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2014年單證員考試《國際貿(mào)易實務(wù)》試題及答案 ( 外貿(mào)單證常見問題60條解答 )

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一、選擇題:1、B 2、C 3、C 4、A 5、C 二、判斷題:1、正確 2、正確 3、錯誤 4、正確

13.在信用證業(yè)務(wù)中,信用證的開立是以買賣合同為基礎(chǔ)的,因此,單證與買賣合同條款嚴(yán)格相符是開證行向受益人承擔(dān)付款責(zé)任的前提條件。(×) 14.在國際貿(mào)易中,對以重量計價的商品,若沒有明確規(guī)定,按慣例應(yīng)以凈重計價。(√) 15.運(yùn)輸途中

2. 若賣方交付貨物的品質(zhì)在約定的品質(zhì)機(jī)動幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi),除非買賣雙方另有規(guī)定,一般不另行增減價格。( ,V, )3. 在出口貿(mào)易中,表示品質(zhì)的方法多種多樣,為了明確責(zé)任,最好采用既憑樣品,又憑規(guī)格買賣的方法。

9.國際貨物買賣合同的核心條款是 A.品質(zhì)條款 B.裝運(yùn)條款 C.價格條款 D.支付條款 10.按國際貿(mào)易慣例,在合同中不作規(guī)定時,運(yùn)輸標(biāo)志的提供方一般是 A.開證行 B.賣方 C.買方 D.船方 11.我國辦理國際鐵路聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)

一、單項選擇題(每題1分,共15分)1、在按FOB吊鉤下交貨的術(shù)語成交時,其貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移是( )。A.以裝運(yùn)港船舷為界 B.以裝運(yùn)港吊鉤下為界 C.以裝運(yùn)港船上為界 D.以卸下吊鉤時為界 2、FOB/CFR術(shù)語下,辦理租船

FOB下運(yùn)輸和保險由買方自行安排,賣方無責(zé)任;CFR下賣方負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同,支付運(yùn)輸費(fèi)用,保險由買方自行安排;CIF下,運(yùn)輸合同和保險合同均由賣方負(fù)責(zé)簽訂,并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)。 2、簡述國際貿(mào)易術(shù)語的作用。 答案:貿(mào)易術(shù)語在國際貿(mào)易中起著積

2014年單證員考試《國際貿(mào)易實務(wù)》試題及答案

可以到上學(xué)吧在線考試中心進(jìn)行在線測試 單證員考試一年有一次,只有一種考試,考試科目:國際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識;國際商務(wù)單證操作與繕制兩科,每科滿分為100分。以2019年為例:2019年國際商務(wù)單證員全國統(tǒng)一考試實行網(wǎng)上

教師資格證筆試考試的目的是評估考生的教育理論知識、教育實踐能力和教育法律法規(guī)等方面的綜合素質(zhì)。建議您廣泛涉獵相關(guān)知識領(lǐng)域,系統(tǒng)備考,掌握教育學(xué)、心理學(xué)、教育法律法規(guī)等方面的基本知識,并進(jìn)行大量的練習(xí)和模擬考試,以提

實際上,從目前的同等學(xué)力申碩招考政策來看,單證在職研究生并不要求報考者一定是出于在職狀態(tài)的,自然也就報不需要提供什么單位證明,一般來說,在職人員只要有一定工作經(jīng)驗就行了,具體來說,要達(dá)到的招生要求是獲得本科學(xué)位畢業(yè)滿三年。 雖然

1、歷年真題。精選十年考試真題,系統(tǒng)自動評分,學(xué)員可以熟悉考試真題的特點,并測試自己的水平。每道真題均提供詳細(xì)答案解析。2、章節(jié)題庫。遵循教材《國際商務(wù)單證理論與實務(wù)》的章目編排,共分為十章,根據(jù)《全國國際商務(wù)單

5、從商業(yè)觀點來看,可以說CFR合同的目的不是貨物本身,而是與貨物有關(guān)的單據(jù)的買賣。6、單證“三相符”中最主要的是“單貨相符”。( )7、 銀行在審單時,如信用證無特殊規(guī)定,都是以《統(tǒng)一慣例》作為審單的依據(jù)。( )8

希望大家能給我提供一點單證的資料啊,在線等的。馬上要考試了,謝謝了啊,希望附帶答案······

第一點、失誤在于該類農(nóng)產(chǎn)品交貨時,樣品與實物肯定有差異,既然已經(jīng)規(guī)定水分、雜質(zhì)等含量,樣品已經(jīng)不具參考價值,而且更加不應(yīng)該電告對方“成品與樣品相似的”;第二點、合同中已經(jīng)規(guī)定產(chǎn)品具體規(guī)格、成分,且未約定憑樣品交

3. 某公司進(jìn)口原材料FOB1000元,經(jīng)過加工后出口CIF1700元。假設(shè)進(jìn)口和出口的運(yùn)費(fèi)均為50元,進(jìn)口和出口的保險費(fèi)率均為0.1%,試求外匯增值率。解:原料外匯成本(CIF)=FOB+F+I =FOB+F+CIF*I =1000+50+1000*0.001 =

國際貿(mào)易是指世界各國之間商品和勞務(wù)的交換關(guān)系活動,它是各國之間分工的表現(xiàn)形式,它反映了世界各國在經(jīng)濟(jì)上的依賴關(guān)系。 對外貿(mào)易是指一個國家與其它國家或地區(qū)的商品和勞務(wù)的交換活動。 2、戰(zhàn)后世界市場的主要變化有哪些? 參與世界市場競

27. 國際保理:國際保理業(yè)務(wù)是指在使用托收、賒銷等非信用證結(jié)算貨款時,保理商向出口商提供的一項集買方資信調(diào)查、應(yīng)收賬款管理和追賬、貿(mào)易融資及信用管理等于一體的綜合性金融服務(wù)業(yè)務(wù)。 28. 海運(yùn)提單:是指船方或其代理人在收到承運(yùn)

在線解答國際貿(mào)易題

(一).檢查信用證的付款保證是否有效。應(yīng)注意有下列情況之一的,不是一項有效的付款保證或該項付款保證是存在缺陷問題的:1.信用證明確表明是可以撤消的;此信用證由于毋須通知受益人或未經(jīng)受益人同意可以隨時撤消或變更,應(yīng)該

單證作為一種貿(mào)易文件,它的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)構(gòu)成了貿(mào)易程序。單證工作貫穿于企業(yè)的外銷、進(jìn)貨、運(yùn)輸、收匯的全過程,工作量大,時間性強(qiáng),涉及面廣。下面是我為大家整理的外貿(mào)常見單證知識,歡迎大家閱讀瀏覽。 1合同(CONTRACT) CONTRACT 是統(tǒng)稱,買

外貿(mào)單證員在國際貿(mào)易中主要涉及審證、制單、審單、交單和歸檔等活動,單證員在面對巨大的工作壓力時,必須具備細(xì)致、認(rèn)真、專業(yè)的能力,努力使證同一致、單證一致、單單一致和單貨一致。值得注意的工作細(xì)節(jié):1.核銷單申領(lǐng)下來后

1、單證名稱和編號必須嚴(yán)格一致,包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單和保險單等。2、單證上的金額必須和信用證規(guī)定的金額一致,包括商品價格、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)等。3、單證上的日期必須在信用證規(guī)定的有效期內(nèi),任何單證都不得過期。4

3.如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到,收到L/C后業(yè)務(wù)員和單證員應(yīng)分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應(yīng)立即請客戶改證。這里著重介紹信用證付款方式,落實信用證通

答:單證一致,單單一致,單貨一致,證同一致。 56、廠商發(fā)票的出廠價和某些海關(guān)發(fā)票中的國內(nèi)市場價格都是以人民幣表示的,這個價格應(yīng)高于或低于出口發(fā)票。 答:應(yīng)高于。 57、L/CCHANG償付銀行償付時要不要單證? 答:不要。只須匯票或者

外貿(mào)單證常見問題60條解答

+2/3set of clean on board ocean bilis of lading MADE OUT TO ORDER OF SHIPPER AND BLENL ENDORSED AND MARKED FRELGHT PREPAID AND NOTIFY APPLICANT +PACKING LIST IN 3 COPIES +INSPECTION CERTIFICATE OF QYALITY

誰有外貿(mào)單證實務(wù)(第二版)第十二章 二,實訓(xùn)題第3小題的答案

去貿(mào)易人網(wǎng)上看下 或者是百度外貿(mào)單證習(xí)題 都能有,
不知道用的是誰的教材,不同教材可能內(nèi)容不一樣,在智慧職教網(wǎng)上有一門叫做《外貿(mào)單證操作》的國際貿(mào)易國家職業(yè)教育資源庫的云課程,內(nèi)容非常豐富,每個知識點都有一個5分鐘左右的小視頻真人講解,你可以去參與學(xué)習(xí)。另外給你推薦一本與時俱進(jìn)的與實作零距離的外貿(mào)單證實務(wù)教材--《國際貿(mào)易制單實務(wù)(第三版)》(ISBN 9787513639262),陳廣 符興新 主編,中國經(jīng)濟(jì)出版社出版。這是一本我覺得到目前為止國內(nèi)最貼近實務(wù)的外貿(mào)單證實務(wù)教材,它有豐富的實訓(xùn)內(nèi)容, 尤其是第十四章收錄了12份實務(wù)中的信用證,來自12個國家,覆蓋了海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)(公路、鐵路)等運(yùn)輸方式,信用證的傳遞形式包括了電開、信開,類型有可轉(zhuǎn)讓證、已轉(zhuǎn)讓證(MT720)、紅條款證(預(yù)支信用證)、轉(zhuǎn)通知證(MT710)、假遠(yuǎn)期證,兌用方式涉及即期付款、延期付款、承兌、議付與混合付款等5種,原產(chǎn)地證收錄15種國內(nèi)正式使用的模版,是一部與時俱進(jìn)的外貿(mào)單證實務(wù)教材。
1. c是計算傭金。傭金=含傭價*傭金率=100*5% 2.凈價=含傭價*(1-傭金率)=100*(1-5%) 3含傭價=凈價*(1+傭金率)=100*(1+5%) 4CFR=BOB+F=200+22 后一步同上一題 先這些。。下班了 回家再給你做。。。不懂問我好了。。
CIFC5%是包含傭金的價格 根據(jù)公式:CIF價=CFR價+I(保險費(fèi)),I=CIFX(1+投保加成)X保險費(fèi)率由此可得,CFR=CIFX【1-(1+投保加成)X保險費(fèi)率】 即CIF=CFR/【1-(1+投保加成)X保險費(fèi)率】 投保加成默認(rèn)為一成,各項數(shù)值代入可得,CIF含傭金價=1000/【1-(1+10%)X0.85%】=1009.43 不合理。
D是最晚日期,因為要ABC單據(jù)及其他信用證要求都齊全了才會進(jìn)入到梳理所有單據(jù),準(zhǔn)備議付單據(jù)的階段,匯票往往在那個時候準(zhǔn)備就可以了。 C單據(jù)要等到租船訂倉完成后,有了船名提單號裝船后辦理。 A的日期比較早,要早于報關(guān)日。 B的日期是早于開船日,要先報關(guān)才能裝船。 所以答案是D
每個地方不一樣吧,我們這轋是要求大專以上學(xué)歷,報名,其實這差事工資麻麻地

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