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大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于外貿(mào)術(shù)語cif fob（外貿(mào)術(shù)語cif是什么意思）的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

FOB和CIF的區(qū)別是什么？

FOB和CIF的區(qū)別在于運(yùn)輸和交貨方式。 FOB= fob free on board, 也就是我們常說的離岸價(jià)格。它指賣方在指定的裝運(yùn)港把貨物送過船舷后交付，貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。賣方需要承擔(dān)國內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)用，報(bào)關(guān)，商檢以及港雜費(fèi)。把貨物交船上后。費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)便轉(zhuǎn)移到買方。這類交貨方式最為常見。 CIF：術(shù)語指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時(shí)賣方即完成交貨。但賣方須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)，并辦理運(yùn)輸中的保險(xiǎn)。此貿(mào)易術(shù)語適用于海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸。與FOB不同,CIF術(shù)語后標(biāo)明的是卸貨港的名稱,如CIF大連,表明該批貨物的卸貨港是大連。賣方必須在裝運(yùn)港，在約定日期或期限內(nèi)，將貨物交至船上。貨物的風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港船舷由賣方轉(zhuǎn)移給買方。
如果簡單來理解，F(xiàn)OB就是國內(nèi)港口交貨價(jià)格，船離港前的費(fèi)用都有賣方承擔(dān)。CIF 價(jià)格是指運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)付至對(duì)方指定口岸。需要把運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)等費(fèi)用全部付。

國際貿(mào)易中，fob和cif有什么區(qū)別呢？

1、兩種貿(mào)易條款所指的港口性質(zhì)不同

FOB后的港口指賣方所在國的港口，而CIF 后的港口指買方所在國的港口。

2、費(fèi)用構(gòu)成不同

FOB是指成本價(jià)，也叫離岸價(jià)。就是貨物的出廠價(jià)+出口報(bào)關(guān)貨物裝到買方指定船艙中產(chǎn)生的一切費(fèi)用+自己的利潤。

CIF則是在FOB價(jià)格的基礎(chǔ)上再加上海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。

3、保險(xiǎn)費(fèi)的支付和辦理不同

FOB保險(xiǎn)由買方辦理，賣方應(yīng)于裝船前通知買方；CIF 保險(xiǎn)由賣方辦理并支付保險(xiǎn)費(fèi)，賣方按合同條款，保險(xiǎn)條款辦理保險(xiǎn)并將保險(xiǎn)單交給買方。

4、租船訂船不同

FOB價(jià)格由買方指定船公司/船代公司甚至貨代公司安排船運(yùn)，買方能否及時(shí)租船訂艙，會(huì)影響賣方的及時(shí)交貨以及銀行交單等。CIF價(jià)格則由賣方自主選擇船公司或貨代公司。

5、裝船通知告知買方時(shí)間不同

FOB規(guī)定裝船通知應(yīng)在裝船前告知買方，裝船內(nèi)容、裝船細(xì)節(jié)以便買方有充足的時(shí)間辦理貨物海上保險(xiǎn)。而CIF是由賣方投保，可在裝船后幾天內(nèi)告知買方裝船通知。

6、承擔(dān)不可抗力風(fēng)險(xiǎn)不同

在CIF術(shù)語上是賣方辦理保險(xiǎn)，在啟運(yùn)港投保，在客戶拒付退單的情況下，賣方可憑保單向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司索賠。

在FOB情況下是買方辦理保險(xiǎn)，保單在買方手里，保險(xiǎn)公司又大多在國外，賣方難以向保險(xiǎn)公司索賠，在FOB貿(mào)易條款上，賣方要找買方指定租船訂艙的船公司/船代理及時(shí)準(zhǔn)確取證就更難。

擴(kuò)展資料

FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價(jià)，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。

參考資料

百度百科-FOB

海運(yùn)代理說的成交方式FOB，CIF，有什么區(qū)別？

我國現(xiàn)在最常用的應(yīng)該是FOB和CFR兩種方式。 FOB是到岸價(jià)，即在貨物上船前的所有費(fèi)用由賣方承擔(dān)。 CFR是到港價(jià)，即在貨物到達(dá)收貨人港口之前的海運(yùn)費(fèi)陸運(yùn)費(fèi)費(fèi)用由賣方承擔(dān) CIF是包括保險(xiǎn)費(fèi)的到港價(jià)，即賣方不僅要承擔(dān)到達(dá)收貨人港口前的海運(yùn)費(fèi)陸運(yùn)費(fèi)，還要承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)。
拓展資料：
貿(mào)易術(shù)語(FOB、CNF、CIF)簡介和區(qū)別
一、基本概念貿(mào)易術(shù)語（TRADE TERMS）又稱貿(mào)易條件，價(jià)格術(shù)語（PRICE TERMS），它是一個(gè)簡短的概念（SHORTHAND EXPRESSION），它確定了買賣雙方相關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)及責(zé)任的劃分，以及買賣雙方在交貨和接貨過程中應(yīng)盡的義務(wù)，是貿(mào)易中價(jià)格的重要組成部分。
二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的主要國際慣例
主要慣例有三種 A．1932年華沙牛津規(guī)則（WARSAW-OXFORD RULES 1932，簡稱W.O.RULES 1932） B．1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本（REVISED AMERICAN FOREIGN TRADE DEFINITIONS 1941） C．國際商會(huì)制定的《2000年通則》英文為INCOTERMS 2000，（ICC PUBLICATION NO.560）國際商會(huì)簡稱ICC是INTERNATIONAL CHAMBER OF COMMERCE三個(gè)單詞第一個(gè)字母大寫. INCOTERMS來源于INTERNATIONAL COMMERICAL TERMS三個(gè)單詞合并而成。
三、當(dāng)前國際貿(mào)易中廣泛采用的貿(mào)易術(shù)語慣例
① 是國際商會(huì)制定的《INCOTERMS 1990》或《INCOTERMS 2000》
② 國際商會(huì)于1919年成立，會(huì)員分布在140多個(gè)國家和地區(qū)，是全球具有重要影響的世界性民間商業(yè)組織，它是聯(lián)合國的一個(gè)高級(jí)咨詢機(jī)構(gòu)，設(shè)立的目的是在經(jīng)濟(jì)和法律領(lǐng)域里，以有效的行動(dòng)促進(jìn)國際貿(mào)易和投資的發(fā)展。
③ 中國于1994年11月獲得國際商會(huì)成員國地位。
④ 《INCOTERMS 1990/2000在世界上已得到廣泛的承認(rèn)，廣泛運(yùn)用于國際貿(mào)易合同及L/C中。
四、 FOB 貿(mào)易術(shù)語
1、定義：FOB是FREE ON BOARD三個(gè)單詞第一個(gè)字母的大寫，中文意思為裝運(yùn)港船上交貨，指定具體裝運(yùn)港名。
2、適用運(yùn)輸方式：海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。
3、關(guān)鍵點(diǎn)：風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)，交貨點(diǎn)，費(fèi)用劃分點(diǎn)均在裝運(yùn)港買方指定的輪船舷（實(shí)際操作中為裝到船艙內(nèi)）。

CIF、FOB等貿(mào)易術(shù)語的意思是什么，具體區(qū)別是什么？

一、CIF

CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，按此術(shù)語成交，貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外，還要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，按一般國際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%。

如買賣雙方未約定具體險(xiǎn)別，則賣方只需取得最低限底的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，如買方要求加保戰(zhàn)爭保險(xiǎn)，在保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)的前提下，賣方應(yīng)予加保，賣方投保時(shí)，如能辦到，必須以合同貨幣投保。

二、FOB

FOB是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。FOB的全文是FreeOnBoard(…namedportofshipment)，即船上交貨(…指定裝運(yùn)港)，習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨。按此術(shù)語成交，由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。貨物在裝船時(shí)越過船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。

FOB也稱“離岸價(jià)”，實(shí)踐中的使用通常為“FOB……港（出發(fā)地）按FOB成交，由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。貨物在裝船時(shí)越過船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。（不包括運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)）

二、cif和fob的區(qū)別

1、價(jià)格術(shù)語后港口性質(zhì)不一樣

FOB后的港口指賣方所在國的海港或河港，而CIF 后的港口指買方所在國的海港或河港，CIF 價(jià)格術(shù)語后目的港后應(yīng)注明港口所屬國別，如維多利亞港，在香港有，英國有，巴西有，必須加注國別來區(qū)分。

2、費(fèi)用構(gòu)成不一樣，報(bào)價(jià)不一樣

FOB價(jià)格是考慮貨物從原料購進(jìn)、生產(chǎn)直到出口報(bào)關(guān)貨物裝到買方指定船艙同的一切費(fèi)用和利潤為止，而CIF則是在FOB價(jià)格的基礎(chǔ)上再加上海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。

3、 THC碼頭作業(yè)費(fèi)的支付對(duì)象不同

按照誰支付海運(yùn)費(fèi)誰支付THC費(fèi)用的原則，F(xiàn)OB價(jià)格條款中THC費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，CIF中THC應(yīng)由賣方承擔(dān)，THC費(fèi)用應(yīng)在貿(mào)易合同中明確注明由誰支付。

4、保險(xiǎn)費(fèi)支付、辦理不同

FOB、 CNF 保險(xiǎn)由買方辦理，賣方應(yīng)于裝船前通知買方；CIF 保險(xiǎn)由賣方辦理并支付保險(xiǎn)費(fèi)，賣方按合同條款，保險(xiǎn)條款辦理保險(xiǎn)并將保險(xiǎn)單交給買方。

5、價(jià)格術(shù)語國際慣例不同

FOB 價(jià)格在美國慣例和國際商會(huì)的1990及2000年通則慣例，CIF大多數(shù)為國際商會(huì)的1990年/2000年慣例，訂立貿(mào)易合同或客戶開出信用證中注意加以區(qū)別。

6、空運(yùn)貨物

FOB 賣方只承擔(dān)貨物上飛機(jī)之前的所有費(fèi)用空運(yùn)費(fèi)，空運(yùn)目的港費(fèi)用由買方承擔(dān)。CIF 賣方除承擔(dān)FOB空運(yùn)費(fèi)用外還需按買方要求承擔(dān)空運(yùn)費(fèi)以及對(duì)貨物空運(yùn)投保保險(xiǎn)?？者\(yùn)貨物自裝運(yùn)港交付后貨物所有權(quán)即轉(zhuǎn)移至買方。

擴(kuò)展資料：

CIF的幾種變形

1.CIFLinerTerms

（CIF班輪條件）

這一變形是指卸貨費(fèi)按班輪做法辦理，即買方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。

2.CIFLanded

（CIF卸至碼頭）

這一變形是指由賣方承擔(dān)卸貨費(fèi)，包括可能涉及的駁船費(fèi)在內(nèi)。

3.CIFExTackle

（CIF吊鉤下交接）

這一變形是指賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起一直卸到吊鉤所及之處（碼頭上或駁船上）的費(fèi)用，船舶不能靠岸時(shí)，駁船費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。

4.CIFExShip‘sHold