市民階層興起，商品經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，古代經(jīng)濟(jì)中心南移；指南針、火藥、印刷術(shù)三項(xiàng)重大發(fā)明與應(yīng)用以及海內(nèi)外貿(mào)易的興起，中國科學(xué)技術(shù)處于當(dāng)時(shí)世界文明的高峰；兩宋統(tǒng)治者推行“重文輕武”的國策，推動(dòng)了文化教育事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

宋代航海家從廣州、泉州啟航，橫越北印度洋，直航至西亞和非洲東海岸。

南宋時(shí)，從海路前來通商的國家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊

北宋中期西夏崛起于寧夏，控制了河西走廊。宋政(蟹)府規(guī)定，對(duì)西方貿(mào)易往來只能“自廣州路入貢，更不得于西蕃出入”。宋與西方各國的往來通道只能走海路了。宋代和西方各國通商，據(jù)《嶺外代答》（周去非著）、《諸蕃志》

宋朝:兩宋時(shí)期的海外貿(mào)易得到空前發(fā)展。當(dāng)時(shí)與宋通商的國家有50多個(gè),近鄰朝鮮、日最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸,鄭和船隊(duì)到達(dá)各國,絲綢和瓷器最受當(dāng)?shù)厝讼矏邸?/p>

印度，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的船隊(duì)沒有那么先進(jìn)的設(shè)備！

宋代海外貿(mào)易最遠(yuǎn)到達(dá)了哪里

外商在蕃坊“列肆而市”，這就是蕃市。蕃坊及其蕃市房舍高大壯觀，寬敞明亮，形成一個(gè)繁華的“夷夏”(中外)商人貿(mào)易區(qū)。關(guān)于蕃坊及蕃市的面貌，宋人有如下描述：以貝易物的模擬場景廣州蕃坊，海外諸國人聚居，置蕃長一人，

南宋海外貿(mào)易有以下特點(diǎn)，一是由國家組織管理，南宋海貿(mào)由國家組織，還設(shè)立了各處貿(mào)易點(diǎn)，當(dāng)時(shí)的泉州是最大的海貿(mào)集散地點(diǎn)。而且還設(shè)立了市舶司管理海貿(mào)交易。二是貿(mào)易航線遠(yuǎn)，南宋貿(mào)易地點(diǎn)遠(yuǎn)到中東地區(qū)，而且阿拉伯國家是最

宋朝海外貿(mào)易分官府經(jīng)營和私商經(jīng)營兩種方式，其中民營外貿(mào)又占大宗。元豐三年，宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》，是中國歷史上第一部貿(mào)易法。而各個(gè)外貿(mào)港口還在城市立設(shè)立“蕃市”，專賣外國商品；“蕃坊”供外國人居住

1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.2、概況：表現(xiàn)：到南宋時(shí),從海路前來通商的國家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明

南宋時(shí)期，有20多個(gè)貿(mào)易港口，包括廣州港、泉州港、明州港（今寧波）等。朝廷還在通商口岸設(shè)置了市舶司，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理和規(guī)范。在公司所在的港口，有專門的 "番房 "供外國商人居住，有 "番市 "供貨物交易。與南宋

南宋海外貿(mào)易是怎么分類的?

宋代也有很多的中國絲綢被運(yùn)往日本。元代，政府在寧波、泉州、廣州、上海、澉浦、溫州、杭州設(shè)置市舶司，多口岸向日本出口龍緞、蘇杭五色緞、花宣緞、雜色絹、丹山錦、水綾絲布等。明代則是日本大量進(jìn)口中國絲綢的時(shí)期，這

（2）海外貿(mào)易；在重要港口設(shè)立市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易 （3）東到朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸 裝載的貨物有糧倉、瓷器、絲織品等 （4）反映了宋朝時(shí)期對(duì)外貿(mào)易發(fā)達(dá)，獲利豐厚。正是由于宋代農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展才

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因：1、根本原因：農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展，商業(yè)的繁榮（生產(chǎn)力的發(fā)展）2、政治：政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易 3、技術(shù)：航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事：北方絲綢之路受阻，不得不另辟蹊徑。當(dāng)時(shí)與中國通商的國家有：占城

南宋中期，泉州港對(duì)外貿(mào)易發(fā)展迅速，天禧二年（公元1206年），于泉州進(jìn)行海外貿(mào)易的國家或地區(qū)為31個(gè)，而到了理宗寶慶元年（公元1225年），迅速增加到58各國家或地區(qū)，此時(shí)泉州市舶司的收入已經(jīng)趕上廣州。南宋中后期，宋朝

宋代海外貿(mào)易的范圍很廣，東到朝鮮，日本，西至阿拉伯半島與非洲沿岸。從西太平洋到印度洋，波斯灣，都航行著中國的船只

南宋時(shí)代有8個(gè)市舶司，主要分布于東南沿岸，江陰、秀洲華亭、秀州澉浦、杭州、明州、溫州、泉州、廣州。出入口的貨物：來自大食、嘉令、麻辣、新條、三佛齊等國：珍珠、象牙、犀牛角、腦子、乳香、沉香、煎香、珊瑚、琉璃

向西到達(dá)阿拉伯地區(qū)，向南到達(dá)印度、東南亞、東非等地區(qū)，向東到達(dá)朝鮮、日本 措施：1 制定中國歷史上第一部貿(mào)易法——《廣州市舶條法》。2 開設(shè)專門的對(duì)外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設(shè)立了專賣外國

宋代市舶范圍廣,達(dá)到了哪些國家和地區(qū)?

宋朝的海外貿(mào)易超過了前代，成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國家。廣州、泉州是聞名世界的大海港。中國商船的蹤跡，近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸。政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理。南宋的

宋朝的海外貿(mào)易主要以買出瓷器 絲綢 為主而大部分的貿(mào)易地點(diǎn)是東南亞地區(qū)如而主要買入的是水果貢品 香料 以及東南亞的土特產(chǎn) 據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)宋朝時(shí)我國主要以賣出瓷器為主。

1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”，負(fù)責(zé)管理對(duì)外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個(gè)，其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵(lì)外商的政策，在一些大的港口設(shè)有供外商居住的

內(nèi)容：宋代的海外貿(mào)易，輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等，輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等。3、影響：宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入，也給通商各國的文明進(jìn)程增添了活力。

宋朝出口藥材、茶葉、棉花、犀角、象牙等，進(jìn)口北珠、人參、毛皮、馬匹等貨物。民間也有大量的走私貿(mào)易。由于宋朝銅錢信用佳，被大量走私到東南亞和西亞，而當(dāng)時(shí)的朝鮮和日本更停用自己的通貨，改用宋錢.

宋代海外貿(mào)易的概況有哪些?

二、貿(mào)易航線遠(yuǎn)南宋貿(mào)易的地點(diǎn)最遠(yuǎn)可以達(dá)到中東地區(qū)，其中，與南宋合作最為頻繁的國家，也就是阿拉伯。從這中，我們也可以看出南宋時(shí)期對(duì)外貿(mào)易所行駛的路線是比較遠(yuǎn)的。這也可以從側(cè)面反映出造船技術(shù)的發(fā)達(dá)。因?yàn)檫@是海外貿(mào)易

宋朝對(duì)外交往：宋朝的疆域較以往中原王朝小，絲綢之路被西夏阻斷，以海上貿(mào)易為主，陸上貿(mào)易較少。特別是南宋時(shí)期向北方的金國繳納歲幣，財(cái)政十分仰賴海上絲綢之路的貿(mào)易（市舶司相關(guān)內(nèi)容）。路上貿(mào)易：主要是榷場，宋朝向遼國

宋元：對(duì)外交往進(jìn)入頻繁時(shí)期，海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。對(duì)外交往東達(dá)朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國家，南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。元朝時(shí)大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來華居住十多

雙方貿(mào)易仍采取互市等方式。宋以茶和絲綢等物品交換少數(shù)民族的馬匹及其他土特產(chǎn)品。西北少數(shù)民族的貨物沒有什么變化，仍是馬等畜產(chǎn)，而宋朝的貨物結(jié)構(gòu)則有較大變化，從唐朝開始參與邊貿(mào)的茶葉，這時(shí)成了主要的貿(mào)易商品。這種

一是由國家組織管理，南宋的海上貿(mào)易是由國家組織的，并設(shè)置了各種貿(mào)易點(diǎn)。當(dāng)時(shí)，泉州是最大的海上貿(mào)易聚集和集散地。還設(shè)立了一個(gè)商業(yè)部門來管理海上貿(mào)易。第二，貿(mào)易路線遙遠(yuǎn)，南宋時(shí)期的貿(mào)易場所遠(yuǎn)至中東，而阿拉伯國家是最

宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易，大力發(fā)展海上絲綢之路，由于西夏興起，中原通往西域的中外商路受阻，商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移。到南宋時(shí)，從海路前來通商的國家有50多個(gè)，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著

與南宋有對(duì)外貿(mào)易關(guān)系的國家和地區(qū)增加到60多個(gè)，海上貿(mào)易范圍從南洋、西洋到波斯灣、地中海和東非海岸。進(jìn)口商品主要是原材料和初級(jí)產(chǎn)品，如香料、珠寶等。

南宋對(duì)外的貿(mào)易形式是什么?

南宋時(shí)，從海路前來通商的國家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊

宋代航海家從廣州、泉州啟航，橫越北印度洋，直航至西亞和非洲東海岸。

北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設(shè)立市舶司。除廣州市舶司外﹐其余幾處在政和二年(1112)前曾一度被停廢。三年﹐宋政府在秀州華亭縣(

3.西洋路 西洋路是指中國與中亞、西亞、歐洲之間的海上貿(mào)易路線，也是一條在宋代得到快速發(fā)展的海外貿(mào)易路線。宋代西洋路的港口主要有廣州、泉州、杭州、明州等。4.泉漳路 泉漳路是指中國東南沿海的福建泉州、漳州等港口與

宋代海外貿(mào)易范圍很廣,東到朝鮮,日本,西到阿拉伯半島和非洲東海岸

宋朝海外貿(mào)易范圍從哪到哪?

南宋時(shí)，從海路前來通商的國家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”，形成通往日本、高麗、東南亞、印度、波斯和阿拉伯的海上絲綢之路。
北宋中期西夏崛起于寧夏，控制了河西走廊。宋政(蟹)府規(guī)定，對(duì)西方貿(mào)易往來只能“自廣州路入貢，更不得于西蕃出入”。宋與西方各國的往來通道只能走海路了。宋代和西方各國通商，據(jù)《嶺外代答》（周去非著）、《諸蕃志》（趙汝適著，成書于1225年）等書記載就有50多個(gè)國家和地區(qū)。其中重要的有高麗、日本、交趾（今越南北部）、占城（今越南中南部）、真臘（柬埔寨）、蒲甘（緬甸）、勃泥（加里曼丹北部），阇〔shé蛇〕婆（爪哇）、三佛齊（蘇門答臘島的東南部）、大食、層拔（黑人國之意，在非洲中部的東海岸）等。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了唐代的活動(dòng)范圍。據(jù)《嶺外代答》說，這些國家與中國來往密切的第一是大食國，其次是阇婆國，第三是三佛齊國，最后才是其他各國。這些國家都在亞非航路沿線。宋代遠(yuǎn)洋航船已能橫渡印度洋，溝通了從中國直達(dá)紅海和東非的西洋航線。
到達(dá)過馬來西亞和印度尼西亞等等 裝載的貨物有糧倉、瓷器、絲織品等
材料一 “（南朝時(shí)）江南地廣野豐，民勤本業(yè)，一歲或稔，則數(shù)郡忘饑……絲棉布帛之饒，衣覆天下?！薄埃ㄋ纬瘯r(shí)）朝廷……實(shí)仰東南財(cái)賦……‘蘇湖熟，天下足’?！? 材料二 宋高宗說：“市舶之利最厚，若措置得宜，所得動(dòng)以百萬計(jì)?！? 請回答： （1）材料一反映了什么歷史現(xiàn)象? （2）材料二中的“市舶”指什么?為獲“市舶之利”，宋朝政府是怎樣“措置”的? （3）宋朝“市舶”范圍較廣，你能說出到達(dá)過哪些地方嗎?假如你是當(dāng)時(shí)的商人，在往返的途中，你會(huì)裝載什么貨物? （4）材料二反映了什么問題?兩則材料之間有何內(nèi)在聯(lián)系？ 參考答案： （1）經(jīng)濟(jì)重心南移，江南地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展快，手工業(yè)繁榮，紡織業(yè)發(fā)展，太湖流域的蘇州、潮州成為重要糧倉。 （2）海外貿(mào)易；在重要港口設(shè)立市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易。 （3）東到朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸。 裝載的貨物有瓷器、絲織品等。 （4）反映了宋朝時(shí)期對(duì)外貿(mào)易發(fā)達(dá)，獲利豐厚。正是由于宋代農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展才為海外貿(mào)易的興盛提供條件。
南宋時(shí)，從海路前來通商的國家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”，形成通往日本、高麗、東南亞、印度、波斯和阿拉伯的海上絲綢之路。
北宋中期西夏崛起于寧夏，控制了河西走廊。宋政(蟹)府規(guī)定，對(duì)西方貿(mào)易往來只能“自廣州路入貢，更不得于西蕃出入”。宋與西方各國的往來通道只能走海路了。宋代和西方各國通商，據(jù)《嶺外代答》（周去非著）、《諸蕃志》（趙汝適著，成書于1225年）等書記載就有50多個(gè)國家和地區(qū)。其中重要的有高麗、日本、交趾（今越南北部）、占城（今越南中南部）、真臘（柬埔寨）、蒲甘（緬甸）、勃泥（加里曼丹北部），阇〔shé蛇〕婆（爪哇）、三佛齊（蘇門答臘島的東南部）、大食、層拔（黑人國之意，在非洲中部的東海岸）等。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了唐代的活動(dòng)范圍。據(jù)《嶺外代答》說，這些國家與中國來往密切的第一是大食國，其次是阇婆國，第三是三佛齊國，最后才是其他各國。這些國家都在亞非航路沿線。宋代遠(yuǎn)洋航船已能橫渡印度洋，溝通了從中國直達(dá)紅海和東非的西洋航線。