大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于外貿(mào)貨代操作招聘（外貿(mào)貨代操作招聘信息）的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

貨代單證員主要做什么？

外資貨代公司單證員的工作內(nèi)容就是操作貨運(yùn)單據(jù)：接收外貿(mào)公司的單據(jù)（里面的環(huán)節(jié)有涉及到申請(qǐng)核銷單，核銷單口岸備案，報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書(shū)的買進(jìn)等等）進(jìn)行報(bào)關(guān)報(bào)檢，把船公司的單據(jù)（海運(yùn)提單、租船提單、多式運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)單等 ）返還給外貿(mào)公司。

從業(yè)務(wù)員接到單子，任務(wù)就開(kāi)始了，如果是T/T，就要業(yè)務(wù)員催客戶付錢，等客戶匯款確認(rèn)，開(kāi)始準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料（商業(yè)發(fā)票，裝箱單，出口貨物明細(xì)，報(bào)關(guān)單，核銷單（核銷單備案）），寄給報(bào)關(guān)行。

如果是信用證，就先審核信用證，沒(méi)問(wèn)題就按信用證要求準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料，寄給報(bào)關(guān)行，如果信用證有需要修改的，就通知客戶修改信用證，接到信用證修改通知書(shū)再按最新信用證要求操作報(bào)關(guān)程序，在委托報(bào)關(guān)的時(shí)候，同時(shí)聯(lián)系拖車來(lái)工廠把貨拖到港口，交給貨運(yùn)代理做的，然后就跟蹤貨代催提單，同時(shí)準(zhǔn)備客戶清關(guān)單據(jù)。

如果是信用證就寄給議付行或者開(kāi)證行審核，等審核通過(guò)付款給我們，然后催報(bào)關(guān)行退單準(zhǔn)備核銷退稅，接下來(lái)就是財(cái)務(wù)的事。

公司做外貿(mào)都要找貨代嗎?

有人的地方就有江湖。貨代就是在和客戶商務(wù)時(shí)產(chǎn)生的第三交易方。

總體來(lái)說(shuō)是個(gè)產(chǎn)能過(guò)剩、供大于求的行業(yè)，人特別多，故江湖這灘水也特別深。由于國(guó)內(nèi)出口貨物大部分都是以FOB報(bào)價(jià)，F(xiàn)OB報(bào)價(jià)下物流都由外商指定貨代操盤(pán)，故國(guó)際物流的利潤(rùn)也歸外商指定貨代獲得。偶有幾單CIF或CFR的詢價(jià)，僧多粥少，有部分經(jīng)營(yíng)不規(guī)范的貨代公司可能會(huì)不擇手段地爭(zhēng)取此類業(yè)務(wù)。

國(guó)內(nèi)廠家向貨代正式發(fā)送一份Booking Form（預(yù)訂表單）前，必須具備相當(dāng)?shù)幕竟Σ拍懿恢劣谌稳藬[布。

1、挑選最適合自己的貨代

十個(gè)推銷電話，九個(gè)國(guó)際貨代。這是筆者升任部門(mén)負(fù)責(zé)人后很快就察覺(jué)到的社會(huì)現(xiàn)實(shí)。

當(dāng)然這說(shuō)明我國(guó)的外貿(mào)發(fā)展迅速，但同時(shí)也說(shuō)明了貨運(yùn)代理公司的泛濫。挑選貨代與其他供應(yīng)商的最重要區(qū)別是，合作的貨運(yùn)代理一般是經(jīng)常更換的。

貨運(yùn)代理簡(jiǎn)稱“貨代”，分為一級(jí)代理與二級(jí)代理。一級(jí)代理是指向船公司拿柜的貨代，二級(jí)代理則是指向一級(jí)代理拿柜的貨代。一級(jí)代理一般比二級(jí)代理規(guī)模要大，在公司介紹或業(yè)務(wù)洽談中自稱莊家的多半是一級(jí)代理。一級(jí)代理價(jià)格便宜而且服務(wù)也更好，但二級(jí)代理因經(jīng)營(yíng)靈活也有其合作優(yōu)勢(shì)。

價(jià)廉物美的東西不一定要到批發(fā)商那里買。如果貨量巨大，一次能裝半條船的，可以繞過(guò)貨運(yùn)公司直接向船公司訂柜，甚至直接訂船，價(jià)格當(dāng)然是最便宜的。如果貨量只有一兩條柜，也可以通過(guò)船公司直接訂艙，但價(jià)格可能會(huì)比向貨運(yùn)代理拿柜更貴，服務(wù)也更差，情況類似于批發(fā)市場(chǎng)的零售服務(wù)。

當(dāng)貨量只有一兩條柜甚至散貨的情況下，一級(jí)和二級(jí)代理都是可以考慮的合作對(duì)象。一級(jí)代理由于直接向船公司拿柜，所以對(duì)單一航線的貨量要求比較大，所以公司的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)會(huì)在該單一航線，價(jià)格也會(huì)相對(duì)便宜，在目的港遇到問(wèn)題時(shí)處理起來(lái)也方便一點(diǎn)，這就是貨代行業(yè)常說(shuō)的“優(yōu)勢(shì)航線”。二級(jí)代理訂柜的渠道比較多，經(jīng)營(yíng)方式靈活，了解市場(chǎng)行情逢低吸納，故有一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)的航線會(huì)比一級(jí)代理多，但可能無(wú)“優(yōu)勢(shì)航線”。

在貨量不足以直接向船公司訂柜的情況下，如果你的出口訂單都是去同一地區(qū)的，那么經(jīng)營(yíng)此航線的一級(jí)代理是你的最佳選擇。為應(yīng)付偶爾的其他地區(qū)的訂單，選擇一兩家二級(jí)代理作為候選供應(yīng)商也是必需的。對(duì)于訂單的目的國(guó)變化不定的廠家而言，每次都尋找擁有“優(yōu)勢(shì)航線”的一級(jí)代理可能不太現(xiàn)實(shí)，這種情況下二級(jí)代理將是更好的合作對(duì)象。由于二級(jí)代理訂柜來(lái)源不確定，故同時(shí)與多家二級(jí)代理保持聯(lián)系與詢價(jià)是降低成本的有效手段。

貨運(yùn)代理行業(yè)的核心工作人員是銷售與單證操作兩個(gè)崗位。有些公司可能由于規(guī)模小或營(yíng)銷的原因而讓員工兼任銷售與操作，這樣開(kāi)頭會(huì)令客戶感覺(jué)更負(fù)責(zé)、更貼心。但實(shí)際情況是一人兼兩職會(huì)令員工的工作效率低且難積累專業(yè)知識(shí)，選擇時(shí)最好避免無(wú)兩個(gè)崗位分工的公司。另外，在同等條件下，有“無(wú)船承運(yùn)人”資格（即NVOCC證）的貨運(yùn)代理更為可信。

2、指定貨代與本地貨代

正如前文所述，如果外貿(mào)訂單的報(bào)價(jià)方式是FOB，那么貨物上船后的物流費(fèi)用與責(zé)任由外商承擔(dān)，故外商會(huì)在出貨前指定一家貨運(yùn)公司（Appointed Forwarder），讓賣家通過(guò)這家貨運(yùn)公司把貨物運(yùn)至目的港。賣家向指定貨代訂艙后，貨代會(huì)直接與外商確定船期與報(bào)價(jià)，然后再把確定好的裝船通知（Shipping Order）發(fā)給賣家，賣家只要在截關(guān)時(shí)間前把貨物送至指定地點(diǎn)并完成報(bào)關(guān)手續(xù)即可。

上船前的本地費(fèi)用（Local Charge）包括貨車費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)等由賣家承擔(dān)，而上船后的海運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等目的港費(fèi)用由外商承擔(dān)，目的港進(jìn)口清關(guān)工作也由外商負(fù)責(zé)。

支付給指定貨代的本地費(fèi)用一般會(huì)高于正常標(biāo)準(zhǔn)，而且可能會(huì)將一些海運(yùn)附加費(fèi)也作為本地費(fèi)用交由賣家支付，賣家可在出貨前要求貨代出具報(bào)價(jià)確認(rèn)，費(fèi)用過(guò)高或不應(yīng)由賣方支付的可與外商進(jìn)行交涉，但外商尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家的外商一般不會(huì)輕易變更貨代。

如果外貿(mào)訂單的報(bào)價(jià)方式是CIF或CFR，那么貨物在到達(dá)目的港前的物流操作費(fèi)用與責(zé)任按慣例都由賣家承擔(dān)，貨物到港后的清關(guān)工作與費(fèi)用由外商承擔(dān)，保險(xiǎn)費(fèi)在CIF項(xiàng)下由賣家承擔(dān)，在CFR項(xiàng)下則由外商承擔(dān)。

負(fù)責(zé)這程運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)公司由賣家自行選擇，這些挑起物流全程大梁的中國(guó)貨運(yùn)公司一般就稱為“本地貨代”。賣家可把整個(gè)物流過(guò)程都委托一家本地貨代完成，也可以把委托工作分解，送貨工作委托拖車行，報(bào)關(guān)工作委托報(bào)關(guān)行，保險(xiǎn)委托保險(xiǎn)公司，海運(yùn)委托貨代。出口量少的訂單適合委托貨代一條龍工作以提高效率，出口量大的訂單則適合分解委托工作以降低成本。

某些物流界赫赫有名的，甚至其成功故事被寫(xiě)進(jìn)著名商學(xué)院教材的跨國(guó)企業(yè)作為指定貨代的身份出現(xiàn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他們收費(fèi)高、郵件回復(fù)遲緩、電話打不通，而且服務(wù)態(tài)度還可能不是太好。有些外貿(mào)賣家會(huì)氣不過(guò)與他們理論，但大部分情況下是無(wú)果的。

由于這些跨國(guó)企業(yè)物流訂單的營(yíng)銷與項(xiàng)目工作都在外商所在國(guó)完成，中國(guó)設(shè)的辦事處（或僅是指定貨代部門(mén)）很可能僅僅是個(gè)聯(lián)系角色且不創(chuàng)造利潤(rùn)，故其工作人員不僅工作嚴(yán)重超負(fù)荷且收入不高，績(jī)效還很可能不與中國(guó)內(nèi)地的服務(wù)掛鉤。這些跨國(guó)公司的工作人員肯定都是受過(guò)良好教育能力出眾的，其工作表現(xiàn)不是他們的素質(zhì)問(wèn)題，而是外貿(mào)慣例導(dǎo)致的分工設(shè)計(jì)問(wèn)題。外貿(mào)人與FOB 指定貨代打交道，就別太把自己當(dāng)客戶了。

3、識(shí)別貨代的報(bào)價(jià)

以下是一個(gè)典型的行內(nèi)貨代從深圳到日本東京港的海運(yùn)費(fèi)用報(bào)價(jià)（所使用的金額不代表行情）：

OOLLSK: 2/3 4天到，USD200/330 + THC + DOC

貨代收到詢價(jià)后，回復(fù)的內(nèi)容至少應(yīng)包括船公司、啟運(yùn)港、船期、海運(yùn)費(fèi)與附加費(fèi)五個(gè)基本信息。在本例的報(bào)價(jià)中，OOLL是船公司的名字（筆者虛擬的船公司名）；SK是蛇口的簡(jiǎn)稱，即啟運(yùn)港為深圳的蛇口碼頭；2/3的意思是星期二截關(guān)星期三開(kāi)船，海運(yùn)需時(shí)4天，即周日到達(dá)東京港；海運(yùn)費(fèi)一個(gè)20尺柜200美元，一個(gè)40尺普通柜或40尺高柜（HQ）的海運(yùn)費(fèi)是330美元；附加費(fèi)用包括碼頭操作費(fèi)（THC）與文件費(fèi)（DOC）。附加費(fèi)通常不會(huì)列明具體金額，因?yàn)槊考夜径际菢?biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，不像海運(yùn)費(fèi)業(yè)務(wù)員有權(quán)自由調(diào)整報(bào)價(jià)（所以海運(yùn)費(fèi)講價(jià)是必需的）。不同的貨運(yùn)公司可能報(bào)價(jià)方式略有不同，但對(duì)內(nèi)容的解讀方法是一樣的。

事實(shí)上，除了上述五個(gè)基本信息外，報(bào)價(jià)過(guò)程中還有些信息是賣家必須知道但貨代大部分情況下不會(huì)主動(dòng)報(bào)出來(lái)的，包括目的港客戶需要承擔(dān)的附加費(fèi)用與付款時(shí)美元計(jì)價(jià)的匯率，下面分兩段介紹。

每個(gè)海運(yùn)集裝箱都需要支付一大筆附加費(fèi)，這些附加費(fèi)或由啟運(yùn)港賣家支付，或由目的港買家支付。例如，深圳到日本東京港，除了上述報(bào)價(jià)中的THC 與DOC外，還有BAF（燃油調(diào)節(jié)附加費(fèi)）、YAS（日元升值附加值）和EBS（緊急燃油附加費(fèi)）等附加費(fèi)用。如果貨代沒(méi)有把附加費(fèi)列出，那他的意思是這些附加費(fèi)將向目的港的客戶收取。除了ORC（原產(chǎn)地收貨費(fèi)用，遠(yuǎn)洋港口常有）、THC（近洋港口常有）與DOC 等常見(jiàn)的附加費(fèi)外，大部分附加費(fèi)到底是由賣方或買方支付，并無(wú)全世界通行的共識(shí)。

因此，目前的行業(yè)慣例是，指定貨代會(huì)盡可能將這些費(fèi)用推給中國(guó)賣家，而本地貨代則會(huì)默認(rèn)將這些費(fèi)用留給外商支付。到日本東京港的報(bào)價(jià)中，有些老老實(shí)實(shí)的本地貨代可能會(huì)將BAF 報(bào)出來(lái)由賣家支付，這樣一來(lái)賣家就會(huì)覺(jué)得費(fèi)用高。

以美元計(jì)價(jià)的費(fèi)用，大部分情況下國(guó)內(nèi)企業(yè)都會(huì)支付人民幣。貨代或船公司會(huì)提供一個(gè)匯率讓企業(yè)參照支付。大部分貨代報(bào)出的匯率會(huì)比現(xiàn)行美元買入價(jià)高得多，例如2013年9月9日美元買入價(jià)約為6.10，貨代可能會(huì)讓你按6.40支付。賣家在計(jì)算運(yùn)費(fèi)成本時(shí)，必須先把美元轉(zhuǎn)為人民幣再計(jì)算，例如貨代報(bào)價(jià)的330美元海運(yùn)費(fèi)，實(shí)際當(dāng)天美元成本是USD330×6.4÷6.1=USD346.23，意思是客戶支付USD346.23的貨款，才夠支付貨代的USD330費(fèi)用。

原創(chuàng)整理不易，如果覺(jué)得有幫助，幫忙采納~

（本文精選至焦點(diǎn)視界公眾號(hào)）

寧波貨代待遇

貨代是外貿(mào)的延續(xù)，也是外貿(mào)的輪子，有了貨代國(guó)外的貨才能進(jìn)來(lái)，國(guó)內(nèi)的貨才能出去，如果說(shuō)前景，貨代肯定是不比外貿(mào)的，但是寧波是港口城市，貨代又是寧波的支柱產(chǎn)業(yè)，所以在寧波貨代有更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和發(fā)展空間。
貨代的操作是外貿(mào)和訂艙一代以及船公司的橋梁，主要負(fù)責(zé)安排訂艙，拖卡，聯(lián)系艙位，加載，提單簽發(fā)等事宜，能熟練操作的年薪在40000左右，操作經(jīng)理5-60000，
單證配合操作，主要負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)單證，定艙單證，提單簽證，以及目的港提貨單證等所有有關(guān)單證的事情，具體工作內(nèi)容因不同公司而略有不同（很多二代的操作是兼單證的），工資大概是年薪3000左右。
在貨代還有客服，配合業(yè)務(wù)員工作，這一般是在一代或者國(guó)際貨代有配備該崗位，主要工作是與二代甚至三代，四代以及外貿(mào)單位聯(lián)系，溝通，待遇一般與操作等同，要求是熟悉甚至熟練操作崗位?？头?jīng)理工資等同于操作經(jīng)理。
業(yè)務(wù)員，這是貨代金字塔的上層，業(yè)務(wù)員是所有貨代的命脈，貨代經(jīng)營(yíng)的就是業(yè)務(wù)員攬來(lái)的業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)員主要工作是從各個(gè)渠道招攬進(jìn)出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)，交由公司統(tǒng)一操作，日常工作就是陪客戶喝茶，喝酒，吃飯，玩耍，打電話招攬業(yè)務(wù)等等。薪酬主要由基本工資和提成組成，不同的公司提成比例也不盡相同，如果你業(yè)務(wù)多收入就無(wú)比豐厚。業(yè)務(wù)經(jīng)理一般由該公司經(jīng)理或部門(mén)經(jīng)理?yè)?dān)任，手里掌握大量可以產(chǎn)生高利潤(rùn)的客戶，業(yè)務(wù)經(jīng)理一般年收入在20萬(wàn)以上，多的達(dá)到上百萬(wàn)。
外貿(mào)和貨代的共同點(diǎn)是低成本運(yùn)作，對(duì)于起步門(mén)檻不高，只要操作運(yùn)營(yíng)得當(dāng)，小投入同樣賺大錢。而區(qū)別是貨代是屬于服務(wù)性企業(yè)，并且分工明細(xì)，需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作，單筆業(yè)務(wù)低投入，低產(chǎn)出，低風(fēng)險(xiǎn)；外貿(mào)屬于自主性企業(yè)，注重個(gè)人魅力以及溝通能力的發(fā)揮，單筆業(yè)務(wù)相比貨代高投入（當(dāng)然這里的投入有很多是外商承擔(dān)的），高產(chǎn)出，高風(fēng)險(xiǎn)。
個(gè)人認(rèn)為，如果你外文以及口語(yǔ)不成問(wèn)題，對(duì)于外貿(mào)前景也有信心的，可以找小一點(diǎn)的外貿(mào)公司，慢慢積累經(jīng)驗(yàn)和客戶，等到你有足夠積累時(shí)便可以嘗試自己經(jīng)營(yíng)，找個(gè)抬頭掛靠就可以了。
如果你本身外語(yǔ)不是很有信心，但是在國(guó)內(nèi)物流圈人脈豐厚，也擁有眾多的做外貿(mào)的朋友，可以考慮向貨代業(yè)務(wù)員發(fā)展，等到有經(jīng)驗(yàn)了同樣可以自己經(jīng)營(yíng)。
要知道外貿(mào)養(yǎng)活寧波貨代1600多家，創(chuàng)造就業(yè)崗位近十萬(wàn)個(gè)，不信？去坐坐公交車，但凡說(shuō)話有提到進(jìn)港，集裝箱什么的95%是貨代的。
希望對(duì)你的一生有所幫助。

外貿(mào)或者貨代單證員面試時(shí)都需要做哪些準(zhǔn)備？一般讓翻譯的話都會(huì)翻譯些什么？希望能說(shuō)的詳細(xì)些，謝謝

外貿(mào)或者貨代單證員面試時(shí)都需要了解公司概況、穿著打扮、簡(jiǎn)歷、自我介紹以及翻譯準(zhǔn)備，一般會(huì)讓面試者翻譯合同或者單證。

面試者需要了解公司在行業(yè)內(nèi)的排名及基本情況，銷售的產(chǎn)品名稱（中英文），清楚應(yīng)聘的職位和需要的條件。衣著打扮要正式，穿正裝或是商務(wù)休閑裝，而且要注意商務(wù)禮儀。

面試者須根據(jù)簡(jiǎn)歷準(zhǔn)備英語(yǔ)內(nèi)容，要讓面試官感受到自信并能對(duì)面試者的基本情況有所了解。面試官針根據(jù)應(yīng)聘者的自我介紹可能提出的問(wèn)題，也要提前有所準(zhǔn)備。筆試部分一般是外貿(mào)基礎(chǔ)知識(shí)、信用證、合同、函電。也要具備禮貌、謙虛并對(duì)自身能力有所表現(xiàn)，要讓面試官感受到應(yīng)聘者的能力。

外貿(mào)貨代公司里單證員具體的工作流程什么？

崗位名稱：
OP單證
直接上級(jí)：
OP經(jīng)理
直接下級(jí)：
操作現(xiàn)場(chǎng)
本職工作：
單證制作
工作職責(zé)：
1、
快速、準(zhǔn)確制作操作過(guò)程所涉及的單證
2、
負(fù)責(zé)聯(lián)系、協(xié)調(diào)本公司與承運(yùn)人、同行、拖車公司、堆場(chǎng)、報(bào)關(guān)行等外協(xié)單位的關(guān)系，合理、及時(shí)安排所涉及的每一個(gè)操作流程，確保所有操作流暢無(wú)誤。
3、
負(fù)責(zé)聯(lián)系、協(xié)調(diào)與本公司發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系的客戶，準(zhǔn)確、及時(shí)處理與客戶往來(lái)的單證，快速反饋必要的信息給客戶，做好全程跟蹤，
提供最大客戶滿意度
4、
負(fù)責(zé)公司客戶檔案資料歸檔，確保公司核心機(jī)密
5、
負(fù)責(zé)確認(rèn)所屬操作客戶的業(yè)務(wù)憑證的應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)，做到收支及時(shí)、準(zhǔn)確
6、
以良好的服務(wù)態(tài)度應(yīng)對(duì)客戶投訴，并在最短時(shí)間內(nèi)予以解決
7、
及時(shí)向部門(mén)經(jīng)理反饋操作過(guò)程中的突發(fā)事件或本身解決不了的問(wèn)題
8、
完成部門(mén)主管安排的其他工作
希望能幫到你

以上就是小編對(duì)于外貿(mào)貨代操作招聘（外貿(mào)貨代操作招聘信息）問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，外貿(mào)貨代操作招聘（外貿(mào)貨代操作招聘信息）的問(wèn)題希望對(duì)你有用！