大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于外貿(mào)裝柜流程步驟（外貿(mào)裝柜流程步驟）的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

做外貿(mào)的整個(gè)流程程序是什么？

　　1. 客戶詢盤:一般在客戶下purchase Order 之前,都會(huì)有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部,做一些細(xì)節(jié)上的了解。\x0d\x0a　　2. 報(bào)價(jià):業(yè)務(wù)部及時(shí)回復(fù)客人查詢,確定貨物品名,型號(hào),生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包\x0d\x0a　　裝規(guī)格及柜型等,proforma Invoice 給客戶做正式報(bào)價(jià)。\x0d\x0a　　3. 得到訂單:經(jīng)過洽談,收到客戶正式的訂單purchase Order。\x0d\x0a　　4. 下生產(chǎn)訂單:得到客人的訂單確認(rèn)后,給工廠下訂單,安排生產(chǎn)計(jì)劃。\x0d\x0a　　5. 業(yè)務(wù)審批:業(yè)務(wù)部收到訂單后,首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項(xiàng)目如實(shí)填\x0d\x0a　　寫,盡可能將各種預(yù)計(jì)費(fèi)用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審\x0d\x0a　　核表要由業(yè)務(wù)員簽名,部門經(jīng)理審批,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預(yù)\x0d\x0a　　付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后制成銷售訂單,交給部門進(jìn)程\x0d\x0a　　員跟進(jìn)。\x0d\x0a　　6. 下達(dá)生產(chǎn)通知:業(yè)務(wù)部在確定交貨期后,滿足下列情況可下達(dá)生產(chǎn)通知, 通知工廠按時(shí)\x0d\x0a　　生產(chǎn):\x0d\x0a　　6.1:如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個(gè)月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到,收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)\x0d\x0a　　員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯(cuò)誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問\x0d\x0a　　題應(yīng)立即請客人改證。\x0d\x0a　　6.2:如果是T/T付款的客戶,要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。\x0d\x0a　　6.3:如果是放帳客戶,或通過銀行D/A等方式收匯等,需經(jīng)理確認(rèn)。\x0d\x0a　　7. 驗(yàn)貨:\x0d\x0a　　7.1:在交貨期前一周,要通知公司驗(yàn)貨員驗(yàn)貨。\x0d\x0a　　7.2:如果客人要自己或指定驗(yàn)貨人員來驗(yàn)貨的,要在交貨期一周前,約客戶查貨并將查貨日\x0d\x0a　　期告知計(jì)劃部。\x0d\x0a　　7.3:如果客人指定由第三方驗(yàn)貨公司或公正行等驗(yàn)貨的,要在交貨期兩周前與驗(yàn)貨公司聯(lián)\x0d\x0a　　系,預(yù)約驗(yàn)貨時(shí)間,確保在交貨期前安排好時(shí)間。確定后將驗(yàn)貨時(shí)間通知工廠。\x0d\x0a　　8. 制備基本文件 ,及工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單等文件(應(yīng)\x0d\x0a　　由業(yè)務(wù)跟單員制作,交給單證員)。\x0d\x0a　　9. 商檢:如果是國家法定商檢產(chǎn)品,在給工廠下訂單時(shí)要說明商檢要求,并提供出口合同,發(fā)\x0d\x0a　　票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸,便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一\x0d\x0a　　周之前拿到商檢換證憑單/條。\x0d\x0a　　10. 租船訂倉:\x0d\x0a　　10.1.如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款,通常客人會(huì)指定運(yùn)輸代理公司或船公司。\x0d\x0a　　應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系,告知發(fā)貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,Q確認(rèn)工廠的交貨\x0d\x0a　　能否早于開船期至少一周以前,以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前\x0d\x0a　　向貨運(yùn)公司發(fā)出書面定倉通知(SHIPPING ORDER),通常在開船一周前可拿到定倉紙。\x0d\x0a　　10.2.如果是由賣方支付運(yùn)費(fèi),應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢船期,運(yùn)價(jià),開船口岸等。經(jīng)比\x0d\x0a　　較,選擇價(jià)格優(yōu)惠,信譽(yù)好,船期合適的船公司,并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時(shí)要\x0d\x0a　　另選客人認(rèn)可的船公司。開船前兩周書面定倉,程序同上。\x0d\x0a　　10.3.如果貨物不夠一個(gè)小柜,需走散貨時(shí),向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時(shí),還要了解\x0d\x0a　　截關(guān)時(shí)間,入倉報(bào)關(guān)要求,等內(nèi)容。\x0d\x0a　　10.4.向運(yùn)輸公司定倉時(shí),一定要傳真書面定倉紙,注明所定船期,柜型及數(shù)量,目的港等內(nèi)容,\x0d\x0a　　以避免差錯(cuò)。\x0d\x0a　　11. 安排拖柜:\x0d\x0a　　11.1.貨物做好并驗(yàn)貨通過后,委托拖車公司提柜,裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可\x0d\x0a　　*,價(jià)格合理的公司簽定協(xié)議長期合作,以確保安全及準(zhǔn)時(shí)。要給拖車公司傳真以下資料:定\x0d\x0a　　倉確認(rèn)書/放柜紙,船公司,定倉號(hào),拖柜委托書,注明裝柜時(shí)間,柜型及數(shù)量,裝柜地址,報(bào)關(guān)行,\x0d\x0a　　及裝船口岸等。如果有驗(yàn)貨公司看裝柜,要專門聲明,不能晚到。并要求回傳一份上柜資料,\x0d\x0a　　列明柜號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)及聯(lián)系電話等\x0d\x0a　　11.2.傳真一份裝車資料給工廠,列明上柜時(shí)間、柜型、訂倉號(hào)、訂單號(hào)、車牌號(hào)以及司機(jī)\x0d\x0a　　聯(lián)系電話。\x0d\x0a　　11.3.要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部,列明貨柜離廠時(shí)間、實(shí)\x0d\x0a　　際裝貨數(shù)量等,并記裝箱號(hào)碼和封條號(hào)碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封\x0d\x0a　　條。\x0d\x0a　　12.委托報(bào)關(guān):在拖柜同時(shí)將報(bào)關(guān)所需資料交給合作報(bào)關(guān)行,委托出口報(bào)關(guān)及做商檢通關(guān)換\x0d\x0a　　單。通常要給報(bào)關(guān)留出兩天時(shí)間(船截關(guān)前)。委托報(bào)關(guān)時(shí),應(yīng)提供一份裝柜資料,內(nèi)容包括所\x0d\x0a　　裝貨物及數(shù)量,口岸,船公司,定倉號(hào),柜號(hào),船開截關(guān)時(shí)間,拖車公司,柜型及數(shù)量,本公司的聯(lián)系\x0d\x0a　　人和電話等。\x0d\x0a　　13. 獲得運(yùn)輸文件:\x0d\x0a　　13.1. 最遲在開船后兩天內(nèi),要將提單補(bǔ)料內(nèi)容傳真給船運(yùn)公司或貨運(yùn)代理。補(bǔ)料要按找\x0d\x0a　　L/C或客人的要求來做,并給出正確的貨物數(shù)量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提\x0d\x0a　　單出的船證明等。\x0d\x0a　　13.2. 督促船公司盡快出提單樣板及運(yùn)費(fèi)帳單。仔細(xì)核對(duì)樣本無誤后,向船公司書面確認(rèn)提\x0d\x0a　　單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的,要先傳真提單樣板給客人,得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。\x0d\x0a　　13.3. 及時(shí)支付運(yùn)雜費(fèi),付款后通知船公司及時(shí)取得提單等運(yùn)輸文件。支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)做登記。\x0d\x0a　　14. 準(zhǔn)備其他文件\x0d\x0a　　14.1.商業(yè)發(fā)票:L/C 要求提供的文件中,對(duì)商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開證\x0d\x0a　　日之后,交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同,小寫和大寫金額都要正確無\x0d\x0a　　誤。L/C上對(duì)發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來,要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對(duì)方大使館認(rèn)證,一般要\x0d\x0a　　提前20天辦理。\x0d\x0a　　14.2.FORMA原產(chǎn)地證書:FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗(yàn)檢疫局申辦。需注意的是\x0d\x0a　　運(yùn)輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前,在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的,要辦理\x0d\x0a　　后發(fā)證書,需提供報(bào)關(guān)單,提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物,FORM A證書通常要到香港的中國\x0d\x0a　　商檢公司辦理加簽,證明未在港對(duì)貨物進(jìn)行再加工。\x0d\x0a　　14.3.一般原產(chǎn)地證:一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進(jìn)會(huì)辦理,要求低一些?？稍诎l(fā)貨之后不\x0d\x0a　　太長的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽,也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。\x0d\x0a　　14.4.裝運(yùn)通知:一般是要求在開船后幾天之內(nèi),要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié),包括船名,航班次,開\x0d\x0a　　船日,預(yù)計(jì)抵港日,貨物及數(shù)量,金額,包裝件數(shù),嘜頭,目的港代理人等。有時(shí)L/C要求提供發(fā)送\x0d\x0a　　證明,如傳真報(bào)告書,發(fā)函底單等,注意按客人要求的時(shí)間內(nèi)辦理。\x0d\x0a　　14.5.裝箱單:裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量,每箱的毛重,凈重,\x0d\x0a　　外箱尺寸。按外箱尺寸計(jì)算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號(hào),以便\x0d\x0a　　于客人查找。裝箱單的重量,體積要于提單相符。\x0d\x0a　　15. 交單:\x0d\x0a　　15.1.采用L/C收匯的,應(yīng)在規(guī)定的交單時(shí)間內(nèi),備齊全部單證,并嚴(yán)格審單,確保沒有錯(cuò)誤,才\x0d\x0a　　交銀行議付。\x0d\x0a　　15.2.采用T/T收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給客人付款,確認(rèn)受到余款后再將提單正\x0d\x0a　　本及其他文件寄給客人。\x0d\x0a　　15.3.如果T/T收匯的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即\x0d\x0a　　寄正本提單給客人。\x0d\x0a　　16.業(yè)務(wù)登記:每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時(shí)做登記,包括電腦登記及書面登記,便于以后查\x0d\x0a　　詢,統(tǒng)計(jì)等。\x0d\x0a　　17.文件存檔:所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。\x0d\x0a　　18.單證員平時(shí)應(yīng)注意收集運(yùn)價(jià)變動(dòng),船期,航線,等信息,為業(yè)務(wù)員報(bào)價(jià)提供幫助

外貿(mào)出口發(fā)貨流程是怎樣的，有哪些注意事項(xiàng)？

外貿(mào)出口發(fā)貨流程：
1 、FOB 確認(rèn)是否已經(jīng)收到尾款?。?br/>2、質(zhì)量檢驗(yàn)
3做裝出口箱單、計(jì)算件重尺
4 貼嘜頭
5 聯(lián)系貨代、對(duì)比價(jià)格
6訂艙、訂艙錢要知道的資料
Booking 定艙單 、shipper 發(fā)貨人，cosignee 收貨人（提前和客戶確認(rèn)好） 、轉(zhuǎn)運(yùn)港口、目的港口、（提前和客戶確認(rèn)好） 嘜頭N/M ,產(chǎn)品名稱、海關(guān)編碼、毛重、體積（立方數(shù)）
7 確定出口裝貨日期、和貨代協(xié)商好，安排背箱、安排裝貨
8裝貨
注意事項(xiàng)：
1 、拖車到了，先過磅記錄凈重、核對(duì)司機(jī)的車牌號(hào)，貨柜號(hào)、要單據(jù)，手機(jī)拍照
2 裝柜過程中要多拍照片，可發(fā)給出口客戶看，后期也可以防止出現(xiàn)問題、方便查找；關(guān)門時(shí)要拍照，最后還要整體拍照
3 再次過磅，記錄毛重

外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸操作流程

　　1.詢價(jià) 2接單 3.訂艙 4.裝箱 5 報(bào)關(guān) 這是基本流程！給些解釋，就別追問了！
　　運(yùn)輸方式：
　?。ㄒ唬┭b箱方式：
　　1、（FCL ）：貨主向承運(yùn)人或租賃公司租用一定的集裝箱?？障溥\(yùn)到工廠倉庫后在海關(guān)人員監(jiān)管下，貨主把貨裝入箱內(nèi)，加鎖鉛封后，交承運(yùn)人并取得站場收據(jù)，最后憑收據(jù)換取提單或運(yùn)單。
　　2、拼箱（LCL ）承運(yùn)人接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量，拼裝入箱。
　?。ǘ┙唤臃绞剑?br/>　　1、整箱交整箱接（FCL/FCL）?！　?、拼箱交拆箱接（LCL/LCL）。　　3、整箱交拆箱接（FCL/LCL）。　4、拼箱交整箱接（LCL/FCL）。
　?。ㄈ┙唤拥攸c(diǎn)：
　　注：“門”指發(fā)收貨人工廠或倉庫。“場”指港口的集裝箱堆場?！罢尽敝父劭诘募b箱貨運(yùn)站。
　　1、門到門--在整個(gè)運(yùn)輸過程中，完全是集裝箱運(yùn)輸，并無貨物運(yùn)輸，適宜于整箱交整箱接。
　　2、門到場站--從門到場站為集裝箱運(yùn)輸，從場站到門是貨物運(yùn)輸，適宜于整箱交拆箱接。
　　3、場站到門--由門至場站為貨物運(yùn)輸，由場站至門是集裝箱運(yùn)輸，適宜于拼箱交整箱接。
　　4、場站到場站--除中間一段為集裝箱運(yùn)輸外，兩端的內(nèi)陸運(yùn)輸均為貨物運(yùn)輸，適宜于拼箱交拼箱接。
　?。ㄋ模┏隹诔绦颍?br/>　　1、訂艙。
　　2、裝貨單：船公司確認(rèn)訂艙后，簽發(fā)裝貨單，分送集裝箱堆場和集裝箱貨運(yùn)站，據(jù)以安排空箱及辦理貨運(yùn)交接。
　　3、發(fā)送空箱：整箱貨運(yùn)所需的空箱，由船公司送交或發(fā)貨人領(lǐng)取。拼箱貨運(yùn)所需的空箱，一般由貨運(yùn)站領(lǐng)取。
　　4、拼箱貨裝箱：發(fā)貨人收到空箱后，自行裝箱并按時(shí)運(yùn)至集裝箱堆站。集裝箱堆場根據(jù)訂艙單裝箱單驗(yàn)收并簽發(fā)場站貨物收據(jù)，然后在站內(nèi)裝箱。
　　5、整箱貨裝箱：集裝箱貨運(yùn)站根據(jù)訂艙單核收托運(yùn)貨物并簽發(fā)場站貨物收據(jù)，經(jīng)分類整理，然后在站內(nèi)裝箱。
　　6、集裝箱貨運(yùn)交接：上述4和5簽發(fā)的場站收據(jù)是發(fā)貨人交貨和船公司收貨的憑證。
　　7、提單：發(fā)貨人憑場站收據(jù)向船公司換取提單，然后向銀行結(jié)匯。如果信用證規(guī)定需要裝船提單，則應(yīng)在集裝箱裝船后，才能換取裝船提單。
　　8、裝船：集裝箱堆場根據(jù)船舶積載計(jì)劃，進(jìn)行裝船。
　　進(jìn)口程序：
　　1、貨運(yùn)單證：憑出口港寄來的有關(guān)貨運(yùn)單證著手安排工作。
　　2、分發(fā)單證：將單證分別送代理集裝箱貨運(yùn)站和集裝箱堆場。
　　3、到貨通知：通知收貨人有關(guān)船舶到港時(shí)間，便于準(zhǔn)備接貨，并于船舶到港以后，發(fā)出到貨通知。
　　4、提單：收貨人按到貨通知持正本提單向船公司換取提貨單。
　　5、提貨單：船公司核對(duì)正本提單無誤后，即簽發(fā)提貨單。
　　6、提貨：收貨人憑提貨單連同進(jìn)口許可證至集裝箱堆場辦理提箱或提貨手續(xù)。
　　7、整箱交：集裝箱堆場根據(jù)提貨單交收貨人集裝箱并與貨方代表辦理設(shè)備交接單手續(xù)。
　　8、拼箱交：集裝箱貨運(yùn)站憑提單交貨。

以上就是小編對(duì)于外貿(mào)裝柜流程步驟（外貿(mào)裝柜流程步驟）問題和相關(guān)問題的解答了，外貿(mào)裝柜流程步驟（外貿(mào)裝柜流程步驟）的問題希望對(duì)你有用！