宋朝時(shí)聞名世界的大商港是廣州和泉州。政府設(shè)立的對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設(shè)立市舶司。除廣州市舶司外

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司

于是，唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢

兩宋政府管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。市舶司是兩宋時(shí)期，政府沿襲唐制，專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易

南宋時(shí)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么

1 錯(cuò) 洛陽(yáng)中心 2 錯(cuò) 李淵 3 錯(cuò) 清朝總理衙門 二 一是說(shuō)京杭大運(yùn)河勞民傷財(cái) 二是說(shuō)京杭大運(yùn)河對(duì)南北的交通，國(guó)家繁榮，對(duì)后世產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響是一項(xiàng)可比大禹的偉大水利工程 3 科舉好

1 （廣州）；唐朝政府在廣州設(shè)置（市舶司），這是我國(guó)歷史上最早管理對(duì)外貿(mào)易的官署 2 吐蕃 六詔 (即蒙舍、蒙嶲、浪穹、鄧賧、施浪及越析)3 玄奘 大唐西域記

（廣州）是最大的外貿(mào)港口；唐朝政府在廣州設(shè)置（市舶司），這是我國(guó)歷史上最早管理對(duì)外貿(mào)易的官署

市舶司

唐朝當(dāng)時(shí)設(shè)立的管理對(duì)外貿(mào)的機(jī)構(gòu)是市舶司。唐朝時(shí)設(shè)置的市舶司是我國(guó)歷史上最早設(shè)置的管理對(duì)外貿(mào)易的官署。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復(fù)"海禁"。明洪武三年(

我國(guó)歷史上最早設(shè)置的管轄對(duì)外貿(mào)易官署的名稱

你好。1.唐代的市舶司只設(shè)立在廣州一地，泉州沒有。2.世界最早的紙幣交子是北宋才出現(xiàn)，唐朝沒有。

這個(gè)部門叫做市舶司。說(shuō)的是廣州設(shè)立市舶司，關(guān)門管理外貿(mào)事業(yè)，征得大量稅收。促進(jìn)宋元時(shí)期中國(guó)同外國(guó)貿(mào)易的發(fā)展，很多人到廣東居住和經(jīng)商得利，老百姓也因此增加收入。

海外貿(mào)易收入成為國(guó)家主要財(cái)政來(lái)源之一。海外貿(mào)易獲利最豐厚,如果經(jīng)營(yíng)得當(dāng),可以得上百萬(wàn)的收入，他反映出海外貿(mào)易的興盛情況。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州，以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展，陸續(xù)于杭州、明州（今浙江寧波）、泉州

市舶司是唐朝設(shè)立的。市舶司是中國(guó)在宋，元，及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于海關(guān)，是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)，在宋代出現(xiàn)，以及在明代早期達(dá)到巔峰時(shí)期。唐玄宗開元間，廣州即設(shè)有市舶使，一般由

市舶司是在七年級(jí)下冊(cè)歷史第9課第38頁(yè)。七年級(jí)下冊(cè)歷史第9課宋代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中有關(guān)宋朝商業(yè)的繁榮海外貿(mào)易的發(fā)展時(shí)講到市舶司，市舶司是專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)，其收入是宋朝財(cái)政收入的一項(xiàng)重要來(lái)源。

市舶是指外國(guó)來(lái)華船舶。市舶使設(shè)于唐代，市舶司設(shè)于兩宋，其主要職能都是管理對(duì)外貿(mào)易。但市舶使與市舶司有一定的區(qū)別。市舶使是官職名，是我國(guó)最早設(shè)置的專管海外貿(mào)易的官職，市舶司是官衙名，是我國(guó)最早設(shè)置的專管海

為什么出現(xiàn)市舶司

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了市舶司

管理范圍 宋代市舶司有如下幾種職能：船舶出入口管理：給外國(guó)船舶發(fā)放入港許可證。給本國(guó)出洋船舶發(fā)放許可證。稱為「公據(jù)」或「公憑」（大船發(fā)公據(jù)、小船發(fā)公憑）出入口貨物管理：派兵監(jiān)守入港船舶，防止透漏逃稅。即「編

為加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司，簡(jiǎn)稱市舶司。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對(duì)外（海上）貿(mào)易之事。

臨安（今杭州）、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國(guó)政治經(jīng)濟(jì)中心。宋朝政府積極鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在一些重要港口城市開設(shè)專供外商居住的蕃坊，并設(shè)有“蕃市”“蕃學(xué)”。還先后在廣州杭州等地設(shè)置市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易。

D 試題分析：中國(guó)市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。所以D符合題意。

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司

我國(guó)早在宋朝時(shí)，為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司，宋朝的海外貿(mào)易超過(guò)了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理．故選D．

宋代管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是(　　) A. 蕃坊 B. 蕃市 C. 蕃學(xué) D. 市舶司

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了市舶司

我國(guó)早在宋朝時(shí)，為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司，宋朝的海外貿(mào)易超過(guò)了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理．故選D．

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易，專門設(shè)置了市舶司。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司

南宋時(shí)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。早在宋朝時(shí)，為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前，各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱提舉市舶

于是，唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了什么機(jī)構(gòu)

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易，專門設(shè)置了市舶司。 市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復(fù)“海禁”。明洪武三年(1370年)“罷太倉(cāng)黃渡市舶司”。洪武七年(1374年)撤銷福建泉州、浙江明州、廣東廣州三市舶司。清康熙二十四年（1685年）撤銷全部市舶司，設(shè)立江、浙、閩、粵四處海關(guān)。乾隆二十二年（1757年），乾隆南巡，在蘇州親眼目睹洋商船只絡(luò)繹不絕，引起警覺，下旨除粵海關(guān)外，撤銷所有其他海關(guān)。是為“一口通商”。
市舶司，這個(gè)機(jī)構(gòu)不僅僅是宋朝，最初的時(shí)候在唐玄宗時(shí)期就有了
唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復(fù)“海禁”。明洪武三年(1370年)“罷太倉(cāng)黃渡市舶司”。洪武七年(1374年)撤銷福建泉州、浙江明州、廣東廣州三市舶司。清康熙二十四年（1685年）撤銷全部市舶司，設(shè)立江、浙、閩、粵四處海關(guān)。乾隆二十二年（1757年），乾隆南巡，在蘇州親眼目睹洋商船只絡(luò)繹不絕，引起警覺，下旨除粵海關(guān)外，撤銷所有其他海關(guān)。是為“一口通商” 。 市舶司始于唐，盛于宋，至明末逐漸萎縮。清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿(mào)易諸事。
公元7世紀(jì)，南海海上交通與貿(mào)易大大活躍。它表現(xiàn)在東南亞和印度洋地區(qū)諸國(guó)的紛紛來(lái)朝上。波斯商人抵達(dá)南海，再北上中國(guó)沿海諸港活動(dòng)；再進(jìn)一步，波斯和阿拉伯商人漸漸成為南海貿(mào)易的居間商，他們的商船更逐漸成為南海、印度洋地區(qū)來(lái)華貿(mào)易的十分重要的工具。這種形勢(shì)的發(fā)展，終于引起唐朝政府的足夠重視。公元8世紀(jì)初，即714年以前的某個(gè)時(shí)候，唐朝設(shè)立了一個(gè)新的、專門負(fù)責(zé)海上貿(mào)易的機(jī)構(gòu)：市舶司。
隋唐是我國(guó)封建社會(huì)的繁榮時(shí)期，經(jīng)濟(jì)、文化處于世界先進(jìn)地位，對(duì)外交通（陸路、海路）比過(guò)去發(fā)達(dá)，在政府的鼓勵(lì)、支持下（如唐政府在廣州設(shè)市舶使，管理對(duì)外貿(mào)易。）
不在長(zhǎng)安，在廣州