guān)審定的完稅價格為基數(shù)，確定賠償金額。賠償金額確定后，由海關(guān)填發(fā)《中華人民共和國海關(guān)損壞貨物、物品賠償通知》，當事人自收到《通知單》之日起，三個月內(nèi)憑單向海關(guān)領(lǐng)取賠款或?qū)y行帳號通知海關(guān)劃撥，逾期海關(guān)不再賠償。賠款一律用人民幣支付。 　　（三）進出口貨物的放行 　　海關(guān)對進出口貨物的報關(guān)，經(jīng)過審核報關(guān)單據(jù)、查驗實際貨物，并依法辦理了征收貨物稅費手續(xù)或減免稅手續(xù)后，在有關(guān)單據(jù)上簽蓋放行章，貨物的所有人或其代理人才能提取或裝運貨物。此時，海關(guān)對進出口貨物的監(jiān)管才算結(jié)束。 另外，進出口貨物因各種原因需海關(guān)特殊處理的，可向海關(guān)申請擔保放行。海關(guān)對擔保的范圍和方式均有明確的規(guī)定。
接受貨主詢價 　　1． 海運詢價： 　?、?需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常 相關(guān)書籍 需服務(wù)的港口，價格 　?、?主要船公司船期信息 　?、?需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)） 　　2． 陸運詢價：（人民幣費用） 　?、?需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格 　?、?各港區(qū)裝箱價格 　?、?報關(guān)費、商檢、動植檢收費標準。 　　3． 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。 接單（接受貨主委托） 　　接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息： 　　1． 船期、件數(shù) 　　2． 箱型、箱量 　　3． 毛重 　　4． 體積 　　各項型最大體積為：( 長*寬*高) 可裝體積，可裝重量 　　1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 　　1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 　　1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38 　　1×45GP=86CBM 　?。ㄗⅲ篏P general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸；HC high cubic 高箱） 　　5．付費條款、貨主聯(lián)系方法 　　6．做箱情況，門到門還是內(nèi)裝 訂艙 　　1． 繕制委托書（十聯(lián)單）；制單時應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。 　　2．加蓋公司訂艙章訂艙： 　　需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。 　　3．取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。 　　四、做箱 　　1． 門到門： 　　填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。 　　2．內(nèi)裝： 　　填妥裝箱計劃中：船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。 　　3．取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP） 報關(guān)（有時同時、有時先于做箱） 　　1．了解常出口貨物報關(guān)所需資料。 　?、傩枭虣z 　?、谛枧漕~ 　?、坌柙S可證 　?、苄璁a(chǎn)地證 　　⑤需提供商標授權(quán)、商標品名 　?、蕹隹谙愀鄣貐^(qū)貨值超過萬，其他地區(qū)超過萬，核銷時需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件） 　?、咝杼峁┥虝藘r章 　　2．填妥船名航次，提單號，對應(yīng)裝箱單(packing list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報關(guān)單的正確性（單證一致）。 　　3． 顯示報關(guān)單所在貨物的"中文品名"，對照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件。 　　4．備妥報關(guān)委托書，報關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。 　　5．跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。 　　6．凡是退關(guān)改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。 提單確認和修改 　　1． 問明顧客"提單"的發(fā)放形式： 　?、?電放： 　　需顧客提供正本"電放保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司電放。 　?、陬A(yù)借(如可行) 　　需顧客提供正本"預(yù)借保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司預(yù)借。 　　③ 倒簽(如可行) 　　需顧客提供正本"倒簽保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司倒簽。 　　*此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSE B/L. 　?、芊謫危?　　應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達海關(guān)，以保證退稅），再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。 　　⑤ 并單： 　　應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達海關(guān)，以保證退稅），再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單 　　⑥異地放單： 　　須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。 　　2．依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。 簽單 　　1．查看每張正本提單是否都簽全了證章。 　　2．是否需要手簽。 　　八、航次費用結(jié)算 　　1． 海運費 　?、?預(yù)付(FREIGHT PREPAID) 　?、诘礁?FREIGHT COLLECT) 　　2．陸運費 　　①訂艙 　?、趫箨P(guān)(包括返關(guān)之前已經(jīng)報關(guān)的費用) 　?、圩鱿?內(nèi)裝/門到門) 　　④其他應(yīng)考慮的費用： 　　沖港費/沖關(guān)費 　　商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改 　　九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本） 　　1． 貨主自來取件的，需簽收 　　2． 通過EMS和快遞送達的,應(yīng)在"名址單",上標明諸如:"提單號"、"發(fā)票號"、"核銷單號"、"許可證號"、"配額號"等要素以備日后查證 　　十、應(yīng)在一個月內(nèi)督促航次費用的清算并及時返還貨主的"核銷退稅單" 　　十一、海關(guān)退稅有問題的，需更改并要提供如下資料： 　　l、報關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的 　?、?經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報關(guān)單復(fù)印件；② 場站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉 　?、?提單正本復(fù)印件兩張 　?、?裝箱單(Container Load Plan)復(fù)印件 　?、?更正單（三聯(lián)、正本）。 　　2．短裝（多報少出）、溢裝（少報多出） 　?、俅_5天（工作日）內(nèi)沒能及時更正的: 　　先交納罰款金3000-5000; 　　貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單（Packing list） 　　貨主重新提供報關(guān)單 　　提單副本復(fù)印件（加蓋"提單副本確認章"） 　?、?船開5天（工作日）內(nèi)更改的 　　提單副本復(fù)印件（加蓋"提單副本確認章"） 　　正本、正確的報關(guān)單[1] 制作出口單據(jù) 　　A.匯票 　　國際貿(mào)易中，主要使用的是跟單匯票，作為出口方要求付款的憑證。制作匯票時應(yīng)注意下列問題。 　　· 出票條款。信用證名下的匯票，應(yīng)填寫出票條款。包括：開證行名稱，信用證號碼和開證日期。 　　·匯票金額。托收項下匯票金額應(yīng)與發(fā)票一致。若采用部分托收、部分信用證方式結(jié)算，則兩張匯票金額各按規(guī)定填寫，兩者之和等于發(fā)票金額。信用證項下的匯票，若信用證沒有規(guī)定，則應(yīng)與發(fā)票金額一致。若信用證規(guī)定匯票金額為發(fā)票的百分之幾，則按規(guī)定填寫。這一做法，通常用于以含傭價向中間商報價，發(fā)票按含傭價制作，開證行在付款時代扣傭金的情況。 　　· 付款人名稱。托收方式的匯票，付款人為買方。信用證方式下，以信用證開證行或其指定的付款行為付款人。若信用證未加說明，則以開證行為付款人。 　　·收款人名稱。匯票的收款人應(yīng)是銀行。信用證方式下，收款人通常為議付行；托收方式下，收款人可以是托收行，均作成指示式抬頭。托收中也可將出口方寫成收款人（已收匯票），然后由收款人作委托收款背書給托收行。 　　B.商業(yè)發(fā)票 　　商業(yè)發(fā)票（Commercial Invoice）是出口商開立的發(fā)貨價目清單，是裝運貨物的總說明。發(fā)票全面反映了合同內(nèi)容。 　　發(fā)票的主要作用是供進口商憑以收貨、支付貨款和進出口商記賬、報關(guān)納稅的憑據(jù)。在不用匯票的情況下（如付款信用證、即期付款交單），發(fā)票代替匯票作為付款的依據(jù)。 　　發(fā)票沒有統(tǒng)一的格式，其內(nèi)容應(yīng)符合合同規(guī)定，在以信用證方式結(jié)算時，還應(yīng)與信用證的規(guī)定嚴格相符。發(fā)票是全套貨運單據(jù)的中心，其他單據(jù)均參照發(fā)票內(nèi)容繕制，因而制作不僅要求正確無誤，還應(yīng)排列規(guī)范，整潔美觀。 　　制作內(nèi)容及注意事項如下： 　　·出口商名稱。發(fā)票頂端必須有出口商名稱、地址、電傳、傳真和電話號碼，其中出口商名稱和地址應(yīng)與信用證一致。 　　· 發(fā)票名稱。在出口商名稱下，應(yīng)注明"發(fā)票"（Cormercial Invoice或Invoice)字樣。 　　·發(fā)票抬頭人。通常為國外進口商。在信用證方式時，除非另有規(guī)定，應(yīng)為開證申請人。 　　· 發(fā)票號碼，合同號碼，信用證號碼及開票日期。發(fā)票號碼由出口商自行按順序編制。合同號碼和信用證號碼應(yīng)與信用證所列的一致，如信用證無此要求，亦應(yīng)列明。開票日期不應(yīng)與運單日期相距太遠，但必須在信用證交單期和有效期之內(nèi)。 　　·裝運地和目的地。應(yīng)與信用證所列一致，目的地應(yīng)明確具體，若有重名，應(yīng)寫明國別。 　　· 運輸標志（嗟頭）。凡來證有指定嗟頭的，按來證制作。如無規(guī)定，由托運人自行制定。以集裝箱方式裝運，可以集裝箱號和封印號碼取代。運輸單據(jù)和保險單上的嗟頭，應(yīng)與發(fā)票一致。 　　·貨物名稱、規(guī)格、包裝、數(shù)量和件數(shù)。關(guān)于貨物的描述應(yīng)符合合同要求，還必須和信用證所用文字完全一致。如用列明重量，應(yīng)列明總的毛重和凈重。 　　· 單價和總值。單價和總值必須準確計算，與數(shù)量之間不可有矛盾，應(yīng)列明價格條件（貿(mào)易術(shù)語），總值不可超過信用證金額的超值發(fā)票，銀行可以接受，也有權(quán)拒收。 　　·附加證明。大致有以下幾種：（l）加注費用清單：運費、保險費和FOB價；（2）注明特定號碼，如進口許可證號、布魯塞爾稅則號；（3）注明原料來源地的證明文句。 　　·出單人名稱。發(fā)票由出口商出具，在信用證方式下，必須是受益人。"UCP 500"規(guī)定，商業(yè)發(fā)票可以只標明出單人名稱而不加簽署。如需簽字，來證中應(yīng)明確規(guī)定，如Signed Commercial Invoice。 　　C.運輸單據(jù) 　　運輸單據(jù)因不同貿(mào)易方式而異。有海運提單、海運單、航空運單、鐵路運單、貨物承運收據(jù)及多式聯(lián)運單據(jù)等。 　　我國外貿(mào)運輸方式以海運為主。這里著重介紹海運提單Bill of Lading的繕制及注意事項。 　　·托運人（Shipper）。一般即為出口商，也即信用證的受益人，如果開證申請人為了貿(mào)易上的需要，在信用證內(nèi)規(guī)定作成第三者提單也可照辦，例如請貨運代理做托運人。 　　· 收貨人（consignee）。該欄又稱提單抬頭。應(yīng)嚴格按信用證規(guī)定制作。如以托收方式結(jié)算。則一般做成指示式抬頭。即寫成"To order"或"To the order of x x X"字樣。不可做成以買方為抬頭的記名提單或以買方為指示人的提單以免過早轉(zhuǎn)移物權(quán)。 　　·通知人（NotifyParty）。這是貨物到達目的港時船方發(fā)送到貨通知的對象，通常為進口方或其代理人。但無論如何，應(yīng)按信用證規(guī)定填寫。如果信用證沒有規(guī)定，則正本提單以不填為宜，但副本提單中仍應(yīng)將進口方名稱地址填明，以便承運人通知。 　　· 提單號碼（B/L No.）。提單上必須注明編號，以便核查，該號碼與裝貨單（又稱大副收據(jù)）或（集裝箱）場站收據(jù)的號碼是一致的。沒有編號的提單無效。 　　·船名及航次（Name of Vessel ;Voy No）。填列所裝船舶及航次。如中途轉(zhuǎn)船，只填寫第一程船名航次。 　　·裝運港（Port of Loading）和卸貨港（Port of Discharge）。應(yīng)填寫具體港口名稱。卸貨港如不同國家有重名，則應(yīng)加注國名。卸貨港如采取選擇港方式，應(yīng)全部列明。如倫敦/鹿特丹/漢堡選卸，則在卸貨港欄中填上"option London/Rotterdam/Hamburg",收貨人必須在船舶到達第一卸貨港前在船公司規(guī)定時間內(nèi)通知船方卸貨港，否則船方可在其中任意一港卸貨。選擇港最多不得超過三個，且應(yīng)在同一航線上，運費按最高者計收? 如中途轉(zhuǎn)船，卸貨港即填寫轉(zhuǎn)船港名稱，而目的港應(yīng)填入"最終目的地"（Final Destination）欄內(nèi)。也可在卸貨港內(nèi)填上目的港，同時注明在XX港轉(zhuǎn)船"（W/Tat XX）。 　　·嘜頭。與發(fā)票所列一致。 　　· 包裝件數(shù)和種類（Number and Kind of Packages）與貨物描述（Description of Goods）。按實際情況列明。一張?zhí)釂斡袔追N不同包裝應(yīng)分別列明，托盤和集裝箱也可作為包裝填列。裸裝有捆、件，散裝貨應(yīng)注明"In bulk"。貨物名稱允許使用貨物統(tǒng)稱。但不得與信用證中貨物的描述有抵觸。危險品應(yīng)寫清化學(xué)名稱，注明國際海上危險品運輸規(guī)則號碼（IMCO CODE PAGE），聯(lián)合國危規(guī)號碼（UN CODE NO），危險品等級（CLASS NO）。冷藏貨物注明所要求的溫度。 　　·毛重和尺碼（Gross Weight&Measurement）。除信用證另有規(guī)定外，重量以千克或公噸為單位，體積以立方米為計算單位。 　　·運費和費用（Freight&Charges）。本欄只填運費支付情況， CFR和CIF條件成交，應(yīng)填寫運費預(yù)付（Freight PrePaid），F(xiàn)OB 條件成交，一般填寫運費到付（Freight Collect），除非買方委托發(fā)貨人代付運費。程租船一般只寫明"AS ARRANGED"（按照約定）。 如信用證另有規(guī)定，按信用證規(guī)定填寫。 　　·正本提單份數(shù)（Number of original Bs/L）。按信用證規(guī)定簽發(fā)，并分別用大小寫數(shù)字填寫，如"（2）TW"。信用證中僅規(guī)定"全套"（FUll set），習(xí)慣做兩份正本，但一份正本亦可視為全套。 　　·提單日期和簽發(fā)地點。除備運提單外，提單日期均為裝貨完畢日期，不能遲于信用證規(guī)定的裝運期。提單簽發(fā)地點按裝運地填列。如果船期晚于規(guī)定裝運期，要求船方同意以擔保函換取較早日期提單，這就是"倒簽提單"（Anti dated B/L）；貨未裝上船就要求船方出具已裝船提單，這就是"預(yù)借提單"（Advanced B/L），這種做法系國際航運界陋習(xí)，一旦暴露，可能造成對方索賠以至拒收而導(dǎo)致巨大損失。 　　· 簽署。按"UCP 500"規(guī)定，海運提單表面應(yīng)注明承運人名稱，并由承運人或其代理人、船長或其代理人簽署。簽署人亦須表明其身份。若為代理人簽署，尚須表明被代理一方的名稱和身份。 　　·其他。信用證要求在提單上加注的內(nèi)容。如信用證規(guī)定"每份單據(jù)上均應(yīng)顯示信用證號碼"、"提單需提供貿(mào)促會證明"等。必須按信用證規(guī)定處理。 　　D.保險單 　　保險單（Insurance Policy/Certification）是保險人與被保險人之間訂立的保險合同的憑證。是被保險人索賠、保險人理賠的依據(jù)，在CIF或CIP合同中，出口商在向銀行或進口商收款時，提交符合銷售合同及/或信用證規(guī)定的保險單據(jù)是出口商必不可少的義務(wù)。 　　保險單主要內(nèi)容如下： 　　·保險人及保險公司。 　　· 保險單編號。 　　·被保險人，即投保人。在CIF或CIP條件下，出口貨物由出口商申請投保，在信用證沒有特別規(guī)定的前提下，信用證受益人為被保險人。并加空白背書，以轉(zhuǎn)讓保險權(quán)益。 　　·標記。指運輸標志應(yīng)和提單、發(fā)票及其他單據(jù)上的標記一致。通常在標記欄內(nèi)注明"按XX號發(fā)票"(as per Invoice No.X XX）。 　　·包裝及數(shù)量。應(yīng)與發(fā)票內(nèi)容相一致。 　　· 保險貨物名稱?？蓞⒄丈虡I(yè)發(fā)票中描述的商品名稱填制。也可填貨物的統(tǒng)稱。信用證有時要求所有單據(jù)都要顯示出信用證號碼，則可在本欄空白處表示。 　　·保險金額。按信用證規(guī)定金額投保，若信用證未規(guī)定，則按 CIF或CIP價格的110%投保。 　　·保費及資率。保費及資率一般沒有必要在保險單上表示。 該欄僅填"AS ARRANGED"。但來證如果要求標明保費及費率時，則應(yīng)打上具體數(shù)字及費率。 　　·裝載運輸工具。海運貨物應(yīng)填寫船名和航次。如果需在中途轉(zhuǎn)船，如投保時已確定二程船名，則把二程船名也填上。如二程船名未能預(yù)知，則在第一程船名后加注"and/or steamers"。 　　·開航日期、起運地和目的地．開航日期繕?quot;as per B/L"（見提單），地點參照提單填寫。 　　·承保險別。本欄是保險單的核心內(nèi)容。它主要規(guī)定了保險公司對該批貨物承保的責(zé)任范圍，也是被保險人在貨物遭到損失后，確定是否屬保險公司責(zé)任的根據(jù)。本欄應(yīng)按投保資料繕制，并要嚴格符合信用證條款的要求。 　　· 賠付地點和賠付代理人。一般為保險公司在目的地或就近地區(qū)的代理人。 　　·保險單簽發(fā)日期和地點。保險單的出單日期不遲于提單或其他貨運單據(jù)簽發(fā)日期，以表示貨物在裝運前已辦理保險。 　　· 保險公司簽章。 　　E.原產(chǎn)地證明 　　原產(chǎn)地證明（Certificate of Orgin）是用以證明貨物原產(chǎn)地或制造地，是進口國海關(guān)計征稅率的依據(jù)。我國出口商品所使用的產(chǎn) 地證主要有以下幾種： 　　· 普通產(chǎn)地證。用以證明貨物的生產(chǎn)國別，進口國海關(guān)憑以核定應(yīng)征收的稅率。在我國，普通產(chǎn)地證可由出口商自行簽發(fā)，或由進出口商品檢驗局簽發(fā)，或由中國國際貿(mào)易促進委員會簽發(fā)。實際業(yè)務(wù)中，應(yīng)根據(jù)買賣合同或信用證的規(guī)定，提交相應(yīng)的產(chǎn)地證。在繕制產(chǎn)地證時，應(yīng)按《中華人民共和國原產(chǎn)地規(guī)則》及其他規(guī)定辦理。 　　·普惠制產(chǎn)地證（GSP Certfficate of origin）。目前給予我國普惠制待遇的有澳大利亞、新西蘭、日本、加拿大、挪威、瑞士、俄羅斯及歐盟15國，以及部分東歐國家。凡是向給惠國出口受惠商品，均須提供普惠制產(chǎn)地證，才能被受關(guān)稅減免的優(yōu)惠，所以不管來證是否要求提供這種產(chǎn)地證，我出口商均應(yīng)主動提交。普惠制產(chǎn)地證的書面格式名稱為格式A（Form A）。但對新西蘭還須提供格式59A（Form 59A），對澳大利亞不用任何格式，只須在商業(yè)發(fā)票上加注有關(guān)聲明文句。在我國，普惠制產(chǎn)地證由進出口商品檢驗局簽發(fā)。 　　·紡織品產(chǎn)地證（Certificate of origin Textile product）。對歐盟國家出口紡織品，需提交該產(chǎn)地證。該證是進口國海關(guān)控制配額的依據(jù)。在我國，該證由地方外經(jīng)貿(mào)委（廳）頒發(fā)。GSP產(chǎn)地證是取得關(guān)稅優(yōu)惠，而紡織品產(chǎn)地證是取得配額? 證明。對歐盟出口有關(guān)產(chǎn)品時，需同時提交兩種產(chǎn)地證。 　　·對美國出口的原產(chǎn)地聲明書。凡屬對美國出口的配額商品，如紡織品等，應(yīng)由出口商填寫原產(chǎn)地聲明書。有三種格式（l）格式A：單一國家聲明書（Single Country Declaration），聲明商品產(chǎn)地只有一個國家（2）格式B：多國家產(chǎn)地聲明書（Multiple Country Declaration），聲明商品的原材料是由兩個或兩個以上國家生產(chǎn)的；（3）格式C：非多種纖維紡織品聲明書，亦稱否定聲明書（Negative Declaration），凡紡織品的主要價值或主要重量屬于麻或絲的原料或含羊毛量不超過17%，則可填用此格式，以說明該類商品為非配額產(chǎn)品。 　　F.檢驗證書 　　國際貿(mào)易中檢驗證書（Inspection Certification）種類很多，分別用以證明貨物的品質(zhì)、數(shù)量、重量和衛(wèi)生條件等方面的情況。檢驗證書一般由國家指定的檢驗機構(gòu)出具，也可根據(jù)不同情況，由出口企業(yè)或生產(chǎn)企業(yè)自行出具。應(yīng)注意出證機構(gòu)檢驗貨物名稱和檢驗項目必須符合信用證的規(guī)定。還須注意檢驗證書的有效期。一般貨物為60天，新鮮果蔬類為2-3個星期，出口貨物務(wù)必在有效期內(nèi)出運，如超過期限，應(yīng)重新報驗。 　　G.包裝單據(jù) 　　包裝單據(jù)（Packing Document）是指一切記載或描述商品包裝種類和規(guī)格情況的單據(jù)，是商業(yè)發(fā)票的補充說明。主要有裝箱 （Packing List）、重量單（Weight List）、尺碼單（Measurement List）。 　　H.其他單證 　　其他單證按不同交易情況，由合同或信用證規(guī)定，常見的有：寄單證明（Beneficiary"s Certificate for Despatch of Documents）、寄樣證明（Beneficiary"s Certificate for DesPatch of Shipment Sample）、郵局收據(jù)（Post Receipt）、快速收據(jù)（Courier Receipt）、裝運通知（Shipping Advice）以及有關(guān)運輸和費用方面的證明。 交單結(jié)匯 　　A.交單 　　交單是指出口商（信用證受益人）在規(guī)定時間內(nèi)向銀行提交信用證規(guī)定的全套單據(jù)，這些單據(jù)經(jīng)銀行審核，根據(jù)信用證條款不同付匯方式，由銀行辦理結(jié)匯。 　　交單應(yīng)注意三點：其一是單據(jù)的種類和份數(shù)與信用證的規(guī)定相符，其二是單據(jù)內(nèi)容正確，包括所用文字與信用證一致，其三是交單時間必須在信用證規(guī)定的交單期和有效期之內(nèi)。 　　交單方式有兩種：一種是兩次交單或稱預(yù)審交單，在運輸單據(jù)簽發(fā)前，先將其他已備妥的單據(jù)交銀行預(yù)審，發(fā)現(xiàn)問題及時更正，待貨物裝運后收到運輸單據(jù)，可以當天議付并對外寄單。另一種是一次交單，即在全套單據(jù)收齊后一次性送交銀行，此時貨已發(fā)運。銀行審單后若發(fā)現(xiàn)不符點需要退單修改，耗費時日，容易造成逾期而影響收匯安全。因而出口企業(yè)宜與銀行密切配合，采用兩次交單方式，加速收匯。 　　B.結(jié)匯 　　信用證項下的出口單據(jù)經(jīng)銀行審核無誤后，銀行接信用證規(guī)定的付匯條件，將外匯結(jié)付給出口企業(yè)。我國出口業(yè)務(wù)中，大多使用議付信用證，也有少量使用付款信用證和承兌信用證的。主要結(jié)匯方式如下： 　　·議付信用證。議付又稱出口押匯。議付押匯收取單據(jù)作為質(zhì)押。按匯票或發(fā)票面值，扣除從議付日起到估計收到開證行或償付行票款之日的利息，將貨款先行墊付給出口商（信用證受益人）。 議付是可以追索的。如開證行拒付，議付行可向出口商追還已墊付之貨款。 　　議付信用證中規(guī)定，開證行對議付行承擔到期承兌和付款的責(zé)任，"UCP 500"規(guī)定，銀行如僅僅審核單據(jù)而不支付價款不構(gòu)成議付。 　　我國銀行對于議付信用證的出口結(jié)匯方式，除上述出口押匯外，還采用另外兩種：一是收妥結(jié)匯，即收到單據(jù)后不敘做押匯，將單據(jù)寄交開證行，待開證行將貨款劃給議付行后再向出口商結(jié)匯；另一種是定期結(jié)匯，即收到單據(jù)后，在一定期限內(nèi)向出口商結(jié)匯，此期限為估計索匯時間。因此上述兩種方式，對議付銀行來說，都是先收后付，但按"UCP 500"規(guī)定，銀行不能取得議付行資格，只能算是代收行。 　　·付款信用證。付款信用證通常不用匯票，在業(yè)務(wù)中使用的即期付款信用證中，國外開證行指定出口地的分行或代理行為付款行，受益人徑直向付款行交單。付款行付款時不扣除匯程利息。付款是不可追索的。顯然在信用證方式中，這是對出口商最為有利的一種。 　　·承兌信用證。承兌信用證的受益人開出遠期匯票，通過國內(nèi)代收行向開證行或開證行指定的銀行提示，經(jīng)其承兌后交單。已得到銀行承兌的匯票可到期收款，也可貼現(xiàn)。 　　若國內(nèi)代收行愿意敘做出口押匯（議付），則出口商也可立即收到貨款，但此時該銀行僅以匯票的合法持票人向開證行要求付款，不具有開證行所邀請的議付行的身份。 　　3 單證不一致時出口商可采取的措施 　　在出口業(yè)務(wù)中，由于種種原因造成單據(jù)不符，即單據(jù)存在不符點，而受益人又因時間條件的限制，無法在規(guī)定期限內(nèi)更正，則有下列處理方法： 　　·憑保議付。受益人出具保證書承認單據(jù)瑕疵，聲明如開證行拒付，由受益人償還議付行所墊付款項和費用，同時電請開證人授權(quán)開證行付款。 　　· 表提。議付行把不符點開列在寄單函上，征求開征行意見，由開證行接洽申請人是否同意付款。接到肯定答復(fù)后議付行即行議付。如申請人不予接受，開證行退單，議付行照樣退單給受益人。 　　·電提。議付行暫不向開證行寄單。而是用電傳和傳典通知開證行單據(jù)不符點。如開證行同意付款，再行議付并寄單，若不同意，受益人可及早收回單據(jù)，設(shè)法改正。 　　· 有證托收。單據(jù)有嚴重不符點，或信用證有效期已過，已無法利用手上的信用證，只能委托銀行在向開證行寄單函中注明"信用證項下單據(jù)作托收處理"，作為區(qū)別，稱為"有證托收"。而一般的托收，則稱為"無證托收"。由于申請人已因單證不符而不同意接受，故有證托收往往遭到拒付，實是一種不得已而為之的方式。