海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國，形成于秦漢，興于唐宋，轉(zhuǎn)變于明清，是已知最為古老的海上航線。中國海上絲路分為東海航線和南海航線兩條線路，其中主要以南海為中心。南海航線，又稱南海絲綢之路，起點主要是廣州和泉州

海上絲綢之路(陶瓷之路)是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道,起點是福建泉州。海上絲綢之路形成于秦漢時期,發(fā)展于三國隋朝時期,繁榮于唐宋時期,轉(zhuǎn)變于明清時期,是已知的最為古老的海上航線。 在陸上絲綢之路之前,已有了海上絲綢

人們把這些海上貿(mào)易往來的各條航線,通稱之為“海上絲綢之路”。 也這么說吧: 絲綢之路,指西漢(前202年-8年)時,由張騫出使西域開辟的從長安(今西安)經(jīng)甘肅、新疆,到中亞、西亞,并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上信道(這條道路也被稱為“

一是東海絲路。東海航線最晚始自周武王滅紂，建立周王朝（公元前1112年）時，他封箕子到朝鮮，從山東半島的渤海灣海港出發(fā)，到達(dá)朝鮮，教其民田蠶織作。中國的養(yǎng)蠶、繅絲、織綢技術(shù)由此通過黃海最早傳到了朝鮮。二是南海絲

絲綢之路這個名稱是100多年前一個德國人的“發(fā)明”，他的名字叫費迪南·馮·李?；舴摇?9世紀(jì)末，德國地質(zhì)地理學(xué)家李?；舴以凇吨袊芬粫?，把“從公元前114年至公元127年間，中國與中亞、中國與印度間以絲綢貿(mào)易為媒介的

2.海上絲綢之路：是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時期，發(fā)展于三國至隋朝時期，繁榮于唐宋時期，轉(zhuǎn)變于明清時期，是已知的最為古老的海上航

古代中國對外交有兩大路線,一是 經(jīng) 最后到達(dá) 。二是海上交往,它有兩條航線,一是 ,二是 。

①秦漢：漢朝開展了積極的對外交往；以中國為中心的東亞文化圈日益擴(kuò)展，影響遠(yuǎn)及歐洲和非洲。向東與朝鮮半島南部的三韓（馬韓、辰韓、弁韓）及隔海相望的日本有密切交往。向南與越南有經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流。向西通過陸上絲綢之路，與

中國的鐵工具、銅器、漆器傳入朝鮮。從朝鮮傳入果下馬、檀弓 在日本發(fā)現(xiàn)“漢委奴國王”金?。h光武帝時期）中國的鐵器、銅器、絲帛傳入日本 中國的鐵犁牛耕水利工程傳入 越南 越男的犀牛、象牙、珍珠傳入中國

1）戰(zhàn)爭：秦朝蒙恬打敗匈奴，奪回河套等廣大地區(qū)。漢高祖反擊匈奴，“白登之圍”中失敗。漢武帝派衛(wèi)青、霍去病反擊匈奴，獲得重大勝利。東漢竇固、竇憲反擊北匈奴，取得了勝利，解除了北匈奴對東漢與西域的威脅。（2）和親：王

⑤ 東路干線。從長安東出函谷關(guān)至洛陽，東經(jīng)成皋、滎陽，循濟(jì)瀆抵定陶，以達(dá)東方大都會臨淄。這條路線是戰(zhàn)國以來中原東西交通的干線，也是秦漢帝國的動脈。⑥ 東北干線。從長安至洛陽，再自洛陽渡河，沿著太行山東麓，經(jīng)鄴、

在冷兵器時代,秦漢時期的交通路線極為重要,對內(nèi)來講,行軍作戰(zhàn),排兵布陣;對外來講,經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,鄰邦友好,都是非常重要的。相對于現(xiàn)在,只有水陸空三項交通路線;而在秦漢時期,只有水陸兩項路線。 漢朝局部分布圖 從中原地帶開始經(jīng)河西走廊到

細(xì)談:秦漢時期有哪些對外「 ”交通”

西漢 允許諸侯王將自己的土地分封給子弟 建立較小的侯國!答'頒布-推恩令.(也 可"元朝 創(chuàng)建行省制度 明朝 廢除行中書省 設(shè)立直屬中央的三司 分管民政 刑獄和軍政 唐政府實行和親政策$把文成公主嫁給吐蕃贊普松贊干布

鄭和下西洋路線主要是從劉家港出發(fā)，經(jīng)過瓜哇島，錫蘭，最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸及非洲的東海岸。陸路：元代的陸路向西通往波斯、阿拉伯及俄羅斯等歐洲國家，使東西方的使臣、商人往來非常方便。偉大的航海家鄭和率龐大船隊七下西洋，

1、貿(mào)易，主要是官方貿(mào)易和民間貿(mào)易兩種形式。漢代時期中國的絲綢成為羅馬貴族衣著所用的奢侈品，備受珍視，當(dāng)時西方對中國的稱謂之一即來自絲字。中國的絲、紙和鋼傳入印度。印度的佛教在東漢時通過不同渠道傳入中國。2、來華

1、西漢：①張騫通西域后，漢朝的使者、商人接踵西行;②通過絲綢之路與中亞、西亞、南亞諸國進(jìn)行頻繁的經(jīng)濟(jì)文化交流;③通過海上絲綢之路與南海諸國即印度半島等地進(jìn)行經(jīng)常的貿(mào)易往來。2、隋唐：①對外貿(mào)易繁榮;②唐政府鼓勵各

西漢、元各朝基本上采取了對外開放政策,中華文明處于世界領(lǐng)先地位,中國成為周邊國家、亞非地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化中心,對世界產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響.明清時期由于中國封建制度漸趨衰落和腐朽,加上西方殖民者的東來,對外政策由開放到閉關(guān)自守.1．

1．漢朝對外交往的主要特點及其原因特點：(1)以商貿(mào)為主，絲織品在通商中占很大比重，具有相當(dāng)程度的單向性。(2)中外交往以陸路為主，水陸并舉。(3)與亞洲包括東亞、東南亞、南亞、中亞、西亞等地區(qū)的國家交流頻繁，對東方

漢代與元代的對外交流路線有何不同

到西域的絲綢之路，到滇藏的茶馬古道，以及海路下南洋（現(xiàn)在叫海上絲綢之路）

中國的養(yǎng)蠶、繅絲、織綢技術(shù)由此通過黃海最早傳到了朝鮮?！《恰?南海絲路 　古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，是唐宋以后中外交流的主要通道，以南海為中心，起點主要是廣州、泉州，寧波　漢代“海上絲綢之路”

（2）絲綢之路：“陸上絲綢之路”起源于西漢，它以首都長安為起點，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并連接地中海各國的陸上通道。它的最初作用是運輸中國古代出產(chǎn)的絲綢?！昂Ｉ辖z綢之路”是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的

1、絲綢之路 以長安（今西安）為起點，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道，這條道路也被稱為“西北絲綢之路，其基本走向定于兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。2、茶馬古道 源于古代西南邊疆

有兩條絲綢之路，一條是海上絲綢之路，一條是路上絲綢之路，路上絲綢之路是張騫開辟的，成為東西方貿(mào)易的橋梁

絲綢之路，簡稱絲路。是指西漢（公元前202年—公元9年）時，由張騫出使西域開辟的以長安（今西安）為起點，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道（這條道路也被稱為“西北絲綢之路”以區(qū)別日后另外兩條

西漢以后中國古代對外貿(mào)易之路主要有哪兩條

宋代海上絲綢之路，又名陶瓷之路，是陸上絲綢之路的延伸，形成于宋元時期，形成主因是因為中國東南沿海山多平原少，且內(nèi)部往來不易，因此自古許多人便積極向海上發(fā)展。這條航線由于運輸貨物的不同，又有許多別稱。隨著阿拉伯

③科技和航海技術(shù)的進(jìn)步，如指南針在宋代已普遍用于航海事業(yè)，大大推動了海路貿(mào)易的發(fā)展。④造船技術(shù)的進(jìn)步。⑤南方天然良港眾多為海外貿(mào)易提供有利條件。(3)與漢朝相比對外貿(mào)易有兩點不同：①漢朝對外貿(mào)易以陸路為主，而兩宋

1.特點 漢代，商路主要是北方的絲綢之路，經(jīng)長安出新疆到中亞、西亞地區(qū) 唐代，擁有北方的陸上交通線（絲綢之路）和南方的海上交通線（海上絲綢之路）兩條商路，宋代，商路主要集中在海路 原因 從經(jīng)濟(jì)中心上來講：在晉以前，

漢朝時期,重視的是陸上貿(mào)易,當(dāng)時的經(jīng)濟(jì)中心在北方.北方并不善于航海,強(qiáng)調(diào)的是陸上交通.當(dāng)時的絲綢之路也是陸地上的.然而當(dāng)時漢朝面向海的地域是現(xiàn)在的山東地區(qū),主要作用是制鹽.同時,南方地區(qū)長期處于蠻荒,多是越人居住很少有

宋代時期，中外交往主要依靠海路，那時海外貿(mào)易興盛，政府在主要港口設(shè)市舶司加以管理，收入頗豐，以至于宋高宗說：“司舶之利最厚，若措施得宜，所得動以百萬計。漢朝時期，中外交往主要依靠絲綢之路。

漢朝主要是陸地上貿(mào)易，宋朝轉(zhuǎn)為以海上貿(mào)易為主。因為方式的不同，其貿(mào)易對象也有了不同，這個不用提也應(yīng)該明白。原因有下：1）漢以后，中國東南沿海的經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)力大發(fā)展，到了宋，東南沿海的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不比中原地區(qū)差了。

4.國家不統(tǒng)一，戰(zhàn)亂頻繁，絲綢之路受阻，所以宋朝的對外貿(mào)易以海路為主。

漢代和宋代對外貿(mào)易方式最大的不同是什么

（2）絲綢之路：“陸上絲綢之路”起源于西漢，它以首都長安為起點，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并連接地中海各國的陸上通道。它的最初作用是運輸中國古代出產(chǎn)的絲綢?！昂Ｉ辖z綢之路”是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的

漢代時期，中國與外界的交往主要通過陸路交通進(jìn)行。這得益于漢武帝時期張騫出使西域，開辟了著名的“絲綢之路”。通過這條陸上通道，中國的絲綢、瓷器、茶葉等商品得以與中亞、西亞等地進(jìn)行貿(mào)易交流。此外，漢代還通過陸路與南亞

絲綢。西漢漢武帝時張騫從長安帶隊出使西域，首次開拓絲綢之路，被稱為“鑿空之旅”。西漢末年，絲綢之路一度斷絕，東漢時的班超又重新打通隔絕58年西域，在通過這條漫漫長路進(jìn)行貿(mào)易的貨物中，中國的絲綢最具代表性，“絲綢

2. 漢代絲綢之路是中國古代文明和世界古代文明之間交流的重要通道，它促進(jìn)了中國和世界古代文明的相互影響和共同發(fā)展。3. 漢代絲綢之路的發(fā)展也為中國經(jīng)濟(jì)和文化的發(fā)展提供了重要的支持和動力，同時也為中國與世界其他國家的貿(mào)易

往南是蠻荒之地，當(dāng)時沒什么人煙，鳥不拉屎的。就剩下往西了，西南是青藏高原不能過，西北是絲綢之路，唯一的貿(mào)易通道。

我國古代對外交流頻繁.請問,漢朝對外貿(mào)易往來的主要通道是什么

⑴漢代以陸路為主，唐朝水陸并舉。西漢張騫通西域后，“絲綢之路”開通，中國同西亞、歐洲的商貿(mào)關(guān)系開始發(fā)展起來。唐朝時“絲綢之路”仍然是中西方的重要通道，而且新辟了登州、揚(yáng)州至朝鮮、日本，廣州至西亞、歐洲的海上通道。 ⑵漢代以商貿(mào)為主，漢代的對外經(jīng)濟(jì)文化交流呈現(xiàn)新局面。西漢武帝時張騫兩次出使西域，開通了一條自首都長安出發(fā)，經(jīng)河西走廊和天山南路，直達(dá)中亞、西亞，進(jìn)而連接歐洲和非洲大陸的陸路通道。精美的中國絲綢輸往西方國家，西方國家的物產(chǎn)也傳入中國。這條東西方交流的通道被稱作“絲綢之路”。絲綢之路的開通加強(qiáng)了漢朝同四鄰國家的物質(zhì)文化交流，豐富了各國人民的生活，并成為后世中國與中亞、西亞，以及非洲、歐洲國家人民加強(qiáng)聯(lián)系和發(fā)展友誼的橋梁。
張騫出使西域 張騫，漢族，字子文，漢中郡成固（今陜西省城固縣）人，西元前2世紀(jì)，中國漢代旅行家，外交家，與卓越的探險家，對絲路的開拓有重大的貢獻(xiàn)。西漢成固人（今陜西城固縣）。開拓漢朝通往西域的南北道路，并從西域諸國引進(jìn)了汗血馬、葡萄、苜蓿、石榴、胡桃、胡麻等等。 西漢時期外交家。漢中成固（今陜西城固）人。漢武帝建元元年（ 前140）為郎。武帝欲聯(lián)合大月氏共擊匈奴，張騫應(yīng)募任使者，于建元三年-前138出隴西，經(jīng)匈奴，被俘。在匈奴10年余，娶妻生子，但始終秉持漢節(jié)。后逃脫，西行至大宛，經(jīng)康居，抵達(dá)大月氏，再至大夏，停留了一年多才返回。在歸途中，張騫改從南道，依傍南山，企圖避免被匈奴發(fā)現(xiàn)，但仍為匈奴所得，又被拘留一年多。元朔三年（前126），匈奴內(nèi)亂，張騫乘機(jī)逃回漢朝，向漢武帝詳細(xì)報告了西域情況，武帝授以太中大夫。張騫在大夏時，得知由蜀（今四川盆地）西南取道身毒（今印度）可通大夏，因勸武帝開西南夷道，但為昆明夷所阻，未能通。元朔六年，張騫隨衛(wèi)青征匈奴，有功，封博望侯。元狩二年（前121），與李廣出右北平（今河北東北部）擊匈奴；張騫因遲誤軍期，當(dāng)斬，用侯爵贖罪，得免為庶人。后張騫復(fù)勸武帝聯(lián)合烏孫（在今伊犁河流域），武帝乃拜騫為中郎將，公元前119年率300人，牛羊金帛以萬數(shù)，出使烏孫。張騫到烏孫，分遣副使往大宛、康居、月氏、大夏等旁國,此行也取得了很大的成果,西域各國也派使節(jié)回訪長安.烏孫遣使送張騫歸漢，并獻(xiàn)馬報謝。元鼎二年（前115），張騫還。翌年卒 。他所遣副使后相繼引西域諸國使者來漢；烏孫后來終于與漢通婚，共擊破匈奴。漢能通西域，由張騫創(chuàng)立首功。因張騫在西域有威信，后來漢所遣使者多稱博望侯以取信于諸國。張騫對開辟從中國通往西域的絲綢之路有卓越貢獻(xiàn)，至今舉世稱道。西域諸國當(dāng)時無史籍記載，張騫所報道，備載于《史記》、《漢書》中，是研究中亞史所根據(jù)的原始資料，具有重要價值。 張騫已經(jīng)完成了探索中亞的史詩般的功業(yè)。他兩次啟程前往邊遠(yuǎn)的西域，第一次在公元前139年，第二次在公元前115年。①在進(jìn)行這些冒險行動時期，他在匈奴度過了幾年囚犯生活；他觀察了印度北部的生活狀況；他注意到在大夏有中國貨；他派代表遠(yuǎn)至粟特，甚至安息。由于一次歷史的意外，在大夏消除了希臘的主要影響后，張騫訪問了那些地區(qū)；我們完全可以推測，如果他早幾十年來到那里，并親眼目睹希臘世界的活生生的文明，中國的文化會受到什么樣的影響。這些并不是推測：張騫及時地報道了與西北諸國往來的可能性；他暗示了與那些地區(qū)通商的潛在價值。他還指出了與象中國那樣反匈奴的其他民族結(jié)盟的好處。 由于張騫的建議，漢朝擴(kuò)張的主要矛頭首先指向西北。秦帝國原來的防線向西延伸，最后以敦煌附近的玉門為終點。建造新城墻（大部分為土質(zhì)工事）的目的有三。它保衛(wèi)中國領(lǐng)土，防止突然襲擊；它阻止那些希望逃避法辦或稅役義務(wù)的人逃走；它形成了一條有保護(hù)的路線，使貨物在有一定安全措施的條件下得到護(hù)送。土質(zhì)工事本身的證據(jù)以及戍軍留在廢物坑中的文字記錄證實了漢朝軍隊保持的專業(yè)水平，以及他們定期視察、常規(guī)信號和例行巡邏、一切行動堅持嚴(yán)守時刻的情況。 武帝建元二年(前139年)，張騫奉命率領(lǐng)一百多人，從隴西(今甘肅臨洮)出發(fā)。一個歸順的“胡人”、堂邑氏的家奴堂邑父，自愿充當(dāng)張騫的向?qū)Ш头g。他們西行進(jìn)入河西走廊。這一地區(qū)自月氏人西遷后，已完全為匈奴人所控制。正當(dāng)張騫一行匆匆穿過河西走廊時，不幸碰上匈奴的騎兵隊，全部被抓獲。匈奴的右部諸王將立即把張騫等人押送到匈奴王庭(今內(nèi)蒙古呼和浩特附近)，見當(dāng)時的軍臣單于(老上單于之子)。 軍臣單于得知張騫欲出使月氏后，對張騫說：“月氏在吾北，漢何以得往？使吾欲使越，漢肯聽我乎？”這就是說，站在匈奴人的立場，無論如何也不容許漢使通過匈奴人地區(qū)，去出使月氏。就像漢朝不會讓匈奴使者穿過漢區(qū)，到南方的越國去一樣。張騫一行被扣留和軟禁起來。 匈奴單于為軟化、拉攏張騫，打消其出使月氏的念頭，進(jìn)行了種種威逼利誘，還給張騫娶了匈奴的女子為妻，生了孩子。但均未達(dá)到目的。他“不辱君命”、“持漢節(jié)不失”。即始終沒有忘記漢武帝所交給自己的神圣使命，沒有動搖為漢朝通使月氏的意志和決心。張騫等人在匈奴一直留居了十年之久。 至元光六年(前129年)，敵人的監(jiān)視漸漸有所松弛。一天，張騫趁匈奴人的不備，果斷地離開妻兒，帶領(lǐng)其隨從，逃出了匈奴王庭。 這種逃亡是十分危險和艱難的。幸運的是，在匈奴的十年留居，使張騫等人詳細(xì)了解了通往西域的道路，并學(xué)會了匈奴人的語言，他們穿上胡服，很難被匈奴人查獲。因而他們較順利地穿過了匈奴人的控制區(qū)。 但在留居匈奴期間，西域的形勢已發(fā)生了變化。月氏的敵國烏孫，在匈奴支持和唆使下，西攻月氏。月氏人被迫又從伊犁河流域，繼續(xù)西遷，進(jìn)入咸海附近的媯水地區(qū)，征服大夏，在新的土地上另建家園。張騫大概了解到這一情況。他們經(jīng)車師后沒有向西北伊犁河流域進(jìn)發(fā)，而是折向西南，進(jìn)入焉耆，再溯塔里木河西行，過庫車、疏勒等地，翻越蔥嶺，直達(dá)大宛(今蘇聯(lián)費爾干納盆地)。路上經(jīng)過了數(shù)十日的跋涉。 這是一次極為艱苦的行軍。大戈壁灘上，飛沙走石，熱浪滾滾；蔥嶺高如屋脊，冰雪皚皚，寒風(fēng)刺骨。沿途人煙稀少，水源奇缺。加之匆匆出逃，物資準(zhǔn)備又不足。張騫一行，風(fēng)餐露宿，備嘗艱辛。干糧吃盡了，就靠善射的堂邑父射殺禽獸聊以充饑。不少隨從或因饑渴倒斃途中，或葬身黃沙、冰窟，獻(xiàn)出了生命。 張騫到大宛后，向大宛國王說明了自己出使月氏的使命和沿途種種遭遇，希望大宛能派人相送，并表示今后如能返回漢朝，一定奏明漢皇，送他很多財物，重重酬謝。大宛王本來早就風(fēng)聞東方漢朝的富庶，很想與漢朝通使往來，但苦于匈奴的中梗阻礙，未能實現(xiàn)。漢使的意外到來，使他非常高興。張騫的一席話，更使他動心。于是滿口答應(yīng)了張騫的要求，熱情款待后，派了向?qū)Ш妥g員，將張騫等人送到康居(今蘇聯(lián)烏茲別克和塔吉克境內(nèi))?？稻油跤智踩藢⑺麄兯椭链笤率稀? 不料，這時大月氏人，由于新的國土十分肥沃，物產(chǎn)串富，并且距匈奴和烏孫很遠(yuǎn)，外敵寇擾的危險已大大減少，改變了態(tài)度。當(dāng)張騫向他們提出建議時，他們已無意向匈奴復(fù)仇了。加之，他們又以為漢朝離月氏太遠(yuǎn)，如果聯(lián)合攻擊匈奴，遇到危險恐難以相助。張騫等人在月氏逗留了一年多，但始終未能說服月氏人與漢朝聯(lián)盟，夾擊匈奴。在此期間，張騫曾越過媯水南下，抵達(dá)大夏的藍(lán)氏城(今阿富汗的汗瓦齊拉巴德)。元朔元年(前128年)，動身返國。 歸途中，張騫為避開匈奴控制區(qū)，改變了行軍路線。計劃通過青海羌人地區(qū)，以免匈奴人的阻留。于是重越蔥嶺后，他們不走來時沿塔里木盆地北部的“北道”，而改行沿塔里木盆地南部，循昆侖山北麓的“南道”。從莎車，經(jīng)于闐(今和田)、鄯善(今若羌)，進(jìn)入羌人地區(qū)。但出乎意料，羌人也已淪為匈奴的附庸，張騫等人再次被匈奴騎兵所俘，又扣留了一年多。 元朔三年(前126年)初，軍臣單于死了，其弟左谷蠡王自立為單于，進(jìn)攻軍臣單于的太子于單。于單失敗逃漢。張騫便趁匈奴內(nèi)亂之機(jī)，帶著自己的匈奴族妻子和堂邑父，逃回長安。這是張騫第一次出使西域。從武帝建元二年(前139年)出發(fā)，至元朔三年(前126年)歸漢，共歷十三年。出發(fā)時是一百多人，回來時僅剩下張騫和堂邑父二人。所付出的代價是何等高昂! 張騫這次遠(yuǎn)征，僅就預(yù)定出使西域的任務(wù)而論，是沒有完成。因為他未能達(dá)到同大月氏建立聯(lián)盟，以夾攻匈奴的目的。如從其產(chǎn)生的實際影響和所起的歷史作用而言，無疑是很大的成功。自春秋以來，戎狄雜居涇渭之北。至秦始皇北卻戎狄，筑長城，以護(hù)中原，但其西界不過臨洮，玉門之外的廣闊的西域，尚為我國政治文化勢力所未及。張騫第一次通使西域，使中國的影響直達(dá)蔥嶺東西。自此，不僅現(xiàn)今我國新疆一帶同內(nèi)地的聯(lián)系日益加強(qiáng)，而且中國同中亞、西亞，以至南歐的直接交往也建立和密切起來。后人正是沿著張騫的足跡，走出了譽(yù)滿全球的“絲綢之路”。張騫的“鑿空”之功，是應(yīng)充分肯定的。 張騫第一次出使西域，既是一次極為艱險的外交旅行，同時也是一次卓有成效的科學(xué)考察。張騫第一次對廣闊的西域進(jìn)行了實地的調(diào)查研究工作。他不僅親自訪問了位處新疆的各小國和中亞的大宛、康居、大月氏和大夏諸國，而且從這些地方又初步了解到烏孫(巴爾喀什湖以南和伊犁河流域)、奄蔡(里海、咸海以北)、安息(即波斯，今伊朗)、條支(又稱大食，今伊拉克一帶)、身毒(又名天竺，即印度)等國的許多情況。回長安后，張騫將其見聞，向漢武帝作了詳細(xì)報告，對蔥嶺東西、中亞、西亞，以至安息、印度諸國的位置、特產(chǎn)、人口、城市、兵力等，都作了說明。這個報告的基本內(nèi)容為司馬遷在《史記·大宛傳》中保存下來。這是我國和世界上對于這些地區(qū)第一次最翔實可靠的記載。至今仍是世界上研究上述地區(qū)和國家的古地理和歷史的最珍貴的資料。 漢武帝對張騫這次出使西域的成果，非常滿意，特封張騫為太中大夫，授堂邑父為“奉使君”，以表彰他們的功績。 *********************** 鄭和下西洋 1405年7月11日（明永樂三年）明成祖命鄭和率領(lǐng)龐大的二百四十多艘海船、二萬七千四百名船員組成的船隊遠(yuǎn)航，訪問了30多個在西太平洋和印度洋的國家和地區(qū)，加深了中國同東南亞、東非的友好關(guān)系。每次都由蘇州劉家港出發(fā)，一直到1433年（明宣德8年），他一共遠(yuǎn)航了有七次之多。最后一次，宣德八年四月回程到古里時，在船上因病過逝。民間故事《三寶太監(jiān)西洋記通俗演義》將他的旅行探險稱之為三寶太監(jiān)下西洋。 鄭和曾到達(dá)過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、 彭亨、真臘、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家，最遠(yuǎn)曾達(dá)非洲東岸，紅海、麥加，并有可能到過澳大利亞。 下‘西洋’的定義：明朝初期以婆羅（Borneo）/文萊為界，以東稱為東洋，以西稱為西洋，故過去所稱南海、西南海之處，明朝稱為東洋、西洋，且暹羅灣之海，稱為漲海。 【第一次下西洋】 永樂四年(一四0六年)六月，鄭和第一次下西洋，順風(fēng)南下，到達(dá)爪哇島上的麻喏八歇國。爪哇古名?婆，今印度尼西亞爪哇島，為南洋要沖，人口稠密，物產(chǎn)豐富，商業(yè)發(fā)達(dá)。 當(dāng)時，這個國家的東王、西王正在打內(nèi)戰(zhàn)。東王戰(zhàn)敗，其屬地被西王的軍隊占領(lǐng)。鄭和船隊的人員上岸到集市上做生意，被占領(lǐng)軍誤認(rèn)為是來援助東王的，被西王麻喏八歇王誤殺，計一百七十人。鄭和部下的軍官紛紛請戰(zhàn)，說將士的血不能白流，急于向麻喏八歇國進(jìn)行宣戰(zhàn)，給以報復(fù)。 “爪哇事件”發(fā)生后，西王十分懼怕，派使者謝罪，要賠償六萬兩黃金以贖罪。鄭和第一次下西洋就出師不利，而且又無辜損失了一百七十名將士，按常情必然會引發(fā)一場大規(guī)模戰(zhàn)斗。然而，鄭和得知這是一場誤殺，又鑒于西王誠惶誠恐，請罪受罰，于是稟明皇朝，化干戈為玉帛，和平處理這一事件。明王朝決定放棄對麻喏八歇國的賠償要求，西王知道這件事后，十分感動，兩國從此和睦相處。 爪哇島三寶壟紀(jì)念鄭和六百周年活動組委會成員向記者談及此事，都十分敬佩，說鄭和對各國不論強(qiáng)弱親疏，平等對待，一視同仁，即時兩國發(fā)生沖突，仍能保持極大的克制，委曲求全，以理服人，表現(xiàn)出對鄰國的和平共處，睦鄰友好，使中國和印尼兩國人民的傳統(tǒng)友誼源遠(yuǎn)流長，我們定居在這里也感到臉上有光，我們以鄭和為驕傲。 印尼的學(xué)者認(rèn)為，鄭和艦隊無疑是當(dāng)時世界上最強(qiáng)大的海上特混艦隊，是一支無敵艦隊。而鄭和七下西洋的二十八年中，真正意義上的對外戰(zhàn)爭僅有錫蘭(今斯里蘭卡)一次，而且是在被迫無奈的情況下的防衛(wèi)性作戰(zhàn)。鄭和在處理“爪哇事件”中，不但不動用武力，而且不要賠償，充分體現(xiàn)了鄭和是傳播和平的使者，他傳播的是“以和為貴”的中國傳統(tǒng)禮儀，以及“四海一家”、“天下為公”的中華文明。 【第二次下西洋】 永樂五年九月十三日 1407年10月13日 。鄭和回國后,立即進(jìn)行第二次遠(yuǎn)航準(zhǔn)備,主要是送外國使節(jié)回國。這次出訪所到國家有占城、渤尼 今文萊 、暹羅 今泰國 真臘 今柬埔寨 、爪哇、滿刺加、錫蘭、柯枝、古里等。到錫蘭時鄭和船隊向有關(guān)佛寺布施了金、銀、絲絹、香油等。永樂七年二月初一 1409年2月15日 ,鄭和、王景弘立《布施錫蘭山佛寺碑》,記述了所施之物。此碑現(xiàn)存科倫坡博物館。鄭和船隊于永樂七年夏 1409年 回國。 第二次下西洋人數(shù)據(jù)載有27000人。 【第三次下西洋】 永樂七年九月 1409年10月 船隊從太倉劉家港啟航,11月到福建長樂太平港駐泊伺風(fēng),同年12月從福建五虎門出洋,順風(fēng)經(jīng)過十晝夜到達(dá)占城,后派出一支船隊從占城直接駛向暹羅。鄭和船隊離開占城又到真臘,然后順風(fēng)到了爪哇、淡馬錫 今新加波 、滿刺加。鄭和在滿刺加建造倉庫,下西洋所需的錢糧貨物,都存放在這些倉庫里,以備使用。鄭和船隊去各國的船只,返航時都在這里聚集,裝點貨物,等候南風(fēng)開航回國。鄭和船隊從滿刺加開航,經(jīng)阿魯、蘇門答刺、南巫里到錫蘭。在錫蘭,鄭和又另派出一支船隊到加異勒 今印度半島南端東岸 、阿拔巴丹和甘巴里。鄭和親率船隊去小葛蘭、柯枝,最后抵古里,于永樂九年六月十六日 1411年7月6日 回國。 【第四次下西洋】 永樂十年十一月十五日 1412年12月18日 朝廷令鄭和進(jìn)行規(guī)模更大的一次遠(yuǎn)航。永樂十一年 1413年 冬開航。首先到達(dá)占城,后率大船隊駛往爪哇、舊港、滿刺加、阿魯、蘇門答刺。從這里鄭和又派分船隊到溜山 今馬爾代夫群島 。而大船隊從蘇門答刺駛向錫蘭。在錫蘭鄭和再次派分船隊到加異勒,而大船隊駛向古里,再由古里直航忽魯謨斯 今伊朗波斯灣口阿巴斯港格什姆島 。這里是東西方之間進(jìn)行商業(yè)往來的重要都會。鄭和船隊由此啟航回國,途經(jīng)溜山國。后來鄭和船隊把溜山國作為橫渡印度洋前往東非的中途停靠點。鄭和船隊于永樂十三年七月八日 1415年8月12日 回國。這次航行鄭和船隊跨越印度洋到達(dá)了波斯灣。 第四次下西洋人數(shù)據(jù)載有27670人。 【第五次下西洋】 永樂十四年十二月十日 1416年12月28日 朝廷命鄭和送“十九國”使臣回國。鄭和船隊于永樂十五年五月 1417年 冬遠(yuǎn)航,首先到達(dá)占城,然后到爪哇、彭亨、舊港、滿刺加、蘇門答刺、南巫里、錫蘭、沙里灣尼 今印度半島南端東海岸 、柯枝、古里。船隊到達(dá)錫蘭時鄭和派一支船隊駛向溜山,然后由溜山西行到達(dá)非洲東海岸的木骨都束 今索馬里摩加迪沙 、不刺哇 今索馬里境內(nèi) 、麻林 今肯尼亞馬林迪 。大船隊到古里后又分成兩支,一支船隊駛向阿拉伯半島的祖法兒、阿丹和刺撒 今也門民主共和國境內(nèi) ,一支船隊直達(dá)忽魯謨斯。永樂十七年七月十七日 1419年8月8日 鄭和船隊回國。 【第六次下西洋】 永樂十九年正月三十日 1421年3月3日 ,明成祖命令鄭和送十六國使臣回國。為趕東北季風(fēng),鄭和率船隊很快出發(fā),到達(dá)國家及地區(qū)有占城、暹羅、忽魯謨斯、阿丹、祖法兒、刺撒、不刺哇、木骨都束、竹步 今索馬里朱巴河 、麻林、古里、柯枝、加異勒、錫蘭山、溜山、南巫里、蘇門答刺、阿魯、滿刺加、甘巴里、幔八薩 今肯尼亞的蒙巴薩 。永樂二十年八月十八日 1422年9月3日 鄭和船隊回國,隨船來訪的有暹羅、蘇門答刺和阿丹等國使節(jié)。 【第七次下西洋】 寶船從龍江關(guān)出水 宣德五年六月九日 1430年6月29日 ,明宣宗朱瞻基命鄭和再次出使西洋。同年閏十二月初六,船隊從龍灣 今南京下關(guān) 啟航,2月3日集結(jié)于劉家港。在劉家港,鄭和等立《婁東劉家港天妃宮石刻通番事績碑》。船隊到達(dá)福建長樂太平港,在南山三峰塔寺立《天妃靈應(yīng)之記》石碑。兩碑都記下了他們六次出航的歷程。宣德六年十二月九日船隊從五虎門出洋。這次遠(yuǎn)航經(jīng)占城、爪哇的蘇魯馬益、蘇門答刺、古里、竹步,再向南到達(dá)非洲南端接近莫桑比克海峽,然后返航。當(dāng)船隊航行到古里附近時,鄭和因勞累過度一病不起,于宣德八年 1433年 四月初在印度西海岸古里逝世。鄭和船隊由正使太監(jiān)王景弘率領(lǐng)返航,經(jīng)蘇門答刺、滿刺加等地,回到太倉劉家港。宣德八年七月初六（1433年7月22日）鄭和船隊到達(dá)南京。 第七次下西洋人數(shù)據(jù)載有27550人。 鄭和船隊到達(dá)舊港（今蘇門答臘島的巨港）的時候，突然遭到海盜的攔截襲擊。這群海盜的頭子叫陳祖義。陳祖義本是廣東人，洪武年間跑到現(xiàn)在的南洋，召集一伙人占領(lǐng)了舊港，常常打劫路經(jīng)此地的商船，許多國家的商人都深受其害。這一次，陳祖義見鄭和船隊船多兵眾，不敢貿(mào)然下手，就假意向鄭和投降，暗地里卻準(zhǔn)備打劫船隊。鄭和及時發(fā)現(xiàn)了陳祖義的陰謀，立即部署對策。等陳祖義率眾人來搶劫時，他指揮將士們把海盜打敗，殺死了五千多人，燒毀了海盜船只十艘，俘獲七艘，還活捉了陳祖義。 在錫蘭山，國王亞烈苦奈兒贈送了許多禮物給明朝，表示兩國修好。哪知貪心不足的亞烈苦奈兒見鄭和船隊裝載了大量金銀，就假意請鄭和到他的宮殿。盛宴招待之后，他再次向鄭和索取金幣，暗地里卻發(fā)兵去劫奪鄭和的船隊。鄭和沉著冷靜，了解到錫蘭山的大部分兵力已派去攻打船隊，都城空虛，就火速傳令，調(diào)來了兩千多將士，出其不意地攻打了錫蘭山的都城，生擒了亞烈苦奈兒及其妻子官屬。領(lǐng)兵打劫船隊的將領(lǐng)聽說明軍回攻都城，趕忙下令撤兵回救。鄭和的軍隊乘勝殺了個回馬槍，又把敵兵打地潰不成軍。他們只得向明軍投降了。鄭和當(dāng)場釋放了投降的將士兵卒，只把亞烈苦奈兒和幾個重要官屬扣留在船上，然后繼續(xù)訪問其他地區(qū)。 當(dāng)鄭和的船隊到達(dá)木古都束時。國王親自去迎歡，并且設(shè)宴款待。鄭和向國王和王妃贈送了絲織品陶器和茶葉。國王送給明朝皇帝一只珍貴動物，叫做“麒麟”，也就是非洲長頸鹿。回來的時候，不僅帶回來了十七國的使節(jié)，和他們同來中國訪問的，其中有的是王子，有的是王叔王弟，都同明朝建立了邦交。鄭和還帶回來了忽魯謨斯的獅子、金錢豹、大西馬；阿丹國的麒麟、長角馬哈獸；木古都束的花福祿和獅子；卜刺哇的千里駱駝和駝鳥。 鄭和在國內(nèi)休整了一年多時間后，永樂十年十一日，成祖又令他第三次遠(yuǎn)航西洋諸國。這次正好趕上了東北季風(fēng)時節(jié)，鄭和的船隊順風(fēng)而行，不久就到達(dá)蘇門答刺（今印尼蘇門答臘島）。 蘇門答刺剛剛經(jīng)過一場大的事變，使鄭和的訪問遇上麻煩。原來，蘇門答刺的西面有個那孤兒國。1408年（明樂永六年），那孤兒國和蘇門答刺打了一仗，蘇門答刺國王中箭身亡。王子年齡尚小，不能替父王報仇。王后卻復(fù)仇心切，她曉諭全國：誰能領(lǐng)兵打敗那孤兒國，替先王報仇，我就嫁給他，并請他當(dāng)國王。一個有本領(lǐng)的漁夫奮勇領(lǐng)兵打敗那孤兒國的軍隊，殺了他們的國王。漁夫娶了王后，當(dāng)上了蘇門答刺國王。老國王的兒子長大以后很不甘心。他培植了一伙心腹勇士，乘機(jī)殺死了漁夫，自己登上王位。鄭和到達(dá)蘇門答刺后，向新國王贈送了許多禮品。 漁夫有個兒子蘇干刺，想替父親報仇，發(fā)兵攻打蘇門答刺，企圖爭奪王位。沒想到反被新國王打敗了。他只得逃到一個叫鄰山的地方，自立一寨。他聽說鄭和贈送給蘇門答刺新國王許多禮物，卻沒有送禮給自己，心中有忌又恨就帶領(lǐng)幾萬兵眾，襲擊鄭和的船隊。在蘇門答刺的配合下，鄭和指揮將士英勇還擊，把蘇干刺的兵眾打得大敗，乘勝追擊到一個叫南渤利的地方，活捉了蘇干刺和他的妻子、兒子。到永樂十三年回國后，永樂帝下令把蘇干刺殺了。 1430年（宣德五年六月），明代的第五個皇帝－明宣宗朱瞻基又一次派遣鄭和、王景弘率領(lǐng)船隊，訪問了忽魯謨斯等二十來個國家。因為這次訪問的國家多，地域廣，路程遠(yuǎn)，因而時間也就很長，到1433年才啟程回國。不料船隊返航至古里（今印度南部西海岸之科澤科德）時，六十三歲的鄭因積勞成疾，不幸辭世。王景弘命人把鄭和的遺體妥為裝殮，準(zhǔn)備回國安葬。當(dāng)時已進(jìn)入夏季，熱帶氣候酷熱，船隊航進(jìn)爪哇（今印尼爪哇島）時，眼見鄭和的遺體難于保存，已不可能運回國內(nèi)安葬，王景弘只好決定埋葬在當(dāng)?shù)亍? 朱棣奪得皇位時，明朝已經(jīng)建立了三十多年，農(nóng)業(yè)與人們的生活并沒有受到這場政變的影響。這時，中國廣州等沿海的大都市發(fā)展得十分繁榮。在經(jīng)濟(jì)獲得良好的發(fā)展之后，發(fā)展海外交通和海外的貿(mào)易已經(jīng)是十分逼切的事。另一方面，朱棣也想利用對外的活動，展示自己的勢力，并建立自己的聲望。因此，遠(yuǎn)航的活動就勢在必行了。 明代初期，由于朱元璋三十一年得勵精圖治，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)了。在手工業(yè)方面，也有了很大的發(fā)展：礦治、紡織、陶瓷、造紙、印刷各方面，都比以前有了不同程度的提高。中國的絲織品、瓷器以至一些歐洲國家的歡迎，贏得了很高的聲譽(yù)。尤其是造船業(yè)的發(fā)達(dá)，航海技術(shù)的進(jìn)步（包括羅盤針的使用，航海經(jīng)驗的積累，航海知識的提高），大批航海水手的養(yǎng)成，以及明初工商業(yè)的恢復(fù)和發(fā)展，宋、元以來中國海外貿(mào)易的發(fā)達(dá)，對外移民的增加，所有這一切，都為鄭和下“西洋”準(zhǔn)備了堅實的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，提供了較為雄厚的物質(zhì)條件。明初這種強(qiáng)盛的國勢、發(fā)達(dá)的貿(mào)易，本身具有加強(qiáng)同海外各國的聯(lián)系，擴(kuò)大海外的貿(mào)易和來往的要求。于是，明成祖朱棣決定組織一支強(qiáng)大的船隊，前往“西洋”諸國。 鄭和下“西洋”的動機(jī)和目的，也是明成祖朱棣派遣他出使“西洋”的動機(jī)和目的。明朝初年，正是國勢向上發(fā)展的時期。這時在北方，蒙古的勢力已被驅(qū)逐出長城以外，明朝的封建統(tǒng)治已十分鞏固，加上社會經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展，國勢日趨強(qiáng)盛，這就有可能使它向海外發(fā)展。朱棣自認(rèn)為是“奉天命天君主天下”的“供主”，要海外各國都來朝貢。和歷代功利主義的封建帝王一樣，朱棣也是一個功利主義者，他也要宣揚(yáng)國威，向外示富。 到了永樂年間，由于國力強(qiáng)盛，朱棣要建立一個天朝大國的思想就更加強(qiáng)烈。明成祖的個性好大喜功，常常向異域顯示中國的富強(qiáng)，對明朝初期對海外的消極政策深表不滿，故朝廷對外政策為之一變，即位后便派宦官出國，召各國來朝，此舉無疑可以提高明成祖的威望。鄭和下西洋便可以在國外顯耀兵力，向海外各國夸示中國的富強(qiáng)，宣揚(yáng)明朝的威德。同時他還想用揚(yáng)威海外來緩和國內(nèi)國內(nèi)一部分人對他武力奪取皇位的不滿。 他還想用揚(yáng)威海外來緩和國內(nèi)一部分的人對他武力奪取地位的不滿。有些書上說的朱棣派鄭和下“西洋”，是找尋建文帝朱允炆的下落。據(jù)說，“靖難之役”以后，朱允炆出走，不知所終。祖的皇位是發(fā)動靖難之變后，從侄兒建文帝手中奪得的。這在猜忌心很重的朱棣看來，自然是一件最不放心的事。明成祖懷疑他逃到海外避難，恐怕他將來對自己構(gòu)成威脅，所以派鄭和下西洋暗中偵察建文帝的蹤跡，以杜絕后患。 鄭和率領(lǐng)的龐大船隊，就其活動的性質(zhì)來說，既不是一般的商船隊，也不是一般的外交使團(tuán)，而是由封建統(tǒng)治者組織的兼有外交和貿(mào)易雙重任務(wù)的船隊。 他出使的任務(wù)之一，就是招徠各國稱臣納貢，與這些國家建立起上邦大國與藩屬之國的關(guān)系。為了完成這一任務(wù)，鄭和所到各國以后，第一件事便是宣傳朱棣的皇帝詔書。向各國宣諭：明朝皇帝奉天乘命的上邦大國之君，是奉“天命天君”的旨意來管理天下的，四方之藩夷都要遵照明朝皇帝說的去做，各國之間不可以眾欺寡，以強(qiáng)凌弱，要共享天下太平之福。如果奉召前來朝貢，則禮尚往來，一律從優(yōu)賞賜。 第二件事便是贈送禮物。賜各國國王誥命銀印，賜國王及各級官員冠服和其他禮物，表示愿意和那些國家建立和發(fā)展友好的關(guān)系。 第三件事是進(jìn)行貿(mào)易活動。以中國的手工業(yè)品換取各國的土特產(chǎn)品，使各國為中國的精美、完好的手工業(yè)品所吸引，從而愿意來中國稱臣納貢，進(jìn)行貿(mào)易活動。中國出口的絲織品和瓷器等，早就在亞非各國享有盛譽(yù)。亞非的很多國家早就想同中國發(fā)展貿(mào)易關(guān)系。只是由于朱元璋“海進(jìn)政策”，才限制了這種貿(mào)易的發(fā)展。朱棣取消“海進(jìn)政策”派遣鄭和出使，表明中國恢復(fù)了同海外各國的正常貿(mào)易。海外各國同時也認(rèn)為，跟中國納貢稱臣，進(jìn)行貿(mào)易，建立友好關(guān)系，是有利可圖的事。 第四件事是與南海（今馬六甲海峽）國家建立友好關(guān)系。 意義 鄭和曾到達(dá)過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真蠟、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家，最遠(yuǎn)曾達(dá)非洲東岸，紅海、麥加，并有可能到過澳大利亞。這些記載都代表了中國的航海探險的高峰，比西方探險家達(dá)伽馬哥倫布等人早80幾年。當(dāng)時明朝在航海技術(shù)，船隊規(guī)模、航程之遠(yuǎn)、持續(xù)時間、涉及領(lǐng)域等均領(lǐng)先于同一時期的西方。 在鄭和下西洋的歷史意義，還有有許多超出于航海之外的解讀?！班嵑蜁r代的中國，則是真正承擔(dān)了一個文明大國的責(zé)任：強(qiáng)大卻不稱霸，播仁愛于友邦，宣昭頒賞，厚往薄來。
邸報作為以報道新聞、教化臣民為己任的宋代官報 ,其新聞內(nèi)容不僅包含了宋代不同官文書中的各種信息 ,更包含了進(jìn)奏官從其他信源渠道所得的諸多信息 ,具有信息的集納性與綜合性 ; 宋代邸報通過及時為讀者提供朝廷的政令信息 ,采用不同方式優(yōu)化傳播內(nèi)容及對朝廷有關(guān)賞功罰罪之事例的傳報 ,直接或間接地表達(dá)集權(quán)統(tǒng)治的政治觀點 ,教忠教孝 ,進(jìn)而引導(dǎo)讀者的行為 ,具有內(nèi)容的宣傳性和教化性。 宋代邸報傳播內(nèi)容的集納性與宣傳性表明 ,其性質(zhì)已經(jīng)完全不同于官文書 ,且比唐代的進(jìn)奏院狀有了更多的新聞紙的特征 ,在一定程度上具有了近代官報的色彩
宋代海上絲綢之路，又名陶瓷之路，是陸上絲綢之路的延伸，形成于宋元時期，形成主因是因為中國東南沿海山多平原少，且內(nèi)部往來不易，因此自古許多人便積極向海上發(fā)展。這條航線由于運輸貨物的不同，又有許多別稱。隨著阿拉伯半島及東南亞香料的輸入，這條航線又被稱為“香料之路”。 漢代海上絲綢之路起點徐聞縣是廣東最早的縣治之一，遠(yuǎn)在漢武帝元鼎六年(公元前111年)已經(jīng)設(shè)置。它位于雷州半島南端，與海南島隔海相望。漢武帝極力開辟海上交通，致力于海上各國往來。在漢武帝的努力下，漢朝終于先后開辟三條重要的海上航線。 1.北起遼寧丹東，南至廣西白侖河口南北沿海航線。 2.從山東沿岸經(jīng)黃海通向朝鮮、日本。 3.海上絲綢之路:徐聞、合浦航線。 漢武帝于建元三年(公元前138年)、(?-公元前114年)出使西域。開辟了中西交通貿(mào)易信道--陸上"絲綢之路"。
中國古代的對外貿(mào)易主要從漢代、唐朝、兩宋、元朝、明朝、清朝等六個方面進(jìn)行闡述。具體如下： 1、漢代 中國與日本、朝鮮、越南等國保持著頻繁的貿(mào)易往來。張騫通西域后，漢朝的使者、商人接踵西行；大量絲帛錦繡沿著通道不斷西運。 西域各國的珍奇異物也陸續(xù)輸入中國。通過絲綢之路與中亞、西亞、南亞諸國進(jìn)行頻繁的經(jīng)濟(jì)文化交流。通過海上絲綢之路與南海諸國即印度半島等地進(jìn)行經(jīng)常的貿(mào)易往來。 2、唐朝 對外貿(mào)易繁榮。唐政府在廣州設(shè)置市舶使，管理對外貿(mào)易。唐朝和朝鮮的貿(mào)易往來繁盛，朝鮮輸入唐朝的有牛、馬、麻、人參，唐朝輸入朝鮮的有絲綢、茶葉、瓷器、藥材、書籍等。 中亞、波斯商人足跡遍及各地，它們把胡椒、波斯棗、藥品、香料、珠寶等輸入中國，中國的絲綢、瓷器、紙張等也源源不斷運往波斯，并從那里運銷西方。對外交通有陸路和海路；與朝鮮、波斯（伊朗）、大食（阿拉伯）貿(mào)易頻繁。 3、兩宋 北宋政府在廣州、杭州等地設(shè)置"市舶司"，負(fù)責(zé)管理對外貿(mào)易和事務(wù)，征收商稅。 南宋海外貿(mào)易的重要港口有廣州、泉州、明州等，泉州是當(dāng)時世界上最大的國際貿(mào)易港。 南宋政府采取鼓勵外商的政策，在一些港口設(shè)有番坊，有外商長期在此居住。同南宋通商的國家眾多，以阿拉伯人最多。紹興末年，廣州、泉州兩個市舶司歲收稅高達(dá)200萬，超過北宋一倍多。 中國的絲織品、瓷器、茶葉等遠(yuǎn)銷日本、東南亞等地，輸入商品以香料、珠寶為主。 4、元朝 泉州是最大的對外貿(mào)易港口，經(jīng)常停泊著數(shù)百艘海船，大量貨物在此匯集和起運。高麗的土特產(chǎn)人參、水獺和虎豹皮在我國內(nèi)地受到歡迎，布在我國民間也很流行。我國的植棉、棉紡織和火藥技術(shù)在此時傳人高麗。 5、明朝 鄭和下西洋與亞非30多個國家和地區(qū)直接貿(mào)易，最遠(yuǎn)到達(dá)非洲東海岸和紅海沿岸地區(qū)。明朝著名的對外貿(mào)易港口有廣州、泉州、寧波、福州。 6、清朝 政府實行閉關(guān)政策，一方面禁止國人出海貿(mào)易，另一方面限制外商來華貿(mào)易。只開放廣州一地對外貿(mào)易，還幾次下令實行海禁。在正當(dāng)?shù)闹型赓Q(mào)易中，中國處于出超地位，出現(xiàn)貿(mào)易順差。由于長期與世隔絕，中國逐漸落在世界潮流后面。 擴(kuò)展資料： 對外貿(mào)易的作用 1、通過進(jìn)口我國短缺物資和商品，調(diào)節(jié)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中出現(xiàn)的不平衡，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。 2、通過出口，擴(kuò)大國際市場，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會。 3、通過出口提供外匯收入，為發(fā)展對外經(jīng)濟(jì)關(guān)系和其它事業(yè)提供重要的物質(zhì)條件。 4、通過引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，促進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn)技術(shù)水平的提高，加快工業(yè)化和現(xiàn)代化的進(jìn)程。 5、通過外貿(mào)活動參與國際競爭，推動企業(yè)改善經(jīng)營管理，改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，提高經(jīng)濟(jì)效益。 參考資料來源：百度百科—中國古代海外貿(mào)易
西漢時期，我國主要輸出絲綢，唐朝時期，主要輸出絲綢和瓷器，兩宋時期主要輸出瓷器和茶葉。
我的理解啦...就是Marco Polo 在元朝中國做了17年官,對中國的發(fā)展較為熟悉了解,亦相當(dāng)佩服東方人(中國人)當(dāng)時的才華,所以寫下了來告訴西方人,東方的先進(jìn),地大物博.在西方發(fā)展后,因為生產(chǎn)力高,又找不到銷售的對象去銷售自己的產(chǎn)品,于是他們就看中了中國的人力物力,就以這個最根本的目的去打開中國市場.接著就一連串的鴉片戰(zhàn)爭等等了.
顯然是是漢朝，更準(zhǔn)確的說是西漢，東漢就不怎么樣了。 西漢和清朝是中國歷朝中昏君最少的朝代，西漢開國后經(jīng)過文景之治，國力顯著增強(qiáng)。漢武帝是漢朝派出純騎兵部隊在草原上與游牧民族決戰(zhàn)，其他能做到這一點的中原漢族王朝只有唐朝，漢武帝大力開邊，為后來的繼任者創(chuàng)造了一個和平的發(fā)展環(huán)境，版圖也空前遼闊。然后緊接著昭宣之治，人民安居樂業(yè)，人口達(dá)到6000萬，中國歷史上第一次出現(xiàn)盛世局面。西漢的滅亡也是由于外戚篡位，而不是內(nèi)政敗壞。 至于東漢，其與西漢只是國號相同，實際上完全是兩個朝代（與南宋和北宋不同），其成就與西漢相去甚遠(yuǎn)，這點諸葛亮在出師表中也說過。我認(rèn)為東漢與元朝綜合評分上差不多 元朝初期軍事力量確實強(qiáng)大，全盛時期版圖是中國歷代第一大，但蒙古人拒絕接受漢化并融入中原文明，在治國上非常差勁，幾乎可以說是歷朝最差，元朝1215年占領(lǐng)金中都（北京），1234年占開封，1276年滅宋，1279年統(tǒng)一，1368年就退出中原了，這恰恰說明了其統(tǒng)治的失敗。
陸上絲綢之路的路線
張騫出使西域，開通了促成東西方經(jīng)濟(jì)文化交流的交通線――絲綢之路，從長安經(jīng)河西走廊，再分為南北兩道，南道是出陽關(guān)（今甘肅敦煌西南）西行，經(jīng)鄯善（今羅布淖爾附近），沿昆侖山的北麓，經(jīng)過于闐（今和田）、莎東、蒲犁（今塔什庫爾干），逾蔥嶺，至大月氏，再西行到安息和地中海的大秦（今羅馬共和國），或由大月氏向南入身毒（印度）;北道是自玉門關(guān)（今敦煌西北）西行，經(jīng)車師前國（今吐魯番附近），沿天山南麓西行，經(jīng)焉耆、疏勒，逾蔥嶺，至大宛。再往南北方向到康居、奄蔡；向西南方向到大月氏、安息。這條橫貫歐亞的大路交通線上運輸最多的商品是絲綢，因此被稱為“絲路”或“絲綢之路”。