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宋朝時(shí)期為什么海外貿(mào)易發(fā)達(dá) ( 宋朝海外發(fā)展的情況 )

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(1)宋朝農(nóng)業(yè)和手工業(yè)發(fā)達(dá),為海外貿(mào)易發(fā)展奠定物質(zhì)基礎(chǔ)。(2)宋朝有發(fā)達(dá)的造船業(yè)和航海技術(shù),能夠進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行。(3)宋朝政府實(shí)行鼓勵(lì)外貿(mào)的政策,調(diào)動(dòng)了中外商人的積極性。宋太宗曾派官員分四路出使東南亞各國(guó),招徠外商。

第一,陸路受阻,兩宋時(shí)期,外族勢(shì)盛,遼,夏,金及蒙古相繼崛起,使中國(guó)通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易.第二,開(kāi)拓市場(chǎng),宋代工商業(yè)發(fā)達(dá),瓷器,紡織等制造技術(shù)較代進(jìn)步,國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場(chǎng).第三,由于年年

宋代對(duì)外貿(mào)易繁榮的原因是宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因?yàn)槲飨呐d起,中原通往西域的中外商路受阻;商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移。到南宋時(shí),從海路前來(lái)通商的國(guó)家有50多個(gè),東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易

造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步,是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù),都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船業(yè),所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn),能調(diào)節(jié)航向,船板厚,船艙密隔。載

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因:1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展)2、政治:政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易 3、技術(shù):航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。當(dāng)時(shí)與中國(guó)通商的國(guó)家有:占城

③由于絲綢之路受阻,經(jīng)濟(jì)重心南移,為增加政府收入,兩宋政府鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易,實(shí)行對(duì)外開(kāi)放。④造船、航海、指南針等科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,為海外貿(mào)易提供了物質(zhì)條件。

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個(gè)原因。1、陸路受阻,兩宋時(shí)期,外族勢(shì)盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國(guó)通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開(kāi)拓市場(chǎng),宋代工商業(yè)發(fā)達(dá),瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步,國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,

宋朝時(shí)期為什么海外貿(mào)易發(fā)達(dá)

我國(guó)宋元時(shí)期對(duì)外交流由陸上逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楹I系脑颍阂皇潜狈綖槎鄠€(gè)少數(shù)民族政權(quán)占據(jù),陸路不通;二是宋代航海技術(shù)進(jìn)步,指南針應(yīng)用于航海,造船技術(shù)進(jìn)步;三是政府為解決財(cái)政困難,增加收入,鼓勵(lì)海外貿(mào)易;四是宋代制瓷業(yè)發(fā)達(dá),

宋元時(shí)期對(duì)外貿(mào)易的區(qū)別 (1)規(guī)模龐大。據(jù)《元史》記載,元朝海外貿(mào)易在亞非歐各國(guó)大規(guī)模開(kāi)展,與蒙元通商的國(guó)家地區(qū)多達(dá)兩百多個(gè)。(2)海運(yùn)更遠(yuǎn)。據(jù)《島夷志略》一書(shū)記載,中國(guó)商船最遠(yuǎn)到達(dá)了今天的埃及。中國(guó)古代海外貿(mào)易

1、宋朝海外貿(mào)易繁榮。由于西夏阻隔了西北的絲綢之路,加上經(jīng)濟(jì)中心的南移,從宋朝開(kāi)始,東南沿海的港口成為新的貿(mào)易中心。宋朝先后在廣州、杭州、泉州、密州板橋鎮(zhèn)、潤(rùn)州、蘇州、溫州、江陰軍、明州、嘉興府(秀州)華亭縣(

宋元時(shí)期對(duì)外交流情況分為兩種,一種是由于連年戰(zhàn)爭(zhēng),迫使朝廷派出使節(jié)與邊境相鄰的國(guó)家搞好關(guān)系,另一種方式是在國(guó)家極其強(qiáng)大的情況下,吸引外來(lái)國(guó)家人士的學(xué)習(xí)。在對(duì)外交流中,交通方式又分為陸路和海路兩種。使中外經(jīng)濟(jì)文化和

宋元時(shí)期是怎樣對(duì)外貿(mào)易的?

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因:1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展)2、政治:政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易 3、技術(shù):航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。當(dāng)時(shí)與中國(guó)通商的國(guó)家有:占城

這表明海上貿(mào)易其實(shí)就是宋朝經(jīng)濟(jì)沒(méi)有崩潰的重要原因。宋代海上貿(mào)易的繁榮在整個(gè)中國(guó)封建社會(huì)時(shí)期都處于巔峰時(shí)期,這與其商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)有著密切的聯(lián)系。雖說(shuō)兩宋國(guó)力遠(yuǎn)不如漢唐那樣雄厚,但這也是僅指陸地而言。宋代統(tǒng)治者重視

宋朝時(shí)海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因:(1)主觀上,統(tǒng)治者重視海外貿(mào)易的發(fā)展,如,北宋設(shè)“市舶司”管理外貿(mào),南宋政府采取了鼓勵(lì)海外貿(mào)易的措施 。(2)客觀上:①北方戰(zhàn)亂多,使我國(guó)與中亞、西亞的陸路貿(mào)易聯(lián)系受阻而逐漸中斷,海路

宋王朝先后在廣州、泉州、杭州、明州、密州等重要港口城市設(shè)立“市舶司”,負(fù)責(zé)抽解(抽稅)、博買(mǎi)部分進(jìn)口商品、維護(hù)港口、發(fā)放“公憑”(貿(mào)易許可證)、禁止走私等事務(wù),職能相當(dāng)于今日的海關(guān);又在秀州、溫州等港口設(shè)立二

1、原因:由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.2、概況:表現(xiàn):到南宋時(shí),從海路前來(lái)通商的國(guó)家有50多個(gè);東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明

1、陸路受阻,兩宋時(shí)期,外族勢(shì)盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國(guó)通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開(kāi)拓市場(chǎng),宋代工商業(yè)發(fā)達(dá),瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步,國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場(chǎng)。3、由于年年

1、宋朝人發(fā)明了指南針,造船技術(shù)高,利于航海。2、政府鼓勵(lì)市民多海外貿(mào)易。3、宋朝商業(yè)繁榮,來(lái)宋的海外商人較多,致使貿(mào)易發(fā)達(dá)。4、人們生活安定富裕。

淺談宋代的海上經(jīng)濟(jì)貿(mào)易

加上南方優(yōu)越的發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的自然條件,以及南方人經(jīng)濟(jì)觀念受傳統(tǒng)束縛相對(duì)較輕,有利于南方經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,耕地面積擴(kuò)大了,稻、麥、茶、桑、甘蔗的種植更為普遍,產(chǎn)量很高,并成為出口產(chǎn)品,推動(dòng)了海外貿(mào)易的發(fā)展。宋代的手

1、原因:由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.2、概況:表現(xiàn):到南宋時(shí),從海路前來(lái)通商的國(guó)家有50多個(gè);東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、

宋朝時(shí)海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因:(1)主觀上,統(tǒng)治者重視海外貿(mào)易的發(fā)展,如,北宋設(shè)“市舶司”管理外貿(mào),南宋政府采取了鼓勵(lì)海外貿(mào)易的措施 。(2)客觀上:①北方戰(zhàn)亂多,使我國(guó)與中亞、西亞的陸路貿(mào)易聯(lián)系受阻而逐漸中斷,海路

宋朝海外貿(mào)易迅速發(fā)展的時(shí)期,商船甚至到達(dá)日本、阿拉伯半島等等,利用船只將國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品帶到了多國(guó)進(jìn)行銷(xiāo)售,打開(kāi)了海外貿(mào)易市場(chǎng)。二、成為海外貿(mào)易的重要國(guó)家宋朝之所以能夠成為海外貿(mào)易的重要國(guó)家,非常重要的一點(diǎn)是因?yàn)楫?dāng)時(shí)已經(jīng)有

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因:1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展)2、政治:政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易 3、技術(shù):航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。當(dāng)時(shí)與中國(guó)通商的國(guó)家有:占城

1、原因:⑴從國(guó)內(nèi)情況看,宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國(guó)際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開(kāi)辟商路,越來(lái)越多地出入于我國(guó)的沿??诎?。著就從客觀上為兩宋的

宋朝海外發(fā)展的情況

首先,宋朝采取了一系列開(kāi)放政策,鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易和文化交流。通過(guò)絲綢之路和海上絲綢之路,宋朝與中亞、西亞、南亞以及東南亞等地的國(guó)家進(jìn)行了廣泛的貿(mào)易往來(lái)。這種貿(mào)易活動(dòng)不僅促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的繁榮,也帶來(lái)了文化的交流與融合。其次,

海上絲綢之路是指古代中國(guó)與世界其他地區(qū)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)文化交流交往的海上通道。海上絲綢之路是由當(dāng)時(shí)東西海洋間一系列港口網(wǎng)點(diǎn)組成的國(guó)際貿(mào)易網(wǎng)。海上絲綢之路最早可追溯至漢代,形成主因是中國(guó)南方沿海山多平原少且內(nèi)部往來(lái)不易,地方

路上貿(mào)易:主要是榷場(chǎng),宋朝向遼國(guó)金國(guó)輸送農(nóng)業(yè)和手工業(yè)制品,遼金向宋朝出售馬匹牲畜和皮貨藥材 海上貿(mào)易:廣州、泉州是當(dāng)時(shí)最大的海港,泉州在南宋后期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點(diǎn)。路線圖:經(jīng)過(guò)東海、南海、

宋朝是當(dāng)時(shí)世界上重要的海上貿(mào)易國(guó),中國(guó)的商船從一些沿海城市出發(fā),頻繁出沒(méi)于海外國(guó)家間,擔(dān)當(dāng)了一些貨物的進(jìn)口任務(wù),同時(shí)也將中國(guó)的貨物向海外廣泛傳輸,這些被稱之為“海上絲綢之路”。

宋元通過(guò)海外絲綢之路與他國(guó)貿(mào)易。對(duì)外交往進(jìn)入頻繁時(shí)期,海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。對(duì)外交往東達(dá)朝鮮、日本,西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國(guó)家,南宋的外貿(mào)所得,在財(cái)政收入中占重要地位。元朝時(shí)大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可

宋朝海外貿(mào)易的往來(lái)主要通過(guò)什么道路?

宋朝的海外貿(mào)易非常發(fā)達(dá)。因?yàn)榕c中亞的陸路中斷,所以政府大力鼓勵(lì)海外貿(mào)易。表現(xiàn)為:在一些重要的港口開(kāi)設(shè)供外商居住的“蕃坊”,還設(shè)有供外商與中國(guó)商人進(jìn)行貿(mào)易的“蕃市”,還有專(zhuān)門(mén)教授中文的機(jī)構(gòu)“蕃學(xué)”。先后在廣州,泉州等地設(shè)置市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易。(南宋時(shí),福建泉州成為世界第一大港,元初期,意大利商人馬可·波羅游歷泉州時(shí),認(rèn)為泉州是世界上兩個(gè)最大的港口之一,另一個(gè)是埃及的亞歷山大港。)宋代海外貿(mào)易的范圍很廣,東到朝鮮,日本,西至阿拉伯半島與非洲沿岸。從西太平洋到印度洋,波斯灣,都航行著中國(guó)的船只。
北宋中期西夏崛起于寧夏,控制了河西走廊。宋政(蟹)府規(guī)定,對(duì)西方貿(mào)易往來(lái)只能“自廣州路入貢,更不得于西蕃出入”。宋與西方各國(guó)的往來(lái)通道只能走海路了。宋代和西方各國(guó)通商,據(jù)《嶺外代答》(周去非著)、《諸蕃志》(趙汝適著,成書(shū)于1225年)等書(shū)記載就有50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中重要的有高麗、日本、交趾(今越南北部)、占城(今越南中南部)、真臘(柬埔寨)、蒲甘(緬甸)、勃泥(加里曼丹北部),阇〔shé蛇〕婆(爪哇)、三佛齊(蘇門(mén)答臘島的東南部)、大食、層拔(黑人國(guó)之意,在非洲中部的東海岸)等。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了唐代的活動(dòng)范圍。據(jù)《嶺外代答》說(shuō),這些國(guó)家與中國(guó)來(lái)往密切的第一是大食國(guó),其次是阇婆國(guó),第三是三佛齊國(guó),最后才是其他各國(guó)。這些國(guó)家都在亞非航路沿線。宋代遠(yuǎn)洋航船已能橫渡印度洋,溝通了從中國(guó)直達(dá)紅海和東非的西洋航線。
宋代海外貿(mào)易盛況空前,是我國(guó)封建社會(huì)對(duì)外貿(mào)易的黃金時(shí)代主要表現(xiàn)在以下方面。 (1)宋代同海外的聯(lián)系比前代更廣。 宋代人對(duì)海外的地理概念比前人更加清晰,專(zhuān)門(mén)記載海外情況的著作就有《海外諸善地理圖》、《諸蕃圖》、《諸蕃志》、《嶺外代答》等好幾部,其中對(duì)非洲的記述比前代更為廣博,如東非的層撥?chē)?guó)(令桑給巴爾)、中理國(guó)(今索馬里)。北非的木蘭皮國(guó)(實(shí)指柏柏爾人在摩洛哥建立的阿爾摩拉維王朝)、施盤(pán)地國(guó)(似為埃及的杜姆亞特港)、默伽國(guó)(今摩洛哥)、勿斯里國(guó)(今埃及)等。宋代與中南半島、南海諸國(guó)、大食諸國(guó)、西亞諸國(guó)的貿(mào)易比前代更為紅火,與高麗、日本的來(lái)往也比前更為密切,高麗和日本都辟有專(zhuān)門(mén)對(duì)宋貿(mào)易的港口。 (2)宋代進(jìn)出口貨物的種類(lèi)、數(shù)量比前代更多。 宋代進(jìn)出口貨物達(dá)410種以上。按性質(zhì)可分為寶物、布匹、香貨、皮貨、雜貨、藥材等,單是進(jìn)口香料,其名色就不下百種。由于品類(lèi)繁多,為便于征稅就把進(jìn)口貨物分為粗色(一般也很復(fù)雜。據(jù)日本學(xué)者藤原明衡《新猿樂(lè)記》統(tǒng)計(jì),僅日本進(jìn)口“唐物”就達(dá)41種)。進(jìn)出口貨物還有不同的來(lái)源和市場(chǎng)。如南海地區(qū)主要進(jìn)口香料、寶物、皮貨、食品;精刻的典籍主要銷(xiāo)往高麗和日本。 (3)宋代貿(mào)易港口更多,政府對(duì)海外貿(mào)易的管理更細(xì)。 宋代對(duì)外貿(mào)易港口有20余處,設(shè)有廣州、泉州、明州、杭州、密州5個(gè)市舶司,市舶司下有的還設(shè)有市舶務(wù)、市舶場(chǎng)等下屬機(jī)構(gòu)。宋神宗元豐三年,政府正式修定“廣州市舶條(法)”,委官推行,并援用于各市舶司。 (4)宋代海外貿(mào)易的規(guī)模更大,經(jīng)營(yíng)者身份更復(fù)雜 據(jù)吳自牧《夢(mèng)梁錄》記述,宋代海船可乘五六百人以上。海船很多,據(jù)推斷,福州一地就有300余艘寬一丈二尺以上的海船。大批海外蕃客來(lái)華貿(mào)易且“住唐”,也有中國(guó)海商、水手住蕃的現(xiàn)象。 宋代海外貿(mào)易接經(jīng)營(yíng)者身份可分官營(yíng)和私營(yíng)2類(lèi)。官府經(jīng)營(yíng)又分2種:一種是國(guó)家之間的以交換禮物形式的所謂“貢”“賜”貿(mào)易。這種“貢”“賜”貿(mào)易是很頻繁的。據(jù)《宋史》、《宋會(huì)要》等不完全統(tǒng)計(jì),高麗向宋派出的使臣達(dá)30多次,另一種是宋政府派使臣到海外貿(mào)易。私商經(jīng)營(yíng)也分2種:一種是權(quán)貴和官僚:一種是民間商人,包括豪家大姓和中小商人。 宋代海外貿(mào)易如此興盛,怎樣解析這一現(xiàn)象呢?這個(gè)問(wèn)題非常有利于培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題的能力。因?yàn)閼{學(xué)生的知識(shí)儲(chǔ)備,完全可以從多個(gè)方面解析這一現(xiàn)象。 (1)從地理?xiàng)l件看。自唐代安史之亂后,吐蕃、契丹、女真、蒙古等少數(shù)民族相繼崛起,隔斷了宋朝與海外的陸路聯(lián)系,于是東南方的海路就成了宋朝對(duì)外貿(mào)易的唯一通道,海路貿(mào)易因而更加興盛。 (2)從國(guó)際環(huán)境看。十字軍東征、塞爾柱突厥人的興起,迫使活躍的阿拉伯商人把貿(mào)易視線轉(zhuǎn)移到東方,向東方開(kāi)辟商路,越來(lái)越多地出入我國(guó)沿??诎?。這就從客觀上為宋代的海外貿(mào)易創(chuàng)造了有利的國(guó)際環(huán)境。 (3)從國(guó)內(nèi)環(huán)境看。宋代是我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移的重要時(shí)期。由于北方的戰(zhàn)亂,人口流徙到南方,大量南徙的北方人帶來(lái)了先進(jìn)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù),促進(jìn)了江南地區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展。加上南方優(yōu)越的發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的自然條件,以及南方人經(jīng)濟(jì)觀念受傳統(tǒng)束縛相對(duì)較輕,有利于南方經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,耕地面積擴(kuò)大了,稻、麥、茶、桑、甘蔗的種植更為普遍,產(chǎn)量很高,并成為出口產(chǎn)品,推動(dòng)了海外貿(mào)易的發(fā)展。宋代的手工業(yè)部門(mén)如制瓷業(yè)、紡織業(yè)、礦冶業(yè)、金屬制造業(yè)在前代的基礎(chǔ)上均有所發(fā)展;活字印刷術(shù)使書(shū)籍大量出版成為可能。這些都為海外貿(mào)易提供了新貨源。 (4)從政府政策看。宋朝受遼、金的威脅逐漸退縮到東南一隅:政府軍費(fèi)和官俸開(kāi)支浩大,每年還要負(fù)擔(dān)沉重的“歲幣”,不得不想方設(shè)法開(kāi)辟新的財(cái)政來(lái)源,因而更加重視海外貿(mào)易。不僅進(jìn)一步完善了建于唐代的市舶機(jī)構(gòu),而且疏浚海港,增辟口岸,制定條例,積極鼓勵(lì)外商來(lái)華貿(mào)易,還對(duì)市舶官員招徠蕃商的成績(jī)予以獎(jiǎng)懲。同時(shí),積極支持華商出海貿(mào)易。北宋中朝以后,海外貿(mào)易的收入一直占宋朝全年收入的很大比重,對(duì)此宋高宗慨嘆道:“市舶之利最厚,若措置合宜,所得動(dòng)以百萬(wàn)計(jì),豈不勝取之于民?聯(lián)所以留意于此,庶幾可以少寬民力耳?!?(5)從技術(shù)條件看。造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步,是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù),都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船業(yè),所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn),能調(diào)節(jié)航向,船板厚,船艙密隔。載重量之大,抗風(fēng)濤性能之佳,處于當(dāng)時(shí)世界領(lǐng)先地位。航海技術(shù)的進(jìn)步表現(xiàn)在海員能熟練運(yùn)用信風(fēng)規(guī)律出海或返航,通過(guò)天象來(lái)判斷潮汛、風(fēng)向和陰晴。舟師還掌握了“牽星術(shù)”、深水探測(cè)技術(shù),使用羅盤(pán)導(dǎo)航,指南針引路,并編制了海道圖。這些都大大促成了宋代海外貿(mào)易的興盛。
宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專(zhuān)門(mén)管理貿(mào)易事務(wù),征收商稅;市舶司所在的港口,還設(shè)有專(zhuān)供外國(guó)商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”
個(gè)人覺(jué)得是當(dāng)時(shí)的環(huán)境被逼無(wú)奈,第一,這是最大的關(guān)鍵點(diǎn),北宋時(shí)期絲綢之路被西夏切斷,所有原來(lái)從絲綢之路進(jìn)來(lái)的貨物全部被西夏截?cái)?,宋朝為了保持?duì)外貿(mào)易只能重新開(kāi)辟海上絲綢之路。到了南宋連黃河都失去了就更別說(shuō)了只能更依賴海外貿(mào)易。第二,眾所周知,宋朝三冗,耗費(fèi)政府的大部分支出,如果按照傳統(tǒng)的以農(nóng)業(yè)為賦稅的財(cái)政體系是無(wú)法滿足當(dāng)時(shí)的財(cái)政需求的。
宋朝時(shí),中國(guó)的海外貿(mào)易已經(jīng)十分繁榮。為加強(qiáng)對(duì)日益擴(kuò)大的海上貿(mào)易的管理,宋朝不僅把前朝主管官吏市舶使擴(kuò)大為主管機(jī)構(gòu)市舶司,而且還把市舶司的設(shè)置從廣州一地,擴(kuò)大到杭州、明州、泉州和密州等港口,并在秀州、溫州和江陰等地設(shè)市舶務(wù)。繁榮的海外貿(mào)易也給宋朝帶來(lái)了巨大的財(cái)政收入,據(jù)記載,南宋初年收入最多的泉州市舶司每年可得200萬(wàn)貫左右,約占南宋每年財(cái)政總收入的5%。由此可見(jiàn)當(dāng)時(shí)海外貿(mào)易的繁榮程度。 在這段時(shí)期,中國(guó)海外貿(mào)易出口的主要商品有:絲綢,陶瓷,紙張,和其它手工業(yè)產(chǎn)品。而中國(guó)進(jìn)口的商品主要是香料等奢侈品。

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