大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于全國(guó)外貿(mào)單證員考試真題（外貿(mào)單證員考試真題及答案）的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

國(guó)際商務(wù)單證員考試？歷年真題？

國(guó)際商務(wù)單證員考試:

1、歷年真題。精選十年考試真題，系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)分，學(xué)員可以熟悉考試真題的特點(diǎn)，并測(cè)試自己的水平。每道真題均提供詳細(xì)答案解析。

2、章節(jié)題庫(kù)。遵循教材《國(guó)際商務(wù)單證理論與實(shí)務(wù)》的章目編排，共分為十章，根據(jù)《全國(guó)國(guó)際商務(wù)單證專業(yè)培訓(xùn)考試大綱》的要求及相關(guān)法律法規(guī)對(duì)題庫(kù)每一道試題進(jìn)行了詳細(xì)解析。

3、考前押題。根據(jù)歷年考試真題的命題規(guī)律及熱門考點(diǎn)進(jìn)行押題，其試題數(shù)量、試題難度、試題風(fēng)格仿真考試真題。通過(guò)考前押題的練習(xí)，學(xué)員既可以用來(lái)檢測(cè)學(xué)習(xí)該考試科目的效果，又可以用來(lái)評(píng)估自己的應(yīng)試能力。

歷年真題:

2015年國(guó)際商務(wù)單證員《國(guó)際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)》真題及詳解、2014年國(guó)際商務(wù)單證員《國(guó)際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)》真題及詳解、2013年國(guó)際商務(wù)單證員《國(guó)際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)》真題及詳解、2012年國(guó)際商務(wù)單證員《國(guó)際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)》真題及詳解、2011年國(guó)際商務(wù)單證員《國(guó)際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)》真題及詳解。

2010年國(guó)際商務(wù)單證員《國(guó)際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)》真題及詳解、2009年國(guó)際商務(wù)單證員《國(guó)際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)》真題及詳解、2008年國(guó)際商務(wù)單證員《國(guó)際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)》真題及詳解、2007年國(guó)際商務(wù)單證員《國(guó)際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)》真題及詳解、2006年國(guó)際商務(wù)單證員《國(guó)際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識(shí)》真題及詳解。

求2011年6月國(guó)際商務(wù)單證員考試繕制與操作真題試題及答案

一、 單項(xiàng)選擇題：(共40小題，每題1分，共40分。)
　　1、根據(jù)單證的用途劃分，下列屬于官方單據(jù)的是：( C )
　　A、商業(yè)發(fā)票 B、報(bào)關(guān)單
　　C、產(chǎn)地證 D、保險(xiǎn)單
　　2、在單據(jù)的“三相符”中，占首要地位的是( B )
　　A、單同相符 B、單證相符
　　C、單單相符 D、單貨相符
　　3、據(jù)《公約》規(guī)定，下列哪些為一項(xiàng)發(fā)盤必須具備的基本要素(　 B 　)
　　A、貨名　品質(zhì)　數(shù)量
　　B、貨名　數(shù)量　價(jià)格
　　C、貨名　價(jià)格　支付方式
　　D、貨名　品質(zhì)　價(jià)格
　　4、我公司星期一對(duì)外發(fā)盤，限星期五復(fù)到有效，客戶于星期二回電還盤并邀我電復(fù)，此時(shí)，國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格上漲，我未予答復(fù)?？蛻粲钟谛瞧谌齺?lái)電表示接受我星期一的發(fā)盤，則( C )
　　A、接受有效 B、如我方未提出異議，則合同成立
　　C、接受無(wú)效 D、屬于有條件的接受
　　6、我外貿(mào)公司按FOB條件從國(guó)外進(jìn)口一批散裝化肥，采用程租船運(yùn)輸，如買方不愿意負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用，應(yīng)在合同中規(guī)定使用： (C )
　　A.FOB Liner terms B. FOB under tackle C.FOB Trimmed D.FOB Stowed
　　7、按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的國(guó)際貨物買賣，應(yīng)由( C )。
　　A.賣方負(fù)責(zé)租船定艙并辦理海上保險(xiǎn)
　　B.買方負(fù)責(zé)租船定艙并辦理海上保險(xiǎn)
　　C.賣方負(fù)責(zé)租船定艙，買方負(fù)責(zé)辦理海上保險(xiǎn)
　　D.買方負(fù)責(zé)租船定艙，賣方負(fù)責(zé)辦理海上保險(xiǎn)
　　根據(jù)以下案例，回答8-9題
　　某口岸出口公司按CIF London向英商出售一批核桃仁，由于該商品季節(jié)性較強(qiáng)，雙方在合同中規(guī)定：買方須于9月底前將信用證開到，賣方保證運(yùn)貨船只不得遲于12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日抵達(dá)目的港，買方有權(quán)取消合同。如貨款已收，賣方須將貨款退還買方。
　　8、本案例中所達(dá)成的交易屬于什么性質(zhì)的合同。( C )
　　A、裝運(yùn)合同 B、象征性交貨 C、到達(dá)合同 D、起運(yùn)合同
　　9、按照CIF London術(shù)語(yǔ)成交，其風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限為( A )
　　A、裝運(yùn)港船舷 B、目的港船上
　　C、裝運(yùn)港船上 D、目的港船舷
　　10、根據(jù)<2000年通則>的解釋，由賣方訂立運(yùn)輸契約但不承擔(dān)貨物啟運(yùn)后的風(fēng)險(xiǎn)，這類貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(　 C　　)
　　A.E組 B.F組 C.C組 D.D組
11、H公司以海運(yùn)、CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)口一批貨物，國(guó)外賣方提交的海運(yùn)提單上有關(guān)“運(yùn)費(fèi)支付”一項(xiàng)應(yīng)寫成( A　)。
　　A. Freight Prepaid B. Freight as Arranged
　　C. Freight Collect D. Freight Payable at Destination
　　12、匯付方式主要包括信匯、電匯和票匯三種( A　)。
　　A、匯付方式屬商業(yè)信用，銀行只是提供服務(wù)
　　B、信匯、電匯屬商業(yè)信用，票匯因?yàn)槭褂勉y行匯票，所以屬銀行信用
　　C、信匯屬商業(yè)信用，電匯和票匯屬銀行信用
　　D、匯付方式屬銀行信用
　　13、信用證的匯票條款注明“drawn on us”，則匯票的付款人是( B )。
　　A. 開證申請(qǐng)人 B. 開證行 C. 議付行 D. 受益人
　　14、在托收方式下，單據(jù)的制作通常以( A )
　　A、合同 B、信用證 C、發(fā)票 D、提單
　　15、按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，受益人最后向銀行交單議付的期限是不遲于提單簽發(fā)日的(C )天后。
　　A、11 B、15 C、21 D、25
　　16、在補(bǔ)償貿(mào)易或易貨貿(mào)易中經(jīng)常使用的信用證是( B )
　　A、循環(huán)信用證 B、對(duì)開信用證
　　C、對(duì)背信用證 D、紅條款信用證
　　17、在國(guó)際貿(mào)易中，能充當(dāng)信貸工具的票據(jù)主要是( C )
　　A、本票 B、支票 C、匯票 D、信用證
　　18、M/T指的是( A )
　　A、信匯 B、電匯 C、票匯 D、信用證
　　根據(jù)以下案例，回答19-20題
　　某銀行開立一份不可撤銷的議付信用證，并通過(guò)另一家銀行將信用證傳遞給受益人。受益人發(fā)貨后取得單據(jù)并向通知銀行議付，議付行議付后將單據(jù)傳遞給開證行，開證行在收到單據(jù)后第九個(gè)工作日以不符點(diǎn)為由拒付。
　　19、對(duì)于此案例，以下說(shuō)法正確的是( B )
　　A、開證行可以拒付
　　B、開證行不可以拒付
　　C、拒付后議付行無(wú)追索權(quán)
　　D、開證行可以征求申請(qǐng)人意見后拒付
　　20、根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，銀行審單時(shí)間最多為收到單據(jù)次日起的第( A )銀行工作日。
　　A、5個(gè) B、7個(gè) C、10個(gè) D、15個(gè)
21、信用證與托收相結(jié)合的支付方式，其全套貨運(yùn)單據(jù)應(yīng)(　B　　)
　　A.隨信用證項(xiàng)下的匯票 B.隨托收項(xiàng)下的匯票
　　C.各隨各的匯票 D.由承運(yùn)人保管
　　22、承兌是( A )對(duì)遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。
　　A.付款人 B.收款人 C.出口人 D.議付銀行
　　23、若匯票受款人一欄內(nèi)寫明“Pay to the order of……”則該匯票(　B　　)
　　A.不可流通轉(zhuǎn)讓 B.可以經(jīng)背書轉(zhuǎn)讓
　　C.無(wú)須背書，即可流通轉(zhuǎn)讓 D.由出票人決定是否可以轉(zhuǎn)讓
　　24、國(guó)外開來(lái)的不可撤銷信用證規(guī)定，匯票的付款人為開證行，貨物裝船完畢，出口人聞悉申請(qǐng)人已破產(chǎn)倒閉，則(C ) 。
　　A、由于申請(qǐng)人破產(chǎn)，貨款將落空
　　B、開證行得悉申請(qǐng)人破產(chǎn)后，即使貨已裝船，仍可撤回信用證，受益人未能取得貨款
　　C、只要單證相符，受益人仍可從開證行取得貨款
　　D、待申請(qǐng)人財(cái)產(chǎn)清算后方可收回貨款
　　25、必須經(jīng)背書才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是( C )。
　　A、記名提單 B、不記名提單 C、指示提單 D、海運(yùn)單
　　26、我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同，以L/C為支付方式。國(guó)外銀行開來(lái)的信用證中規(guī)定：“信用證有效期為6月10日，最遲裝運(yùn)期為5月31日?！蔽曳郊泳o備貨出運(yùn)，于5月21日取得大副收據(jù)，并換回正本已裝船清潔提單，我方應(yīng)不遲于( C )向銀行提交單據(jù)。
　　A.5月21日 B.5月31日 C.6月10日 D.6月11日
　　根據(jù)以下案例，回答27-29題
　　我公司與德商簽訂一出口合同，德商按時(shí)開來(lái)了信用證，證中規(guī)定的裝運(yùn)條款為：1月裝100公噸，2月裝150公噸，3月裝l50公噸。我公司1月份按規(guī)定如數(shù)裝運(yùn)提交了信用證要求的單據(jù)。考慮到貨源分散，我方經(jīng)與船公司協(xié)商，于2月10日在煙臺(tái)、2月11日在青島共裝運(yùn)150公噸在“月亮河號(hào)’’船上。
　　根據(jù)以上事實(shí)，回答下列問題：
　　27、賣方1月份的交貨能否安全收回貨款( A )
　　A、能 B、不能
　　C、不一定 D賣方必須出具保函
　　28、根據(jù)《UCP600》規(guī)定，關(guān)于3月份的交貨說(shuō)法正確的是( C )
　　A、無(wú)需繼續(xù)交貨，即使繼續(xù)交貨也無(wú)法正常結(jié)匯
　　B、能否收匯不一定
　　C、只要單據(jù)合格銀行無(wú)權(quán)拒付
　　D、應(yīng)該在3月底前再發(fā)出300公噸，可算作2、3月按時(shí)交貨
　　29、根據(jù)《UCP600》規(guī)定，以下說(shuō)法正確的是( D )
　　A、1、2、3月均視為交貨失敗
　　B、只有2月視為交貨失敗
　　C、只2、3月視為交貨失敗
　　D、2月交貨銀行不得拒付。
　　30、如果國(guó)外來(lái)證規(guī)定裝運(yùn)期為“On or about 10 August，2005'’，銀行將理解為在( B )內(nèi)裝運(yùn)。
　　A.8月10日這一天 B.8月5日至8月15日
　　C.8月l0日前的任何一天 D.8月6日至8月14日
31、下列單據(jù)中，只有( D )才可以用來(lái)結(jié)匯。
　　A.大副收據(jù) B.鐵路運(yùn)單副本
　　C.場(chǎng)站收據(jù)副聯(lián) D.鐵路運(yùn)單正本
　　32、按《UCP 600》解釋,若信用證條款中未明確規(guī)定是否"允許分批裝運(yùn)”"允許轉(zhuǎn)運(yùn)”，則應(yīng)視為(B )
　　A.可允許分批裝運(yùn)，但不允許轉(zhuǎn)運(yùn) B.可允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)
　　C.可允許轉(zhuǎn)運(yùn)，但不允許分批裝運(yùn) D.不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)
　　根據(jù)以下案例，回答33-34題
　　A商與B商簽訂一出口合同，合同中規(guī)定B商應(yīng)于4月底之前開來(lái)信用證，A商應(yīng)于5月20日之前裝運(yùn)。B商在4月28日將信用證開到，但信用證的有效期為5月15日。A商已無(wú)法在15日前完成裝運(yùn)，遂電請(qǐng)對(duì)方展延信用證的有效期至5月25日，B商電報(bào)同意延期，但未能通過(guò)開證行開來(lái)修改書。A商于5月20日完成裝運(yùn)并向銀行議付。
　　33、A商能否從銀行收回貨款( B )
　　A、可以，因?yàn)榻粏螘r(shí)間沒有超過(guò)信用證規(guī)定有效期。
　　B、不可以，因?yàn)槌^(guò)了信用證有效期交單
　　C、具體要看進(jìn)口商對(duì)開證行的指示。
　　D、可以，因?yàn)闆]有超過(guò)規(guī)定的裝運(yùn)期裝運(yùn)。
　　34、以下有關(guān)信用證修改程序描述，正確的是( D )
　　A、信用證的修改要由受益人通知開證行修改。
　　B、信用證的修改要由通知行通知開證行修改
　　C、只要開證申請(qǐng)人與受益人達(dá)成一致，就可以，不用通知其他當(dāng)事人。
　　D、要由受益人通知申請(qǐng)人，申請(qǐng)人向開證行提出申請(qǐng)修改。
　　35、普惠制產(chǎn)地證中的Origin criterion (原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn))一欄，應(yīng)根據(jù)貨物原料進(jìn)口成分的比例填制，“P”表示：( B )
　　A. 含進(jìn)口成份 B. 無(wú)進(jìn)口成份
　　C. 進(jìn)口成份要在40%以下 D. 進(jìn)口成份要在20%以下
　　36、如信用證未規(guī)定貨物的指定數(shù)量不得有增減且數(shù)量不是以包裝單位或個(gè)數(shù)記數(shù)，在支取款項(xiàng)不超過(guò)信用證金額的情況下，單據(jù)上顯示的貨物準(zhǔn)許的增減幅度為：( D )
　　A. 10% B. 8% C. 0% D. 5%
　　37、我方按CIF條件成交一批罐頭食品，賣方投保時(shí)，按下列( C )投保是正確的。
　　A、平安險(xiǎn)+水漬險(xiǎn) B、一切險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn)
　　C、水漬險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn) D、平安險(xiǎn)+一切險(xiǎn)
　　38、“倉(cāng)至倉(cāng)”條款是( B )。
　　A、承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸起訖的條款 B、保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款
　　C、出口人負(fù)責(zé)繳獲責(zé)任起訖的條款 D、進(jìn)口人負(fù)責(zé)付款責(zé)任起訖的條款
　　39、出口貨物報(bào)關(guān)單上的批準(zhǔn)文號(hào)一欄，應(yīng)填寫(　D　)
　　A、合同編號(hào)　　　　　　　　　　　　B、出口許可證編號(hào)
　　C、信用證編號(hào)　　　　　　　　　　　D、出口收匯核銷單編號(hào)
　　40、北京某貿(mào)易公司一批進(jìn)口貨從美國(guó)波士頓裝運(yùn)經(jīng)香港中轉(zhuǎn)，運(yùn)抵天津塘沽港報(bào)關(guān)進(jìn)境。該公司填寫進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)在裝貨港一欄中填報(bào)( C )
　　A.香港 B.天津
　　C.波士頓 D.塘沽港
二、多項(xiàng)選擇題(共10小題，每題1.5分，共15分。多項(xiàng)選擇題的
　　答案多選、少選、錯(cuò)選均不得分)
　　1、本票和匯票的區(qū)別主要是( ACD )
　　A.本票是書面支付承諾;匯票是書面支付命令
　　B.本票的付款人都是銀行;匯票的付款人都是工商企業(yè)
　　C.本票的主債務(wù)人不會(huì)變化;匯票則會(huì)因承兌而變化
　　D.本票的票面有兩個(gè)當(dāng)事人;而匯票有三個(gè)當(dāng)事人
　　E.本票是書面支付命令;匯票是書面支付承諾
　　2.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志，應(yīng)包括的內(nèi)容是( ABCD )
　　A.收貨人名稱的縮寫或簡(jiǎn)稱 B.參考號(hào)(訂單號(hào)、發(fā)票號(hào))
　　C.目的地 D.件號(hào)、批號(hào)
　　E.信用證號(hào)
　　3、如果信用證沒對(duì)貨物數(shù)量訂有增減條款，只要同時(shí)符合下列哪些條件，該貨物的出運(yùn)數(shù)量允許有5%的增減幅度( ABC )
　　A.信用證未規(guī)定數(shù)量不得增減
　　B.支取金額不超過(guò)信用證金額
　　C.貨物的數(shù)量不是按包裝單位或個(gè)數(shù)計(jì)數(shù)的，如長(zhǎng)度(米，碼)，體積(立方米)，容量(升，加侖)，重量(噸，磅)
　　D.信用證不準(zhǔn)分批
　　E.支取金額可超過(guò)信用證金額的5%
　　4、中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的基本險(xiǎn)別包括( ACD )。
　　A.平安險(xiǎn) B.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) C.水漬險(xiǎn) D.一切險(xiǎn)
　　5、根據(jù)《公約》規(guī)定，受盤人對(duì) (ABCD) 等內(nèi)容提出添加或更改，均作為實(shí)質(zhì)性變更發(fā)盤條件。
　　A、價(jià)格 B、付款 C、品質(zhì) D、數(shù)量
　　6、若將DES與CIF作比較,下列哪些說(shuō)法是正確的( ABD )
　　A、就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言,CIF小于DES;
　　B、在CIF與DES條件下,賣方都不需要承擔(dān)進(jìn)口清關(guān)責(zé)任及費(fèi)用;
　　C、在CIF與DES條件下,賣方都要承擔(dān)貨物運(yùn)至目的港為止的責(zé)任.
　　D、CIF合同是裝運(yùn)合同,DES合同是到貨合同;
　　E、CIF與DES條件下的價(jià)格構(gòu)成是完全一致的.
　　7、海運(yùn)提單做成指示抬頭，CONSIGNEE一欄可以填成( ABD )
　　A.TO ORDER
　　B.TO ORDER OF SHIPPER
　　C. CONSIGNED TO
　　D.TO ORDER OF ISSUING BANK
　　E.ABC CO.LTD
　　8、以下對(duì)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形說(shuō)法正確的是( BCDE )。
　　A.不改變費(fèi)用的負(fù)擔(dān)
　　B.不改變交貨地點(diǎn)
　　C. 不改變風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限
　　D.不改變支付條件
　　E.不改變術(shù)語(yǔ)所運(yùn)用的運(yùn)輸方式
　　9、我某進(jìn)口公司按FOB條件進(jìn)口一批貨物，采用程租船運(yùn)輸，如我進(jìn)口方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，應(yīng)采用(CDE)
　　A. FOB Liner Terms B. FOB Under Tackle
　　C. FOB Stowed D. FOB Trimmed E. FOBST
　　10、假遠(yuǎn)期信用證又稱買方遠(yuǎn)期信用證，其主要特點(diǎn)是(BCD)
　　A、由開證行開出延期付款信用證
　　B、由受益人開出遠(yuǎn)期匯票
　　C、由指定的付款行負(fù)責(zé)貼現(xiàn)匯票
　　D、由進(jìn)口人負(fù)擔(dān)貼現(xiàn)息和費(fèi)用
　　E、由出口人待匯票到期時(shí)收取貨款
三、判斷題(40小題，每題0.5分，共20分)
　　(是)1.我某公司以信用證付款方式出口一批貨物，提單日期為7月15日，信用證有效期為8月15日。按《UCP600》規(guī)定，受益人向銀行交單的最遲日期是8月5日。
　　(是)2.我某公司對(duì)外做出一項(xiàng)發(fā)盤，其中規(guī)定“限8月15日復(fù)到”。外商接受通知于8月17日上午到達(dá)我方。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》，如我公司同意接受并立即予以確認(rèn)，合同仍可成立。
　　(否)3.在出口業(yè)務(wù)中，采用CIF紐約成交與采用FOB上海成交的主要區(qū)別在于：前者賣方要負(fù)責(zé)租船訂艙，辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，并將貨物交至紐約港船上;而后者賣方只需將貨物交至上海港買方指定的船上。
　　(是)4.《INCOTRMS2000》中，C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的主要特點(diǎn)之一是費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)劃分相分離。
　　(否)5、某出口商使用FOB Liner Terms條件成交，則其必須使用班輪運(yùn)輸。
　　(是)6、在裝運(yùn)合同下，賣方在約定的時(shí)間和地點(diǎn)，將貨物交給承運(yùn)人或裝上運(yùn)輸工具，即完成交貨，他無(wú)義務(wù)保證貨物按時(shí)抵達(dá)目的地。
　　(否 )7.采用“CIF Ex Ship's Hold紐約”貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形，賣方要負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送至紐約港，但不負(fù)責(zé)卸貨。
　　(否)8.在信用證業(yè)務(wù)中，信用證的開立是以買賣合同為基礎(chǔ)的，因此，信用證條款與買賣合同條款嚴(yán)格相符是開征行向受益人承擔(dān)付款責(zé)任的前提條件。
　　(否 )9.匯票的出票是指出票人簽發(fā)匯票的行為。
　　(否)10、匯票、本票、支票都可分為即期和遠(yuǎn)期。
　　(否)11.可轉(zhuǎn)讓信用證辦理轉(zhuǎn)讓后，買賣合同也隨之由第一受益人轉(zhuǎn)讓第二受益人。
　　(是)12.出口商采用D/A30天比采用D/P30天承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)要大。
　　(是)13.即期議付信用證條件下，議付行ABC銀行提交的匯票收款人規(guī)定為：“TO ORDER OF ABC BANK ，但對(duì)匯票未作背書，則應(yīng)視為不合格匯票。
　　(是)14.信用證項(xiàng)下的匯票付款人，如無(wú)特別規(guī)定，應(yīng)為信用證的開證行。
　　(否)15、在D/P•T/R下，因?yàn)榇招兄苯討{進(jìn)口人的信托收據(jù)放單，所以要承擔(dān)到期收不回貨款的風(fēng)險(xiǎn)。
　　(否)16、在票匯情況下，匯款人要求匯出行開立的是銀行即期匯票，因此這種付款方式屬于銀行信用。
　　(否)17.國(guó)外開來(lái)信用證規(guī)定，貨物數(shù)量3000箱，5、6、7月每月平均裝運(yùn)。我出口公司于五月份裝運(yùn)了l000箱，交單議付，收妥款項(xiàng)。六月份由于貨未備妥，未能裝運(yùn)。七月份裝運(yùn)2000箱。根據(jù)現(xiàn)行《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，銀行不得拒付。
　　(是)18、在使用可轉(zhuǎn)讓信用證時(shí)，受益人有權(quán)要求銀行將信用證的全部或部分轉(zhuǎn)讓給第二受益人，但第二受益人不得再將原信用證上的全部或部分權(quán)利轉(zhuǎn)讓給第三人。
　　(否)19.在信用證方式下，如出口人(受益人)提供的單據(jù)與信用證規(guī)定表面不符，但提供的貨物與合同規(guī)定相符，經(jīng)出口公司經(jīng)理簽署不符點(diǎn)遞交保函后，開證銀行仍須對(duì)出口公司付款。
　　(否)20、如果信用證只規(guī)定最遲裝運(yùn)期，未規(guī)定有效期，受益人應(yīng)按雙到期來(lái)操作。
(是)21、在托收業(yè)務(wù)中，如果委托人沒有指定代收行，托收行可自行選擇代收行。
(否)22、一張未記載付款日期的匯票，按慣例可理解為見票后21天付款。( )
　　(是)23.一張用完一定金額后，需開證行通知到達(dá)，才能恢復(fù)到原金額繼續(xù)使用的信用證是非自動(dòng)循環(huán)信用證。
　　(否)24、備用信用證條件下，如果開證申請(qǐng)人按期履行了合同的義務(wù)，則該信用證必須被使用。
　　(是)25、在對(duì)開信用證業(yè)務(wù)中，兩張信用證可以同時(shí)生效，也可以分別生效。
　　(是)26.信用證規(guī)定：“交貨數(shù)量5000噸，2009年9/10月份裝運(yùn)”，那么出口商在9月1日至10月31日這段時(shí)間內(nèi)任何一天將貨物裝運(yùn)，可以分批。
　　(是)27.海運(yùn)提單可以進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，但必須經(jīng)過(guò)背書方可轉(zhuǎn)讓的提單是指示提單。
　　(否)28、多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人雖是總承運(yùn)人，對(duì)全程中貨物的滅失、損壞、延遲交貨等不承擔(dān)責(zé)任，只對(duì)第一程承擔(dān)責(zé)任。
　　(是)29、凡裝在同一航次，同一條船上的貨物，即使裝運(yùn)時(shí)間和裝運(yùn)地點(diǎn)不同，也不作分批裝運(yùn)。
　　(否)30、提單收貨人欄內(nèi)填寫 “ To Order ” 或 “ To Order of XXXX Bank ” 時(shí)，兩者均屬于指示提單，但前者須由銀行或托運(yùn)人背書后才能轉(zhuǎn)讓，而后者須由銀行背書后才能轉(zhuǎn)讓。
　　(否)31、清潔提單是指不載有任何批注的提單。
　　(是)32、出口報(bào)關(guān)單上備案號(hào)一欄，應(yīng)填寫加工貿(mào)易手冊(cè)號(hào)、海關(guān)征免稅證明或其它海關(guān)備案審批文件的編號(hào)。
　　(否)33、一份原產(chǎn)地證書，可以用于一票出口貨物所對(duì)應(yīng)兩份或兩份以上的報(bào)關(guān)單中。
　　(否)34. 一張紙質(zhì)報(bào)關(guān)單上最多打印5項(xiàng)商品;一張電子報(bào)關(guān)單也同樣最多填報(bào)5項(xiàng)商品。
　　(否)35.根據(jù)我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的規(guī)定，如投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)貨物在海運(yùn)途中由于任何外來(lái)原因造成的損壞滅失，均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
　　(否)36.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，除非信用證另有規(guī)定，商業(yè)發(fā)票應(yīng)由開證申請(qǐng)人簽發(fā)，必須做成受益人的抬頭。
　　(否)37.按《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，信用證的修改通知書有多項(xiàng)內(nèi)容時(shí)，受益人可只接受同意的內(nèi)容，而對(duì)不同意的內(nèi)容予以拒絕。
　　(否)38.偷竊提貨不著險(xiǎn)和交貨不到險(xiǎn)均在一切險(xiǎn)范圍內(nèi)，所以，只要投保一切險(xiǎn)，收貨人若提不到貨，保險(xiǎn)公司均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
　　(是)39、航空運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)重量越大，運(yùn)價(jià)越低。
　　(否)40、信息一般都是可確定的、完整的、可復(fù)制也可以傳遞的。
四、計(jì)算題：(兩小題，共5 分)
　　1.我某外貿(mào)公司出口商品貨號(hào)H208共4公噸。該貨每件毛重40公斤，體積0.03立方米,海運(yùn)運(yùn)費(fèi)按W/M 12級(jí)計(jì)算,裝中遠(yuǎn)公司班輪出口到卡拉奇,查運(yùn)價(jià)表從中國(guó)口岸到卡拉奇12級(jí)貨運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸60美元,另加港口附加費(fèi)10%,燃油附加費(fèi)5%，試計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
　　解析：貨物體積=(4000/40)*0.03=3立方米，重量=4公噸
　　按重量計(jì)費(fèi)
　　運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)*(1+附加運(yùn)費(fèi))*運(yùn)費(fèi)噸
　　=60*4*(1+10%+5%)=276美元
　　答：應(yīng)付運(yùn)費(fèi)276美元。
　　2.一批出口貨物CFR報(bào)價(jià)為250000美元，現(xiàn)客戶要求改報(bào)CIFC3%價(jià)，若投保海運(yùn)一切險(xiǎn)，投保加成為20%，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.6%，我方應(yīng)向客戶報(bào)價(jià)多少?
　　解析：CIF=CFR+保險(xiǎn)費(fèi)=CFR+CIF*(1+20%)*0.6%
　　CIF=CFR/(1-120%*0.6%)=251813.05
　　CIFC3%=251813.05/(1-3%)=259601美元
　　答：我方應(yīng)向客戶報(bào)價(jià)259601美元
五、簡(jiǎn)答題：(共5小題，每題4分，共20分)
　　1、試簡(jiǎn)述信用證的特點(diǎn)、主要內(nèi)容及收付的一般程序。
　　答案：
　　1)特點(diǎn)：信用證是銀行信用，開證行負(fù)第一性付款責(zé)任;信用證是一項(xiàng)自足文件;信用證業(yè)務(wù)所處理的是單據(jù)。
　　2)內(nèi)容：信用證本身的說(shuō)明，對(duì)貨物的要求，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊?，?duì)單據(jù)的要求， 特殊要求， 開證行對(duì)受益人及匯票持有人保證付款的責(zé)任文句。
　　3)收付的一般程序：進(jìn)口人在貿(mào)易合同中，規(guī)定使用信用證方式支付;進(jìn)口人向當(dāng)?shù)劂y行提出開證申請(qǐng)，請(qǐng)銀行開證;開證行根據(jù)申請(qǐng)書內(nèi)容，向出口人開出信用證，并寄交出口人所在地分行或代理行(統(tǒng)稱通知行);通知行核對(duì)印簽無(wú)誤后，將信用證交與出口人;出口人審核信用證與合同相符后，送備齊各項(xiàng)貨運(yùn)單據(jù)，開出匯票，在信用證有效期內(nèi)，送請(qǐng)當(dāng)?shù)劂y行(議付行)議付;議付行按信用證條款審核單據(jù)無(wú)誤后，按照匯票金額扣除利息，把貨款墊付給出口人;議付行將匯票和貨運(yùn)單據(jù)寄開證行(付款行)索償;開證行(付款行)核對(duì)單據(jù)無(wú)誤后，付款給議付行;開證行通知進(jìn)口人付款贖單。
　　2、什么叫接受?簡(jiǎn)要說(shuō)明構(gòu)成接受的條件。
　　答案：接受在法律上稱為承諾。它是指受盤人在發(fā)盤有效期內(nèi)無(wú)條件同意發(fā)盤的全部?jī)?nèi)容，愿意訂立合同的一種表示。
　　根據(jù)國(guó)際貿(mào)易慣例和各國(guó)法律的規(guī)定，一般必須具備以下條件：接受必須是受盤人;接受必須是無(wú)條件的同意發(fā)盤的全部?jī)?nèi)容;原則上說(shuō)，當(dāng)接受中含有對(duì)發(fā)盤內(nèi)容的增加、限制或其它修改，接受均不能成立，應(yīng)作為拒絕或還盤，或稱為有條件的“接受”;接受必須在實(shí)盤有效期內(nèi)接受。
　　3、簡(jiǎn)述CIF與DES的異同
　　相同點(diǎn)：水上運(yùn)輸，賣方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，
　　交貨地點(diǎn)不同：CIF是裝運(yùn)港船上交貨，而DES是目的港船上交貨。
　　風(fēng)險(xiǎn)劃分不同：前者為裝運(yùn)港船舷，后者為目的港船上
　　交貨性質(zhì)不同：前者為象征性交貨，交單為交貨;后者為實(shí)際交貨。
　　賣方承擔(dān)的責(zé)任與費(fèi)用不同：前者包括正常的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，后者包括貨到目的港交貨前的一切費(fèi)用。
　　4、簡(jiǎn)述托收支付方式的當(dāng)事人。
　　答：托收方式的當(dāng)事人主要有：
　　1). 委托人(Principal)。它是指委托銀行辦理托收業(yè)務(wù)的客戶，通常是出口人。
　　2). 托收銀行(Remitting Bank)。它是指接受委托人的委托，辦理托收業(yè)務(wù)的銀行。
　　3). 代收銀行(Collecting Bank)。它是指接受托收行的委托向付款人收取票款的進(jìn)口地銀行。代收銀行通常是托收銀行的國(guó)外分行或代理行。
　　4). 付款人(Payer)。它通常是指買賣合同的進(jìn)口人。
　　5、國(guó)外一家貿(mào)易公司與我國(guó)某進(jìn)出口公司訂立合同，購(gòu)買小麥500公噸。合同規(guī)定，2005年1月20日前開出信用證，2月5日前裝船。1月28日買方開來(lái)信用證，有效期至2月10日。由于賣方按期裝船發(fā)生困難，故電請(qǐng)買方將裝船期延至2月17日并將信用證有效期延長(zhǎng)至2月25日，買方回電表示同意，但未通知開證銀行修改。2月17日貨物裝船后，賣方于2月20日到銀行議付，遭到銀行拒絕。
　　問題：(1)銀行是否有權(quán)拒付貨款?為什么?
　　(2)作為賣方，應(yīng)當(dāng)如何處理此事?
　　答案：(1)銀行能拒付貨款，因?yàn)樾庞米C已過(guò)期。(2)作為賣方應(yīng)通過(guò)進(jìn)口商要求開證行改證，然后再議付。

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得分，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上將相應(yīng)的選項(xiàng)涂黑）
1．UN/EDIFACT 標(biāo)準(zhǔn)將國(guó)際貿(mào)易單證分為（ ）。
A．9 大類 B．4 大類
C．2 大類 D．5 大類
2．與國(guó)際貿(mào)易單證常用代碼中的“日期、時(shí)間和時(shí)間期限的數(shù)字表示”相符的是 ( )。
A．Sep.16,2009 B．Sept.16,2009
C．20090916 D．2009,09,16
3．信用證支付方式下，銀行處理單據(jù)時(shí)不負(fù)責(zé)審核（ ）。
A．單據(jù)與有關(guān)國(guó)際慣例是否相符 B．單據(jù)與信用證是否相符
C．單據(jù)與國(guó)際貿(mào)易合同是否相符 D．單據(jù)與單據(jù)是否相符
4. 在信用證業(yè)務(wù)中，有關(guān)當(dāng)事方處理的是（ ）。
A．服務(wù) B．貨物
C．單據(jù) D．其他行為
5. 根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，接受生效采?。?）。
A．投郵生效原則 B．簽訂書面合約原則
C．口頭協(xié)商原則 D．到達(dá)生效原則
6. 在信用證支付方式下，象征性交貨意指賣方的交貨義務(wù)是（ ）。
A．不交貨 B．僅交單
C．憑單交貨 D．實(shí)際性交貨
7．假如在一筆交易中，提單日期為2009 年7 月15 日，信用證有效期為2009 年8 月15 日。
按《UCP600》,受益人最遲向銀行交單的期限為（ ）。
A．2009 年7 月15 日 B．2009 年8 月5 日
C．2009 年8 月15 日 D．2009 年8 月6 日
8．根據(jù)我國(guó)票據(jù)法的規(guī)定，凡簽發(fā)（ ）的匯票無(wú)效。
A．限制性抬頭 B．指示性抬頭人
C．記名抬頭 D．持票人或來(lái)人抬頭
9. 某外貿(mào)公司對(duì)外以CFR 報(bào)價(jià)，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運(yùn)輸時(shí)，
應(yīng)采用（ ）為宜。
A．FCA B．CIP
C．CPT D．CFR
10．某開證行2010年3月1日（周一）收到A公司交來(lái)的單據(jù)，根據(jù)《UCP600》規(guī)定，最遲的
審單時(shí)間應(yīng)截止到（ ）。
A．2010 年3 月5 日 B．2010 年3 月6 日
C．2010 年3 月7 日 D．2010 年3 月8 日
11. 根據(jù)《2000 通則》，DAF 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（ ）。
A．只適合于公路運(yùn)輸 B．只適合于鐵路運(yùn)輸
C．適合于鐵路和公路運(yùn)輸 D．適合于各種運(yùn)輸
12．根據(jù)《UCP600》規(guī)定，如果信用證規(guī)定諸如”in triplicate”、”in three fold”、”in
three copies”等用語(yǔ)要求提交多份單據(jù)，則至少提交（ ）正本，其余使用副本單據(jù)
來(lái)滿足。
A．一份 B．二份
C．三份 B．四份
13. 根據(jù)《UCP600》的解釋，如信用證條款未明確規(guī)定是否“允許分批裝運(yùn)”、“允許轉(zhuǎn)
運(yùn)”則應(yīng)理解為（ ）
A．允許分批裝運(yùn)，但不允許轉(zhuǎn)運(yùn) B．允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)
C．允許轉(zhuǎn)運(yùn)，但不允許分批裝運(yùn) D．不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)
14.非信用證支付方式下，制單和審單的首要依據(jù)是（ ）。
A．信用證 B．買賣合同
C．往來(lái)函電 D．有關(guān)商品的原始資料
15.可轉(zhuǎn)讓信用證項(xiàng)下，第一受益人通過(guò)替換第二受益人提交的（ ），以賺取差價(jià)。
A．匯票、發(fā)票 B．發(fā)票、提單
C．提單、裝箱單 D．全套單據(jù)
16．國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是以兩種或兩種以上不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從一國(guó)
境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的運(yùn)輸，由（ ）。
A．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收
B．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收
C．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收
D．多種運(yùn)輸方式，分別經(jīng)營(yíng)，分別計(jì)費(fèi)
17. 下列有關(guān)D 組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的說(shuō)明中，與《2000 年通則》的規(guī)定不符的是（ ）。
A．采用D 組術(shù)語(yǔ)成交的合同屬于到達(dá)合同
B．采用D 組術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，買方無(wú)義務(wù)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)
C．采用D 組術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，均由賣方辦理出口通關(guān)手續(xù)
D．采用D 組術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，均由買方辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)
18. 就賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用而言，下列排序正確的是（ ）。
A．FOB＞CFR＞CIF B．FOB＞CIF＞CFR
C．CIF＞CFR＞FOB D．CIF＞FOB＞CFR
19．在集裝箱運(yùn)輸中，能夠?qū)崿F(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)募b箱貨物交接方式是（ ）。
A．LCL／LCL B．FCL／FCL
C．LCL／FCL D．FCL／LCL
20. 凡做成限制性背書的匯票，只能由（ ）憑票取款。
A．其他被背書人 B．指定的被背書人
C．銀行 D．買方
21．在信用證的匯票條款中注明”Drawn on us”，出口商繕制匯票時(shí)，應(yīng)將付款人做成
（ ）。
A．開證行 B．議付行
C．進(jìn)口商 D．通知行
22. 根據(jù)《UCP600》的解釋，信用證的第一付款人是（ ）。
A．進(jìn)口人 B．開證行
C．議付行 D．通知行
23. 信用證規(guī)定到期日為2009 年1 月30 日，而未規(guī)定最遲裝運(yùn)期，則可理解最遲裝運(yùn)期
為（ ）。
A．2009 年1 月10 日 B．2009 年l 月30 日
C．2009 年1 月9 日 D．該信用證無(wú)效
24.德國(guó)某公司受聯(lián)合國(guó)世界衛(wèi)生組織委托，將數(shù)臺(tái)德國(guó)產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備運(yùn)至我國(guó)。我在進(jìn)口報(bào)
關(guān)單起運(yùn)國(guó)和原產(chǎn)國(guó)欄目分別填報(bào)（ ）。
A．聯(lián)合國(guó)，德國(guó) B．德國(guó)，德國(guó)
C．德國(guó)，聯(lián)合國(guó) D．聯(lián)合國(guó)，聯(lián)合國(guó)
25. 以下關(guān)于海運(yùn)提單的說(shuō)法不正確的是（ ）。
A．貨物收據(jù) B．運(yùn)輸合同的證明
C．物權(quán)憑證 D．無(wú)條件支付命令
26．根據(jù)《URC522》的規(guī)定，以下單據(jù)不屬于基本單據(jù)的是（ ）。
A．商業(yè)發(fā)票 B．海運(yùn)提單
C．保險(xiǎn)單 D．船齡證明
27．以下稱為無(wú)紙貿(mào)易的英文縮寫是（ ）。
A．FAQ B．EDI
C．ATP D．B2B
28．承兌是（ ）對(duì)遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。
A．付款人 B．受款人
C．賣方 D．通知行
29. A 銀行開立一份信用證，委托B 銀行作通知行，由于B 銀行無(wú)法直接通知給受益人，經(jīng)
聯(lián)系受益人后，A 銀行將信用證發(fā)送給C 銀行，由C 銀行通知受益人。在此筆業(yè)務(wù)中，上述
哪家銀行是《UCP600》認(rèn)可的通知行？( )
A．A 銀行 B．B 銀行
C．C 銀行 D．B 和C 銀行
30. 海運(yùn)提單的抬頭是指提單的（ ）。
A．Shipper B．Consignee
C．Notify Party D．Carrier
31.信用證條款中，“ Latest date of shipment ”的意思是（ ）。
A．信用證到期日 B．信用證最晚交單日
C．信用證最早交單日 D．信用證最遲裝運(yùn)日
32. 在班輪運(yùn)輸中，下列哪項(xiàng)費(fèi)用不計(jì)其中。（ ）
A．裝卸費(fèi) B．速遣費(fèi)
C．理艙費(fèi) D．平艙費(fèi)
33. 下列無(wú)資格簽發(fā)檢驗(yàn)證書的機(jī)構(gòu)是（ ）。
A．CIQ B．CCIC
C．SGS D．CCPIT
34.出口某商品100 公噸，報(bào)價(jià)每公噸USD1850FOB 上海，客戶要求改報(bào)CFR 倫敦價(jià)，已知
該貨為6 級(jí)貨，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W，每運(yùn)費(fèi)噸運(yùn)費(fèi)USD70。若要保持外匯凈收入不變，應(yīng)對(duì)外報(bào)
（ ）
A．1920 美元/公噸 B．1900 美元/公噸
C．1850 美元/公噸 D．1930 美元/公噸
35．如果某商品出口價(jià)格為每公噸1 000 美元CIFD2%香港,折實(shí)售價(jià)為（ ）。
A．20 美元 B．200 美元
C．980 美元 D．98 美元
36．進(jìn)口某商品需用匯60 000 美元，設(shè)購(gòu)匯當(dāng)日外匯牌價(jià)為USD1＝RMB￥6.8125/6.8399，
需用人民幣（ ）。
A．410394 元 B．408750 元
C．4103940 元 D．4087500 元
37．某商品原報(bào)價(jià)每噸800 英鎊FOBC2%上海，現(xiàn)客戶要求傭金增至5%，若不減少外匯收入，
應(yīng)改報(bào)為每噸（ ）英鎊。
A．784 B．825
C．785 D．824
38. 以下選項(xiàng)中,不含匯票的是（ ）。
A．延期付款信用證 B．即期信用證
C．議付信用證 D．承兌信用證
39. 貨物外包裝上貼有一張標(biāo)志，其上有白底黑字：Poison 和骸鏤圖案，這種標(biāo)志屬于
（ ）。
A．有毒危險(xiǎn)性標(biāo)志 B．有腐蝕危險(xiǎn)性標(biāo)志
C．易爆危險(xiǎn)性標(biāo)志 D．易燃危險(xiǎn)性標(biāo)志
40. 我國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨物運(yùn)輸最常采用的運(yùn)輸方式是（ ）。
A．國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) B．江海運(yùn)輸
C．航空運(yùn)輸 D．公路運(yùn)輸
二、多項(xiàng)選擇題（每題1。5 分，共15 分。多項(xiàng)選擇題的答案多選、少選、
錯(cuò)選均不給分，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上將相應(yīng)的選項(xiàng)涂黑）
1．下列（ ）是物權(quán)憑證。
A．鐵路運(yùn)單 B．航空運(yùn)單
C．海運(yùn)提單 D．多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
E. 公路運(yùn)單
2．貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（trade terms）, 又稱為價(jià)格術(shù)語(yǔ)，用來(lái)說(shuō)明（ ）。
A．價(jià)格構(gòu)成 B．物權(quán)所有
C．風(fēng)險(xiǎn)劃分 D．費(fèi)用劃分
E. 責(zé)任劃分
3.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，如果海運(yùn)提單表面注明承運(yùn)人名稱，則（ ）。
A．簽署人需要表明其身份
B．簽署人不需要表明其身份
C．若為代理人簽署，還必須表明被代理人身份
D．若為代理人簽署，不須表明被代理人身份
E. 視情況而定
4．班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)可采用（ ）。
A．按重量 B．按件數(shù)
C．按體積 D．按價(jià)值
E. 臨時(shí)議定
5. 根據(jù)票據(jù)法的一般規(guī)則，可視作承兌人或付款人拒付的情況有（ ）。
A．承兌人或付款人拒絕付款 B．承兌人或付款人承兌
C．承兌人或付款人死亡 D．承兌人或付款人已被依法宣告破產(chǎn)
E. 承兌人或付款人逃匿
6.指出下列信用證條款中屬于軟條款信用證性質(zhì)的是（ ）。
A．商業(yè)發(fā)票需開證申請(qǐng)人簽署
B．貨物樣品寄交開證申請(qǐng)人認(rèn)可并作為議付條件之一
C．商檢證書由開證申請(qǐng)人簽發(fā)，并作為議付單據(jù)之一
D．信用證規(guī)定貨物清關(guān)后銀行才支付貨款
E．承運(yùn)船只由買方指定，船名以信用證修改書的方式通知，交單時(shí)必須提交信用證修
改書
7.一般跟單信用證與備用信用證的主要區(qū)別是（ ）。
A．銀行付款的條件不同 B．適用的范圍不同
C．銀行付款時(shí)需提供的單據(jù)不同 D．適用的慣例不同
E. 前者屬于銀行信用，后者屬于商業(yè)信用
8. 以下對(duì)可轉(zhuǎn)讓信用證表述正確的是（ ）。
A．可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次
B．可轉(zhuǎn)讓信用證可轉(zhuǎn)讓無(wú)數(shù)次
C．可轉(zhuǎn)讓信用證必須注明“transferable”字樣
D．如第二受益人無(wú)法履約，可將信用證轉(zhuǎn)回給第一受益人
E.可轉(zhuǎn)讓信用證第二受益人可將信用證轉(zhuǎn)讓給其后的第三受益人
9. 根據(jù)《UCP600》規(guī)定，賣方可以憑以結(jié)匯的裝運(yùn)單據(jù)有（ ）。
A．提單 B．不可轉(zhuǎn)讓的海運(yùn)單
C．場(chǎng)站收據(jù) D．航空運(yùn)單
E. 鐵路運(yùn)單
10．以下單據(jù)中，對(duì)發(fā)票起補(bǔ)充說(shuō)明作用的有（ ）。
A．裝箱單 B．提單
C．尺碼單 D．重量單
E. 品質(zhì)證書
三、判斷題（每題0.5 分，共20 分。答案為“是”的，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上涂A，答案為“否”的，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上涂B）
1. 從商業(yè)觀點(diǎn)來(lái)看，可以說(shuō)CFR 合同的目的不是貨物，而是與貨物有關(guān)的單據(jù)的買賣。（ ）
2. 按單證的用途劃分，可將單據(jù)分為商業(yè)單據(jù)和銀行單據(jù)。 （ ）
3. 假遠(yuǎn)期信用證項(xiàng)下，因賣方能即期收到款項(xiàng)，所以匯票上的付款期限欄應(yīng)打上即期（AT
SIGHT）。 ( )
4．采用班輪運(yùn)輸時(shí)，凡FOB 后未加“理艙”或“平艙”字樣，則由買方負(fù)擔(dān)理艙或平艙的
費(fèi)用。 （ ）
5.清潔提單是指沒有任何批注的提單。 ( )
6.如接受通知送達(dá)發(fā)盤人時(shí)已超過(guò)發(fā)盤規(guī)定的有效期，雖然發(fā)盤人立即予以確認(rèn)，但合同
仍不能成立。 （ ）
7.書面合同形式既包括合同書、確認(rèn)書、備忘錄，也包括往來(lái)數(shù)據(jù)電文。 （ ）
8.如果匯票上加注“貨物到達(dá)后支付”，則構(gòu)成支付的附加條件，根據(jù)我國(guó)《票據(jù)法》，
該匯票無(wú)效。 （ ）
9．國(guó)際貿(mào)易慣例對(duì)買賣合同當(dāng)事人具有法律約束力。 （ ）
10．對(duì)外已簽合同的進(jìn)口貨物，在進(jìn)口許可證有效期限內(nèi)尚未進(jìn)口的，則可到原發(fā)證機(jī)構(gòu)
申請(qǐng)進(jìn)口許可證的展延。 （ ）
11.票據(jù)金額以中文大寫和數(shù)字同時(shí)記載的，兩者必須一致，如果不一致時(shí)，按我國(guó)《票據(jù)
法》的解釋，以中文大寫金額為準(zhǔn)。 （ ）
12.除非匯票上注明“Without Recourse”,否則匯票經(jīng)背書后，其收款權(quán)利轉(zhuǎn)讓給被背書
人，如該匯票日后遭到拒付，被背書人可向前手行使追索權(quán)。 （ ）
13.按CIF 術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣方承擔(dān)將貨物運(yùn)達(dá)目的港之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 （ ）
14．一張商業(yè)匯票的收款人是“僅付給約翰•斯通”（Pay to John Stone only），這種匯
票可以經(jīng)過(guò)背書轉(zhuǎn)讓。 （ ）
15.在外貿(mào)實(shí)踐中，單證員錄入單證信息時(shí)，應(yīng)首先錄人的信息是商業(yè)發(fā)票的內(nèi)容。（ ）
16. 本票可以簽發(fā)一式兩份或多份。 （ ）
17. 匯付是付款人主動(dòng)通過(guò)銀行或其他途徑將貨款交收款人的一種支付方式，所以屬于商
業(yè)信用，而托收通常稱為銀行托收，因而它屬于銀行信用。 （ ）
18.凡裝在同一船上的貨物，即使裝運(yùn)時(shí)間或裝運(yùn)地點(diǎn)不同，也不視為分期發(fā)運(yùn)。 （ ）
19.通常表明貨物已裝船的方式是在信用證規(guī)定的裝運(yùn)港裝上具名船只加以批注，并且在提
單上加蓋“已裝船”戳記。 （ ）
20．貨物由我國(guó)大連港出口至香港，提單上顯示裝運(yùn)港“中國(guó)，大連”，目的港“香港”，
這種表述是正確的。 （ ）
21.海運(yùn)托運(yùn)單和海運(yùn)提單都是托運(yùn)人和承運(yùn)人運(yùn)輸合同的契約，盡管形式不同，但作用是
相同的。 （ ）
22.貨物外包裝上的運(yùn)輸標(biāo)志須在有關(guān)的托運(yùn)單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單上顯示，但指示
性標(biāo)志、警告標(biāo)志和危險(xiǎn)性標(biāo)志無(wú)須在上述文件上顯示。 （ ）
23.在FOB 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交條件下，由買方指定承運(yùn)人并安排運(yùn)輸，因此如果合同中未規(guī)定“裝
船通知”條款時(shí)，賣方在裝船后允許不發(fā)裝運(yùn)通知給買方。 （ ）
24．保兌行在審核單證無(wú)誤付款后，若開證行倒閉或無(wú)理拒付，則保兌行無(wú)權(quán)向受益人索回貨
款。 （ ）
25．班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)中的“M/V Plus Ad Val”表示按貨物體積、重量或價(jià)值三者中選擇
較高者計(jì)收運(yùn)費(fèi)。 （ ）
26.某商品100 箱，每箱尺寸1Ox20x30CM，每箱毛重30 公斤，如果海運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)按M/W
（1 立方米＝1 運(yùn)費(fèi)噸），則承運(yùn)人按重量噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)。 （ ）
27．在采用票匯付款的情況下，由買方購(gòu)買銀行匯票徑寄賣方，因此這種付款方式屬于銀
行信用。 ( )
28. 原產(chǎn)地證明必須顯示發(fā)貨人或出口商的名稱。 （ ）
29.在商業(yè)發(fā)票上必須明確顯示數(shù)量、單價(jià)、總值和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)等主要內(nèi)容。 （ ）
30．在國(guó)際貿(mào)易中，對(duì)所有的進(jìn)出口貨物都必須進(jìn)行檢驗(yàn)并出具證書。 （ ）
31.信用證只規(guī)定了貨物的總稱，發(fā)票應(yīng)照樣顯示外，還可加列詳細(xì)的貨名，并可以與總稱
不一樣。 （ ）
32. 信用證要求提交提單，并且在附加條款中規(guī)定“SHIPMENT IN FCL”，受益人可將此條
件視為非單據(jù)化條件不予理睬。 ( )
33．運(yùn)輸途中部分紙箱受潮，箱裝的服裝出現(xiàn)了水漬，由于該批貨物投保了水漬險(xiǎn)，所以
貨主可向保險(xiǎn)公司索賠。 （ ）
34.普惠制產(chǎn)地證中“發(fā)貨人”一欄可以填寫受惠國(guó)的出口商或中間商。 （ ）
35. 發(fā)票中的數(shù)量、單價(jià)和金額可以冠以“大約”(about)或類似的文字。 （ ）
36.出口收匯核銷單的存根、正文聯(lián)、出口退稅專用聯(lián)中的相同欄目必須一致。 （ ）
37. MT707 是SWIFT 方式下開證的格式，MT700 是SWIFT 方式下修改信用證的格式。（ ）
38.出口收匯核銷單的作用體現(xiàn)在國(guó)家職能部門對(duì)出口貨物的收匯跟蹤管理，防止外匯流
失。 （ ）
39.信用證規(guī)定裝運(yùn)港為Chinese Port，繕制提單時(shí)，裝運(yùn)港一欄應(yīng)照樣填Chinese Port
以免單證不符。 （ ）
40．出口退稅是各國(guó)政府普遍使用的鼓勵(lì)出口的措施。 （ ）
四、簡(jiǎn)答題：（每小題5 分，共25 分）
1．試比較CPT 和CFR 的主要區(qū)別。
2. 根據(jù)《UCP600》，運(yùn)輸單據(jù)包括哪些種類？
3. 信用證項(xiàng)下結(jié)匯的方式有哪幾種？哪種結(jié)匯方式對(duì)出口人有利？為什么？
4．國(guó)際貿(mào)易中，標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志由哪幾部分構(gòu)成？試舉例說(shuō)明。在使用國(guó)際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)
志時(shí)應(yīng)注意什么問題？
5．簡(jiǎn)述辦理出口投保的基本手續(xù)。
2010 年基礎(chǔ)理論與知識(shí)參考答案
一． 單選
1-5 ACCCD 6-10 CBDCD 11-15 DABBA 16-20 CDCBB
21-25 ABBBD 26-30 DBACB 31-35 DBDAC 36-40 ABAAB
二．多選
1-5CD;ACDE;AC;ABCDE;ABCDE 6-10 ABCDE ;ABC;ACD;ABDE;ACD
三．判斷
1-5 ABBAB 6-10 BBABA 11-15 BABBA 16-20 BBAAB
21-25 BABAB 26-30 BBAAB 31-35 BBBBB 36-40 ABABA
四．簡(jiǎn)答
1．試比較CPT和CFR的主要區(qū)別。
答：
CPT CFR
1. 適用運(yùn)輸方式不同
各種運(yùn)輸方式 水運(yùn)
2. 交貨地點(diǎn)不同
指定地點(diǎn) 裝運(yùn)港
3. 風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同
貨交承運(yùn)人 船舷
2.根據(jù)UCP600，運(yùn)輸單據(jù)包括哪些種類？
答：包括海運(yùn)提單，租船提單，
多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單，
空運(yùn)單據(jù)，郵包收據(jù)，
公路、鐵路或內(nèi)陸水運(yùn)運(yùn)輸單據(jù)。
3．信用證項(xiàng)下結(jié)匯的方式有哪幾種？哪種結(jié)匯方式對(duì)出口人有利？為什么？
答：信用證項(xiàng)下結(jié)匯方式主要有三種：收妥結(jié)匯、買單結(jié)匯（議付）和定期結(jié)匯。
買單結(jié)匯對(duì)出口人有利。
因?yàn)橘I單結(jié)匯是議付行給予受益人的資金融通，可早日收回貨款。
4．國(guó)際貿(mào)易中，標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志由哪幾部分構(gòu)成？試舉例說(shuō)明。在使用國(guó)際貿(mào)易
標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志時(shí)應(yīng)注意什么問題？
答：國(guó)際貿(mào)易中標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志由收貨人名稱簡(jiǎn)寫、參考號(hào)、目的地名稱、件號(hào)四
部分構(gòu)成。
例如： ABC 收貨人名稱簡(jiǎn)寫
9188 參考號(hào)
LONDON 目的地名稱
NOS.1-200 件號(hào)
使用國(guó)際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志時(shí)應(yīng)注意：
每行限17 個(gè)字母或數(shù)字，使用大寫英文字母或數(shù)字；不允許使用幾何圖形
或替他圖案；不允許用彩色編碼作為運(yùn)輸標(biāo)志。
5. 簡(jiǎn)述辦理出口投保的基本手續(xù)。
答：投保人須在安排好運(yùn)輸，確認(rèn)貨物裝運(yùn)日后，在貨物裝運(yùn)日前，向保險(xiǎn)人提
出投保申請(qǐng)。
投保人必須將貨物情況和裝運(yùn)工具、裝運(yùn)日、運(yùn)輸起運(yùn)地、目的地和具體需要投
保的險(xiǎn)別以及有關(guān)保險(xiǎn)條款方面的其他要求明確地填在有關(guān)保險(xiǎn)人印制的投保
單內(nèi)或用出口商自制的投保單樣式中，采用信用證方式的有關(guān)內(nèi)容還必須符合信
用證的條款要求。
保險(xiǎn)公司收到投保單后，以此為依據(jù)，收取保險(xiǎn)費(fèi)，出具保險(xiǎn)單。

以上就是小編對(duì)于全國(guó)外貿(mào)單證員考試真題（外貿(mào)單證員考試真題及答案）問題和相關(guān)問題的解答了，全國(guó)外貿(mào)單證員考試真題（外貿(mào)單證員考試真題及答案）的問題希望對(duì)你有用！