大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于進(jìn)出口公司是外貿(mào)公司嗎（進(jìn)出口公司是外貿(mào)公司嗎）的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

進(jìn)出口外貿(mào)公司是做什么的？

外貿(mào)公司做一些沒有進(jìn)出口權(quán)單位的進(jìn)出口代理，收取代理費(fèi)。 這一系列貿(mào)易活動(dòng)首先是要在有進(jìn)出口權(quán)的前提下才能進(jìn)行，整個(gè)過程中要通過的環(huán)節(jié)一般是海關(guān)、商檢、銀行、外管局、退稅科、國(guó)稅、政府主管部門等。

外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)范圍總體分為貨物貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易。作為個(gè)體戶或小公司來說，一般不適宜從事技術(shù)貿(mào)易，而貨物的進(jìn)出口貿(mào)易中的一些商品如糧食，是由一些指定公司專營(yíng)的，個(gè)人不允許經(jīng)營(yíng)。而對(duì)于家具、家電等占用資金大、售后服務(wù)復(fù)雜的業(yè)務(wù)，對(duì)個(gè)人也不適宜。

擴(kuò)展資料

外貿(mào)公司常用術(shù)語

CPT（Carriage paid to）運(yùn)費(fèi)付至（。.......指定目的港）

CPT是貿(mào)易術(shù)語，是Carriage Paid To（?named place of destination）的縮寫，即“運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）”。它是指賣方應(yīng)向其指定的承運(yùn)人交貨，支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，辦理出口清關(guān)手續(xù)。亦即買方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。

CIP（Carriage and Insurance paid to）運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至（。.....指定目的港）

CIP是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。但是，按照CIP術(shù)語，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。

Ex Dock（Named Port of Importation）（目的港碼頭交貨）又稱DEQ (Delivered Ex Quay）

DEQ 是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

參考資料來源：百度百科-外貿(mào)公司

外貿(mào)公司和進(jìn)出口公司一樣嗎？

基本上是一樣的，有一點(diǎn)區(qū)別是，進(jìn)出口公司可能是服務(wù)外貿(mào)公司的，比如代理報(bào)關(guān)、貨代等

外貿(mào)公司和進(jìn)出口公司有什么區(qū)別？

1、類型不同：貿(mào)易公司要想獲得進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，必須進(jìn)行特殊的申請(qǐng)和辦理相關(guān)手續(xù)；進(jìn)出口公司是具有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的貿(mào)易公司，不用進(jìn)行特殊申請(qǐng)。

2、性質(zhì)不同：貿(mào)易公司一般只做內(nèi)貿(mào)，可做中間賺取利潤(rùn)的公司，不需要有進(jìn)出口權(quán)；而進(jìn)出口公司必須要有進(jìn)出口權(quán)。

拓展資料：

貿(mào)易公司一般指從事貨物和勞務(wù)交易的公司。其業(yè)務(wù)范圍包括購(gòu)買、銷售和其他如進(jìn)行營(yíng)業(yè)活動(dòng)，也可以用經(jīng)紀(jì)人或代理商身份從事活動(dòng)。但貿(mào)易公司不論采用哪一種方式從事業(yè)務(wù)活動(dòng)，其職能都只是開發(fā)票。

從國(guó)際稅收方面看，跨國(guó)納稅人在國(guó)際避稅地建立貿(mào)易公司是逃避國(guó)際稅收的又一條途徑?？鐕?guó)納稅人通過建立貿(mào)易公司避稅的典型模式是： 甲國(guó)的產(chǎn)品生產(chǎn)公司把產(chǎn)品銷售給建立在避稅地的乙國(guó)貿(mào)易公司，然后再由乙國(guó)貿(mào)易公司把產(chǎn)品轉(zhuǎn)售給丙國(guó)客戶，并從中留下一部分利潤(rùn)，從而逃避本應(yīng)在甲國(guó)應(yīng)負(fù)擔(dān)的一部分所得稅。

經(jīng)營(yíng)范圍

(1)各種進(jìn)出口商品的品質(zhì)、衛(wèi)生、安全質(zhì)量檢驗(yàn)（包括感官的、物理的、機(jī)械的、化學(xué)的、生物的和微生物檢驗(yàn)）。

(2)各種進(jìn)出口商品的數(shù)量鑒定（包括衡器計(jì)重、水尺計(jì)重、容量計(jì)重），以及整批貨物和包裝內(nèi)貨物的數(shù)量鑒定（包括件數(shù)、長(zhǎng)度、面積、體積等）。

(3)各種進(jìn)出口商品的包裝、標(biāo)記鑒定。

(4)各種進(jìn)出口貨物的貨載衡量。

(5)進(jìn)口貨物承運(yùn)船舶的艙口檢視、監(jiān)視卸載、載損鑒定和進(jìn)口商品的殘損鑒定。

(6)出口貨物承運(yùn)船艙、車廂和集裝箱的有關(guān)清潔、衛(wèi)生、密固、冷藏效能等適載條件檢驗(yàn)，以及積載鑒定和監(jiān)視裝載。

(7)進(jìn)出口商品的承運(yùn)船舶，宣布共同海損后的海損鑒定（積貨鑒定）。

(8)為有關(guān)國(guó)家對(duì)進(jìn)口商品實(shí)行全面監(jiān)管制度提供裝船前檢驗(yàn)服務(wù)。

(9)其他檢驗(yàn)鑒定業(yè)務(wù)，如財(cái)產(chǎn)鑒定評(píng)估，價(jià)格比較，審核簽發(fā)價(jià)值證明書，抽取或簽封貨物樣品，出口成套設(shè)備從設(shè)計(jì)審查到監(jiān)造，出口商品從原料檢驗(yàn)到成品驗(yàn)收乃至裝船前檢驗(yàn)。

凡國(guó)外的貿(mào)易單位、制造廠商、運(yùn)輸、保險(xiǎn)部門以及公證檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)等，都可直接向商檢公司委托辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的各項(xiàng)鑒定工作。商檢公司也可接受有關(guān)方面的委托，派員到國(guó)外辦理檢驗(yàn)、鑒定；還可辦理與商品檢驗(yàn)有關(guān)的咨詢業(yè)務(wù)和技術(shù)服務(wù)，如出口商品的催交，進(jìn)口機(jī)電儀商品的調(diào)試、維修等等。

進(jìn)出口權(quán)全稱是指自主經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)。

進(jìn)出口權(quán)是指進(jìn)出口企業(yè)開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)的資格，申請(qǐng)進(jìn)出口權(quán)辦理需要經(jīng)過一個(gè)比較復(fù)雜的審批辦理過程，擬申請(qǐng)進(jìn)出口的企業(yè)必須同時(shí)得到市商務(wù)局、市/分區(qū)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫局、外匯管理局、電子口岸等相關(guān)部門的批準(zhǔn)，并拿到上述部門審批各類證書后，才表示公司擁有了自營(yíng)進(jìn)出口的權(quán)利。只有擁有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)，才可依法自主地從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

參考資料：貿(mào)易公司-百度百科

進(jìn)出口權(quán)-百度百科

外貿(mào)公司和進(jìn)出口公司的區(qū)別？

1、類型不同：貿(mào)易公司要想獲得進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，必須進(jìn)行特殊的申請(qǐng)和辦理相關(guān)手續(xù)；進(jìn)出口公司是具有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的貿(mào)易公司，不用進(jìn)行特殊申請(qǐng)。

2、性質(zhì)不同：貿(mào)易公司一般只做內(nèi)貿(mào)，可做中間賺取利潤(rùn)的公司，不需要有進(jìn)出口權(quán)；而進(jìn)出口公司必須要有進(jìn)出口權(quán)。

拓展資料：

貿(mào)易公司一般指從事貨物和勞務(wù)交易的公司。其業(yè)務(wù)范圍包括購(gòu)買、銷售和其他如進(jìn)行營(yíng)業(yè)活動(dòng)，也可以用經(jīng)紀(jì)人或代理商身份從事活動(dòng)。但貿(mào)易公司不論采用哪一種方式從事業(yè)務(wù)活動(dòng)，其職能都只是開發(fā)票。

從國(guó)際稅收方面看，跨國(guó)納稅人在國(guó)際避稅地建立貿(mào)易公司是逃避國(guó)際稅收的又一條途徑?？鐕?guó)納稅人通過建立貿(mào)易公司避稅的典型模式是： 甲國(guó)的產(chǎn)品生產(chǎn)公司把產(chǎn)品銷售給建立在避稅地的乙國(guó)貿(mào)易公司，然后再由乙國(guó)貿(mào)易公司把產(chǎn)品轉(zhuǎn)售給丙國(guó)客戶，并從中留下一部分利潤(rùn)，從而逃避本應(yīng)在甲國(guó)應(yīng)負(fù)擔(dān)的一部分所得稅。

經(jīng)營(yíng)范圍

(1)各種進(jìn)出口商品的品質(zhì)、衛(wèi)生、安全質(zhì)量檢驗(yàn)（包括感官的、物理的、機(jī)械的、化學(xué)的、生物的和微生物檢驗(yàn)）。

(2)各種進(jìn)出口商品的數(shù)量鑒定（包括衡器計(jì)重、水尺計(jì)重、容量計(jì)重），以及整批貨物和包裝內(nèi)貨物的數(shù)量鑒定（包括件數(shù)、長(zhǎng)度、面積、體積等）。

(3)各種進(jìn)出口商品的包裝、標(biāo)記鑒定。

(4)各種進(jìn)出口貨物的貨載衡量。

(5)進(jìn)口貨物承運(yùn)船舶的艙口檢視、監(jiān)視卸載、載損鑒定和進(jìn)口商品的殘損鑒定。

(6)出口貨物承運(yùn)船艙、車廂和集裝箱的有關(guān)清潔、衛(wèi)生、密固、冷藏效能等適載條件檢驗(yàn)，以及積載鑒定和監(jiān)視裝載。

(7)進(jìn)出口商品的承運(yùn)船舶，宣布共同海損后的海損鑒定（積貨鑒定）。

(8)為有關(guān)國(guó)家對(duì)進(jìn)口商品實(shí)行全面監(jiān)管制度提供裝船前檢驗(yàn)服務(wù)。

(9)其他檢驗(yàn)鑒定業(yè)務(wù)，如財(cái)產(chǎn)鑒定評(píng)估，價(jià)格比較，審核簽發(fā)價(jià)值證明書，抽取或簽封貨物樣品，出口成套設(shè)備從設(shè)計(jì)審查到監(jiān)造，出口商品從原料檢驗(yàn)到成品驗(yàn)收乃至裝船前檢驗(yàn)。

凡國(guó)外的貿(mào)易單位、制造廠商、運(yùn)輸、保險(xiǎn)部門以及公證檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)等，都可直接向商檢公司委托辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的各項(xiàng)鑒定工作。商檢公司也可接受有關(guān)方面的委托，派員到國(guó)外辦理檢驗(yàn)、鑒定；還可辦理與商品檢驗(yàn)有關(guān)的咨詢業(yè)務(wù)和技術(shù)服務(wù)，如出口商品的催交，進(jìn)口機(jī)電儀商品的調(diào)試、維修等等。

進(jìn)出口權(quán)全稱是指自主經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)。

進(jìn)出口權(quán)是指進(jìn)出口企業(yè)開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)的資格，申請(qǐng)進(jìn)出口權(quán)辦理需要經(jīng)過一個(gè)比較復(fù)雜的審批辦理過程，擬申請(qǐng)進(jìn)出口的企業(yè)必須同時(shí)得到市商務(wù)局、市/分區(qū)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫局、外匯管理局、電子口岸等相關(guān)部門的批準(zhǔn)，并拿到上述部門審批各類證書后，才表示公司擁有了自營(yíng)進(jìn)出口的權(quán)利。只有擁有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)，才可依法自主地從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

參考資料：貿(mào)易公司-百度百科

進(jìn)出口權(quán)-百度百科

以上就是小編對(duì)于進(jìn)出口公司是外貿(mào)公司嗎（進(jìn)出口公司是外貿(mào)公司嗎）問題和相關(guān)問題的解答了，進(jìn)出口公司是外貿(mào)公司嗎（進(jìn)出口公司是外貿(mào)公司嗎）的問題希望對(duì)你有用！