促進(jìn)了農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)的發(fā)展。③由于絲綢之路受阻，經(jīng)濟(jì)重心南移，為增加政府收入，兩宋政府鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易，實(shí)行對(duì)外開放。④造船、航海、指南針等科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，為海外貿(mào)易提供了物質(zhì)條件。

宋朝時(shí)海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因：(1)主觀上，統(tǒng)治者重視海外貿(mào)易的發(fā)展，如，北宋設(shè)“市舶司”管理外貿(mào)，南宋政府采取了鼓勵(lì)海外貿(mào)易的措施 。(2)客觀上：①北方戰(zhàn)亂多，使我國與中亞、西亞的陸路貿(mào)易聯(lián)系受阻而逐漸中斷，海路貿(mào)

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因：1、根本原因：農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展，商業(yè)的繁榮（生產(chǎn)力的發(fā)展）2、政治：政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易 3、技術(shù)：航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事：北方絲綢之路受阻，不得不另辟蹊徑。當(dāng)時(shí)與中國通商的國家有：占城

1、宋朝人發(fā)明了指南針，造船技術(shù)高，利于航海。2、政府鼓勵(lì)市民多海外貿(mào)易。3、宋朝商業(yè)繁榮，來宋的海外商人較多，致使貿(mào)易發(fā)達(dá)。4、人們生活安定富裕。

為什么宋朝時(shí)海外貿(mào)易那么發(fā)達(dá)?

宋元時(shí)代，封建統(tǒng)治集團(tuán)從當(dāng)時(shí)的特定歷史背景出發(fā)，采取了注重經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵的航海貿(mào)易政策，使發(fā)展航海事業(yè)成為穩(wěn)定政局、維護(hù)統(tǒng)治、活躍經(jīng)濟(jì)、擴(kuò)大影響的既定國策。無論在國內(nèi)航海還是在國外航海方面，其繁茂程度都遠(yuǎn)勝盛唐，是中國

中國古代對(duì)外貿(mào)易的主要形式：①秦漢時(shí)期，對(duì)外貿(mào)易主要以陸路為主。 ②隋唐時(shí)期，水、陸并進(jìn)。 ③兩宋時(shí)期，陸地商路中斷，海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。遼、夏、金政權(quán)將歲幣西運(yùn)。 ④元朝時(shí)期，水、陸兩條商路并進(jìn)。 ⑤明朝，海運(yùn)發(fā)

我國對(duì)外交往的第三個(gè)時(shí)期是宋元明清（鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前）時(shí)期,這一時(shí)期的對(duì)外關(guān)系也有三個(gè)特點(diǎn)：第一,由于自北宋開始,封建社會(huì)中商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,內(nèi)外貿(mào)易繁榮,對(duì)外航運(yùn)也突飛猛進(jìn),尤其是海上運(yùn)輸,在世界名列前茅.宋元時(shí)代,在南中國海

古代海上絲綢之路鼎盛時(shí)期是在元、明兩個(gè)朝代。元朝時(shí)海上航行的商船大多都是中國的，海上貿(mào)易東至日本，西到波斯、非洲，明朝時(shí)鄭和率船隊(duì)七下西洋，此時(shí)海上絲綢之路的航線已擴(kuò)展至全球。海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國

中國在什么時(shí)期便通過海路進(jìn)行對(duì)外貿(mào)易,到什么時(shí)期最為鼎盛?

元朝。海上絲綢之路于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國隋朝時(shí)期，繁榮于宋元時(shí)期。宋代鼓勵(lì)海外貿(mào)易，元代疆域廣闊，海上絲綢之路在元朝進(jìn)入鼎盛時(shí)期。歷史背景：“絲綢之路”是德國地貌學(xué)地質(zhì)學(xué)家李?；舴?877年提出，原指中西陸上通道，因?yàn)?/p>

1、海上絲綢之路最鼎盛的時(shí)期是元朝。海上絲綢之路行成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國隋朝時(shí)期，繁榮于宋元時(shí)期。宋代鼓勵(lì)海外貿(mào)易，元代疆域廣闊，海上絲綢之路在元朝進(jìn)入鼎盛時(shí)期。2、海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往

海上絲綢之路最興盛在宋元兩代。海上絲綢之路發(fā)展過程，大致可分為四個(gè)歷史階段。一是唐代中期以前為形成時(shí)期，隋唐以前，海路只是陸上絲綢之路的一種補(bǔ)充形式；二是唐中晚期是轉(zhuǎn)型時(shí)期；三是宋元兩代為極盛時(shí)期。四是明朝

古代海上絲綢之路鼎盛時(shí)期是在元、明兩個(gè)朝代。元朝時(shí)海上航行的商船大多都是中國的，海上貿(mào)易東至日本，西到波斯、非洲，明朝時(shí)鄭和率船隊(duì)七下西洋，此時(shí)海上絲綢之路的航線已擴(kuò)展至全球。海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國

海上絲綢之路最為鼎盛的時(shí)期是元朝,海上絲綢之路繁榮開始于宋元時(shí)期。宋代非常鼓勵(lì)進(jìn)行海外貿(mào)易,元代則疆域廣闊，對(duì)海外貿(mào)易也持鼓勵(lì)的態(tài)度。元明時(shí)期的中國，經(jīng)濟(jì)中心在南方而政治中心在北方，相對(duì)先進(jìn)的航海技術(shù)使得南北方之間的

中國古代的海上絲綢之路繁榮于（）時(shí)期。A、秦漢 B、宋元 C、隋唐 D、明清 正確答案：C

海上絲綢之路繁榮于什么時(shí)期

宋朝時(shí)海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因：(1)主觀上，統(tǒng)治者重視海外貿(mào)易的發(fā)展，如，北宋設(shè)“市舶司”管理外貿(mào)，南宋政府采取了鼓勵(lì)海外貿(mào)易的措施 。(2)客觀上：①北方戰(zhàn)亂多，使我國與中亞、西亞的陸路貿(mào)易聯(lián)系受阻而逐漸中斷，海路

遏根陀國、斯伽里野、木蘭皮等總計(jì)五十八個(gè)國與中國通商，并出現(xiàn)了《嶺外代答》、《諸蕃志》，記載與中國通商國家情況的專著。自宋以后僅元初與明永樂時(shí)期海上貿(mào)易曇花一現(xiàn)，其余時(shí)期盡皆禁海，海上絲綢之路遂逐漸隳廢。

中國在漢代便通過海路進(jìn)行對(duì)外貿(mào)易，到唐宋元時(shí)期最為鼎盛。海上絲綢之路最早可追溯至漢代，形成主因是中國南方沿海山多平原少且內(nèi)部往來不易，地方諸侯也需海外資源交易以維持統(tǒng)治，東南沿?？梢越柚亩撅L(fēng)助航更增加了海路的

元朝。1、海上絲綢之路最鼎盛的時(shí)期是元朝。海上絲綢之路行成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國隋朝時(shí)期，繁榮于宋元時(shí)期。宋代鼓勵(lì)海外貿(mào)易，元代疆域廣闊，海上絲綢之路在元朝進(jìn)入鼎盛時(shí)期。2、海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿(mào)易和文

海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國隋朝時(shí)期，繁榮于宋元時(shí)期，是已知的最為古老的海上航線宋代鼓勵(lì)海外貿(mào)易，元代疆域廣闊，海上絲綢之路在元朝進(jìn)入鼎盛時(shí)期。拓展知識(shí)：海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國至隋唐時(shí)期，繁

海上絲綢之路最為鼎盛的時(shí)期是元朝,海上絲綢之路繁榮開始于宋元時(shí)期。宋代非常鼓勵(lì)進(jìn)行海外貿(mào)易,元代則疆域廣闊，對(duì)海外貿(mào)易也持鼓勵(lì)的態(tài)度。元明時(shí)期的中國，經(jīng)濟(jì)中心在南方而政治中心在北方，相對(duì)先進(jìn)的航海技術(shù)使得南北方之間的

我國海外貿(mào)易極盛時(shí)期是宋元時(shí)期還是明清時(shí)期?

（1）根據(jù)材料一“宋元時(shí)期，在工商業(yè)發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)上，海外貿(mào)易有所發(fā)展”可知，宋元時(shí)期的海外貿(mào)易和海外交通發(fā)達(dá)的原因是工商業(yè)發(fā)達(dá)；根據(jù)“由于當(dāng)時(shí)西夏、遼、金、蒙古與宋對(duì)峙，宋軍費(fèi)支出浩大，不能不謀求廣開財(cái)源”可知宋元時(shí)期的海外貿(mào)易和海外交通發(fā)達(dá)的原因是（浩大軍費(fèi)支出）謀求廣開財(cái)源；根據(jù)“注目于發(fā)展海外貿(mào)易”可知，宋元時(shí)期的海外貿(mào)易和海外交通發(fā)達(dá)的原因是政府注重（鼓勵(lì)）發(fā)展海外貿(mào)易；根據(jù)“南宋偏安江南之后，中西陸路交通幾乎斷絕，海外交通空前發(fā)達(dá)”可知，宋元時(shí)期的海外貿(mào)易和海外交通發(fā)達(dá)的原因是（政權(quán)并立導(dǎo)致）中西陸路交通幾乎斷絕． （2）根據(jù)材料中“歸根到底，它是傾向倒退，眼光向里，防守和排外的”可知，費(fèi)正清評(píng)述的“某一政策”指的是閉關(guān)鎖國政策． （3）綜合上述材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，宋元時(shí)期注重、鼓勵(lì)發(fā)展海外貿(mào)易，使中國朝海上強(qiáng)國方向發(fā)展，海外貿(mào)易興盛；明清嚴(yán)格限制對(duì)外貿(mào)易，導(dǎo)致了我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的倒退、停滯與落后，限制了我國航海事業(yè)的發(fā)展，阻礙了中外文化的交流，使中國更加遠(yuǎn)離世界發(fā)展的潮流． 故答案為： （1）原因：工商業(yè)發(fā)達(dá)；（浩大軍費(fèi)支出）謀求廣開財(cái)源；政府注重（鼓勵(lì)）發(fā)展海外貿(mào)易；（政權(quán)并立導(dǎo)致）中西陸路交通幾乎斷絕． （2）閉關(guān)鎖國政策． （3）宋元時(shí)期注重（或鼓勵(lì)）發(fā)展海外貿(mào)易，使中國朝海上強(qiáng)國方向發(fā)展（海外貿(mào)易興盛）．明清嚴(yán)格限制對(duì)外貿(mào)易，導(dǎo)致了我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的倒退、停滯與落后（或限制了我國航海事業(yè)的發(fā)展，阻礙了中外文化的交流，使中國更加遠(yuǎn)離世界發(fā)展的潮流）．
宋朝時(shí)海上貿(mào)易有多發(fā)達(dá)，并不像我們想象的那樣，這段歷史很精彩
“海上絲綢之路”是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國至隋朝時(shí)期，繁榮于唐宋時(shí)期，轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期，是已知的最為古老的海上航線。陸上絲綢之路起源于漢武帝派張騫出使西域，形成其基本干道?！ＷR(shí)經(jīng)濟(jì)篇。
目前已知的“海上絲綢之路”最早在秦漢時(shí)期便已出現(xiàn)，到唐宋時(shí)期最為鼎盛，商船由廣東、福建等沿海港口碼頭出發(fā)，縱跨南海、橫越印度洋，至東南亞，甚至是非洲，將中國絲綢、瓷器、茶葉、漆器等物產(chǎn)運(yùn)往歐洲。因此“海上絲綢之路”又被稱為“陶瓷之路”、“香藥之路”，是中國古代對(duì)外貿(mào)易的重要通道，僅有史記載的湮沒在這條海道上的沉船事件就有100多宗。但“海上絲綢之路”具體路線、有哪些停泊港口還是一個(gè)謎。