鄭和下西洋發(fā)展的海外貿(mào)易包括朝貢貿(mào)易，官方貿(mào)易和民間貿(mào)易。航海技術和裝備 寶船 據(jù)《明史》《鄭和傳》記載，鄭和航海寶船共63艘，最大的長44丈4尺，寬18丈，是當時世界上最大的海船，折合現(xiàn)今長度為151.18米，寬61

太平洋和印度洋

鄭和的船隊曾經(jīng)航海于太平洋和印度洋之間的廣闊海域 第一次從永樂三年六月到永樂五年九月，自蘇州劉家港出發(fā)，經(jīng)歷爪哇、蘇門答臘、錫蘭、印度西海岸的柯欽以至古里 (今科澤科德)。第二次從永樂五年十一月到永樂七年七月，沿

1、鄭和共七次下西洋，穿行于太平洋和印度洋之間，到達亞非30多個國家，最遠到達紅海沿岸和非洲東海岸 2、影響 鄭和下西洋促進了我國與亞非各國的經(jīng)濟文化交流和友好往來，而且推動華僑移居南洋，促進了南洋地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展。鄭

鄭和下西洋航海與哪兩個大洋之間 ?

1.宋代的海上絲綢之路遠達到阿拉伯海和東非海岸 2.宋代的主要港口設立的管理海外貿(mào)易的機構是市舶司 3.宋代擁有人類歷史上最龐大的帆船艦隊和商業(yè)船隊，海外貿(mào)易極度興盛的原因是？宋代海外貿(mào)易能夠如此迅速發(fā)展，最根本的原因

海上絲綢之路發(fā)展進入鼎盛階段。宋朝有三大對外貿(mào)易主港，分別為廣州，寧波，泉州。港口的地理便利因素對海外客商很重要，北邊日本和朝鮮半島客商希望宋朝主港口盡量靠北，而貿(mào)易量更大的阿拉伯世界和南海諸國則希望港口盡量靠南，

阿拉伯半島和非洲東海岸。兩宋軍民抗擊北方游牧民族南侵，以及宋遼、宋夏、宋金的議和，使得中原和南方地方獲得了相對安定的社會持續(xù)發(fā)展環(huán)境；契丹、女真、黨項等少數(shù)民族崛起擴展之際，也不斷吸收中原先進文明，農(nóng)耕文化也游牧

宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達，中國商船遠至阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設立市舶司。

宋代航海家從廣州、泉州啟航，橫越北印度洋，直航至西亞和非洲東海岸。

宋朝:兩宋時期的海外貿(mào)易得到空前發(fā)展。當時與宋通商的國家有50多個,近鄰朝鮮、日最遠到達紅海沿岸和非洲東海岸,鄭和船隊到達各國,絲綢和瓷器最受當?shù)厝讼矏邸?/p>

宋朝時海外貿(mào)易最遠到了哪里

宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達，中國商船遠至阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設立市舶司。

宋代航海家從廣州、泉州啟航，橫越北印度洋，直航至西亞和非洲東海岸。

1、最遠到達波斯灣阿拉伯國家。中國境內(nèi)海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個主港和其他支線港組成。2017年04月20日，國家文物局正式確定廣州為海上絲綢之路申遺牽頭城市，聯(lián)合南京、寧波、江門、陽江、北海、福州、漳州、莆

最遠到達非洲

宋朝海外貿(mào)易超過了前代,中國商船最遠到達什么地區(qū)

南宋時，從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設立市舶司，專門管理貿(mào)易事務，征收商稅；市舶司所在的港口，還設有專供外國商人居住的“番坊

向西到達阿拉伯地區(qū)，向南到達印度、東南亞、東非等地區(qū)，向東到達朝鮮、日本 措施：1 制定中國歷史上第一部貿(mào)易法——《廣州市舶條法》。2 開設專門的對外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設立了專賣外國

宋政(蟹)府規(guī)定，對西方貿(mào)易往來只能“自廣州路入貢，更不得于西蕃出入”。宋與西方各國的往來通道只能走海路了。宋代和西方各國通商，據(jù)《嶺外代答》（周去非著）、《諸蕃志》（趙汝適著，成書于1225年）等書記載就有

④阿拉伯半島 ⑤非洲東海岸 知識點是：宋朝是當時世界上從事海外貿(mào)易的重要國家，廣州、泉州市聞名世界的大商港；對外貿(mào)易東達朝鮮、日本，西達阿拉伯和非洲東海岸；政府設置市舶司管理對外貿(mào)易，貿(mào)易收入占重要地位。

宋代航海家從廣州、泉州啟航，橫越北印度洋，直航至西亞和非洲東海岸。

阿拉伯半島和非洲東海岸。兩宋軍民抗擊北方游牧民族南侵，以及宋遼、宋夏、宋金的議和，使得中原和南方地方獲得了相對安定的社會持續(xù)發(fā)展環(huán)境；契丹、女真、黨項等少數(shù)民族崛起擴展之際，也不斷吸收中原先進文明，農(nóng)耕文化也游牧

宋朝:兩宋時期的海外貿(mào)易得到空前發(fā)展。當時與宋通商的國家有50多個,近鄰朝鮮、日最遠到達紅海沿岸和非洲東海岸,鄭和船隊到達各國,絲綢和瓷器最受當?shù)厝讼矏邸?/p>

宋朝海外貿(mào)易最遠到達哪里

宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達，中國商船遠至阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設立市舶司。

阿拉伯半島和非洲東海岸。兩宋軍民抗擊北方游牧民族南侵，以及宋遼、宋夏、宋金的議和，使得中原和南方地方獲得了相對安定的社會持續(xù)發(fā)展環(huán)境；契丹、女真、黨項等少數(shù)民族崛起擴展之際，也不斷吸收中原先進文明，農(nóng)耕文化也游牧

宋朝:兩宋時期的海外貿(mào)易得到空前發(fā)展。當時與宋通商的國家有50多個,近鄰朝鮮、日最遠到達紅海沿岸和非洲東海岸,鄭和船隊到達各國,絲綢和瓷器最受當?shù)厝讼矏邸?/p>

宋代航海家從廣州、泉州啟航，橫越北印度洋，直航至西亞和非洲東海岸。

印度，因為當時的船隊沒有那么先進的設備！

宋代的海外貿(mào)易商船最遠到達什么地方?

漢代絲綢之路起點是長安，終點是羅馬。中間路過敦煌出陽關西行，沿昆侖山麓過蔥嶺，西達大月氏(今新疆和阿富汗東北一帶)、安息 (今伊朗)、條氏(今阿拉伯半島)，最后到達羅馬帝國。

明朝海上絲綢之路 明代海上絲綢之路航線已擴展至全球：（1）向西航行的鄭和七下西洋（1405～1431年間）：這是明朝政府組織的大規(guī)模航海活動，曾到達亞洲、非洲39個國家和地區(qū)，最遠到達南緯8o55"的麻林地（今坦桑尼亞的基爾瓦.

正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道，張騫在絲綢之路上經(jīng)過跋涉到達了埃及。傳統(tǒng)的絲綢之路，起自中國古代都城長安，經(jīng)中亞國家、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等而達地中海，以羅馬為終點，全長6440公里。

海上絲綢之路最遠抵達東非和歐洲，南海絲路從中國經(jīng)中南半島和南海諸國，穿過印度洋，進入紅海，抵達東非和歐洲，途經(jīng)100多個國家和地區(qū)，成為中國與外國貿(mào)易往來和文化交流的海上大通道，并推動了沿線各國的共同發(fā)展。通過海上

4、海上絲綢之路是從珠江流域出發(fā),又印支半島向南,繞馬來半島,過馬六甲海峽,進波斯灣,最遠到達印度半島最南端。5、公元前60年。西漢設立西域都護府，總管西域事務。從此，今新疆地區(qū)隸屬中央管轄。

漢朝時期絲綢之路向西最遠到歐洲的大秦 鄭和最遠到達非洲東海岸和紅海沿岸

魏晉時期，魏晉以后，開辟了一條沿海航線。廣州成為海上絲綢之路的起點，經(jīng)海南島東面海域，直穿西沙群島海面抵達南海諸國，再穿過馬六甲海峽，直駛印度洋、紅海、波斯灣。對外貿(mào)易涉及達十五個國家和地區(qū)，絲綢是主要的輸出品。

海上絲綢之路西漢時期最遠抵達哪里?

西漢陸上絲綢之路的起點是長安。 在西漢，陸上絲綢之路的起點在長安，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并連接地中海各國的陸上通道，以羅馬為終點，“絲綢之路”是指起始于古代中國，連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線，由于絲綢是最具代表性的貨物，所以被稱之為“絲綢之路”。 在古代，絲綢之路是一條橫貫亞洲、連接歐亞大陸的著名陸上商貿(mào)通道，在現(xiàn)代，成為以現(xiàn)代交通設施與服務為基礎的連接答太平洋和大西洋的亞歐陸上經(jīng)濟紐帶，對促進沿線回各國的經(jīng)貿(mào)合作、經(jīng)濟發(fā)展和文化交流具有重要意義。 名稱的由來： 絲綢之路一詞最早來自于德國地理學家費迪南·馮·李希霍芬1877年出版的《中國》，有時也簡稱為絲路。雖然絲綢之路是沿線各國共同促進經(jīng)貿(mào)發(fā)展的產(chǎn)物，但很多人認為，中國的張騫兩次通西域，開辟了中外交流的新紀元，并成功將東西方之間最后的珠簾掀開。 從此，這條路線被作為“國道”踩了出來，各國使者、商人沿著張騫開通的道路，來往絡繹不絕，上至王公貴族，下至乞丐獄犯，都在這條路上留下了自己的足跡，這條東西通路，將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯(lián)系在一起，經(jīng)過幾個世紀的不斷努力，絲綢之路向西伸展到了地中海。
絲綢之路，從長安經(jīng)河西走廊，再分為南北兩道，南道是出陽關（今甘肅敦煌西南）西行，經(jīng)鄯善（今羅布淖爾附近），沿昆侖山的北麓，經(jīng)過于闐（今和田）、莎東、蒲犁（今塔什庫爾干），逾蔥嶺，至大月氏，再西行到安息和地中海的大秦（今羅馬共和國），或由大月氏向南入身毒（印度）;北道是自玉門關（今敦煌西北）西行，經(jīng)車師前國（今吐魯番附近），沿天山南麓西行，經(jīng)焉耆、疏勒，逾蔥嶺，至大宛。 再往南北方向到康居、奄蔡；向西南方向到大月氏、安息。絲綢之路，從長安經(jīng)河西走廊，再分為南北兩道，南道是出陽關（今甘肅敦煌西南）西行，經(jīng)鄯善（今羅布淖爾附近），沿昆侖山的北麓，經(jīng)過于闐（今和田）、莎東、蒲犁（今塔什庫爾干），逾蔥嶺，至大月氏，再西行到安息和地中海的大秦（今羅馬共和國），或由大月氏向南入身毒（印度）;北道是自玉門關（今敦煌西北）西行，經(jīng)車師前國（今吐魯番附近），沿天山南麓西行，經(jīng)焉耆、疏勒，逾蔥嶺，至大宛。 再往南北方向到康居、奄蔡；向西南方向到大月氏、安息。
阿拉伯半島和非洲東海岸。 兩宋軍民抗擊北方游牧民族南侵，以及宋遼、宋夏、宋金的議和，使得中原和南方地方獲得了相對安定的社會持續(xù)發(fā)展環(huán)境；契丹、女真、黨項等少數(shù)民族崛起擴展之際，也不斷吸收中原先進文明，農(nóng)耕文化也游牧文化在碰撞中逐漸交融，大大豐富了華夏文明；兩宋時期，農(nóng)業(yè)、手工業(yè)大大發(fā)展，市民階層興起，商品經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，古代經(jīng)濟中心南移；指南針、火藥、印刷術三項重大發(fā)明與應用以及海內(nèi)外貿(mào)易的興起，中國科學技術處于當時世界文明的高峰；兩宋統(tǒng)治者推行“重文輕武”的國策，推動了文化教育事業(yè)的進一步發(fā)展。
北宋中期西夏崛起于寧夏，控制了河西走廊。宋政(蟹)府規(guī)定，對西方貿(mào)易往來只能“自廣州路入貢，更不得于西蕃出入”。宋與西方各國的往來通道只能走海路了。宋代和西方各國通商，據(jù)《嶺外代答》（周去非著）、《諸蕃志》（趙汝適著，成書于1225年）等書記載就有50多個國家和地區(qū)。其中重要的有高麗、日本、交趾（今越南北部）、占城（今越南中南部）、真臘（柬埔寨）、蒲甘（緬甸）、勃泥（加里曼丹北部），阇〔shé蛇〕婆（爪哇）、三佛齊（蘇門答臘島的東南部）、大食、層拔（黑人國之意，在非洲中部的東海岸）等。遠遠超過了唐代的活動范圍。據(jù)《嶺外代答》說，這些國家與中國來往密切的第一是大食國，其次是阇婆國，第三是三佛齊國，最后才是其他各國。這些國家都在亞非航路沿線。宋代遠洋航船已能橫渡印度洋，溝通了從中國直達紅海和東非的西洋航線。
北宋中期西夏崛起于寧夏，控制了河西走廊。宋政(蟹)府規(guī)定，對西方貿(mào)易往來只能“自廣州路入貢，更不得于西蕃出入”。宋與西方各國的往來通道只能走海路了。宋代和西方各國通商，據(jù)《嶺外代答》（周去非著）、《諸蕃志》（趙汝適著，成書于1225年）等書記載就有50多個國家和地區(qū)。其中重要的有高麗、日本、交趾（今越南北部）、占城（今越南中南部）、真臘（柬埔寨）、蒲甘（緬甸）、勃泥（加里曼丹北部），阇〔shé蛇〕婆（爪哇）、三佛齊（蘇門答臘島的東南部）、大食、層拔（黑人國之意，在非洲中部的東海岸）等。遠遠超過了唐代的活動范圍。據(jù)《嶺外代答》說，這些國家與中國來往密切的第一是大食國，其次是阇婆國，第三是三佛齊國，最后才是其他各國。這些國家都在亞非航路沿線。宋代遠洋航船已能橫渡印度洋，溝通了從中國直達紅海和東非的西洋航線。
阿拉伯半島和非洲東海岸。 兩宋軍民抗擊北方游牧民族南侵，以及宋遼、宋夏、宋金的議和，使得中原和南方地方獲得了相對安定的社會持續(xù)發(fā)展環(huán)境；契丹、女真、黨項等少數(shù)民族崛起擴展之際，也不斷吸收中原先進文明，農(nóng)耕文化也游牧文化在碰撞中逐漸交融，大大豐富了華夏文明；兩宋時期，農(nóng)業(yè)、手工業(yè)大大發(fā)展，市民階層興起，商品經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，古代經(jīng)濟中心南移；指南針、火藥、印刷術三項重大發(fā)明與應用以及海內(nèi)外貿(mào)易的興起，中國科學技術處于當時世界文明的高峰；兩宋統(tǒng)治者推行“重文輕武”的國策，推動了文化教育事業(yè)的進一步發(fā)展。
原因；清朝實行“閉關鎖國”政策，嚴格限制對外貿(mào)易。后果：清政府“閉關鎖國”，與世隔絕，既看不到世界形勢的變化，也未能適時地向西方學習先進的科學知識和生產(chǎn)技術，使中國在世界上逐漸落伍了。
宋朝時海上貿(mào)易有多發(fā)達，并不像我們想象的那樣，這段歷史很精彩
南宋時，從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設立市舶司，專門管理貿(mào)易事務，征收商稅；市舶司所在的港口，還設有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”，形成通往日本、高麗、東南亞、印度、波斯和阿拉伯的海上絲綢之路。
阿拉伯半島和非洲東海岸。 兩宋軍民抗擊北方游牧民族南侵，以及宋遼、宋夏、宋金的議和，使得中原和南方地方獲得了相對安定的社會持續(xù)發(fā)展環(huán)境；契丹、女真、黨項等少數(shù)民族崛起擴展之際，也不斷吸收中原先進文明，農(nóng)耕文化也游牧文化在碰撞中逐漸交融，大大豐富了華夏文明；兩宋時期，農(nóng)業(yè)、手工業(yè)大大發(fā)展，市民階層興起，商品經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，古代經(jīng)濟中心南移；指南針、火藥、印刷術三項重大發(fā)明與應用以及海內(nèi)外貿(mào)易的興起，中國科學技術處于當時世界文明的高峰；兩宋統(tǒng)治者推行“重文輕武”的國策，推動了文化教育事業(yè)的進一步發(fā)展。
意大利航海家。生于意大利熱那亞，卒于西班牙巴利亞多利德 Valladolid。一生從事航海活動。先后移居葡萄牙和西班牙。相信大地球形說，認為從歐洲西航可達東方的印度和中國。在西班牙國王支持下，先后4次出海遠航(1492～1493，1493～1496，1498～1500，1502～1504）。開辟了橫渡大西洋到美洲的航路。先后到達巴哈馬群島、古巴、海地、多米尼加、特立尼達等島。在帕里亞灣南岸首次登上美洲大陸?？疾炝酥忻乐藓槎祭沟竭_連灣2000多千米的海岸線；認識了巴拿馬地峽；發(fā)現(xiàn)和利用了大西洋低緯度吹東風，較高緯度吹西風的風向變化。證明了大地球形說的正確性。促進了舊大陸與新大陸的聯(lián)系。他誤認為到達的新大陸是印度，并稱當?shù)厝藶橛〉诎踩? 哥倫布十分推祟曾在熱那亞坐過監(jiān)獄的馬可．波羅，他讀過《馬可·波羅游記》，十分想往印度和中國。當時，地圓說已經(jīng)很盛行，哥倫布也深信不疑。他先后向葡萄牙、西班牙、英國、法國等國國王請求資助，以實現(xiàn)他向西航行到達東方國家的計劃，都遭拒絕。一方面，地圓說的理論尚不十分完備，許多人不相信，把哥倫布看成江湖騙子。一次，在西班牙關于哥倫布計劃的專門的審查委員會上，一位委員問哥倫布：即使地球是圓的，向西航行可以到達東方，回到出發(fā)港，那么有一段航行必然是從地球下面向上爬坡，帆船怎么能爬上來呢？對此問題，滔滔不絕、口若懸河的哥倫布也只有語塞。另一方面，當時，西方國家對東方物質財富需求除傳統(tǒng)的絲綢、瓷器、茶葉外，最重要的是香料和黃金。其中香料是歐洲人起居生活和飲食烹調必不可少的材料，需求量很大，而本地又不生產(chǎn)。當時，這些商品主要經(jīng)傳統(tǒng)的海、陸聯(lián)運商路運輸。經(jīng)營這些商品的既得利益集團也極力反對哥倫布開辟新航路的計劃。哥倫布為實現(xiàn)自己的計劃，到處游說了十幾年。直到1492年，西班牙王后慧眼識英雄，她說服了國王，甚至要拿出自己的私房錢資助哥倫布，使哥倫布的計劃才得以實施。 1492年8月3日，哥倫布受西班牙國王派遣，帶著給印度君主和中國皇帝的國書，率領三艘百十來噸的帆船，從西班牙巴羅斯港楊帆出大西洋，直向正西航去。經(jīng)七十晝夜的艱苦航行，1492年10月12日凌晨終于發(fā)現(xiàn)了陸地。哥倫布以為到達了印度。后來知道，哥倫布登上的這塊土地，屬于現(xiàn)在中美洲巴勒比海中的巴哈馬群島，他當時為它命名為圣薩爾瓦多。 1493年3月15日，哥倫布回到西班牙。此后他又三次重復他的向西航行，又登上了美洲的許多海岸。直到1506年逝世，他一直認為他到達的是印度。后來，一個叫做亞美利哥的意大利學者，經(jīng)過更多的考察，才知道哥倫布到達的這些地方不是印度，而是一個原來不為人知的新的大陸。哥倫布發(fā)現(xiàn)了新大陸。但是，這塊大陸卻用證實它是新大陸的人的名字命了名：亞美利加洲。后來，對于誰最早發(fā)現(xiàn)美洲不斷出現(xiàn)各種微詞。哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸的結論是不容置疑的。這是因為當時，歐洲乃至亞洲、非洲整個舊大陸的人們確實不知大西洋彼岸有此大陸。至于誰最先到達美洲，則是另外的問題，因為美洲土著居民本身就是遠古時期從亞洲遷徙過去的。中國、大洋洲的先民航海到達美洲也是極為可能的，但這些都不能改變哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸的事實。 哥倫布的遠航是大航海時代的開端。新航路的開辟，改變了世界歷史的進程。它使海外貿(mào)易的路線由地中海轉移到大西洋沿岸。從那以后，西方終于走出了中世紀的黑暗，開始以不可阻擋之勢崛起于世界， 并在之后的幾個世紀中，成就海上霸業(yè)。一種全新的工業(yè)文明成為世界經(jīng)濟發(fā)展的主流。 時代的影響 1451年哥倫布生于意大利的熱那亞。哥倫布在青年時代沒有受到過多少正規(guī)教育。雖然他的父親是一個著名的紡織匠，但哥倫布對航海和來往于地中海之上的商船發(fā)生了濃厚的興趣。 在哥倫布25歲那年，也就是1476年，滿頭紅發(fā)，身材高大的他隨著一艘沉船的殘骸安全地游到了葡萄牙。以后的幾年，他就住在葡萄牙并且結了婚，有了孩子?？墒遣恍业氖?，他的年輕的妻子不久就死了。本可以在葡萄牙近海的商船上繼續(xù)穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)刈鏊侄热盏母鐐惒紖s總是夢想得到財富和榮譽，憧憬著西邊的神秘的地方。 《馬可·波羅游記》一書是哥倫布少年時代就喜歡讀的，后來他不僅精讀了此書，并且還做了研究。一部拉丁文的《馬可·波羅游記》至今還保存在坐落于西班牙塞維爾的哥倫布紀念館中，書上還保存著許多哥倫布的眉批。哥倫布喜歡讀這本書的緣故不僅是此書像《天方夜譚》一樣有趣，更是由于這本書合乎他的做為一個拜金狂的理想。他對書中描寫的地方非常仰羨，他仰羨中國和印度的珠寶金銀，但使他最欣羨不已的是其中對日本的描述。 沒有到達日本的馬可·波羅是根據(jù)傳聞寫了關于日本的幾章。根據(jù)他的記述，日本位于距中國海岸2400公里的海上，國內(nèi)有取之不盡的黃金。但是，因為國王不允許輸出黃金，所以到那里做生意的商人很少。在那個充滿黃金的日本國里，用黃金蓋成了國王的宮殿，在宮中用4厘米厚的金磚鋪起了道路以及房間的地板，甚至用金子做窗戶框。并且在那里還到處都能采集到玫瑰色的珍珠，人們要把一顆珍珠放在土葬時死人的嘴里。書中記敘了元帝國皇帝發(fā)動對日本的戰(zhàn)爭是由于聽信了傳聞所致。 哥倫布處心積慮地要闖出一條搶先到達東方的航路，夢想達到忽必烈沒有達到的目的。他曾在一封信中說自己日夜祈求從上帝那里得到產(chǎn)金的土地，在信中他寫道：“黃金是一切商品中最寶貴的，黃金是財富，誰占有黃金，就能獲得他在世上所需要的一切，同時也就取得了把靈魂從煉獄中拯救出來并使靈魂重享天堂之樂的手段。” 另外，哥倫布的好奇心也被他博覽群書和長期的航海實踐所搏動著。在他的日記中有這樣一段話：“我自年輕的時候出海以來，至今還不曾離開海上的生活。這種職業(yè)，似乎使所有干這一行的人，都產(chǎn)生了一種想知道世界奧秘的心情。” 1476年，哥倫布加入了一只法國的海盜船隊。在一次攻打意大利船只的戰(zhàn)斗中，他所乘的船起火下沉，他跳海逃生，在海中他游了很長時間到達了葡萄牙。哥倫布認為他能大難不死并且到達了葡萄牙都是上帝對他做的安排。 在葡萄牙這一“探險者”的國度里，哥倫布學到了很多航海知識，知道了怎樣使用羅盤、海圖和各種新航海儀器，獲得了怎樣利用太陽、星星的位置來確定船的位置的方法，并且隨船參加了多次的遠洋航行。有一次，他獲得了一個航行到冰島的機會，他到達冰島后又繼續(xù)航行了160公里，這很大程度地影響了哥倫布后來西航的志向。但對他有更大感召力的可能是關于北歐海盜的故事。 北歐海盜原意是“居住在海灣的人”，由于北歐海盜的原字是Vikings，所以許多書上也譯作“維京人”。公元800～1500年間，由于人口增長很快再加上內(nèi)部政治動亂，北歐地區(qū)一些善于航海的瑞典人、丹麥人、挪威人，往往結隊出海去尋求新的生路。他們在海上橫行一時，攔截來往商船，襲擊別國海岸進行掠奪，有的人也經(jīng)商和探險。所謂“海盜時代”就是歐洲中世紀史學家對這一時期的稱呼。 公元900年左右挪威的維京人到達格陵蘭并且把居民點建在了西海岸，這是他們的許多探險活動的一次。公元1000年前后，由冰島人萊夫·艾列克遜帶領的一批人乘船從格陵蘭出海，到達了北美海岸。由于他們在那里發(fā)現(xiàn)一種很像葡萄樣的藤科植物，就把這兒稱為“酒的土地”音譯就是“汶蘭”，現(xiàn)在的圣勞倫斯河的河口一帶可能就是那時“汶蘭”一帶。由于遭到當?shù)赝林说囊u擊使他們要在那里建立居民點的打算沒能實現(xiàn)。 對于許多人只當故事聽的艾列克遜探險到汶蘭一事，哥倫布卻深信不疑。他堅信橫跨大西洋可以到達陸地，并且認為“汶蘭”就是東亞的某一國家。從一些傳聞中，哥倫布更堅定了他的想法。那就是在連續(xù)強西風的時候，海上有時飄 來一些尸體，這些尸體既非歐洲人也不是非洲人的尸體。對此，哥倫布認為那就是居住在大洋對面亞洲人的尸體。 除了哥倫布認為自己是上帝選定的神舟——載運基督者，要去完成一項發(fā)現(xiàn)“新天新地”的使命這些神秘的，妄自尊大的靈感之外，更重要的是古希臘學者波昔多尼指出的大地的球形說以及中世紀思想家培根關于地球概念的影響，這一切都促使他去冒險。 在1474年哥倫布從故鄉(xiāng)意大利寫給著名的天文學家、兼地理學家托斯康內(nèi)利的信中，他就曾詢問過從海上到達印度的最短航線。這位學者指出：“通過大西洋到達黃金和香料的王國是一條比葡萄牙人所發(fā)現(xiàn)的沿非洲西海岸的道路更短的途徑?！彪S信還給他寄來了一幅示意圖，并且對路程進行了推算。哥倫布根據(jù)《舊約》經(jīng)外書中記載的：“到了第三天，你應將水集合于大地的第七個部分，使其余的六個部分干涸?！睂Φ厍虻拇笮∽隽吮韧兴箍祪?nèi)利的估計小得多的判斷。哥倫布認為歐亞非三個大陸的面積占地球總面積的6/7，而海洋只有1/7。在把托勒密、馬可·波羅和達伊（1350～1420）的著作作了研究后，哥倫布得出結論：整個地球經(jīng)度為360度，從西非往東到達廣闊的亞洲陸地占280度 （按托勒密的設想，非洲南端和亞洲大陸相連），從西非向西到東亞岸邊的海洋占不到80度。 由于托勒密的《地理學》譯文中的“海里”阿拉伯的計量單位，而哥倫布未經(jīng)換算成歐洲的“海里”就進行了計算，所以哥倫布又犯了錯誤。假使從加納利群島出發(fā)朝正西航行，由于該地的經(jīng)度比赤道經(jīng)度距離短，這樣每個經(jīng)度的距離將減至50海里 （合80公里）。這樣，由加納利群島向正西航行6400公里，那么中國、日本和印度就到了。 尋求支持 哥倫布經(jīng)過以上推想，認為亨利王子和他的后繼者采取沿非洲海岸南航的計劃是不足取的?？墒?，由于哥倫布自己沒有亨利王子那樣的條件來實施自己的計劃，所以，他只有把希望寄托于裘安王子身上，當時葡萄牙的航海事業(yè)是由裘安王子掌管的。但是，哥倫布出身低微，沒有求見王子的機會。哥倫布卻憑自己英俊瀟灑，在里斯本常到貴族女兒們住的修道院做禮拜，獲得了一位大家小姐的垂青，不久他們就結婚了。憑著這一婚姻才使哥倫布得以同王室接近。1478年，他向裘安王子兜售自己的計劃時，也許是害怕他的計劃被別人竊取而隱瞞了關鍵部分，加上他平時愛說大話無人信任和要價太高：除了一年用的糧食、三艘船、船員外，他要求封他為騎士，并且擔任新發(fā)現(xiàn)地方的總督和分得該地一切財富的1/10，所以沒人相信。 1482年，裘安王子當上國王后曾召開學者評價會來審查哥倫布的計劃，最后還是被否決了。3年后，哥倫布的妻子死去，他就帶著獨生子離開葡萄牙來到了建立不久的西班牙王國。由于害怕哥倫布的計劃被別國采納搶先到達印度，裘安二世曾下令召回哥倫布，但遭到拒絕。 哥倫布到西班牙后就開始活動，想從西班牙國王菲迪南德和皇后伊麗貝拉那里得到支持，1486年5月，國王和皇后終于召見了他。由于他的忠厚、自信及豐富的地理知識，哥倫布給國王和皇后留下了很好的印象。西班牙很想在開辟東印度群島航路的競爭中擊敗葡萄牙，所以對哥倫布的計劃很支持，并責成一個由海員和學者組成的委員會進行研究。遺憾的是委員會辦事拖拉，到1488年還未做出任何決定，等得不耐煩的哥倫布又回到了里斯本，試圖從國王約翰那里得到支持。可是，當時葡萄牙航海家巴托洛門·迪亞斯繞過非洲南端的好望角后勝利歸來。這樣國王約翰認為，東行到達亞洲的航路已通，于是對哥倫布的計劃就失去了興趣。 盡管哥倫布又向英國和法國國王提出了建議，但都失敗了。毫無辦法的他，只好等待西班牙的那個委員會的決定了。1490年，哥倫布的計劃不切實際的斷言終于被西班牙皇家顧問們宣布，但皇后仍然對此抱有信心。1491年一年新任命的委員會終于通過了哥倫布的東印度群島探險計劃。 多年的冷遇非但沒使他妄自菲薄，相反竟使他自信到了狂妄的程度。他提出在試航成功后任命他為海洋將軍和新領地的總督，親且要把將來全部殖民地收入的10％歸他所有。 這一要求遭到國王和皇后的斷然拒絕。幸虧一個替皇后管理個人財務的寵臣向皇后說明這次探險的代價比獲得的利益來說是微不足道的。1492年，同意哥倫布所提各項條件的正式文件終于簽定了。經(jīng)過8年的挫折，哥倫布的計劃終于被采納了。 成功的首航 8月初，出海的一切已準備就緒。一支將在大洋上航行的最赫赫有名的船隊停泊在西班牙西南的一個小海港帕洛斯港中。它包括哥倫布的旗艦圣瑪麗亞號和兩艘輕快帆船平塔號和尼娜號( la Pinta, la Niña y la Santa María)。三艘船大小各不相同，在船上裝有大炮，與當?shù)赝林用褡鼋灰椎奈锲芬约?個月糧食和其他食品。旗艦“圣瑪利亞號”，重130噸，長約35米，甲板長18米，有3根桅桿，并備有角帆，由哥倫布任船長。第二艘是平塔號，船長是馬丁·賓森，重90噸，速度快，船體長度只有旗艦長度的一半。第三艘尼娜號，重約60噸左右，船長是馬丁的兄弟維森特·賓森。賓森兄弟也是做為投資者參加這次探險的，是否成功也與他們的切身利益緊相關聯(lián)。 最困難的工作是召募水手，隊員中有相當一部分是哥倫布的朋友，傭人，也有好奇的官員們。相當一部分是以這次航行為條件特赦的犯人。這樣湊成了88人，其中包括一名懂阿拉伯語的語言學家。這是因為在那時人們認為所有語言的母語是阿拉伯語，所以這位語言學家是打算在會見中國大汗時充當翻譯的。 1492年8月3日，哥倫布率領船隊起錨出海了。那時沒有一點風，船帆無力地懸垂著，船隊緩緩地趁著落潮沿著廷托河駛出。 8月12日，船隊駛到了位于非洲近海的加那利群島。補充了木柴和供應品之后，9月6日，船隊離開加那利群島，由于所有的船員情緒都很好，所以沒有一個逃亡的。船隊乘著加那利群島附近常起的東北風朝正西方航行，根據(jù)哥倫布幾年前在這一帶航海的經(jīng)驗，這種東北風是越洋駛向日本國最好的風向。 船隊順著偏東風日夜不停地航行著，有時一晝夜可以向西航行150多英里。可是日復一日，總是那空無一物的海面展現(xiàn)在人們面前。船員們過著單調的海上生活。從早到晚，船童每隔30分鐘報告一次根據(jù)沙漏得到的時間。船員每隔4小 時換一次班，由于在15世紀后期的小船上，只有船長和一兩名高級官員才有享受舒適的船艙和臥鋪的權力，所以不當班的船員只有懶洋洋地躺在甲板上閑聊，或縮在陰涼處好好地睡上一覺。 遠航開始的日子里，哥倫布過得非常愉快，空氣清新的早晨，煦暖的午后和寧靜的大海給他帶來了巨大的喜悅。唯一使他焦慮不安的是海員們焦慮的心情。哥倫布在開始的時候就準備了兩本航海日志。一本記錄他估計的每天駛過的實際距離，是秘密的；另一本記載的航程比實際航程小得多，是公開的，這樣是為了在航期拖長時，使船員們不致感到驚恐而失去信心。但是由于哥倫布總是把航速估計過高，所以他這本假日志倒更接近于實際的情況。 雖然，兩個星期后，由于風向改變，航隊開始逆風而行，可這卻使哥倫布感到寬慰。在他的日記中這樣寫道：“我正需要這逆風，因為船員們很擔心這一帶海上以后永遠不會有適當?shù)娘L向來送他們返回西班牙。” 不久，他們發(fā)現(xiàn)一簇簇碧綠的海草飄浮在海面上，這時他們已經(jīng)航行到了大西洋中部由大量漂浮的馬尾藻覆蓋的馬尾藻海。當他們順利通過之后，他們才意識到起初擔心船會觸上暗礁或被四周的海草纏住是沒有必要的。后來，一個海員找到了一只附在海草上的海蟹，哥倫布認為這跡象表明陸地即將臨近了，因為在他看來，蟹是不可能在離陸地80里以外被發(fā)現(xiàn)的。其實，這只是一種在馬尾藻海里到處繁生的小蟹。 9月25日傍晚，平塔號的船只高喊在前面到了陸地，另外船上的船員也跟著爬上了桅桿，一個海島在海天相接之處隱約可見。哥倫布激動不已，跪在地上感謝上帝，并且命令全體船員唱起了對上帝的頌歌?？墒撬麄儼l(fā)現(xiàn)的海島在第二天卻無影無蹤了。這種事在過去和以后都發(fā)生過，他們是把低垂著的雷雨云誤認為是陸地了。 10月份，船隊已與世隔絕地在大洋上漂泊了3個星期了，可是陸地的影子還是看不見。滿面胡茬，衣服也由于汗浸海水淋而成板塊的海員開始公開抱怨，他們說這次遠航是一種愚蠢的航行，有幾個海員要把哥倫布扔到大海里后再返航回去。 可是毫不動搖的哥倫布還是要繼續(xù)一直向西航行。10月7日，他們看到一種肯定不是海鳥的小鳥越過頭頂向西南方飛去。這時正值大批候鳥從北美飛向加勒比海島群和南美過冬的轉徙高潮。因此哥倫布就率領整個船隊朝西偏西南方航進，這是以候鳥為航標的。 哥倫布的船隊于1498年5月3日開出，到達加那利群島后，只有3只船仍向伊斯帕尼奧拉開進，另外的船在哥倫布的帶領下改向西南方向朝佛得角開進，這是比歷次航行都更為偏南的方向。 7月31日，哥倫布發(fā)現(xiàn)了陸地，3個底部相連的山峰奇跡般地出現(xiàn)了。哥倫布把這個海島叫做特立尼達，這是感恩于神圣的三位體。第二天，在海天相接的南邊，另一個海島模糊的影子又顯現(xiàn)了出來。其實哥倫布看到的陸地就是南美洲，那個只看到模糊側影的海島就是?？怂u。 在特立尼達和南美洲之間的帕里亞灣，也就是現(xiàn)在的委內(nèi)瑞拉，哥倫布進行了兩周的考察。在考察中，哥倫布發(fā)現(xiàn)居住在委內(nèi)瑞拉的印第安人佩帶著一串串珍珠和很大的金銅合金的飾物，而且個個都是棉紡織的能工巧匠。于是十分有利可圖的珍珠養(yǎng)殖業(yè)在之后不到1年的時間里就被開發(fā)起來了。 由于擔心船上所帶的酒和食物會在高溫下變質，哥倫布決定于8月15日回航到伊斯帕尼奧拉去。根據(jù)帕里亞灣里的水是淡水這一跡象哥倫布推知?？怂u遠比一個海島大得多。派上岸去的一支考察隊還發(fā)現(xiàn)了4條大河，這實際是現(xiàn)在的奧里諾科河注入大洋的一些支流。想入非非的哥倫布竟把這里當成了伊甸園，而發(fā)現(xiàn)的河也成了天堂的4條河。在那個對代這也不足為怪，當時的許多學者都認為在亞洲東南的某個地方坐落著地上的天堂。 1498年8月19日，哥倫布的船隊回到了在伊斯帕尼奧拉島上由他的另一個兄弟建立的首府圣多明各。到達時，這里的情況也是一團糟。哥倫布不得不應對那些不服從他的西班牙定居者和當?shù)赝林?。他還把一些不愿聽從他的船員絞死，一些返回西班牙的定居者和船員在西班牙法院控告他和他的兄弟們治理總督區(qū)不當。另有一些西班牙人認為，伊斯帕尼奧拉島作為西班牙的一部分，不應由一個意大利人治理。很多人控訴說他像一個暴君一樣治理他的領地。那時的哥倫布無論在身體上還是精神上都已經(jīng)極度疲乏，還患有關節(jié)炎等疾病。1499年10月，他派出兩艘船回到西班牙，向宮廷請求指定一位皇家專員協(xié)助他治理伊斯帕尼奧拉島。 宮廷指定了弗朗西斯科.德.博瓦迪亞。然而他的權力范圍卻遠超出哥倫布的請求，博瓦迪亞在他的任期內(nèi)被授予全權。他一來到圣多明各，就聽取了當?shù)厝藢Ω鐐惒夹值艿谋г?。有了這些證據(jù)，哥倫布就在不允許辯護的情況下被戴上手銬和腳鐐，投入監(jiān)獄，等候返回西班牙，當時他53歲。 1500年10月1日，哥倫布和他的兄弟們被押回西班牙加的斯。他們在監(jiān)獄里度過了六個星期之后，繁忙的國王費爾南多才將他們放出來。不久以后，國王和王后在格拉納達的阿爾漢布拉宮召見了他們，恢復了他們的自由、名譽和財富。并且在哥倫布的勸說下，同意了他的第四次航海計劃，不過哥倫布再也當不成西印度群島領地的總督了。尼古拉斯.奧萬多被任命為新總督。 第四次無功而返 在幾個月后恢復了尊嚴的哥倫布已是一個50多歲的老人了，而且視力減退，身患關節(jié)炎，雖然這樣，1502年初，他又一次請求國王讓他去探險，得到國王的一口應承。 5月1日，一只由4艘輕快帆船組成的船隊在哥倫布率領下又從加的斯港出發(fā)了。這次哥倫布計劃從中國 （其實是古巴）南部海岸和他所發(fā)現(xiàn)的地上天堂 （其實是南美洲）中間穿過，目的地是印度，再從世界的另一邊回西班牙。 6月29日，船隊在經(jīng)過馬提尼克島之后，臨時在圣多明各靠岸。而哥倫布把把在前面阻路的地方看成是印度支那，在之后的幾個月中，哥倫布一直企圖闖過這一關。船隊頂著強勁的逆向風，迎著滔天的巨浪從洪都拉斯開始，依次經(jīng)過了尼加拉瓜、哥斯達黎加和現(xiàn)在的巴拿巴。12月6日，海面上刮起了持續(xù)一個月之久的大風暴，雷電交加，暴風雨傾盆而下。大海像瘋了一樣翻騰著，這是哥倫布有生以來從未經(jīng)歷過的最大風浪。船隊除了任憑自然擺布外，根本毫無辦法，船隊沒法前進，又找不到避風港，隨時都有全軍覆沒的危險。濕熱的天氣又助長了蛆蟲的生長，船上帶的糕餅中生的滿是蛆蟲，人們只有等到天黑連蛆一起吃下；有些人吃習慣了也就懶得剔除蛆蟲了。在這種情況下，如果挑食就很有可能被餓死，這是每個人都懂得的。 即使在這種艱難的逆境中，哥倫布依舊保持著樂觀的情緒。為了找到一個能通過去到另一個大洋的海峽，他一個個海灣、一條條河流地探查，可是終未能如愿。也許是因為從巴拿馬附近的印第安人那里得知根本沒有水道或海峽連通兩大洋的緣故，哥倫布放棄了繼續(xù)尋找通路的探索，又開始尋找起黃金來了。 可是船隊的情況變得越來越糟，開始是4月中旬，一只輕快帆船在沙洲上擱淺。接著，另一只船又被船蛆蛀漏，而且在如此的熱帶高溫下，另兩只船也都面臨著蟲蛀的危險。在這種迫不得已的情況下，哥倫布命令把船靠在一個避風的海灘上，全體船員勉強度日，因為乘這樣的船想回到伊斯帕尼奧拉島也是完全不可能的。之后，哥倫布也曾派過兩個人劃獨木舟回圣多明各求援，可是他們卻是一去無音訊。哥倫布關節(jié)炎發(fā)作臥床不起，耐不住苦苦等待的船員約有一半起來鬧事，1504年1月初，他們沒經(jīng)哥倫布允許擅自離開，想回到伊斯帕尼奧拉島去。可是他們的獨木舟又怎經(jīng)得起海上的大風浪，不久就又都被狂風吹回到牙買加。 1504年6月29日，盼了1年多的船終于來到了這里，哥倫布和船員們回到了伊斯帕尼奧拉島。死里逃生的哥倫布帶著自己的兒子、弟弟和其他22名成員乘一只租來的船回到了西班牙。到達西班牙的日期是1504年11月。 1506年5月20日，哥倫布與世長辭。直到死他還一直認為自己到過的地方就是亞洲。后來另一位探險家、意大利人亞美利加證實了哥倫布所到過的地方不是亞洲，而是一塊新大陸。這塊大陸也因此以亞美利加的名字而命名，稱為亞美利加洲，簡稱美洲。哥倫布最初發(fā)現(xiàn)的那個群島，被稱為西印度群島，用來區(qū)分東方的印度。而哥倫布西行到亞洲的目標也只有留給別人去完成了。 美國城市哥倫布 Columbus 美國俄亥俄州首府，該州第二大城市。位于州境中部 ，賽歐托河和奧倫坦吉河匯合處。市區(qū)面積469平方千米。人口約57萬，其中黑人占20％；大市區(qū)包括富蘭克林等5縣，面積1430平方千米，人口約110萬。1797年白人開始定居。1812年以發(fā)現(xiàn)新大陸的哥倫布命名。181 6年起為州首府，1834年正式設市。1830年以后隨著俄亥俄河-伊利湖運河的開通及鐵路的通達，發(fā)展為運輸和商業(yè)中心。第二次世界大戰(zhàn)后工業(yè)迅速發(fā)展。現(xiàn)為州內(nèi)重要工業(yè)城市，飛機制造業(yè)為工業(yè)發(fā)展的先驅，其他還有汽車零件、建筑材料、采礦設備、玻璃等。周圍地區(qū)農(nóng)牧業(yè)發(fā)達。為高速公路、鐵路、河運、航空樞紐。市中心區(qū)在賽歐托河畔，有全市最高建筑物——萊弗克-林肯塔、退伍軍人紀念堂、麥金利紀念堂、科學和工業(yè)中心、州議會大廈以及高6.096米的哥倫布青銅像等建筑。文教事業(yè)發(fā)達，有俄亥俄州立大學、富蘭克林大學等多所學府及幾所州立聾盲學校。有巴特爾紀念學會、奧爾頓陶瓷制品基金會和化學品提煉公司等研究機構。 如果您認為本詞條還有待完善，需要補充新內(nèi)容或修改錯誤內(nèi)容，請 編輯詞條 開放分類： 美國、人物、哥倫布、航海家、著名人士
鄭和下西洋就是賠本賺吆喝，還兼帶尋找逃亡的朱允文（那個被朱棣搶了位子的皇帝），朱棣為了鞏固統(tǒng)治肯定要想方設法除掉這個侄子。 而歐洲航海家則是為了利益以及為了探索的目的才出海的?？梢哉f我們現(xiàn)在能坐在電腦面前打字，能和地球另一面的人視頻通話，能坐上飛船去火星（不遠了），和哥倫布他們或直接或間接都是有關的，和鄭和卻一點關系都沒有。歐洲航海家的航海導致了世界的全球化，然后歐洲經(jīng)濟迅速發(fā)展，資本主義崛起，貴族和國王以及教會無法像以前那樣控制百姓（而當時中國的專制社會達到了頂峰），然后是文藝復興（達芬奇，莎士比亞。。。），思想啟蒙運動（伏爾泰，孟德斯鳩，盧梭。。。），然后到了比較重要的第一次工業(yè)革命，第一次工業(yè)革命后經(jīng)濟和科技迅速發(fā)展，然后就是二次，三次工業(yè)革命，這些就不用講了。 所以我認為哥倫布才是真英雄，鄭和對人類做的貢獻和他比簡直不值一提。