大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于外貿(mào)公司國(guó)內(nèi)采購(gòu)后銷(xiāo)往國(guó)外的產(chǎn)品（外貿(mào)公司國(guó)內(nèi)采購(gòu)后銷(xiāo)往國(guó)外的產(chǎn)品怎么處理）的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

從國(guó)內(nèi)的公司出口貨物到國(guó)外的另一家公司需要哪些手續(xù)？

外貿(mào)出口流程詳解
hi.baidu.com/my568/blog/item/3df5ba09ff3aa5aa2eddd449.html
外貿(mào)出口流程主要包括：報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、裝船、提單、交單、結(jié)匯。用幾個(gè)字來(lái)簡(jiǎn)單概括的話，就是“約-貨-款-運(yùn)-單”。和國(guó)內(nèi)貿(mào)易相比，多了或更強(qiáng)調(diào)“單”即運(yùn)輸單據(jù)，比如發(fā)票、裝箱單和提單等，其中海運(yùn)提單是貨權(quán)憑證，一定意義上提單就是貨也是款，這是由國(guó)際貿(mào)易的政策、運(yùn)輸、貨幣等特殊性決定的。
一、報(bào)盤(pán)
在國(guó)際貿(mào)易中一般是由詢(xún)盤(pán)、報(bào)盤(pán)作為開(kāi)始。通俗意義上也可以說(shuō)“詢(xún)價(jià)、報(bào)價(jià)”，但實(shí)際磋商的內(nèi)容包括：所購(gòu)產(chǎn)品量的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)、質(zhì)量等級(jí)、規(guī)格型號(hào)、技術(shù)參數(shù)、包裝方式、交貨期的要求、運(yùn)輸方式，然后是價(jià)格。
常用的報(bào)價(jià)基于三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)： FOB“船上交貨”、CNF“成本加運(yùn)費(fèi)”、CIF“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”。
在一份專(zhuān)業(yè)的報(bào)價(jià)中，價(jià)格術(shù)語(yǔ)是核心部分之一。選擇以FOB價(jià)成交，在運(yùn)費(fèi)波動(dòng)不穩(wěn)的市場(chǎng)條件下對(duì)我們有利。但在由于是進(jìn)口商與承運(yùn)人聯(lián)系派船的，貨物一旦裝船，出口商對(duì)出口貨物的控制力小，而且延船等因素會(huì)造成我們相應(yīng)的費(fèi)用或損失。
在CIF價(jià)出口的條件下，船貨銜接問(wèn)題可以得到較好的解決，使得出口商有了更多的控貨權(quán)、靈活性和機(jī)動(dòng)性，而且在運(yùn)輸和保險(xiǎn)上也可賺一點(diǎn)差價(jià)，出口盈利才有保障。但一些大的進(jìn)口商，以自己可以在運(yùn)輸、保險(xiǎn)方面得到優(yōu)惠條件而要求中國(guó)出口商以FOB價(jià)成交，就是在保證自己的控制權(quán)。所以即使出口商提供很優(yōu)惠的條件，也很難將價(jià)格條件改過(guò)來(lái)。所以到底是迎合買(mǎi)家的需要，還是堅(jiān)持自己的原則，出口商在報(bào)價(jià)時(shí)多加斟酌十分必要，要看出口商的著重點(diǎn)與眼光。
作為一名業(yè)務(wù)人員，只懂外貿(mào)或僅通單證、航運(yùn)，有可能會(huì)掛一漏萬(wàn)，真正高水平的業(yè)務(wù)人員，總能利用各種貿(mào)易屬于揚(yáng)長(zhǎng)避短，CIF和FOB的選擇就是最好的證明。要想在國(guó)際貿(mào)易這一難度高、風(fēng)險(xiǎn)大的行業(yè)中立于不敗之地，重視對(duì)信息情報(bào)的收集也是相當(dāng)重要的。而從報(bào)價(jià)過(guò)程中以及與客人商定價(jià)格中，最能看出一個(gè)業(yè)務(wù)員的綜合水準(zhǔn)，總的來(lái)說(shuō)：一要選擇合適的術(shù)語(yǔ)，二要了解價(jià)格組成的結(jié)構(gòu)，三要掌握?qǐng)?bào)價(jià)空間與層次性策略。
二、接單（簽約）
貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后，一般需簽定《購(gòu)貨合同》(Sales Contract)，約定商品名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、產(chǎn)地、裝運(yùn)期、目的港、付款方式、索賠、仲裁等內(nèi)容這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開(kāi)始。但是這是正式的做法，一般適合于在與大、中型國(guó)外采購(gòu)商做生意的情況下。隨著現(xiàn)在國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，雙方在這一環(huán)節(jié)上都追求靈活性和效率性，所以一個(gè)新客戶(hù)通過(guò)Email/Fax/MSN發(fā)送正式定單或甚至只是語(yǔ)句性的描述的方式都可以下發(fā)定單，你確認(rèn)了“合同”也就成立了，當(dāng)然這也符合《合同法》的規(guī)定的。但在沒(méi)有和客戶(hù)簽訂正式《購(gòu)貨合同的情況下，為了起碼的安全保障也便于雙方后續(xù)的溝通和操作，很多公司都要給客戶(hù)開(kāi)個(gè)《形式發(fā)票》(Proforma Invoice)，上列型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格、包裝、裝運(yùn)期、目的港口、付款方式等。
三、付款方式
最常用的國(guó)際付款方式有兩種，即LC和TT。
1、LC
信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類(lèi)，但最常用的還是跟單信用證，即附有指定單據(jù)的信用證。簡(jiǎn)單地說(shuō)，信用證是保證出口商收回貨款的保證文件，是銀行信用。遠(yuǎn)期和即期信用證的選擇，不一定即期的就好，要根據(jù)具體情況而定：如果做即期又對(duì)開(kāi)證行信用或不符點(diǎn)擔(dān)心則最好要求客戶(hù)安排保兌，就成了“雙保險(xiǎn)”；做遠(yuǎn)期的話，銀行都提供貼現(xiàn)的融資業(yè)務(wù)，不過(guò)要收取貼現(xiàn)率，目前一個(gè)月約是信用證金額的0.5%，如LC90Days則為1.5%，這個(gè)要在定合同的時(shí)候與客戶(hù)協(xié)商好，需由客戶(hù)承擔(dān)。
2、TT
TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由客戶(hù)將款項(xiàng)匯至貴司指定的外匯銀行賬號(hào)內(nèi)，有前、后TT之分，“前、后”是相對(duì)于（排產(chǎn)或）船期來(lái)講的。
注意：如果對(duì)新客戶(hù)采取又是LC遠(yuǎn)期或不保兌的即期，或者說(shuō)對(duì)老客戶(hù)采取遠(yuǎn)期D/P、D/A甚至OA這樣的方式，有一個(gè)辦法可以既規(guī)避收匯風(fēng)險(xiǎn)又可以留住生意甚至擴(kuò)大生意，那就是投“出口信用保險(xiǎn)”。
四、備貨
備貨在整個(gè)貿(mào)易流程中，居于舉足輕重的重要地位，技術(shù)、品質(zhì)、數(shù)量和交期須按照合同逐一落實(shí)，尤其在LC付款條件下交期更顯重要。業(yè)務(wù)員必須要在整個(gè)過(guò)程中緊密關(guān)注并做好協(xié)調(diào)，尤其對(duì)生產(chǎn)和品質(zhì)比較弱的企業(yè)。
五、包裝
很多國(guó)內(nèi)企業(yè)不重視這一點(diǎn)，其實(shí)不管民用、商用還是工用產(chǎn)品，包裝都是產(chǎn)品的重要組成部分，必須要在保護(hù)性、嘜頭標(biāo)識(shí)上做到合格和專(zhuān)業(yè)。
六、報(bào)檢
1、屬法定檢驗(yàn)的出口商品，須辦出口商品檢驗(yàn)證書(shū)，這是出口報(bào)關(guān)的前提。目前我國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)工作主要有四個(gè)環(huán)節(jié)：報(bào)檢---接受報(bào)驗(yàn)---抽檢---發(fā)證。
2、有的客戶(hù)還會(huì)要求第三方機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)證書(shū)或自己派驗(yàn)貨員過(guò)來(lái)檢驗(yàn)，我們也需要及時(shí)聯(lián)絡(luò)、送檢（或接檢）和取得證書(shū)，在LC付款方式下，此檢驗(yàn)證書(shū)也是需要提交的重要單據(jù)。
七、報(bào)關(guān)
須由專(zhuān)業(yè)持有報(bào)關(guān)證人員，持箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)委托書(shū)、出口結(jié)匯核銷(xiāo)單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗(yàn)證書(shū)等文本去海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。但是，很多公司目前都是由委托貨代來(lái)做報(bào)關(guān)的，為了效率和專(zhuān)業(yè)。
八、裝船
無(wú)論做FOB還是CIF，我們都要積極與貨代聯(lián)系定艙，越早越好，讓貨代選擇價(jià)格優(yōu)惠、信譽(yù)好、船期、航程合適的船公司，應(yīng)在交貨期兩周之前向貨代發(fā)出書(shū)面定艙通知，隨后盡早確認(rèn)拉柜（也叫做箱、做柜）日期。
裝柜日確定后，我們要與生產(chǎn)更緊密溝通進(jìn)度確保裝柜。在裝柜日，最好親自或安排監(jiān)裝，如果要客檢那同時(shí)還要提前安排好時(shí)間的銜接。
柜拉了，海關(guān)放行了，裝船了，船開(kāi)了，要配合貨代認(rèn)真對(duì)單，CIF情況下要安排好付運(yùn)海運(yùn)費(fèi)，要確認(rèn)貨代及時(shí)給你投保了，從而第一時(shí)間取得正確的提單和保單。
注：整柜的截關(guān)時(shí)間一般與拉柜日要隔2天，否則沖關(guān)的話有可能爆艙或被甩柜。需要熏蒸的話，截關(guān)時(shí)間與拉貨日還要再多預(yù)留1天。走散貨的話，截關(guān)時(shí)間與拉貨日還要再多預(yù)留2天。
九、交單結(jié)匯
提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后，由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。
提單的審核非常重要，否則回導(dǎo)致很多麻煩。著重審核：
提單種類(lèi)、份數(shù)、抬頭、收貨人、通知人、出單人、承運(yùn)人、指示方、裝貨港、卸貨港、貨物描述、轉(zhuǎn)船分批裝運(yùn)描述、清潔性描述、裝船批注、背書(shū)描述，原則是要符合信用證要求、事實(shí)和常理。
要確保提單是物權(quán)憑證，降低風(fēng)險(xiǎn)，就須要求提單是：“由船公司簽發(fā)的三分之三全套已裝船清潔海運(yùn)提單”，也就是：Ocean B/L或Marine B/L、Clean、Shipped On Board、3/3 Full Set；要提高靈活性，就允許提單可以背書(shū)流通。
按照信用證規(guī)定，將內(nèi)容正確且份數(shù)一定的提單，連同商業(yè)發(fā)票、裝箱單，如果客戶(hù)有要求還須及時(shí)備齊原產(chǎn)地證等文件，在確認(rèn)貨款全部TT到帳后寄給客戶(hù)或LC收妥無(wú)誤后交銀行議付結(jié)匯。
當(dāng)然，單證和財(cái)務(wù)人員還需要辦理出口收匯核銷(xiāo)和退稅手續(xù)。
以下是一個(gè)外貿(mào)公司的出口流程全圖，我的珍藏，拿出分享。
以上說(shuō)的是獲得客戶(hù)源后的業(yè)務(wù)工作(Sales)，完整的外貿(mào)工作至少還包括前端的國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓(Marketing)。在有的公司一個(gè)外貿(mào)業(yè)務(wù)員身兼這兩種職能，有的還承擔(dān)了高階的Project Management職能，但在外企一般都是分工細(xì)化了的。無(wú)論如何，外貿(mào)業(yè)務(wù)工作，首先要對(duì)外貿(mào)流程有總體的把握，外貿(mào)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)要專(zhuān)和精，單證和航運(yùn)知識(shí)要在統(tǒng)籌了解的基礎(chǔ)上積極深入學(xué)習(xí)并總結(jié)，這是真正成為外貿(mào)高手的必經(jīng)之路。
附:國(guó)際貿(mào)易付款方式匯總
代碼 付款方式名稱(chēng) 英文名稱(chēng) 說(shuō)明
1 信用證
LETTTER OF CREDIT
信用證L/C(Letter of Credit)
2 托收
COLLECTION
付款交單D/P(Documents against Payment)
承付交單D/A（Documents against Acceptance）
3 匯付
REMITTANCE
信匯M/T(Mail Transfer)
電匯T/T(Telegraphic Transfer)
票匯 D/D(Demand Draft)
4 現(xiàn)付
IN CASH
銀行本票P(pán)/N(Promissory Notes)
現(xiàn)金支付 (In Cash)
現(xiàn)金支票 （Cash Draft）
5 記賬
OPEN ACCOUNT
記賬 O/A (Open Account)
6 免費(fèi)
FREE
免費(fèi)不是實(shí)際付款方式，考慮到在國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)和管理、統(tǒng)計(jì)方面的需要，用在樣品、贈(zèng)送、捐贈(zèng)、援助等不付款的情況。

國(guó)內(nèi)企業(yè)如何把產(chǎn)品賣(mài)到國(guó)外？

一個(gè)做了15年的外貿(mào)狗，以下文字全部手打，純干貨。

目前將產(chǎn)品賣(mài)到國(guó)外的渠道有亞馬遜、蝦皮（面向東南亞）、外貿(mào)公司自建站、阿里巴巴國(guó)際、速賣(mài)通、易貝等，這些是網(wǎng)絡(luò)渠道，困難在初期的推廣上。

還有一個(gè)是通過(guò)展會(huì)結(jié)識(shí)客戶(hù)，通過(guò)貨運(yùn)代理將商品出口到國(guó)外，各行業(yè)在每年幾乎都有定期的展會(huì)，和招聘會(huì)一樣，國(guó)外客戶(hù)來(lái)國(guó)內(nèi)進(jìn)行商品挑選，到時(shí)候租個(gè)坑兒，布置展廳介紹商品可以了，需要坑位費(fèi)。

這些基本所有人都知道，也沒(méi)什么好說(shuō)的，網(wǎng)上一搜一大堆教程。

作為一個(gè)干了10多年的外貿(mào)人，今天我說(shuō)的是一個(gè)壓箱底多年的私貨渠道，以前只告訴過(guò)幾個(gè)朋友，給的反饋還都不錯(cuò)，這個(gè)渠道比較冷門(mén)，但是效果卻非常好，甚至對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)這是一片還沒(méi)有開(kāi)荒的處女地，大把的商機(jī)在里面，而且最重要一點(diǎn)，記住，下面這句畫(huà)重點(diǎn)，考試要考。

主要它是免費(fèi)的，更重要的它還是免稅的

這幾年外貿(mào)不好做，根本的原因就是貿(mào)易壁壘導(dǎo)致的高額稅收，直接影響到企業(yè)的利潤(rùn)，然而這個(gè)渠道卻完美解決了這個(gè)問(wèn)題，那就是將產(chǎn)品賣(mài)給聯(lián)合國(guó)。

沒(méi)錯(cuò)，路子就是這么野，一聽(tīng)到聯(lián)合國(guó)是不是都覺(jué)得特別牛逼，先把這倆字放一邊，我先發(fā)幾組數(shù)據(jù)，大家看下就知道怎么回事了。

1：2020年聯(lián)合國(guó)面向全球市場(chǎng)采購(gòu)額為223億美元，同比2019年增加了12%。

2：聯(lián)合國(guó)全球市場(chǎng)采購(gòu)量最多的3個(gè)發(fā)展中國(guó)家分別是印度、阿聯(lián)酋、土耳其。

3：2020年聯(lián)合國(guó)全球市場(chǎng)中國(guó)企業(yè)采購(gòu)金額占全球總額比例為1.74%。

4：2020年聯(lián)合國(guó)全球市場(chǎng)采購(gòu)“中國(guó)制造”產(chǎn)品約占總額的20%。

對(duì)于上面四條數(shù)據(jù)，最簡(jiǎn)單直白的解釋?zhuān)褪锹?lián)合國(guó)每年都需要采購(gòu)海量產(chǎn)品，而作為制造業(yè)國(guó)際大廠的中國(guó)，卻連湯都沒(méi)喝上，甚至更搞笑的是，很多外國(guó)企業(yè)，都是進(jìn)了中國(guó)的貨，然后直接轉(zhuǎn)手倒賣(mài)給了聯(lián)合國(guó)。

寒磣不寒磣，丟人不丟人？

國(guó)內(nèi)產(chǎn)品這么具有競(jìng)爭(zhēng)力，卻把利潤(rùn)拱手讓了老外，在我看來(lái)，這簡(jiǎn)直就是奇恥大辱，為什么會(huì)形成這種結(jié)果？

答案只有一個(gè)：中國(guó)企業(yè)知道這個(gè)渠道的人太少了。

2002年，聯(lián)合國(guó)采購(gòu)司顯示的中國(guó)注冊(cè)企業(yè)為80家，2006年增長(zhǎng)到了175家，然而15年過(guò)去了，目前國(guó)內(nèi)在聯(lián)合國(guó)注冊(cè)成為供應(yīng)商的企業(yè)剛超過(guò)5000家。

 

2020年聯(lián)合國(guó)年度報(bào)表

2020年聯(lián)合國(guó)各部門(mén)采購(gòu)清單

要知道聯(lián)合國(guó)采購(gòu)的貨物就包含28大類(lèi)，457小類(lèi)，涉及到上萬(wàn)種商品，5000家企業(yè)說(shuō)實(shí)話連根毛都算不上。

然而，就是這5000家企業(yè)，悶聲發(fā)著大財(cái)。

隨便舉個(gè)例子，說(shuō)到插座接線板，大家想到的都是什么，飛利浦、西門(mén)子、公牛、正泰這些對(duì)吧，但是如果我說(shuō)坦桑尼亞國(guó)家議會(huì)大廳、贊比亞議會(huì)大樓、巴格達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)等等這些國(guó)外建筑，里面用的插座是一個(gè)叫陶氏插座的你們信不信，如果你能看到陶氏插座的財(cái)務(wù)報(bào)表，你就會(huì)知道這個(gè)企業(yè)在國(guó)外賺了多少錢(qián)，當(dāng)然這玩意他也不會(huì)輕易給你看。

為什么這個(gè)品牌可以干掉公牛西門(mén)子，第一個(gè)是他便宜，國(guó)內(nèi)品牌比國(guó)際品牌有著天然的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，第二個(gè)就是因?yàn)樗呀?jīng)早早的注冊(cè)成為了聯(lián)合國(guó)全球市場(chǎng)的供應(yīng)商。

聯(lián)合國(guó)全球采購(gòu)市場(chǎng)（United Nations Global Marketplace）,簡(jiǎn)稱(chēng)UNGM，是聯(lián)合國(guó)各機(jī)構(gòu)，為了完成各自承擔(dān)的維和、人道主義救援及發(fā)展援助項(xiàng)目，給那些小國(guó)進(jìn)行的采購(gòu)活動(dòng)。

說(shuō)白了UNGM是一個(gè)單一窗口，供應(yīng)商可以通過(guò)這個(gè)窗口向30多個(gè)聯(lián)合國(guó)機(jī)構(gòu)進(jìn)行登記，比如世衛(wèi)組織、糧農(nóng)組織、婦女署、難民署，這些機(jī)構(gòu)采購(gòu)額就占了聯(lián)合國(guó)采購(gòu)總支出的99%。

這些組織都給哪些國(guó)家買(mǎi)東西？

隨便說(shuō)幾個(gè)，斯里蘭卡、斐濟(jì)、危地馬拉、埃塞俄比亞、莫桑比克、摩爾多瓦、巴布亞新幾內(nèi)亞、剛果、索馬里。

這些國(guó)家要么飽受戰(zhàn)亂，要么就是不發(fā)達(dá)地區(qū)，都迫切需要大量便宜好用的各行業(yè)產(chǎn)品，上到芯片無(wú)人機(jī)下到拖鞋指甲刀，甚至還包含服務(wù)類(lèi)比如外語(yǔ)翻譯、程序制作，畢竟自己也生產(chǎn)不了，這就無(wú)疑給了國(guó)內(nèi)中小企業(yè)提供了一個(gè)彎道超車(chē)的好機(jī)會(huì)。

歐美大國(guó)已經(jīng)被大企業(yè)壟斷了，那國(guó)內(nèi)中小企業(yè)去小國(guó)搶口湯喝行不行？

當(dāng)然行！

怎么做？

注冊(cè)啊！

難不難？

廢話，不摸一下姑娘大腿，你怎么知道她穿沒(méi)穿褲衩！

下面直接說(shuō)流程：

第1步：打開(kāi)UNGM網(wǎng)站，直接搜，不帶CN的是英文的，帶CN的是中文的（這里以中文網(wǎng)站為例）。

UNGM英文站

UNGM中文站

 

第2步：點(diǎn)擊右上角注冊(cè)用戶(hù)，然后登陸。

第3步：點(diǎn)擊右上角申請(qǐng)成為供應(yīng)商，會(huì)跳到一個(gè)頁(yè)面，這個(gè)頁(yè)面是說(shuō)一些流程和需要提供的資料，不用管，直接拉到最下面，點(diǎn)擊聯(lián)合國(guó)用戶(hù)登記

 

第4步：填寫(xiě)聯(lián)合國(guó)全球市場(chǎng)中國(guó)指定供應(yīng)商/服務(wù)商注冊(cè)申請(qǐng)/審核表，帶星的必填不帶星的可不填（輸入機(jī)構(gòu)名字之后點(diǎn)查詢(xún)驗(yàn)證，地址統(tǒng)一代碼這些自動(dòng)就出來(lái)了，這步不可或缺）。

聯(lián)合國(guó)全球市場(chǎng)供應(yīng)商審核表

然后下面是初級(jí)供應(yīng)商和特級(jí)供應(yīng)商，區(qū)別就是單筆采購(gòu)金額上限不一樣，能注冊(cè)的產(chǎn)品數(shù)量也不一樣，如果產(chǎn)品單一的廠家，初級(jí)足夠。

經(jīng)營(yíng)性質(zhì)這也不用說(shuō)，有自己獨(dú)立商標(biāo)的叫制造商，有別人商標(biāo)授權(quán)的叫代理商，采購(gòu)物品投標(biāo)的叫貿(mào)易公司，提供服務(wù)的叫咨詢(xún)公司。

第5步：填寫(xiě)財(cái)務(wù)信息，提供財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告，沒(méi)有的話找會(huì)計(jì)事務(wù)所做一份。

第6步：填寫(xiě)財(cái)務(wù)信息，提供財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告，沒(méi)有的話找個(gè)會(huì)計(jì)事務(wù)所做一份。

第7步：填寫(xiě)提供的產(chǎn)品，比如打印機(jī)、手電、馬桶刷，這里可以填寫(xiě)多項(xiàng)

第8步：剩下幾頁(yè)有就填，沒(méi)有就不填，都是用于考核的小指標(biāo)，填的越全越容易通過(guò)，最后簽字提交，等待審核。

UNGM聯(lián)合國(guó)招標(biāo)清單

如果通過(guò)了，恭喜你，就可以在UNGM進(jìn)行投標(biāo)了，每天UNGM都會(huì)發(fā)布聯(lián)合國(guó)最新招標(biāo)信息，比如今天是8月17日，這里就可以看到，糧農(nóng)組織要給老撾采購(gòu)混凝土、沙子、水泥，婦女署要給斯里蘭卡采購(gòu)筆記本電腦，還有采購(gòu)谷物脫殼機(jī)的、軸承的、各行各業(yè)買(mǎi)什么的都有，只需要根據(jù)自己的產(chǎn)品進(jìn)行報(bào)價(jià)就可以了。

 

UNGM招標(biāo)清單

什么叫生意？

生意就是他迫切需要，而恰好你有。

就像兩個(gè)年輕人，想在一起的時(shí)候。

只需要一個(gè)眼神，不就心領(lǐng)神會(huì)了嗎？

話盡于此，錢(qián)就放在那，能不能賺到，就看自己了。

出口，想把我的產(chǎn)品銷(xiāo)往國(guó)外需要什么流程

產(chǎn)品出口需要的手續(xù)及詳細(xì)流程如下:
一.客戶(hù)詢(xún)盤(pán)：
一般來(lái)說(shuō),客戶(hù)在下正式的PurchaseOrder之前，都會(huì)有相關(guān)的OrderInquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。
二.報(bào)價(jià)：
對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購(gòu)產(chǎn)品數(shù)量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。
比較常用的報(bào)價(jià)方式有： FOB“船上交貨”、CFR“成本加運(yùn)費(fèi)”、CIF“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”等形式。 業(yè)務(wù)部應(yīng)及時(shí)回復(fù)客戶(hù)查詢(xún)，確定貨物品名，型號(hào)，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，并發(fā)出ProformaInvoice給客戶(hù)做正式報(bào)價(jià)。
三.訂單/簽約訂貨：
貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后，買(mǎi)方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣(mài)方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商洽談，雙方協(xié)商認(rèn)可后，需要簽訂《購(gòu)貨合同》。
在簽訂《購(gòu)貨合同》過(guò)程中，主要對(duì)商品名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、產(chǎn)地、裝運(yùn)期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談，并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫(xiě)入《購(gòu)貨合同》。這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開(kāi)始。通常情況下，簽訂購(gòu)貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。

四.下生產(chǎn)訂單：
得到客戶(hù)的訂單確認(rèn)(PurchaseOrder)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計(jì)劃。
五.業(yè)務(wù)審批：
業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項(xiàng)目如實(shí)填寫(xiě)，盡可能將各種預(yù)計(jì)費(fèi)用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購(gòu)合同。
審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門(mén)經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批。合同審批之后，將PO制成銷(xiāo)售訂單，交給部門(mén)進(jìn)程員跟進(jìn)。
六.落實(shí)付款方式（信用證）
比較常用的國(guó)際付款方式有三種，即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式。
1.如果是T/T付款的客戶(hù)，要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由客戶(hù)將款項(xiàng)匯至公司指定的外匯銀行賬號(hào)內(nèi)，可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。
2.如果是放帳的客戶(hù)，或通過(guò)銀行D/P，D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認(rèn)。
3.如果是L/C付款的客戶(hù)，通常是在交貨期前1個(gè)月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，收到L/C后業(yè)務(wù)員和單證員應(yīng)分別審查信用證，檢查是否存在錯(cuò)誤，交貨期能否保障，及其他可能的問(wèn)題，如有問(wèn)題應(yīng)立即請(qǐng)客戶(hù)改證。
這里著重介紹信用證付款方式,落實(shí)信用證通常包括催證、審證、改證三項(xiàng)內(nèi)容：
1、催開(kāi)信用證，如果在出口合同中買(mǎi)賣(mài)雙方約定采用信用證方式，買(mǎi)方應(yīng)嚴(yán)格按照合同的規(guī)定按時(shí)開(kāi)立信用證，這是賣(mài)方履約的前提。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，有時(shí)國(guó)外進(jìn)口商在市場(chǎng)發(fā)生變化或資金發(fā)生短缺的情況時(shí)，往往會(huì)拖延開(kāi)證。對(duì)此為保證按時(shí)履行合同，我方有必要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，提醒對(duì)方按合同規(guī)定開(kāi)立信用證，催促對(duì)方迅速辦理開(kāi)證手續(xù)。特別是大宗商品交易或買(mǎi)方要求而特制的商品交易，更應(yīng)結(jié)合備貨情況及時(shí)進(jìn)行催證。必要時(shí)，也可請(qǐng)我駐外機(jī)構(gòu)或中國(guó)銀行協(xié)助代為催證。
2、審核信用證，要著重審核信用證中的裝運(yùn)條款.
信用證是一種銀行信用的保證文件，但銀行的信用保證是以受益人提交的單據(jù)符合信用證條款為條件的，所以，開(kāi)證銀行的資信、信用證的各項(xiàng)內(nèi)容，都關(guān)系著收匯的安全。為了確保收匯安全，收到國(guó)外客戶(hù)通過(guò)銀行開(kāi)立的信用證后，應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真的核對(duì)和審查。信用證是依據(jù)合同開(kāi)立的，信用證的內(nèi)容與合同條款應(yīng)該一致。但是在實(shí)際操作中，往往會(huì)出現(xiàn)開(kāi)立的信用證條款與合同規(guī)定不符，為確保收匯和合同的順利執(zhí)行，銀行及出口企業(yè)收到國(guó)外客戶(hù)通過(guò)銀行開(kāi)立的信用證后，應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真的核對(duì)和審查。銀行著重審核開(kāi)證行的資信能力、付款責(zé)任、索匯路線等方面的內(nèi)容。出口商則著重審核信用證內(nèi)容與買(mǎi)賣(mài)合同是否一致。出口方在收到信用證后，應(yīng)認(rèn)真審核信用證的中的有關(guān)條款，如裝運(yùn)期、裝運(yùn)港、目的港、結(jié)匯日期等等，尤其應(yīng)注意某些特殊條款，如是否可分批裝運(yùn)，是否可以轉(zhuǎn)船等等，要根據(jù)貨物出運(yùn)前的實(shí)際情況決定對(duì)信用證中的有關(guān)運(yùn)輸條款是否接受、修改或拒絕。
3、修改信用證，是對(duì)已經(jīng)開(kāi)立的信用證中的某些條款進(jìn)行修改的行為。信用證的修改可以是開(kāi)證申請(qǐng)人提出，也可以由受益人提出。
在實(shí)際業(yè)務(wù)中，出口企業(yè)在對(duì)信用證進(jìn)行了全面細(xì)致的審核以后，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，通常還應(yīng)區(qū)別問(wèn)題的性質(zhì)進(jìn)行處理，有的還須同銀行、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、檢驗(yàn)等有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系共同研究后，方能作出適當(dāng)妥善的決策。一般說(shuō)來(lái)，凡是屬于不符合我國(guó)對(duì)外貿(mào)易方針政策，影響合同履行和收匯安全的問(wèn)題，必須要求國(guó)外客戶(hù)通過(guò)開(kāi)證行修改，并堅(jiān)持在收到銀行修改信用證通知書(shū)認(rèn)可后才可裝運(yùn)貨物；對(duì)于可改可不改的，或經(jīng)過(guò)適當(dāng)努力可以做到的，則可酌情處理，或不作修改，按信用證規(guī)定辦理。
在一份信用證中有多處條款需要修改的情形是常見(jiàn)的。對(duì)此，應(yīng)做到一次向開(kāi)證人提出，否則，不僅增加雙方的手續(xù)和費(fèi)用，而且對(duì)外影響也不好。其次，對(duì)于收到的任何信用證修改通知書(shū)，都要認(rèn)真進(jìn)行審核，如發(fā)現(xiàn)修改內(nèi)容有誤或我方不能同意的，我方有權(quán)拒絕接受，但應(yīng)及時(shí)作出拒絕修改的通知送交通知行，以免影響合同的順利履行。
為防止作偽，便于受益人全面履行信用證條款所規(guī)定的義務(wù)，信用證的修改通知書(shū)應(yīng)通過(guò)原證的通知行轉(zhuǎn)遞或通知。如由開(kāi)證人或開(kāi)證行徑自寄來(lái)的，應(yīng)提請(qǐng)?jiān)C通知行證實(shí)。
對(duì)于可接受或已表示接受的信用證修改書(shū)，應(yīng)立即將其與原證附在一起，并注明修改次數(shù)，這樣可防止使用時(shí)與原證脫節(jié)，造成信用證條款不全，影響及時(shí)和安全收匯。 七.下達(dá)生產(chǎn)通知/備貨：
備貨，是出口公司根據(jù)合同或信用證規(guī)定，向廠家或倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)下達(dá)訂單，要求其按訂單對(duì)貨物進(jìn)行清點(diǎn)、核對(duì)、加工整理等。業(yè)務(wù)部在確定交貨期后，滿(mǎn)足上述情況可下達(dá)生產(chǎn)通知,通知工廠按時(shí)生產(chǎn)：
備貨的主要核對(duì)內(nèi)容如下：
1、貨物品質(zhì)、規(guī)格，應(yīng)按合同的要求核實(shí)。
2、貨物數(shù)量：保證滿(mǎn)足合同或信用證對(duì)數(shù)量的要求。
3、備貨時(shí)間：應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨銜。
八.包裝/刷口麥
根據(jù)貨物的不同，來(lái)選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。
1、一般出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)貿(mào)易出口通用的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。
2、特殊出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)客戶(hù)的特殊要求進(jìn)行出口貨物包裝。
3、貨物的包裝和口麥頭（運(yùn)輸標(biāo)志）：應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查核實(shí)，使之符合信用證的規(guī)定。
九.驗(yàn)貨
1.在交貨期前一周，要通知公司驗(yàn)貨員驗(yàn)貨。
2.如果客戶(hù)要自己或指定驗(yàn)貨人員來(lái)驗(yàn)貨的，要在交貨期一周前，約客戶(hù)查貨并將查貨日期告知計(jì)劃部。
3.如果客戶(hù)指定由第三方驗(yàn)貨公司或公正行等驗(yàn)貨的，要在交貨期兩周前與驗(yàn)貨公司聯(lián)系，預(yù)約驗(yàn)貨時(shí)間，確保在交貨期前安排好時(shí)間。確定后將驗(yàn)貨時(shí)間通知工廠。
十.制備基本文件：
按照PO以及工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作，交給單證員）。
十一.商檢/報(bào)驗(yàn)：
辦好申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證工作.凡列入商檢機(jī)構(gòu)規(guī)定的“種類(lèi)表”中的商品以及根據(jù)信用證貿(mào)易合同規(guī)定由中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局檢驗(yàn)出證的商品，均需在出口報(bào)關(guān)前填寫(xiě)“出口檢驗(yàn)申請(qǐng)書(shū)”申請(qǐng)商檢.在貨物備齊以后，就應(yīng)向商檢局申請(qǐng)檢驗(yàn)，只有取得商檢局發(fā)給的合格檢驗(yàn)證書(shū)，海關(guān)才準(zhǔn)放行，凡檢驗(yàn)不合格的貨物，一律不準(zhǔn)出口。
應(yīng)注意在給工廠下訂單時(shí)要說(shuō)明商檢要求.提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要通知工廠將來(lái)產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
十二.租船訂倉(cāng)和配載
1.如果跟客戶(hù)簽訂的合同是FOB CHINA條款，通?？蛻?hù)會(huì)指定運(yùn)輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，確認(rèn)工廠的交貨能否早于開(kāi)船期至少一周以前，以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運(yùn)公司發(fā)出書(shū)面定倉(cāng)通知（SHIPPING ORDER），通常在開(kāi)船一周前可拿到定倉(cāng)紙。
2.如果是由賣(mài)方支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢(xún)船期，運(yùn)價(jià)，開(kāi)船口岸等。經(jīng)比較，選擇價(jià)格優(yōu)惠，信譽(yù)好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務(wù)員通告給客戶(hù)。開(kāi)船前兩周書(shū)面定倉(cāng)，程序同上。
3.如果貨物不夠一個(gè)柜，需走散貨時(shí)，向貨代公司定散貨倉(cāng)位。拿到入倉(cāng)紙時(shí)，還要了解截關(guān)時(shí)間，入倉(cāng)報(bào)關(guān)要求等內(nèi)容。
4.向運(yùn)輸公司定倉(cāng)時(shí)，一定要傳真書(shū)面定倉(cāng)紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯(cuò)。
5.查看船期表，填寫(xiě)出口貨物托運(yùn)單。即可向貨運(yùn)代理辦理委托訂艙手續(xù)。
6.貨運(yùn)代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類(lèi)整理后，及時(shí)向船公司或其代理訂艙。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運(yùn)人和承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同已經(jīng)締結(jié).
十三.投保:
貨物訂妥艙位后，屬賣(mài)方保險(xiǎn)的，即可辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的投保手續(xù)。在履行CIF出口合同時(shí)，賣(mài)方在裝船之前，應(yīng)按照買(mǎi)賣(mài)合同或信用證的規(guī)定及時(shí)辦理投保手續(xù)。出口商品的投保一般都是逐筆辦理的，在投保時(shí)，應(yīng)將貨物名稱(chēng)、保額、運(yùn)輸路線、投保險(xiǎn)別等一一列明。保險(xiǎn)公司接受投保后，即簽發(fā)保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
通常雙方在簽定《購(gòu)貨合同》中已事先約定運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事項(xiàng)。常見(jiàn)的保險(xiǎn)有海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸空郵貨運(yùn)輸保險(xiǎn)等。其中，海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別，分為基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別兩類(lèi)：
（1）基本險(xiǎn)別有平安險(xiǎn)（Free from Paricular Average-F.P.A）、水漬險(xiǎn)(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險(xiǎn)（All Risk-A.R.）三種。
（2）附加險(xiǎn)別。附加險(xiǎn)別有一般附加險(xiǎn)和特別附加險(xiǎn)兩種類(lèi)型。
十四.安排拖柜：
1.貨物做好并驗(yàn)貨通過(guò)后，委托拖車(chē)公司提柜，裝柜。拖車(chē)公司應(yīng)選擇安全可靠，價(jià)格合理的公司簽定協(xié)議長(zhǎng)期合作，以確保安全及準(zhǔn)時(shí)。
要給拖車(chē)公司傳真以下資料：定倉(cāng)確認(rèn)書(shū)/放柜紙，船公司，定倉(cāng)號(hào)，拖柜委托書(shū)，注明裝柜時(shí)間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報(bào)關(guān)行，及裝船口岸等。如果有驗(yàn)貨公司看裝柜，要專(zhuān)門(mén)聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號(hào)、車(chē)牌號(hào)、司機(jī)及聯(lián)系電話等
2.傳真一份裝車(chē)資料給工廠，列明上柜時(shí)間、柜型、訂倉(cāng)號(hào)、訂單號(hào)、車(chē)牌號(hào)以及司機(jī)聯(lián)系電話。
3.要求工廠在貨柜離開(kāi)工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部，列明貨柜離廠時(shí)間、實(shí)際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號(hào)碼和封條號(hào)碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。

十五.集中港區(qū)
洽妥船舶或艙位后，貨方應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將符合裝船條件的出口貨物發(fā)送到港區(qū)內(nèi)的指定的倉(cāng)庫(kù)或貨場(chǎng)，以便順利裝船作業(yè)。 當(dāng)船舶到港,裝貨計(jì)劃確定后，按照港區(qū)進(jìn)貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi)，由托運(yùn)人辦妥集運(yùn)手續(xù)，將出口貨物及時(shí)運(yùn)至港區(qū)集中，等待裝船，做到批次清，件數(shù)清，標(biāo)志清。要特別注意與港區(qū)，船公司以及有關(guān)的運(yùn)輸公司或鐵路保持密切聯(lián)系. 向港區(qū)集中時(shí)，應(yīng)按照卸貨港的先后和貨物積載順序發(fā)貨，以便按先后次序裝船。對(duì)出口大宗貨物，可聯(lián)系港區(qū)提前發(fā)貨。有船邊現(xiàn)裝條件的貨物，也可按照裝船時(shí)間將貨物直送港區(qū)船邊現(xiàn)裝，以節(jié)省進(jìn)倉(cāng)出倉(cāng)手續(xù)和費(fèi)用。對(duì)危險(xiǎn)品、重大件、冷凍貨或鮮活商品、散油等需特殊運(yùn)輸工具、起重設(shè)備和艙位的，應(yīng)事先聯(lián)系安排好調(diào)運(yùn)、接卸、裝船作業(yè)。發(fā)貨前要按票核對(duì)貨物品名、數(shù)量、標(biāo)記、配載船名、裝貨單號(hào)等項(xiàng)，做到單、貨相符和船、貨相符。要注意發(fā)貨質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有包裝破損或殘損時(shí)，應(yīng)由發(fā)貨單位負(fù)責(zé)修理或調(diào)換。
十六.報(bào)檢換單
十七.報(bào)關(guān)
貨物集中港區(qū)后，發(fā)貨單位必須向海關(guān)辦理申報(bào)出口手續(xù)。由發(fā)貨單位專(zhuān)業(yè)持有報(bào)關(guān)證人員備妥出口貨物報(bào)關(guān)單，連同裝貨單、發(fā)票、裝箱單（或磅碼單）、商檢證、出口結(jié)匯核銷(xiāo)單、出口貨物合同副本及有關(guān)單證向海關(guān)申報(bào)出口，經(jīng)海關(guān)官員檢查單證和貨物，確認(rèn)單貨相符和手續(xù)齊備后，即在裝貨單上加蓋放行章。經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行的出口貨物，方能開(kāi)始裝船。有四個(gè)環(huán)節(jié)：申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行
一般在拖柜同時(shí)就將報(bào)關(guān)所需資料交給合作報(bào)關(guān)行，委托做商檢通關(guān)換單及出口報(bào)關(guān)。通常要給報(bào)關(guān)留出兩天時(shí)間（船截關(guān)前）。委托報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉(cāng)號(hào)，柜號(hào)，船開(kāi)截關(guān)時(shí)間，拖車(chē)公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。

十八.交接
發(fā)貨單位現(xiàn)場(chǎng)工作人員要嚴(yán)格按照港口規(guī)章，及時(shí)與港方倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)辦妥交換手續(xù)，做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，劃清船、港、貨三方面的責(zé)任。

十九.裝船
海關(guān)放行后，發(fā)貨單位憑海關(guān)加蓋放行章的裝貨單與港務(wù)部門(mén)和理貨人員聯(lián)系，查看現(xiàn)場(chǎng)貨物并做好裝船準(zhǔn)備，
在裝船前，理貨員代表船方，收集經(jīng)海關(guān)放行貨物的裝貨單和收貨單，經(jīng)過(guò)整理后，按照積載圖和艙單，負(fù)責(zé)點(diǎn)清貨物，逐票分批接貨裝船。
港口裝卸作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)裝貨，并按照安全積載的要求，做好貨物在艙內(nèi)的堆碼、隔墊和加固等工作。 裝船過(guò)程中，托運(yùn)人委托的貨運(yùn)代理應(yīng)有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝，隨時(shí)掌握裝船進(jìn)度并處理臨時(shí)發(fā)生的問(wèn)題。裝貨完畢，理貨組長(zhǎng)要與船方大副共同簽署收貨單，交與托運(yùn)人。監(jiān)裝人員對(duì)一級(jí)危險(xiǎn)品、重大件、貴重品、特種商品和駁船來(lái)貨的船邊接卸直裝工作，要隨時(shí)掌握情況，防止接卸和裝船脫節(jié)。
二十.發(fā)裝運(yùn)通知
對(duì)合同規(guī)定需在裝船時(shí)發(fā)出裝船通知的，應(yīng)及時(shí)發(fā)出，特別是由買(mǎi)方自辦保險(xiǎn)的。如因賣(mài)方延遲或沒(méi)有發(fā)出裝船通知的，致使買(mǎi)方不能及時(shí)或沒(méi)有投保而造成的損失的，賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。貨物裝船后，出口方應(yīng)及時(shí)地向國(guó)外方發(fā)出“裝運(yùn)通知”及相關(guān)證明，以便對(duì)方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)和接貨手續(xù)。
裝運(yùn)通知：一般是要求在開(kāi)船后幾天之內(nèi), 通知客戶(hù)發(fā)貨的細(xì)節(jié),裝船通知的內(nèi)容一般有：訂單號(hào)或合同號(hào)、信用證號(hào)、數(shù)量、總值、嘜頭、包裝件數(shù)、目的港代理人、船名、航次、預(yù)計(jì)開(kāi)航日和預(yù)定到達(dá)日等。
二十一.支付運(yùn)費(fèi)
船公司為正確核收運(yùn)費(fèi)，在出口貨物集中港區(qū)倉(cāng)庫(kù)或庫(kù)場(chǎng)后申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)對(duì)其衡量。凡需預(yù)付運(yùn)費(fèi)的出口貨物，船公司或其代理人必須在收取運(yùn)費(fèi)后發(fā)給托運(yùn)人運(yùn)費(fèi)預(yù)付的提單。如屬到付運(yùn)費(fèi)貨物，則在提單上注明運(yùn)費(fèi)到付，由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。
二十二.收單 即獲得運(yùn)輸文件：
1.最遲在開(kāi)船后兩天內(nèi)，要將提單補(bǔ)料內(nèi)容傳真給船運(yùn)公司或貨運(yùn)代理。補(bǔ)料要按L/C或客戶(hù)的要求來(lái)做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
2.督促船公司盡快出提單樣板及運(yùn)費(fèi)帳單。仔細(xì)核對(duì)樣本無(wú)誤后，向船公司書(shū)面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客戶(hù)確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客戶(hù)，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。
3.及時(shí)支付運(yùn)雜費(fèi)，付款后通知船公司及時(shí)取得提單等運(yùn)輸文件。支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)做登記。 裝船完畢，由船長(zhǎng)或大副根據(jù)裝貨的實(shí)際情況簽發(fā)大副收據(jù)，將大副簽發(fā)的收貨單交原發(fā)貨單位，出口企業(yè)可以憑此單據(jù)向船公司或其代理人換取海運(yùn)提單。
1.提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后，由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。
2.所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā)，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業(yè)務(wù)，一份寄給進(jìn)口商用來(lái)辦理提貨等手續(xù)。
3.進(jìn)行海運(yùn)貨物時(shí)，進(jìn)口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來(lái)提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進(jìn)口商。）
二十三.制單結(jié)匯
交單指出口人（信用證的受益人）在信用證到期前和交單期限內(nèi)向指定銀行提交符合信用證條款規(guī)定的單據(jù)。這些單據(jù)經(jīng)銀行確認(rèn)無(wú)誤后，根據(jù)信用證規(guī)定的付匯條件，由銀行辦理出口結(jié)匯。 貨物裝運(yùn)后，進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定繕制和備妥各種單據(jù)，包括匯票、出口發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)和保險(xiǎn)單以及其它合同或信用證規(guī)定的所需結(jié)匯單證單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期

公司在外高橋，從國(guó)內(nèi)供應(yīng)商采購(gòu)后，直接發(fā)貨給美國(guó)的客戶(hù)，是否算是我司做轉(zhuǎn)口貿(mào)易，免增值稅？

算轉(zhuǎn)口貿(mào)易，你們公司從供應(yīng)商這里采購(gòu)進(jìn)來(lái)的產(chǎn)品還是要付稅的。至于是不是免增值稅，這個(gè)可以讓財(cái)務(wù)去稅務(wù)局問(wèn)。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易又稱(chēng)中轉(zhuǎn)貿(mào)易（intermediary trade）或再輸出貿(mào)易（Re-Export Trade），是指國(guó)際貿(mào)易中進(jìn)出口貨物的買(mǎi)賣(mài)，不是在生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間直接進(jìn)行，而是通過(guò)第三國(guó)轉(zhuǎn)手進(jìn)行的貿(mào)易。這種貿(mào)易對(duì)中轉(zhuǎn)國(guó)來(lái)說(shuō)就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。交易的貨物可以由出口國(guó)運(yùn)往第三國(guó)，在第三國(guó)不經(jīng)過(guò)加工（改換包裝、分類(lèi)、挑選、整理等不作為加工論）再銷(xiāo)往消費(fèi)國(guó)；也可以不通過(guò)第三國(guó)而直接由生產(chǎn)國(guó)運(yùn)往消費(fèi)國(guó)，但生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間并不發(fā)生交易關(guān)系，而是由中轉(zhuǎn)國(guó)分別同生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)發(fā)生交易。

請(qǐng)問(wèn)外貿(mào)公司，在國(guó)內(nèi)采購(gòu)然后出口，都需要交哪方面的稅？！詳細(xì)一點(diǎn)，謝謝了；

采購(gòu)本身不需要另外繳稅，因?yàn)槿绻泄┓介_(kāi)具的增值稅發(fā)票，那么，這個(gè)價(jià)格中已經(jīng)包含了增值稅，也就是已經(jīng)交了增值稅。如果該商品屬于國(guó)家鼓勵(lì)出口的商品，那么，外貿(mào)公司在出口后還可以享受一定比例的退稅（不同的商品退稅率不同）。如果出口的商品不屬于被鼓勵(lì)出口的商品，那么，有可能沒(méi)有退稅，如果是國(guó)家限制出口的商品，還需要繳納出口關(guān)稅——但是，就外貿(mào)公司在國(guó)內(nèi)采購(gòu)商品后出口，本身不需要另外繳納什么稅。追問(wèn)

恩，我的意思就是這，謝謝啦；

以上就是小編對(duì)于外貿(mào)公司國(guó)內(nèi)采購(gòu)后銷(xiāo)往國(guó)外的產(chǎn)品（外貿(mào)公司國(guó)內(nèi)采購(gòu)后銷(xiāo)往國(guó)外的產(chǎn)品怎么處理）問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，外貿(mào)公司國(guó)內(nèi)采購(gòu)后銷(xiāo)往國(guó)外的產(chǎn)品（外貿(mào)公司國(guó)內(nèi)采購(gòu)后銷(xiāo)往國(guó)外的產(chǎn)品怎么處理）的問(wèn)題希望對(duì)你有用！