溫馨提示:這篇文章已超過858天沒有更新,請注意相關(guān)的內(nèi)容是否還可用!
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于外貿(mào)公司結(jié)匯流程(公司外匯收匯結(jié)匯流程)的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
如果要做外貿(mào)出口交易,整個流程是怎樣的?
1. 客戶詢盤:一般在客戶下 \x0d\x0a\x0d\x0apurchase Order之前,都會有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部,做一些細(xì)節(jié)上的了解。 \x0d\x0a\x0d\x0a2. 報價:業(yè)務(wù)部及時回復(fù)客人查詢,確定貨物品名,型號,生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,proforma Invoice 給客戶做正式報價。 \x0d\x0a\x0d\x0a3. 得到訂單:經(jīng)過洽談,收到客戶正式的訂單purchase Order。 \x0d\x0a\x0d\x0a4. 下生產(chǎn)訂單:得到客人的訂單確認(rèn)后,給工廠下訂單,安排生產(chǎn)計劃。 \x0d\x0a\x0d\x0a5. 業(yè)務(wù)審批:業(yè)務(wù)部收到訂單后,首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫,盡可能將各種預(yù)計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名,部門經(jīng)理審批,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預(yù)付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后制成銷售訂單,交給部門進程員跟進。 \x0d\x0a\x0d\x0a6. 下達(dá)生產(chǎn)通知:業(yè)務(wù)部在確定交貨期后,滿足下列情況可下達(dá)生產(chǎn)通知, 通知工廠按時生產(chǎn): \x0d\x0a\x0d\x0a6.1:如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到,收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應(yīng)立即請客人改證。 \x0d\x0a\x0d\x0a6.2:如果是T/T付款的客戶,要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。 \x0d\x0a\x0d\x0a6.3:如果是放帳客戶,或通過銀行D/A等方式收匯等,需經(jīng)理確認(rèn)。 \x0d\x0a\x0d\x0a7. 驗貨: \x0d\x0a\x0d\x0a7.1:在交貨期前一周,要通知公司驗貨員驗貨。 \x0d\x0a\x0d\x0a7.2:如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的,要在交貨期一周前,約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。 \x0d\x0a\x0d\x0a7.3:如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的,要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系,預(yù)約驗貨時間,確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。 \x0d\x0a\x0d\x0a8. 制備基本文件 ,及工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單等文件(應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作,交給單證員)。 \x0d\x0a\x0d\x0a9. 商檢:如果是國家法定商檢產(chǎn)品,在給工廠下訂單時要說明商檢要求,并提供出口合同,發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸,便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 \x0d\x0a\x0d\x0a10. 租船訂倉: \x0d\x0a\x0d\x0a10.1.如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款,通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系,告知發(fā)貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,Q確認(rèn)工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前,以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知(SHIPPING ORDER),通常在開船一周前可拿到定倉紙。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.2.如果是由賣方支付運費,應(yīng)盡早向貨運公司或船公司咨詢船期,運價,開船口岸等。經(jīng)比較,選擇價格優(yōu)惠,信譽好,船期合適的船公司,并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認(rèn)可的船公司。開船前兩周書面定倉,程序同上。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.3.如果貨物不夠一個小柜,需走散貨時,向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時,還要了解截關(guān)時間,入倉報關(guān)要求,等內(nèi)容。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.4.向運輸公司定倉時,一定要傳真書面定倉紙,注明所定船期,柜型及數(shù)量,目的港等內(nèi)容,以避免差錯。 \x0d\x0a\x0d\x0a11. 安排拖柜: \x0d\x0a\x0d\x0a11.1.貨物做好并驗貨通過后,委托拖車公司提柜,裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可 \x0d\x0a\x0d\x0a*,價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作,以確保安全及準(zhǔn)時。要給拖車公司傳真以下資料:定倉確認(rèn)書/放柜紙,船公司,定倉號,拖柜委托書,注明裝柜時間,柜型及數(shù)量,裝柜地址,報關(guān)行,及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜,要專門聲明,不能晚到。并要求回傳一份上柜資料,列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等 \x0d\x0a\x0d\x0a11.2.傳真一份裝車資料給工廠,列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。 \x0d\x0a\x0d\x0a11.3.要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部,列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等,并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。 \x0d\x0a\x0d\x0a12.委托報關(guān):在拖柜同時將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行,委托出口報關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報關(guān)留出兩天時間(船截關(guān)前)。委托報關(guān)時,應(yīng)提供一份裝柜資料,內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量,口岸,船公司,定倉號,柜號,船開截關(guān)時間,拖車公司,柜型及數(shù)量,本公司的聯(lián)系人和電話等。 \x0d\x0a\x0d\x0a13. 獲得運輸文件: \x0d\x0a\x0d\x0a13.1. 最遲在開船后兩天內(nèi),要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做,并給出正確的貨物數(shù)量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 \x0d\x0a\x0d\x0a13.2. 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細(xì)核對樣本無誤后,向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的,要先傳真提單樣板給客人,得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。 \x0d\x0a\x0d\x0a13.3. 及時支付運雜費,付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應(yīng)做登記。 \x0d\x0a\x0d\x0a14. 準(zhǔn)備其他文件 \x0d\x0a\x0d\x0a14.1.商業(yè)發(fā)票:L/C 要求提供的文件中,對商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后,交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同,小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來,要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認(rèn)證,一般要提前20天辦理。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.2.FORMA原產(chǎn)地證書:FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前,在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的,要辦理后發(fā)證書,需提供報關(guān)單,提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運的貨物,F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽,證明未在港對貨物進行再加工。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.3.一般原產(chǎn)地證:一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進會辦理,要求低一些。可在發(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽,也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.4.裝運通知:一般是要求在開船后幾天之內(nèi),要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié),包括船名,航班次,開船日,預(yù)計抵港日,貨物及數(shù)量,金額,包裝件數(shù),嘜頭,目的港代理人等。有時L/C要求提供發(fā)送證明,如傳真報告書,發(fā)函底單等,注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.5.裝箱單:裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量,每箱的毛重,凈重,外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號,以便于客人查找。裝箱單的重量,體積要于提單相符。 \x0d\x0a\x0d\x0a15. 交單: \x0d\x0a\x0d\x0a15.1.采用L/C收匯的,應(yīng)在規(guī)定的交單時間內(nèi),備齊全部單證,并嚴(yán)格審單,確保沒有錯誤,才交銀行議付。 \x0d\x0a\x0d\x0a15.2.采用T/T收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給客人付款,確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。 \x0d\x0a\x0d\x0a15.3.如果T/T收匯的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。 \x0d\x0a\x0d\x0a16.業(yè)務(wù)登記:每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記,包括電腦登記及書面登記,便于以后查詢,統(tǒng)計等。 \x0d\x0a\x0d\x0a17.文件存檔:所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。 \x0d\x0a\x0d\x0a18.單證員平時應(yīng)注意收集運價變動,船期,航線,等信息,為業(yè)務(wù)員報價提供幫助國際貿(mào)易交易的流程是什么?有哪些交貨方式?
出口貿(mào)易的一般流程報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關(guān)手續(xù)、裝船、運輸保險、提單、結(jié)匯。
一、報價
在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。其中,對于出口產(chǎn)品的報價主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。
比較常用的報價有:FOB"船上交貨"、CNF"成本加運費"、CIF"成本、保險費加運費"等形式。
二、訂貨(簽約)
貿(mào)易雙方就報價達(dá)成意向后,買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項與賣方企業(yè)進行協(xié)商,雙方協(xié)商認(rèn)可后,需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中,主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)地、裝運期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進行商談,并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《購貨合同》。這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開始。通常情況下,簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效,雙方各保存一份。
三、付款方式
比較常用的國際付款方式有三種,即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用證付款方式
信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據(jù)的信用證,不附任何單據(jù)的信用證稱光票信用證。簡單地說,信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請注意,出口貨物的裝運期限應(yīng)在信用證的有效期限內(nèi)進行,信用證交單期限必須不遲于信用證的有效日期內(nèi)提交。
國際貿(mào)易中以信用證為付款方式的居多,信用證的開證日期應(yīng)當(dāng)明確、清楚、完整。中國的幾家國有商業(yè)銀行,如中國銀行、中國建設(shè)銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行等,都能夠?qū)ν忾_立信用證(這幾家主要銀行的開證手續(xù)費都是開證金額的1.5‰)。
2、TT付款方式
TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算,由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內(nèi),可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。
3、直接付款方式
是指買賣雙方直接交貨付款。
四、備貨
備貨在整個貿(mào)易流程中,起到舉足輕重的重要地位,須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內(nèi)容如下:
1、貨物品質(zhì)、規(guī)格,應(yīng)按合同的要求核實。
2、貨物數(shù)量:保證滿足合同或信用證對數(shù)量的要求。
3、備貨時間:應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定,結(jié)合船期安排,以利于船貨銜接。
五、包裝
您可以根據(jù)貨物的不同,來選擇包裝形式(如:紙箱、木箱、編織袋等)。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。
1、一般出口包裝標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)貿(mào)易出口通用的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝。
2、特殊出口包裝標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。
3、貨物的包裝和嘜頭(運輸標(biāo)志):應(yīng)進行認(rèn)真檢查核實,使之符合信用證的規(guī)定。
六、通關(guān)手續(xù)
通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要,如不能順利通關(guān)則無法完成交易。
1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。
目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環(huán)節(jié):
○接受報驗:報驗是指對外貿(mào)易關(guān)系人向商檢機構(gòu)報請檢驗。
○抽樣:商檢機構(gòu)接受報驗之后,及時派員赴貨物堆存地點進行現(xiàn)場檢驗、鑒定。
○檢驗:商檢機構(gòu)接受報驗之后,認(rèn)真研究申報的檢驗項目,確定檢驗內(nèi)容。并仔細(xì)審核合同(信用證)對品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定,弄清檢驗的依據(jù),確定檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法。(檢驗方法有抽樣檢驗,儀器分析檢驗;物理檢驗;感官檢驗;微生物檢驗等)
○簽發(fā)證書:在出口方面,凡列入〖種類表〗內(nèi)的出口商品,經(jīng)商檢機構(gòu)檢驗合格后,簽發(fā)放行單(或在"出口貨物報關(guān)單"上加蓋放行章,以代替放行單)。
2、須由專業(yè)持有報關(guān)證人員,持箱單、發(fā)票、報關(guān)委托書、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。
○箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細(xì)。
○發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明。
○報關(guān)委托書是沒有報關(guān)能力的單位或個人委托報關(guān)代理行來報關(guān)的證明書。
○出口核銷單由出口單位到外匯局申領(lǐng),指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據(jù)。
○商檢證書是經(jīng)過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構(gòu)檢驗合格后而得到的,是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱。是對外貿(mào)易有關(guān)各方履行契約義務(wù)、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證,具有法律依據(jù)的有效證件,同時也是海關(guān)驗放、征收關(guān)稅和優(yōu)惠減免關(guān)稅的必要證明.
七、裝船
在貨物裝船過程中,您可以根據(jù)貨物的多少來決定裝船方式,并根據(jù)《購貨合同》所定的險種來進行投保。可選擇:
1、整裝集裝箱
集裝箱(又稱貨柜)的種類:
(1)按規(guī)格尺寸分:目前,國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有:
外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋,簡稱20尺貨柜;
40英尺X8英尺X8英尺6吋,簡稱40尺貨柜;及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,簡稱40尺高柜。
20尺柜:內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.
40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.
45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.
20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.
40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.
20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.
40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.
(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱.
(3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFERCONTAINER);掛衣集裝箱(DRESSHANGERCONTAINER);開頂集裝箱(OPENTOPCONTAINER);框架集裝箱(FLATRACKCONTAINER);罐式集裝箱(TANKCONTAINER).
2、拼裝集裝箱
拼裝集裝箱,一般按出口貨物的體積貨重量計算運費。
八、運輸保險
通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關(guān)事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中,海洋運輸貨物保險條款所承保的險別,分為基本險別和附加險別兩類:
(1)基本險別有平安險(FreefromParticularAverage-F.P.A)、水漬險(WithAverageorWithParticularAverage-W.AorW.P.A)和一切險(AllRisk-A.R.)三種。平安險的責(zé)任范圍包括:由于海上自然災(zāi)害引起的貨物全損;貨物在裝卸和轉(zhuǎn)船過程中的整體滅失;由于共同海損引起的犧牲、分擔(dān)和救助費用;由于運輸船只觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災(zāi)、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險是海洋運輸保險的基本險之一。按中國人民保險公司的保險條款,其責(zé)任范圍除了承擔(dān)平安險所列各項風(fēng)險外,還承擔(dān)惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災(zāi)害的風(fēng)險。一切險的承報保責(zé)任范圍相當(dāng)于水漬險和一般附加險的總和。
(2)附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。特別附加險有戰(zhàn)爭險、罷工險等。
九、提單
提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后,由外運公司簽出、供進口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。
所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā),一般是三份。出口商留二份,辦理退稅等業(yè)務(wù),一份寄給進口商用來辦理提貨等手續(xù)。
進行海運貨物時,進口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來提取貨物。(須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進口商。)
若是空運貨物,則可直接用提單、箱單、發(fā)票的傳真件來提取貨物。
十、結(jié)匯
出口貨物裝出之后,進出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定,正確繕制(箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯)等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi),遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。
除采用信用證結(jié)匯外,其它付款的匯款方式一般有電匯(TELEGRAPHICTRANSFER(T/T))、票匯(DEMANDDRAFT(D/D))、信匯(MAILTRANSFER(M/T))等方式,由于電子化的高速發(fā)展,現(xiàn)在匯款主要使用電匯方式。(在中國,企業(yè)出口享有出口退稅優(yōu)惠政策)
FOB,CIF,CFR,等13個貿(mào)易方式
外貿(mào)公司收匯結(jié)匯具體要怎么操作?
貿(mào)易項下收匯沒有特殊要求,但都需要進入待核查賬戶,之后的處理主要有以下幾個操作:
預(yù)收貨款必須在外匯局核定的預(yù)收額度內(nèi)辦理劃轉(zhuǎn)及結(jié)匯,超額度需外匯局單獨核準(zhǔn)。
在實行貿(mào)易收付匯改革的地區(qū),企業(yè)是A類企業(yè),銀行審核單據(jù)后可以直接辦理劃轉(zhuǎn)及結(jié)匯,B、C類企業(yè)比較痛苦,前者需要在額度類辦理,后者則要外匯局逐筆核準(zhǔn)。未實行改革的地區(qū),憑核定的收匯額度(此額度由海關(guān)根據(jù)企業(yè)出口報關(guān)數(shù)據(jù)核定)辦理劃轉(zhuǎn)及結(jié)匯。
如果收到的預(yù)付款,首先要在國家外匯管理平臺上做預(yù)收貨款合同和提款登記,轉(zhuǎn)天才能去銀行辦理結(jié)匯;如果是貨款且貴公司有結(jié)匯額度的話可以來款后直接到銀行辦理結(jié)匯的。
以上就是小編對于外貿(mào)公司結(jié)匯流程(公司外匯收匯結(jié)匯流程)問題和相關(guān)問題的解答了,外貿(mào)公司結(jié)匯流程(公司外匯收匯結(jié)匯流程)的問題希望對你有用!


發(fā)表評論
還沒有評論,來說兩句吧...