大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于外貿(mào)cif是什么意思（外貿(mào)CIF是什么意思啊）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

CIF是什么意思—eBay中國

CIF是指
成本加保險費(fèi)
加運(yùn)費(fèi)，根據(jù)CIF
貿(mào)易術(shù)語
，買賣雙方需要清楚各自履行的義務(wù)，并根據(jù)CIF的價格算法，來計算所產(chǎn)生的貿(mào)易費(fèi)用問題。CIF是指成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。需要強(qiáng)調(diào)的是，CIF雖然由賣方安排貨物運(yùn)輸和辦理
貨運(yùn)保險
，但并不承擔(dān)保證把貨物送到約定
目的港
的義務(wù)，因?yàn)镃IF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語，而不是
目的港交貨
的術(shù)語，也就是說CIF不是“
到岸價
”。關(guān)于這一點(diǎn)，對于在ebay全球貿(mào)易術(shù)語上做外貿(mào)的賣家來說是需要值得注意。
除此之外，根據(jù)CIF貿(mào)易術(shù)語，買賣雙方需要明確各自履行的義務(wù)。
CIF
貿(mào)易平臺
買方的
主要義務(wù)
A、按合同規(guī)定支付價款。
B、負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口手續(xù)取得
進(jìn)口許可證
或其他核準(zhǔn)書。
C、負(fù)擔(dān)貨物在
裝運(yùn)港
越過
船舷
后的一切費(fèi)用和風(fēng)險。
D、收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。
CIF貿(mào)易術(shù)語賣方的主要義務(wù)
A、
在合同規(guī)定的期限內(nèi)，在裝運(yùn)港將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，并給予買方
裝船通知
。
B、負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得
出口許可證
或其他核準(zhǔn)證書（原產(chǎn)地、
商檢證書
等）
C、負(fù)責(zé)租船或
訂艙
并支付到目的港的
海運(yùn)費(fèi)
。
D、負(fù)責(zé)辦理
貨物運(yùn)輸保險
，支付保險費(fèi)。
E、負(fù)責(zé)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險。
F、負(fù)責(zé)提供
商業(yè)發(fā)票
，
保險單
和貨物
已裝船提單
等。
CIF的核算方式
CIF=FOB+國外運(yùn)費(fèi)+國外保費(fèi)
國外運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+
附加費(fèi)
基本運(yùn)費(fèi)=
運(yùn)價
*計費(fèi)噸
國外保費(fèi)=CIF*（1+
保險加成率
）*
保險費(fèi)率
之和
把以上各式綜合起來就是：
CIF=FOB+運(yùn)價*計費(fèi)噸+附加費(fèi)+CIF*（1+保險加成率）*保險費(fèi)率之和
把CIF當(dāng)做
未知數(shù)X
，解這個
一元一次方程
。
小結(jié)：這樣計算的CIF是沒涉及傭金的，沒考慮匯率的（注意FOB要和運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)的
計價貨幣
相同），運(yùn)費(fèi)中如果不涉及附加費(fèi)的話式子中的"附加費(fèi)"一項可以去掉。如果有傭金就還要加上傭金。

什么是CIF價格？

CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術(shù)語成交，貨價的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險費(fèi)，故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外，還要為買方辦理貨運(yùn)保險，支付保險費(fèi)，按一般國際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險金額應(yīng)按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰(zhàn)爭保險，在保險費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)的前提下，賣方應(yīng)予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。

需要強(qiáng)調(diào)指出的是，按CIF術(shù)語成交，雖然由賣方安排貨物運(yùn)輸和辦理貨運(yùn)保險，但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù)，因?yàn)镃IF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語，而不是目的港交貨的術(shù)語，也就是說CIF不是“到岸價” 。

CIF到岸價即"成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"是指在裝運(yùn)港被裝上承運(yùn)人船舶時即完成交貨。

CIF通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)。

C&F（CFR）和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本+運(yùn)費(fèi)，后面跟目的地港口名稱，也就是說運(yùn)費(fèi)要算到目的港，責(zé)任也止到裝貨港。

C&F（CFR）通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險的海運(yùn)保險。

因此，由賣方訂立保險合同并支付保險費(fèi)。買方應(yīng)注意到，CIF術(shù)語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議，或者自行作出額外的保險安排。

CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口報關(guān)手續(xù)，買方辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。

該術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方不承擔(dān)裝船義務(wù)時則應(yīng)使用CIP術(shù)語。

拓展資料：

CIF與CIP的區(qū)別

CIP與CIF有相似之處，它們的價格構(gòu)成中都包括了通常的運(yùn)費(fèi)和約定的保險費(fèi)，而且，按這兩種術(shù)語成交的合同均屬于裝運(yùn)合同。但CIP和CIF術(shù)語在交貨地點(diǎn)、風(fēng)險劃分界限以及賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用方面又有其明顯的區(qū)別，主要表現(xiàn)在：CIF適用于水上運(yùn)輸，交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港，風(fēng)險劃分以裝運(yùn)港船舷為界，賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)，并且辦理水上運(yùn)輸保險，支付保險費(fèi)。而CIP術(shù)語則適用于各種運(yùn)輸方式，交貨地點(diǎn)要根據(jù)運(yùn)輸方式的不同由雙方約定，風(fēng)險是在承運(yùn)人控制貨物時轉(zhuǎn)移，賣方辦理的保險，也不僅是水上運(yùn)輸險，還包括各種運(yùn)輸險。

參考資料：百度百科-CIF

外貿(mào)用語CIF是什么意思?

1.CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT（…..NAMED PROT OF DESTINATION）三個單詞的第一個字母大寫組成，中文意思為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。（指定目的港），指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港越過船舷時，（實(shí)際為裝運(yùn)船艙內(nèi)），賣方即完成交貨。貨物自裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)保險費(fèi)等由賣方支付，但貨物裝船后發(fā)生的損壞及滅失的風(fēng)險由買方承擔(dān)。
　　2、 適用運(yùn)輸方式：海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，貿(mào)易國（貨物最終運(yùn)抵的海港或河港）。
　　3、 關(guān)鍵點(diǎn)：風(fēng)險點(diǎn)、交貨點(diǎn)在啟運(yùn)港船上，費(fèi)用劃分點(diǎn)至目的港港口船上。
　　4、 賣方的主要義務(wù)
　　A、 在合同規(guī)定的期限內(nèi)，在裝運(yùn)港將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，并給予買方裝船通知。
　　B、 負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)證書（原產(chǎn)地、商檢證書等）
　　C、 負(fù)責(zé)租船或訂艙并支付到目的港的海運(yùn)費(fèi)。
　　D、 負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險，支付保險費(fèi)。
　　E、 負(fù)責(zé)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險。
　　F、 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票，保險單和貨物已裝船提單等。
　　5、 買方的主要義務(wù)
　　A、 按合同規(guī)定支付價款。
　　B、 負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口手續(xù)取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書。
　　C、 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險。
　　D、 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。
　　6、 實(shí)際業(yè)務(wù)中的注意點(diǎn)
　　A、 概念上的誤區(qū)：CIF和FOB，術(shù)語中交貨點(diǎn)及風(fēng)險點(diǎn)都是在裝運(yùn)港的船上，賣方在裝運(yùn)港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務(wù)，裝運(yùn)后貨物可能發(fā)生的風(fēng)險，賣方不再承擔(dān)責(zé)任。賣方將保險單、提單等交由買方，風(fēng)險索賠等就由買方去辦理。
　　B、 訂艙配載：CIF條件下賣方自主訂船，選擇船公司貨代，自付運(yùn)費(fèi)，碼頭費(fèi)等，一般不接受買方指定的貨代/船公司等，實(shí)際業(yè)務(wù)中客戶會選擇國外服務(wù)較好的馬士基、APL等知名船運(yùn)公司，一般在和買方確認(rèn)好運(yùn)費(fèi)，船期后也可以接受，但一般不可以由買方指定的貨代出運(yùn)。
　　C、 賣方在裝運(yùn)港辦理保險，一般在訂立合同時具體規(guī)定保險金額，保險險別和適用保險條款，以及保險責(zé)任的起訖期限，選擇協(xié)會或中國保險條款，保險單銀行交單時要背書轉(zhuǎn)讓給買方。
　　D、 卸貨費(fèi)用：碼頭作業(yè)費(fèi)等，CIF中一般用PORT TO PORT即港至港條款，啟運(yùn)港的費(fèi)用由賣方承擔(dān)，目的港的費(fèi)用則由買方承擔(dān)，
　　E、 裝船通知以及貨物的中轉(zhuǎn)、到港日期等。
　　1、 賣方在裝運(yùn)港將貨物裝船后，取得海運(yùn)提單并將主要貨運(yùn)單據(jù)給銀行或自行交由買方，承保保險取得保險單支付海運(yùn)費(fèi)以及裝運(yùn)港雜費(fèi)后即完成全部交貨義務(wù)。
　　2、 賣方在裝船后給買方充分的已裝船通知。
　　3、 賣方無保證貨物必然到達(dá)以及確保何時到達(dá)目的港的責(zé)任。
　　4、 賣方無貨物裝船后的損害、受潮、滅失等承擔(dān)責(zé)任。
　　5、 若賣方提交單據(jù)時，貨物已經(jīng)損壞或滅失，買方仍須憑單付款，買方可憑提單向船公司/船代，憑保險單，向保險公司要求損壞賠償而不可以向賣方提出索賠。
　　6、 實(shí)際業(yè)務(wù)中買方以貨物在中轉(zhuǎn)港，未按時中轉(zhuǎn)、掉箱，貨物在途中兩次或叁次中轉(zhuǎn)延誤到港日期影響其成衣/成品交貨索賠誤工費(fèi)、空運(yùn)費(fèi)等是不合理的，如何避免應(yīng)在訂立貿(mào)易合同時就注明賣方無裝船后保證貨物何時到達(dá)目的港以及無法保證何日中轉(zhuǎn)的義務(wù)。

以上就是小編對于外貿(mào)cif是什么意思（外貿(mào)CIF是什么意思啊）問題和相關(guān)問題的解答了，外貿(mào)cif是什么意思（外貿(mào)CIF是什么意思啊）的問題希望對你有用！