法律主觀：貿易公司一般會有以下稅收：印花稅、企業(yè)所得稅、契稅、消費稅、增值稅等。若貿易公司的經營范圍涉及外貿交易相關方面的，還應當有船舶稅、進口稅、出口稅等稅款。法律客觀：《企業(yè)所得稅法》第一條在中華人民共和

一般情況下，出口企業(yè)向稅務機關申請辦理退（免）稅的貨物，必須同時具備以上4個條件。但是，生產企業(yè)（包括有進出口經營權的生產企業(yè)、委托外貿企業(yè)代理出口的生產企業(yè)、外商投資企業(yè)，下同）申請辦理出口貨物退（免）稅時必須

外貿進出口公司要交以下這些稅費：1、增值稅，賣給外國人的貨物的增值稅是退的，賣給中國人的貨物的增值稅是要交的；2、所得稅：企業(yè)所得稅、個人所得稅；3、地方稅主要有：城建建稅、教附費、水利基金、印花稅、個人

外貿企業(yè)納稅方式：1、增值稅：銷售額的17%或4%，由稅務機關認定；2、城市維護建設稅：增值稅額的7%或5%或1%，取決于當地實際執(zhí)行的稅率；3、教育費附加：增值稅的3%；4、企業(yè)所得稅：應稅所得的33%代扣代交的稅金。

而一般情況下，外貿公司所需要涉及交納的稅金有增值稅、關稅、城建稅、教育費附加、個人所得稅、印花稅、房產稅等。只不過出口貿易可以退稅。和內銷企業(yè)來說總體上差別不大，具體還是以法律法規(guī)為主。

外貿公司需要交以下稅：1、增值稅：外貿公司出口貨物一般屬于免稅行為，但如果涉及到國內采購、加工等環(huán)節(jié)，就需要繳納增值稅；2、關稅：外貿公司進口貨物時需要繳納的稅款，稅率根據貨物的不同種類而有所不同；3、消費稅：外

外貿公司交什么稅?

習慣上，我們都是賣方承擔的，似乎成了慣例）。FCA條件下，賣方風險承擔到貨物交給承運人（客戶指定，因為要承擔風險，地點一般是承運人指定的倉庫，而不是船）為止，風險轉移給承運人，裝船的費用是由買方支付的。

1、在FOB報價方式中，裝卸費用由賣方承擔。根據規(guī)定賣方的義務包含：在合同規(guī)定的時間或期限內，在裝運港，按照習慣方式將貨物交到買方指派的船上，并及時通知買方。2、在CFR報價方式中，裝卸費用由賣方承擔。根據規(guī)定賣方的

FOB: 國內費用由發(fā)貨人支付， 海運費由收貨人支付。EXW: 工廠交貨，一切費用由收貨人承擔。DDU：從國內到國外送貨上門，除了不需要支付國外的稅金其他費用都由發(fā)貨人支付。DDP: 從頭到尾產生的一切費用都由發(fā)貨人承擔。

使用該術語，賣方應負責辦理出口清關手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內，將貨物交到買方指派的船上，承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險，并及時通知買方。2、C&F: 即“Cost and Freight”的英文縮寫，其中文含義

6、CIF買方責任：承擔貨物在裝運港越過船舷之后的風險和費用，辦理進口清關手續(xù)，接受賣方提供的單據或電子訊息，按合同規(guī)定支付貨款。

買賣雙方承擔的責任(運輸、保險、進出口手續(xù)等)及負擔的費用(與上述責任有關的費用)不同。即，FOB買方負責海運費和保險費 CIF賣方負責海運費和保險費 CFR買方負責保險費，賣方負責海運費 解釋：FOB 買方 1、負責派船接運

關于國際貿易中各種貿易術語下不同費用由賣家還是買家承擔?

根據多年出口貨物經驗，因為渠道不一樣，目地國家不一樣，所以在清關和關稅處理操作上都有所不同。主要有以下幾點經驗：第一：貨物的包裝上需要根據規(guī)范進行，尺寸，包裝類型，還要不在帶品牌的LOGO等。一般來說國際快遞一定

清關費包含報關費+驗貨費（如果有商檢或海關驗貨）+報檢代理版費+商檢費（如果有），這些就是與清關有關的費用，甚至產生關稅，特別是在出口發(fā)貨人負責進口地清關的情況，進而可能包括的有拖車費，碼頭雜費等。價值超過500元

進口清關的話，海關是按照CIF的價格計算關稅的，就是貨值+海運費+保險費，計算方法就是:【(關稅+增值稅+消費稅)+(關稅*增值稅)】/(1-消費稅)。注意海關編碼上是否有暫定稅率和協(xié)定稅率，關稅是不一樣的。一．什么是

關稅是海關收取的出口或者是進口稅，清關費是結束海關環(huán)節(jié)，包括港口費用，運費，裝卸費用，報關費用等所有費用。

你所說的清關稅不是一個稅種，可能是指你進口清關時，交納的行郵稅。

“報關稅”和“清關稅”有什么區(qū)別 “報關稅”和“清關稅”的區(qū)別：報關稅是報關員報的。報關工作的全部程序分為申報、查驗、放行三個階段，前兩個階段進行完以后，也就需要去交清關稅，就是交關稅，讓貨物過關。因為貨

清關費是 申報海關繳納港雜的一種代理費用 收費單位一般是進口代理貨運公司。關稅是海關直接收的，客戶可以通過自身或者代理公司繳納海關， 收費種類和最終收費單位都不一樣。

清關費和關稅是一樣的嗎,不一樣的話區(qū)別在那里?

按照征收目的分類 1 、財政關稅 (Revelque Tariff)：指以籌集或增加國家財政收入為目 的而征收的關稅。財政關稅的基本特征是對進口產品與本國同類產品征收 同樣的稅，或者征收的關稅既不引導本國生產該種產品，也不引導生產

因此,進口關稅是執(zhí)行關稅政策的主要手段。 正常進口稅可以分為最惠國稅和普通稅兩種。最惠國稅適用于與本國簽有貿易協(xié)定的國家和地區(qū)。普通稅適用于未與本國簽訂貿易協(xié)定的國家與地區(qū)。參加了關貿總協(xié)定(現稱“世界貿易

一、關稅按商品流向的分類 1、進口稅:是進口國家的海關在外國商品輸入時，對本國進口商所征收的正常關稅(Normal Duties)。 2、出口稅:是對本國出口的貨物在運出國境時征收的一種關稅。征收出口關稅會增加出口貨物的

一、什么是進口關稅 進口關稅是一個國家的海關對進口貨物和物品征收的關稅。各國已不使用過境關稅，出口稅也很少使用。通常所稱的關稅主要指進口關稅。征收進口關稅會增加進口貨物的成本，提高進口貨物的市場價格，影響外國貨

進口關稅是指對進口貨物和物品征收的稅。從價稅：依照進出口貨物的價格作為標準征收關稅。從量稅：依照進出口貨物數量的計量單位(如“噸”、“箱”、“百個”等)征收定量關稅?；旌隙悾阂栏鞣N需要對進出口貨物進行從價、從

進口關稅是什么,進口關稅種類

1、在FOB報價方式中，裝卸費用由賣方承擔。根據規(guī)定賣方的義務包含：在合同規(guī)定的時間或期限內，在裝運港，按照習慣方式將貨物交到買方指派的船上，并及時通知買方。 2、在CFR報價方式中，裝卸費用由賣方承擔。根據規(guī)定賣方的義務包含：在買賣合同規(guī)定的時間和港口，將貨物裝上船并支付至目的港的運費；裝船后及時通知買方。 3、在CIF報價方式中，裝卸費用由賣方承擔。根據規(guī)定賣方的義務包含：賣方必須自付費用，按照通常條件訂立運輸合同，經由慣常航線，將貨物用通常可供運輸合同所指貨物類型的海輪（或依情況適合內河運輸的船只）裝運至指定的目的港。 擴展資料 常用的外貿術語還包括： 1、FCA，即貨交承運人(……指定地點)。此術語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內在指定地點將貨物交給買方指定的承運人監(jiān)管，并負擔貨物交由承運人監(jiān)管前的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。 2、CIP，是指賣方支付貨物運至目的地的運費，并對貨物在運輸途中滅失或損壞的買方風險取得貨物保險，訂立保險合同，支付保險費用，在貨物被交由承運人保管時，貨物滅失或損壞的風險，以及由于在貨物交給承運人后發(fā)生的事件而引起的額外費用，即從賣方轉移至買方。 3、CPT，是指賣方支付貨物運至指定目的地的運費，在貨物被交由承運人保管時，貨物滅失或損壞的風險，以及由于在貨物交給承運人后發(fā)生的事件而引起的額外費用，即從賣方轉移至買方。 4、EXW，是指賣方將貨物從工廠（或倉庫）交付給買方，除非另有規(guī)定，賣方不負責將貨物裝上買方安排的車或船上，也不辦理出口報關手續(xù)。買方負擔自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費用和風險。EXW是賣方責任最小的貿易術語。 參考資料來源：百度百科-FOB 參考資料來源：百度百科-CFR 參考資料來源：百度百科-CIF
1、FOB: 是Free on Board的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨”。使用該術語，賣方應負責辦理出口清關手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內，將貨物交到買方指派的船上，承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險，并及時通知買方。 2、C&F: 即“Cost and Freight”的英文縮寫，其中文含義為“成本加運費”使用該術語，賣方負責按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運費，按合同規(guī)定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船并及時通知買家。 3、CIF: 即“Cost Insurance and Freight”的英文縮寫，其中文含義為“成本加保險費、運費”。使用該術語，賣方負責按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費，在合同規(guī)定的裝運港和裝運期限內將貨物裝上船并負責辦理貨物運輸保險，支付保險費。 4、FCA: 即“Free Carrier“的英文縮寫，其中文含義是“貨交承運人”。使用該術語，賣方負責辦理貨物出口結關手續(xù)，在合同約定的時間和地點將貨物交由買方指定的承運人處置，及時通知買方。 5、CPT: 即 “Carriage Paid to” 的英文縮寫，其中文含義為“運費付至指定目的地”，使用該術語，賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費。在辦理貨物出口結關手續(xù)后，在約定的時間和指定的裝運地點將貨物交由承運人處理，并及時通知買方。 6、CIP: 即 “Carriage and Insurance Paid to”的英文縮寫，中文含義為“運費、保險費付至指定目的地”。使用該術語，賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費，負責辦理保險手續(xù)并支付保險費。 7、EXW: 即 “EX Works 的英文縮寫，其中文含義為“工廠交貨（指定的地點）”。使用該術語，賣方負責在其所在處所（工廠、工場、倉庫等）將貨物置于買方處置之下即履行了交貨義務。 8、FAS: 即“Free Alongside Ship”的英文縮寫，中文含義為“船邊交貨（指定裝運港）”。使用該術語，賣方負責在裝運港將貨物放置碼頭或駁船上靠近船邊，即完成交貨。 9、DAT: 即“Delivered At Terminal 其中文含義”運輸終端交貨“。使用該術語賣方在合同中約定的日期或期限內將貨物運到合同規(guī)定的港口或目的地的運輸終端，并將貨物從抵達的載貨運輸工具上卸下，交給買方處置時即完成交貨。 10、DAP: 即“Delivered At Place”，目的地交貨（插入指定目的港）。使用該術語，賣方必須簽訂運輸合同，支付將貨物運至指定目的地或指定目的地內的約定的點所發(fā)生的運費；在指定的目的地將符合合同約定的貨物放在已抵達的運輸工具上交給買方處置時即完成交貨。 擴展資料： 貿易術語的作用： 1、有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿易術語對買賣雙方的義務都有統(tǒng)一的解釋，有利于買賣雙方明確各自的權利和義務，早日成交。 2、有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定，買賣雙方比較容易核算價格和成本。 3、有利于解決履約當中的爭議。由于貿易術語由相關的國際慣例解釋，對買賣雙方在交易中的爭議，可通過國際貿易慣例解釋。 4、在長期的國際貿易實踐中產生的，用來表示成交價格的構成和交貨條件，確定買賣雙方風險、責任、費用劃分等問題的專門用語。 參考資料來源：百度百科-貿易術語 參考資料來源：百度百科-國際貿易術語