展開全部 1.鋼筋混凝土梁和柱箍筋的數(shù)量計算有什么不同?答:鋼筋混凝土梁和柱的箍筋數(shù)量計算方法不同,對于鋼筋混凝土柱子的箍筋數(shù)量應(yīng)該是沿柱子的通長布置的,而對于鋼筋混凝土梁的箍筋是計算到柱子的邊上的。2.鋼筋混凝土梁和柱箍筋的

一般早上或晚上七點～九點是記憶的最佳時段,應(yīng)把握這段時間熟記重難點內(nèi)容。 (4)記憶知識點的順序。對于應(yīng)記憶內(nèi)容平時按章順序記背,考前1～2天重背記難記憶的內(nèi)容。 工程造價知識點3 01基本建設(shè)工程預(yù)算都有哪幾種? 按照國家規(guī)定

口訣一：投資估算是基礎(chǔ)，構(gòu)成方法應(yīng)為主;財務(wù)分析是關(guān)鍵，費用表格都會算;財務(wù)評價不神秘，凈內(nèi)兩期兩收益;盈虧敏感是補充，套用公式很輕松。用途：此口訣，可以讓我們明確第一章的學(xué)習(xí)任務(wù)，建立良好的知識體系。正所謂輕松

1、價款支付有順序，調(diào)價索賠再質(zhì)保，再扣預(yù)付和甲供，索賠甲供不調(diào)價，獎勵不用扣質(zhì)保。2、偏差計算劃橫道，已完位置皆相同，計劃總值額相等，比較累計不能忘;投資變價進(jìn)度量，超支拖延果為正。3、工程價款變更原則：

1、平法識圖總則口訣03G系列共七本,原有四本未出版,901系列有五本,累計共有十二冊,可惜今年全作廢,11G三本來替代。規(guī)范更新圖集變,施工人員要緊跟,新圖集中有提醒,圖集施工看版本。平法圖集玄妙多,且聽我們仔細(xì)說,整體表示有規(guī)則,青

1、投標(biāo)人為招標(biāo)人公布的招標(biāo)控制價未按規(guī)范進(jìn)行編制的,應(yīng)在招標(biāo)控制價公布后5天內(nèi)向招投標(biāo)監(jiān)督機構(gòu)和工程造價管理機構(gòu)投訴。機構(gòu)應(yīng)在受理投訴的10天內(nèi)完成復(fù)查。當(dāng)招標(biāo)控制價復(fù)查結(jié)論與原公布的招標(biāo)控制價誤差大于±3%時,應(yīng)當(dāng)責(zé)成招標(biāo)人

造價知識全整理(附速記口訣)

④專用工具費：按①~③項之和乘以一定百分比計算 ⑤廢品損失費：按①~④項之和乘以一定百分比計算 ⑥外購配套件費：按設(shè)備設(shè)計圖紙所列的外購配套件計算 ⑦包裝費：按①~⑥項之和乘以一定百分比計算 ⑧利潤：按①~⑤項加

確定固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的是使用年限在1年以上，單位價值在1000元、1500元或2000元等規(guī)定限額以上，新建項目和擴建項目的新建車間購置或自制的全部設(shè)備、工具、器具，無論是否達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，均計入設(shè)備、工器具購置費中。設(shè)備購置

1、采購成本計算公式：采購成本=訂貨成本+物資材料成本+存貨成本+缺貨成本。2、采購成本包括購買價款、相關(guān)稅費、運輸費、裝卸費、保險費以及其他可歸屬于存貨采購成本的費用。對于一般納稅人而言，采購成本不包含進(jìn)項稅額；但

采購成本計算公式 采購成本=訂貨成本+物資材料成本+存貨成本+缺貨成本。A、訂貨成本：包括采購人員的工資、采購設(shè)備場所的折舊、采購辦公用品的消耗、差旅費、電話傳真費等，這一部分成本是需要財務(wù)進(jìn)行全年統(tǒng)計得到最后的結(jié)果的。

采購成本計算公式是：采購成本=采購數(shù)量×單價+采購相關(guān)費用。1、采購數(shù)量 采購數(shù)量表示所需要采購的物品或服務(wù)的數(shù)量。這可以根據(jù)實際需求來確定，通常以單位為基準(zhǔn)，如件、個、千克等。2、單價 單價指每個物品或服務(wù)的價格，

設(shè)備購置費的計算公式是設(shè)備購置費=設(shè)備原價+設(shè)備運雜費。資料擴展：設(shè)備購置費是指為工程建設(shè)項目購置或自制的達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備、工具、器具的費用。具體標(biāo)準(zhǔn)由各主管部門規(guī)定。新建項目和擴建項目的新建車間購置或自制的

一個月的采購設(shè)備費用怎么算

可能存在的誤區(qū)在這個公式：設(shè)備購置費=設(shè)備原價（進(jìn)口設(shè)備抵岸價）+設(shè)備運雜費，這個公式是將兩個公式合到一起寫了，但公式里的“設(shè)備原價”和括號內(nèi)的“進(jìn)口設(shè)備抵岸價”不是“=”的概念，不能理解的話，可以嘗試分開

設(shè)備購置費=設(shè)備原價 或 進(jìn)口設(shè)備抵岸價+運雜費 因此，估算采用裝運港船上交貨價的進(jìn)口設(shè)備的 購置費 時，首先應(yīng)該計算 抵岸價。抵岸價=貨價+國外運費+國外運輸保險費+銀行財務(wù)費+外貿(mào)手續(xù)費+關(guān)稅+消費稅+增值稅 上式

進(jìn)口設(shè)備購置費可用計算公式（4.3.1）表達(dá)。進(jìn)口設(shè)備購置費＝進(jìn)口設(shè)備貨價+進(jìn)口設(shè)備從屬費用+國內(nèi)運雜費（4.3.1）

進(jìn)口設(shè)備的原價（抵岸價）=進(jìn)口設(shè)備到岸價（CIF）+進(jìn)口從屬費 四、設(shè)備運雜費 國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備南設(shè)備制造廠交貨地點起至工地倉庫(或施工組織設(shè)計指定的需要安裝設(shè)備的堆放地點)止所發(fā)生的運費和裝卸費。進(jìn)口設(shè)備則由我國到岸港

進(jìn)口設(shè)備購置費計算公式

該設(shè)備的重置成本包括：（1）設(shè)備的貨價；（2）海外運輸費（國外運費）；（3）海運保險費（國外運輸保險費）；（4）關(guān)稅；（5）增值稅；（6）銀行財務(wù)費用；（7）公司代理手續(xù)費（外貿(mào)手續(xù)費）；（8）國內(nèi)運費； （9

⑴重置成本按進(jìn)口設(shè)備和國產(chǎn)設(shè)備分別確定。進(jìn)口設(shè)備的重置成本包括：設(shè)備FOB價格、國外運雜費和途中保險費、進(jìn)口關(guān)稅、增值稅、進(jìn)口手續(xù)費、銀行財務(wù)費、國內(nèi)運雜費和安裝調(diào)試費。國產(chǎn)設(shè)備的重置成本包括：設(shè)備款、運雜費、安裝

進(jìn)口設(shè)備的重置成本包括海外運費、國外運輸保險費，關(guān)稅，消費說，增值稅，銀行財物費，外貿(mào)手續(xù)費，國內(nèi)運雜費、安裝費和基礎(chǔ)費，對車輛還包括車輛購置附加費等。重置成本=CIF到岸價(FOB離岸價+海外運費+國外運輸保險費)+關(guān)

CIF（到岸價）=離岸價+境外運雜費+境外途中保險費，所以境外運雜費以及境外途中保險費是包括在 CIF 中的。

機器設(shè)備的重置成本通常應(yīng)包括以下幾個方面：1、人工費用：包括卸下、拆卸、重新安裝和調(diào)試機器設(shè)備等過程中所需的人工費用。2、材料費用：包括需要更換或修理的機器部件、電路板、線纜、傳感器、控制器等所需的材料費用。3、

進(jìn)口設(shè)備的重置成本包括

進(jìn)口設(shè)備購置費的組成 進(jìn)口設(shè)備購置費由進(jìn)口設(shè)備貨價、進(jìn)口從屬費用及國內(nèi)運雜組成。進(jìn)口設(shè)備貨價按交貨地點和方式的不同，分為離岸價（FOB）與到岸價（CIF）兩種價格。進(jìn)口設(shè)備從屬費用包括國外運輸費、國外運輸保險費、進(jìn)口

近洋國外運費率一般取3%-4%。國外運費=設(shè)備離岸價×國外運費率。進(jìn)口設(shè)備從屬費用包括國外運費、國外運輸保險費、關(guān)稅、消費稅、增值稅、銀行財務(wù)費、外貿(mào)手續(xù)費，對車輛還包括車輛購置附加稅等。

進(jìn)口從屬費=銀行財務(wù)費+外貿(mào)手續(xù)費+關(guān)稅+消費稅+進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅+車輛購置稅

進(jìn)口設(shè)備從屬費用國外運費、國外運輸保險費、關(guān)稅、消費稅、增值稅、銀行財務(wù)費、外貿(mào)手續(xù)費，對車輛還包括車輛購置附加稅等。（一）國外運費國外運費 = 設(shè)備離岸價 × 國外運費率費率：遠(yuǎn)洋一般取 5%－8%，近洋一般取3%－4

進(jìn)口從屬費包括銀行財務(wù)費、外貿(mào)手續(xù)費、關(guān)稅、消費稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅等。

下列進(jìn)口設(shè)備費用形式中,屬于進(jìn)口從屬費用的是(　　)。