1、攝像頭POE供電指的是在現(xiàn)有的以太網(wǎng)Cat.5布線基礎(chǔ)架構(gòu)，不作任何改動(dòng)的情況下，為其他基于IP的終端提供傳輸數(shù)據(jù)與直流供電的技術(shù)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是即網(wǎng)線供電，同一根網(wǎng)線上既傳輸數(shù)據(jù)又傳輸電力。所以，POE供電主要應(yīng)用于

PoE也被稱為基于局域網(wǎng)的供電系統(tǒng)(PoL, Power over LAN )或有源以太網(wǎng)( Active Ethernet)，有時(shí)也被簡(jiǎn)稱為以太網(wǎng)供電，這是利用現(xiàn)存標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)傳輸電纜的同時(shí)傳送數(shù)據(jù)和電功率的最新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并保持了與現(xiàn)存以太網(wǎng)系統(tǒng)和

PoE（Power over Ethernet）是指通過(guò)網(wǎng)線傳輸電力的一種技術(shù)。POE是Power Over Ethernet的縮寫，中文譯為有源以太網(wǎng)，就是不對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改動(dòng)的情況下，在一些基于IP的設(shè)備傳輸信號(hào)的同時(shí)為它提供供電的技術(shù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就

POE (Power Over Ethernet)以太網(wǎng)供電，該技術(shù)最常用的產(chǎn)品為PoE交換機(jī)產(chǎn)品，其功能如下：PoE交換機(jī)是以太網(wǎng)供電交換機(jī)，在不改變?cè)芯W(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的基礎(chǔ)上通過(guò)現(xiàn)有的以太網(wǎng)雙絞線纜提供網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備所需要的直流電源。國(guó)際主流的Po

POE也被稱為基于局域網(wǎng)的供電系統(tǒng)（POL，Power over LAN）或有源以太網(wǎng)（Active Ethernet），有時(shí)也被簡(jiǎn)稱為以太網(wǎng)供電。這是利用現(xiàn)存標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)傳輸電纜的同時(shí)傳送數(shù)據(jù)和電功率的最新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并保持了與現(xiàn)存以太網(wǎng)系統(tǒng)和用

poe是什么意思

這里的“POL”就是“裝貨港”的意思，即英文"Port of Loading"的縮寫。

POL代表“port of loading”，即裝貨港 。其他還有：POD代表“port of discharge”，即卸貨港。POR代表“port of refuge”即避難港 。FND代表“final destination”，即目的地。

1、POD代表“port_f_ischarge”，即卸港。2、POL代表“port_f_oading”，即裝港_3、POR代表“port_f_efuge”即避難港_4、FND代表“final_estination”，即目的地。___

1、POD代表“port of discharge”，即卸港。2、POL代表“port of loading”，即裝港 。3、POR代表“port of refuge”即避難港 。4、FND代表“final destination”，即目的地。

外貿(mào)POR,POL,POD,FND是什么意思

外貿(mào)so的簡(jiǎn)介：SHIPPING ORDER 托運(yùn)單，它是出口商（發(fā)貨人/托運(yùn)人）在報(bào)關(guān)前向船方或其代理人（承運(yùn)人）申請(qǐng)租船定艙的單據(jù).船東批了倉(cāng)位放SO函（shipping order），在確定碼頭有柜的情況下，方可提柜裝貨，報(bào)關(guān) SHIPPING

SO指的是裝貨單（SHIPPING ORDER）。裝貨單是接受了托運(yùn)人提出裝運(yùn)申請(qǐng)的船公司，簽發(fā)給托運(yùn)人的用以命令船長(zhǎng)將承運(yùn)的貨物裝船的單據(jù)。它既能用作裝船的依據(jù)，又是貨主用以向海關(guān)辦理出口貨物申報(bào)手續(xù)的主要單據(jù)之一，

PO(PurchanseOrder)采購(gòu)訂單客戶給供應(yīng)商 RFQ(RequestForQuotation)報(bào)價(jià)請(qǐng)求 RFI(RequestForInformation)信息邀請(qǐng)書用取產(chǎn)品服務(wù)或供應(yīng)商般資訊請(qǐng)求文件 SOW(StatementOfWork)工作說(shuō)明書所要提供產(chǎn)品或服務(wù)敘述性描述 BOM(BillOf

SO# 即 Sales Order No. 是賣方銷售部門內(nèi)部的文件編號(hào)。PO# 即 Purchase Order No. 是買方采購(gòu)部門內(nèi)部的文件編號(hào)。

SO = Sales Order 銷售訂單 PO = Purchase Order 購(gòu)買訂單

一般而言， SO即銷售訂單（Sales Order) 的縮寫。 PO即Purchase Order的縮寫.在系統(tǒng)中創(chuàng)建SO數(shù)據(jù)時(shí),可以在SO數(shù)據(jù)錄入窗口的PO字段填入相應(yīng)的采購(gòu)訂單號(hào)碼, 這表示如果為了準(zhǔn)備好SO中列出的要發(fā)貨的成品,需要先采購(gòu)某些材料或

外貿(mào)so和po是什么意思

按CIF術(shù)語(yǔ)成交，雖然由賣方安排貨物運(yùn)輸和辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù)，因?yàn)镃IF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語(yǔ)，而不是目的港交貨的術(shù)語(yǔ)，也就是說(shuō)CIF不是“到岸價(jià)” 。CIF到岸價(jià)即成本、保險(xiǎn)費(fèi)加

是需要你將貨物送到香港倉(cāng)庫(kù)，但不包進(jìn)倉(cāng)費(fèi)用，進(jìn)倉(cāng)費(fèi)用要你自己承擔(dān)。但是如果有出倉(cāng)費(fèi)用則是買家承擔(dān)。FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)即貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)），F(xiàn)CA術(shù)語(yǔ)是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清

2、CIF術(shù)語(yǔ)的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術(shù)語(yǔ)成交，貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，故賣

POE是Point of Entry的縮寫，指進(jìn)口岸/賣方需要負(fù)責(zé)全部的運(yùn)輸直到貨物運(yùn)到買方的目的港。而POD是Port Of Destination的縮寫，指的是目的港，不具備POE貿(mào)易術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用劃分的特性。

Port Of Entry 進(jìn)口港/Port Of Embarkation 載貨港

POE在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中是什么意思?是做CIF嗎?貨是到目的港還是客人倉(cāng)庫(kù)?

CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT（NAMED PORT OF DESTINATION）三個(gè)單詞的第一個(gè)字母大寫組成，中文意思為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港），指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)，（實(shí)際為裝運(yùn)船艙內(nèi)），賣方即完成交貨。 貨物自裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)等由賣方支付，但貨物裝船后發(fā)生的損壞及滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。 CFR中賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。 因此，由賣方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買方應(yīng)注意到，CIF術(shù)語(yǔ)只要求賣方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議，或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。 擴(kuò)展資料： CIF和FOB，術(shù)語(yǔ)中交貨點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都是在裝運(yùn)港的船上，賣方在裝運(yùn)港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務(wù)，裝運(yùn)后貨物可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，賣方不再承擔(dān)責(zé)任。賣方將保險(xiǎn)單、提單等交由買方，風(fēng)險(xiǎn)索賠等就由買方去辦理。 賣方在裝運(yùn)港將貨物裝船后，取得海運(yùn)提單并將主要貨運(yùn)單據(jù)給銀行或自行交由買方，承保保險(xiǎn)取得保險(xiǎn)單支付海運(yùn)費(fèi)以及裝運(yùn)港雜費(fèi)后即完成全部交貨義務(wù)。 賣方在裝運(yùn)港辦理保險(xiǎn)，一般在訂立合同時(shí)具體規(guī)定保險(xiǎn)金額，保險(xiǎn)險(xiǎn)別和適用保險(xiǎn)條款，以及保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限，選擇協(xié)會(huì)或中國(guó)保險(xiǎn)條款，保險(xiǎn)單銀行交單時(shí)要背書轉(zhuǎn)讓給買方。 賣方無(wú)保證貨物必然到達(dá)以及確保何時(shí)到達(dá)目的港的責(zé)任。賣方無(wú)貨物裝船后的損害、受潮、滅失等承擔(dān)責(zé)任。 參考資料來(lái)源：百度百科－cif

1、POD代表“port_f_ischarge”，即卸港。2、POL代表“port_f_oading”，即裝港_3、POR代表“port_f_efuge”即避難港_4、FND代表“final_estination”，即目的地。_______拓展資料:1.對(duì)外貿(mào)易，亦稱“外國(guó)貿(mào)易”或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡(jiǎn)稱“外貿(mào)”，是指一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是進(jìn)口；對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是出口。這在奴隸社會(huì)和封建社會(huì)就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會(huì)，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會(huì)制度所決定。____2.貿(mào)易依存度亦稱“外貿(mào)依存率”“外貿(mào)系數(shù)”。一國(guó)對(duì)貿(mào)易的依賴程度，一般用對(duì)外貿(mào)易額進(jìn)出口總值在國(guó)民生產(chǎn)總值或國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值中所占比重來(lái)表示。即貿(mào)易依存度=對(duì)外貿(mào)易總額/國(guó)民生產(chǎn)總值。比重的變化意味著對(duì)外貿(mào)易在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位的變化。貿(mào)易依存度還可以用貿(mào)易總額在國(guó)民收入中所占比重來(lái)表示。貿(mào)易依存度=貿(mào)易總額/國(guó)民收入總額。外貿(mào)依存度分為出口依存度和進(jìn)口依存度。出口依存度=出口總額/國(guó)民生產(chǎn)總值；進(jìn)口依存度=進(jìn)口總額/國(guó)民生產(chǎn)總值。_____3.非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是指在產(chǎn)品的價(jià)格以外或銷售價(jià)格不變的情況下，借助于產(chǎn)品有形和無(wú)形差異、銷售服務(wù)、廣告宣傳及其它推銷手段等非價(jià)格形式銷售產(chǎn)品、參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一種競(jìng)爭(zhēng)形式。由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，商品生命周期不斷縮短，單靠?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)很難取得超額利潤(rùn)。同時(shí)，生產(chǎn)力的提高，使消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化。因而，非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)就成為擴(kuò)大商品銷路的重要手段。其主要方法有：①采用新技術(shù)，提高管理水平，改進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量、性能、包裝和外觀式樣等。②提供優(yōu)惠的售后服務(wù)。③通過(guò)廣告宣傳、商標(biāo)、推銷手段等造成公眾的心理差異等。非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是壟斷競(jìng)爭(zhēng)的一種重要形式。
一共有三種解釋，但大部分場(chǎng)合解釋意思是：交付日期（交貨日期） 1、POD全稱proof of day ，fob術(shù)語(yǔ)賣方負(fù)責(zé)出口通關(guān)，船舷交貨，確定貨物準(zhǔn)備完畢后確定交貨日期 然后買方才能租船訂艙。 2、還有解釋是proof of delivery 簽收單號(hào) 3、POD:PORT OF DISCHARGE 卸貨港 外貿(mào)知識(shí)服務(wù)平臺(tái) 外貿(mào)延展： 對(duì)外貿(mào)易亦稱“國(guó)外貿(mào)易” 或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡(jiǎn)稱“外貿(mào)”，是指一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是進(jìn)口；對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是出口。