大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于什么是外貿(mào)公司貨的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

外貿(mào)貨是什么？

外貿(mào)貨在以前叫做出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，即本來的出口外貿(mào)貨由于某種原因由出口轉(zhuǎn)為內(nèi)銷。這些貨物往往質(zhì)量比較好，而且由于貨物已經(jīng)生產(chǎn)，且外貿(mào)產(chǎn)品一般不在企業(yè)庫存之列，因此往往會(huì)低價(jià)拋售兌現(xiàn)。
原因：
1、廠家的“尾貨”：接到訂單的廠家只管交夠合同標(biāo)注的服裝數(shù)量，剩下的部分由廠家自行處理了。所以廠家都會(huì)盡可能的以各種借口向訂貨方多要一些原料，盡可能多做一些貨，因?yàn)槎喑鰜淼木褪羌兝麧?rùn)了。
2、“QC”（質(zhì)量檢查）貨：當(dāng)發(fā)現(xiàn)貨品出現(xiàn)些許質(zhì)量問題時(shí)會(huì)被退回，由廠家自行處理。服裝的質(zhì)量是由專業(yè)的檢驗(yàn)人員把關(guān)的，他們認(rèn)為不合格的衣物有可能只是挑了一根紗，或者是訂歪了一顆扣子，又或者是哪里的針腳縫的不對(duì)等等，對(duì)于日常穿著都是沒有影響的。還有一種情況，有些服裝根本沒有任何瑕疵，還是被檢驗(yàn)人員攔下，通過這種渠道流入市場(chǎng)了。
3、板衣：部分加工廠為品牌服裝制造商制造的衣樣樣板，積累后流入市場(chǎng)。

什么是外貿(mào)公司外貿(mào)都是做什么的

外貿(mào)公司在工商部注冊(cè)完成之后，還需要到商務(wù)部登記備案，獲取外貿(mào)經(jīng)營(yíng)資格；然后在去海關(guān)、進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局、外匯、稅務(wù)等部門辦理相關(guān)手續(xù)。

除了我們知道工廠生產(chǎn)產(chǎn)品外銷，還包括技術(shù)和服務(wù)類型的貿(mào)易；當(dāng)然，很多外貿(mào)soho想從事外貿(mào)，對(duì)于外貿(mào)選品是非常重要的，可以看《外貿(mào)做什么產(chǎn)品好》。

外貿(mào)公司做一些沒有進(jìn)出口權(quán)單位的進(jìn)出口代理，收取代理費(fèi)。這一系列貿(mào)易活動(dòng)首先是要在有進(jìn)出口權(quán)的前提下才能進(jìn)行，整個(gè)過程中要通過的環(huán)節(jié)一般是海關(guān)、商檢、銀行、外管局、退稅科、國(guó)稅、政府主管部門等。

外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)范圍總體分為貨物貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易。作為個(gè)體戶或小公司來說，一般不適宜從事技術(shù)貿(mào)易，而貨物的進(jìn)出口貿(mào)易中的一些商品如糧食，是由一些指定公司專營(yíng)的，個(gè)人不允許經(jīng)營(yíng)。

擴(kuò)展資料

外貿(mào)公司是指有對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)資格的貿(mào)易公司，它的業(yè)務(wù)往來重點(diǎn)在國(guó)外，通過市場(chǎng)的調(diào)研，把國(guó)外商品進(jìn)口到國(guó)內(nèi)來銷售，或者收購國(guó)內(nèi)商品銷售到國(guó)外，從中賺取差價(jià)。

外貿(mào)公司做一些沒有進(jìn)出口權(quán)單位的進(jìn)出口代理，收取代理費(fèi)。這一系列貿(mào)易活動(dòng)首先是要在有進(jìn)出口權(quán)的前提下才能進(jìn)行，整個(gè)過程中要通過的環(huán)節(jié)一般是海關(guān)、商檢、銀行、外管局、退稅科、國(guó)稅、政府主管部門等。

有些常見的問題需要注意：

1、慎重選擇貿(mào)易伙伴

外貿(mào)公司接受代理進(jìn)出口委托時(shí)，必須嚴(yán)格審查委托人和外商的資信。在尋找貿(mào)易伙伴和貿(mào)易機(jī)會(huì)時(shí)，應(yīng)盡可能通過正式途徑來接觸和全面了解客戶，摸清對(duì)方真實(shí)背景及信譽(yù)度，不要與資信不明或資信不好的客戶做生意。

2、付款方式：

付款方式盡量做到每單及時(shí)結(jié)清，避免“一單壓一單”。（即在第二批貨物到貨時(shí)，才付第一批的貨款付款），否則容易出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)糾紛和其他意外情況。

3、把關(guān)產(chǎn)品：

把關(guān)產(chǎn)品除了我們所說的質(zhì)量，在開證、報(bào)關(guān)、提貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)上要嚴(yán)格把關(guān)。不能“只管開證和收取代理費(fèi)”，對(duì)其他環(huán)節(jié)不聞不問。特別要注意在信用證隨單據(jù)的流轉(zhuǎn)中可能會(huì)出現(xiàn)的漏洞，克服“正本提單在手，萬事大吉”的麻痹思想。

參考資料來源：百度百科-外貿(mào)公司

什么是外貿(mào)公司？

外貿(mào)公司做一些沒有進(jìn)出口權(quán)單位的進(jìn)出口代理，收取代理費(fèi)。 這一系列貿(mào)易活動(dòng)首先是要在有進(jìn)出口權(quán)的前提下才能進(jìn)行，整個(gè)過程中要通過的環(huán)節(jié)一般是海關(guān)、商檢、銀行、外管局、退稅科、國(guó)稅、政府主管部門等。

外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)范圍總體分為貨物貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易。作為個(gè)體戶或小公司來說，一般不適宜從事技術(shù)貿(mào)易，而貨物的進(jìn)出口貿(mào)易中的一些商品如糧食，是由一些指定公司專營(yíng)的，個(gè)人不允許經(jīng)營(yíng)。而對(duì)于家具、家電等占用資金大、售后服務(wù)復(fù)雜的業(yè)務(wù)，對(duì)個(gè)人也不適宜。

擴(kuò)展資料

外貿(mào)公司常用術(shù)語

CPT（Carriage paid to）運(yùn)費(fèi)付至（。.......指定目的港）

CPT是貿(mào)易術(shù)語，是Carriage Paid To（?named place of destination）的縮寫，即“運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）”。它是指賣方應(yīng)向其指定的承運(yùn)人交貨，支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，辦理出口清關(guān)手續(xù)。亦即買方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。

CIP（Carriage and Insurance paid to）運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至（。.....指定目的港）

CIP是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。但是，按照CIP術(shù)語，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。

Ex Dock（Named Port of Importation）（目的港碼頭交貨）又稱DEQ (Delivered Ex Quay）

DEQ 是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

參考資料來源：百度百科-外貿(mào)公司

什么是外貿(mào)公司？外貿(mào)都是做什么的?

是指一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來說，就是進(jìn)口；

對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來說，就是出口。這在奴隸社會(huì)和封建社會(huì)就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會(huì)，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會(huì)制度所決定。

擴(kuò)展資料

外貿(mào)的常用術(shù)語

Ex（Point of Origin）（產(chǎn)地交貨）又稱EXW（Ex Works）

EXW是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語之一，是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場(chǎng)、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。

FOB（Free on Board）（在運(yùn)輸工具上交貨）

FOB也稱“離岸價(jià)”，實(shí)踐中的使用通常為“FOB港（出發(fā)地）按FOB成交，由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，

并及時(shí)通知買方。在實(shí)際交易中，買方都會(huì)委托賣方來幫助租船定倉，交保險(xiǎn)等，也就是準(zhǔn)CIF,買方會(huì)另行支付給賣方額外費(fèi)用！貨物在裝船時(shí)越過船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。

FAS（Free Alongside Ship）（船邊交貨；船側(cè)就岸交貨）

船邊交貨貿(mào)易術(shù)語，英文為Free Alongside ship(named port of shipment)即船邊交貨(指定裝運(yùn)港)，縮寫為FAS。它指賣方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時(shí)起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)， 另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。

FCA（Free Carrier）交至承運(yùn)人（......指定地點(diǎn)）

FCA是free carrier也就是“貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）”是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨

C&F（Cost and Freight）（成本加運(yùn)費(fèi)）后改為CFR（對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際操作中也有很多客人喜歡用CNF來表示C&F,實(shí)際上只是把符號(hào)&換成N, 意思是一樣的)

參考資料來源  百度百科-對(duì)外貿(mào)易

百度百科-外貿(mào)公司

以上就是小編對(duì)于什么是外貿(mào)公司貨問題和相關(guān)問題的解答了，什么是外貿(mào)公司貨的問題希望對(duì)你有用！