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使朝廷獲得的收入愈來(lái)愈多。于是,唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
市舶司是唐朝設(shè)立的。市舶司是中國(guó)在宋,元,及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于海關(guān),是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān),在宋代出現(xiàn),以及在明代早期達(dá)到巔峰時(shí)期。唐玄宗開元間,廣州即設(shè)有市舶使,一般由
唐朝當(dāng)時(shí)設(shè)立的管理對(duì)外貿(mào)的機(jī)構(gòu)是市舶司。唐朝時(shí)設(shè)置的市舶司是我國(guó)歷史上最早設(shè)置的管理對(duì)外貿(mào)易的官署。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復(fù)"海禁"。明洪武三年(
“市舶”是唐時(shí)對(duì)中外互市商船的統(tǒng)稱。為了有效地對(duì)海外貿(mào)易進(jìn)行管理,唐政府在廣州設(shè)立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機(jī)構(gòu)的設(shè)立,一方面說(shuō)明海外貿(mào)易在唐朝社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的重要地位,另一方面
在唐朝時(shí)期,為了促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易,設(shè)立了一些港口和對(duì)外貿(mào)易機(jī)構(gòu)。其中,港口設(shè)置對(duì)外貿(mào)易機(jī)構(gòu)稱為"市舶司",官員稱為"市舶使"。市舶司是負(fù)責(zé)管理和監(jiān)督對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)處理進(jìn)出口貨物、海運(yùn)安全、海關(guān)征稅等事宜。市舶使
市舶司是宋朝對(duì)外貿(mào)易機(jī)構(gòu),市舶司的長(zhǎng)官稱市舶使,一般由該地知州兼任。而唐朝主管對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)稱互市監(jiān)?;ナ斜O(jiān):官署名,也是官名。隋代在西北設(shè)“交市監(jiān)”,和突厥族貿(mào)易。唐初改為互市監(jiān)。后曾改稱通市監(jiān),掌管陸
唐朝主管對(duì)外貿(mào)易部門是 叫市舶使還是叫市舶司
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于是,唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
為了有效地對(duì)海外貿(mào)易進(jìn)行管理,唐政府在廣州設(shè)立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機(jī)構(gòu)的設(shè)立,一方面說(shuō)明海外貿(mào)易在唐朝社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的重要地位,另一方面也說(shuō)明唐朝的海外貿(mào)易活動(dòng)已經(jīng)納入規(guī)范管
于是,唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
唐朝時(shí)期政府設(shè)置什么機(jī)構(gòu)來(lái)管理對(duì)外貿(mào)易?
市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開始有了官營(yíng)的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國(guó)的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍
市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。市舶司的由來(lái) 在唐代以前既沒有監(jiān)管海外貿(mào)易管理的機(jī)構(gòu),也無(wú)專門掌管海路貿(mào)易的官員,多數(shù)都是由州
為加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司,簡(jiǎn)稱市舶司。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對(duì)外(海上)貿(mào)易之事。
早在宋朝時(shí),為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易,加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前,各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱提舉市舶司,而將各港口的市舶司改稱市舶
市舶使司,中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間,廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任是為市舶司前身。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶使于廣州,以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展,陸續(xù)于杭州、明州(今浙江寧波)、泉州、密州(今山
中國(guó)古代海外貿(mào)易的管理機(jī)構(gòu)
市舶使。宋朝的叫司。http://www.chinastudents.net/forum_15764.html
在唐朝時(shí)期,為了促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易,設(shè)立了一些港口和對(duì)外貿(mào)易機(jī)構(gòu)。其中,港口設(shè)置對(duì)外貿(mào)易機(jī)構(gòu)稱為"市舶司",官員稱為"市舶使"。市舶司是負(fù)責(zé)管理和監(jiān)督對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)處理進(jìn)出口貨物、海運(yùn)安全、海關(guān)征稅等事宜。市舶使
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使朝廷獲得的收入愈來(lái)愈多。于是,唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
市舶司是宋朝對(duì)外貿(mào)易機(jī)構(gòu),市舶司的長(zhǎng)官稱市舶使,一般由該地知州兼任。而唐朝主管對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)稱互市監(jiān)。互市監(jiān):官署名,也是官名。隋代在西北設(shè)“交市監(jiān)”,和突厥族貿(mào)易。唐初改為互市監(jiān)。后曾改稱通市監(jiān),掌管陸
于是,唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
“市舶”是唐時(shí)對(duì)中外互市商船的統(tǒng)稱。為了有效地對(duì)海外貿(mào)易進(jìn)行管理,唐政府在廣州設(shè)立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機(jī)構(gòu)的設(shè)立,一方面說(shuō)明海外貿(mào)易在唐朝社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的重要地位,另一方面
唐朝管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是?
市舶司是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。 “市舶”二字,意即商船。唐朝在中國(guó)歷史上首設(shè)專門管理市舶的職官和機(jī)構(gòu),反映了對(duì)海外貿(mào)易的
市舶司是宋朝對(duì)外貿(mào)易機(jī)構(gòu),市舶司的長(zhǎng)官稱市舶使,一般由該地知州兼任。而唐朝主管對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)稱互市監(jiān)。互市監(jiān):官署名,也是官名。隋代在西北設(shè)“交市監(jiān)”,和突厥族貿(mào)易。唐初改為互市監(jiān)。后曾改稱通市監(jiān),掌管
在唐朝時(shí)期,為了促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易,設(shè)立了一些港口和對(duì)外貿(mào)易機(jī)構(gòu)。其中,港口設(shè)置對(duì)外貿(mào)易機(jī)構(gòu)稱為"市舶司",官員稱為"市舶使"。市舶司是負(fù)責(zé)管理和監(jiān)督對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)處理進(jìn)出口貨物、海運(yùn)安全、海關(guān)征稅等事宜。市舶使
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于是,唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
為了有效地對(duì)海外貿(mào)易進(jìn)行管理,唐政府在廣州設(shè)立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機(jī)構(gòu)的設(shè)立,一方面說(shuō)明海外貿(mào)易在唐朝社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的重要地位,另一方面也說(shuō)明唐朝的海外貿(mào)易活動(dòng)已經(jīng)納入規(guī)范管
于是,唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
唐朝設(shè)什么機(jī)關(guān)管理對(duì)外貿(mào)易
市舶司 中國(guó)市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開始有了官營(yíng)的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國(guó)的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍沒有占主要地位。到唐宋時(shí)期,特別是宋朝,情況就有了很大的變化,海外貿(mào)易在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易史上占有十分重要的地位,尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展,使朝廷獲得的收入愈來(lái)愈多。于是,唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。 市舶司是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。唐朝實(shí)行開放的對(duì)外政策,具體體現(xiàn):a、唐朝政府鼓勵(lì)外國(guó)商人到中國(guó)貿(mào)易,不許官吏加重稅收,允許他們?cè)谥袊?guó)居住、做官,與中國(guó)人通婚。b、對(duì)外來(lái)宗教,唐太宗提出“示存異方之教”。c、對(duì)外來(lái)文化采取兼收并蓄的方針,為中國(guó)文化增添了多元的色彩。 作用:唐朝的對(duì)外政策,對(duì)各國(guó)產(chǎn)生了巨大影響,推動(dòng)了世界政治、經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展。同時(shí),唐朝也注意學(xué)習(xí)各國(guó)的長(zhǎng)處,進(jìn)一步促進(jìn)了自身經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展。 唐朝管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶使。 唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。負(fù)責(zé)對(duì)外(海上)貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開放,外商來(lái)貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國(guó)家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。
市舶司 中國(guó)市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開始有了官營(yíng)的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國(guó)的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍沒有占主要地位。到唐宋時(shí)期,特別是宋朝,情況就有了很大的變化,海外貿(mào)易在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易史上占有十分重要的地位,尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展,使朝廷獲得的收入愈來(lái)愈多。于是,唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。 市舶司是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
答案A 自唐以來(lái),中國(guó)海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。唐朝后期南方商業(yè)貿(mào)易繁榮,廣州是重要港口,外商云集,在此居住的外國(guó)商人很多,貿(mào)易數(shù)額巨大?!笆胁啊笔翘茣r(shí)對(duì)中外互市商船的統(tǒng)稱。為了有效地對(duì)海外貿(mào)易進(jìn)行管理,唐政府在廣州設(shè)立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機(jī)構(gòu)的設(shè)立,一方面說(shuō)明海外貿(mào)易在唐朝社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的重要地位,另一方面也說(shuō)明唐朝的海外貿(mào)易活動(dòng)已經(jīng)納入規(guī)范管理的軌道。 參考:http://www.zuoyebao.com/q/17245
漢代始,沿海民間商業(yè) 唐代初見繁榮,依舊民間商業(yè)行為 兩宋時(shí)期興旺,純商業(yè)行為,還有政府主導(dǎo),建立了海上絲綢之路 明代朱棣鄭和時(shí)全盛,目的揚(yáng)威和貿(mào)易 明中后期和清實(shí)行海禁和禁止海外貿(mào)易政策,清兩口通商
汗,這是一個(gè)很長(zhǎng)的過(guò)程啊 商朝據(jù)說(shuō)是農(nóng)商并重的,商朝人的商業(yè)很發(fā)達(dá),他們修了很多馳道,保障了交通的便利,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的交流和發(fā)展繁榮。周朝好像就是更加傾向于農(nóng)業(yè)了,不過(guò)方法都比較得當(dāng),用我們今天的話說(shuō)就是比較尊敬自然,遵循自然規(guī)律,比如說(shuō)他們砍伐樹木,捕獵,撈魚都是講究按季節(jié)來(lái)的,而且不捕幼崽 進(jìn)入春秋戰(zhàn)國(guó)之后,也就是東周,慢慢的生產(chǎn)力得到了發(fā)展,人們從會(huì)用銅到會(huì)用鐵器農(nóng)具,農(nóng)耕文明慢慢的形成了,從這以后,大不分都是以農(nóng)為主,比較突出的就是明朝和滿清了,他們重農(nóng)抑商的思想特別嚴(yán)重,嚴(yán)重到十分影響國(guó)家前程的地步。而唐宋元的商業(yè)文明也很發(fā)達(dá),統(tǒng)治者十分重視這方面的發(fā)展。唐朝的絲綢之路,文明于世界。宋朝元朝就更不用說(shuō)了,馬可波羅游記就是在元朝的時(shí)候?qū)懙? 估計(jì)這點(diǎn)可以夠了,應(yīng)該對(duì)你有點(diǎn)幫助吧,如果還需要的話可以給我發(fā)援助或者加我都可以
市舶司 中國(guó)市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開始有了官營(yíng)的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國(guó)的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍沒有占主要地位。到唐宋時(shí)期,特別是宋朝,情況就有了很大的變化,海外貿(mào)易在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易史上占有十分重要的地位,尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展,使朝廷獲得的收入愈來(lái)愈多。于是,唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。 市舶司是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
市舶司 中國(guó)市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開始有了官營(yíng)的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國(guó)的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍沒有占主要地位。到唐宋時(shí)期,特別是宋朝,情況就有了很大的變化,海外貿(mào)易在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易史上占有十分重要的地位,尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展,使朝廷獲得的收入愈來(lái)愈多。于是,唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。 市舶司是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
市舶使是官名。唐朝置,主市舶司事,以招徠海中蕃舶。玄宗開元二年(714),右威衛(wèi)中郎將周慶立為安南市舶使,與波斯僧廣造奇巧,以備進(jìn)內(nèi)。代宗廣德元年(763)宦官舶使呂太一愛廣南節(jié)度使張休,故縱部下大掠廣州。宋朝亦置,為市舶司主管,掌海外貿(mào)易事 市舶司是機(jī)構(gòu)名.很多朝代都有 元代市舶司由行省直接管轄。每司設(shè)提舉二人﹐從五品。元朝政府曾在中央設(shè)立泉府司(院)﹐管理替國(guó)家經(jīng)營(yíng)買賣的商人﹐同時(shí)也經(jīng)管市舶事務(wù)﹐但為時(shí)不長(zhǎng)。市舶司的主要職責(zé)是﹕根據(jù)舶商的申請(qǐng)﹐發(fā)給出海貿(mào)易的證明(公驗(yàn)﹑公憑)﹔對(duì)準(zhǔn)許出海的船舶進(jìn)行檢查﹐察看有無(wú)挾帶金﹑銀﹑銅錢﹑軍器﹑馬匹﹑人口等違禁之物﹔船舶回港途中﹐派人前去封堵(封存貨物)﹐押送回港﹔抵岸后﹐差官將全部貨物監(jiān)搬入庫(kù)﹐并對(duì)全體船員進(jìn)行搜檢﹐以防私自?shī)A帶舶貨﹔將舶貨抽分﹐細(xì)色(珍貴品)十取一﹐粗色(一般商品)十五取一。后改為細(xì)貨十取二﹐粗貨十五取二。另征收舶稅﹐三十取一。之后﹐發(fā)還舶商自行出售。對(duì)于來(lái)中國(guó)貿(mào)易的外國(guó)商船﹐市舶司也采取類似的管理辦法。市舶司的收入甚多﹐僅至元二十六年﹐就向元政府上交珠四百斤﹐金三千四百兩。當(dāng)時(shí)人說(shuō)市舶收入是“軍國(guó)之所資”﹐可見它在元政府財(cái)政開支中占有重要地位。 市舶司初建時(shí)﹐一般均沿用南宋制度﹐日久弊生﹐嚴(yán)重影響市舶收入。至元三十年﹐元政府制訂了“整治市舶司勾當(dāng)”的法則二十二條。延佑元年(1314)﹐又修訂頒布了新的市舶法則二十二條。這兩個(gè)法則﹐對(duì)市舶司的職責(zé)范圍作了明確的規(guī)定﹐其目的是為了加強(qiáng)政府對(duì)海外貿(mào)易的控制﹐增加更多的收入。元代的市舶法則比宋代更為嚴(yán)密﹐說(shuō)明封建國(guó)家在管理海外貿(mào)易方面已經(jīng)具有更為豐富的經(jīng)驗(yàn)。但是﹐貴族官僚常常帶頭破壞規(guī)定﹐使它流于空文。 元代見于記載的與中國(guó)建立海道貿(mào)易關(guān)系的國(guó)家和地區(qū)在一百個(gè)以上﹐東起日本﹑高麗(今朝鮮)﹐西至東北非和西南亞。進(jìn)口的舶貨﹐種類繁多。據(jù)慶元市舶司的資料﹐細(xì)色一百三十余種﹐粗色約九十種﹐共兩百二十余種﹐主要是香料﹑藥材﹑布匹﹑寶物等。經(jīng)市舶司允許出口的貨物有紡織品﹑陶瓷器﹑日常生活用品等。海外貿(mào)易的開展﹐有助于中外經(jīng)濟(jì)﹑文化的交流。市舶司的設(shè)立﹐使海外貿(mào)易趨于制度化﹐初期起過(guò)一定的積極作用。但市舶司是封建國(guó)家機(jī)器的一個(gè)組成部分﹐同樣存在官僚機(jī)構(gòu)的種種弊端﹐往往阻礙了海外貿(mào)易的開展﹐元代中期以后特別明顯。
市舶使是唐朝管外貿(mào)的官員;市舶司是宋朝管外貿(mào)的機(jī)構(gòu)。 市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。 唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復(fù)"海禁"。明洪武三年(1370年)"罷太倉(cāng)黃渡市舶司"。洪武七年(1374年)撤銷福建泉州、浙江明州、廣東廣州三市舶司。清康熙二十四年(1685年)撤銷全部市舶司,設(shè)立江、浙、閩、粵四處海關(guān)。乾隆二十二年(1757年),乾隆南巡,在蘇州親眼目睹洋商船只絡(luò)繹不絕,引起警覺,下旨除粵海關(guān)外,撤銷所有其他海關(guān)。是為"一口通商" 。 負(fù)責(zé)對(duì)外(海上)貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開放,外商來(lái)貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國(guó)家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。始于唐,盛于宋,至明末逐漸萎縮。清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿(mào)易諸事。 市舶使 官名。唐朝置,主市舶司事,以招徠海中蕃舶。 玄宗開元二年(714),右威衛(wèi)中郎將周慶立為安南市舶使,與波斯僧廣造奇巧,以備進(jìn)內(nèi)。代宗廣德元年(763)宦官舶使呂太一愛廣南節(jié)度使張休,故縱部下大掠廣州。宋朝亦置,為市舶司主管,掌海外貿(mào)易事。


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