壓力倒不大，比不上內(nèi)銷的業(yè)務(wù)員，外貿(mào)員不用整天在外面跑，基本上守在電腦前就可以了。但是外貿(mào)交易周期長，往往光跟客戶就要跟半個月，簽了合同從做貨到出貨，前前后后也要一兩個月的時間。不過有一個好處，一旦客戶

看你工作崗位，每一個工作都是有壓力的，女生做船務(wù)單證工作可以的。隨著外貿(mào)行業(yè)持證上崗制度實施力度的逐步加強，外貿(mào)從業(yè)資格證書正受到越來越多用人單位與求職者的認可，市場上對外貿(mào)人才的要求也越來越高。首先表現(xiàn)在對傳

外貿(mào)單證員就是做單據(jù)，箱單發(fā)票合同，工作不累，但是工資相對低一些。跟單員就是在有訂單后，盯緊貨物的生產(chǎn)情況，直到貨物運出。是的，跟單員很辛苦，有時出貨緊張時，周六周日要加班。工資能稍微高一點。我就是外貿(mào)跟單員

單證員上班累不累，需要看公司的業(yè)務(wù)量，訂單少單據(jù)就少，訂單多的話很累。但是不會出去，只是在電腦前操作，復(fù)制、粘貼，和貨代、船代等電話或者網(wǎng)上聯(lián)系。1、外貿(mào)從業(yè)資格證書正受到越來越多用人單位與求職者的認可，市場

外貿(mào)單證員壓力大嗎

因人而異。單證員是指在對外貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)中，買賣雙方憑借在進出口業(yè)務(wù)中應(yīng)用的單據(jù)、證書來處理貨物的交付、運輸、保險、商檢、結(jié)匯等工作的人員。隨著外貿(mào)行業(yè)持證上崗制度實施力度的逐步加強，外貿(mào)從業(yè)資格證書正受到越來越多

2、對于外貿(mào)單證員，很多外貿(mào)人都會用這句話和他們說，無奈、勸慰、嘆息。因為單證員工資低、職業(yè)天花板也低、門檻也不算太高，而且還得能吃苦才行，所以很少人愿意做外貿(mào)單證員。3、外貿(mào)單證員不適合長期去干，它只是一個

現(xiàn)有的少量培訓(xùn)還存在內(nèi)容單一、覆蓋面窄等問題。大量在職人員沒有經(jīng)過較為系統(tǒng)的職業(yè)培訓(xùn)，企業(yè)難以招聘到符合業(yè)務(wù)需要的人員，大大增加了外貿(mào)業(yè)務(wù)的風(fēng)險。單證員是指在對外貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)中，憑買賣雙方在進出口業(yè)務(wù)中使用的單證

不大。1、外貿(mào)單證員除了每天都需要做的基本工作之外，沒有什么格外的任務(wù)，工作量不多而且很固定，壓力是不大的。2、外貿(mào)單證員每周都是會有固定的休息時間，身體能夠得到充分的休息，所以壓力不大。

解答：不難，真的不難。單證英語跟通常我們所學(xué)的英語不一樣，它都是固定的模式，你只要能區(qū)分，信用證，電匯，發(fā)票，合同，裝船時間，收發(fā)貨時間，保險類別，運輸方式，成交方式，這些固定的英語單詞即可。建議你在去上

做外貿(mào)單證員可以的，是有前途的。外貿(mào)單證員是國際貿(mào)易的先行官。各種單證的操作實務(wù)既是外銷、貨代、報關(guān)和報檢等“四大員”的重要組成部分，也是“四大員”入門的首要條件。在國際貿(mào)易的每一筆“生意”進行過程中，不論

外貿(mào)單證員難做嗎

做外貿(mào)單證員可以的。外貿(mào)單證員的主要工作有審證、制單、審單、交單和歸檔等一系列業(yè)務(wù)活動，它貫穿于進出口合同履行的全過程，具有工作量大、涉及面廣、時間性強和要求高等特點。各地負責(zé)承辦報名、資格審查、組織考試的工作

外貿(mào)單證員還是很有前途的，在國際貿(mào)易實施過程中，合同、定單、報關(guān)、報檢、運輸、倉儲、銀行、保險等各個環(huán)節(jié)，無一不是通過各種單據(jù)憑證來維持。而單證員就是國際貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)中，根據(jù)合約和信用證條款從事審核、制作各種

此外，國際貿(mào)易單證操作技能是每個從事外貿(mào)業(yè)務(wù)工作者必備的基本功，大學(xué)生進入外貿(mào)、外資企業(yè)從事外貿(mào)工作，一般都從單證操作員做起，因此，熟練掌握單證操作技能或者取得一張單證員資格證書是進入外貿(mào)企業(yè)的必須條件。單證員通常對

即使加上社會力量培養(yǎng)和其他行業(yè)人才轉(zhuǎn)崗，國際商務(wù)，尤其是外貿(mào)專業(yè)人才的需求總量依然供不應(yīng)求。所以，擁有專業(yè)資格證書的人很少，因此，求職前最好先考張單證員證書。不管做什么，能做的最好都有前途，單證做好了，成為資深

單證員也可以像外銷員一樣拿提成，不過很少有公司愿意這樣給。單證員只是一個過度的職業(yè)工種，沒有人會一輩子做單證。不過很適合女孩做。將來可以做跟單外銷，做經(jīng)理也可以，這就需要你在工作的時候也要注意別人的工作內(nèi)容和

做外貿(mào)單證員可以的，是有前途的。外貿(mào)單證員是國際貿(mào)易的先行官。各種單證的操作實務(wù)既是外銷、貨代、報關(guān)和報檢等“四大員”的重要組成部分，也是“四大員”入門的首要條件。在國際貿(mào)易的每一筆“生意”進行過程中，不論外

很少有人愿意做外貿(mào)單證員，可能是外貿(mào)單證員比較辛苦，要求也很高，要求英語比較好，但是工資待遇并不高，所以，很多人不愿意做外貿(mào)單證員。

為何很少人愿意做外貿(mào)單證員?

做外貿(mào)業(yè)務(wù)員是個漫長的過程 需要了解很多東西 也肯定會學(xué)到很多東西 熟悉產(chǎn)品、找客戶、中間的操作 整個過程都要操心 壓力挺大的 肯定是累的。但是如果能夠堅持 肯定很有前途的。希望能夠幫到你O(∩_∩)O~

不好做，當(dāng)然辛苦了，而且是太辛苦了。如果你堅持要做，沒經(jīng)驗可以先從最基層的單證員做起，再做業(yè)務(wù)比較好，積累經(jīng)驗。總之，別好高婺遠,別把錢看的太重要，職業(yè)道德和品德很重要，業(yè)務(wù)能力，實際經(jīng)驗很重要。

做外貿(mào)非常累，你要做好準(zhǔn)備。但是我眼中有兩種外貿(mào)人：1、每天愁眉苦臉，群發(fā)郵件，沒有收獲。一年沒有訂單，非常茫然。2、香港、美國逛逛，星巴克坐坐，喝喝咖啡，回回郵件，和買家聊聊天，非常愜意，收入可觀。這個行業(yè)前

辛苦。開始做的時候要努力找客戶，這段時間最辛苦，壓力也大！有客戶后又得跟單，要是產(chǎn)品很多技術(shù)方面的問題，一定要跟客戶好好溝通！經(jīng)常晚上加班到11-12點正常，因為國外那時剛好上班，但是收入還是比較客觀的哦！做久了

我也在做外貿(mào)，是啊，做外貿(mào)是挺辛苦的，沒單的時候渴望著有單，忙著開發(fā)客戶；有單以后又忙著制單審證等等，還會有其他的擔(dān)心，擔(dān)心錢會不會收到啊，擔(dān)心客戶會不會是騙子啊，擔(dān)心貨在海上不要出什么問題啊，總之擔(dān)心

做外貿(mào)都很辛苦嗎?

海運行業(yè)適合女生的位置很多,做操作啊,單證啊,銷售啊,這些不需要在外面風(fēng)吹日曬的工作是決對沒問題的,像港區(qū)呀堆場呀,還是不要去了,一個是路程較遠,二個是工作環(huán)境相對要差一些

要做好外貿(mào)單證員的工作不難的，重在積累。可以通過以下步驟來實現(xiàn)：1.剛起步的時候，最好找一家規(guī)模小點的私企做，小公司一般情況下單證員不多，這樣外貿(mào)操作的所有流程都會接觸到。2.對于一個合格的單證員，一定要知道“

2. 船務(wù)： 就是做安排船運，掌握好進倉時間，什么時候開船等等。3. 單證員： 出口的時候要做單證 我覺得最辛苦的是跟單了。跟單員、單證員都是考試機構(gòu)自己設(shè)置出來的考試，只是考一些基本的外貿(mào)基礎(chǔ)知識、單據(jù)、專業(yè) 英語

祝你好運，建議你就去物流公司吧，一般工作單位要是錄用人的話，如果非常滿意會當(dāng)場留住，等通知都是很懸的事情。朋友，就算你去物流公司報到，還有一周的試用期，是不用承擔(dān)責(zé)任的，直接走人就是！做人要圓滑一點！

單證員適合女生做，工作比較安逸，且沒有業(yè)務(wù)量的壓力。單證員過關(guān)率比較高，所以含金量就不高，一般專業(yè)畢業(yè)的面試單證員通過率也很高。說句實話，單證員操作幾單就會了，但要做好，也不是很容易，需要認真仔細，另外，單證

女生做船務(wù)單證員辛苦嗎,壓力大嗎

作為跟單員肯定是要奔波勞累的，你得下車間看產(chǎn)品的生產(chǎn)狀況，簽合同，做單證，包括運輸環(huán)節(jié)，你都要操心。跟單員接觸的人會很多，會學(xué)到很多知識。單證員就是制作各種外貿(mào)單證，包括發(fā)票，裝箱單，報關(guān)單，報檢單等，沒有

而如果公司業(yè)務(wù)淡季，或者工作效率比較強，那加班情況就比較少了。外貿(mào)跟單員的工作節(jié)奏多變，快速，因為客戶的工作方式，作息時間，工作節(jié)奏的不同，所以他們的工作節(jié)奏也多變。另外，客戶的需求是多樣的，這就要求外貿(mào)跟單員

以客戶定單為依據(jù)，跟蹤產(chǎn)品（服務(wù)）運作流向并督促定單落實的專業(yè)人員，是各企 業(yè)開展各項業(yè)務(wù)，特別是外貿(mào)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)性人才之一。一名合格的跟單員需要掌握外銷、物流管理、生產(chǎn)管理、單證與報關(guān)等綜合知識。

不用。1、外貿(mào)單證員的主要工作是一系列的業(yè)務(wù)活動，如證件審核、憑證制作、單證審核、單證提交和歸檔等，它貫穿于進出口合同履行的全過程，具有工作量大、覆蓋面廣、時效性強、要求高等特點。2、外貿(mào)單證是指進出口業(yè)務(wù)中使

不算累，就是工作內(nèi)容上比較繁瑣一點，需要懂談判、報價、接單、簽合同、做帳崔款等等，除此之外，基礎(chǔ)外語及函電往來、營銷、產(chǎn)品、生產(chǎn)也要懂一點。既要對上級反饋進度，又要對相關(guān)人員進行及時跟蹤，稍有不慎，即鑄成大

確實很累，因為事情又雜又多，不僅考驗?zāi)托耐瑫r也非?？简瀾?yīng)變能力。從工廠收到一份訂單開始，跟單員需要在工廠與顧客之間進行聯(lián)絡(luò)，確定產(chǎn)品工廠是否能做，是否能完全按照顧客的要求完成。如果可以，安排生產(chǎn)及相關(guān)部門進行生產(chǎn)。

外貿(mào)單證員,跟單員之類的是不是很辛苦?有時沒有休息或需要加班?

跟單員就是從貨物生產(chǎn)開始到出口發(fā)貨結(jié)束，一直進行跟蹤。作為跟單員肯定是要奔波勞累的，你得下車間看產(chǎn)品的生產(chǎn)狀況，簽合同，做單證，包括運輸環(huán)節(jié)，你都要操心。跟單員接觸的人會很多，會學(xué)到很多知識。單證員就是制作各種外貿(mào)單證，包括發(fā)票，裝箱單，報關(guān)單，報檢單等，沒有什么工作壓力。一般來說，特別是小企業(yè)，沒有單獨的單證員，都是外貿(mào)業(yè)務(wù)員或跟單員兼任。跟單員的工作包含了單證員。我個人認為單證員比較符合你的要求。
　　額 其實我倆分工作都做過 這邊詳細講下吧 　　外貿(mào)單證員：主要就是單證， 　　他跟客人，公司業(yè)務(wù)員 財務(wù) 倉庫人員 貨代 船公司 　　銀行 外匯局 商檢局 國稅局 貿(mào)促會 海關(guān) 都有聯(lián)系 　　1，他從業(yè)務(wù)那知道詳細出貨項目 金額 船期 LC/TT條件等 　　2從倉庫那邊知道詳細 報關(guān)需要數(shù)據(jù) 并需要將最終綜合出貨數(shù)據(jù)給倉庫 　　以避免 出貨數(shù)據(jù)出錯。最終出貨后 還有跟倉庫那邊核對最終數(shù)據(jù)是否有更改或者錯誤 　　3，跟貨代訂艙/定船期 報價等 　?。▽箨P(guān)資料等相關(guān)資料寄給貨代 進行報關(guān) 注意數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確） 　　4，是將清關(guān)資料 提單等 寄給客人（催促客人確定船期等有時單證也做） 　　5，將客人的預(yù)收金 貨款 進行電子口岸收匯（跟銀行進行收匯聯(lián)系） 　　6，去商檢局 貿(mào)促會做商檢 原產(chǎn)地證 辦理其他相關(guān)證明等 　　7，在電子口岸進行核銷單申請 對每單提交國稅 進行退稅申請等 　　8，跑外匯局 海關(guān)進行核銷單 報關(guān)單領(lǐng)取 及相關(guān)文件的申請/注冊及更新 　　9，進出口收匯核銷報審系統(tǒng)進行核銷操作 　　9，跟財務(wù)校對實際出貨金額 并進行退稅開票 退稅備案操作等 　　跟單員：跟單員有點類似于業(yè)務(wù)助理。在接業(yè)務(wù)上并沒有太大壓力，但自己要學(xué)。 　　跟單員就是從接訂單到發(fā)貨 全程跟進的過程。 　　一般大公司都有比較多的業(yè)務(wù)員，跟單是到工廠出貨為止 之后的單證等業(yè)務(wù)是交由專門跟單員完成的。 　　跟單其實不是從訂單開始 詳細來講是從樣品開始的。 　　從接樣品訂單 開始了解產(chǎn)品的款式 到定價（可只了解） 再到打樣確認完成。 　　開始正式訂單 跟工廠確定交期，聯(lián)系客人。并根據(jù)這個交期進行實時跟進。 　　詳細包括產(chǎn)品品質(zhì)是否達到大貨樣/產(chǎn)品樣標(biāo)準(zhǔn)。交期是否按時在完成？ 　　跟客人確認包裝 跟單證聯(lián)系出貨時間等 　　萬一產(chǎn)品需要產(chǎn)檢 這個也要跟進 會比較麻煩些。 　　總的說來 單證偏重數(shù)據(jù) 跟單偏重進程 　　個人認為 跟單會比較有壓力。單證呢 比較容易對數(shù)據(jù)產(chǎn)生強迫癥。
我也在做外貿(mào)，是啊，做外貿(mào)是挺辛苦的，沒單的時候渴望著有單，忙著開發(fā)客戶；有單以后又忙著制單審證等等，還會有其他的擔(dān)心，擔(dān)心錢會不會收到啊，擔(dān)心客戶會不會是騙子啊，擔(dān)心貨在海上不要出什么問題啊，總之擔(dān)心的事情很多啊。當(dāng)然了，做好了還是會蠻賺錢的，呵呵~ 加油啊，做服裝不一定非得去那些城市啊，只要你們的產(chǎn)品好，種類多，和地域沒有很大的關(guān)系的，關(guān)鍵是讓你的國外客戶認可你。做個好的外貿(mào)員確實很辛苦，做個吊兒郎當(dāng)?shù)模鞗]有多少業(yè)務(wù)，當(dāng)然就輕巧了。 還有你說的那個工作啊，是做跟單的，他和外貿(mào)業(yè)務(wù)還是有區(qū)別的。呵呵`~~我也剛做不久，還是挺喜歡這份工作的。加油啊~~
　　做服裝外貿(mào)是比較辛苦的，但工作時只要注意一下幾點，就可以取得較好的業(yè)績： 　　1、真正的外貿(mào)服裝一般會隨衣帶著印刷精細的紙牌，表明服裝的品牌、面料、規(guī)格、洗滌說明等等，衣內(nèi)的洗滌帶、成分標(biāo)等也都是缺一不可； 　　2、假的外貿(mào)服裝衣內(nèi)的洗滌帶、成分標(biāo)識或者缺少，或者與真貨有差別，但真貨的這些標(biāo)志上的文字必然是外文，至于使用中文的就絕對是假貨。
要做好外貿(mào)單證員的工作不難的，重在積累?？梢酝ㄟ^以下步驟來實現(xiàn)： 1.剛起步的時候，最好找一家規(guī)模小點的私企做，小公司一般情況下單證員不多，這樣外貿(mào)操作的所有流程都會接觸到。 2.對于一個合格的單證員，一定要知道“確認”的重要性，凡是不要武斷，多核實，多確認。比如，船期的確定一定要跟工廠和貨代都確認好，然后才能訂艙。提單的樣本，一定要跟客戶確認OK了，再跟貨代確認，尤其是新客戶。即便是老客戶，有時候也會有收貨地址變動的情況。 3.凡是多留心，遇到自己不明白的地方 一定要把它弄明白，對于單據(jù)中提到的一些字眼，不明白的時候一定要記得多查一查。 4.積累很重要，經(jīng)驗很重要。但是如果不從過去經(jīng)手過的單子中總結(jié)，而是一味的說，過去是如何操作的，這樣也是不可取的。要去總結(jié)，知道為什么當(dāng)時可以那樣操作。 5.要有一顆積極的心態(tài)，也許工作一段時間后，就會發(fā)現(xiàn)操作其實很枯燥，但是我們要有一顆積極的心態(tài)，就總會發(fā)現(xiàn)工作中的新知識，比如，偶爾給自己一些工作以外的任務(wù)，找找貨代，多了解一些船務(wù)術(shù)語，一定會大有裨益的。 希望以上的一點心得對你為有幫助。
單證員不需要很高的英語水平,四級就可以。 外貿(mào)單證員需要以下三點條件： 1、具有一定國際商務(wù)文件實踐經(jīng)驗或接受過國際商務(wù)文件培訓(xùn)的在職人員。 2、有高中及以上學(xué)歷并愿意從事國際商務(wù)文件工作的考生或?qū)W生。 3、參加國際商務(wù)單證員全國統(tǒng)一考試單科未獲得通過的人員。 首先，你最好拿到單證員的證書。但本證書的資格考試現(xiàn)已取消。其次，資料員不需要很高的英語水平。四級就夠了，但他必須精通英語。需要了解相關(guān)文件，如信用證、提單、發(fā)票、匯票，并知道如何用英語填寫和整理相關(guān)文件。結(jié)論是外貿(mào)資料員不需要高水平的英語水平，但需要一定的專業(yè)英語和英語寫作水平。