大家好！今天讓小編來大家介紹下關于外貿和運營哪個更適合女生（外貿和運營哪個更適合女生干）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

外貿業(yè)務員跟跨境電商運營 這兩個哪個比較有前途

赤朝：外貿業(yè)務員就是相當于做銷售，工資提成可能會更好，運營接觸到多更方面對接，業(yè)務員可以積累客戶資源，運營可以積累管理經驗，個人更傾向于運營

女孩子做外貿好嗎

女性做外貿更有優(yōu)勢。

一、女性的親和力一般高于男性

有一種說法是女性是天生的銷售高手(Women are the best sales.)。從人的本性上來說，面對陌生人，女人和孩子是最容易被親近的。男性在面對女性的時候，也往往都會比較客氣。

開發(fā)客戶都是從陌生人開始的，因此面對新客戶，女性比男性容易建立合作關系。外貿交易流程復雜，在處理與貨代公司、報關公司、海關、商檢等關系方面，女性的親和力，可以在無形之中化解很多阻力。

二、女性比較細膩溫和

外貿工作環(huán)節(jié)眾多，復雜多樣，有許多步驟和單據(jù)，這樣的情況就特別適合女性來處理。大家看到一些單證員往往都是女性，這正是跟女性的細心的特性相匹配的。

另外，外貿工作會碰到很多復雜情況。比如海關查驗，可能會導致發(fā)貨誤期。男性容易發(fā)怒，這樣非但無助于問題的解決，反而可能惡化。如果是性格溫和的女性來處理，對海關和客戶方面進行協(xié)調處理，更容易解決問題。

擴展資料：

女性要注意保護自己：

作為年輕的女業(yè)務員，在跟國外的男客戶打交道的過程中，如何維持好客戶關系，又不會讓對方有誤會。

相對其他的貿易形式，外貿與客戶的直接接觸會比較少，這個部分相對簡單一些，一般的建議是該談的事情都在辦公室談，不要帶到外面的娛樂場合或者飯館談，盡量不單獨跟客戶見面，更不要在晚上約著見面。

大連海事大學的國際經濟法，外貿運輸，港口經營與管理哪個專業(yè)好，更適合女生？

國際經濟法首先可以排除。
外貿運輸和港口經營管理都是交通運輸專業(yè)的，是同一專業(yè)的兩個方向。外貿運輸發(fā)的是工學學位，港口經營管理發(fā)管理學學位，在中國，還是普遍覺得工學學位硬一些吧，不過不知道招生有沒有文理限制。如果是一般的私企招工，應該是不區(qū)分這兩個專業(yè)的。外貿運輸適合去船公司、船代、貨代、BROKER等，中遠中海的大國企也是船公司發(fā)展來的；港口經營與管理對口就業(yè)只有港口，糾正hwlxhxl的說法，現(xiàn)在港口不是國企，都改制成有限公司了，頂多算是國有控股，各地港口情況很不平均。所以這兩個專業(yè)比較，我覺得外貿運輸稍好一些。
你為什么不報航運管理專業(yè)呢，航運圈的人都知道海大“管院”的學生好，現(xiàn)在學校院系拆分又合并，折騰了這么多次，也只有航運管理還有點當年“管院”的血脈了。
我是今年7月畢業(yè)的，女生，交通運輸（國際航運管理）專業(yè)畢業(yè)，考的海事局公務員，其他交通運輸（外貿運輸）、港口管理什么的，公務員是不要的。所以我覺得航運管理比較好。
不過現(xiàn)在學校的專業(yè)調整得很混亂，我們念書時候的國際航運管理，發(fā)的是工學學位，現(xiàn)在的航運原理，發(fā)管理學學位了。

參考資料：http://bkzs.dlmu.edu.cn/newbk/2009/0413/98.html

以上就是小編對于外貿和運營哪個更適合女生（外貿和運營哪個更適合女生干）問題和相關問題的解答了，外貿和運營哪個更適合女生（外貿和運營哪個更適合女生干）的問題希望對你有用！