SWOT分析法是用來確定企業(yè)自身的競爭優(yōu)勢、競爭劣勢、機會和威脅，從而將公司的戰(zhàn)略與公司內(nèi)部資源、外部環(huán)境有機地結(jié)合起來的一種科學(xué)的分析方法?！径縎WOT分析的應(yīng)用 SWOT分析，它不僅僅是企業(yè)決策的工具，同時也完全可以

1、SWOT分析法 SWOT分析法又稱態(tài)勢分析法,是綜合考慮與研究對象密切相關(guān)的內(nèi)外部條件各方面因素,從而制定出針對研究對象的發(fā)展策略、計劃和措施的方法[2]。在SWOT分析中,S代表strength(優(yōu)勢),W代表weakness(劣勢),O代表opportunity(機會

物流活動會產(chǎn)生大量的環(huán)境污染,在滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要的前提下,減少物流活動對環(huán)境的破壞,從企業(yè)綠色物流發(fā)展實踐或政府綠色物流發(fā)展政策制定角度對此問題進行分析 物流活動會產(chǎn)生大量的環(huán)境污染,在滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要的

本文在簡述SWOT分析法的基礎(chǔ)上，從多個角度對中小企業(yè)應(yīng)用電子商務(wù)的內(nèi)部環(huán)境（優(yōu)勢、劣勢）和外部環(huán)境（機會、威脅）進行了深入分析和探討。[關(guān)鍵詞] 中小企業(yè) 電子商務(wù) SWOT 隨著計算機技術(shù)的飛速發(fā)展、Internet的快速普及，電

摘要：指出國際物流是現(xiàn)代物流的重要組成部分,特別是隨著全球經(jīng)濟貿(mào)易的不斷增長,國際物流在物流中占的比例越來越大,所以在國際物流中大力發(fā)展綠色物流其意義就顯得尤為重要,并從國際物流的角度出發(fā),探討綠色物流發(fā)展的動因、存在

綠色物流的發(fā)展與政府行為密切相關(guān)。凡是綠色物流發(fā)展較快的國家,都得益于政府的積極倡導(dǎo)。各國政府在推動綠色物流發(fā)展方面所起的作用主要表現(xiàn)在:一是追加投入以促進環(huán)保事業(yè)的發(fā)展;二是組織力量監(jiān)督環(huán)保工作的開展;三是制定專門政策和法令來

SWOT分析法在綠色物流發(fā)展中的運用探析論文

SWOT分析法就是對企業(yè)外部環(huán)境中存在的機會與威脅和企業(yè)內(nèi)部能力的優(yōu)劣勢進行綜合分析,以尋找企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略和策略的一種分析方法。對民營物流企業(yè)進行SWOT分析,認清企業(yè)發(fā)展面臨的機會和威脅,明確自身的優(yōu)勢和劣勢,對于制定適合企業(yè)自身發(fā)展的

第四,逐步樹立第三方物流觀念,根據(jù)物流資源狀況,優(yōu)化配置方式,實現(xiàn)物流功能一體化和物流配送市場化,不斷提高物流效益。創(chuàng)造現(xiàn)代物流發(fā)展的良好環(huán)境中國企業(yè)要按市場規(guī)律構(gòu)筑適合自己的一體化物流戰(zhàn)略,離不開完善的宏觀環(huán)境和外部環(huán)境。中國政

順豐的swot分析主要包括優(yōu)勢、劣勢、機會、威脅、發(fā)展策略探討。1、優(yōu)勢 市場高端定位，具有品牌優(yōu)勢。順豐的市場定位是為廣大客戶提供快速、準確、安全、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞服務(wù)，并且已經(jīng)形成了自己的品牌優(yōu)勢；貸款模式多樣化

與傳統(tǒng)物流相比，現(xiàn)代物流呈現(xiàn)以下幾個點：系統(tǒng)性、整體性和網(wǎng)絡(luò)性?，F(xiàn)代物流要求將人類社會物流的全部環(huán)節(jié)視為一個有機的整體；商流與物流的可分離性；服務(wù)準時性和上門性。標準化、信息

我國現(xiàn)代物流業(yè)的SWOT分析及發(fā)展策略

通過以上幾個方面的分析，我們對博鰲賓館進行SWOT戰(zhàn)略分析，其SWOT戰(zhàn)略分析要素設(shè)計如下： 內(nèi)部條件 1， 戰(zhàn)略目標 2， 服務(wù)能力 3， 市場營銷能力 4， 管理能力 5， 人力資源 外部條件 1， 衛(wèi)崗經(jīng)濟環(huán)境 2， 衛(wèi)崗酒

星巴克SWOT分析:優(yōu)勢：星巴克集團的盈利能力很強，2004年的收入超過6億美元。劣勢：星巴克以產(chǎn)品的不斷改良與創(chuàng)新而聞名。機會：新產(chǎn)品與服務(wù)的推出，例如在展會銷售咖啡。威脅：咖啡和奶制品成本的上升。

所謂SWOT分析，即基于內(nèi)外部競爭環(huán)境和競爭條件下的態(tài)勢分析，就是將與研究對象密切相關(guān)的各種主要內(nèi)部優(yōu)勢、劣勢和外部的機會和威脅等，通過調(diào)查列舉出來，并依照矩陣形式排列，然后用系統(tǒng)分析的思想，把各種因素相互匹配起來加以

當然,SWOT分析法不是僅僅列出四項清單,最重要的是通過評價公司的強勢、弱勢、機會、威脅,最終得出以下結(jié)論:(1)在公司現(xiàn)有的內(nèi)外部環(huán)境下,如何最優(yōu)的運用自己的資源;(2)如何建立公司的未來資源。 SWOT即優(yōu)勢、劣勢、機會、威脅四個要素。

我國中小企業(yè)國際貿(mào)易的swot分析

經(jīng)濟一體化步伐逐步加快，企業(yè)之間的競爭日益激烈，越來越多的企業(yè)將有效的物流管理視為企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的重要戰(zhàn)略手段，因而將其非核心業(yè)務(wù)交給其他專門從事物流服務(wù)的“第三方物流”企業(yè)應(yīng)運而生并不斷發(fā)展壯大。

可以說，在電子商務(wù)時代，實現(xiàn)業(yè)務(wù)電子化和網(wǎng)絡(luò)化是第三方物流企業(yè)發(fā)展的必然選擇。4、綜合物流代理模式 中國目前物流企業(yè)在數(shù)量上，供給數(shù)量大于實際能力；在質(zhì)量上有所欠缺，滿足不了需求的質(zhì)量；物流網(wǎng)絡(luò)資源豐富，但利用和

綜合物流業(yè)務(wù)的開展將實現(xiàn)海陸空等各種運輸方式的一體化和各種物流功能的一體化,是第三方物流的重要發(fā)展方向。物流企業(yè)的“混業(yè)”經(jīng)營…—船運公司上岸、貨代公司下海、互為代理或在全球范圍內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)擴張,加速了物流服務(wù)或供應(yīng)鏈管理市場的一

筆者希望通過對中國第三方物流企業(yè)的SWOT分析，幫助企業(yè)清楚地認識自身的強項（Strength）、弱項（Weakness）優(yōu)勢（Opportunity）、劣勢（Threat），從而選擇出適于自身發(fā)展的戰(zhàn)略。 1。優(yōu)勢近幾年在中國第三方物流市場，已出現(xiàn)中遠

以個性化的服務(wù)凸顯企業(yè)強大的競爭力將成為第三方物流企業(yè)生存的一個必要因素,這些企業(yè)擁有強大的規(guī)模經(jīng)濟效益,能夠提供價格低廉的運輸服務(wù)和內(nèi)部專業(yè)信息技術(shù)。強大的核心能力可以為物流企業(yè)提供一個獲利平臺并在此基礎(chǔ)上開發(fā)或收購相關(guān)的物流

第三方物流公司的發(fā)展戰(zhàn)略

一、第三方物流發(fā)展的目的 生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)。 二、第三方物流發(fā)展的意義 1、集中主業(yè)，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)資源優(yōu)化配置，將有限的人力、財務(wù)集中于核心業(yè)務(wù)，進行重點研究，發(fā)展基本技術(shù)，努力開發(fā)出新產(chǎn)品參與世界競爭。 2、節(jié)省費用，減少資本積壓。專業(yè)的第三方物流提供者利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，通過提高各環(huán)節(jié)能力的利用率節(jié)省費用，使企業(yè)能從分離費用結(jié)構(gòu)中獲益。 3、減少庫存，企業(yè)不能承擔原料和庫存的無限拉長，尤其是高價值的部件要補及時送往裝配點以保證庫存的最小量。第三方物流提供者借助精心策劃的物流計劃和適時運送手段，最大限度的養(yǎng)活庫存，改善了企業(yè)的現(xiàn)金流量，實現(xiàn)成本優(yōu)勢。 4、提升企業(yè)形象，第三方物流提供者與顧客，不是競爭對手，而是戰(zhàn)略伙伴，他們?yōu)轭櫩椭?，通過全球性的信息網(wǎng)絡(luò)使顧客的供應(yīng)鏈管理完全透明化，顧客隨時可通過INTERNET了解供應(yīng)鏈的情況。 三、第三方物流運作價值 1、提高運作效率 物流運作效率的提高意味著對每一個最終形成物流的單獨活動進行開發(fā)。 2、客戶運作整合 第三方物流服務(wù)帶來增值的另一個方法是引入多客戶運作，或者是在客戶中分享資源。 3、橫向或者縱向整合 通過縱向整合，購買具有成本和服務(wù)優(yōu)勢的單項物流功能作業(yè)或資源，發(fā)展同單一物流功能提供商的關(guān)系。 4、發(fā)展客戶運作 增值活動中的驅(qū)動力在于客戶自身的業(yè)務(wù)過程，所增加的價值可以看作愿與供應(yīng)鏈管理與整合。
親，您好很高興為您解答！第三方物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究內(nèi)容近年來，我國的第三方物流得到了長足發(fā)展。第三方物流企業(yè)主要是一些原來的國家大型倉儲運輸企業(yè)和中外合資獨資企業(yè)。如中國儲運總公司、中外運公司、大通、敦豪、天地快運、EMS、寶隆洋行等。已在深滬股幣上市的有26家物流企業(yè)，募集資金總額約為55億元。這些企業(yè)涵蓋了港口、倉儲、管道運輸、水運、鐵路運輸、汽車運輸、客運等物流業(yè)的各個領(lǐng)域。目前我國已建成由鐵路、公路、水路、航空和管道5種運輸方式組成的綜合運輸體系。我國第三方物流發(fā)展將進入嶄新時期1．國外物流公司看好中國市場加入WTO后，我國將首次向外國公司提供分銷權(quán)，并將于3年內(nèi)取消大部分產(chǎn)品的分銷服務(wù)限制。在物流方面，我國將承諾所有的服務(wù)行業(yè)在經(jīng)過合理的過渡期后，取消大部分外國股權(quán)限制，準許外國服務(wù)供應(yīng)商進入中國市場，不限制所有服務(wù)行業(yè)的現(xiàn)有市場準入活動。這些限制的解除為國外大量物流公司進入中國提供了方便。近年來，世界經(jīng)濟一直萎糜不振，美國“9．11事件”更使世界經(jīng)濟雪上加霜，各大物流公司業(yè)績下滑，目前幾大物流公司在全球的表現(xiàn)中，只有中國的業(yè)務(wù)在描繪亮se，業(yè)績不斷攀升，這使越來越多的國外物流公司開始把目光投向中國市場。國外物流公司的進入對國內(nèi)的第三方物流業(yè)帶來了影響。一方面，國外物流公司在產(chǎn)品品牌、管理理念、資金實力方面占有較強的優(yōu)勢，這些公司的進入將對國內(nèi)傳統(tǒng)物流業(yè)帶來巨大沖擊。國內(nèi)物流企業(yè)面對競爭壓力必然會從各方面提高第三方物流服務(wù)的質(zhì)量，從而推動我國企業(yè)經(jīng)營從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)化。另一方面，隨著國外物流公司進入中國，他們會將第三方物流的管理經(jīng)驗和先進技術(shù)引入中國，而且會利用自己在資源、管理、人才等方面的優(yōu)勢參與國內(nèi)物流建設(shè)，從而促進我國物流業(yè)的發(fā)展。 2．我國第三方物流市場發(fā)展?jié)摿薮蠹尤隬TO后，進口關(guān)稅將會降低，國外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進入中國市場將會更容易。國內(nèi)企業(yè)為增加產(chǎn)品競爭力會更加專注于本企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，而把物流業(yè)務(wù)交給高效優(yōu)質(zhì)的第三方物流企業(yè)去完成。同時，由于進入中國的非物流公司有著成熟的現(xiàn)代物流理念，他們對第三方物流服務(wù)有很高的要求，因而提供了更大的第三方物流市場的需求。 北京申奧成功和西部大開發(fā)zhan略的實施，以及大規(guī)模的城市建設(shè)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)，本身就具有很大的物流需求。這將給未來的第三方物流業(yè)帶來無限商機。據(jù)統(tǒng)計，2000年中國物流成本【摘要】 第三方物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究內(nèi)容【提問】 親，您好很高興為您解答！第三方物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究內(nèi)容近年來，我國的第三方物流得到了長足發(fā)展。第三方物流企業(yè)主要是一些原來的國家大型倉儲運輸企業(yè)和中外合資獨資企業(yè)。如中國儲運總公司、中外運公司、大通、敦豪、天地快運、EMS、寶隆洋行等。已在深滬股幣上市的有26家物流企業(yè)，募集資金總額約為55億元。這些企業(yè)涵蓋了港口、倉儲、管道運輸、水運、鐵路運輸、汽車運輸、客運等物流業(yè)的各個領(lǐng)域。目前我國已建成由鐵路、公路、水路、航空和管道5種運輸方式組成的綜合運輸體系。我國第三方物流發(fā)展將進入嶄新時期1．國外物流公司看好中國市場加入WTO后，我國將首次向外國公司提供分銷權(quán)，并將于3年內(nèi)取消大部分產(chǎn)品的分銷服務(wù)限制。在物流方面，我國將承諾所有的服務(wù)行業(yè)在經(jīng)過合理的過渡期后，取消大部分外國股權(quán)限制，準許外國服務(wù)供應(yīng)商進入中國市場，不限制所有服務(wù)行業(yè)的現(xiàn)有市場準入活動。這些限制的解除為國外大量物流公司進入中國提供了方便。近年來，世界經(jīng)濟一直萎糜不振，美國“9．11事件”更使世界經(jīng)濟雪上加霜，各大物流公司業(yè)績下滑，目前幾大物流公司在全球的表現(xiàn)中，只有中國的業(yè)務(wù)在描繪亮se，業(yè)績不斷攀升，這使越來越多的國外物流公司開始把目光投向中國市場。國外物流公司的進入對國內(nèi)的第三方物流業(yè)帶來了影響。一方面，國外物流公司在產(chǎn)品品牌、管理理念、資金實力方面占有較強的優(yōu)勢，這些公司的進入將對國內(nèi)傳統(tǒng)物流業(yè)帶來巨大沖擊。國內(nèi)物流企業(yè)面對競爭壓力必然會從各方面提高第三方物流服務(wù)的質(zhì)量，從而推動我國企業(yè)經(jīng)營從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)化。另一方面，隨著國外物流公司進入中國，他們會將第三方物流的管理經(jīng)驗和先進技術(shù)引入中國，而且會利用自己在資源、管理、人才等方面的優(yōu)勢參與國內(nèi)物流建設(shè)，從而促進我國物流業(yè)的發(fā)展。 2．我國第三方物流市場發(fā)展?jié)摿薮蠹尤隬TO后，進口關(guān)稅將會降低，國外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進入中國市場將會更容易。國內(nèi)企業(yè)為增加產(chǎn)品競爭力會更加專注于本企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，而把物流業(yè)務(wù)交給高效優(yōu)質(zhì)的第三方物流企業(yè)去完成。同時，由于進入中國的非物流公司有著成熟的現(xiàn)代物流理念，他們對第三方物流服務(wù)有很高的要求，因而提供了更大的第三方物流市場的需求。 北京申奧成功和西部大開發(fā)zhan略的實施，以及大規(guī)模的城市建設(shè)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)，本身就具有很大的物流需求。這將給未來的第三方物流業(yè)帶來無限商機。據(jù)統(tǒng)計，2000年中國物流成本【回答】
[提示](1)優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展過程一般是：產(chǎn)品經(jīng)營--資產(chǎn)經(jīng)營--資本經(jīng)營。在第三階段，企業(yè)的價值增長點變了，經(jīng)營方式也不同于前兩個階段。 (2)企業(yè)需要識別自己的智力資本存量。一般來說，智力資本構(gòu)成：人力資本+結(jié)構(gòu)性資本+顧客資本。 (3)目前國內(nèi)，對智力資本的研究和對企業(yè)智力資本經(jīng)營策略的研究尚處于起步階段，研究的潛力還很大。 12、品牌延伸的問題與對策 [提示](1)在市場經(jīng)濟快速發(fā)展的今天，企業(yè)的多角化不斷擴展，品牌延伸(品牌擴張行為)越來越多地被企業(yè)采用，但需要客觀評價其利弊。 (2)通過實證分析，指出品牌延伸普遍存在非理性的問題。 (3)需要探討品牌延伸的利益，品牌延伸的風(fēng)險，品牌延伸的原因和品牌延伸的有效對策。 13、克服"克隆公司"現(xiàn)象 [提示](1)通過實證說明近年來很多企業(yè)跳槽后的員工"克隆"原公司的產(chǎn)品、管理模式和銷售渠道等企業(yè)的戰(zhàn)略資源，給原企業(yè)造成了巨大的損失。 (2)探討企業(yè)克服"克隆公司"現(xiàn)象所應(yīng)采取的對策(三道防線)。 14、大企業(yè)組織流程化設(shè)計 [提示](1)調(diào)查一個大企業(yè)，通過實證分析說明其組織結(jié)構(gòu)復(fù)雜，企業(yè)運作的組織成本很高。 (2)指出分工強化的弊端，提出按照"一貫管理"的原則重新設(shè)計組織的思路或方案。 (3)闡述如何按"信息化新思路"設(shè)計作業(yè)組織流程，以改變組織運作的常規(guī)。 15、跨國經(jīng)營的價值鏈設(shè)計 [提示](1)波特觀點："價值蘊藏在范圍更廣闊的一連串經(jīng)濟活動之中"。跨國經(jīng)營使得企業(yè)的經(jīng)營空間更為廣闊，或者說可以在更大的空間里安排價值鏈。 (2)依據(jù)對一個跨國企業(yè)的經(jīng)營活動的實證分析，提出在企業(yè)過程中價值鏈從頭至尾優(yōu)化安排的一般性原則和指導(dǎo)方針。 16、產(chǎn)業(yè)鏈上的價值鏈分析 [提示](1)一個企業(yè)的價值增長，還取決于這個企業(yè)所在的產(chǎn)業(yè)鏈的貢獻。 (2)一個產(chǎn)業(yè)鏈是怎樣產(chǎn)生價值的?(或者說，它的經(jīng)濟性是怎樣實現(xiàn)的?) (3)分析一個具體的產(chǎn)業(yè)鏈，證實它的標準化經(jīng)濟性和規(guī)模經(jīng)濟性。 17、人世后黑色家電的產(chǎn)業(yè)分析與企業(yè)對策 (提示] (1)可以彩電業(yè)為例，對其產(chǎn)業(yè)進行分析，如：市場供求矛盾，生產(chǎn)資源利用率，市場份額劃分，進入障礙和移動障礙分析，市場退出機制的靈敏性，替代品威脅，外國企業(yè)的威脅，競爭優(yōu)勢的發(fā)展趨勢，產(chǎn)業(yè)不經(jīng)濟的原因，等等。 (2)對人世后該產(chǎn)業(yè)面臨的威脅與機會進行分析。 (3)對人世后國內(nèi)該產(chǎn)業(yè)中領(lǐng)先企業(yè)，進行SWOT分析并設(shè)計相應(yīng)的戰(zhàn)略性對策，如：是繼續(xù)打價格戰(zhàn)還是打價值戰(zhàn)，是繼續(xù)國內(nèi)市場滲透還是目標市場移向國外，是繼續(xù)資源集中還是資源分散或轉(zhuǎn)移，等等。 18、企業(yè)競爭力問題探討 [提示]企業(yè)競爭力研究的應(yīng)用性目的是要提示企業(yè)經(jīng)營成敗的原因，探尋企業(yè)競爭優(yōu)勝劣汰過程的某種規(guī)律性。其主要研究內(nèi)容包括：關(guān)于企業(yè)競爭力的定義；決定和影響企業(yè)競爭力的要素；企業(yè)競爭力分析方法；中國企業(yè)競爭力現(xiàn)狀；企業(yè)總體競爭力的國際比較；企業(yè)競爭力的開發(fā)和保護。 19、新形勢下我國經(jīng)濟安全的保障問題 [提示]開放型經(jīng)濟的發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展、加入WTO、引入跨國并購?fù)顿Y和按照國際慣例運作，這是我國經(jīng)濟發(fā)展過程中面臨的全新形勢，與之相適應(yīng)的安全問題隨之產(chǎn)生。因此，需要重構(gòu)國家經(jīng)濟安全理念，確立新的安全思路和保障對策。 20、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟對現(xiàn)代企業(yè)的影響 [提示]由于計算機和信息技術(shù)的革命性飛躍，也由于電子商務(wù)的交易優(yōu)勢和實現(xiàn)全球資源優(yōu)化配置的客觀需要，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟在全球范圍迅速興起，井對現(xiàn)代企業(yè)產(chǎn)生了深遠的影響。此方面的選題可包括：網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟對企業(yè)成長方式的影響；對企業(yè)經(jīng)營方式的影響；對企業(yè)生產(chǎn)組織方式的影響；對企業(yè)內(nèi)部機制和管理的影響；對企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的影響。 21、論企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟 [提示]20世紀80年代以來，西方企業(yè)尤其是跨國公司迫于強大的競爭壓力，開始對企業(yè)競爭關(guān)系進行戰(zhàn)略性的調(diào)整，紛紛從對立競爭走向大規(guī)模的合作競爭。其中合作競爭最主要的形式之一就是建立企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟?？煽紤]從以下幾個方面對此進行研究：企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟形成的理論基礎(chǔ)；企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟對提高經(jīng)濟效益和推動技術(shù)創(chuàng)新的作用；企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟對我國企業(yè)的重組整合和合作創(chuàng)新的意義。 22、人力資源資本化--人力資源管理的新要求 [提示]資源之所以成為資本，是由兩種不同的資源定價方式?jīng)Q定的。一種是對資源直接定價，一種是對資源間接定價，間接定價的資源就是資本。人力資源也是一種有價資源，人力資源的間接定價就是人力資源的資本化，它對人力資源管理提出了新的要求。怎樣實現(xiàn)人力資源資本化及其存在的問題是亟待解決的新課題。 23、西部大開發(fā)問題的探討 [提示]西部大開發(fā)是我國面向新世紀的重大決策，具有深遠的戰(zhàn)略意義。在這個問題上人們已經(jīng)進行了充分的探討。我國加入WTO，可以說給西部帶來了新的發(fā)展機遇。如何緊緊地抓住機遇，實現(xiàn)西部跨越式發(fā)展，正是需要研究的問題。 24、企業(yè)的跨文化管理 [提示]我國加入WTO以后，將有越來越多的跨國公司進入我國，也會有越來越多的國內(nèi)企業(yè)采取與外國企業(yè)合資的方式求得發(fā)展。這些企業(yè)都會面臨因其成員文化背景不同而產(chǎn)生的磨擦，它客觀存在，往往是導(dǎo)致經(jīng)營管理失敗的根本原因，因此跨文化管理的問題日益引起人們的關(guān)注。 25、關(guān)于推行股票期權(quán)制若干問題的探討 [提示]股票期權(quán)是指經(jīng)營者享有在與企業(yè)資產(chǎn)所有者約定的期限內(nèi)(如3-5年內(nèi))以某一預(yù)先確定的價格購買一定數(shù)量本企業(yè)股票的權(quán)利。在約定期限內(nèi)，若經(jīng)營者經(jīng)營有道，公司業(yè)績將增長，股票價格也將隨之上漲，經(jīng)營者按照事先議定的價格購買股票后在股市上拋出，就能賺得買進股價與賣出股價之間的差價。股票期權(quán)20世紀80年代興起于美國，如今作為一種重要的長期激勵措施得到了廣泛的應(yīng)用。其主要研究內(nèi)容包括：股票期權(quán)的含義；實行股票期權(quán)制的意義；我國在股票期權(quán)制試點中存在的問題；完善我國股票期權(quán)制度的對策。 26、企業(yè)如何應(yīng)對"人世"的機遇和挑戰(zhàn) [提示]目前，世貿(mào)組織的成員已有130余個，其外貿(mào)總額占世界貿(mào)易總額的90％以上，世貿(mào)組織是一把"雙刃劍"。我國加入世貿(mào)組織可謂機遇與挑戰(zhàn)并存。企業(yè)如何應(yīng)對人世所帶來的機遇與挑戰(zhàn)，是擺在企業(yè)面前的一個迫切需要解決的問題。其主要內(nèi)容有：正確認識企業(yè)加入世貿(mào)組織的機遇和挑戰(zhàn)；企業(yè)應(yīng)對加入世貿(mào)組織挑戰(zhàn)的對策。 27、對多元化經(jīng)營戰(zhàn)略的全方位思考 [提示]多元化經(jīng)營戰(zhàn)略是指企業(yè)同時生產(chǎn)和提供兩種以上基本經(jīng)濟用途不同的產(chǎn)品或勞務(wù)的一種經(jīng)營戰(zhàn)略。多元化經(jīng)營戰(zhàn)略最初是由著名的產(chǎn)品---市場戰(zhàn)略專家安索夫在20世紀50年代提出來的。此后，尤其是在20世紀70年代，多元化經(jīng)營戰(zhàn)略風(fēng)靡一時，各國企業(yè)爭先采用。如何實施適度的多元化經(jīng)營戰(zhàn)略，是我國一些大企業(yè)十分關(guān)注的問題。其主要研究內(nèi)容有：多元化經(jīng)營戰(zhàn)略的產(chǎn)生及發(fā)展；企業(yè)實施多元化經(jīng)營戰(zhàn)略的動機；企業(yè)實施多元化經(jīng)營戰(zhàn)略應(yīng)注意的問題。 28、虛擬企業(yè) [提示]當今世界，科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，消費需求日新月異，身處經(jīng)濟全球化、網(wǎng)絡(luò)化時代的企業(yè)，只有敏銳掌握市場脈搏，建立高度靈活、富有彈性的動態(tài)組織形式，適應(yīng)變革時代的要求，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。虛擬企業(yè)的出現(xiàn)，為經(jīng)濟發(fā)展提供了全新的拓展空間。因此有人稱之為"正醞釀著的一次新的企業(yè)革命"，是"公司疆界向一個無形空間的大拓展"。所謂虛擬企業(yè)是指在資源有限的條件下，為取得最大的競爭優(yōu)勢，企業(yè)以自已擁有的優(yōu)勢產(chǎn)品或品牌為中心，由若干規(guī)模各異、擁有專長的小型企業(yè)或車間，通過信息網(wǎng)絡(luò)和快速運輸系統(tǒng)連接起來而組成的開放式組織形式。其主要研究內(nèi)容有：虛擬企業(yè)的含義及特征；虛擬企業(yè)的類型；虛擬企業(yè)成功運作需注意的一些問題。 29、企業(yè)核心競爭力 [提示]核心競爭力也稱核心能力或核心專長，它是企業(yè)獨有的、能為消費者帶來特殊效用、使企業(yè)在某一市場上長期具有競爭優(yōu)勢的內(nèi)在能力資源。企業(yè)核心競爭力所提出的中心思想和基本原則是至今為止企業(yè)戰(zhàn)略理論最有價值的成果之一。20世紀80代以來，關(guān)于企業(yè)獨特競爭能力、核心技巧與戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)發(fā)展與績效關(guān)系一直是研究熱點。企業(yè)核心競爭能力不僅能夠解釋成功企業(yè)長期存在競爭優(yōu)勢的原因，同時也為我國企業(yè)的發(fā)展指出了一條走向成功的道路。其主要研究內(nèi)容有：核心競爭力的含義及特征；核心競爭力的識別；核心競爭力的培育。
s優(yōu)勢：現(xiàn)在我國的貿(mào)易站對老百姓的生活不太大，而且還出現(xiàn)了華為的5g、高鐵等重要技術(shù)；w缺點：我國的技術(shù)還需要自主研發(fā)，像今年中信只做代理，導(dǎo)致被美方敲詐，而且還窮追不舍：o機會，但不可否認這是個實現(xiàn)民族經(jīng)濟復(fù)興的機會，有機會再經(jīng)過20年成為世界第一經(jīng)濟大國；t劣勢，西方的國家壓力導(dǎo)致我們的很多外貿(mào)企業(yè)很大的損失，比如加征關(guān)稅，說什么貿(mào)易逆差的借口，打壓對手。
未來發(fā)展戰(zhàn)略： 到目前為止，國內(nèi)市場比較成功的第三方物流企業(yè)并不多，多數(shù)企業(yè)仍處于起步階段。隨著我國加入WTO承諾的逐步兌現(xiàn)，物流業(yè)將面臨著全面開放的宏觀環(huán)境，國內(nèi)的第三方物流企業(yè)如何應(yīng)對國際市場激烈的競爭，已成為非常緊迫的問題。筆者希望通過對我國第三方物流企業(yè)的SWOT分析，幫助企業(yè)清楚地認識自身的強項(Strength)、弱項(Weakness)優(yōu)勢(Opportunity)、劣勢(Threat)，從而選擇出適于自身發(fā)展的戰(zhàn)略。 我國第三方物流企業(yè)的SWOT分析 1。優(yōu)勢 近幾年在我國第三方物流市場，已出現(xiàn)中遠集團、中外運集團、中海物流等一批既有規(guī)模又有效益且能夠有效提供第三方物流服務(wù)的企業(yè)集團。它們熟知國內(nèi)的物流市場特點，建有遍布全國的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、較低的運營成本以及與政府和相關(guān)企業(yè)的良好關(guān)系，具有一些國外企業(yè)不能比擬的優(yōu)勢。 目前，我國主要有以下幾種類型的第三方物流企業(yè)，它們各自具備不同的優(yōu)勢：第一種是由國有大中型企業(yè)轉(zhuǎn)型來的物流企業(yè)，如中海物流公司等。它們的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在擁有大量現(xiàn)成的物流基礎(chǔ)設(shè)施和專用設(shè)備、面積較大的庫區(qū)園地和完善的管理機制，而且對本土的市場更加熟悉，所以發(fā)展比較快。第二種是傳統(tǒng)倉儲、運輸企業(yè)經(jīng)過改造轉(zhuǎn)型而來的，如中國對外貿(mào)易運輸(集團)總公司、中遠國際貨運公司和中國儲運總公司等。它們擁有全國性的網(wǎng)絡(luò)、運輸和倉儲資產(chǎn)，憑借原有的物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)、市場和經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)、設(shè)施和企業(yè)規(guī)模等方面的優(yōu)勢，具備較強的核心競爭力。第三種是過去國家直接管理的壟斷性的集團公司，如中鐵物流、中國郵政等。它們的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在運輸、倉儲網(wǎng)絡(luò)范圍廣、網(wǎng)點多，而且由于多年的經(jīng)營，有深厚的客戶基礎(chǔ)。第四種是民營物流企業(yè)，如寶供、大通國際等。它們的主要優(yōu)勢是機制靈活、管理成本低、為特定的行業(yè)提供可行的物流解決方案等，所以發(fā)展迅速，是我國物流行業(yè)中最具朝氣的第三方物流企業(yè)。當然，這些優(yōu)勢只是在一段時間內(nèi)能夠發(fā)揮作用，我國的第三方物流企業(yè)如果想在國際物流市場中取得一席之地，還需要不斷地提高管理、服務(wù)和信息化水平，大力培養(yǎng)專業(yè)人才。 2。劣勢 (1)服務(wù)項目單一。目前，我國大多數(shù)第三方物流企業(yè)只能提供單項或分段的物流服務(wù)，物流功能主要停留在儲存、運輸和城市配送上，相關(guān)的包裝、加工和配貨等增值服務(wù)不多，不能形成完整的物流供應(yīng)鏈。 (2)信息技術(shù)水平落后。信息技術(shù)落后主要表現(xiàn)為：缺乏現(xiàn)代化的物流設(shè)施、設(shè)備，機械化程度不高，GPS全球定位系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、自動化倉儲系統(tǒng)(自動化庫存定位及貨品分揀等)、計算機輔助運輸線路設(shè)計和車輛配載等現(xiàn)代科技手段沒有得到充分的應(yīng)用。信息技術(shù)水平落后導(dǎo)致所提供的物流服務(wù)在及時性、準確性、可靠性和多樣性等方面都很難滿足客戶的需求，使得企業(yè)和客戶不能充分共享信息資源，沒有結(jié)成相互依賴的伙伴關(guān)系，嚴重制約了第三方物流企業(yè)的發(fā)展。 (3)缺乏現(xiàn)代物流知識和專業(yè)物流管理人才。 盡管國內(nèi)已有一些專家在對第三方物流進行研究，一些大專院校也開設(shè)了某些與物流相關(guān)的課程，但物流知識，尤其是現(xiàn)代綜合物流知識遠未得到普及，許多人只是知道物流能提供運輸和倉儲服務(wù)，而不知道它是對這些傳統(tǒng)業(yè)務(wù)進行新的整合。此外，一些物流企業(yè)對人才沒有足夠的重視，缺乏專業(yè)性的物流管理人才，沒有對企業(yè)員工進行相關(guān)的業(yè)務(wù)知識、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，使企業(yè)不能得到有效的管理。 3。機會 (1)巨大的潛在市場需求。從市場需求看，我國目前是全球最富有經(jīng)濟活力的國家之一，是全球最大的消費市場，許多跨國企業(yè)正在將更多的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向中國，并通過外包物流來降低供應(yīng)鏈成本，如在北京、上海、天津、廣州、深圳、沈陽、武漢等中心城市，IBM、聯(lián)想、三星等眾多跨國企業(yè)已經(jīng)進入了我國第三方物流服務(wù)市場。此外，由于2008年奧運會將在北京舉行，預(yù)計其物流市場的需求將超過400億元人民幣。這無疑會給我國物流業(yè)帶來巨大的機遇和豐厚的利潤。 (2)政府的重視。 2001年3月，國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部等七個部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》；在國家計委、國家經(jīng)貿(mào)委最新發(fā)布的《當前國家重點鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》中，也已把發(fā)展物流配送中心列為重點鼓勵發(fā)展的內(nèi)容；全國物流標準化委員會2003年9月在北京正式成立后開始全面推進物流標準化工作；科技部已把“電子商務(wù)與現(xiàn)代物流示范工程”列為“十五”科技重點之一。截止目前，全國已有20多個省市的30多個中心城市正在制定或已出臺了各省市的物流發(fā)展規(guī)劃，各級政府的重視為我國第三方物流企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的宏觀環(huán)境。 (3)入世后的機遇。入世后，國內(nèi)市場的逐步開放，我國企業(yè)在降低成本和提升核心競爭力的壓力下，將加大對物流外包的需求；國外物流公司的涌入，也將激發(fā)本土企業(yè)借鑒和學(xué)習(xí)先進的經(jīng)營理念，尋求新的發(fā)展空間。 4。威脅 (1)來自國外物流企業(yè)的挑戰(zhàn)。入世后，國外物流企業(yè)紛紛看好我國物流市場，不僅已有部分世界知名的第三方物流企業(yè)先期進入了我國市場，更多的國外第三方物流企業(yè)也將陸續(xù)進軍我國物流市場。我國的物流企業(yè)面臨著國外物流企業(yè)的巨大挑戰(zhàn)。 (2)第四方物流企業(yè)初現(xiàn)端倪。當人們在對第三方物流的理解上還懵懵懂懂的時候，第四方物流已經(jīng)迫不及待地躍出水面，成為物流產(chǎn)業(yè)又一關(guān)注的焦點。第四方物流的出現(xiàn)勢必在經(jīng)營理念上帶給第三方物流企業(yè)一定的沖擊，是保持企業(yè)現(xiàn)有的管理模式不變，還是尋求新的體制創(chuàng)新，或者是在兩者間尋求協(xié)調(diào)發(fā)展，將是企業(yè)管理者們亟待思考的問題。 我國第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 通過對我國第三方物流企業(yè)的SWOT分析，企業(yè)應(yīng)該在成本控制、業(yè)務(wù)拓展、理性競爭等方面進行戰(zhàn)略選擇和策略調(diào)整。 (1)成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。 成本領(lǐng)先戰(zhàn)略是指當企業(yè)和競爭對手提供相同的產(chǎn)品和服務(wù)時，只有設(shè)法使產(chǎn)品和服務(wù)的成本長期低于競爭對手，才能在市場競爭中最終取勝。對于第三方物流企業(yè)而言，必須通過建立一個高效的物流操作平臺來分攤管理和信息系統(tǒng)成本。在一個高效的物流操作平臺上，當加入一個相同需求的客戶時，其對固定成本的影響幾乎可以忽略不計，自然具有成本競爭優(yōu)勢。一般來講，物流操作平臺由以下幾部分構(gòu)成：相當規(guī)模的客戶群體形成的穩(wěn)定的業(yè)務(wù)量、穩(wěn)定實用的物流信息系統(tǒng)、廣泛覆蓋業(yè)務(wù)區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)。 (2)集中化戰(zhàn)略。 依據(jù)自身的優(yōu)勢及所處的外部環(huán)境，確定一個或幾個重點領(lǐng)域，集中企業(yè)資源，打開業(yè)務(wù)突破口。集中化戰(zhàn)略不僅僅指企業(yè)業(yè)務(wù)拓展方向的集中，更需要企業(yè)在人力資源的招募和培訓(xùn)、組織架構(gòu)的建立、相關(guān)運作資本的取得等方面都要集中。充分把握市場機會，有效利用企業(yè)的現(xiàn)有資源。 (3)企業(yè)聯(lián)盟戰(zhàn)略 企業(yè)聯(lián)盟一方面是指我國第三方物流企業(yè)間的聯(lián)盟；另一方面是指與物流企業(yè)與貨主企業(yè)間建立的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。有專家認為“小”、“少”、“弱”、“散”是我國大多數(shù)傳統(tǒng)物流企業(yè)的通病。因此，通過建立物流聯(lián)盟、搭建信息共享平臺、整合各企業(yè)的核心能力、揚長避短、優(yōu)勢互補是我國第三方物流企業(yè)求得多贏的理想之路
　　入世后，現(xiàn)代物流業(yè)已成為中國經(jīng)濟發(fā)展的動脈，涌現(xiàn)出一批現(xiàn)代物流的成功案例，“宅急送”、“寶供”就是中國現(xiàn)代物流發(fā)展中的兩個杰出代表?！罢彼汀庇?994年在北京開辦，目前在中國提供送貨到家的國內(nèi)速遞業(yè)中位居老大地位，當前公司已進入了快速發(fā)展時期?！皩毠笔?992年從廣州的鐵路貨物中轉(zhuǎn)站發(fā)展而來的，是全國首家提供“送貨到門”的服務(wù)公司，摩根士坦利評價寶供是“中國最具價值的第三方物流企業(yè)”，目前寶供正專注于提供供應(yīng)鏈一體化物流服務(wù)。無可爭辯的是“寶供”、“宅急送”是中國現(xiàn)代物流發(fā)展中所涌現(xiàn)出來的重量級新星，是中國現(xiàn)代物流的兩大新銳，也在各自的領(lǐng)域內(nèi)具有代表性。對著兩個企業(yè)進行比對分析，可以發(fā)現(xiàn)兩類物流企業(yè)各自的優(yōu)勢和特點，從而為其它企業(yè)提供借鑒。 　　一、發(fā)展路徑分析 　　“宅急送”主要參高了國際物流企業(yè)的經(jīng)驗，這一成立于1994年的公司在當時中國現(xiàn)代物流觀念還沒有形成的時候，就立志于挑起中國快運追趕世界水平的目標，宅急送的理想是做中國的“宅急便”，公司從成立到戰(zhàn)略目標、市場定位、業(yè)務(wù)模式、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等，都借鑒日本“宅急便”這個原型，甚至連品牌的名字“宅急送”也與原型只有一字之差，難怪有人稱“宅急送”是“克隆”出來的產(chǎn)業(yè)?！罢彼汀痹谥袊陌l(fā)展，是注入了日本“宅急便”的優(yōu)良基因，并不斷適應(yīng)中國市場環(huán)境的新企業(yè)，同時它也不斷吸收了像UPS、聯(lián)邦快遞、中外運等先進企業(yè)的基因。這一模式的成功要點在于，企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略要有前瞻性，在體制上、機制上確保戰(zhàn)略目標的一致性。 　　寶供則完全是逐步發(fā)展成功的。寶供物流企業(yè)集團的發(fā)展路徑可以概括為儲運——物流——供應(yīng)鏈的三變。在寶供發(fā)展初期，我國現(xiàn)代物流理念和環(huán)境還不成熟，寶供并沒有明確的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，對物流市場沒有明確的定位，寶供的發(fā)展是一種摸著石頭過河的方法，這種方法，使得寶供不知不覺懂物流，不知不覺搞物流。就是這樣一種最普通的方法，造就了我國最成功的第三方物流企業(yè)，這種企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略可以概括為進化型，這種模式的要點在于不斷發(fā)現(xiàn)市場需求，適應(yīng)市場變化，不斷修正戰(zhàn)略目標和市場定位，不斷改進服務(wù)水平，形成競爭優(yōu)勢，達到顧客滿意，以獲取高額回報。 　　二、市場戰(zhàn)略分析 　　宅急送選擇的市場定位是快速物流服務(wù)，即門到門快遞服務(wù)，宅急送的定位是在公司成立之時確立的，當時中國的國內(nèi)快遞行業(yè)還是空白，中國郵政EMS業(yè)務(wù)只限于信函；其次選擇這一定位是日本“宅急便”的實踐證明。宅急送的定位體現(xiàn)了市場差異化的戰(zhàn)略，這種戰(zhàn)略定位為客戶提供了與眾不同的物流服務(wù)，同時由于競爭者少，成熟度低，使得企業(yè)以較低的成本進入這一領(lǐng)域，并有可能成為行業(yè)規(guī)則的制定者。宅急送在發(fā)展過程中，對物流服務(wù)市場進行了更為精確的定位，一是將客戶群由零散客戶向大客戶轉(zhuǎn)變，這是為了適應(yīng)中國市場環(huán)境和政策、法規(guī)的轉(zhuǎn)變，二是放棄國際快遞高利潤的誘惑，專攻國內(nèi)快遞，使得宅急送在發(fā)展初期得以與國際快遞大鱷和平共處，共同發(fā)展。 　　如果說宅急送的戰(zhàn)略定位是“快”，那么寶供的戰(zhàn)略定位則是“準”。寶供的準時物流服務(wù)定位的選擇是在寶供向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型中逐步確定的。由于寶供服務(wù)的企業(yè)大多集中在企業(yè)的生產(chǎn)、流通環(huán)節(jié)，其定位于企業(yè)供應(yīng)鏈物流服務(wù)也是順理成章的事。寶供從給寶潔當學(xué)生，到建立信息系統(tǒng)，再到建立物流基地，逐步體會到更準確、更敏捷、更及時、更高效的準時物流服務(wù)的精髓，寶供戰(zhàn)略定位的變化自始至終都圍繞著一個“準”字，從儲運――物流――供應(yīng)鏈，從貨運代理――物流資源整合――物流資源一體化，這種變化源于對“準”字的不斷認識，不斷理解和不斷實踐。這樣一系列的準確，就使得寶供必須組織所有資源來滿足這一要求，而只有建立起一套基于信息系統(tǒng)的物流倉、儲、運一體的，集商流、物流、信息流、資金流一體的現(xiàn)代化物流運作網(wǎng)絡(luò)，才能在戰(zhàn)略定位的差異化中取得競爭優(yōu)勢，從而連續(xù)保持中國第三方物流的領(lǐng)先地位。 　　三、品牌意識分析 　　“就算虧本我也要作品牌”宅急送的陳平對品牌的執(zhí)著源自于他高人一籌的遠見，即使是在一輛車6個人的創(chuàng)業(yè)之初，宅急送就設(shè)計了自己的LOGO形象，一只綠色的圓形猴子標志，注冊了“宅急送”的商標，注冊的公司取了個“雙臣”的名字，當時宅急送窮得連車都買不起，卻花了兩萬元錢在北京晚報做了一塊巴掌大的廣告，由此可見，宅急送企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略實施的第一階段可以看成是品牌戰(zhàn)略?！罢彼汀币殉蔀閲鴥?nèi)快遞業(yè)最知名的品牌，大街小巷中穿流的“宅急送”logo形象，就是企業(yè)最好的宣傳，由此也驗證了品牌戰(zhàn)略的威力。如今提起“宅急送”，很多人都耳熟能詳，可提起“雙臣”幾乎都一臉茫然。當9年后的2003年陳平要把公司名稱改為“宅急送”時，才被告知“宅急送”已成為行業(yè)，不能注冊，不知不覺“宅急送”成為快遞行業(yè)的代名詞。最終“宅急送”總公司還是注冊下來了。 　　寶供的品牌是在不知不覺中做出來的，1994年，美國寶潔公司需要物流合作伙伴，劉武成為寶潔的物流供應(yīng)商，并成立了名為“寶供”的公司?！皩毠钡暮x是為寶潔提供儲運服務(wù)。由此可見，寶供并未有意識地將品牌作為企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略之一?！皩毠币恢弊鳛槠髽I(yè)名稱和符號與企業(yè)一同成長，由于寶供在中國第三方物流領(lǐng)域的卓越實踐，使“寶供”本身也贏得了中國2002年第三方物流企業(yè)認知度榜首的地位。 　　四、目標市場分析 　　“宅急送”的物流服務(wù)體系是以網(wǎng)絡(luò)化為特征的，網(wǎng)絡(luò)化的物流服務(wù)體系就是通過逐步營建覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)向顧客提供國內(nèi)門到門的物流服務(wù)，網(wǎng)絡(luò)化是宅急送物流服務(wù)的基礎(chǔ)，宅急送建立了四級網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，即子公司、分公司、營業(yè)所、營業(yè)廳。子公司按中國行政大區(qū)設(shè)立，分公司設(shè)在省級行政城市，營業(yè)所和營業(yè)廳設(shè)在城市繁華地段。在建立業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時，宅急送綜合運用各種交通工具，航空、公路、鐵路相結(jié)合，在物流重要的中轉(zhuǎn)城市建立物流中心，同時還開通了物流班車，實現(xiàn)地面物流干支線的有效對接。這些措施極大地改善了物流服務(wù)的質(zhì)量。 　　寶供的物流服務(wù)體現(xiàn)在為顧客提供基于供應(yīng)鏈的一體化物流服務(wù)。如果說宅急送的網(wǎng)絡(luò)化是地域橫向廣的話，寶供的一體化則是業(yè)務(wù)縱向的深，寶供基于供應(yīng)鏈一體化物流服務(wù)的核心是，綜合運用現(xiàn)代物流設(shè)施設(shè)備，以信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為紐帶，從供應(yīng)鏈的優(yōu)化角度，為客戶提供集商品的儲存、分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存管理、分銷覆蓋、交叉作業(yè)、國際集裝箱集散、信息處理等綜合一體化服務(wù)。寶供目前已規(guī)劃建設(shè)的物流基地達15個，分布在寶供業(yè)務(wù)的主要地區(qū)，這些物流中心或物流基地借鑒國際先進的物流理念及網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，可以將供應(yīng)鏈上、下游企業(yè)集于一地，減少中間環(huán)節(jié)，提高物流效率，使一體化物流服務(wù)得以實現(xiàn)，同時，這些軟硬件設(shè)施也可以打造出寶供發(fā)展新的競爭優(yōu)勢。 　　五、股權(quán)結(jié)構(gòu)分析 　　在“創(chuàng)業(yè)”階段的“宅急送”和“寶供”還是小型企業(yè)，經(jīng)營者往往也同時是所有者，因此不存在所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)的分離。在企業(yè)進入高速增長時期，如果不及時引入現(xiàn)代企業(yè)治理機制，企業(yè)的發(fā)展將會受到資本的沖擊，導(dǎo)致企業(yè)過早夭折或偏離企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標，所以建立一個運行良好的公司治理機制將會保障企業(yè)戰(zhàn)略目標的順利實現(xiàn)。 　　“宅急送”在這一方面先行一步，從成立第二年的1995年3月，深感資金匱乏的宅急送在日本交通新聞訪問團來中國訪問時，表達了引進外資的意愿。隨后，日本長野縣一城株式會社社長小林利夫在五六家意向投資的日本企業(yè)中脫穎而出，注入了100多萬元資金，雙臣公司由民營企業(yè)變?yōu)橹型夂腺Y企業(yè)，公司名稱也更改為“雙臣一城快運有限公司”，此后，小林利夫在1998年增加投資200萬元，2001年又追加投資300多萬元。隨著宅急送的發(fā)展進入快車道，公司改制成為發(fā)展的重大問題，2002年底公司引進了戰(zhàn)略投資者，北京物美商業(yè)集團成為新股東，增資擴股2500萬，完成了企業(yè)向股份制改革的第一步，2003年，宅急送的改制全面展開，并爭取在2004年香港創(chuàng)業(yè)板上市。 　　寶供目前已開始企業(yè)改制工作，由于寶供以前是一個家族控股企業(yè)，要向股份制企業(yè)轉(zhuǎn)型難度大，第一步是實施管理層持股計劃，目前已完成，第二步是引入戰(zhàn)略合作伙伴，第三步實現(xiàn)劉氏控股、合作企業(yè)參股、職工持股的股份制公司，并全力謀求上市。 　　六、發(fā)展規(guī)劃分析 　　宅急送市場定位在快遞，如果把整個物流市場比作“蛋糕”的話，那快遞則是蛋糕上的奶油，快遞服務(wù)運送的物品體積小、重量輕、科技含量高、附加值高，在物流領(lǐng)域中“傲視群雄”。中國快遞業(yè)誘人的蛋糕已新鮮出爐。 　　陳平為避免宅急送在如此激烈的競爭中被淘汰，為宅急送打造了三件法寶，一是“不言實行”，意為少說多做，不過早地把自己暴露給競爭對手，埋頭把企業(yè)作大作強；二是避實就虛，跨國物流企業(yè)的強項是國際快遞，宅急送就避其鋒芒，專攻國內(nèi)快遞；三是合縱連橫，為了迅速占領(lǐng)市場，擴大企業(yè)規(guī)模，宅急送廣泛吸收物流企業(yè)加盟、合作，三件法寶使宅急送順利地渡過了創(chuàng)業(yè)期，走向高速發(fā)展期，目前已成為國內(nèi)快遞領(lǐng)域的巨頭。 　　寶供定位的供應(yīng)鏈也同樣是極具前景的現(xiàn)代物流服務(wù)領(lǐng)域，然而，讓所有企業(yè)都進入供應(yīng)鏈是不可能的，供應(yīng)鏈物流的需求在中國將會逐步得到釋放，這種需求將可能會按照以下順序逐步實現(xiàn)，來華的跨國公司→中國的國際化公司，商業(yè)流通企業(yè)→國內(nèi)大型制造制企業(yè)→國內(nèi)大型原材料生產(chǎn)企業(yè)→國內(nèi)中小型企業(yè)。其次，供應(yīng)鏈的形成是個漸進的過程，從有供應(yīng)鏈需求，到供應(yīng)鏈的生長成熟，要經(jīng)歷若干年的過程。由于供應(yīng)鏈物流服務(wù)的專業(yè)性和地域性，使得提供供應(yīng)鏈物流服務(wù)的企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍不能隨意地擴展，在自己服務(wù)不到的地區(qū)和業(yè)務(wù)領(lǐng)域，將不可避免地有競爭者參與，一場供應(yīng)鏈物流大戰(zhàn)即將爆發(fā)。 　　通過對成功企業(yè)的案例分析，解讀成功的奧秘，回答在向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型過程中一系列重大問題，即現(xiàn)代物流是炒作的“物流泡沫”還是方興未艾的朝陽產(chǎn)業(yè)？要不要發(fā)展現(xiàn)代物流？如何發(fā)展現(xiàn)代物流等問題。通過宅急送和寶供的案例可以看出，在它們快速發(fā)展的時期正是我國“物流熱”興起的最近幾年，在企業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ膶Ρ戎?，這兩個企業(yè)不但嘗到了現(xiàn)代物流的蛋糕，并且各自開辟了廣闊的市場空間，這充分證明了現(xiàn)代物流業(yè)并不是空中樓閣，而是具有巨大市場空間的潛在市場，這一市場是潛在的，需要企業(yè)去發(fā)現(xiàn)，去挖掘。在如何發(fā)展現(xiàn)代物流企業(yè)方面，宅急送和寶供從不同的角度給我們深刻的啟示，從企業(yè)發(fā)展模式來看，宅急送的戰(zhàn)略遠見和寶供的戰(zhàn)略靈活性各具優(yōu)勢，企業(yè)在制定發(fā)展戰(zhàn)略時，作為企業(yè)的決策者要有遠見卓識，制定一個中長期的物流發(fā)展戰(zhàn)略，這一戰(zhàn)略應(yīng)體現(xiàn)企業(yè)在未來現(xiàn)代物流市場競爭中的地位，發(fā)展戰(zhàn)略實際上體現(xiàn)了決策者的戰(zhàn)略意圖與決心。當然如果在有了宅急送式戰(zhàn)略遠見的前提下在發(fā)展中再運用寶供式的戰(zhàn)略靈活性，那將是完美的發(fā)展戰(zhàn)略模式。進行市場細分，選擇自己的市場定位，這需要決策者獨到的眼光，機遇總是降臨給那些能夠洞悉市場發(fā)展趨勢的人，善于從表象看到本質(zhì)，把握市場脈搏，是選擇市場定位的秘訣，宅急送和寶供都具有這種能力，并牢固地把握住了。品牌、物流服務(wù)、信息化是現(xiàn)代物流企業(yè)戰(zhàn)略實施的核心內(nèi)容，這些內(nèi)容也是現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展中缺一不可的。在品牌戰(zhàn)略實施中，宅急送的作法為我們提供了有益的啟示，寶供在信息化上的巨大成功，讓我們感受到信息化在物流服務(wù)中的威力，而在物流服務(wù)上，宅急送和寶供各顯神通，分別在打造物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和建立一體化物流服務(wù)基地上取得戰(zhàn)略優(yōu)勢。這些作法都值得我們借鑒。