黃金T+D的遞延費(fèi)是上海黃金交易所收盤后多空交收申報(bào)不平衡時(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用，簡單來說就是延期交收的客戶給無法交收的客戶進(jìn)行費(fèi)用補(bǔ)償。黃金T+D的遞延費(fèi)有逐日收付和定期收付兩種收付方式，黃金TD和白銀TD的延期費(fèi)為逐日收付

1、交易保證金：俗稱以小博大，是以較小的資金，賺取更大的收益，黃金合約價(jià)值的15%。2、交易手續(xù)費(fèi)：是投資者在交易黃金t+d是向上海黃金交易所交的手續(xù)費(fèi)用，一般為萬分之十五。3、延期費(fèi)：是客戶延期交收發(fā)生的資金或

連續(xù)持有延期合約的時(shí)間超過金交所公告期限，可以根據(jù)市場持倉情況對超期持倉加收超期費(fèi)。計(jì)算方法：超期費(fèi)=超期持倉量×當(dāng)日結(jié)算價(jià)×超期費(fèi)率。目前，超期期限可分為以下四檔：第一檔：30個(gè)交易日（含）以上；第二檔：60個(gè)

根據(jù)上海黃金交易所交易規(guī)則規(guī)定：投資者連續(xù)持有延期合約的時(shí)間超過金交所公告期限后，金交所可以根據(jù)市場持倉情況對超期持倉加收超期費(fèi)；超期費(fèi)=超期持倉量×當(dāng)日結(jié)算價(jià)×超期費(fèi)率；金交所根據(jù)市場狀況設(shè)定和調(diào)整的超期持倉期限

黃金延期超期費(fèi)是什么?超期費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)是什么?

投資者連續(xù)持有延期合約的時(shí)間超過金交所公告期限后，金交所可以根據(jù)市場持倉情況對超期持倉加收超期費(fèi)；超期費(fèi)=超期持倉量×當(dāng)日結(jié)算價(jià)×超期費(fèi)率；金交所根據(jù)市場狀況設(shè)定和調(diào)整的超期持倉期限及不同期限的超期費(fèi)率

首先大家需要明白逾期費(fèi)用分兩方面：違約金+罰息（其中違約金按賬單的周期計(jì)算，罰息則按日計(jì)息，還款時(shí)一并收取。）舉個(gè)例子：逾期本金總共18000元，最低還款額1800元。1、計(jì)算違約金：違約金 = 賬單最低還款額未還部分

1、全額還清，則不產(chǎn)生任何費(fèi)用；2、還最低還款額，則需要日利息按0.05%計(jì)算；3、還款額小于銀行規(guī)定的最低還款額，則視為逾期，日利息按0.05%計(jì)算，另外還有滯納金，信用卡滯納金一般為最低還款額未還部分的5％計(jì)算按

花唄：如果在還款日（每月10日）前未還清當(dāng)前應(yīng)還金額，會產(chǎn)生相應(yīng)的逾期的利息，具體計(jì)算方法為逾期金額*逾期天數(shù)*0.05%。借唄：逾期費(fèi)用計(jì)算方法為逾期賬單金額（逾期本金加利息）*利率*1.5*逾期天數(shù)（不計(jì)算當(dāng)天）。網(wǎng)

超期費(fèi)是如何計(jì)算的?

定艙費(fèi):RMB230/340/340 THC: RMB600/900/900 內(nèi)裝費(fèi):RMB600/950/950（含放單、吊箱、裝箱、進(jìn)港等費(fèi)用，洋山港另加：RMB500/800/800）拖車費(fèi):RMB800/950/950（含放單、吊箱、進(jìn)港等費(fèi)用，青浦裝箱，洋山港另加：

只知道部分,疏港費(fèi)和擁擠費(fèi)不是一樣的 滯箱費(fèi)中的FREE DAYS是根據(jù)箱型來的,一般普通柜最多,上海應(yīng)該是14天吧,然后特殊箱型比如45尺或者冷凍柜一般天數(shù)很少,應(yīng)該在5天這樣的,還有有的船公司會給客戶多申請F(tuán)REE DAYS,一

港口超期費(fèi)一般按照以下方式計(jì)算：1. 碼頭堆存超期費(fèi)用：根據(jù)不同碼頭和規(guī)定的超期天數(shù)，具體的費(fèi)用可能會有所不同。一般而言，碼頭會根據(jù)規(guī)定的免費(fèi)期限，如7天或10天，來計(jì)算超期費(fèi)用。超出免費(fèi)期限后，可能會開始收取超期費(fèi)

疏港是船到14天,疏港費(fèi)就是箱子從港區(qū)送到CY而產(chǎn)生的一個(gè)運(yùn)輸費(fèi).超期就是箱子使用時(shí)間超過了船公司所規(guī)定的免費(fèi)使用時(shí)間.具體時(shí)間由船公司制定,但是可以申請?jiān)黾邮褂脮r(shí)間,也就是我們說的FREE TIME真的減免不了的話,那只能

求助求助,請問上海港口的疏港費(fèi)和柜子超期費(fèi)

1、性質(zhì)不同：超期費(fèi)包括碼頭的超期堆存費(fèi)。滯箱費(fèi)是為了保障集裝箱的流通順暢，避免集裝箱被占壓，集裝箱的擁有者為集裝箱使用者規(guī)定了時(shí)限。2、計(jì)算費(fèi)用不同：滯箱費(fèi)按天計(jì)算。出口一般為7天。進(jìn)口中常會產(chǎn)生滯箱費(fèi)

1.不管是框架箱還是其他箱，箱子到港后一般是免費(fèi)使用5-7天，各場站各船公司不同費(fèi)用不同，超期費(fèi)一般美元計(jì)收，至少5$/天。2.港區(qū)不收各場站收取，超期費(fèi)，堆場管理費(fèi)，堆場倒箱費(fèi)，安保費(fèi)等。3.根據(jù)《中華人民共和

100元。根據(jù)查詢豆丁網(wǎng)顯示，碼頭堆存超期費(fèi)用，根據(jù)不同碼頭和規(guī)定的超期天數(shù)，具體的費(fèi)用會有所不同，超出免費(fèi)期限后，會開始收取超期費(fèi)用，每天最低100元按超過的時(shí)間計(jì)算。

集裝箱超期費(fèi)計(jì)算方法如下（金額單位：美元）：一、20'GP（20英尺干貨箱）:1-10天免費(fèi)，11-20天 5.00/天，21-40天 10.00/天，41天以上 20.00/天 二、40'GP（40英尺干貨箱）：1-10天免費(fèi)，11-20天 10.00/

頭堆放時(shí)間過長有2項(xiàng)費(fèi)用，滯箱費(fèi)和超期費(fèi)。滯箱費(fèi)是碼頭收的，超期費(fèi)是船公司收取的，超過十天翻倍疊加收取，滯箱費(fèi)一般40RMB，各個(gè)船公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，具體還得看公司規(guī)定。

2.滯報(bào)金，海關(guān)規(guī)定貨物到港后一個(gè)星期為申報(bào)期，超期未申報(bào)，按申報(bào)金額的萬分之三收取滯報(bào)金；3.如果確定無法清關(guān)，還需要向海關(guān)申請退關(guān)，報(bào)關(guān)行這邊還有退關(guān)的申報(bào)費(fèi)及人工服務(wù)費(fèi)產(chǎn)生；4.如果退關(guān)還有運(yùn)輸費(fèi)等其他費(fèi)用

一般是超過7天產(chǎn)生滯港費(fèi)。一般貨物到港都有一定的免費(fèi)堆放時(shí)間，通常為7天，如果有特殊原因需多堆放幾天，還可通過目的港貨代或收貨人向港區(qū)申請延期，最多可再堆放7天。至于具體的滯港費(fèi)如何結(jié)算，不同國家的港區(qū)有不同的

港口超期費(fèi)怎么算的?

因?yàn)樨浌竦竭_(dá)目的港后，會有一段時(shí)間的免費(fèi)滯港期，也就是在這段時(shí)間之內(nèi)清關(guān)完成提走貨柜的話，目的港是不會針對該柜征收倉儲費(fèi)用；所以這句話應(yīng)該翻譯為： 請要求你的貨代申請14天的免費(fèi)滯港期。

準(zhǔn)確意思是14天免費(fèi)用箱期，這是針對船公司而言的。

APPLY 14 DAYS FREE DETENTION AT DESTINATION 申請14天目的地交貨實(shí)際價(jià)格免租 at destination [英][æt ˌdestiˈneiʃən][美][æt ˌdɛstəˈneʃ&#

我想你講的應(yīng)該是出口貨物在到達(dá)目的港之后，船公司給予收貨人免費(fèi)用箱14天的優(yōu)惠待遇。英文寫作： 14 DAYS FREE DETENTION AT DESTINATION 這種待遇方便了國外收貨人有足夠的時(shí)間來清關(guān)提貨，避免因清關(guān)時(shí)間較長或來不及提貨所

意思是說貨到目的港后，客人沒有清好關(guān)之前，來箱子要堆在碼頭，免費(fèi)堆放時(shí)間是14天，14天之后就要堆存費(fèi)和滯箱費(fèi)。還有一種情況，是指如果是拖貨，就可以把這個(gè)集裝箱拖回本人或本公司的廠內(nèi)，14天內(nèi)送回即可；也就

14自由拘留在目的地 14DAYS FREE DETENTION AT THE DESTINATION 14自由拘留在目的地

14DAYS FREE DETENTION AT THE DESTINATION什么意思

一、計(jì)算時(shí)間不同 1、DEMURRAGE：從貨柜卸到碼頭開始計(jì)算，直到貨柜被提出碼頭止免費(fèi)用箱時(shí)間。2、DETENTION：貨柜從提出碼頭開始計(jì)算，到空柜返回碼頭止的免費(fèi)用箱時(shí)間。二、免費(fèi)期不同 1、DEMURRAGE：DEMURRAGE的免費(fèi)期始于貨

1. 碼頭堆存超期費(fèi)用：根據(jù)不同碼頭和規(guī)定的超期天數(shù)，具體的費(fèi)用可能會有所不同。一般而言，碼頭會根據(jù)規(guī)定的免費(fèi)期限，如7天或10天，來計(jì)算超期費(fèi)用。超出免費(fèi)期限后，可能會開始收取超期費(fèi)用，如每天100元、200元、400元

LZ是哪個(gè)港口出的，滯港費(fèi)就是碼頭堆存費(fèi)，是有這項(xiàng)費(fèi)用，但是船到目的港后才收取的 你說改下周的船，那就是貨還沒出？那箱子進(jìn)港了嗎？照理說是不會收取這費(fèi)用的 有問題追加

detention：用箱費(fèi)。指的是租船合同簽了裝卸率的時(shí)候，如果超過了時(shí)間產(chǎn)生的滯期費(fèi)。demurage：碼頭超期費(fèi)。指貨物準(zhǔn)備及單據(jù)等方面未妥導(dǎo)致的延誤費(fèi)用。兩者是海運(yùn)過程中不同狀態(tài)的下不同費(fèi)用。特普沃德國際物流 ——海運(yùn)——

頭堆放時(shí)間過長有2項(xiàng)費(fèi)用，滯箱費(fèi)和超期費(fèi)。滯箱費(fèi)是碼頭收的，超期費(fèi)是船公司收取的，超過十天翻倍疊加收取，滯箱費(fèi)一般40RMB，各個(gè)船公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，具體還得看公司規(guī)定。

碼頭超期費(fèi)和滯箱費(fèi)的區(qū)別

頭堆放時(shí)間過長有2項(xiàng)費(fèi)用，滯箱費(fèi)和超期費(fèi)。滯箱費(fèi)是碼頭收的，超期費(fèi)是船公司收取的，超過十天翻倍疊加收取，滯箱費(fèi)一般40RMB，各個(gè)船公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，具體還得看公司規(guī)定。拓展資料：滯箱費(fèi)是為了保障集裝箱的流通順暢，避免集裝箱被占壓，集裝箱的擁有者為集裝箱使用者規(guī)定了時(shí)限，在這個(gè)時(shí)限內(nèi)，貨物占用集裝箱可免費(fèi)，超過這段時(shí)間，貨物占用集裝箱則需要支付定額費(fèi)用，這就是“滯箱費(fèi)”。滯箱費(fèi)，就是說你使用船公司的箱子超過了免費(fèi)用箱的時(shí)間，船公司要向你收取相關(guān)費(fèi)用，通常情況下，進(jìn)口集裝箱超期使用費(fèi)率從卸船次日起算，至空箱還到指定堆場為止。出口集裝箱超期使用費(fèi)率從堆場提箱日起算，至開船日期為止，如果遇船拖班，多出來的時(shí)間，船公司自動減免。滯箱費(fèi)按天計(jì)算。出口的話，一般為7天。進(jìn)口中常會產(chǎn)生滯箱費(fèi)，在船靠岸后幾天內(nèi)（比如十天）箱子可以免費(fèi)使用，超過規(guī)定時(shí)間就會收取費(fèi)用。所以船到港后，必須及時(shí)完成進(jìn)口清關(guān)以及安排提貨，并且將空箱及時(shí)歸還到船公司指定的地點(diǎn)，特種箱免費(fèi)使用的時(shí)間要短一些。當(dāng)然，不同的船公司有不同的規(guī)定，具體的天數(shù)要向船公司詢問。如果是客戶的SOC箱，則不存在滯箱費(fèi)。超期費(fèi)，包括碼頭的超期堆存費(fèi)；船公司超期箱租費(fèi)；海關(guān)方面對進(jìn)口··時(shí)間未申報(bào)的貨物，有罰款；（這個(gè)數(shù)額具體多少不清楚，要咨詢當(dāng)?shù)乜诎痘蛘邎?bào)關(guān)公司）；報(bào)關(guān)公司杜撰或者額外收取的費(fèi)用。超期費(fèi)用一般有以下幾方面：1、碼頭的超期堆存費(fèi)；2、船公司超期箱租費(fèi)；3、海關(guān)方面對進(jìn)口··時(shí)間未申報(bào)的貨物，有罰款；（這個(gè)數(shù)額具體多少不清楚，要咨詢當(dāng)?shù)乜诎痘蛘邎?bào)關(guān)公司）4、報(bào)關(guān)公司杜撰或者額外收取的費(fèi)用；
第一，帶上承運(yùn)協(xié)議書，查看是否有門到門服務(wù)條款。如果有這樣條款，就是貨代公司負(fù)責(zé)一切責(zé)任，包括銷售貨物可得利益的間接損失。 第二，拖車隊(duì)，是貨代公司找的，應(yīng)該由他們之間負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。你只要找到和你有運(yùn)輸協(xié)議一方就可以了。 第三，保留、收集好你催促貨代公司送貨的通訊等記錄作為證據(jù)，以及書面通知，最好有雙方蓋章確認(rèn)的。
APPLY 14 DAYS FREE DETENTION AT DESTINATION 申請14天目的地交貨實(shí)際價(jià)格免租 at destination [英][æt ˌdestiˈneiʃən][美][æt ˌdɛstəˈneʃən] [法]目的地交貨實(shí)際價(jià)格; 雙語例句 1 A bill of lading may be either freight prepaid or freight payable at destination. 提單所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)，可以預(yù)先支付，或在目的地支付。 2 Finally after the scheduled time of arrival at destination seven hours-nine yellow airport. 終于在預(yù)定到達(dá)時(shí)間后的七個(gè)小時(shí)抵達(dá)目的地-九黃機(jī)場。
頭堆放時(shí)間過長有2項(xiàng)費(fèi)用，滯箱費(fèi)和超期費(fèi)。滯箱費(fèi)是碼頭收的，超期費(fèi)是船公司收取的，超過十天翻倍疊加收取，滯箱費(fèi)一般40RMB，各個(gè)船公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，具體還得看公司規(guī)定。拓展資料：滯箱費(fèi)是為了保障集裝箱的流通順暢，避免集裝箱被占壓，集裝箱的擁有者為集裝箱使用者規(guī)定了時(shí)限，在這個(gè)時(shí)限內(nèi)，貨物占用集裝箱可免費(fèi)，超過這段時(shí)間，貨物占用集裝箱則需要支付定額費(fèi)用，這就是“滯箱費(fèi)”。滯箱費(fèi)，就是說你使用船公司的箱子超過了免費(fèi)用箱的時(shí)間，船公司要向你收取相關(guān)費(fèi)用，通常情況下，進(jìn)口集裝箱超期使用費(fèi)率從卸船次日起算，至空箱還到指定堆場為止。出口集裝箱超期使用費(fèi)率從堆場提箱日起算，至開船日期為止，如果遇船拖班，多出來的時(shí)間，船公司自動減免。滯箱費(fèi)按天計(jì)算。出口的話，一般為7天。進(jìn)口中常會產(chǎn)生滯箱費(fèi)，在船靠岸后幾天內(nèi)（比如十天）箱子可以免費(fèi)使用，超過規(guī)定時(shí)間就會收取費(fèi)用。所以船到港后，必須及時(shí)完成進(jìn)口清關(guān)以及安排提貨，并且將空箱及時(shí)歸還到船公司指定的地點(diǎn)，特種箱免費(fèi)使用的時(shí)間要短一些。當(dāng)然，不同的船公司有不同的規(guī)定，具體的天數(shù)要向船公司詢問。如果是客戶的SOC箱，則不存在滯箱費(fèi)。超期費(fèi)，包括碼頭的超期堆存費(fèi)；船公司超期箱租費(fèi)；海關(guān)方面對進(jìn)口··時(shí)間未申報(bào)的貨物，有罰款；（這個(gè)數(shù)額具體多少不清楚，要咨詢當(dāng)?shù)乜诎痘蛘邎?bào)關(guān)公司）；報(bào)關(guān)公司杜撰或者額外收取的費(fèi)用。超期費(fèi)用一般有以下幾方面：1、碼頭的超期堆存費(fèi)；2、船公司超期箱租費(fèi)；3、海關(guān)方面對進(jìn)口··時(shí)間未申報(bào)的貨物，有罰款；（這個(gè)數(shù)額具體多少不清楚，要咨詢當(dāng)?shù)乜诎痘蛘邎?bào)關(guān)公司）4、報(bào)關(guān)公司杜撰或者額外收取的費(fèi)用；
正常你看是大柜還是小柜有的船東有開船前免箱期是9天 的呢。 大部分是7天。小柜一般150左右大柜250左右/天的具體以船東為準(zhǔn)。集裝箱都有一定的免費(fèi)用箱時(shí)間，根據(jù)船公司的不同，有的是小箱(20'GP)10天，大箱(40'GP)高箱(40'HQ)7天.如果使用箱子的時(shí)間超過了這個(gè)免費(fèi)的時(shí)間而才去還箱子的話就會產(chǎn)生一定的費(fèi)用，這個(gè)費(fèi)用叫滯箱費(fèi).滯箱費(fèi)一般是可以申請減免掉的.一般是和船公司申請，不過如果車隊(duì)和堆場很熟的話，也可以不通過船公司，在他們自己還箱的時(shí)候就免掉了?！　圪M(fèi)是碼頭上收取的 滯箱費(fèi)是船公司收的.滯箱費(fèi)的英文是 container detention charge ，又叫箱使費(fèi)，一般免費(fèi)期是7天.滯港費(fèi)也叫堆存費(fèi)，集裝箱在碼頭上可以免費(fèi)堆放這個(gè)期限一般7天，有一些港口3天左右，超期就會產(chǎn)生滯港費(fèi).　　根據(jù)每個(gè)港口情況不同有的是先計(jì)算堆存，后箱使.也就是說7+7，或者3+7.還有一些港口是堆存和箱使同一天開始算，重疊在一起是7天.滯箱費(fèi)可以提前向船公司申請免除，一般可以申請到14天，甚至更長.如何區(qū)分滯箱費(fèi)、滯港費(fèi)、免箱期、免堆期？一般情況下按以下方式區(qū)分界定：出口免箱期：從拖空箱開始，到重箱回場或碼頭截止；免堆期：從重箱回場或碼頭開始，到預(yù)計(jì)開船日截止。進(jìn)口免堆期：從卸貨日開始，到托重柜離開碼頭截止；免箱期：從柜子被提出碼頭起算，到柜子還回碼頭堆場之日截止。計(jì)算日期滯箱費(fèi)的收取=開始時(shí)間-（截止時(shí)間 1天）>滯箱期；滯港費(fèi)的收取=開始時(shí)間-（截止時(shí)間 1天）>滯港期。收費(fèi)模式以當(dāng)?shù)貛欧N結(jié)算， 超期按每天每柜來收取。超期越長，每天的費(fèi)用越高。計(jì)費(fèi)注意事項(xiàng)滯箱費(fèi)、滯港費(fèi)的計(jì)算周期不完全相同。根據(jù)每個(gè)港口情況不同，有的同時(shí)計(jì)算（即港+箱），有的先計(jì)算堆存費(fèi)，后計(jì)算箱使費(fèi)。還有一些港口是堆存費(fèi)和箱使費(fèi)同一天開始計(jì)算，重疊在一起是7天。滯箱費(fèi)可以提前向船公司申請免除，一般可以申請到14天，甚至更長。滯港費(fèi)要向港口碼頭申請，一般無法申請減免。提還箱注意事項(xiàng)我們常說的滯箱費(fèi)，大家都認(rèn)為只有在進(jìn)口中會出現(xiàn)，其實(shí)出口中也存在。出口的話一般為7天，如果由于你的原因?qū)е孪渥訜o法上船，那超過的時(shí)間，船公司要向你收取滯箱費(fèi)。進(jìn)口中滯箱費(fèi)比較常見，在船靠岸后N天內(nèi)箱子可以免費(fèi)使用。也就是說，你在船到港后必須及時(shí)完成進(jìn)口清關(guān)以及安排提貨，并且在N天內(nèi)將裝有原有貨物的空箱歸還到船公司指定的地點(diǎn)。不同的船公司有不同的免箱期。上面說的是普通箱，TANK箱一般3天，冷凍箱、框架箱等特種箱一般6天左右，不同的船公司還有細(xì)節(jié)上的區(qū)別。如果是客戶的貨主自備箱（shiper own container，SOC），則不存在滯箱費(fèi)。
只知道部分,疏港費(fèi)和擁擠費(fèi)不是一樣的 滯箱費(fèi)中的FREE DAYS是根據(jù)箱型來的,一般普通柜最多,上海應(yīng)該是14天吧,然后特殊箱型比如45尺或者冷凍柜一般天數(shù)很少,應(yīng)該在5天這樣的,還有有的船公司會給客戶多申請F(tuán)REE DAYS,一般可以到21天
基本上按著疏浚的挖泥數(shù)量付費(fèi)，單價(jià)與港口所在位置的地址條件有關(guān)，也與拋泥點(diǎn)的距離有關(guān)。
為控制交易風(fēng)險(xiǎn)，維持市場穩(wěn)定，根據(jù)《上海黃金交易所風(fēng)險(xiǎn)控制管理辦法》的相關(guān)規(guī)定，交易所決定自2012年9月1日開始，若Ag（T+D）合約某一交易 日清算后持倉總量超過3000噸，則交易所將于下一交易日清算時(shí)，按照萬分之一的超期費(fèi)率對白銀Ag（T+D）合約連續(xù)持有時(shí)間超過120個(gè)交易日的持 倉，按日連續(xù)收取超期費(fèi)
你好~ 根據(jù)上海黃金交易所交易規(guī)則規(guī)定：投資者連續(xù)持有延期合約的時(shí)間超過金交所公告期限，金交所可以根據(jù)市場持倉情況對超期持倉加收超期費(fèi)；超期費(fèi)=超期持倉量×當(dāng)日結(jié)算價(jià)×超期費(fèi)率；金交所根據(jù)市場狀況設(shè)定和調(diào)整的超期持倉期限及不同期限的超期費(fèi)率。 我們是各大銀行的客戶服務(wù)商，為開戶簽約機(jī)構(gòu)客戶提供后續(xù)免費(fèi)的專業(yè)操作指導(dǎo)和行情分析軟件，我們有專業(yè)龐大的分析團(tuán)隊(duì)，對黃金市場趨勢有很好的把握。我們公司目前和銀行合作，是銀行的授權(quán)服務(wù)商。也就是說，投資黃金白銀t+d是通過銀行的平臺，我們公司只是為簽約客戶提供后續(xù)免費(fèi)的操作指導(dǎo)服務(wù)，服務(wù)包括： 1：免費(fèi)提供行情分析系統(tǒng)。行情比銀行快1-3秒 2：早晚各兩條黃金操作建議。每日早報(bào)，下單通知； 3：手機(jī)看行情黃金價(jià)格（免費(fèi)） 4：免費(fèi)模擬操作指導(dǎo)（培訓(xùn)）。 5：享受同行業(yè)最低手續(xù)費(fèi)，量大更優(yōu)； 6：強(qiáng)大的投資經(jīng)紀(jì)人團(tuán)隊(duì)為你解答投資過程中遇到的所有問題