交單條件不同，所屬類別不同，付款期限不同。1、交單條件不同：dp是付款后交單，而da是承兌后交單。2、所屬類別不同：dp是屬于跟單托收，而da是屬于光票托收。3、付款期限不同：dp是即期付款，而da是遠(yuǎn)期付款。

3、DP：DP是付款交單（Documents against Payment） 的縮寫，一般是出貨后將提單等單據(jù)送銀行,進(jìn)口商付了貨款后銀行將提單等單據(jù)交進(jìn)口商清關(guān)提貨.因為提單是有價單據(jù)，通俗地說即一手交錢，一手交貨。 對出口商來說有一定風(fēng)

1、DP：付款交單，是代收行必須在進(jìn)口商付清貨款后，才可將商業(yè)(貨運) 單據(jù)交給進(jìn)口方的一種結(jié)算方式。按付款時間的不同，又可分為即期付款交單和遠(yuǎn)期付款交單。2、DA：承兌交單，是出口人的交單以進(jìn)口人在匯票上承兌為條

一、主體不同 1、D/P：是出貨后將提單等單據(jù)送銀行，進(jìn)口商付了貨款后銀行將提單等單據(jù)交進(jìn)口商清關(guān)提貨。2、D/A： 是國際貿(mào)易常用的一種付款方法。出口商通過托收銀行指示代收銀行在進(jìn)口商承兌匯票后，向進(jìn)口商發(fā)放所有

貿(mào)易術(shù)語da與dp區(qū)別

DP是國際貿(mào)易中常用的一種付款方式，意思是賣方安排出貨后，將全套貨運單據(jù),通過托收行寄往指定的代收行，代收行在買方付清全部貨款后將全套貨運單據(jù)放給買方提貨。DP分為即期和遠(yuǎn)期兩種。遠(yuǎn)期指出口方開具遠(yuǎn)期匯票，由代收行

外貿(mào)付款方式中DP和 CAD的 區(qū)別是什么 你好我愛十妞LN，D/P 付款交單（Documents against payment) 是跟單托收方式下的一種交付單據(jù)的辦法，指出口方的交單是以進(jìn)口方的付款為條件，即進(jìn)口方付款后才能向代收銀行領(lǐng)取單據(jù)

1、概念不同 DP也就是銀行托收，意思是你把單據(jù)交給你的銀行，銀行再寄給對方銀行(一般須為客戶指定的銀行)對方銀行收到單后通知客人，客人付了錢后拿單。LC在出口貿(mào)易中指一種付款方式。中文全名為跟單信用證。LC是信用

提交訂單。1、dp的意思是付款交單，da的意思是承兌交單。2、mb/l的意思是集裝箱貨物提單，hb/l的意思是貨代公司提出的訂單。

DP是動態(tài)規(guī)劃（Dynamic Programming）的簡稱，它是一種計算機算法，用于解決多階段決策問題。在DP算法中，計算結(jié)果會被保存下來，以便后續(xù)檢索和利用。這個算法在解決類似旅行商問題、背包問題、最短路徑等經(jīng)典問題時表現(xiàn)優(yōu)異，也

1.付款交單，D/P(documentsagainstpayment)：經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交易中付款方式的一種。2.是出口人的交單以進(jìn)口人的付款為條件，即出口人將匯票連同貨運單據(jù)交給銀行托收時，指示銀行只有在進(jìn)口人付清貨款時，才能交出貨運單據(jù)，按支付時

外貿(mào)dp是外貿(mào)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個重要概念，指通過數(shù)字化技術(shù)、數(shù)據(jù)平臺和智能化工具，將傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、管理模式和服務(wù)能力數(shù)字化升級，實現(xiàn)企業(yè)的高效運營和全球化營銷。外貿(mào)dp涉及到企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)字化，以及外部

dp是什么意思 外貿(mào)?

提交訂單。1、dp的意思是付款交單，da的意思是承兌交單。2、mb/l的意思是集裝箱貨物提單，hb/l的意思是貨代公司提出的訂單。

DP是動態(tài)規(guī)劃（Dynamic Programming）的簡稱，它是一種計算機算法，用于解決多階段決策問題。在DP算法中，計算結(jié)果會被保存下來，以便后續(xù)檢索和利用。這個算法在解決類似旅行商問題、背包問題、最短路徑等經(jīng)典問題時表現(xiàn)優(yōu)異，也

1.付款交單，D/P(documentsagainstpayment)：經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交易中付款方式的一種。2.是出口人的交單以進(jìn)口人的付款為條件，即出口人將匯票連同貨運單據(jù)交給銀行托收時，指示銀行只有在進(jìn)口人付清貨款時，才能交出貨運單據(jù)，按支付時

DP(documents against payment via bank)就是銀行托收,意思是你把單據(jù)交給你的銀行,你的銀行再寄給對方銀行(一般須為客戶指定的銀行)對方銀行收到單后通知客人,客人付了錢后拿單。根據(jù)國際商會《托收統(tǒng)一規(guī)則》的規(guī)定，正常

外貿(mào)里的DP是什么意思?

(D/P：documentsagainst payment（付款交單）是指出口人的交單是以進(jìn)口人的付款為條件。即出口人發(fā)貨后，取得裝運單據(jù)，委托銀行辦理托收，并在托收委托書中指示銀行，只有在進(jìn)口人付清貸款后，才能把商業(yè)單據(jù)交給進(jìn)口人。按

1. D/P（付款交單）：出口商在貨物發(fā)出后，將提單等單據(jù)提交給銀行，進(jìn)口商在支付貨款后，銀行才會將單據(jù)交給進(jìn)口商，以便其清關(guān)提貨。2. D/A（承兌交單）：在國際貿(mào)易中，出口商通過銀行托收，指示代收銀行在進(jìn)口商承兌

DP(documents against payment via bank)到底是什么意思?有什么用途?如何辦理?解析:D/P,也就是銀行托收,意思是你把單據(jù)交給你的銀行,你的銀行再寄給對方銀行(一般須為客戶指定的銀行)對方銀行收到單后通知客人,客人付了錢

1、DP：付款交單，是代收行必須在進(jìn)口商付清貨款后，才可將商業(yè)(貨運) 單據(jù)交給進(jìn)口方的一種結(jié)算方式。按付款時間的不同，又可分為即期付款交單和遠(yuǎn)期付款交單。2、DA：承兌交單，是出口人的交單以進(jìn)口人在匯票上承兌為條

DP(documents against payment via bank)就是銀行托收,意思是你把單據(jù)交給你的銀行,你的銀行再寄給對方銀行(一般須為客戶指定的銀行)對方銀行收到單后通知客人,客人付了錢后拿單。換言之，在收到托收指示后，銀行是有權(quán)

1.付款交單，D/P(documentsagainstpayment)：經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交易中付款方式的一種。2.是出口人的交單以進(jìn)口人的付款為條件，即出口人將匯票連同貨運單據(jù)交給銀行托收時，指示銀行只有在進(jìn)口人付清貨款時，才能交出貨運單據(jù)，按支付時

國際貿(mào)易中dp是什么意思(貿(mào)易術(shù)語DP)

DPU貿(mào)易術(shù)語解釋為卸貨地交貨，全稱是Delivered at Place Unloaded，指賣方在指定的目的地卸貨后完成交貨。DPU適用于鐵路、公路、空運、海運、內(nèi)河航運或者多式聯(lián)運等任何形式的貿(mào)易運輸方式。賣方承擔(dān)將貨物運至指定的目的地的運輸風(fēng)險和費用（除進(jìn)口費用外）。 DPU是《2020年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中的國際貿(mào)易術(shù)語，由《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中的DAT修改而來，意味著將來DAT將被DPU替代，主要修改原因是為了強調(diào)卸貨地不一定是“終點站”。 DPU注意事項： （1）DPU是INCOTERMS 2020新增術(shù)語，旨在替代INCOTERMS 2010中的DAT術(shù)語。 （2）DDP和DPU術(shù)語最大區(qū)別在于：DDP是出口方負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，DPU是進(jìn)口方負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)手續(xù)；DDP是買方負(fù)責(zé)卸貨費用和風(fēng)險，DPU是賣方負(fù)責(zé)卸貨費用和風(fēng)險。
dpu國際貿(mào)易術(shù)語英語全稱是Delivered at plaCE Unloaded，漢譯是卸貨地交貨意思是在指定目的地卸貨后完成交貨。 DPU適用于鐵路、公路、空運、海運、內(nèi)河航運或者多式聯(lián)運等任何形式的貿(mào)易運輸方式。賣方承擔(dān)將貨物運至指定的目的地的運輸風(fēng)險和費用（除進(jìn)口費用外）。 　　 DPU是《2020年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中的國際貿(mào)易術(shù)語，由《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中的DAT修改而來，意味著將來DAT將被DPU替代，主要修改原因是為了強調(diào)卸貨地不一定是“終點站”。 采用DPU需要注意的事項： 在DPU術(shù)語下，貨物風(fēng)險在到達(dá)買方指定地點并卸下貨物移交買方控制時才從賣方轉(zhuǎn)移給買方，因此賣方需要面臨整個運輸過程中貨物可能遇到的所有風(fēng)險。尤其是當(dāng)合同雙方選擇了具有時間長、風(fēng)險大等特征的海上運輸方式時，賣方要承擔(dān)的運輸風(fēng)險會更大。 在DPU合同中，若買方要求規(guī)定好具體明確的交貨日，而不是一個交貨期間時，由于運輸過程中的不確定性，賣方因為無法按時交貨而違約的可能性較大，因而會更加處于被動狀態(tài)。 賣方需要將符合合同規(guī)定的貨物在合同規(guī)定的期限內(nèi)運到指定終點站并卸貨后交給買方或其代理人處置。 在貨物交給買方或其代理人處置之前，所有出口清關(guān)、運輸與保險、目的港或目的地卸貨手續(xù)均由賣方辦理，由此產(chǎn)生的費用及風(fēng)險也由賣方承擔(dān)。 買方或其代理人在終點站受領(lǐng)賣方交付的貨物后，需要自行辦理進(jìn)口清關(guān)、轉(zhuǎn)運等手續(xù)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的相關(guān)費用及風(fēng)險。
DPU貿(mào)易術(shù)語解釋為卸貨地交貨，全稱是Delivered at Place Unloaded，指賣方在指定的目的地卸貨后完成交貨。DPU適用于鐵路、公路、空運、海運、內(nèi)河航運或者多式聯(lián)運等任何形式的貿(mào)易運輸方式。賣方承擔(dān)將貨物運至指定的目的地的運輸風(fēng)險和費用（除進(jìn)口費用外）。 DPU是《2020年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中的國際貿(mào)易術(shù)語，由《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中的DAT修改而來，意味著將來DAT將被DPU替代，主要修改原因是為了強調(diào)卸貨地不一定是“終點站”。 DPU注意事項： （1）DPU是INCOTERMS 2020新增術(shù)語，旨在替代INCOTERMS 2010中的DAT術(shù)語。 （2）DDP和DPU術(shù)語最大區(qū)別在于：DDP是出口方負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，DPU是進(jìn)口方負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)手續(xù)；DDP是買方負(fù)責(zé)卸貨費用和風(fēng)險，DPU是賣方負(fù)責(zé)卸貨費用和風(fēng)險。

DAP貿(mào)易術(shù)語（delivered at place），即目的地交貨，是指賣方已經(jīng)用運輸工具把貨物運送到達(dá)買方指定的目的地后，將裝在運輸工具上的貨物（不用卸載）交由買方處置，即完成交貨。 該貿(mào)易術(shù)語賣方只需做好卸貨準(zhǔn)備無需卸貨即完成交貨。術(shù)語所指的到達(dá)車輛包括船舶，目的地包括港口。本術(shù)語適用于任何運輸方式、多式聯(lián)運方式及海運。 DAP貿(mào)易術(shù)語賣方義務(wù) 1、必須簽訂運輸合同。 2、支付將貨物運至指定目的地或指定目的地內(nèi)的約定地點所發(fā)生的運費。 3、在指定目的地將符合合同約定的貨物放在已抵達(dá)的運輸工具上交給買方處置時即完成交貨。 4、賣方必須向買方發(fā)出所需通知，以便買方采取收取貨物通常所需的措施。 5、承擔(dān)在指定目的地運輸工具上交貨之前的一切風(fēng)險和費用。 6、自負(fù)風(fēng)險和費用取得出口所需的許可或其他官方授權(quán)，辦理貨物出口和交貨前從他國過境運輸所需的一切海關(guān)手續(xù);提供商業(yè)發(fā)票或相等的電子信息。
貿(mào)易術(shù)語dap意思是所在地交貨，是指賣方已經(jīng)用運輸工具把貨物運送到達(dá)買方指定的目的地后，將裝在運輸工具上的貨物（不用卸載）交由買方處置，即完成交貨。 DAP的交貨地點既可以是在兩國邊境的指定地點，也可以是在目的港的船上，也可以是在進(jìn)口國內(nèi)陸的某一地點。如果買賣雙方希望由賣方辦理進(jìn)口所需的許可或其他官方授權(quán)，以及貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)，包括支付所有進(jìn)口關(guān)稅，則應(yīng)該使用DDP術(shù)語。 關(guān)于買賣雙方義務(wù)的規(guī)定 1、風(fēng)險轉(zhuǎn)移間題 賣方承擔(dān)將貨物交給買方控制之前的風(fēng)險，買方承擔(dān)貨物交給其控制之后的風(fēng)險。 2、通關(guān)手續(xù)問題 （1）賣方自負(fù)風(fēng)險和費用，取得出日許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物出口以及交貨前通關(guān)第三國過坡運輸所需的一切海關(guān)手續(xù)。 （2）買方自負(fù)風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的一切相關(guān)手續(xù)。 3、運物合同和保險合同 （1）賣方負(fù)責(zé)訂立運輸合同，將貨物運至合同約定的目的地的特定交貨地點，如對特定交貨地點未作具體規(guī)定。賣方可在指定目的地內(nèi)選擇合適的交貨地點。 （2）賣方對買方無訂立保險合同的義務(wù)，但應(yīng)買方要求，在由其承擔(dān)風(fēng)險和費用的情況下，賣方必須向買方提供其辦理保險所需的信息。