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宋朝為什么海外貿(mào)易發(fā)達? ( 宋朝的對外貿(mào)易情況如何? )

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宋朝之所以海外貿(mào)易發(fā)達,是由于多方面的因素共同作用。首先,宋朝時期,國內(nèi)政治相對穩(wěn)定,社會安定,這為海外貿(mào)易提供了有利的環(huán)境。政府采取了一系列措施來保護商貿(mào)利益,例如設(shè)立了許多商業(yè)城市和市場,提供了便利的貿(mào)易環(huán)境,

促進了農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)的發(fā)展。③由于絲綢之路受阻,經(jīng)濟重心南移,為增加政府收入,兩宋政府鼓勵對外貿(mào)易,實行對外開放。④造船、航海、指南針等科學(xué)技術(shù)的進步,為海外貿(mào)易提供了物質(zhì)條件。

造船工藝和航海技術(shù)的進步,是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù),都比前代有明顯的進步。東南沿海主要海港都有發(fā)達的造船業(yè),所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn),能調(diào)節(jié)航向,船板厚,船艙密隔。載

3、宋朝商業(yè)繁榮,來宋的海外商人較多,致使貿(mào)易發(fā)達。4、人們生活安定富裕。

宋代海外貿(mào)易發(fā)達有六個原因。1、陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進步,國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,

宋朝為什么海外貿(mào)易發(fā)達?

宋朝建立了一套完善的內(nèi)外貿(mào)易體系,包括海關(guān)、商會、商船等機構(gòu)。宋朝時出現(xiàn)了“交子”“會子”等紙質(zhì)鈔票,使得貿(mào)易更加順暢。靖康之難后,中原人口大量南徙,帶來了人口和技術(shù)促成了南方的迅速發(fā)展,經(jīng)濟繁榮,市場需求增加。

宋代對外貿(mào)易繁榮的原因是宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因為西夏興起,中原通往西域的中外商路受阻;商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移。到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個,東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易

宋朝之所以海外貿(mào)易發(fā)達,是由于多方面的因素共同作用。首先,宋朝時期,國內(nèi)政治相對穩(wěn)定,社會安定,這為海外貿(mào)易提供了有利的環(huán)境。政府采取了一系列措施來保護商貿(mào)利益,例如設(shè)立了許多商業(yè)城市和市場,提供了便利的貿(mào)易環(huán)境,

1、原因:由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.2、概況:表現(xiàn):到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個;東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明

1、從地理條件看。自唐代安史之亂后,吐蕃、契丹、女真、蒙古等少數(shù)民族相繼崛起,隔斷了宋朝與海外的陸路聯(lián)系,于是東南方的海路就成了宋朝對外貿(mào)易的唯一通道,海路貿(mào)易因而更加興盛。2、從國際環(huán)境看。十字軍東征、塞爾柱

宋代海外貿(mào)易發(fā)達有六個原因。1、陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進步,國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,

宋朝海外貿(mào)易為何能興盛?宋朝為何能發(fā)展貿(mào)易

總體來說GDP總量可能是世界第一,不過軍費官吏等支出多,財政收入多,但支出也龐大,貧富差距也比較大,老百姓能維持溫飽吧。宋朝重視商業(yè),大力開墾土地,趙宋的耕地面積是李唐的3到4倍,畝產(chǎn)量是唐朝的2.5倍到5倍,而且

貿(mào)易的發(fā)展條件基本決定國家的發(fā)展地位,海外貿(mào)易發(fā)達的宋朝在當(dāng)時處于非常重要的地位。在手工業(yè)發(fā)達的前景下為市場提供了產(chǎn)品,海上之路的發(fā)展更是為其打開了國外貿(mào)易,相關(guān)行業(yè)的迅速發(fā)展加上貿(mào)易之路暢通無阻以及政府的支持,

那時候宋代的貨船以大幅標(biāo)準(zhǔn),無論是在凈重上或是載重量上面已經(jīng)當(dāng)今世界處在領(lǐng)先地位,由于時代的歡呼聲愈來愈強,因此造船業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基本上是以海船為根基修建的,由于古時候的船舶全是由木料修建的,因此在一些構(gòu)造上就需要用心考慮。 由于木

1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”,負責(zé)管理對外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個,其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵外商的政策,在一些大的港口設(shè)有供外商居住的

宋朝的經(jīng)濟在當(dāng)時世界上處于什么地位?

南宋時期,宋朝在與金和大理的交界處設(shè)立榷場來互通有無。宋朝出口藥材、茶葉、棉花、犀角、象牙等,進口北珠、人參、毛皮、馬匹等貨物。民間也有大量的走私貿(mào)易。由于宋朝銅錢信用佳,被大量走私到東南亞和西亞,而當(dāng)時的朝鮮

宋元:對外交往進入頻繁時期,海外貿(mào)易發(fā)達。對外交往東達朝鮮、日本,西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國家,南宋的外貿(mào)所得,在財政收入中占重要地位。元朝時大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來華居住十多

宋朝時期,對外的貿(mào)易主要是航海,因為北方有遼國,金國的阻擋,所以北方陸上貿(mào)易被阻隔,而西邊有吐蕃國和西域諸國的阻擋,絲綢之路由此被組斷了。2.宋朝時期的經(jīng)濟十分發(fā)達,而且航海業(yè)是世界上最先進的。只要用海陸和南亞各國

1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”,負責(zé)管理對外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個,其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵外商的政策,在一些大的港口設(shè)有供外商居住的

1、原因:由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.2、概況:表現(xiàn):到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個;東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明

1.首先硬件達到了就是船只的技術(shù)在當(dāng)時的世界領(lǐng)先,2.宋代因為政治軍事的軟弱,需要高額的稅收維持國家的開銷,所以宋沒用抑制商業(yè)的發(fā)展。3.歷史原因,強大的唐朝為宋朝開了一個好頭4.在世界上,當(dāng)時世界的各個國家基本已

宋朝的對外貿(mào)易情況如何?

⑴從國內(nèi)情況看,宋代南方經(jīng)濟迅速發(fā)展,我國經(jīng)濟重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開辟商路,越來越多地出入于我國的沿??诎丁V蛷目陀^上為兩宋的對外經(jīng)濟

宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù),都比前代有明顯的進步。東南沿海主要海港都有發(fā)達的造船業(yè),所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn),能調(diào)節(jié)航向,船板厚,船艙密隔。載重量之大,抗風(fēng)濤性能之佳,處于當(dāng)時世界領(lǐng)先地位。航海技術(shù)

因此,大多國內(nèi)外史學(xué)者都認為宋代在中國歷史上占有關(guān)鍵性的地位。日本東洋史大師內(nèi)藤虎次等人有唐宋社會變革之說;法國漢學(xué)家白樂日認為宋代的歷史,一半屬于古代和中世紀,一半屬于近代。這也就是說,中國封建社會在宋代已發(fā)展

宋代是我國封建社會發(fā)展的最高階段,其物質(zhì)文明和精神文明所達到的高度,在中國整個封建社會歷史時期之內(nèi),可以說是空前絕后的。封建社會在當(dāng)時還具有很旺盛的生命力,還處于向前緩慢發(fā)展的階段,而不是已經(jīng)到達了封建社會的沒落

首先來說一說商業(yè),宋朝的商業(yè)在大城市以及小市政都非常發(fā)達,而且紙幣出現(xiàn)并廣泛使用也是在宋朝,海外貿(mào)易更是進行的如火如荼。北宋的大城市突破了坊與市的界限,而且在北宋時期形成了一種信用關(guān)系名叫賒,因此北宋也孕育了

1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”,負責(zé)管理對外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個,其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵外商的政策,在一些大的港口設(shè)有供外商居住的

宋代造船業(yè)相比于唐代又擁有一定的發(fā)展,在宋代就會有許多地區(qū)就開設(shè)了船廠、造船業(yè)坊特別是在東南沿海地區(qū)等地區(qū),在廣州、泉州等地都已經(jīng)建立了以國外貿(mào)易為經(jīng)濟發(fā)展支撐的產(chǎn)業(yè)鏈,宋代的造船業(yè)修船,都已經(jīng)取得了發(fā)展。 宋代不但造船業(yè)技術(shù)

宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達,宋朝在當(dāng)時的世界上屬于什么地位呢?

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