大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于外貿(mào)和貨代哪個更苦（外貿(mào)和貨代哪個更苦一些）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

做外貿(mào)好還是做貨代好？

兩者都有好有壞把，外貿(mào)接到單的提成高，但是可能幾個月都接不到單，只拿底薪；貨代相對穩(wěn)定，接個接單很容易，但是沒有外貿(mào)那么高的提成。你剛畢業(yè)當然迷茫。我畢業(yè)那會，班里同學很少有一錘定音的，誰不是先找個試試，不行再找，經(jīng)過幾次折騰，才穩(wěn)定下來。有的到現(xiàn)在都還迷茫呢，慢慢來吧，路還長啊~

貨代員和外貿(mào)業(yè)務(wù)員哪個工作累？

都很累，凡是銷售型的就沒有不累的

女生做外貿(mào)還是貨代好

兩個行業(yè)門檻都并不高。就算是高中生，只要用心學，半年內(nèi)上手都不難。因此，這兩個行業(yè)的就業(yè)競爭都是非常激烈的。
360行，行行出狀元。關(guān)鍵是你自己的興趣和態(tài)度。說錢途，當然是做業(yè)務(wù)更有錢途。但是吃的苦肯定要更多。特別是女生。做業(yè)務(wù)的女生老得快。壓力大。現(xiàn)在做外貿(mào)業(yè)務(wù)已經(jīng)不是10年前了。通常你在找到一個客戶的時候，他的郵件箱里早已經(jīng)塞滿了成千上萬來自你的競爭對手的郵件。因此基本上如果沒有公司給你一個很好的平臺和資源獲取途徑，靠自己開發(fā)客戶是非常艱苦的。要掌握很多的知識，而且還要非常勤奮。業(yè)務(wù)是靠業(yè)績吃飯的，怕挑戰(zhàn)想穩(wěn)定的話就不要考慮做業(yè)務(wù)。相對來說，做貨代操作會穩(wěn)定些，而穩(wěn)定的另一面就是枯燥和千篇一律。當然了，做貨代操作也可以轉(zhuǎn)為業(yè)務(wù)。
關(guān)鍵是你想怎么規(guī)劃自己的職業(yè)人生？不要因為一時的收入高而選擇某個行業(yè)。選有興趣的才可能會專注的去做。當事情做好了，收入隨之也會來了。
Good Luck！

外貿(mào)還是貨代？

還是做外貿(mào)有前途，因為賺的更多，貨代這個東西沒什么技術(shù)含量，而且風險比外貿(mào)還大，尤其是做空運的，因為空運的運輸時間很短，經(jīng)常幾個小時就到目的地了，即使是做?？章?lián)運也就是5-7天，所以很多單子無法做到付款買單，公司需要大量的資金墊付運費，幾乎所有的空運一代都有很多呆賬，壞帳，很難避免。而且以后你想自己做的難度也更大，對國外代理的信譽度要求也更高。
SALE LEADS的作用其實也不大，就算你有類似皮爾斯資料的東西，也比較難。
雖然你可能看到類似EI,DHL之類的大公司做指定貨的利潤很高，但是這與你現(xiàn)在開始做的事兩回事。
貿(mào)易和貨代都看好中國作為世界工廠的地位在相當長的時間內(nèi)不能改變的前景，但是貨運代理行業(yè)還是直接要受到外貿(mào)客戶的直接影響的
宏觀情況就是上面說的，下面說點干的：
1，做外貿(mào)的業(yè)務(wù)員不用像貨代業(yè)務(wù)員那樣受夾板氣，你做過應(yīng)該知道
2.拿回扣比拿提成爽多了，這個你也應(yīng)該知道
3.入世政策全面放開后，你會馬上趕到你身邊出現(xiàn)一堆貨運巨頭的，搶貨累死個人，但是老外投資建廠就是另外一碼事，就是真的投資，建成也要一段時間

外貿(mào)與貨代哪一個工作更累

不同行業(yè)辛苦是不一樣的，真正的要做好外貿(mào)投入的精力肯定是很多的，會面對很多不一樣的問題，面對形形色色的人，各種突發(fā)情況。貨代雖然接觸很多，但畢竟沒有從事這個工作，不好做評判。個人覺得做外貿(mào)還是很累的。

以上就是小編對于外貿(mào)和貨代哪個更苦（外貿(mào)和貨代哪個更苦一些）問題和相關(guān)問題的解答了，外貿(mào)和貨代哪個更苦（外貿(mào)和貨代哪個更苦一些）的問題希望對你有用！