大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于外貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)有哪些類型（外貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)有哪些類型的）的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

國際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)有哪些？

國際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)有哪些：
1）進(jìn)口國的局勢是否穩(wěn)定，政策是否變動(dòng)；（是否拒收，調(diào)高進(jìn)口稅，是否提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等）
2）進(jìn)口商的資信和經(jīng)營狀況是否出現(xiàn)大的變化，足以影響已定合同的履行；
3）進(jìn)口商銀行的實(shí)力；
4）匯率的變動(dòng)；（升值對(duì)出口不利，而對(duì)進(jìn)口有利，貶值則反之）
5）出口商在履約過程中，在質(zhì)量，交貨期，數(shù)量的控制能力（這是出口人的日常主要工作）
6）運(yùn)輸過程的風(fēng)險(xiǎn)。（戰(zhàn)爭，海盜，油價(jià)上漲，港口罷工等意外因素）
7）出口國對(duì)出口商品政策的可能改變。（特別是退稅率的變化，調(diào)高有利，降低不利）
8）結(jié)匯單證的準(zhǔn)備（在LC條件下是否單證完全相符）
以上風(fēng)險(xiǎn)，有的是可控的，比如商業(yè)保險(xiǎn)，出口信用保險(xiǎn)，有的是要靠出口商的。
不可控的，就只能盡人事，順天意。

對(duì)外貿(mào)易帶來的風(fēng)險(xiǎn)或不利因素是什么？

1、貨到港不提貨
2、買方付款延遲
3、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，船擱淺、著火等不確定性
4、政治風(fēng)險(xiǎn)，買方國家政府換屆或發(fā)生戰(zhàn)爭等
5、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，貨不對(duì)版等
6、書面文件風(fēng)險(xiǎn)，各種單證不齊卡海關(guān)等
7、外匯風(fēng)險(xiǎn)，匯率波動(dòng)
8、不付風(fēng)險(xiǎn)，買方當(dāng)老賴
9、信息不對(duì)稱風(fēng)險(xiǎn)，買方提供的信息有誤，這個(gè)一定要注意防騙
10、供應(yīng)鏈變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，上下游發(fā)生變化，像漲價(jià)，供不應(yīng)求等

做外貿(mào)的主要風(fēng)險(xiǎn)有哪些

主要的風(fēng)險(xiǎn)就是不接收和不付風(fēng)險(xiǎn)。
當(dāng)貨物不被接收時(shí)，貨物被滯留在國外港口，這可能會(huì)產(chǎn)生大量的滯期費(fèi)。由于距離遙遠(yuǎn)、法律制度不同等原因，這可能會(huì)是一個(gè)漫長且困難的過程；
延遲付款甚至不付款，導(dǎo)致壞賬發(fā)生；
還有財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，由于資不抵債導(dǎo)致的付款緩慢的風(fēng)險(xiǎn)。買方在收到貨物后在銷售協(xié)議規(guī)定的日期無法正常付款。
運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，在進(jìn)出口交易中，貨物的運(yùn)輸可能面臨污染、卡死、事故、故意破壞、盜竊、丟失和破損等問題的風(fēng)險(xiǎn)。受到疫情波及導(dǎo)致的運(yùn)力不足也可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)增大。
政策風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量不過關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、書面文件不一致風(fēng)險(xiǎn)、外匯風(fēng)險(xiǎn)、信息不對(duì)稱風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)鏈變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等

國際貿(mào)易中存在哪些風(fēng)險(xiǎn)

我之前整理了十大風(fēng)險(xiǎn)，希望對(duì)您有用~
1、不接收風(fēng)險(xiǎn)
當(dāng)貨物不被接收時(shí)，貨物被滯留在國外港口，這可能會(huì)產(chǎn)生大量的滯期費(fèi)。由于距離遙遠(yuǎn)、法律制度不同等原因，這可能會(huì)是一個(gè)漫長且困難的過程。
2、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
由于資不抵債導(dǎo)致的付款緩慢的風(fēng)險(xiǎn)。買方在收到貨物后在銷售協(xié)議規(guī)定的日期無法正常付款。
3、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)
在進(jìn)出口交易中，貨物的運(yùn)輸可能面臨污染、卡死、事故、故意破壞、盜竊、丟失和破損等問題的風(fēng)險(xiǎn)。受到疫情波及導(dǎo)致的運(yùn)力不足也可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)增大。
4、政治風(fēng)險(xiǎn)
主要分為以下三類：
（1）戰(zhàn)爭、內(nèi)亂或革命導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)；
（2）不能立即獲得外匯、賣方需要等待外匯的分配；
（3）政府可能會(huì)采取一些意想不到的臨時(shí)行動(dòng)來阻止付款。
5、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
出貨之后，交議付行的單據(jù)沒有做到單單相符、產(chǎn)品屬性與合同規(guī)定的產(chǎn)品相違背，單證質(zhì)量差都有可能產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。
6、書面文件風(fēng)險(xiǎn)
賣方?jīng)]有認(rèn)真準(zhǔn)備和完成所需文件可能會(huì)導(dǎo)致貨物通關(guān)的延遲和取得外匯的延遲甚至重罰。書面文件可能包括運(yùn)輸、包裝和標(biāo)識(shí)需求，進(jìn)口許可證和進(jìn)口前外匯批準(zhǔn)等。
7、外匯風(fēng)險(xiǎn)
賣方收到本國貨幣以外的貨幣時(shí)，就可能產(chǎn)生因匯率貶值帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
8、不付風(fēng)險(xiǎn)
延遲付款甚至不付款，導(dǎo)致壞賬發(fā)生。
9、信息不對(duì)稱風(fēng)險(xiǎn)
買家不愿意分享企業(yè)信息，或者信息不準(zhǔn)確。
10、供應(yīng)鏈變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
對(duì)賣家來說，原材料穩(wěn)定是貨物穩(wěn)定的基礎(chǔ)，供應(yīng)鏈上游的原材料變動(dòng)直接影響產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量和價(jià)格。

以上就是小編對(duì)于外貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)有哪些類型（外貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)有哪些類型的）問題和相關(guān)問題的解答了，外貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)有哪些類型（外貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)有哪些類型的）的問題希望對(duì)你有用！