大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于外貿(mào)貨物進(jìn)倉(cāng)是什么意思（外貿(mào)貨物進(jìn)倉(cāng)是什么意思?。┑膯?wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

拖柜與進(jìn)倉(cāng)的區(qū)別

拖柜就是從碼頭拖運(yùn)集裝箱到裝柜地點(diǎn),再?gòu)难b柜地拖運(yùn)到碼頭進(jìn)港。 做柜就是裝集裝箱,商檢報(bào)關(guān)加封等。由集卡車運(yùn)輸柜子(集裝箱)到工廠、倉(cāng)庫(kù)裝卸貨物就叫拖柜。
進(jìn)倉(cāng)：貨物出貨（一般是集裝箱，運(yùn)往國(guó)外）的時(shí)候，先要將貨物送到船務(wù)公司的倉(cāng)庫(kù)，并提供必要的資料，這個(gè)過(guò)程就是“進(jìn)倉(cāng)”。如果是股票進(jìn)倉(cāng)：簡(jiǎn)單點(diǎn)理解，就是買入股票并能成交的意思。

外貿(mào)中托卡是什么意思，托卡和進(jìn)倉(cāng)又有什么不同

托卡就是在工廠裝柜，貨代負(fù)責(zé)聯(lián)系好車隊(duì)，把集裝箱從場(chǎng)站提出來(lái)，直接到工廠裝柜，裝好就直接進(jìn)港；進(jìn)倉(cāng)就是貨物送到貨代指定的倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行裝柜再進(jìn)港。托卡一般是整柜貨物，托卡的費(fèi)用比進(jìn)倉(cāng)的費(fèi)用便宜的情況下用托卡，因?yàn)檫M(jìn)倉(cāng)的話有運(yùn)費(fèi)，進(jìn)倉(cāng)費(fèi)，內(nèi)裝費(fèi)。。。算下來(lái)成本挺貴的。

寧波進(jìn)倉(cāng)是什么意思

寧波嘉宏供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)如何看進(jìn)倉(cāng)是否已進(jìn)倉(cāng)：1：進(jìn)倉(cāng)：貨物出貨（一般是集裝箱，運(yùn)往國(guó)外）的時(shí)候，先要將貨物送到船務(wù)公司的倉(cāng)庫(kù)，并提供必要的資料，這個(gè)過(guò)程就是“進(jìn)倉(cāng)”。2：如果是股票進(jìn)倉(cāng)：簡(jiǎn)單點(diǎn)理解，就是買入股票并能成交的意思。進(jìn)倉(cāng)：貨物出貨（一般是集裝箱，運(yùn)往國(guó)外）的時(shí)候，先要將貨物送到船務(wù)公司的倉(cāng)庫(kù)，并提供必要的資料，這個(gè)過(guò)程就是“進(jìn)倉(cāng)”?！　∵M(jìn)倉(cāng)貨是需要將貨物運(yùn)輸進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，很多人覺得這還需要強(qiáng)調(diào)嗎，貨物肯定是給入倉(cāng)。實(shí)際上很多貨代或者賣家為了節(jié)省錢跟精力只愿意把貨物交接到倉(cāng)庫(kù)門口等地方，這種情況是有必要多花錢請(qǐng)人給搬進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的。這些情況常見在散貨上，所以需要跟賣家，貨代溝通清楚

外貿(mào)中交期，船期，進(jìn)倉(cāng)，出貨時(shí)間是什么關(guān)系，望詳細(xì)

順序：出貨時(shí)間、船期、進(jìn)倉(cāng)、交期。
1、交期，咱們一般指交貨期，從訂單下下來(lái)，到完成的時(shí)間；
2、船期，就是船公司開船的時(shí)間；提到船期，我們常會(huì)說(shuō) 幾截幾開，比如說(shuō) 2截5開，意思是星期二報(bào)關(guān)，星期五開船，也就是在星期二之前要把貨送到港口；
3、進(jìn)倉(cāng)，一般指把散貨送到港口貨代的倉(cāng)庫(kù)；
4、出貨時(shí)間，就是把貨發(fā)出去的時(shí)間，或者說(shuō)是送貨到港口的那天。
拓展資料：
交貨期是指賣方將貨物裝上運(yùn)往目的地（港）的運(yùn)輸工具或交付承運(yùn)人的日期，習(xí)慣上稱為“裝運(yùn)期”。海運(yùn)提單的出單日期是指貨物裝上船的日期，鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單、郵包收據(jù)和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的出單日期，是指貨物裝上運(yùn)輸工具或承運(yùn)人收到并接管貨物的日期。假如信用證未規(guī)定交運(yùn)期，按慣例受益人所提交的運(yùn)輸單據(jù)日期，不得遲于信用證的到期日。我國(guó)的出口業(yè)務(wù)中，通常要求信用證的議付到期日規(guī)定在交貨期限后15天。
國(guó)際貿(mào)易買賣合同中，對(duì)交貨期（裝運(yùn)期）的規(guī)定方法一般有以下幾種：
1.明確規(guī)定交貨期
2.規(guī)定在收到信用證或收到預(yù)付貨款后若干天裝運(yùn)
3.采用術(shù)語(yǔ)表示交貨期
采用國(guó)際貿(mào)易中一些術(shù)語(yǔ)如“立即裝運(yùn)”（Immediate shipment）、“盡快裝運(yùn)” （Shipment as soon a possible）、“即期裝運(yùn)”（Prompt shipment）等，對(duì)這類術(shù)語(yǔ)國(guó)際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（500號(hào)出版物）第46條6款規(guī)定，不應(yīng)使用諸如“迅速”、“立即”、“盡快”之類的詞語(yǔ)，如使用此類詞語(yǔ)，銀行將不予置理。
如果遇到交貨期不準(zhǔn)，也是可以理解的，因?yàn)楫a(chǎn)品是工廠生產(chǎn)的。只能通過(guò)以下方式及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)警：
1、要求工廠提供生產(chǎn)進(jìn)度表
2、自身預(yù)留延期空間
3、對(duì)工廠的生產(chǎn)情況進(jìn)行及時(shí)了解跟進(jìn)（實(shí)地）
4、對(duì)未能按時(shí)完成的階段進(jìn)度進(jìn)行判斷和預(yù)警。
當(dāng)然也可以不管，在訂單中加入每延遲交貨1天扣1%的貨款的條款，只要工廠接受那就拿這個(gè)威脅吧！
當(dāng)然，這種事情也是可以從源頭避免。AB客，智能身份識(shí)別客戶身份信息，不僅是郵箱，客戶的電話、地址、官網(wǎng)、采購(gòu)頻率、貿(mào)易數(shù)據(jù)等信息應(yīng)有盡有，客戶情況一目了然。而且可以一鍵添加客戶到CRM系統(tǒng)，靈活分配詢盤任務(wù)，幫助你盤活客戶線索，高效轉(zhuǎn)化，加速訂單成交。從源頭避免客戶質(zhì)量差。

外貿(mào)進(jìn)倉(cāng)是是什么意思？

一般是客人把散貨（非整柜）送到倉(cāng)庫(kù)并報(bào)關(guān)卸貨的整個(gè)過(guò)程。
溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考。
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