大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于適合做外貿(mào)的十大城市（適合做外貿(mào)的十大城市義烏）的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

想做外貿(mào)應(yīng)該去哪個(gè)城市好啊？

廣東、浙江、上海、江蘇、福建都不錯(cuò)
其實(shí)有能力在哪里都有機(jī)會(huì)和發(fā)展空間,其實(shí)據(jù)我接觸的上海外貿(mào)企業(yè)和外貿(mào)朋友中了解,上海是一個(gè)外貿(mào)成熟,節(jié)奏比較快的一個(gè)城市,但是從企業(yè)提供給個(gè)人的業(yè)務(wù)平臺(tái)來(lái)講并不是最好的,而且很多是純粹的貿(mào)易公司，很大部分都是靠自己的實(shí)力去開發(fā)市場(chǎng),如果你自信你具備這樣的能力可以去上海.
如果從事外貿(mào)不是太久或者還在學(xué)習(xí)積累階段的朋友我建議你可以選擇寧波,這個(gè)城市外貿(mào)同樣成熟,更有優(yōu)勢(shì)的地方就是企業(yè)會(huì)市場(chǎng)開發(fā)、業(yè)務(wù)拓展方面提供更多的資源，還有這里大多數(shù)都是工貿(mào)集合的企業(yè)，我想對(duì)個(gè)人而言都是有利的。

中國(guó)有哪些城市是靠海出口外貿(mào)的?

中國(guó)比較有名的，靠海出口的城市有很多。。你看以下十個(gè)是最有名最大的，以他們?yōu)槭?，帶?dòng)周邊附近的城市：
1.上海港
上海港控江襟海，地處長(zhǎng)三角水網(wǎng)地帶，水路交通十分發(fā)達(dá)。目前，上海市內(nèi)河港區(qū)共有3250個(gè)泊位，最大靠泊能力為2000噸級(jí)。黨的十一屆三中全會(huì)以后，上海港的發(fā)展步入?了快車道。上個(gè)世紀(jì)90年代新建了羅徑、外高橋一期、外高橋二期等新港區(qū)。港口經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)主要包括裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、船舶拖帶、引航、外輪代理、外輪理貨、海鐵聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)服務(wù)以及水路客運(yùn)服務(wù)等。1996年1月，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)正式啟動(dòng)。2002年6月，洋山深水港區(qū)開工建設(shè)，上海港又開始從河口港向真正的海港跨越。2003年完成貨物吞吐量3.16億噸。完成集裝箱吞吐量1128.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，是我國(guó)大陸首個(gè)突破1000萬(wàn)TEU大關(guān)的港口。2004年貨物吞吐量和集裝箱吞吐量快速增長(zhǎng)，分別完成3.79億噸和1455萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，分列世界港口第二位和第三位。上海港2005年的貨物吞吐量達(dá)4.43億噸，完成的集裝箱吞吐量達(dá)到1809萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，比上年增長(zhǎng)24.2%，繼續(xù)穩(wěn)居世界第三位。
2.寧波港
寧波港由北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、寧波港區(qū)、大榭港區(qū)、穿山港區(qū)組成，是一個(gè)集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現(xiàn)代化深水大港?，F(xiàn)有生產(chǎn)性泊位191座，其中萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位39座。最大的有25萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭，20萬(wàn)噸級(jí)(可兼靠30萬(wàn)噸船)的卸礦碼頭，第六代國(guó)際集裝箱專用泊位以及5萬(wàn)噸級(jí)液體化工專用泊位；已與世界上100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口通航。寧波港主要經(jīng)營(yíng)進(jìn)口鐵礦砂、內(nèi)外貿(mào)集裝箱、原油成品油、液體化工產(chǎn)品、煤炭以及其他散雜貨裝卸、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。2005年寧波港實(shí)現(xiàn)吞吐量26864萬(wàn)噸。
3.天津港
天津港地處渤海灣西端，是我國(guó)華北西北和京津地區(qū)的重要水路交通樞紐。擁有各類泊位140余個(gè)，其中公共泊位76個(gè)，岸線總長(zhǎng)14.5公里，萬(wàn)噸級(jí)以上泊位55個(gè)。2003年，天津港貨物吞吐量完成1.62億噸，實(shí)現(xiàn)一年凈增3000萬(wàn)噸的歷史性突破，吞吐量在中國(guó)北方居第一位。天津港是中國(guó)大陸最早開展國(guó)際集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的港口。1973年9月，天津港成功開辟了我國(guó)第一條國(guó)際集裝箱航線。1980年，天津港建成中國(guó)第一個(gè)集裝箱碼頭。2004年，集裝箱吞吐量完成381.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。2004年，貨物吞吐總量達(dá)到2億噸，實(shí)現(xiàn)一年凈增4000萬(wàn)噸的跨越式發(fā)展。2005年天津港實(shí)現(xiàn)吞吐量24144萬(wàn)噸。
4.廣州港
廣州港地處我國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)最活躍的珠江三角洲地區(qū)中心。港區(qū)分為虎門港區(qū)、新沙港區(qū)、黃埔港區(qū)和廣州內(nèi)港港區(qū)。廣州港國(guó)際海運(yùn)通達(dá)80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多個(gè)港口，并與國(guó)內(nèi)100多個(gè)港口通航，是中國(guó)華南地區(qū)最大的對(duì)外貿(mào)易口岸，主要從事石油、煤炭、糧食、化肥、鋼材、礦石、集裝箱等貨物裝卸?(包括碼頭、錨地過駁)?和倉(cāng)儲(chǔ)、貨物保稅業(yè)務(wù)以及國(guó)內(nèi)外貨物代理和船舶代理；代辦中轉(zhuǎn)、代理客運(yùn)；國(guó)內(nèi)外船舶進(jìn)出港引航、水路貨物和旅客運(yùn)輸、物流服務(wù)等。2004年，廣州港貨物吞吐量快速增長(zhǎng)，全年完成2.15億噸。2005年廣州港實(shí)現(xiàn)吞吐量25093萬(wàn)噸。
5.青島港
青島港是國(guó)家特大型港口，由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成。港口擁有碼頭15座，泊位73個(gè)，主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝卸服務(wù)和國(guó)際國(guó)內(nèi)客運(yùn)服務(wù)，與世界上130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多個(gè)港口有貿(mào)易往來(lái)，是太平洋西海岸重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。港口吞吐量2004年達(dá)到1.61億噸，上繳國(guó)家各種稅費(fèi)17.5億元。2005年青島港實(shí)現(xiàn)吞吐量18678萬(wàn)噸。
6.秦皇島港
位于渤海岸的秦皇島港，是我國(guó)北方的一座天然良港。主要貨種有煤炭、石油、糧食、化肥、礦石等。秦皇島港以能源輸出聞名于世，主要將來(lái)自祖國(guó)內(nèi)陸山西、陜西、內(nèi)蒙古、寧夏、河北等地的煤炭輸往華東、華南等地及美洲、歐洲、亞洲等國(guó)家和地區(qū)，年輸出煤炭占全國(guó)煤炭輸出總量的50%以上，是我國(guó)北煤南運(yùn)的主要通道。全港目前擁有全國(guó)最大的自動(dòng)化煤炭裝卸碼頭和設(shè)備較為先進(jìn)的原油、雜貨與集裝箱碼頭，共有泊位58個(gè)，其中生產(chǎn)性泊位37個(gè)。秦皇島油港現(xiàn)有一、二期兩個(gè)碼頭，2.5萬(wàn)噸級(jí)泊位兩個(gè)，5萬(wàn)噸級(jí)泊位一個(gè)，3千噸級(jí)成品油泊位一個(gè)，年通過能力1650萬(wàn)噸。2004年，秦皇島港共完成吞吐量1.53億噸，比上年增長(zhǎng)20.27%。2005年秦皇島港實(shí)現(xiàn)吞吐量16902萬(wàn)噸。
7.大連港
大連港位居西北太平洋的中樞，是轉(zhuǎn)運(yùn)遠(yuǎn)東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里，陸地面積10余平方公里，擁有集裝箱、原油、成品油、糧食、煤炭、散礦、化工產(chǎn)品、客貨滾裝等80來(lái)個(gè)現(xiàn)代化專業(yè)泊位，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位40多個(gè)。海上運(yùn)輸已開辟到香港、日本、東南亞、歐洲等國(guó)際集裝箱航線8條。2003年，港口實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量1.26億噸，完成集裝箱吞吐量167萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，是目前世界上為數(shù)不多的億噸大港之一。2005年完成港口貨物吞吐量1.7億噸，集裝箱吞吐量300萬(wàn)TEU。全年完成港口重點(diǎn)工程建設(shè)投資60億元。
8.深圳港
深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入?？诹尕暄髺|岸，毗鄰香港，是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣。深圳港口的直接腹地為深圳市、惠陽(yáng)市、東莞市和珠江三角洲的部分地區(qū)。貨物以集裝箱為主，兼營(yíng)化肥、糧食、飼料、糖、鋼材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。2004年深圳港貨物吞吐量達(dá)1.35億噸，增長(zhǎng)20.33%，集裝箱吞吐量1365萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，增幅為28.22%。2005年，深圳港建成10個(gè)集裝箱專用泊位，并開發(fā)建設(shè)銅鼓航道。2005年深圳港貨物吞吐量達(dá)1.53億噸，集裝箱吞吐量1619.71萬(wàn)標(biāo)箱。
9.舟山港
舟山港位于浙江省舟山群島舟山市，背靠經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲，是江浙和長(zhǎng)江流域諸省的海上門戶。港口具有豐富的深水岸線資源和優(yōu)越的建港自然條件，可建碼頭岸線有1538公里?，其中水深大于10米的深水岸線183.2公里；水深大于20米以上的深水岸線為82.8公里。全港有定海、沈家門、老塘山、高亭、衢山、泗礁、綠華山、洋山8個(gè)港區(qū)，共有生產(chǎn)性泊位352個(gè)，其中，萬(wàn)噸級(jí)以上11個(gè)，?2003年全港完成貨物吞吐量5700萬(wàn)噸。港口與日本、韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、美國(guó)、俄羅斯及中東地區(qū)均有貿(mào)易運(yùn)輸往來(lái)。舟山港作為上海國(guó)際航運(yùn)中心和上?！獙幉ā凵浇M合港的主要組成部分，港口開發(fā)是舟山未來(lái)最具潛力和競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)。2004年，全港完成港口貨物吞吐量7359.26萬(wàn)噸。2005年舟山港貨物吞吐量超過8000萬(wàn)噸。
10.營(yíng)口港
營(yíng)口港由營(yíng)口港區(qū)、鲅魚圈港區(qū)共同組成。營(yíng)口港歷史悠久，對(duì)外開埠距今已有整整140多年的歷史，曾是我國(guó)東北地區(qū)惟一通商口岸，以“東方之貿(mào)易良港”聞名中外。1936年港口吞吐量曾達(dá)246萬(wàn)噸。進(jìn)入21世紀(jì)后，營(yíng)口港已向深水化、專業(yè)化、多功能化的現(xiàn)代港口邁進(jìn)。至2003年底，營(yíng)口港共有生產(chǎn)泊位29個(gè)，萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位17個(gè)。2004年?duì)I口港全年共完成貨物吞吐量5977萬(wàn)噸，比2003年增長(zhǎng)45.1%，裝運(yùn)集裝箱58.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，比2003年增長(zhǎng)44.7%。年度運(yùn)營(yíng)總收入突破10億元。營(yíng)口港貨物吞吐量2005年全年實(shí)現(xiàn)7537萬(wàn)噸，集裝箱運(yùn)輸量實(shí)現(xiàn)78.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱

哪個(gè)城市的外貿(mào)業(yè)務(wù)員需求最大？

上海、深圳、珠海、大連、青島、煙臺(tái)等這些地區(qū)外貿(mào)行業(yè)非常發(fā)達(dá)，人才需求也特大！ 還有不要小看新疆、內(nèi)蒙這些地區(qū)的外貿(mào)行業(yè)也非常好，而且都是出口，那可是貿(mào)易順差??！

想做外貿(mào)業(yè)務(wù)員，去哪里工作更有發(fā)展前景呢？

南方幾個(gè)發(fā)達(dá)城市都不錯(cuò)。深圳、廣州、上海、溫州、杭州、寧波、義烏等。這幾個(gè)地方都是貨源比較充足的。而且是外貿(mào)形勢(shì)比較好的城市。主要也看你想做什么產(chǎn)品，比如廣州包、皮帶、服裝、鞋等，溫州的打火機(jī)、鞋服、小五金、小電器、眼鏡，義烏的小商品，深圳的電子產(chǎn)品，寧波的家用電器及配件都是比較有名的。貨源好業(yè)務(wù)相對(duì)就好發(fā)展。

以上就是小編對(duì)于適合做外貿(mào)的十大城市（適合做外貿(mào)的十大城市義烏）問題和相關(guān)問題的解答了，適合做外貿(mào)的十大城市（適合做外貿(mào)的十大城市義烏）的問題希望對(duì)你有用！