是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在

外貿(mào)是做“國際貿(mào)易”的。外貿(mào)，是指不同國家之間進行的商品和服務的交換。外貿(mào)可以促進國家之間的經(jīng)濟發(fā)展，提高生產(chǎn)效率，增加就業(yè)機會，推動全球化進程。通過市場的調(diào)研，把國外商品進口到國內(nèi)來銷售，或者收購國內(nèi)商品銷售到

是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在

對外貿(mào)易，亦稱“外國貿(mào)易”或“進出口貿(mào)易”，簡稱“外貿(mào)”，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是

外貿(mào)是干什么的

這個專業(yè)畢業(yè)的學生，主要就是從事專業(yè)外貿(mào)進出口業(yè)務工作、各類自營進出口生產(chǎn)企業(yè)、科研機構(gòu)等的進出口業(yè)務工作、從事各類專業(yè)的報關、承運貨物等國際物流工作等等。從往年的畢業(yè)人員主要就業(yè)方向來看，主要分為以下幾個方向，

外貿(mào)一般指對外貿(mào)易，指一個國家或地區(qū)與另一個國家或地區(qū)之間的商品、勞務和技術的交換活動。貿(mào)易由進口和出口這兩個部分組成，對于商品運進或勞務的國家來說，就是進口。而對運出商品或勞務的國家來說，就是出口。外貿(mào)用

是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在

外貿(mào)是做“國際貿(mào)易”的。外貿(mào)，是指不同國家之間進行的商品和服務的交換。外貿(mào)可以促進國家之間的經(jīng)濟發(fā)展，提高生產(chǎn)效率，增加就業(yè)機會，推動全球化進程。通過市場的調(diào)研，把國外商品進口到國內(nèi)來銷售，或者收購國內(nèi)商品銷售到

是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在

對外貿(mào)易，亦稱“外國貿(mào)易”或“進出口貿(mào)易”，簡稱“外貿(mào)”，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是

外貿(mào)是做什么的

是和外國做進出口貿(mào)易的工作。外貿(mào)業(yè)務員是負責進口、出口合同簽訂和履行的工作人員，是做外貿(mào)公司進出口業(yè)務工作的，做各類自營進出口生產(chǎn)企業(yè)、科研機構(gòu)等的進出口業(yè)務工作。

是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在

外貿(mào)是做“國際貿(mào)易”的。外貿(mào)，是指不同國家之間進行的商品和服務的交換。外貿(mào)可以促進國家之間的經(jīng)濟發(fā)展，提高生產(chǎn)效率，增加就業(yè)機會，推動全球化進程。通過市場的調(diào)研，把國外商品進口到國內(nèi)來銷售，或者收購國內(nèi)商品銷售到

1、國際貿(mào)易（International Trade）也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務交易，一般由進口貿(mào)易和出口貿(mào)易所組成，因此也可稱之為進出口貿(mào)易。國際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。進出口貿(mào)易可以調(diào)節(jié)國內(nèi)生產(chǎn)要素的利用率，改善國際間的供求關系

是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在

對外貿(mào)易，亦稱“外國貿(mào)易”或“進出口貿(mào)易”，簡稱“外貿(mào)”，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是

外貿(mào)是做什么的

這種產(chǎn)品是做出口的外單,一般工廠做的量比較大，工廠一般生產(chǎn)下來都會比定單要多一些國內(nèi)的某些批發(fā)商就會向工廠收這種外貿(mào)尾貨賣給中小批發(fā)商或者零售商，而零售商就稱之為外貿(mào)單品，實質(zhì)上就是外貿(mào)的尾貨拿來零賣。

含義是指一個國家與另一個國家之間的商品、勞務和技術的交換活動。外貿(mào)由進口和出口兩個部分組成--對運進商品或勞務的國家來說是進口；對運出商品或勞務的國家來說是出口。1、外貿(mào)是“對外貿(mào)易”的簡稱。從大的業(yè)務分類來

不是一個概念，不可以比較的。外貿(mào)，是對外貿(mào)易，就是跟國外打交道。批發(fā)，是大批量的買或賣。

外貿(mào)批發(fā)是指在國際貿(mào)易中，以出口的形式向海外客戶批量銷售商品的貿(mào)易方式。這種貿(mào)易方式不同于進口貿(mào)易和國內(nèi)貿(mào)易，它需要經(jīng)過海關的出口驗貨與檢驗，以保證商品的質(zhì)量和安全性。外貿(mào)批發(fā)的最重要的特點是大量銷售。外貿(mào)批發(fā)企

什么是外貿(mào)批發(fā)(含義)?

指一個國家或地區(qū)另一個國家或地區(qū)之間的商品、勞務和技術的交換活動。
你好，通俗的說，外貿(mào)就是和老外做生意，這里的老外指的是關境之外的，所以大陸同香港、澳門、臺灣的都是國際貿(mào)易
外貿(mào)的工作很多，和客戶談業(yè)務，制單，報檢，報關等等。平時就發(fā)發(fā)郵件和客戶聯(lián)系，打打電話慰問一下，訂單來了，就安排生產(chǎn)，聯(lián)系貨代什么的，程序好多的。學的還是很快的，最重要的是英語要過關。 市場上對外貿(mào)人才的要求越來越高，要入此行，不僅要掌握最新的專業(yè)知識，有一定年限的實務操作經(jīng)驗，同時還須持有國家頒發(fā)的資格證書。 如果說專業(yè)知識和技能是外貿(mào)人員的敲門磚，那么良好的語言表達能力和溝通能力就是職業(yè)發(fā)展的推動力。有效發(fā)揮自己的溝通技巧，才可以從容談判接單，留住老客戶，發(fā)展新客戶，不斷開辟商品購銷新渠道，擴大進出口貿(mào)易數(shù)額。 擴展資料 國際貿(mào)易已進入了飛速發(fā)展的信息化時代，越來越多的企業(yè)對電子商務需求迫切。這也就對外貿(mào)從業(yè)人員提出了新的要求，包括計算機能力及敏銳的信息發(fā)現(xiàn)利用能力。從業(yè)人員需要利用計算機和網(wǎng)絡通訊技術，創(chuàng)建一條暢通的信息流，鏈接顧客、銷售商和供應商，以最快的速度最低的成本回應市場，開展有利于企業(yè)的商務活動。 英語流利也是進入外貿(mào)行業(yè)的前提。尤其在上海，大多外貿(mào)針對歐美，因此流利的英語能力必不可少。同時，隨著中國與世界各國外貿(mào)合作的加強，懂得俄語、西班牙語、日語、意大利語、德語、阿拉伯語等小語種的外貿(mào)人才也將有更強的競爭力。當然，在外貿(mào)活動中，也要了解不同國家客戶談判的風格，這樣才能推動外貿(mào)業(yè)務的順利進行。 參考資料來源：百度百科-對外貿(mào)易（外貿(mào)）
外貿(mào)公司做一些沒有進出口權(quán)單位的進出口代理，收取代理費。 這一系列貿(mào)易活動首先是要在有進出口權(quán)的前提下才能進行，整個過程中要通過的環(huán)節(jié)一般是海關、商檢、銀行、外管局、退稅科、國稅、政府主管部門等。 外貿(mào)公司的業(yè)務范圍總體分為貨物貿(mào)易、技術貿(mào)易和服務貿(mào)易。作為個體戶或小公司來說，一般不適宜從事技術貿(mào)易，而貨物的進出口貿(mào)易中的一些商品如糧食，是由一些指定公司專營的，個人不允許經(jīng)營。而對于家具、家電等占用資金大、售后服務復雜的業(yè)務，對個人也不適宜。 擴展資料 外貿(mào)公司常用術語 CPT（Carriage paid to）運費付至（。.......指定目的港） CPT是貿(mào)易術語，是Carriage Paid To（…named place of destination）的縮寫，即“運費付至（……指定目的地）”。它是指賣方應向其指定的承運人交貨，支付將貨物運至目的地的運費，辦理出口清關手續(xù)。亦即買方承擔交貨之后一切風險和其他費用。 CIP（Carriage and Insurance paid to）運費保險費付至（。.....指定目的港） CIP是指賣方向其指定的承運人交貨，但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費，亦即買方承擔賣方交貨之后的一切風險和額外費用。但是，按照CIP術語，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的保險。 Ex Dock（Named Port of Importation）（目的港碼頭交貨）又稱DEQ (Delivered Ex Quay） DEQ 是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進口清關手續(xù)，即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定的目的港并卸至碼頭的一切風險和費用。 參考資料來源：百度百科-外貿(mào)公司