宋代航海家從廣州、泉州啟航，橫越北印度洋，直航至西亞和非洲東海岸。

北宋中期西夏崛起于寧夏，控制了河西走廊。宋政(蟹)府規(guī)定，對西方貿(mào)易往來只能“自廣州路入貢，更不得于西蕃出入”。宋與西方各國的往來通道只能走海路了。宋代和西方各國通商，據(jù)《嶺外代答》（周去非著）、《諸蕃志》

宋朝:兩宋時期的海外貿(mào)易得到空前發(fā)展。當(dāng)時與宋通商的國家有50多個,近鄰朝鮮、日最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸,鄭和船隊(duì)到達(dá)各國,絲綢和瓷器最受當(dāng)?shù)厝讼矏邸?/p>

南宋時，從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊

宋代海外貿(mào)易航線圖

宋朝時海外貿(mào)易最遠(yuǎn)到了哪里

向西到達(dá)阿拉伯地區(qū)，向南到達(dá)印度、東南亞、東非等地區(qū)，向東到達(dá)朝鮮、日本 措施：1 制定中國歷史上第一部貿(mào)易法——《廣州市舶條法》。2 開設(shè)專門的對外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設(shè)立了專賣外國

宋代航海家從廣州、泉州啟航，橫越北印度洋，直航至西亞和非洲東海岸。

宋代海外貿(mào)易航線圖

阿拉伯半島和非洲東海岸。兩宋軍民抗擊北方游牧民族南侵，以及宋遼、宋夏、宋金的議和，使得中原和南方地方獲得了相對安定的社會持續(xù)發(fā)展環(huán)境；契丹、女真、黨項(xiàng)等少數(shù)民族崛起擴(kuò)展之際，也不斷吸收中原先進(jìn)文明，農(nóng)耕文化也游牧

南宋時，從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊

宋朝:兩宋時期的海外貿(mào)易得到空前發(fā)展。當(dāng)時與宋通商的國家有50多個,近鄰朝鮮、日最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸,鄭和船隊(duì)到達(dá)各國,絲綢和瓷器最受當(dāng)?shù)厝讼矏邸?/p>

北宋中期西夏崛起于寧夏，控制了河西走廊。宋政(蟹)府規(guī)定，對西方貿(mào)易往來只能“自廣州路入貢，更不得于西蕃出入”。宋與西方各國的往來通道只能走海路了。宋代和西方各國通商，據(jù)《嶺外代答》（周去非著）、《諸蕃志》

宋朝海外貿(mào)易最遠(yuǎn)到達(dá)哪里

泉州在南宋晚期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點(diǎn)。宋朝海外貿(mào)易分官府經(jīng)營和私商經(jīng)營兩種方式，其中民營外貿(mào)又占大宗。元豐三年，宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》，是中國歷史上第一部貿(mào)易法。而各個外貿(mào)港口

宋朝對外貿(mào)易的大商港有泉州、臨安（今杭州）、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國政治經(jīng)濟(jì)中心。宋朝政府積極鼓勵海外貿(mào)易，在一些重要港口城市開設(shè)專供外商居住的蕃坊，并設(shè)有“蕃市”“蕃學(xué)”。還先后在廣州杭州等地

宋代的大商港主要指的是中國的廣州。在宋代，廣州是一個繁榮的國際貿(mào)易中心，聞名于世界。廣州位于珠江三角洲，地理位置優(yōu)越，交通便利。它吸引了來自世界各地的商人和船只，成為一個重要的貿(mào)易港口。廣州的繁榮和發(fā)展得益于宋

一、廣州港宋太祖開寶四年（公元971年），朝廷首先在廣州設(shè)立中國第一個市舶司，是門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)，并且建立了一整套的市舶司制度，促使廣州港進(jìn)出口貿(mào)易飛速發(fā)展。北宋時期，廣州港的對外貿(mào)易量在三大貿(mào)易港（廣州、

宋代海外貿(mào)易的城市!!!!

宋朝的海外貿(mào)易除陸路外還開辟了水上或海上絲綢之路。原因：宋代國力積貧積弱，周圍少數(shù)民族政權(quán)更是虎視眈眈，陸路交通不暢，指南針的運(yùn)用，造船和航海技術(shù)的提高，經(jīng)濟(jì)重心的逐漸南移，使其更注重海上交往。

這艘“商船”原定的航行路線從泉州港出發(fā)，經(jīng)西沙群島，前往東南亞甚至更遠(yuǎn)的地方．當(dāng)時這艘船使用的先進(jìn)導(dǎo)航工具應(yīng)該是指南針，北宋時制成指南針并開始用于航海，南宋時廣泛用于航海，并經(jīng)阿拉伯人傳入歐洲~

海上貿(mào)易東至日本，西達(dá)東南亞、波斯、阿拉伯、非洲。

）宋代海外貿(mào)易的范圍很廣，東到朝鮮，日本，西至阿拉伯半島與非洲沿岸。從西太平洋到印度洋，波斯灣，都航行著中國的船只。

宋朝海外貿(mào)易的往來主要通過什么道路，主要通過海上海上的絲綢之路海運(yùn)，當(dāng)時有個鄭和下西洋開通的海運(yùn)。

宋代海外貿(mào)易路線

（2）海外貿(mào)易；在重要港口設(shè)立市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易 （3）東到朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸 裝載的貨物有糧倉、瓷器、絲織品等 （4）反映了宋朝時期對外貿(mào)易發(fā)達(dá)，獲利豐厚。正是由于宋代農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展才

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因：1、根本原因：農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展，商業(yè)的繁榮（生產(chǎn)力的發(fā)展）2、政治：政府鼓勵海外貿(mào)易 3、技術(shù)：航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事：北方絲綢之路受阻，不得不另辟蹊徑。當(dāng)時與中國通商的國家有：占城

南宋中期，泉州港對外貿(mào)易發(fā)展迅速，天禧二年（公元1206年），于泉州進(jìn)行海外貿(mào)易的國家或地區(qū)為31個，而到了理宗寶慶元年（公元1225年），迅速增加到58各國家或地區(qū)，此時泉州市舶司的收入已經(jīng)趕上廣州。南宋中后期，宋朝

宋代海外貿(mào)易的范圍很廣，東到朝鮮，日本，西至阿拉伯半島與非洲沿岸。從西太平洋到印度洋，波斯灣，都航行著中國的船只

南宋時代有8個市舶司，主要分布于東南沿岸，江陰、秀洲華亭、秀州澉浦、杭州、明州、溫州、泉州、廣州。出入口的貨物：來自大食、嘉令、麻辣、新條、三佛齊等國：珍珠、象牙、犀牛角、腦子、乳香、沉香、煎香、珊瑚、琉璃

向西到達(dá)阿拉伯地區(qū)，向南到達(dá)印度、東南亞、東非等地區(qū)，向東到達(dá)朝鮮、日本 措施：1 制定中國歷史上第一部貿(mào)易法——《廣州市舶條法》。2 開設(shè)專門的對外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設(shè)立了專賣外國

宋代市舶范圍廣,達(dá)到了哪些國家和地區(qū)?

遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了唐代的活動范圍。據(jù)《嶺外代答》說，這些國家與中國來往密切的第一是大食國，其次是阇婆國，第三是三佛齊國，最后才是其他各國。這些國家都在亞非航路沿線。宋代遠(yuǎn)洋航船已能橫渡印度洋，溝通了從中國直達(dá)紅海和

南宋時，從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊

向西到達(dá)阿拉伯地區(qū)，向南到達(dá)印度、東南亞、東非等地區(qū)，向東到達(dá)朝鮮、日本 措施：1 制定中國歷史上第一部貿(mào)易法——《廣州市舶條法》。2 開設(shè)專門的對外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設(shè)立了專賣外國

宋代航海家從廣州、泉州啟航，橫越北印度洋，直航至西亞和非洲東海岸。

北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設(shè)立市舶司。除廣州市舶司外﹐其余幾處在政和二年(1112)前曾一度被停廢。三年﹐宋政府在秀州華亭縣(

3.西洋路 西洋路是指中國與中亞、西亞、歐洲之間的海上貿(mào)易路線，也是一條在宋代得到快速發(fā)展的海外貿(mào)易路線。宋代西洋路的港口主要有廣州、泉州、杭州、明州等。4.泉漳路 泉漳路是指中國東南沿海的福建泉州、漳州等港口與

宋代海外貿(mào)易范圍很廣,東到朝鮮,日本,西到阿拉伯半島和非洲東海岸

宋朝海外貿(mào)易范圍從哪到哪?

南宋時，從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”，形成通往日本、高麗、東南亞、印度、波斯和阿拉伯的海上絲綢之路。
北宋中期西夏崛起于寧夏，控制了河西走廊。宋政(蟹)府規(guī)定，對西方貿(mào)易往來只能“自廣州路入貢，更不得于西蕃出入”。宋與西方各國的往來通道只能走海路了。宋代和西方各國通商，據(jù)《嶺外代答》（周去非著）、《諸蕃志》（趙汝適著，成書于1225年）等書記載就有50多個國家和地區(qū)。其中重要的有高麗、日本、交趾（今越南北部）、占城（今越南中南部）、真臘（柬埔寨）、蒲甘（緬甸）、勃泥（加里曼丹北部），阇〔shé蛇〕婆（爪哇）、三佛齊（蘇門答臘島的東南部）、大食、層拔（黑人國之意，在非洲中部的東海岸）等。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了唐代的活動范圍。據(jù)《嶺外代答》說，這些國家與中國來往密切的第一是大食國，其次是阇婆國，第三是三佛齊國，最后才是其他各國。這些國家都在亞非航路沿線。宋代遠(yuǎn)洋航船已能橫渡印度洋，溝通了從中國直達(dá)紅海和東非的西洋航線。
到達(dá)過馬來西亞和印度尼西亞等等 裝載的貨物有糧倉、瓷器、絲織品等
材料一 “（南朝時）江南地廣野豐，民勤本業(yè)，一歲或稔，則數(shù)郡忘饑……絲棉布帛之饒，衣覆天下。”“（宋朝時）朝廷……實(shí)仰東南財(cái)賦……‘蘇湖熟，天下足’。” 材料二 宋高宗說：“市舶之利最厚，若措置得宜，所得動以百萬計(jì)。” 請回答： （1）材料一反映了什么歷史現(xiàn)象? （2）材料二中的“市舶”指什么?為獲“市舶之利”，宋朝政府是怎樣“措置”的? （3）宋朝“市舶”范圍較廣，你能說出到達(dá)過哪些地方嗎?假如你是當(dāng)時的商人，在往返的途中，你會裝載什么貨物? （4）材料二反映了什么問題?兩則材料之間有何內(nèi)在聯(lián)系？ 參考答案： （1）經(jīng)濟(jì)重心南移，江南地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展快，手工業(yè)繁榮，紡織業(yè)發(fā)展，太湖流域的蘇州、潮州成為重要糧倉。 （2）海外貿(mào)易；在重要港口設(shè)立市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易。 （3）東到朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸。 裝載的貨物有瓷器、絲織品等。 （4）反映了宋朝時期對外貿(mào)易發(fā)達(dá)，獲利豐厚。正是由于宋代農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展才為海外貿(mào)易的興盛提供條件。
1..宋朝每年有沉重的“歲幣”負(fù)擔(dān)，軍費(fèi)、官俸開支很大，財(cái)政入不敷出，需想方設(shè)法開辟新的財(cái)源。為此，宋政府一方面鼓勵對外貿(mào)易，一方面獎勵外商來華貿(mào)易，并且進(jìn)一步完善始建于唐代的市舶使制度。 2.宋朝時期都市文化生活蓬勃、發(fā)展是城市繁榮、商業(yè)發(fā)展、市民階層隊(duì)伍擴(kuò)大的結(jié)果。3.宋朝絕大部分人口居住在鄉(xiāng)村，多數(shù)農(nóng)民能夠維持溫飽生活，隨著雕版印刷的普及，書籍等文化用品逐漸在農(nóng)村流行，農(nóng)民的文化生活也在不斷豐富和改善。 兩宋的海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因 宋代的海外貿(mào)易為何如此興盛？對外貿(mào)易的通道為何轉(zhuǎn)向了東南的海路？ 主要原因有： ⑴從國內(nèi)情況看，宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。 ⑵從國際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開辟商路，越來越多地出入于我國的沿海口岸。著就從客觀上為兩宋的對外經(jīng)濟(jì)交流創(chuàng)造了一個有利的國際商業(yè)環(huán)境。
宋朝的海外貿(mào)易非常發(fā)達(dá)。因?yàn)榕c中亞的陸路中斷，所以政府大力鼓勵海外貿(mào)易。表現(xiàn)為：在一些重要的港口開設(shè)供外商居住的“蕃坊”，還設(shè)有供外商與中國商人進(jìn)行貿(mào)易的“蕃市”，還有專門教授中文的機(jī)構(gòu)“蕃學(xué)”。先后在廣州，泉州等地設(shè)置市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易。（南宋時，福建泉州成為世界第一大港，元初期，意大利商人馬可·波羅游歷泉州時，認(rèn)為泉州是世界上兩個最大的港口之一，另一個是埃及的亞歷山大港。）宋代海外貿(mào)易的范圍很廣，東到朝鮮，日本，西至阿拉伯半島與非洲沿岸。從西太平洋到印度洋，波斯灣，都航行著中國的船只
北宋中期西夏崛起于寧夏，控制了河西走廊。宋政(蟹)府規(guī)定，對西方貿(mào)易往來只能“自廣州路入貢，更不得于西蕃出入”。宋與西方各國的往來通道只能走海路了。宋代和西方各國通商，據(jù)《嶺外代答》（周去非著）、《諸蕃志》（趙汝適著，成書于1225年）等書記載就有50多個國家和地區(qū)。其中重要的有高麗、日本、交趾（今越南北部）、占城（今越南中南部）、真臘（柬埔寨）、蒲甘（緬甸）、勃泥（加里曼丹北部），阇〔shé蛇〕婆（爪哇）、三佛齊（蘇門答臘島的東南部）、大食、層拔（黑人國之意，在非洲中部的東海岸）等。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了唐代的活動范圍。據(jù)《嶺外代答》說，這些國家與中國來往密切的第一是大食國，其次是阇婆國，第三是三佛齊國，最后才是其他各國。這些國家都在亞非航路沿線。宋代遠(yuǎn)洋航船已能橫渡印度洋，溝通了從中國直達(dá)紅海和東非的西洋航線。
阿拉伯半島和非洲東海岸。 兩宋軍民抗擊北方游牧民族南侵，以及宋遼、宋夏、宋金的議和，使得中原和南方地方獲得了相對安定的社會持續(xù)發(fā)展環(huán)境；契丹、女真、黨項(xiàng)等少數(shù)民族崛起擴(kuò)展之際，也不斷吸收中原先進(jìn)文明，農(nóng)耕文化也游牧文化在碰撞中逐漸交融，大大豐富了華夏文明；兩宋時期，農(nóng)業(yè)、手工業(yè)大大發(fā)展，市民階層興起，商品經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，古代經(jīng)濟(jì)中心南移；指南針、火藥、印刷術(shù)三項(xiàng)重大發(fā)明與應(yīng)用以及海內(nèi)外貿(mào)易的興起，中國科學(xué)技術(shù)處于當(dāng)時世界文明的高峰；兩宋統(tǒng)治者推行“重文輕武”的國策，推動了文化教育事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
南宋時，從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”，形成通往日本、高麗、東南亞、印度、波斯和阿拉伯的海上絲綢之路。
阿拉伯半島和非洲東海岸。 兩宋軍民抗擊北方游牧民族南侵，以及宋遼、宋夏、宋金的議和，使得中原和南方地方獲得了相對安定的社會持續(xù)發(fā)展環(huán)境；契丹、女真、黨項(xiàng)等少數(shù)民族崛起擴(kuò)展之際，也不斷吸收中原先進(jìn)文明，農(nóng)耕文化也游牧文化在碰撞中逐漸交融，大大豐富了華夏文明；兩宋時期，農(nóng)業(yè)、手工業(yè)大大發(fā)展，市民階層興起，商品經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，古代經(jīng)濟(jì)中心南移；指南針、火藥、印刷術(shù)三項(xiàng)重大發(fā)明與應(yīng)用以及海內(nèi)外貿(mào)易的興起，中國科學(xué)技術(shù)處于當(dāng)時世界文明的高峰；兩宋統(tǒng)治者推行“重文輕武”的國策，推動了文化教育事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。